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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part65 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/25(火) 19:31:25.63ID:FTiEHNYg
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439133031/
0760名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:29:57.92ID:K1IpZEnU
四間道の電線地中化やってくれ
古い町並みが台無しだ
0761名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:30:44.55ID:vCCfUnfF
2014年人口比率(三大都市圏)
     年少人口 生産人口 老年人口
東京都  11.4%  68.3%  20.4%
都区部  10.8%  69.0%  20.2%
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
大阪府  13.5%  64.2%  22.3%  
大阪市  11.4%  64.4%  24.2%
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
愛知県  14.5%  65.2%  20.3%
名古屋  12.7%  63.5%  23.7%

そしてこれがデータの決定版
子供が多い、年寄りが少ない、生産労働人口が多い、平均年齢が若い
0762名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:32:32.33ID:vCCfUnfF
>>760
愛知県の古い町並み
http://home.h09.itscom.net/oh-net/aitiken.html
賛成。重要な観光資源になるしこういうところにもっと予算付けて行った方がいい
0763名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:34:23.83ID:lmfSx6xv
農業漁業関連の食品産業もある。例えば、西尾市の抹茶菓子製造・販売メーカーとか。
そういうのもリニアなんかで吸えないからww
だから愛知県は今後50年間は人口700万人以上を維持できます。それなりの経済力も。
0764名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:37:32.21ID:95397PE4
えびせんべえとかたしかシェア92%か95%だ
和菓子屋の数と寺の数は愛知県が全国1位だったりする(京都ではない)
0765名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 21:42:56.82ID:T94lZjRh
>>764
観光的にはイマイチな寺が多いけどね。
まあそれも魅せる演出次第か。

産業と観光が両立したエリアを目指して
欲しい!
0766名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:15:55.64ID:o7CkFoRH
なんかとんでもない妄想だな。
妄想に逃げるしかないのかもしれんが。
事業拠点としての名古屋はもう終わり。
0767名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:31:37.35ID:XG4NbZvQ
妄想が凄いのは昔から
多分県民性
0768名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:36:07.59ID:1DxPcAr4
日本のサムスン、トヨタが傾むかない事も願うばかり
名古屋愛知はモノカルチャー経済
これを何とかしないと無理
0769名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:37:19.26ID:qzlcKSfM
>>766
767
ww
0770名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:49:56.06ID:6wC+q991
>>768
どの道遅くても30年後には傾くよ
ガソリン自動車→電気自動車
自動運転とか次世代型自動車が普及すると
トヨタだけでなくて自動車産業構造全体が
転換して入れ替わるとみられてるよ
今のところ自動車だけに頼ってるトヨタには未来は無さそう
0771名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 22:54:22.94ID:7A0i8FVa
どついたろか〜WWWWW
0772名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 23:34:45.15ID:siKabBYy
どんだけ名古屋のネガキャンしても、二次産業は中京大都市圏に吸い尽くされるトンキンとオオバカ
0773名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 23:43:54.42ID:fNe5DOw5
国家権力の横暴により豊田市が東京都豊田区(飛び地)になる未来がみえる
0774名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 23:50:40.61ID:0+IzE9xj
百歩譲って吸ったところでブルーカラーのクソDQNばかりという事実
お前らが思ってる以上に首都圏とそれ以外の地域の生活レベルと教育レベルの差は激しい
0775名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/04(金) 23:58:27.65ID:siKabBYy
東京って国家権力と本社機能の恩恵がないと大した事ないって事実が日本全国にバレつつあるぞ。
東京五輪大会へのお粗末な準備がそれを象徴している。
0776名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:00:10.95ID:pLurvOCE
首都圏の教育レベルって一番低そうやけどなw
名古屋や大阪で女子大生が何人も倒れている事件とか聞かないよねw
0777名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:05:36.47ID:ZTBc/h9e
名古屋にはみんなでどんちゃんやって飲む場所すらないからな
活気がないのも当然
0778名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:08:50.62ID:EdTPCcwV
生活レベルも、毎日寿司詰め列車で通勤している連中見ていると、高いとは思えないんだが(´・ω・`)
海外からオリンピックで客を呼び込むのは良いけど、現状でパンク状態なのに更に人が海外から来たら崩壊するぞ。
沿線火災ですぐ麻痺しているような脆弱なインフラ都市が耐えられるとも思えない。

