超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part66 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/06(日) 20:13:56.03ID:QIN6ItV/★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:18:59.47ID:BxDIv1aY違うしバーか
勝手に混ざってきてややこしくするなカス
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:23:55.87ID:eIfBATpCお前言ってることがめちゃくちゃだな
さっきまでサラリーマンの街といったり
観光客のバックアップの街といったりどっちなんだよ
IDもバラバラ
俺は金山に1000mタワーのやつとは別のやつな
金山に1000mタワーを作るとかより金山の良いところを最大限生かして
金山をもっと楽しい場所にすればいいって考えだから
勘違いしてるんじゃないか
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:24:16.04ID:kQfAaux/何この必死さ。。。。ｗ
はっきり言ってどこに作ろうが名古屋市内ならどうでも良いけど。
金山なら交通の不便さという問題はないから
土地さえ許すなら別にいいんでないの？
たしかにこいつには、LRTを盲目的に擁護するアホさと共通したものがあるな。
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:28:02.58ID:BxDIv1aY知ってるし金山が重要なのも知っている
ただ俺は金山に1000mタワーをとか観光地を
とか言ってるやつがいたから
それは金山には不向きじゃないって言っただけだからな
そしたら金山コンプwとか言い出すからなw
金山には金山似合った街作りをしてほしいだけ
ID:eIfBATpC
そんなに言うんだったら金山が観光地を目指すメリットと
1000mタワーを金山に建てるメリット(他に建てるより金山だから優れる点)
を言ってくれないか
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:38:47.28ID:BxDIv1aYお前はなんなんだよ
俺の言ってる事がメチャクチャなんじゃなくて
お前が話も理解してない癖に勝手に突っかかってきただけだろ
ちゃんと理解して書き込めよ屑
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:41:38.24ID:eIfBATpCお前はつまらん
ID:BxDIv1aY
話してれば話しが通じそう
俺は1000mタワー金山の人じゃないって
観光地を目指すメリットとかではなくて
東海圏の人が楽しめる場所を作るメリットのほうが金山にはあるから言ってるの
手羽先サミットやアスナル金山など成功例があるわけだし
名古屋が何もしてこなかったからあんなバカでかいイオンという施設が栄ている訳だし
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:42:53.79ID:kQfAaux/金山はお前の私有地か？ｗ
そんなに金山を自分好みの土地にしたいならとっとと全部買い取って
お前の気に入るように再開発したらいいだろ。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 17:55:29.23ID:BxDIv1aY話が長くて混乱してるか知らないが
金山に1000mタワーをとか観光地を集積って言うやつがいたから
俺は金山には金山にあった開発でいい言っただけ
そこの表現でサラリーマンの街と言っただけ
アスナル跡地は1000mタワーをとか言ってるやつが居たから
俺はアスナル跡地は2~300mのVoidみたいなので十分と言っただけ
金山には栄名駅の観光のバックアップ(ホテルや温泉)的な方が良いんじゃないって言っただけ
そうしたら君が
経営者だったら無力とかいきなり言ってきただけ
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 18:06:52.59ID:BxDIv1aYお前は混じってくるなよ
家で魔法でも唱えてろ
屑
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 18:09:21.56ID:bYhNnuW1あの土地は金山駅から約１㎞離れてるからイオンでよかったと思う。
現在のイオン熱田は、日曜の昼でも正面の平面駐車場に空きがあるよ。あまり栄えてないと思う。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 18:11:02.62ID:BxDIv1aY+温泉地集積+Void
とにかく金山に1000mは不向き
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 18:58:42.12ID:U63tvrrG0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 19:19:09.98ID:ZEgzcclxアスナルをそのまま重層化した50m台でいいんじゃね
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 19:21:52.85ID:ZEgzcclx終日歩行者天国化orトランジットモール化
の方向で進めるべきだ。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 19:47:07.00ID:6bRRiKW/何かをするために何かを買うために金山へ行く！って人は少ない
