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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part68 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/14(水) 22:12:52.15ID:p4zbmIXd
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0448名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 01:38:05.18ID:mANvSiu2
ところで、ゲートタワーとjpタワーってルーセントアベニューには接続してるのかな?
わざわざ観に行くのもあれだから、誰か教えてくれないか。
0449名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 01:55:51.40ID:OKbhwA5l
グローバルゲート ウエストタワー
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/7/9/7993c09b.jpg
0450名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 02:00:14.67ID:CG7yddz4
>>436
大赤字非電化ローカル単線が自慢になるの? ボクチャンは
1時間に1本も走ってないような路線だよねwww
0451名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 02:49:09.08ID:e6VQOhOl
>>444
屋上の外観がスマートできれいだな。

ヘリポートむき出しで、高さカサ増ししてるように見えるビル屋上のデザインは、
個人的には好きでない。
0452名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 03:09:46.67ID:TOM67OON
>>422
424
と
428
ガイドブックwww
面白すぎwww
ガイドブックww

ガイドブックw
0453名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 05:27:33.09ID:HlkxFZqI
先生!名駅がヤバイ事になってきました!!
先生!名駅がヤバイ事になってきました!!
先生!名駅がヤバイ事になってきました!!
先生!名駅がヤバイ事になってきました!!

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org568995.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org568995.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org568995.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org568995.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0454名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 07:39:08.15ID:Rl4GqoHH
大都会ビルディング
0455名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 08:55:40.61ID:IiAkIoVg
名駅エリアのビル見た後で、栄エリアのビル見ているとマジでボロ臭い。
名古屋の都心中枢部なのにテコ入れし無さすぎだろ。ランドマークになるものもない。
オアシス21やサンシャイン栄もランドマークと言われているけど、低層すぎて魅力がない。

後、景観規制かけて少しは街並みに気を使って欲しいね。
久しぶりに名古屋帰ってきて見たら、名駅が新しくなりすぎてて、バランスが悪くなり、流石に酷い街並みに思えたわ。
0456名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 09:00:16.27ID:ga5S48C4
>>443
超高層指定が云々ってのはどうやって調べてるの?教えてクレメンス
0457名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 09:21:15.70ID:rDKh6pWe
>>455
むしろ栄は規制が厳しすぎるんだが
0458名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 09:28:38.07ID:KcH1ehZr
>>455
名古屋の高層規制は都心部である名駅、栄、伏見、金山にはかけられてないけど、環境アセスが東京や大阪に比べて厳しい(100m以上が対象、東京は180m以上で大阪は150m以上)。だから名古屋にはギリギリ100mに届かないビルが多いし、計画の遅れにも繋がってる。
0459名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 10:00:35.89ID:OKbhwA5l
代々木ゼミナール
http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20151019085447346.jpg
0460名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 10:08:34.03ID:r62FEsn0
北陸新幹線開通で外国人も殺到する金沢
https://www.youtube.com/watch?v=Q_YjQquwmlE
0461名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 10:12:54.76ID:IiAkIoVg
>>458
そうだったのですか。
高さ規制は緩和されて欲しいものですが、ビルの外壁の色や出店するテナントのブランド化など、街作りの観点から再構築されれば良いなと思いますね。

後、名駅エリアは電線地中化や>>459の様な西口再開発が活性化することが望まれますね。
0462名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 10:20:12.93ID:ShZ/jtyp
糞安倍のいやがらせで国家戦略特別区外されたのはほんと痛い

東京駅前高層ビル、1〜4階に区立小学校 21年春完成
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151020-00000018-asahi-soci
0463名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 11:05:56.61ID:CjlZZ8+5
ID:IiAkIoVg
豹変すんなよ
0464名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 13:26:31.13ID:rDKh6pWe
>>461
都心部の広告規制は厳しいぞ名古屋は
0465名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 15:23:44.55ID:20Bdc7i4
12月7日に名古屋中央郵便局・ゆうちょ銀行名古屋中央店が
JPタワー名古屋1階にオープン
http://i.imgur.com/Vn21diY.jpg
0466名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 16:30:36.90ID:1t0ZXDfM
「不ぞろいな木の枝」大名古屋ビル11月から順次オープン
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015102002000074.html
0467名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 16:38:17.46ID:1t0ZXDfM
>>462
外されてねえよ
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/kuikikeikaku.html
0468名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 18:10:54.17ID:kaISlSdS
>>466
大名古屋ビル!
インテリアも都会的なものになりそうで楽しみだ。
0469名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 18:24:01.72ID:eQJqim69
>>467
いずれにせよ名駅再開発とは関係なさそうだね
0470名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 19:11:09.08ID:79W7w+WM
このーきなんのき
大名古屋ビルヂング
0471名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:38:20.45ID:qP8J3hfn
名古屋駅前は緑が少なく、潤いに欠けるというのが発想の原点。無機質でなく、表情がやさしく見て楽しい高層ビルにしたかった