それなりに揃っている街で、マイカー持って、ガレージ封tきの一戸建てbノ余裕で住める末シ古屋の方が生滑��普通に高bュね?
確bゥに東京に比べb驍ニ田舎くさいbッどさ。
0779名末ウしさん@お腹b「っぱい。2015/09/05(土) 00:19:45.62ID:Oy7q3P73
関東百姓は奴隷気質だから、家畜並みの扱いにも本能レベルで慣れきってるんでしょ。
0780名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:26:33.56ID:ovbkGGPE
奴ら東京自慢するつもりなのに奴隷の鎖自慢したりするからな
自覚無いから怖い
0781名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:50:34.75ID:GMIerB/O
名古屋市内でガレージ付き一戸建てがそんな簡単には所有できるわけないだろ
持ち家率もそれほど高くない
いったいどこの田舎と勘違いしてるんだ?
0782名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 00:56:07.33ID:hHVNUO+G
川向こうなら一戸建てもそんなに夢じゃないぞw
0783名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 01:12:28.13ID:P/GomkYB
名古屋駅もっと発展するのか
0784名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 01:28:30.91ID:n/mtpkJt
JRの3本目を横じゃなくて西口側に作って欲しかったわ
今のだとJPタワーとスレスレすぎる
西口なら低層にそのままビックカメラでよかったし
0785名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 01:29:13.62ID:TPNwmvKD
縺薙%縺ッ譚ア莠ャ繧呈音蛻、縺吶k蝣エ謇縺ァ縺ッ縺ェ縺
0786名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 01:33:42.12ID:EdTPCcwV
周りは田舎だけど、天白区は意外と一戸建て立てる人には穴場だぜ。

今後名古屋駅以西の発展も予想されるけど、マンションが増えそうな気がする。
0787名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 01:35:37.49ID:xxLyggBn
>>786
低地に高額物件だけはないわ、名古屋は特に
0788名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:04:27.13ID:4ps2k2zo
もっと奥行きでないのか。
南北に壁のようになってる。
東西に広がりと連携が全くないな。
0789名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:07:20.78ID:CIPST7w3
ストローされる名古屋がどうやって発展するの?
0790名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:12:47.13ID:UhHWmFyD
と、現在進行でストローされている大阪が願望を漏らしております
0791名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:12:51.62ID:WgnesfDC
こんな荒らしばかりのスレは無視して

これからはこちらに書き込みましょう

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0792名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:45:17.25ID:i698dz0J
>>789
名古屋のことが気になって仕方のない方々、
毎日本当にご苦労様ですw

ご自分のお住まいの都市は、さぞかし魅力的な開発が目白押しでしょうに
そちらを差し置いてこちらのスレをわざわざ開いて、書き込みを読みレスをする、
そこまでの情熱を注ぐに値すると行動で示す様、ご立派です
感服致しました。これからも頑張ってください
0793名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:57:00.00ID:EUB3W9no
>>755
この人、日本が鎖国してると思ってるのかな?
0794名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 02:57:10.17ID:4ps2k2zo
名古屋は、もっと開発しても需要あるはずだが
保守的なだけだろう
0795名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 06:22:12.40ID:q82uDfah
リニア開通に伴う名古屋から東京へのストロー現象は
京都大学藤井聡教授が無いとハッキリ言ってただろ
0796名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 06:47:21.70ID:cpdj1UZ6
>>793
だよね
ご自慢のトヨタ様だって、愛知県に事業拡大の為の
投資なんてしていないことすら、理解できないみたいだね
港を一生懸命整備しても、輸出する車はどんどん減っていくのにね
0797名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 06:56:07.43ID:83KSiGyq
>>794
ないよ
名駅前の松坂屋だって潰れただろ
生活倉庫も潰れたよな
ミッドナイトスクエアができてから栄は名駅にストローされまくり
おかげで栄はコインパーキングには困らない
0798名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 07:32:37.00ID:x6cngbQG
ミッドナイトwwwwwwwww
どこの田舎もんだ?岐阜か?
0799名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 08:17:58.09ID:WgnesfDC
こんな荒らしばかりのスレは無視して

