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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★5 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/22(火) 18:30:41.37ID:T/66sbTz
前スレ

【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432860446/l50
0869名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 19:30:15.29ID:Hm4rctzz
国策と地の利の区別がつかない奴いるな
韓国中国と近いことはメリットにはならなかったことを歴史が証明しているようなものだ
0870名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 19:38:46.00ID:CGFJ02Xe
国策に頼り切ってる以上、関東百姓の劣等感は永遠不変。
0871名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 20:00:09.69ID:c+CMEabS
>>865
まぁまぁ


まぁ栄えた街の見分け方として町並みもそうだがやはり夜景たね
普通に見るのではなく衛星から夜の地球を見れば一目瞭然だね
中国だって数千万と人口を誇ってる成都だが、夜の光量はショボくド田舎といえよう
一番凄いのはNY・フィラデルフィア・ボルティモア・ワシントンDC一帯の光量は素晴らしい
0872名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 20:09:47.62ID:pCGsGbk1
2015年11月14日 14:09 発信地:ニューヨーク/米国

【11月14日 AFP】米ニューヨーク(New York)にある米国一の超高層ビル、「1ワールドトレードセンター(1 WTC)」が、連続襲撃事件が発生し120人以上が犠牲になった仏パリ(Paris)との連帯を示すため、フランス国旗の赤、白、青の3色にライトアップされた。

 1ワールドトレードセンターによるライトアップは、フランスに対する米国の友情と支援を強く示すため。同ビルは、2001年9月11日に発生した米同時多発テロの跡地に建てられている。(c)AFP

>>871
成都は四川省の街で、大きいけど数千万もいないだろ。
重慶と勘違いしているのでは?
0873名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 20:11:12.02ID:Hm4rctzz
香港広州マカオ深セン辺りが中国最強の都市圏なんじゃないか?
0874名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 22:15:44.03ID:c+CMEabS
>>872
スマンかった
成都が500万、重慶が1000万程度だった
内陸部は田舎なのは確か
0875名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 22:54:12.05ID:pCGsGbk1
200m以上の超高層ビル 国別順位
http://www.skyscrapercenter.com/countries
1 China ---390
2 United States ---168
3 United Arab Emirates ---88
4 South Korea ---51
5 Japan ---35
6 Australia ---28
7 Singapore ---27
8 Indonesia ---24
9 Canada ---21
10 Panama ---21
0876名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 23:02:55.42ID:bFd6Zntj
正直思ったより多かった
0877名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 23:12:36.77ID:HVBf5MHL
>>875
この高層ビルの中に高層アパートは入ってるの?
入ってるなら欧米には不利なデータだよね。
欧米では高層アパートは自慢出来るもんじゃないから。
高層アパートを高層マンションとか言って有難がってるのはアジアだけw
0878名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 23:14:53.55ID:pCGsGbk1
>>877
どうでもいい
0879名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/14(土) 23:15:48.87ID:pCGsGbk1
今のマンハッタンの超高層タワーマンション計画知らないやつは黙ってろ
0880名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 00:07:10.10ID:YWYzY046
>>873
珠江デルタの総人口4200万人 東京超えて世界最大都市圏に

