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【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part6 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/20(日) 13:12:11.81ID:8wty1vXW
【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
0329名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 10:59:34.80ID:LXuLY7BK
やっぱUSJが羨ましいんだな。
聞いてもないのに話題にあがる。
0330名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 11:08:21.05ID:0dOPuY43
>>328
シャープなんて税金逃れのために身売りして中小企業になろうとしてた位だからねw
0331名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 11:10:17.14ID:0dOPuY43
USJといえば沖縄にもつくるんだよね
そのうち北海道や九州東北にもできたりして
0332名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 11:19:57.14ID:0iazHAy4
政令指定都市4つ案

名古屋市:370万人
 名古屋市+春日井市+尾張旭市+長久手市+日進市+みよし市+東郷町+豊明市+大府市
  +東海市+瀬戸市+知多市+常滑市+半田市+美浜町+南知多町+武豊町+阿久比町

豊田市:151万人
 豊田市+安城市+岡崎市+高浜市+刈谷市+知立市+西尾市+碧南市+幸田町

一宮市:150万人
 一宮市+稲沢市+江南市+清須市+岩倉市+津島市+愛西市+弥富市+小牧市+犬山市
 +扶桑町+大口町+北名古屋市+豊山町人+清須市+あま市+蟹江町+大治町+飛島村

豊橋市:75万人
 豊橋市+豊川市+蒲郡市+田原市+新城市+設楽町+東栄町+豊根村
0333名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 11:50:20.87ID:Qp9EOGkz
高架リニモとトヨタの小型モビリティを組み合わせてだな

>>326
あれ…名古屋ってデザイン都市じゃ……

>>332
なんでこれ以上名古屋を強くするんだよw
0334名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 12:05:53.10ID:0dOPuY43
>>332
一宮は周辺自治体から嫌われてるから一宮市は無理だな
0335名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 13:16:58.28ID:iKXLqQg7
スポーツ経済観光最弱の一宮なんかと一緒にされたら馬鹿にされるわな
0336名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 13:23:59.11ID:iKXLqQg7
一宮市とは

経済
売上最高400億
カネスエ(田舎スーパー) ココイチ(枇杷島で創業し名古屋で法人化から一宮に移転しただけ)

スポーツ
五輪選手はソチではじめてショートトラックの選手を輩出(反則で失格)
アジア大会には女子ラグビー選手兼松ただ一人
当然他のスポーツはまったくいないまったく役に立たない
プロ野球は無安打無勝利のシーズンが10年以上続く

知れば知るほど無能すぎて腹が立つのが一宮だよ
0337名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 13:24:35.40ID:OFPOYF7X
>>326
国立劇場…
名古屋には一生無理なものです(´・ω・`)
0338名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 13:25:05.55ID:Vqmqi0eq
ラグビーW杯ってトヨスタ使うのか?
アクセス何とかしろよ
0339名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 16:01:36.80ID:PaFt9Ts7
>>338
たかだか2〜3試合するだけだそんな騒ぐようなレベルじゃねーよ
0340名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 17:38:40.39ID:+SMNewgz
台中市はいい感じだね
台湾の第三都市で、名古屋と似たポジションかな。
ICFの世界インテリジェント都市でアジア最高位の7位。

美しい建築物が続々と建てられている。

オペラハウス(伊東豊雄設計)
http://manriki358.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/04/13/b024dd0e26d5db540589f90a142a6061.jpg
https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xpf1/t51.2885-15/e15/10755725_891800457527124_551887598_n.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-P37fBlRWEmU/VIXyUBWN6jI/AAAAAAAAiZo/sJTbL6clfHQ/w800-h532-no/DSC00954.JPG

市庁
http://pic.pimg.tw/xtimetripper/1353558723-3510313163.jpg
http://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MTIyNDMzbmV3cw,,/f9450adf8f6b0f2a.jpg/qs/w=600&;h=600&r=230817

秋紅谷公園の夜景
https://c3.staticflickr.com/3/2857/9780977606_79551ced19_b.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/2014%E7%A7%8B%E7%B4%85%E8%B0%B7%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%A4%9C%E6%99%AF.jpg