これからはこちらに書き込みましょう

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0800名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 08:24:31.75ID:VKto/ZJv
>>797
生活創庫はビックカメラに「変身」した。後継のビックカメラが外国人客などで大繁盛してるから問題なし。
生活創庫はユニーがやってた大型商業施設だから、「名駅前から徳重駅前のヒルズウォーク徳重に移転しました」と言ってもよい。
0801名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 08:40:09.56ID:EUB3W9no
989 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a29b-NFC9) []:2015/08/23(日) 10:19:23.37 ID:ZhAo+oms0
名古屋長い間暮らしたけど地方都市の悲哀を感じずに入られなかった
ホームタウンの今池では名駅が発展するにつれて映画館が消え、ユニーが消え、みるみる衰退していった
栄も同様に人が減り、映画館が消え、コンセプトの良かったオアシスも人が消え去りつつある
金山にバッティングセンターがあったなんて覚えてる奴はもういないかもしれない
一見名駅が立派になって発展してるように見えるけど他の繁華街から吸い上げてるだけ
結局都市規模が大したことないからそうなるわけだけど、それに気づかない奴が多い
東京みたいな純粋に街が発展してくわけではないから発展しようとすればするほど一箇所に集中して多様性のない街になっていく
田舎でも生活には困らないかもしれないけど多様性のある街で生きることの素晴らしさは経験しないとわからない
人生一度しかないんだから世界で有数の都市で暮らそうとするのは自然な考えだよ
http://hissi.dip.jp/2ch/php_files/hissi/read.php/poverty/20150823/WmhBbytvbXMwhtml
http://hissi.dip.jp/2ch/php_files/hissi/read.php/poverty/20150823/K25tSXR4eXowhtml
http://hissi.dip.jp/2ch/php_files/hissi/read.php/poverty/20150823/dEVoUTdTaHJkhtml
0802名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 08:50:42.57ID:GsAron2O
むしろリニア開通で本社機能の一部を名古屋に移す企業が増えそうって
言ってたジャーナリストもいたな。
0803名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 09:12:29.19ID:WgnesfDC
こんな荒らしばかりのスレは無視して

これからはこちらに書き込みましょう

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0804名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 09:24:51.67ID:d52DA6ky
>>698
釣る気はないんですか?(レ)
0805名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 09:28:41.19ID:d52DA6ky
名古屋都心部の未来を救うのは
東部線しかない
0806名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 09:30:43.92ID:ZTBc/h9e
4つの土地価格のうち、実勢に近い公示地価を使って、都道府県別の資産価値ランキングを作成しました。

東京をはじめとした都市部への人口集中と地方の衰退は、日本にとって大きなテーマです。この先の日本を考える上でも、
また、不動産投資の将来を考える上でも、まずは現状の姿で東京と地方の資産格差を確認するのは
意味のあることだと思います。

今回、比較検討するのは各都道府県の「住宅地」の価値です。土地の価格は平成27年度の「公示地価」を用います。
これは国土交通省の「国土数値情報ダウンロードサービス」から入手できます。全国のデータとして、
47都道府県の16,488地点(住宅地のみ)の地価情報があります。
都道府県別に公示地価の平均値を集計すると以下のようになります。

http://cdn-zuu-online.s3-website-ap-northeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/5af064659d3058fa66b185830dfa6ec5.png
http://zuuonline.com/archives/77466
0807名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 10:55:40.88ID:4ps2k2zo
名古屋が、どう動くかだよな。
保守的というかカッペだから何も変化しなさそうだがw
0808名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 12:16:31.23ID:EzaBbRvN
>>802
名古屋⇨東京>>>越えられない壁>>>東京⇨名古屋
0809名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 12:44:46.09ID:NQmLv9FA
ここに書き込んでる奴の7割くらい、名古屋とその周辺の住民ではなさそう。

まあ、実際になにもやらなければリニア開通後、首都圏から呼び込むことはおろか、流出も免れないだろうけど。
高層ビルや商業施設でも鉄道、高速道路とかのインフラでも何らかのインパクトある変化が名古屋にも必要だ。
0810名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 13:16:52.06ID:pK0RfH7V
名古屋人はヤクザも鉄道会社も
地元優先で、全国的に嫌われる
0811名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 13:31:43.45ID:qX4t1k0c
>>748
新設じゃなくて移転かよ
四季好きだから東京みたいに複数とまでは言わないけど
2劇場あると嬉しいんだが
既存のも残して欲しい
0812名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 18:49:15.58ID:i698dz0J
大抵のビル群や、都市全体で見てみると
ビルの高さの分布はピラミッド状になっているけど
名古屋全体または名駅だけで見ても170m以上と120m未満に二極化しているわけだ