珠江デルタは世界最強の経済力と競争力地帯
まだまだ人口も伸びる
珠江デルタ発展計画で2020年までにGDPが2兆6000億ドル、一人当たりのGDPが135000元まで引き上げる事を目標にしており、2000kmに及ぶ都市交通・地下鉄の建設が予定されている。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 00:51:40.55ID:+t+0WZ06
>>877
こういう、「僕が考えた理論」を世界標準のように披露出来るのって
なんかすごいな
0882名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:12:28.02ID:RumqX4wB
>>875
随分前から言われてるけど超高層ビルに関しては中国がナンバーワンだよ
高さなら中東が最強
もうアメリカの時代ではない
0883名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:15:26.68ID:RumqX4wB
>>875
やっぱ海外のビルサイトでは超高層の定義「150m以上」に修正されてるな
100m以上で超高層っていってるのは日本だけ
150m以上でカウントした方がいい
0884名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:16:27.57ID:RumqX4wB
150m以上だと、日本のビル街は計画中のものまで入れてもいっきにショボくなる
0885名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:19:30.01ID:RumqX4wB
でもデーターの抜けや高さの間違いは目立つな
http://www.skyscrapercenter.com/countries
0886名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:28:00.41ID:JRF4Go2s
>>885
NOTE: Counts of buildings under 150m may be incomplete.
0887名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 01:30:11.29ID:JRF4Go2s
>>884
いや、むしろ世界三位になっているが・・・
もちろんデータに間違いはあるが、150未満の抜けほどではないと思う。
0888名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 02:54:21.36ID:Vn/VVkKm
低層ビルを超高層超高層て己に言い聞かせてハアハアしてる管理人のあいつ気持ち悪い
なか◯ん
容姿もたいがいキモいのに取り柄ないよな
0889名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 10:39:59.32ID:a+DNKcLa
こんな場末の掲示板にこそこそ悪口書き込むオマエのほうがはるかにキモくて
何の取り柄もないから心配するなw
0890名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 10:47:08.38ID:zWXS3OEO
このスレは生粋の日本人は半分もいないんでしょ?
0891名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 10:48:44.94ID:7OGB1Hi9
世界基準なら400〜450mにしないと
ドバイと上海の一騎討ちだよな
0892名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 11:51:45.99ID:bnLIGDeK
>>888
おっさん、そのサイトの管理人 生で見た事あんの?
0893名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 13:17:50.96ID:NsOkpOoc
>>891
ドバイ
ブルジュ・ハリファ 828m
マリーナ101 426m
プリンセスタワー 414m
ジ・インデックス 326m

上海
上海タワー 632m
上海環球金融中心 494m
ジンマオタワー 421m

ニューヨーク
ワンワールドトレードセンター 541m
432パークアベニュー 426m
エンパイアステートビル 441m

シカゴ
ウィリスタワー 527m
トランプインターナショナルホテル 423m
エーオンセンター 362m

香港
環球貿易広場 484m
国際金融中心第二期 412m
0894名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 13:55:19.11ID:NsOkpOoc
香港に、中国銀行タワー 367mも追加しとこう

アメリカ2都市と中国2都市とドバイ
この5都市による超高層ビルの激戦区って感じ

どうせなら甲府の盆地を摩天楼化すればいい、航空法に引っかからないだろ?
0895名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 16:00:18.58ID:+t+0WZ06
唐突に甲府でワロタが、考えてみればリニア通るし東京にも近い。
省庁を移転→それなりに土地を利用済みなので庁舎を超高層化
霞が関の人員、家族を移動→それなりに(ryなのでタワマンを整備

甲府でワンチャンスあるで
0896名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 16:34:37.53ID:AN0KgeM1
https://secure.kix-ap.ne.jp/haneda-airport/
http://www.blue-style.com/building/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC

これ見ると横浜ランドマークタワーって羽田の航空法の範囲に入ってないんだけどw
後から航空法改正されたんかな?300mにしとけば良かったのにもったいねー
0897名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 17:01:10.69ID:bnLIGDeK
>>894
ダメだ
東京、大阪に300(予定含む)があるんだから次は名古屋が300を建てる番だ
300が建つ都市が国内に3つある、これが当面の課題だ

甲府とか人口80万になってから超高層語れって感じ
0898名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 17:19:15.87ID:hM85EbUr
名鉄・近鉄・三井・の一体再開発の3棟のうち
1棟が50〜60階規模だから、60階になったら
もしかしたら300メートル級かもしれないん
0899名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 17:19:57.92ID:hM85EbUr
↑名古屋駅付近
0900名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 17:24:58.13ID:n2Z7ecNS
>>875
中国・アメリカはやっぱしすげーな。UAEも凄いけどドバイオンリーになる。
4位の韓国は首都ソウルよりも2番手釜山が台頭している。3番手仁川も比較的多い。
5位の日本の課題はやはり大阪に200M以上のビルをバンバン増やすことだろうな。
大阪は沿岸部の開発を積極的に行うべし。梅田・中之島はもう終わりでいい。
東京に集中しすぎて地方都市は存在感が薄い。
0901名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 17:48:36.98ID:n2Z7ecNS
>>896
日本は尖塔ドーピングしないとこが評価できる。
海外では300M以上はドーピングかなりあるよな。
0902名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 18:35:59.46ID:NsOkpOoc
>>895.>>897
甲府に150〜200クラスを建てまくって、シアトルにあるスペースニードルみたいなのを建てれば
立派な街並みになると思うんでね


