【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part6 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 13:12:11.81ID:8wty1vXWhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 01:18:57.33ID:l9DbGOZt金城埠頭から伊勢湾岸道路に沿って､伸びないかな。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 01:32:49.64ID:Au9KBmQUナガシマリゾートの筆頭株主は名鉄
あおなみ線のナガシマ延伸はない
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 01:42:16.58ID:Au9KBmQU0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 05:10:54.17ID:UaJigsIB鉄道延伸するのはお金かかるから、バス専用道かガイドウェイバスを…
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 05:44:19.35ID:Au9KBmQU0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 09:49:00.85ID:GLd/xfNtレゴの方なんかに回って来やせんて。
同じようなレジャー施設続けて行ったら飽きるし。
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 11:17:36.34ID:fKAJOVe10409名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 17:46:02.76ID:dgvfEAmT・イオンモール名古屋茶屋
・イオンモール名古屋みなと
・イオン南陽店
・アピタ東海通
・アピタ港店
・ららぽーと名古屋（2017年春）
6つもある
となりの桑名市には三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島
大型商業施設が多過ぎだろ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 19:34:38.63ID:cqZckmuK難民を引き受けるべきだよな
責任のいったんがあるだろ
かるく１０万 いけいけだし
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 19:36:47.50ID:cqZckmuK鳥羽賢島で5000人
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 19:43:22.50ID:cqZckmuK東海３＋静岡で
たぶん４０〜５０万人
受入れても 大丈夫だよ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 19:45:45.96ID:e7IfmAmM小中学校や高校生の遠足などに鉄道路線を利用してもらえれば､それだけでも都市学習が出来たり､経済的効果が生まれると思うんだけどな。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/08(木) 19:47:32.22ID:cqZckmuK難民を引き受けろ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 03:06:07.32ID:1k10ErXP（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 03:56:56.28ID:TXe9cP2eこれを結ぶ最良の方法は、あおなみ線の長島延伸
金城埠頭ー飛島村ーナガシマリゾート
距離は非常に近い
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 04:14:15.00ID:dPzQE7JKナガシマのアクセスは名鉄、近鉄、三重交通なんかのバス
ナガシマリゾートの筆頭株主は名鉄
あおなみ線のナガシマ延伸はない
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 05:28:09.76ID:25DCDxerナガシマとレゴ間の路線なんて作ったら速攻で破綻するだろうな
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 06:53:32.89ID:531frcP/一度名古屋駅まででるから あんがい不便
自動車なら 有数の大幹線なんだけど
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 07:00:47.43ID:A2RusqFnナガシマをまるごとあおなみ沿線に移転させた方が手っ取り早いがそんな広大な土地が無い
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 07:09:16.67ID:531frcP/鉄道ほしいけどな 湾岸線
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 07:26:43.87ID:GHJ0OjWsあおなみ線延伸とか、あおなみ沿線に移転とか、、、おばかな人が多いですねぇ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 07:34:48.00ID:HI/tSmeVなるほど。
だから大阪発の近ツーのナガシマツアーが充実してるんだね。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 07:39:24.14ID:KcmVD9Nr名港線延長で
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 09:55:59.11ID:SW8bStr+0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 10:00:09.76ID:X6MWkMMsそれはUSJ以外、関西にまともな遊園地がないことの裏返しでは。
最近知ったけど、ナガシマじゃ名古屋で流れない
大阪局の公開録画とか録音とか結構やってるんだな
関西での宣伝の意味もあるんだろうけど
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 10:00:51.31ID:X6MWkMMsせっかくあおなみ線乗客増のチャンスなのにわざわざ足引っ張らんでも
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 10:05:20.52ID:X6MWkMMs名古屋からは無理にしても、桑名駅から新交通（リニモみたいな）のはできないかな？
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 10:17:21.67ID:KJ1Cu87h0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 11:19:02.66ID:X6MWkMMsいや、平日でも名古屋からの直通バスは人乗ってるよ…
長島駅〜なばなの里〜ナガシマリゾート〜桑名駅と結んだら
結構便利になると思うけどな
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 12:08:49.84ID:Qe3f683Uナガシマの場合、日本最大級のプールもあるし。
シバマサかナガシマかって感じでしょ。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 13:01:31.99ID:dPzQE7JKどう考えても無理
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 14:07:58.45ID:OKIGVcRKナガシマじゃ、もう名古屋でも愛知でも無いし
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 15:13:25.63ID:PPZ09bV1芝政とナガシマじゃ入り込みとか全然違うだろｗ
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 17:31:39.49ID:uTxc7aOr0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 17:55:16.00ID:531frcP/なんとも独特な雰囲気だよな
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 18:13:18.91ID:KJ1Cu87h平日でも10分間隔で4両編成の座席が埋まれば黒字に出来るんじゃない？
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 20:14:10.77ID:dPzQE7JKナガシマのアクセスは名鉄、近鉄、三重交通なんかのバス
ナガシマリゾートの筆頭株主は名鉄
あおなみ線のナガシマ延伸はない
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 20:21:06.27ID:eRwyb7+w0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 20:24:41.71ID:iknEAnit0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 21:17:33.28ID:531frcP/たくさんいるけど
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/09(金) 23:48:17.79ID:tf5Fwbic当たり前だし物理的に無理だから議論するのもアホらしい
LRTの方は実現性がある
調査費とか1年でも早く付けた方が良い
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 00:06:25.02ID:wfKuyPxLナガシマへLRTだと?