これが徐々に他の都市と同じような分布に収まるとすると
これはもうそれだけでかなりの厚みになるなあと漠然と思い続けているが
一向に120〜150クラスが増えない
おまいらも実は同じように考えたことは無いですか?
金山南ビルクラスでもそれなりに映えると思うのだけどね
0813名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:06:30.10ID:d4TslZhF
名古屋自体は規模が小さいから無理
0814名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:18:24.61ID:GMIerB/O
130-165mは5棟
170-220mは6棟
225-250mは3棟

どこが二極化なんでしょう
0815名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:38:21.13ID:wwNdwwSk
日本だけでなく世界から観光客を呼び込む為に1,000メートルタワーて魅力的でいいね!
中には、ミニカジノ、世界最大のクルマ博物館、戦国武将博物館・・・
交通の便がいい名駅直上に建設すれば、東京ディズニーランドを超えるNo.1の観光スポット
になるポテンシャルが有るね!
名古屋には魅力的な観光スポットがないだけに、是非河村市長頑張って!





戦国武将を
0816名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:43:22.36ID:i698dz0J
>>814
えっw そこに疑問符が付く?
120m未満が14棟
170m以上が9棟
それ以外が5棟
どこからどう見ても二極化ですが
他の都市と比べれば一目瞭然だよ
0817名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:46:27.60ID:wwNdwwSk
名駅直上に1,000メートルタワー作れば、外国人観光客に無視されつづけている
名古屋に来てくれるのに・・・

成田空港→東京観光→品川からリニア→名古屋(1,000メートルタワー)→京都→関空
0818名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 19:55:49.27ID:i698dz0J
>>814
名古屋は120m〜150mが一本しかない時点で他と全く違うんだけどね

各都市の170m以上/100m以上

東京 78/519
大阪 21/174
神戸 3/48
横浜 2/46
名古屋 9/28
川崎 2/26

本当は150m以上とそれ以外でより鮮明に二極化してるけど、
名駅が170m以上の集まりだから、170mで区切っただけ
0819名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:12:48.03ID:Fi1Zmg7m
>>816
120-170まで50m間に5棟
170-250mまで80m間に9棟
どこが二極化なんでしょう
0820名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:13:12.63ID:VKto/ZJv
>>817
嘘を言ってはいけない。
外国人観光客は名古屋にも大量に来ている。
このスレッドの過去の書き込みを読んでみろ。
中部空港の外国人旅客の数が、毎月前年同月比で6割増えているとか。
中部6県の外国人宿泊者数が90%も増えたとか書いてあるだろ。
0821名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:16:03.57ID:Fi1Zmg7m
>>818
なぜ160m台を除外するのでしょう
0822名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:16:48.05ID:VKto/ZJv
ID:wwNdwwSk
言ってることが低劣だな。
何を根拠に名古屋に「魅力的な観光スポットがない」と言い切るんだ?
「魅力的な観光スポットがない」と断定する科学的根拠を示せ。
もしかしてオマエの主観?www
0823名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:19:16.80ID:VKto/ZJv
念のために言っておくけど、
10年、20年前の小牧空港の時代から
名古屋に一定数の外国人観光客が来ていた。
昔から名古屋は外国人訪問地トップ10に入っていた。
0824名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:20:13.08ID:Fi1Zmg7m
>>818
150m以上とそれ以外で二極化??
それは二極じゃなくてただの二分化でしょう
0825名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:21:16.56ID:wUcthqsO
今回のストロー現象っていうのは広範囲に西の地方から東京の入り口である名駅に吸い取られるから
発展するってことだろ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:28:56.87ID:wwNdwwSk
リニアと名駅直上1,000メートルタワーで
名古屋の外国人観光客数現在の10倍も可能なのに・・・・
ゴールデンルートに名古屋追加!
成田空港→東京観光→品川からリニア→名駅(1,000メートルタワー)→新幹線→京都→関空
0827名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:34:50.52ID:wwNdwwSk
やっぱりどこにもないインパクト強いものを作らないと
お客さんは来ない!
名古屋城だけじゃ〜ダメ
大阪、姫路、熊本・・・にも似たの沢山あるし
0828名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:38:30.22ID:wwNdwwSk
>>822
外国人訪問地トップ10に入って満足するのはダメ!
一位を狙わないと
0829名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:38:46.48ID:fSq5VeFe
実際東京から難民のように流入してきて、ホテルが全然足りないでしょう。
流出より流入が凄そう。
名古屋は今勝負ですね。
0830名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:48:39.82ID:VKto/ZJv
>>812
金山南ビルは少し高台に建ってるから
金山駅のホームから見ると実際より高く見える。
0831名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 20:58:48.25ID:8/YzTbm1
>>812-824