ついでに400くらいなのを
0903名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 20:16:58.41ID:bnLIGDeK
>>902
商業、工業、人口ともろくに集積が無いエリアに超高層ビル群の需要は発生し得ない
更に言えば東京クラスの再開発するなら、その前に都市高速と地下鉄が要る

だが…
ワンチャンス対等(海外と)を狙うには面白い立地かも知れない
0904名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 20:19:48.51ID:bnLIGDeK
甲府バイパスの更に上に都市高速…
うん、都市景観としてはカッコ良いな
中央道と直結させりゃ面白いな
0905名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 20:53:21.99ID:n2Z7ecNS
甲府は無理だろ・・都市としてしょぼすぎ・・
超高層ビル(マンション)がガンガン建つくらいの人口に全く達してないな。

マンションなら60万人未満の川口市みたいな例があるがそれは首都圏に属してるからであって
片田舎の山梨県にそれが出来る可能性は1ミリもないな・・

中京圏・阪神圏も100万都市以外高層ビルが建つことはほぼ無い。
また札幌・仙台・広島・福岡は200M以上のビルが1棟もない。
0906名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 21:06:53.27ID:kh2H84DN
>>892
前にNHKで紹介されてた
で容姿が気持ち悪いと知ったw
お前らも本人見たらかばう気無くなるから見てみw
0907名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 21:20:32.14ID:NsOkpOoc
甲府はそう悪くないと思うんだがな
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/410/15216/1024-768.jpg
http://y-rinj.net/356-page2-04.jpg
http://homepage3.nifty.com/morip/gk/k13/k1315.jpg
0908名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 21:36:05.82ID:kdVHs7zZ
>>898
妄想乙
0909名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 21:38:08.58ID:kdVHs7zZ
>>897
大阪に300なんて全く以て寝耳に水なんだが?
0910名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 21:45:33.66ID:hM85EbUr
>>908
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO81399290W4A221C1TJ1000/
妄想じゃねーよ
0911名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:01:47.66ID:Y0vwltzi
>>908

まあ60階建てだから300mが無いとも限らんわね
アベノハルカスだって60階建てで300mだし
0912名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:41:24.32ID:+t+0WZ06
>>907
地方の20万都市の中ではかなりのものだと思う。
都市圏も意外と大きいし平成の大合併で蚊帳の外だった、
つまり他都市のようにベッドタウンを吸収出来なかった点を考慮すると
充分に30万都市クラスだと思うが、現状、ここでは対象外だな。
0913名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:45:46.10ID:ocOoOA6s
50〜60階は一つの記事だけ、
おまけに、その記事には高さはタワーズホテル棟と同程度と書いてあった
その後でてきた記事にも300mとかいう記事はなかった
だから、300mというのは妄想の範囲でしょ。
俺は名古屋人だが、300mとか書いている奴はおめでたすぎる
その記事に高さは200m〜300mとこう書いてあったら妄想じゃないけどさ
0914名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:50:34.29ID:OJU+ZgH0
>>907
いやこれはひでえよ。
悪いけど、ろくな景観じゃない。
山がいいとか自然の背景は別だ。
都市としてのデザイン性はゼロに等しい。
0915名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:52:56.01ID:+t+0WZ06
都市としてのデザイン性()が存在する都市が日本にあるのだろうか…
0916名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:53:21.43ID:OJU+ZgH0
>>913
つまり、どう大きく見積もっても
「最大で300mにギリ届く可能性は、これまでの情報からして、皆無とは言い切れない」という程度の蓋然性で
想像力フルに活用しているだけ。

冷静に客観的な見方をすれば、これまでの情報から
「高くてもタワーズホテル棟と同程度」と判断するのが妥当。
0917名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:54:05.08ID:OJU+ZgH0
>>915
横浜のみなとみらいとか。