台中城市文化館(SANAA設計)
http://thepolysh.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/SANAA-taichung-city-cultural-center-designboom-01.jpg
0341名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 19:48:47.52ID:DNHPzaAW
名古屋人には、こういった無駄な空間は受け入れられません(´・ω・`)
0342名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 21:38:53.89ID:0iazHAy4
劇団四季:新劇場16年10月に開業 名古屋駅南地区
http://mainichi.jp/feature/news/20150820k0000m040091000c.html
劇団四季が名古屋に新劇場「名古屋四季劇場」 来年10月オープンへ
http://meieki.keizai.biz/headline/2162/
劇団四季、名古屋駅南に新劇場 来年10月開場
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO90728200Z10C15A8L91000/
名古屋に四季劇場!駅から徒歩10分、市内中心部に来秋オープン
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2015/08/20/kiji/K20150820010970940.html
劇団四季 名古屋四季劇場を建設を清水で
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150818300052.html
0343名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 00:41:00.26ID:XzEyl8o5
LRTは5分に一本のペースで右回り左回りがあって環状線状に
グルグル回っていれば利便性が非常に高いわな
乗車料金も1回100円程度で
0344名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 06:51:39.01ID:zQU2Cc7e
>>343
設備投資がほとんどいらない市バスが210円するのに
建設費など諸々のコストがかかるちんちん電車が
どうして100円で走らせられるんだ?
LRTバカは脳が完全に腐ってるな
0345名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 08:27:43.17ID:6bIiG1LR
名駅-栄町間にLRTの導入すれば車が錦通りへ流れて広小路通りの車両交通量が減る
交通量が減れば交通事故も減る

名鉄再開発で笹島交差点を改良して太閤通りから錦通りへ直通させる必要がある
0346名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 10:54:28.63ID:z6NREPaQ
名古屋城天守閣、木造復元へ調査費 市議会が可決
http://www.asahi.com/articles/ASH9Z4R28H9ZOIPE010.html
名古屋城/木造天守へ調査費可決/市議会
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20151001-OYTNT50040.html
名古屋城の木造復元、調査費可決へ 30日に市議会本会議
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD29H1M_Z20C15A9CN8000/
名古屋城天守閣木造復元の調査費可決へ 名古屋市議会
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015092902000071.html


2020年までに名古屋城の木造復元キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!


戦前の名古屋城
1枚目はモノクロ写真、2枚目はカラーデジタル写真、3枚目は零式艦上戦闘機52型からの空撮
http://art53.photozou.jp/pub/293/290293/photo/122141724_large.v1427596888.jpg
http://network2010.org/contents/files/archive/edo_photo/3_02_edo_photo_now.jpg
http://network2010.org/exhibition/_src/sc6637/8FE982CC955C8E86.jpg
1945年5月14日の名古屋大空襲で炎上する名古屋城(国宝第一号)
http://tamutamu2011.kuronowish.com/nagoyadaikuusyuu.files/image027.jpg
図面が残ってるんで江戸時代初期1609年(慶長14)のものを復元する計画。総工費270億〜400億円
ちなみに焼失前の名古屋城本丸御殿(国宝。京都二条城二の丸御殿と並ぶ武家風書院造の双璧)
http://network2010.org/nc400/event3/_src/sc7583/showa_230.jpg
図面が残ってるんでいま当時の本丸御殿を復元工事中(2018年完成)総工費150億円
0347名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 12:39:42.98ID:fW2QCneG
徳川家康は桶狭間で今川の先鋒として尾張に攻めてきたやつ
0348名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 12:40:37.20ID:zQU2Cc7e
>>345

広小路には昭和臭ムンムンのちんちん電車なんかいらんから
ホコテンにしてくれよ。
ちんちん電車なんか走らせたら歩行者天国化すら不可能になるからな。

レトロオヤジの意味不明な郷愁のせいで、
景観や交通を劣化させられたらたまらない。
0349名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 22:41:05.41ID:VlC62pIB
LRTと昔のちんちん電車はちがうだろ
デザインがぜんぜんべつもの
まるでL系みたいなかんじだぞ
風情はまるでない
0350名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 02:05:04.97ID:FLhHj7w6
>>349
デザインがどうであれ
路面を走る→他の平面交通や歩行者と交錯するって点では全く一緒だけど?
名古屋の都心部には絶対無理
渋滞が悪化し交通事故が増えて、
歩行者は安心して歩けなくなる
0351名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 05:35:35.98ID:1WDBfeNm
トヨタが絶好調なのに2兆円も離されててワロタw


★県民経済計算(平成25年度 早期推計結果)