高速バスのほうが圧倒的に早くつけるのにアホだろお前
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 01:33:41.25ID:Hd8iVgx8根本的にナガシマに鉄道とか新交通が敷設されるわけないだろ
ナガシマ云々で新交通とか鉄道とか議論するのも馬鹿らしい
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 04:29:48.23ID:USH2HO6Pあの辺は海からすごい強風が吹く時もあるし。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 07:54:11.38ID:Tm3S6zGyナガシマとLRTは関係ないしナガシマに鉄道なんて絶対採算合わない
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 08:18:15.90ID:X8Whwk8Oあんな自動車交通を阻害するようなもの
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 08:50:12.42ID:EMOfR6hG0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 09:41:49.39ID:EMOfR6hG0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 12:30:15.90ID:rb9PI3coあのへんは市内随一の人口減少区域で土地も余ってる
土地の用途変更してマンションを林立させる。
都心および湾岸工業地帯のベッドタウンにする。
ＬＲＴは高畑か中島・稲永あたりで鉄道線と接続。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 14:27:38.93ID:wfKuyPxLあおなみ線ですら赤字なのに
LRTなんかもっと赤字確実
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 14:36:56.67ID:AxlFrnTKhttp://hissi.org/read.php/newsplus/20151010/VEdoN2wydXAw.html
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 14:40:19.10ID:rwRDnVjI0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 14:52:47.76ID:ZHamkKHs1年くらい前まではあんな風じゃなかったが、芝生張り替え作業を実施して以降、常時カラーコーンが放置されるようになってしまった。
あれだけカラーコーン&トラ柄ポールを並べられると、公園というよりは工事現場のようだ。
名古屋の公園管理事務所は美観センスが欠落しているのだろう。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 18:05:13.15ID:rIeYqMtFそうなの？それは由々しき事態だね。なんの為に常時置いてんのかね
撤去してもらえないのかな
オアシスなんて美観を保ってなんぼだろうに
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 18:07:36.76ID:AAZ3Q6y20457名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 18:20:41.42ID:8USrXxq50458名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 18:31:35.79ID:rIeYqMtFあぁそういうちゃんとした理由が考えられるなら
ずーっとってわけじゃなさそうだね。どれくらいかわからないけど。
たんにズボラで置いたまんまだったら由々しき事だけど
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/10(土) 19:16:32.91ID:8USrXxq5色変えるだけで全然違うのに
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 00:13:05.38ID:jKE2sgW8自転車とトラ柵が並べられていて、見た目よくない。
栄のど真ん中空間が臨時駐輪場というのは、今の栄を象徴している。
久屋大通公園再生プロジェクトは結局頓挫したのだろうか。続報がまったくないね。
去年、槇文彦さんが再生プロジェクトの講演に来ていたから、期待したのだけど。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 02:07:55.87ID:Op63VJKw道路工事でよく見かける、可愛いアニマル調の単管バリケードにするだけでも印象が違うのにな。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 10:13:58.68ID:adAJD0k9いったい何処から持ってきただ？
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 10:21:13.76ID:MK8jVoaq名古屋市の二〇一四年度一般会計の決算で、市税収入が五千三十五億円となり、リーマン・ショックの影響が出る前の〇八年度決算以来、六年ぶりに五千億円を超えたことが分かった。景気の持ち直しが順調に進み、企業業績の回復に支えられたことが大きいとみられる。
歳入総額は、前年度から二百六億円（２％）増の一兆五百四十七億円。このうち、市税収入は五千三十五億円で、前年度から百五十二億円（３・１％）増加した。
市が独自で実施している市民税５％減税による減収効果は、百十六億円分だった。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150926/CK2015092602000062.html
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 10:39:09.42ID:P0hcN4vp黄色いやつ？
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 13:02:19.48ID:sKfgGTA9アニマルのバリケードはまじ勘弁