少なくとも甲府にはまったく感じない。
0918名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:55:46.57ID:+t+0WZ06
みなとみらい…そうですか
0919名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 22:58:18.15ID:bnLIGDeK
>>909
大阪の300mは完成済みだろ、阿倍野ハルカスだ

東京の300mは予定、な
東京駅390m、新宿どっかに300m以上
名古屋は現時点は妄想で名駅エリアどっかに1本と栄エリアどっかに1本

これで国内の3都市に300mが存在する事になる
0920名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:26:45.13ID:NsOkpOoc
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a8-c6/azuto2569/folder/971353/77/31194077/img_1?1357341266
じゃ、五重の塔と富士山のコラボで甲府市の夜景
ちなみに五重の塔と富士山を同じフレームに入って撮影される場所は山梨県のみ

デザイン性を求めるなら函館と神戸が最高だとは思うけど
東京と名古屋と大阪はダメだろ
0921名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:32:23.69ID:NsOkpOoc
あっ、富士吉田市だった
0922名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:35:58.46ID:YWYzY046
神戸って地形的に香港に似てると思う
0923名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:37:45.40ID:OJU+ZgH0
>>920
函館のどこにデザインが?
五稜郭か?

地形はデザインとは言わないので気をつけて。
0924名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:38:51.25ID:OJU+ZgH0
>>920
その画像のどこに
超高層建築との親和性を見出してよいのかわからない。

あなたは甲府にどういうスカイラインを望んでいるの?
0925名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 09:35:01.31ID:P1Rbr1Jg
>>898-913
超高層ビルの階高は、オフィスだと4〜5m、マンションだと3.3〜3.5m
地上50〜60階のオフィスビルだと高さ200〜240〜250〜300m(近年だと250m前後が最低ライン)
ホテル棟を意識ってのはちらっと聞いたから、高さ230〜250mくらいで想定してると思う
リニア特区が承認されて三井不動産の出資がさらに増えるか、
愛知県庁と名古屋市役所が要請してる名古屋高速駅ビル案を受け入れれば300m挑戦もないことはないかもしれない
南側の2棟については、名古屋駅最低ラインの170m前後(モード学園や大名古屋ライン)でまとめてくると思う
すぐ目の前の 住友生命名古屋ビル(1974年竣工)が高さ101m
一体再開発が決まった 日本生命笹島ビル(1974年竣工)が高さ75m、住友に負けて長年悔しがってたんで
0926名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 09:36:35.87ID:P1Rbr1Jg
名鉄近鉄三井日生トリプルタワー・・・とりま駅前に超高層3棟できる

名鉄近鉄三井 230〜250m(地上50階〜60階)
名鉄 170m
日生 170m

名鉄が描く「名古屋駅大改造」の青写真とは?百貨店、グランドホテルの将来像を独自予想 2015年03月29日
http://toyokeizai.net/articles/-/64576
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/a/-/img_7af5fbd071b5006866dddfa62803850e422801.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/b/e/-/img_be5b0ef5b01c9f4c308e1e2221945d0b228721.jpg
名古屋駅ビルに2000億円 名鉄など、リニア開業視野 2014/12/27
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
名鉄社長「名古屋駅再開発、駅ビルも含め27年度に完成」2015/6/26
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO88537320V20C15A6L91000/
名鉄の名駅再開発 20年度ごろ着工へ 2015/6/29
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150629300008.html
0927名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 09:50:57.33ID:P1Rbr1Jg
       桜通口(名古屋駅東口)          広小路口(名古屋駅南東)
  106m
                            114.597m
                 174.7m  247m      170m        102m
北━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━名駅通なう
 180.2m   195.74m 220m 245.1m 226m   (230m)  (170m) (170m)

                  太閤口(名古屋駅西口)