素晴らしいな!
もっと名古屋駅に緑を増やせ
0472名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:40:36.70ID:QkuRA/Tz
>>465
大家さんだから、あーだこーだ言えないけど
やっぱ金融機関は1階は遠慮して欲しかったな…
0473名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:42:38.52ID:QkuRA/Tz
>>471
名古屋は緑がいっぱいニダ…と言う
名古屋が一番君が湧いて来るぞw
0474名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:47:31.63ID:dvGF+cHD
>>473
昭和の遺産、久屋大通公園をドヤ顔で自慢するんですね
0475名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:58:58.27ID:TKt6s2kg
リニア特区の中の第三者が開発に参加するっていうやつ
・事業者等と情報交換をしながら、事業が円滑に実施されるよう引き続き調整を続ける。
ということだから、ちょっと前進したかもね
これが決まらんことには、動きにくいだろうし
0476名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 21:27:08.82ID:CPAANgb1
数少ない緑がくっさい銀杏に汚染される名古屋
0477名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 21:53:23.25ID:vskMNCzI
>>475
特区が決まらないと三井不動産の出資が限定的になるからね
民間の駅ビル保有が認められてないため
0478名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 21:58:47.11ID:vskMNCzI
名古屋市全域の高さ制限についてはこれ

概要版 一括ダウンロード (PDF形式, 9.74MB)
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000002287.html

自宅の周辺をチェックしてみるといい
名古屋市が規制緩和しないとタワマンすら建てられない
0479名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:04:45.66ID:vskMNCzI
>>466
完成してみると素晴らしいデザインだと思う
これで高さが250mあったらパーフェクトだった
やはり名鉄近鉄三井日生は、特区認定後に2本に変更して高さを目指した方がいいと思う
名駅と名鉄の間にはビル1棟分100m×50mくらいの都市公園を作る
オープン型のテラス、総合駅の改札口、座れるベンチ、植林や噴水とかさ
0480名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:07:13.18ID:Jh3J+xu3
>>479
やっぱりそういう広場的なもの
必要だよな。せっかく再開発するんだから
やっぱり欲しいね。
ビルも3棟ではなく2棟で
0481名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:12:41.47ID:vskMNCzI
三菱地所が東京駅八重洲口北側に発表した計画が、
地上61階、地下5階、高さ390m、2027年完成予定だ・・・縮小されるだろうけど

名鉄はビル2棟に絞って、
地上70階 地下5階、高さ400m
地上40階、地下5階、高さ180m
で建てちゃいなよ
階数・高さともに日本最高記録を狙え
予算が厳しいならハルカスのように地上地下ともに階数を減らせばいい
延床面積を削って平べったいビルか細身のビルにしたり円錐形にするのもあり
塔屋を乗っけて最高高と軒高の違いで削減する方法もある
いまこそ決断のとき!
0482名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:14:39.25ID:vskMNCzI
>>480
リニア開発で立ち退きになる約70棟の跡地に、
久屋大通公園や新宿中央公園みたいな緑地帯作っちゃうのもありだけどむつかしいだろうね
防災や美観や安らぎからも広場的なものはあった方がいいと思う
0483名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:38:44.55ID:Lvc43YCp
>>482
今雰囲気的には米野公園が近いが
駅から遠すぎるのがな
しかも周辺環境がお世辞にもw
南西角には花の慶次でお馴染みのニューギンのビルとかw
0484名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:41:37.73ID:CPAANgb1
そもそも大名古屋ビルヂングは伊勢湾台風かなんかの時の教訓を元に災害対策をコンセプトにおいてるんだろう
歴史的背景を見ると200超えだったらおかしい
0485名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:41:56.74ID:Lvc43YCp
>>481
三菱地所のビルは縮小してもハルカス超えの301は行くだろうなw
0486名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:51:36.43ID:eQJqim69
第二六本木ヒルズ(300m台前半?)よりは高くするはずなのでそれはない
0487名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:52:15.33ID:73p2df7K
名鉄は210〜220m×1棟、130〜150m×1棟、60〜80m×1棟に成ると思う。
0488名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:57:56.99ID:eQJqim69
流石に低いだろ
240m
200m
150m
くらい?
0489名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 23:10:26.85ID:jOh/jRx9
名駅はビルの向きがバラバラなのが景観悪く残念だな
0490名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 23:11:03.41ID:rDKh6pWe
名鉄だからな
200、150、100がいいとこ
0491名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 23:54:58.31ID:+juAwx9Y
リニア特区で申請している内容に、
ホテル部分は建ぺい率に含めないってのがあるのを忘れてない?
高層棟を目一杯高くした上にホテルを乗っけることが出来るわけ
0492名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 23:57:34.28ID:+juAwx9Y
>>490
名鉄だけじゃないから…
日生も三井も高層棟部分へ上乗せすると思うよ
特に日生。今の土地にそのまま建て替えなわけが無い。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 23:59:07.13ID:Jh3J+xu3
>>491
その申請って結局認められたの?
ホテル部分は建ぺい率に含めないっていうやつ