つまりそこに応えて行くこと
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 20:02:52.63ID:BxDIv1aY個人的には広小路か錦通りか大津通りがいいかと思うが
名古屋に観光しに来た人は桜通りの綺麗さにびっくりする人もいるので
桜通りも捨てがたいんだよね
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 20:22:49.02ID:TTlIY6TW完全に不可能に妄想だけど
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 20:42:10.44ID:BxDIv1aY今更金山をそんなに広範囲で開発する必要ないんじゃない
広範囲は栄さんで
金山は駅前にコンパクトに集めた感じで良いんじゃない
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 21:21:29.76ID:Lbeuz9emID:BxDIv1aY
平日の昼間っから大連投ご苦労様ｗ
で、一体何がお前をそこまで必死にさせるのか？
どこの誰だか実名も晒せないような奴が、
その少ない脳みそで考えた「街の個性」？を開陳されたところで
全く説得力感じないのだが。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 21:43:22.65ID:4D8wcdl/0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:05:56.48ID:GrEmGb6Nhttp://imgur.com/IReKMPo
JPタワー
http://imgur.com/NLPB3P4
シンフォニー豊田ビル
http://imgur.com/QzCc1Bm
JRゲートタワー
http://imgur.com/E5BwuWV
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:06:17.20ID:BxDIv1aY皆に否定されたからって突っかかってくるなよ
雑魚
ギャグかお前は
2015/09/18(金) 21:28:40.06 ID:Lbeuz9em >>869 LRTが「情報発信力」ってｗｗｗ
少なくとも名古屋には全くマッチしない、 欠点だらけのLRTが発信する
情報」って一体 何なの？
それなら都心型高架リニモの方がjよほど
情報発信力があり かつ実用的だと思うけどな
873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2015/09/18(金) 21:33:13.91 ID:Lbeuz9em >>869
LRTバカは何度言われても無視してるようだけ ど、
一旦LRTのレールを引いたら、そこでは歩行者 天国ができなくなる。 バスのようにその時だけルート変更ができない からだ。
せっかく定着しつつある大津通のホコテンを廃 止する気か？
LRTなんか通したら歩行者が安心して歩けなく なり、 却って街を分断することになる。
バカとしか思 えない。
気持ち悪
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:09:02.27ID:hPd0qWgc※おそらく数年以内に名駅が梅田を抜くだろうね
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/AriaServlet?MOD=2&;TYP=0
銀座（東京都中央区） 33,800,000円/M2
丸の内（東京都千代田区）30,600,000円/M2
新宿（東京都新宿区） 22,800,000円/M2
渋谷（東京都渋谷区） 16,500,000円/M2
青山（東京都港区） 11,600,000円/M2
梅田（大阪市北区） 11,000,000円/M2
名駅（名古屋市中村区） 10,200,000円/M2
池袋（東京都豊島区） 9,000,000円/M2
横浜（横浜市西区） 8,700,000円/M2
上野（東京都台東区） 7,330,000円/M2
難波（大阪市中央区） 7,010,000円/M2
栄（名古屋市中区） 6,250,000円/M2
天神（福岡市中央区） 6,230,000円/M2
吉祥寺（東京都武蔵野市） 4,620,000円/M2
立川（東京都立川市） 4,400,000円/M2
五反田（東京都品川区） 3,990,000円/M2
三宮（神戸市中央区） 3,800,000円/M2
自由が丘（東京都目黒区） 3,570,000円/M2
四条（京都市下京区） 3,540,000円/M2
中野（東京都中野区） 3,150,000円/M2
川崎（川崎市川崎区） 3,120,000円/M2
博多（福岡市博多区） 2,990,000円/M2
蒲田（東京都大田区） 2,970,000円/M2
札幌（札幌市中央区） 2,600,000円/M2
仙台（仙台市青葉区） 2,400,000円/M2
元町（横浜市中区） 2,350,000円/M2
大宮（さいたま市大宮区） 2,330,000円/M2
八王子（東京都八王子市） 2,320,000円/M2
町田（東京都町田市） 2,320,000円/M2
阿倍野（大阪市阿倍野区） 2,320,000円/M2
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:23:10.14ID:mccnp7Ce0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:28:47.16ID:BxDIv1aYてか名古屋も大阪も去年より30%位アップしてない?