それでいいんだよ

名古屋・名駅が目指すのは狭い1点に超高層を集中させて少し離れるとド田舎のような低層
というアメリカスタイルの景観・遠景

事実アメリカスタイルの都市景観を実現できてる日本の都市・ビル郡は名駅しかない。強いて言うなら西新宿くらいか
0832名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:02:18.74ID:VKto/ZJv
>>829
遠慮せずに頂戴しちゃえ♪♪
東京や大阪や福岡のホテル・航空券が満杯で取れない外国人旅客はNAGOYAに来ればいい。
0833名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:11:45.91ID:oAtz3F7D
◎栄を高層化(150m~250m)
→東部線・上飯田線・桜通線・鶴舞線に囲まれた範囲は最も重要な地域

◎東部線(名古屋~新洲崎~星ヶ丘)
→東山線の混雑緩和。
鶴舞線(大須観音~赤池)、名城線(矢場町~名古屋大学・名古屋港)から
名古屋へ向かう利用者も取り込めるため効果は大きい

◎上飯田線(丸田町~平安通)
→小牧線の名古屋直通。
上記の重要地域を作り出すため。

◎トランジットモール
→広い道路では最も歩行者に優しいといえる。
大津通、広小路に整備。

○歩行者天国
→移動しやすく、イベントなども開催しやすい。
→イベントは久屋大通公園など開催場所はたくさんある。
トランジットモールを優先。

○BRT(車道の真ん中)
→既存バスレーン・バス路線と直通。
→横断歩道を渡る必要があるため、
トランジットモールを優先。

△LRT
→LRTだけで市街地全体を網羅できるなら構わないが、
その範囲しか走行できないのはBRTより劣る。
車両基地も線路のある範囲に必要となる。

×1000m
→地震、テロ、環境、建設費、維持費など問題山積
これが空室だらけになったら名古屋終了
100~200m台をたくさん作るべし

×白川公園スタジアム
→W杯レベル(8万人)はどうやっても無理
瑞穂、豊田スタジアムへのアクセス強化が優先
0834名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:17:57.60ID:WgnesfDC
チラ裏
0835名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:21:43.32ID:gDFoox/w
■横浜市
296.00m 横浜ランドマークタワー(1993年)
223.20m 海岸通団地・北仲通北地区A-4地区(2018年)建設中
190.00m 横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業(2020年)建設中←new!
185.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟(2022年)建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟(2022年)建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟(2022年)建設中
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA(1997年)
165.00m 37街区U期棟計画(2017年)建設中
160.00m 横浜市新市庁舎(2019年)建設中
156.50m 横浜ダイヤビルディング(2009年)
152.50m 横浜銀行本店(1993年)
152.20m 横浜三井ビルディング(2012年)
151.90m 三菱重工横浜ビル(1994年)
145.00m アパホテル〈横浜ベイタワー〉(2018年)建設中
135.00m 「(仮称)横浜駅西口開発ビル新築工事」10月中旬着工
以下

■横浜市 地上44階、高さ約190m
「(仮称)横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/07/44190m-c1d6.html
0836名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:24:17.64ID:VKto/ZJv
南知多町のチッタナポリでも高さ111メートルだから
名古屋の観光業が伸びれば、超高層のホテルかリゾートマンションが建つはず。
0837名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:29:35.92ID:MypyHP7r
菱信ビルのむさし企業株式会社が名古屋のガン
細切れの開発になったら、東京はもとより大阪や横浜からも嘲笑され、何より名駅がみっともない面構えになる
0838名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:30:02.92ID:wwNdwwSk
香川県がうどん県なら
愛知県はトヨタ県で決まり!
名古屋&愛知は国際的な知名度なさすぎる!
0839名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:43:11.94ID:VKto/ZJv
>>838
おまえ、本当に頭が悪い。
愛知県内に、市の名前をTOYOTA市に変更した市があるけど
国際的知名度は上がったか?
0840名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:47:47.13ID:dD+uWVV6
南知多のそんなに高かったのね
0841名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 21:57:31.70ID:LTKtbmwn
何だかんだ言ってやっぱり1000mタワーは必要。
あるのと無いのでは都市としての印象が全く異なる。