   大阪府 37兆1478億円
   愛知県 35兆1595億円

http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
http://www.pref.aichi.jp/0000081220.html
0352名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 06:03:59.08ID:MUNaLT0R
ID:1WDBfeNm
NG推奨
0353名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 07:23:28.49ID:BV9DELxB
>>349
いちいちアスペに触れるな
0354名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 07:42:35.45ID:FLhHj7w6
>>351
その頃はトヨタはリコールの後遺症、逆にシャープやパナは地デジ特需で絶好調
次の年からはどうなってるだろうねwww
0355名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 07:49:54.97ID:1WDBfeNm
>>354
無意識に時期を2年以上ずらしてしまうくらいショックだったの?
0356名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 08:38:48.43ID:MUNaLT0R
ID:1WDBfeNmにかまうID:FLhHj7w6 も荒し
0357名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:02:44.17ID:FuC/9r49
高架リニモ案安定

名古屋の街をLRTが走る様子はちょっと想像できない
自動車乗り入れを制限するならやり様はあるのかもしれないが
0358名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:05:55.07ID:UDUra63J
LRT(次世代型路面電車システム)の導入支援 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/lrt/lrt_index.html

LRTの整備に対する支援 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/toshi/toshi_gairo_tk_000047.html
0359名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:12:03.64ID:owR8P9bf
>>358
LRTが適切な規模の町ってあるだろ
他の町は知らないが名古屋は絶対無理だよ
0360名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:16:42.28ID:owR8P9bf
>>357
ロードプライシングとか導入して自家用車の乗り入れを制限すること自体には賛成。
しかしそれならBRT(基幹バス)でも時間限定バスレーンでも良いよな。
LRTは路線が固定しており、郊外からの客に乗り換えを強いる点で致命的。
名古屋では定時性・高速性を求める通勤・通学・ビジネス客は
地下鉄に負けるし
LRTがペイすることは絶対ありえないと思う
0361名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:17:46.62ID:owR8P9bf
>>357
ロードプライシングとか導入して自家用車の乗り入れを制限すること自体には賛成。
しかしそれならBRT(基幹バス)でも時間限定バスレーンでも良いよな。
LRTは路線が固定しており、郊外からの客に乗り換えを強いる点で致命的。
名古屋では定時性・高速性を求める通勤・通学・ビジネス客は
地下鉄に負けるし
LRTがペイすることは絶対ありえないと思う
0362名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 11:54:23.32ID:UDUra63J
>>359
どのくらいの規模が適切だと思いますか?

都市規模でいえば、
ベルリン、パリ、シドニー、メルボルンなどの欧米大都市での導入があり、
上海、広州、高雄など、アジア大都市での導入事例も増えているようです。

シドニーでは長年使用されていた高架モノレールが廃止され、ライトレールが延伸されました。
高架そのものが、美観を損ねると当初から不評だったそうです。

逆に韓国第三都市の大邱では、今年から高架の無人モノレールが導入されていますね。
0363名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 12:15:05.57ID:nq33Ia00
注目されているのは
低床型のLRT車両を利用した
浅い地下鉄やミニア郊外線で
道路上を走っている区間はすくない
そのへんを勘違いしているだろう
0364名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 12:25:06.74ID:nq33Ia00
基幹バスレーンよりふべんな代物にしかならない
0365名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 12:35:34.52ID:nq33Ia00
コンパクトで浅い地下鉄といえば
東山線がその代表で いかに大成功だったかは
このスレのみなさんは、よくご存知だよ
0366名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 12:46:29.42ID:CMIS9W3r
>>365
浅いのは利点だが、そのコンパクトさが今日に至るまで
足を引っ張っているんじゃないか。
0367名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 15:05:31.67ID:w+RgbPqV
東山線はコンパクトすぎるだろ狭すぎなんだよ
0368名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 15:08:54.94ID:1WDBfeNm
中国人、愛知に「爆来」 観光せず宿泊のみ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015100390144700.html
0369名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 16:03:16.85ID:waJ4iuUa
でも泊まってもらえるだけありがたいね。
0370名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 16:28:38.62ID:G36Uc0Uz
宿泊は金になるからいいよ
0371名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 17:33:43.33ID:uKOsRP9n
>>366
東京でも銀座線や丸の内線は浅くて車両は小さいな。
その分、運転頻度は高くて便利だろ
0372名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 17:34:41.63ID:UDUra63J
爆来というよりは爆泊ですな
ゴールデンルートをバス移動するなら、愛知に到着するのは多分夜だろうから、たしかに寝るしかやることがないかもね。
長時間移動で疲れているだろうし。
0373名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 17:37:32.39ID:uKOsRP9n
>>370
京都みたいに観光バスで駆け足観光されると、
地元にお金が落ちるのは寺院の拝観料だけってことにもなりかねない。
宿泊は確実にカネが落ちるしバカにしたものではない。
愛知・名古屋は富士山、京都、高山、伊勢志摩、南紀のどこへも便利なところだからそれを売り物にしていけば良い
0374名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 18:05:33.74ID:uTyzSGyf
その記事、夕刊に書いてあって、読んだよ。
中国人は県内の高速IC近くのビジネスホテルに宿泊するそうだ。
一宮とか、観光したくても観光するところがないよなあ。
0375名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 18:37:17.65ID:waJ4iuUa
東京と大阪のおこぼれ係が名古屋だから。
0376名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 21:12:55.72ID:1LfB2FUk
目を逸らすな!!現実を直視せよ!!