それ本当
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:31:47.49ID:Lbeuz9emよく読めバカ。
平面交通において鉄輪はゴムタイヤにも安全性で著しく劣ると書いてるだけ
地下鉄や高架鉄道であれば問題ない
バスに対するLRTの優位性を何一つ指摘できず
「情報発信力」とか意味不明な妄想書いてるLRTバカよりは遥かにマシ。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:49:08.44ID:6bRRiKW/http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org519975.jpg
タワークレーンが建ってるところはゲートタワー220m
左側に名鉄近鉄三井日生のトリプルタワーができる
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 23:10:58.91ID:MReRWSlZhttp://pds.exblog.jp/pds/1/201509/17/59/d0144259_20342839.png
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 00:22:41.42ID:/Gp+DQJNゴムタイヤ馬鹿にはなに言っても通じないよな
ID:Lbeuz9em
は病気のきもおただから無視した方がいいな
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 00:34:50.77ID:/Gp+DQJNこのバカは
＞バスに対するLRTの優位性を何一つ指摘できず
についてなにも違和感ないのかな
バカすぎww
ｗ
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 00:55:11.16ID:jmvzKSZY「情報発信力」とか意味不明のコメントしかなかったぞｗ
それに対して「路面電車なら札幌、東京、京都、大阪にもあるから
それほど珍しくもない」と再反論はあったけど、それに対しては沈黙してるなLRTバカは
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 01:06:23.84ID:8kAOpov9中心街から離れた場所では高架を走らせて、都心ではバスレーンないし、普通の市バスとして走らせたほうがはるかに汎用性がある
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 01:19:02.17ID:ZDgE9hIa高針とか守山とか楠のあたり地下鉄が無いんだけど…
守山には名鉄とガイドウェイバスがあるから現状でもなんとかやっていけるけど、楠とか城北線だけで絶望的だわ。
都心だけじゃなくて郊外から名駅までのアクセスも改善して欲しいところ。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 02:29:29.51ID:Ue5ELUdy国土交通省の事業認可は、東京都、東京メトロ、仙台市、福岡市以外に建設免許を交付しません。
まあ５０年は無理でしょう。
0689無職捏造自演バ力竹内
2015/09/19(土) 04:08:30.33ID:+L57qGRs↓
436 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/09/18(金) 22:01:09.61 ID:hPd0qWgc
全国の主な商業地の基準地価（各自治体の最高地点）
※おそらく数年以内に名駅が梅田を抜くだろうね
銀座（東京都中央区） 33,800,000円/M2
丸の内（東京都千代田区）30,600,000円/M2
新宿（東京都新宿区） 22,800,000円/M2
渋谷（東京都渋谷区） 16,500,000円/M2
青山（東京都港区） 11,600,000円/M2
梅田（大阪市北区） 11,000,000円/M2←
名駅（名古屋市中村区） 10,200,000円/M2
池袋（東京都豊島区） 9,000,000円/M2
横浜（横浜市西区） 8,700,000円/M2
上野（東京都台東区） 7,330,000円/M2
難波（大阪市中央区） 7,010,000円/M2←
栄（名古屋市中区） 6,250,000円/M2
天神（福岡市中央区） 6,230,000円/M2
吉祥寺（東京都武蔵野市） 4,620,000円/M2
立川（東京都立川市） 4,400,000円/M2
五反田（東京都品川区） 3,990,000円/M2
三宮（神戸市中央区） 3,800,000円/M2
自由が丘（東京都目黒区） 3,570,000円/M2
四条（京都市下京区） 3,540,000円/M2
中野（東京都中野区） 3,150,000円/M2
川崎（川崎市川崎区） 3,120,000円/M2
博多（福岡市博多区） 2,990,000円/M2
蒲田（東京都大田区） 2,970,000円/M2
札幌（札幌市中央区） 2,600,000円/M2
仙台（仙台市青葉区） 2,400,000円/M2
元町（横浜市中区） 2,350,000円/M2
大宮（さいたま市大宮区） 2,330,000円/M2
八王子（東京都八王子市） 2,320,000円/M2
町田（東京都町田市） 2,320,000円/M2
阿倍野（大阪市阿倍野区） 2,320,000円/M2←
↑
大阪に愛知は一旦追い付き追い越したが翌年度には再び
大阪に追い抜かれてそのまま愛知は大阪の後人を拝して
居るのにも関わらず大風呂敷を敷いて妄言を吐くのは
止めましょうね此方を見るなよ愛知民国人は…♪(笑)
━━━━(°∀°)━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 04:30:15.86ID:R3LVjbDZ俺はLRT全て賛成はではないが
LRTに発信力はあると思う
少なくともLRTがある街っていうイメージはできるし全国的にも認知度は高くなるはず
>>685
しかもそれは路面電車といえないだろw
まあ
＞バスに対するLRTの優位性を何一つ指摘できず
とか意味不明な発言しちゃうお前には何を言っても無駄だろうがww
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 04:34:14.17ID:R3LVjbDZお前は全部論破されているしない言っても無駄なのは分かっているが
一つ言わせて貰うと
それ全部路面電車じゃねーだろ
ちゃんと調べろきもおた
気持ち悪いんだよ