もしかして>>461これに書いてある?
0494名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:00:15.75ID:rj/KfoZR
↑間違えた>>467
0495名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:00:58.41ID:rj/KfoZR
↑間違えた>>467だった
0496名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:01:18.06ID:lWtZE8AD
というか、5棟を一つのビルにまとめる目的はまさにそれでしょ。
地下の構造の問題もあって、敷地面積が小さいと高いビルは建てられない。
タワーズもその問題があって、当初の計画(260m)よりも低くなった。
それを回避するために5棟をまとめるんですよ。じゃなければ分割するはず。
0497名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:11:09.38ID:5dFcZIbD
リニア特区って、県が申請している?
名古屋市の特区じゃないの?
0498名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:16:36.89ID:Zv62ym2m
どうせだから名鉄は300m超えてほしいところだけど…実現可能性はどんなもんだろう
0499名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:17:00.90ID:SMzgY39Y
>>493
申請通ってから具体案発表って感じじゃなかったっけ?
でなければ、何よりも名鉄の駅の改良が出来ない
三井の敷地が線路の拡張したい場所に掛かってるから、
申請通らなきゃ何も出来ない
現行の規制では名鉄の駅は拡張出来ないのよ
0500名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:21:02.09ID:5dFcZIbD
>>499
この再開発で「駅」を拡張するなんて
そもそも名鉄は一言も言ってない。
0501名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:22:48.98ID:SMzgY39Y
>>467じゃないよ
この特区のことじゃない。このスレにpdfが貼られていたが…
partいくつだったかはシラネ
0502名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:23:36.21ID:SMzgY39Y
>>500
取り敢えず申請内容は目を通してから言ってくれ
0503名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:26:21.16ID:SMzgY39Y
>>500
一目瞭然なんだよね、三井の敷地と線路を図示して
でここが掛かっちゃうからネックなんですよ的な説明してる
0504名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:27:43.03ID:GSaQ/1Lc
夢ばっか語って、一向に続報の気配がないな
本当に2027年までに間に合うのか
名古屋の気質だから、また、大幅に縮小とかありそう
誰か名駅トリプルタワーの続報が発表される時期をご存知の方おりますか
0505名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:39:07.73ID:5dFcZIbD
>>503
だからそれは
駅施設(函体自体とか)を拡張したいけど建物に掛かっちゃう、
じゃなくて
上に載せたい「箱」が現状の地下線形に掛かるか掛からないか、
って話。
全く逆。
0506名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:46:21.42ID:IhIii/WD
名鉄再開発の本格的始動は2020年度から
今年からの3カ年計画で詳細を決定し
次期2018年からの計画で発表の予定
0507名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:55:41.42ID:vWOfqXKs
3流私鉄の事
100 80 60ってとこ、横は400で日本一
0508名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 01:01:54.83ID:gkVSZ98k
存在を忘れ去られる近鉄・・・
0509名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 01:14:45.53ID:tqhaxh6z
パノラマカー作った名鉄だから大丈夫だよ。
その頃の精神が残っていますように。