大阪に対する各地の印象

東京:No眼中、ウザい、五月蝿い、鬱陶しい
名古屋:大阪さんはなんですぐちょっかい出してくるのかな?放っておいてほしい
京都:あんな下品なところと見下している
神戸:いっしょにされたくない
福岡:気に入らないけど敵わないから一応従う
札幌:つまらないギャグ飛ばして面白いつもりか、何が面白い恋人だ!!やっぱり韓国人そっくりのパクり野郎
横浜:オレ達のほうが格上
広島:お好み焼きの発祥はワシらだ
北陸3県:大阪に遊びに行ってたけど新幹線開通で東京にばかり行くようになった。大阪って東京に比べて垢抜けないね
韓国:ウリの植民地ニダ


京都からは見下され、神戸からはいっしょにするなと毛嫌いされてる大阪ってw
0377名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 21:14:32.37ID:QxB1LzWR
関東っていうのは元々、貧乏とかゲスとか下品とか野蛮とか、
その性質を象徴するキーワードは極めてネガティブなものばかりな底辺地帯。
そこら辺のことは普通の日本人なら教養として身に付けてることだ。
関東マスゴミが死にもの狂いで関東イメージアップ、近畿イメージダウン工作を続けてきてるのも、
まさにそういった現実を覆したいという意識の表れであろう。
だがどうだ。
その多大な労苦にも関わらず、いまだ関東のイメージは地の底。まさに最低馬鹿の低民度糞地帯。
これはもう、日本人の本能に染み付いた問題であって、なおかつ教養を身に付ける過程で自然と理屈で理解もしてしまう、
日本が日本である以上は避けられない、関東が背負った悲劇の宿命なのかもしれない。
0378名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 22:26:33.42ID:VgAenNOV
終戦直後の名古屋の都市復興計画断行は素晴らしいものだった。
幅員100mの巨大道路を建設したのは先見の明としか言い様が無い。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 22:37:02.43ID:1LfB2FUk
>>377
日本にあって最も日本らしくない地域ってやっぱりリトルコリアの大阪だよねw
0380名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 23:18:00.44ID:waJ4iuUa
駅西コリアンタウン
0381名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 00:11:33.25ID:R0MqjNTz
ID:1WDBfeNm [2/2]
ID:uKOsRP9n [1/2]
ID:uTyzSGyf
ID:1LfB2FUk
ID:1ug+YYK2
ID:waJ4iuUa

荒らしに反応する人も荒し
0382名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 00:12:12.08ID:R0MqjNTz
荒ししかいないなここ
0383名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 06:56:25.55ID:Z9fR6G++
嵐
0384名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 07:38:48.54ID:bdlCHAs/
絶対ではないよ
0385名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 08:09:47.19ID:rxR1V7Zz
名古屋はフグ料理もある。名古屋飯は多数ある愛知の郷土料理の中のほんの一部だ。
大阪のフグ料理も愛知で取ったものだ。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20151006/CK2015100602000073.html
>天然トラフグ漁が解禁され、南知多町の片名漁港で五日、今シーズン初水揚げされたトラフグが競りに掛けられ、
漁港は一気に活気づいた。
水揚げされたトラフグは、東京や名古屋、大阪など全国にも出荷される。
0386名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 09:03:06.61ID:xBzah8rC
ヨドバシカメラが10月29日オープン
0387名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 21:08:32.15ID:Z3x0nMRF
LRVを導入した既存路線は数あれど、LRTの新設は未だなし
「これからはLRTの時代」と言われて10年経つが、中量高架交通かBRTの二極化でLRTはそんなに盛り上がっちゃいない
やっぱり都市感をアピールできる高架交通が本命なんだろうな、どこの街も……どうせ半分は補助金でやれるし
0388名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 21:17:44.24ID:hw9OY/62
中量高架交通(笑)