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 06:32:37.58ID:7peF+ObN相互乗り入れは早く実現すべき
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 06:57:05.55ID:jmvzKSZYLRT＝路面電車（トラム）は世界の常識ｗ
時代は変われど、鉄レールの上を鉄輪が走る基本構造はまったく変わらない
都営荒川線、嵐電、阪堺線とLRTの違いを
答えられる人間など多分いない。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 07:02:39.32ID:jmvzKSZY逆に、平面が渋滞する都心部では高架、渋滞がそれほどでもない郊外は平面で良いと思うけど。
「ゆとりーとライン」もそうなっている。
名古屋の場合、京都のような景観の問題は少ないから、
どんどん高架を作って良いと思う。
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 08:07:43.41ID:Sw5dofic名古屋は京都などみたいに「景観」や「歴史的町並み」を気にしなくていいから
ドンドン高架を造れるのが利点だよね。
太田川駅は三層構造の高架になってて、すごく立派。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 09:45:42.63ID:9AvcBDJb基幹バスレーンから一般車を完全排除して、バスも連結して列車のようにする。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 10:03:06.53ID:jmvzKSZYバスの場合カーブの内輪差を考えたら
連接も二両までが限界だろうな…
いくらカーブを減らしても皆無にはできないし
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 10:17:04.86ID:TfTPrOw7グローバルゲート鉄骨ｷﾀｺﾚ
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 10:25:01.77ID:9AvcBDJbこんな感じでいいよ。
http://img.ltn.com.tw/2014/new/jun/28/images/bigPic/400_400/phpuQC1hl.jpg
http://evc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/03/03/quito.jpg
http://www.projectdesign.jp/201308/images/img03/104_01.jpg
http://www.city.niigata.lg.jp/shisei/koho/kohoshi/shiho/backnumber/h26/shiho140202/images/1-a.jpg
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 10:52:59.74ID:2efjloJ3ほんの2Kmほど移動するのにめんどくさい
超近距離は水素ガスか電気自動車のバスでいい
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 11:12:21.12ID:28e3C+kB0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 11:22:38.10ID:jmvzKSZY個人的には観光船の金鯱号好きだったので
バスでアレを再現可能ならしてもらいたいｗ
レトロな外観なのに動力はFCVとかワクワクするな
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 11:25:13.94ID:jmvzKSZYもっと可能なら、名駅から中川運河溜りまで陸を走り、
そこからは水上を走る
水陸両用バスなんか受けるのではないか。
それもデザインが金シャチならもっと面白い
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 11:36:36.87ID:jmvzKSZYさすがに「台湾」は名乗れず「名古屋まぜそば」にするらしいがｗ
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 12:00:26.16ID:VsJsr4flあんな汚い部落街を眺めて何が楽しいの？
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 12:27:27.53ID:jmvzKSZY部落街？
中川運河の両岸はほとんどが倉庫か工場だよ
行ったこともないのに適当なことほざいてんじゃねえよ
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 13:16:23.35ID:ypuDo8FH普通にヨーロッパとかにあるそうゆう近未来デザインにできねえのか？
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 13:21:11.96ID:28e3C+kB名古屋らしいデザインを。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 13:28:30.17ID:ypuDo8FHジョークタウンとか言われた理由がそれ
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 13:41:23.43ID:3uPHSmfo自分で自分にレッテルを貼って、イメージを狭めている状態
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 14:25:49.20ID:Cz/WPCqqもう少し言葉を考えて使ったほうがいいよ
どこを考えて使うべきなのかは自分で考えて
産業都市、デザイン都市としてはBRT・LRTを最先端のデザインにするのも街全体のイメージに繋がる
近未来のデザインと古いけど新しいデザインの二つ走らせればいいって事だわ
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 14:54:33.83ID:3uPHSmfoその新しいデザインを創造するときに、シャチホコやエビフライをモチーフにする必要がありますかね？
たとえば大阪の街中をたこ焼きのバスが走っていたら、滑稽ですよね