名駅のシンボルになる高さは300mだろうね。
さきっちょ尖がらせた塔のようなデザインだとよりシンボリックに映えそう。

JRやミッドの3本が全部露払い役に成り下がる。
0510名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 01:22:54.84ID:OdoI+Pgo
リニア特区は項目が多いからな
詳しくは国家戦略特区のサイトに書いてあるぞ。
読んでみると進展はしているよ。
0511名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 01:33:31.23ID:GSaQ/1Lc
ぶっちゃけ、グロゲは170+170のツインが良かったなぁと気がするのですが、皆さんもそう思いませんか
ウエスト以外は何だか、低層ばっかで埋まってっちゃって、惜しいですね
0512名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:23:03.55ID:qSLHxz6e
>>482
JR東海と言う民間企業が所有では無理でしょ
緑地作るには、地上権?みたいなものを名古屋市が
東海から購入するとかしない限り、東海の株主が文句言うぞ
0513名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:24:10.75ID:qSLHxz6e
>>483
米野公園って、開発状況どんな感じなの?
いまだに居座っている一部住民とか、立ち退いたの?
0514名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:26:52.18ID:qSLHxz6e
>>504
ここに来て、三井のマンション杭問題が
どう影響してくるか…
三井に責任ないとしても、世間からの風当たりが…
0515名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:47:39.92ID:Eco8tcAW
>>511
そりゃそうなんだけど、それは高望み。
グローバルゲートWESTは、当初案では 150mだった。
その後、名古屋のビルでは本当に珍しく上方修正されて 170mに伸びたのだから。
0516名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:57:23.21ID:TzA6/XkP
>>496
タワーズの初期案は270mツインだろ
0517名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 06:29:03.02ID:+strqrN2
>>513
とりあえず完成したみたいなので
自分の目で見てみたら?
0518名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 06:30:41.97ID:+strqrN2
>>514
関係ないでしょ
あるとしたらマンション売り上げ不振で会社全体が傾くケースくらい
0519名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 06:57:41.05ID:M7B8UQlR
ほほう
傾く名駅前の超高層ビルも面白そうだねw
名古屋の斜塔とでも名付けておこうwww
0520名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 08:11:41.56ID:Quvk4QaV
ららぽーとも三井系だな
0521名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 09:31:43.12ID:BIpNdzTN
>>519
大阪の湾岸にはリアルで傾いてる超高層ビルがあるわけだがw
今度大きな地震がくるとマジで(後略
0522名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 09:50:31.01ID:sxyJaDb5
https://pbs.twimg.com/media/CPL9nmPUcAIsvVQ.jpg
0523名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 10:01:26.07ID:TZ//zvg/
>>521
それは一体どこですか?
0524名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 10:26:49.41ID:sxyJaDb5
名駅・笹島以外の話は禁止な
誰も興味ないし
0525名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 10:36:29.70ID:sxyJaDb5
平成27年1月22日
名古屋市「リニア・スーパーターミナル特区」
配布資料1(PDF形式:1,591KB)
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/h26/nagoya_shiryou1.pdf
配布資料2(事務局)(PDF形式:189KB)
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/h26/nagoya_shiryou2.pdf
0526名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 10:52:11.94ID:GSaQ/1Lc
菱信ビルの件、結局、単独開発って建前上に過ぎないのかな?
0527名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 11:23:15.07ID:fnEs86Iw
>>526
むさし株式会社本当に単独だったら嫌がらせするやついっぱい出てくるだろうなさすがに
0528名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 11:29:27.85ID:Vyufy2su
栄ってヤル気なさすぎて笑えるわ
ヨドバシからしてビックカメラの半分以下の売場面積だし、しかも4〜6階とか名駅に対抗する気を感じられない  
その癖対抗要素になりうるとおもっているらしい
栄はバカしかいないみたいだから滅んでどうぞ
丸栄三越松坂屋ラシック地下街の店舗は全部駅西に移しちまえばいい
0529名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 11:35:10.05ID:rlcu//N+
落ち着いた雰囲気の久屋大通と近代的な超高層ビルは混在可能だと個人的には思ってるから栄にも再開発の波が及んでほしい。スレチだけど。
0530名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 11:39:27.71ID:GSaQ/1Lc
>>528
そう、単独店舗じゃなくて、フロアの一部で店構える時点で、ヤル気のなさを露呈してるようなもの
だったら、まだ大須に出店した方がマシだった
どう考えても、栄はデパートで切り売りする街
0531名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 12:43:56.53ID:HlGBvGXo
>>530
栄松坂屋の売上は大丸松坂屋で一番の売上なんだがw
0532名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 12:48:39.85ID:u0QFMWs8
>>502
申請内容に目を通したらやっぱ>>500=>>503が正解だね。
共同で新しく建てるビルが現在線に対してかかるかからないの話みたいだ。
名鉄名古屋駅に関しては単純に駅上の地上部に関わる特認申請ということ。
0533名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 12:51:07.49ID:u0QFMWs8
間違えた。
>>500=>>505だった。
0534名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 13:25:31.48ID:/SDmh4iI
>>532
申請内容がどうであれ、実際に名鉄側が明らかにしている概要の中で、
鉄道施設に関わるのは近鉄との共同改札の件だけなんだから、
それ以外の線路を増やすだの複々線になるだのって話は全部妄想に過ぎないよ。
0535名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 18:54:04.68ID:2k/UIbuc
栄は地下マンセーの街だから
地上の高層ビルには興味ないのかも
はやく矢場町駅まで 掘り進めてほしい
0536名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 19:05:15.95ID:pTtofkqt
空港行き専用ホーム設置を検討してるよ
専用ホームは線路増やさないと無理でしょ
0537名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 19:18:18.07ID:/SDmh4iI
>>536
それも、中部運輸局から提言されただけだよ。
一応検討するとは言ったが、そもそも名鉄側の計画にはなかったことなので
今後、何かしらの方針を決めないといけない。
つまり、専用ホームを、現在の地下駅を拡張してつくるのか、
それとも独立させて地上か高架上へ持ってくるのか
はたまた全く別の場所に専用ターミナルを新たに作るのか、全くわからない。
だから、三井が絡むから、特区が云々…、とは今のところ全く関係のない話。