名鉄()低めに想定。
0928名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 10:19:30.11ID:a4qc+IE5
https://www.youtube.com/watch?v=FRFrlMS2xYA
1分あたりに名古屋空撮
0929名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 12:19:19.24ID:FmeW3Kjr
これで名古屋は200M以上が5棟建つわけか。世界基準で見てみるとドイツのフランクフルトに匹敵する。
フランクは200Mオーバーが5棟ある。現状欧州では最大規模のビル群だな。
まあそのうちパリのラディファンスに抜かれるかもだが現段階ではTOPにいる。


大阪は市内に200Mオーバーが4棟だったか?もう5-6棟増えれば都市としての迫力が出てくるな。
大阪を副首都にしたいならより一層の開発が必要だな。大阪はどうせ維新が選挙勝つんだろ?
開発に拍車かかるかもよ。
0930名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 12:22:13.63ID:Mf7G/MbW
ビルで追い越しはできそうだが空港で勝てる気がしないな
フランクフルトもパリもすごい空港持ってる
0931名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 13:20:36.58ID:kqwQzDX9
やっぱりゆくゆくは300mも欲しいな
200m級の数が揃い、そこにスーパートールも建てば、けっこうなレベルのビル群になるんじゃないかな
0932名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 15:20:38.65ID:tpD5rD1d
大阪は春香を梅田に建てとけば格好良くなってたのに
今の場所スゲーダサい スカイツリーと同じ
低層ばっかの外れにでかいのがポツン
伊丹潰さないとダサいまま
0933名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 15:33:47.69ID:LdP6eBxr
>>929
名古屋は名駅以外の各街区に3棟も超高層ビルが建てば、どっと迫力が増す
名駅以外の各街区は、金山、栄、伏見、熱田とかかな
0934名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 15:51:49.69ID:+TqTSxg/
>>933
いいね
だが熱田は無しだ、あんな旧市街地ばっかの街では大規模開発は不可能
0935名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 16:03:23.83ID:a4qc+IE5
熱田にはそもそもすでに161.85mの高層マンションが建ってるだろ
0936名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 16:23:38.57ID:pjHO9RV4
名鉄は名駅版グランフロントか。
やっぱり名古屋は遅れてるな
0937名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 16:24:32.76ID:LdP6eBxr
神宮前のパレは再開発には格好の存在なんだが...
0938名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 17:41:57.95ID:+TqTSxg/
>>935
それ1棟だけ目立つわな

>>937
だが地元の反対? か何だか知らんが、やりそうにない雰囲気が漂う
あのビルの初代が建った時でさえ延期に次ぐ延期だったじゃん
0939名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 17:51:15.45ID:vLXOWmha
>>937
名鉄パレは再開発してほしいなぁ
ただでさえ神宮前の地位が落ちてるからな
0940名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 17:52:25.90ID:FmeW3Kjr
>>932
伊丹ってちゃんと航空需要あるのかね?
関空一本化の話って結構前からあるはずだが延々として進まんな。

>>933
栄は完全においてかれてるよな・・そもそも全国的な知名度が低い・・
0941名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:01:20.50ID:tpD5rD1d
>>940
東京大阪の新幹線と競えてる伊丹潰したら航空客が新幹線に流れるから廃港はない あの立地は凄いけどビルオタにとっては最悪
関空はLCCや国際線、貨物向け 国内客は遠過ぎて伊丹しか使わない
0942名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:04:06.65ID:Mf7G/MbW
伊丹潰しても神戸空港の規制がかかるからどっちにしろ高いビルは建たない
特例で緩和するしかない
0943名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:18:03.97ID:mrL3DKQv
超高層ビル群の話で名古屋を出すのは止めようよマジで