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:30:47.03ID:jmvzKSZYいや、ヴィレヴァンやゲオ、ジョイサウンド
それにコメダや台湾まぜそばに代表される名古屋めし等、
文化的に全国展開したものも多い。
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:32:02.33ID:jmvzKSZYたこ焼き型のバスが走ってたら、大阪人や外国人は面白がると思うけどな。なぜそういう保守的な発想するんだ？
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:33:53.22ID:jmvzKSZYデザインは大事だけどLRTはイランって
郊外からの乗り入れとか不可能になるしな。
LRTを都心だけに作っても無駄に乗り換えを強いるし意味ない。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:39:58.12ID:I0ipGNftチューブの内部を減圧し空気抵抗を極力減らして高速走行させるというだけの話で、動力は別物だよね？
動力はリニアの方が良くね？
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:46:04.62ID:I0ipGNft面白がって終わりだろハゲ
名古屋には他にもっと良いモノがあるのにわざわざエビフライってあほか
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:50:42.23ID:I0ipGNftお前の名古屋のイメージは金シャチしかねーの？ 浅いねー
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 15:57:05.57ID:Cz/WPCqqもう少し名古屋に関する本を読むべき
これは愛知県人全体的に言えることなんだけどね
マスコミが適当な報道しないからこうなるんだよ
名古屋城と金シャチと名古屋の関係を知っていたらレッテルなんて言葉はまず使わない
メインは洗練されたデザインでいいと思うけど
たまになら面白いと思うけどね。なんでそんなに頭がかたいんだ
ちなみに、ここの人って何冊くらい名古屋に関する本を持ってるの？観光雑誌以外で
俺も大した人間ではないけどせめて尾張名古屋大百科くらい読んだことあるよね？
オススメの本あったら教えて欲しい
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 16:10:57.15ID:OA6qlcsU0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 16:21:35.97ID:jmvzKSZY全部金シャチやエビフライにしろと言った覚えはないが。
例えば一つずつ変わったのを走らせとけば、
子供とか観光客など、たまたまそれが来たら「当たり」みたいで楽しめるだろ。
新幹線で言うドクターイエローみたいな感覚だな。
名鉄のポケモンラップ電車とかあるわけだし、
それくらいの遊び感覚があっても良い
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 16:25:20.11ID:3uPHSmfoなぜ天守閣の屋根に鯱があるのか理解できていたら、鯱をバスのデザインに転用することの無意味さも理解していただけると思うんですけど。
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 16:50:17.34ID:Cz/WPCqq無意味さってがちで言ってるのかwww
言葉が日々変わるように用法なんて長く使われていれば日々変わってくものだろwwwww
名古屋グランパスにしろ鯱ホコが名古屋の象徴として使われてるから使われてるんだろwwwww
しかも、コメントを初めから読んでもらえばわかると思うが
古いけど新しいデザインを使えば面白いといってるだけで
金シャチに限定してないんだけど
金シャチの事をレッテルと表現したから正しただけなんだが
勘違いしてないか
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 17:01:15.88ID:3uPHSmfo鯱の意味は変わりませんよ。
意味を理解していない人が増えただけのことです。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 17:07:45.10ID:jA7QS/nV鉄骨スレート葺きのボロ倉庫見て
なにが楽しいの？
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 17:08:46.29ID:TfTPrOw7シンフォニー４階分組んで２２階か
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 17:44:27.32ID:T+Oz+qRc0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 18:04:47.00ID:82E5NhYO0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 18:09:19.01ID:R3LVjbDZLRTか高架リニア(それくらいインパクトのある移動手段)で
名駅→桜通り→大津通り→若宮大通り
を結ぶってことが大事だな
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 18:26:48.49ID:9AvcBDJb基幹バスレーンから一般車を完全排除して、バスも連結して列車のようにする。
http://img.ltn.com.tw/2014/new/jun/28/images/bigPic/400_400/phpuQC1hl.jpg
http://evc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/03/03/quito.jpg
http://www.projectdesign.jp/201308/images/img03/104_01.jpg
http://www.city.niigata.lg.jp/shisei/koho/kohoshi/shiho/backnumber/h26/shiho140202/images/1-a.jpg
トヨタの技術でもっと未来的でエコロジーなBRTを作ればいい。