なんだその造語は
0389名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 21:26:41.51ID:Z9fR6G++
LRTというか 新交通はすべて不調で
人口減少するなかで わざわざ新交通システムを新調することもない
0390名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 21:32:45.51ID:Z9fR6G++
ぎゃくに人口爆発中の
中国やアジアは 路線建設がめじろおしだし
0391名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 21:40:13.61ID:hw9OY/62
ゴムタイヤと、漢字かなの使い分けが妙に不自然なやつは
なぜかセットで沸いてくるよな〜w
0392名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/06(火) 23:04:46.56ID:seFkWDB4
海外ではケーブル駆動の高架交通システムが増えてるらしい
0393名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 01:44:22.65ID:O1IGk2fY
名古屋市区別人口年間増加数ランキング
____前年比 9月1日人口
緑_区 +2,391 240,404
名東区 +1,272 164,531
天白区 +1,111 160,639
中_区 *_+959 *82,716
西_区 *_+888 147,183
千種区 *_+654 164,246
守山区 *_+578 171,907
昭和区 *_+559 105,986
東_区 *_+483 *76,110
熱田区 *_+215 *65,319
瑞穂区 *_+208 105,187
中村区 *_+142 135,968
中川区 *_△124 219,915
北_区 *_△283 162,872
港_区 *_△917 143,981
南_区 *_△977 136,325
---------------------------
名古屋市_7,159 2,283,289
愛知県 16,109 7,459,295
0394名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 07:35:04.39ID:FiC1wz0b
名古屋駅の中をどうにかしてほしい
桜通線ホームまで 1回で行けないのかよ
リニモを配備しろ
0395名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 08:02:11.55ID:1KfLW/51
 >また豊洲にはららぽーともあり、他の街からも買い物客を呼び寄せる力がある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151007-00000003-zuuonline-bus_all

東京の豊洲ってところのららぽーとは他の街からも客が来てるそうだな。
港区にできるららぽーとも成功しそうだな。地下鉄の駅が近いし。
「東海通」が人気ある街に昇格するかもね。
0396名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 08:39:50.62ID:tVAHD1BT
>>394
関空のウイングシャトルみたいなイメージ?

>>395
東海通のアピタが潰れそう
0397名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 10:52:22.17ID:96CM8YEw
>>396
いまだに南陽イオンは営業してるけどw
よく茶屋の近くで営業できてるなとは思う
0398名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 16:06:39.24ID:x0yP1HzW
イオンモール名古屋茶屋 ― 南陽イオンは直線距離で1.5km
イオンモール名古屋茶屋 ― ポートウォークみなとは直線距離で2km
これだけ離れてれば、徒歩や自転車で日常の買い物に行くなら近い方を選ぶ

ららぽーと名古屋 ― アピタ東海通は直線距離で100m
道路挟んだ向かいだし、ほとんど嫌がらせ

オープンしてみないと分からんけど。意外と棲み分けできるかもしれないし
0399名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 16:25:04.14ID:FiC1wz0b
港区がにぎわってるな
いぜんから大規模開発がおおかったし
いまSCブームにあってる
0400名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 21:59:38.69ID:x0yP1HzW
イタリア村は惜しかった
もう少し広ければ定着したかも、あと不正建築…

名古屋市南西部は不毛地帯だから大型テーマパークを誘致するといいかも
0401名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/07(水) 22:14:00.16ID:l8zVzeW8
レゴランド建設中なんですけど
0402名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 01:18:57.33ID:l9DbGOZt
レゴランドとナガシマを結ぶリゾート列車とかあると良いよな(´・ω・`)
金城埠頭から伊勢湾岸道路に沿って、伸びないかな。
0403名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 01:32:49.64ID:Au9KBmQU
ナガシマのアクセスは名鉄、近鉄、三重交通なんかのバス
ナガシマリゾートの筆頭株主は名鉄