児童公園ならいいが、あれをオアシスに並べたら最悪だ。
そもそも芝生養成期間は過ぎたはずだから、囲いは撤去すべきだ。もう一年以上放置されている。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/11(日) 17:46:35.27ID:bhvFAe18規制が入ったな・・来年はトップレスでたのむ
http://pbs.twimg.com/media/B2NlpgpCEAA5cVt.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B2NloGyCcAApgC2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B2NlpUoCMAAAo6V.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B2NlpdjCMAAaFFb.jpg
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/12(月) 06:53:07.05ID:EdZdyJhg0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/12(月) 18:30:03.98ID:WSfUoyNv292 ：名無しさん＠１周年：2015/10/09(金) 17:42:32.20 ID:AH6yUNh00
「燃えるゴミ以外」を入れる紙袋を準備
缶瓶不燃ゴミなどを全部これに投入
燃えるゴミの収集日前夜に、既に燃えるゴミの入ってる45Lなどの大きめゴミ袋へ
この「燃えるゴミ以外」を入れた紙袋を投入
収集日に口を縛って集積所に出す
この方法が家にゴミを残すことなく一番効率的に片付けできるからお前らも実践した方がいい
348 ：名無しさん＠１周年：2015/10/12(月) 11:34:00.14 ID:BMCslReH0
>>292
俺もそうしてる
この時にカチカチならないように気をつけないと置いてかれる
http://hissi.org/read.php/newsplus/20151012/Qk1Dc2xSZUgw.html
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/12(月) 18:31:18.29ID:gRmyTW/P0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/12(月) 18:37:09.71ID:sAnEi3QM0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/12(月) 23:47:20.98ID:UQ/Jn2gR「こんなカーブも曲がれるのか」
「よくこんな坂も上れるな」
と感心する。
しかも空中に浮いてるんだぜ。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 00:19:19.47ID:FoQz+6xCおまけに傾かないし揺れないし音もしない
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 05:16:40.97ID:e7gUBRa/丘の上を走っていて 瀬戸まで見渡せるだけど
あれは鉄輪では絶対無理で
ふつうならトンネルか切通しになってるはず
登坂力の優れたリニモならではだよ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 07:50:50.55ID:jwDww+y90475名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 09:31:51.00ID:e7gUBRa/名古屋市は基幹バスとゆとりーとが自慢なのかな
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 10:18:32.24ID:/8U9h8Q5チョンがパクりました…
ただ未だにトラブル続きで開業出来ないみたいだけど
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 10:28:12.32ID:zmwsmLoUゆとりーとも他都市でみたことないけど
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 12:03:22.86ID:e7gUBRa/ありがちだから 見学者はおおいじゃないかな
リニモより見込みありそう
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 15:03:50.03ID:360YN2NH11年までは伊藤忠と組んで売り込みしてた
でも営業運転の実績不足とか世界的不況とか色々あって…な
>>476
リニモも韓国のも元はドイツの技術だからな
リニモはそれを日本向けにアレンジしたもの
>>478
基幹バスのほうが海外からの視察が多いらしい
いま流行りのBRTの成功例というか手本になると見られてる
リニモも色んな所から視察には来てるらしいし実を結べばいいな
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 20:12:24.55ID:aUQxw0Rghttp://www.chukei-news.co.jp/news/201510/12/articles_26102.php
レンゴー名古屋工場跡地にコノミヤ出店
更新日：2015年 10月12日 (月)
名古屋市内の大型遊休地として注目されていたレンゴー名古屋工場の跡地（東区砂田橋）に、中堅スーパー、コノミヤ（本社大阪市、芋縄隆史社長）が出店することがわかった。
早ければ２０１６年５月にオープンする。
コノミヤはハローフーヅ（本社名古屋市）の買収、フードセンター富田屋（本社大垣市）への支援などで東海地方での店舗網を急速に拡大している。バロー、ヤマナカなど地元スーパーなどとの競争が激しさを増しそうだ。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 20:18:39.96ID:cP1qeCQYあれ見ると実感できるぜ
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:03:43.72ID:jwDww+y9なるー、注目はされてるんだな