基幹バスやガイドウェイバスの実績もあり、名古屋の広い道路環境にも合っている。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 19:55:34.34ID:IqGcpxJIhttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120141219agaq.html
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:03:55.79ID:IqGcpxJI１０００メートルタワーだって♪
最近の激論コロシアムで白川公園が候補と言ってたね！
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:04:20.59ID:8kAOpov91000億ありゃできるだろう
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:08:02.50ID:jmvzKSZY回りの景色を見るというより、ららぽーとや金城ふ頭への連絡がメインだろ
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:09:23.88ID:jmvzKSZY1000メートルタワーに1000億円もかからないし、
名駅周辺買収は1000億円では不可能
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:17:21.94ID:IqGcpxJI白川公園なら本当に実現しそう！
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:34:37.79ID:QTz8dhfT0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:45:13.71ID:IqGcpxJI正式に大村知事、河村市長に申請！！！
http://corecara.blog.so-net.ne.jp/2015-05-23
トヨタの豊田章男社長がグランパス会長に就任したそうな
これは期待出来る！
知事、市長、グランパスそしてトヨタ？がやる気になってる♪
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:17:40.93ID:IqGcpxJI世界でも有数の観光地になるね
ワールドカップのメインスタジアムに使える！
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:29:58.28ID:zMxnfDpA基幹バスレーンにガイドレール作って、ガイドウェイバスのようにしないと
名古屋人は平気にバスレーンに入って来るぞ…
ガイドレール作れば、道路の専有面積もギリギリまで減らせるし
一般車は入って来れないし、いいことづくめだよ
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:49:56.41ID:cNE9AUJJ数多ある交差点はどうする。
ガイドが途切れたところから入り込まれたら
ガイドまで壊されちゃう
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:56:15.25ID:qooMnOkrアミューズメントが足りない。
ジェットコースターかフリーフォール
あとシネコン
東山線と鶴舞線だけでは輸送力不足。
地下鉄東部線は絶対必要！
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 22:17:58.32ID:Sw5doficアミューズメント施設が無いのはナゴヤドームだと思うけど
ショッピングモールはイオンがあるけど、ドーム隣にアミューズメント施設と大型ホテルが欲しいね。
福岡でもドームの隣に大きなホテルがあるよね？
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 22:46:59.03ID:f+lzZy1K名古屋市叢書ぐらいは当然所有してるよね
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 23:21:13.14ID:ypuDo8FH0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 23:27:45.27ID:ypuDo8FHすでにある大都市には必要ないのもわかってないようだ
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 23:42:34.80ID:f+lzZy1Kもう地下鉄つくれない街だろ、名古屋は
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:02:19.70ID:7GWjhpYz２号線 名城線名港
３号線 鶴舞線
４号線 名城線循環
５号線 ？
６号線 桜通線
？号線 平安通―上飯田 名鉄小牧線
５号線ってどうした？
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:07:00.75ID:dKp0nBGp今更１０００ｍじゃインパクト無いでしょ。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:11:38.95ID:jRAWh8hB5号線は金山線
9号線が名鉄瀬戸線
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:14:13.60ID:0xvKp/3Qほかにリッチやらマネーやらウェルスやらていい意味だらけでかっこいいね
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:25:04.79ID:8wty1vXWちょうどトラックある
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:32:45.86ID:eSWc8hOF白川公園全体をスタジアムにするのが良い。
もともと白川公園は機能性の低い公園でホームレスの溜まり場化してたし、スタジアムで活性化するのは良いことだ。
名古屋市科学館と連携しても面白い。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/20(日) 00:49:37.29ID:DLS1z1iPできれば広場を芝生にしてほしいけどね
スタジアムはいらない
グランパス弱すぎて応援する気になれない
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