日本で超高層ビル群があるのは東京と大阪だけ
0944名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:20:18.73ID:aBHxcEA1
福岡タワーは九州唯一の200オーバーでしょ
0945名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:23:44.65ID:CH1oXnq7
>>942
大阪中心地ほぼ全域に渡って規制が掛かる伊丹と、航空法改正で沿岸部少し規制が掛かるかどうか程度の神戸空港じゃ訳が違うだろ
0946名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:36:51.01ID:FmeW3Kjr
>>941
伊丹存続か・・仕方ないな。
>>942
神戸こそいらねえよな。そもそも何であれ出来たの?
ちゃんと黒字になってるのかよ。日本は狭い国なのに空港多すぎでしょ。
0947名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:40:51.61ID:Mf7G/MbW
神戸空港は大阪中心部から30km近く離れている
これは香港空港より市街地中心から遠く国内線空港として成立するにはかなり難しい立地なのは確か
神戸は伊丹の代替にはなりえない
0948名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:49:42.52ID:CH1oXnq7
中心市街地から30キロ離れてんのは中部国際空港だろ?
神戸空港は十分中心市街地から近いから、国際空港として代用可能な立地だと思うわ
0949名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 20:17:46.14ID:vLXOWmha
関空を神戸沖に作ればよかったものを。
0950名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 20:19:50.28ID:Mf7G/MbW
伊丹と干渉するからそれは難しいと思う
神戸空港はどっちにしろ実力を発揮することのない不運の空港
0951名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 20:48:02.90ID:Z21ZS4wa
>>949
元々はそのつもりだったけど神戸市が拒否したからな
その時ちょうど成田闘争があったとはいえアホな選択をしたもんだ
0952名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 21:45:41.64ID:LdP6eBxr
>>943
まぁまぁ、大阪が低層ビル群と罵られるのが悔しいのは解るけど、意図が見え見えな意地の張り方はやめよ
0953名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 22:06:13.79ID:meywqfeA
目糞鼻糞
0954名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 22:16:32.31ID:aBHxcEA1
首都圏なら幕張あたり頑張ればなぁ
0955名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 22:28:36.98ID:UcZAV+h3
西新宿三丁目計画、消滅したのかと思ってたら
ツインのタワマンだけ建てる方向で動いてるらしいな。

338mのオフィス棟が取りやめっぽいのは痛いが
65階のツインならまあ文句は言うまい。
0956名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 23:16:52.73ID:LdP6eBxr
>>955
新宿区の人口爆蔵中だから、ツインでも間に合わないくらい
0957名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 23:41:36.45ID:FmeW3Kjr
六本木5丁目計画も期待していいだろ。ヒルズを遥かに上回る計画なんでしょ?
400以上実現させてほしい。幅を細くして高さを上げてほしい。
0958名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 23:59:44.35ID:aBHxcEA1
西新井はアリオ周辺にもっと高いタワマンを建ててもよかったのに
0959名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 02:35:52.06ID:CHYq2vFR
神戸空港はたぶん10年以内に閉港だろう
スカイマークが7割だったし、ANAの傘下に入ったから今後は整理縮小
北陸も無駄に3つも空港あるけど、関西も3つもいらないよ
0960名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 02:45:15.02ID:CHYq2vFR
2棟65階建て30万�u超/西新宿三丁目西再開発準備組合
http://www.kensetsunews.com/?p=56150

<西新宿三丁目西地区市街地再開発事業>
地上65階建て
総延床面積30万平米のツインタワー
総戸数は3200戸
2016年度に都市計画決定
2019年度の着工を目指す
場所は新宿パークタワー(地上52階、高さ235m)の西側
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/DSC02804.jpg
日本一の階数を誇るザ・パークハウス西新宿タワー60(地上60階、高さ208.97m)を越える


階高3.5mとして230m前後のタワマン2棟
0961名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 02:49:08.29ID:CHYq2vFR
新宿空撮
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/3/b355ec04.jpg
やはり高さが重要なことがわかる
高いビルと低いビルや公園のコントラストがダイナミックなビル群を生む
延々と100mが続くようなのは醜い
超高層ビルは最低150m以上、世界的には200m以上でいいと思う
100〜150mの小さなビルやマンションは逆に建築規制した方がいい
0962名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 08:16:33.92ID:OiRAhPAk
>>952
高さ200m近くあれば立派な超高層ビルだからねぇ
それが2キロ四方に密集してないと超高層ビル群とは言えないわ