あおなみ線のナガシマ延伸はない
0404名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 01:42:16.58ID:Au9KBmQU
バスに関しては金城ふ頭とナガシマで連携とれればいいね
0405名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 05:10:54.17ID:UaJigsIB
でもレゴランドとかできると身動き取れなくなりそうだから、専用レーンとか整備しておかないとな
鉄道延伸するのはお金かかるから、バス専用道かガイドウェイバスを…
0406名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 05:44:19.35ID:Au9KBmQU
ガイドウェイバスは無理だね鉄道も無理
0407名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 09:49:00.85ID:GLd/xfNt
ナガシマはナガシマだけで一日遊べるで
レゴの方なんかに回って来やせんて。
同じようなレジャー施設続けて行ったら飽きるし。
0408名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 11:17:36.34ID:fKAJOVe1
レゴはJRとセットで回る
0409名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 17:46:02.76ID:dgvfEAmT
名古屋市港区
・イオンモール名古屋茶屋
・イオンモール名古屋みなと
・イオン南陽店
・アピタ東海通
・アピタ港店
・ららぽーと名古屋(2017年春)
6つもある

となりの桑名市には三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島
大型商業施設が多過ぎだろ
0410名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 19:34:38.63ID:cqZckmuK
愛知県は 名古屋城と豊田スタジアムに
難民を引き受けるべきだよな
責任のいったんがあるだろ
かるく10万 いけいけだし
0411名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 19:36:47.50ID:cqZckmuK
追加
鳥羽賢島で5000人
0412名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 19:43:22.50ID:cqZckmuK
愛知県をふくめ
東海3+静岡で

たぶん40〜50万人
受入れても 大丈夫だよ
0413名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 19:45:45.96ID:e7IfmAmM
ナガシマリゾートとレゴランドリゾートを結ぶのは回遊性もそうだが、何より鉄道路線で結ばれることに意味があると思うんだよな。
小中学校や高校生の遠足などに鉄道路線を利用してもらえれば、それだけでも都市学習が出来たり、経済的効果が生まれると思うんだけどな。
0414名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/08(木) 19:47:32.22ID:cqZckmuK
ノーベル賞がほしいなら
難民を引き受けろ
0415名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 03:06:07.32ID:1k10ErXP
      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J
0416名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 03:56:56.28ID:TXe9cP2e
>ナガシマリゾートとレゴランドリゾート

これを結ぶ最良の方法は、あおなみ線の長島延伸
 金城埠頭ー飛島村ーナガシマリゾート
距離は非常に近い
0417名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 04:14:15.00ID:dPzQE7JK
403 自分:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2015/10/08(木) 01:32:49.64 ID:Au9KBmQU [1/3]
ナガシマのアクセスは名鉄、近鉄、三重交通なんかのバス
ナガシマリゾートの筆頭株主は名鉄

あおなみ線のナガシマ延伸はない
0418名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 05:28:09.76ID:25DCDxer
USJ直結の桜島線でさえ赤字なんだよね
ナガシマとレゴ間の路線なんて作ったら速攻で破綻するだろうな
0419名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 06:53:32.89ID:531frcP/
湾岸沿いは鉄道がないから
一度名古屋駅まででるから あんがい不便
自動車なら 有数の大幹線なんだけど
0420名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 07:00:47.43ID:A2RusqFn
>>418
ナガシマをまるごとあおなみ沿線に移転させた方が手っ取り早いがそんな広大な土地が無い
0421名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 07:09:16.67ID:531frcP/
やっぱり建設費のこと考えるバス主体かな
鉄道ほしいけどな 湾岸線
0422名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 07:26:43.87ID:GHJ0OjWs
ナガシマの主要株主が名鉄、近鉄、三重交通だつってんのに、
あおなみ線延伸とか、あおなみ沿線に移転とか、、、おばかな人が多いですねぇ
0423名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 07:34:48.00ID:HI/tSmeV
>>422
なるほど。
だから大阪発の近ツーのナガシマツアーが充実してるんだね。
 
0424名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 07:39:24.14ID:KcmVD9Nr
名古屋港水族館とレゴランドを鉄道で結んで欲しいな
名港線延長で
0425名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 09:55:59.11ID:SW8bStr+
今ある船で充分。
0426名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 10:00:09.76ID:X6MWkMMs
>>423
それはUSJ以外、関西にまともな遊園地がないことの裏返しでは。
最近知ったけど、ナガシマじゃ名古屋で流れない
大阪局の公開録画とか録音とか結構やってるんだな
関西での宣伝の意味もあるんだろうけど
0427名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 10:00:51.31ID:X6MWkMMs
>>424
せっかくあおなみ線乗客増のチャンスなのにわざわざ足引っ張らんでも
0428名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 10:05:20.52ID:X6MWkMMs
>>421
名古屋からは無理にしても、桑名駅から新交通(リニモみたいな)のはできないかな?
0429名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 10:17:21.67ID:KJ1Cu87h
休日しか賑わうことのない路線なんて赤字になるだけだろ
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