下手したら、現状で充分捌けていると、運輸局の提言をはねつける可能性だってある。
0538名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 19:36:46.57ID:u0QFMWs8
>>537
おまけにその提言した中部運輸局のお偉いさん、近鉄との旧連絡線をホームだと勘違いしてて、亜土ちゃんに
「なんで壁の向こうに廃ホームがあるのに使わないんだ?。全くもぉ」
と言って、亜土ちゃんが「???」ってなったというお粗末なはなし。
誰も彼も早合点や妄想ばっかりですわ。
0539名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 19:43:21.72ID:GSaQ/1Lc
個人的に気になるのはノリタケ跡地かな
マンションは超高層なタワマンになるのか
0540名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:15:37.91ID:En2jNV7a
ダイナが梅田最高峰レベルなんだから低いのお〜
名駅だと埋没して引き立て役にしかならない
0541名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:29:13.74ID:Quvk4QaV
大名古屋ビル 10月31日に完成!!
名駅の夜景を眺めながら谷山浩子の夜のブランコを聴きたい。
名駅と言えば、夜のブランコでしょう♪
0542名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:29:50.95ID:j8FVfGoI
でも真面目に名鉄が今のままはヤバイ
時間が経ってからでは、東急渋谷みたいに
かなり深いところになってしまう
リニアが30mだからそれ以下になれば集客に著しい影響がある
0543名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:30:48.65ID:0sQ/6u+f
ダイナゴって入ってもいいのか?
店舗何が入ってるねん
0544名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:32:26.93ID:rj/KfoZR
>>542
リニアよりは深くならないでしょ
さすがに
0545名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 20:35:10.49ID:2k/UIbuc
JPタワーは
クリスマスの練習なのか
照明のつけかたが なんか変なんだが


大ナも明るくて きれいです
0546名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 21:08:01.68ID:yhzyOS8R
横浜と名古屋を同縮尺で比べてみた
https://www.dropbox.com/s/tukp2h3e7hdi8c5/yokohama-nagoya.jpg?dl=0


みなとみらいの巨大さ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/2/12a2f30a.jpg
0547名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 21:22:08.74ID:Quvk4QaV
>>546
それも壮観だけど東京の衛星都市だから目立たないよな。

おれ、思うんだけど福岡が横浜と同じ都会度の大都市だったら、日本という国はもっと魅力的な国だったと思う。
九州北部の日本海側にこんな風景があったら良かったのに。
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/2/12a2f30a.jpg
52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/20(火) 18:38:05.76 ID:bZiPHIlP
九州人だけど、真剣に名古屋化してほしい
福岡市のような、何かあるようでいて、実際には大したことないところが
盟主面しているのは勘弁
うんざり
大きさだけでいえば、福岡市以上の街がないのも九州の残念なところだけどね
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