駅前の狭い地区に数本ある程度ではビル群とは言えないし
見た目もショボイ
0963名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 08:33:57.18ID:b+7S/3Xx
名古屋は新宿と高さはかわらないのに
中層ビルが多すぎて超高層が埋もれてみえちゃう
https://www.dropbox.com/s/8ulpzwj49xbmct1/nagoyaa.jpg?dl=0
0964大阪府まとめ(1)2015/11/17(火) 10:17:03.48ID:VlQByl7c
北区
199.27m 中之島プロジェクト西地区(2017年)※建設中
198.96m 中之島フェスティバルタワー(2012年)
192.93m ザパークハウス中之島タワー(2018年)※建設中
195.45m 関電ビルディング(2004年)
189.70m ハービス大阪(1997年)
188.90m 梅田1丁目1番地計画ビル(2022年)※建設中
186.95m 梅田阪急ビル(2010年)
179.50m グランフロント大阪南館タワーA(2013年)
176.30m 大阪アメニティパークOAPタワー(1996年)
175.211m グランフロント大阪北館タワーB(2013年)
174.90m ブリーゼタワー(2008年)
174.20m グランフロント大阪オーナーズタワー(2013年)
173.05m 梅田スカイビル(1993年)
161.10m 茶屋町アプローズ(1992年)
155.50m シティタワー大阪天満ザリバー&パークス(2010年)
160.00m 中之島ダイビル(2009年)
159.00m 大阪市北区豊崎3丁目計画(2019年)※建設中
155.50m ジオタワー天六(2013年)
154.80m 明治安田生命大阪梅田ビル(2000年)
154.00m グランフロント大阪北館タワーC(2013年)

中央区
209.35m The Kitahama(2009年)
169.80m シティタワー大阪(2003年)
157.00m TWIN21OBPパナソニックタワー(1986年)
157.00m TWIN21MIDタワー(1986年)
157.00m OBPキャッスルタワー(1988年)
156.70m クリスタルタワー(1990年)
152.50m 淀屋橋アップルタワーレジデンス(2007年)
150.00m 新南海会館ビル(2018年)※建設中
0965大阪府まとめ(2)2015/11/17(火) 10:17:57.41ID:VlQByl7c
港区
200.375m クロスタワー大阪ベイ(2006年)
200.05m  ORC2001番街(1993年)
167.40m  ORC2004番街(1993年)

西区
189.55m 大阪ひびきのまちザサンクタスタワー(2015年)
160.62m 阿波座タイズタワーズフラッグ46(2016年)※建設中
150.70m ディーグラフォート大阪N.Y.タワー(2008年)

福島区
177.70m  The Tower Osaka(2008年)
177.40m シティタワー西梅田(2007年)
160.460m 大阪フクシマタワー(2011年)

阿倍野区
300.00m あべのハルカス(2014年)
161.775m シティタワーグラン天王寺(2007年) 阿倍野区

住之江区
256.00m  WTCコスモタワー(1995年)

浪速区
155.70m ザなんばタワー(2007年)

泉佐野市
256.00m りんくうゲートタワービル(1996年)

豊中市
184.92m 千里中央超高層タワーマンション(2019年)
164.20m ザ千里タワー(2009年)
0966名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 10:20:49.50ID:VlQByl7c
大阪は都心は200mドメ(伊丹縛り)
超高層は郊外に集中(ほとんど破綻)
0967名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 10:38:41.19ID:6MSOnSK0
関空の場所を神戸沖に作れなかったのが敗因
漁業権にも配慮して、よりによって地盤沈下で修繕費のかかる沖合に作ってしまった
遠すぎるためアクセスが非常に悪く、伊丹空港を廃港にできなかった
それで梅田の200m縛り(高さ制限)を撤廃できず
国家戦略特区で申請すれば多少は増やせると思うが、
250mや300mを建てようとすると現実的に郊外になってしまう

橋下松井が仕事するならまず3空港の整理だろう
関空・伊丹・神戸3つもいらない
0968名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 12:33:55.65ID:RwJmskG9
神戸の廃港は維新はやってくれるかね?あれだって県をまたいだ二重行政みたいなもんだろ。
伊丹と神戸の利用者ってどうせ被るんだろ?じゃあ無駄じゃん。
まあ神戸をLCC専用空港とかにするんだったらまだいいけどさ。


>>966
朝日慰安婦タワーがギリ200いかない程度だもんな。
にしても朝日は金持ってんだな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。