新しい町とか作るときによさそうだ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:05:58.36ID:jwDww+y9見てみたけど想像以上に静かに走る
海外のリゾート地とかによさそうだけどな
結構スピードも出るしモノレールよりよさそう
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:13:28.57ID:UHUlaGCU同じく、知らんなぁ。もっと全国区のものができて欲しかったぜ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:36:06.92ID:1q0PFgthユニーＨＤ、ハローフーズ、ココストア・・・
どんどん東京大阪の企業に吸収合併されてる・・・
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:47:04.33ID:W7ZHgTdz0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 21:48:29.60ID:bXcehFbD0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 22:22:39.06ID:e7gUBRa/主要な企業がつぎつぎ吸収されていく
これも総務省の東京集中政策か
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 22:25:23.41ID:e7gUBRa/ＪＲと名鉄をのぞけば
ほとんどが東京資本だから
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 22:36:08.56ID:Lbc70YLX0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:28:45.17ID:w4cOSeOGそういうのはさらに加速していくだろうね
地元企業と言うのはさらに淘汰されていくでしょ
力が無かったらどうしようもないことだわ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:40:10.59ID:aUQxw0RgJR名古屋タカシマヤは名前で分かるようにJRの方が筆頭株主だし
（店名が「高島屋」ではなく「タカシマヤ」なのはそれの反映）
それに、松坂屋は大丸と作った持株会社（JフロントHD）の子会社なので
たとえ東京本社でも「東京資本」という言い方は適切ではないよ。
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:43:09.27ID:wtuM6EFB0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:53:35.06ID:3VW7/n7n百貨店って小さい会社だよ
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:57:05.02ID:3VW7/n7n1位 西武 1625億円
2位 リゾートトラスト 1168億円 →名古屋本社で国内2位。2015年3月期は売上高1204億円
3位 東急ホテルリゾート 919億円
4位 オークラ 682億円
5位 京王レジャーサービス 636億円
6位 ニューオータニ 631億円
7位 大阪の阪急阪神ホテル事業 630億円
8位 藤田観光 621億円
9位 帝国ホテル 531億円
10位 ロイヤルホテル 453億円
ホテル業界の2位が名古屋本社のリゾートトラスト
元気な業界は元気
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/13(火) 23:59:26.85ID:3VW7/n7n地元企業が何かするときに金を出す会社（＝銀行）が必要なんだよな
東海銀行が吸収されたのはそういう意味でマイナスだった
それでトヨタ中心に第二東海銀行つくってくれという声は大きい
あるいは地銀に不動産業を解禁するかね
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/14(水) 00:01:02.39ID:xffnrHy/他はすべて潰れると思う
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/14(水) 00:02:54.70ID:xffnrHy/直線時速120キロ・・・・営業速度は100キロ
加速4km/h/sl・・・・新幹線の2倍
減速4.5km/h/s・・・・新幹線の2倍
登坂勾配70‰・・・・8.9kmの区間を海抜42mから海抜176mまで登ってる
通過曲線範囲50ｍ・・・・はなみずき通りで90度のカーブを2つ曲がる
なかなか優れた技術だとは思う
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/14(水) 00:05:27.55ID:xffnrHy/http://mainichi.jp/area/aichi/news/20151012ddlk23040052000c.html
名古屋駅再開発でバリアフリー調査
http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20151011-OYTNT50108.html
季節感見せるデザイン 名駅の金時計植え替え
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20151012/CK2015101202000053.html
高齢化社会だからバリアフリーは重要
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/14(水) 00:11:50.97ID:8qG3HMM+0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/14(水) 00:17:24.72ID:9Rb7h55j＞登坂勾配70‰
70パーミルということは、1000ｍ（1km）走って70ｍの高さまで登れる。
つまり、10km走ると700ｍの高さまで登れる。
これはスゴい。
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