日本でこんなことやろうとするのは名古屋だけじゃないか。
0842名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 22:01:18.88ID:wwNdwwSk
>>838
国際的な日本のイメージ
東京、侍、相撲、TOYOTA
0843名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 22:02:06.21ID:lhG64iOr
白浜 vs 南知多 ならどっちが上?
0844名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 22:35:35.54ID:8uvGSLZn
南知多の圧勝だな
アクセスがいい
0845名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 22:39:53.19ID:8uvGSLZn
>>829
すでにゴールデンルートでも愛知静岡で宿泊する人が主流になってる
関空から来て京都観光して、愛知静岡で宿泊して、東海道新幹線の車窓に富士山見て、銀座で買い物して、羽田から帰る
0846名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:01:22.76ID:ZTBc/h9e
http://imgur.com/DquesW5.jpg
0847名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:02:14.23ID:ZTBc/h9e
最低これだけやるべき
0848名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:02:59.66ID:YTg5IDEu
>>845
妄想が虚しすぎる
0849名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:08:19.49ID:iFI5Em8a
1000メートルタワー名駅に作るとか言ってるけど、それだけ高い建物を作るには、建物の基礎みたいな物を地下に打ち込まなきゃいけないんだぞ!そんなスペース地下にないだろ?名駅は
http://www.gizmodo.jp/sp/2014/02/post_14073.html
このブログの2枚目の写真の下の所に書いてあるけど、土台で深さ約61メートルが必要なんだぞ
0850名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:16:09.09ID:gDFoox/w
訪日外国人が急増し、ホテルの空き部屋が不足している
お手頃料金で泊まれるイメージが強かった
「アパホテル」の宿泊料金が
1泊3万円程度に高騰する日も出始めた
2020年に開催される東京五輪に向け、
訪日外国人はさらなる増加が見込まれる
これまで以上に需給が逼迫することが予想される
国内のホテル料金は今後、どうなっていくのか
0851名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:21:03.37ID:lt1YFGhB
今日、東京行ってあちこち色々散策して来た
改めて思うが、名古屋の再開発ビルって
ゆとりスペースや緑が本当少ないってことだな
0852名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:37:46.74ID:+x8K+ooA
>>851
その代わり東京は
0853名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:38:12.55ID:+x8K+ooA
ビルが太くて低いw
0854名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:55:54.33ID:Z6zpYdmK
実際に名駅に一軒家住んでる名古屋人からしたら
たわけたことばかりほざいとるてこのスレ見てむかむかするわ
おまえら名古屋人じゃねえくせに勝手なことばっかほざくなたわけが
さっさと田舎に帰れあほ
0855名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 23:56:47.38ID:gDFoox/w
■アパマンションの横浜ベイタワーホテル/6.4万uを17年着工

アパマンション(金沢市大和町)が横浜市に計画する
日本最大級の大型タワーホテル
「(仮称)アパホテル&リゾート〈横浜ベイタワー〉新築工事」の
概要が14日から市が縦覧を開始した
計画段階配慮書で明らかになった
規模は地下2階地上35階建て塔屋2層延べ約6万4500u
最高高さ約145mを想定している
設計は久米設計・新居千秋都市建築設計JVが担当
2017年の着工、19年の完成・供用を目指す

みなとみらい21地区エリアに近接する中区海岸通
5−25−3の敷地約8330uに建設する
1棟当たり日本最大客室数(2400室規模)を持つ超高層ホテルで、
市のまちづくり方針を踏まえ、高品質、高機能、環境対応型を
コンセプトに『新都市型ホテル』を新設する
低層部に13年まで残存していた「万国橋ビルディング」の
ファサードを新築復元するとともに、施設を市道万国橋通7006号
線寄りに配置し、周辺街区の低層部外壁との連続性に配慮する
低層部にはエントランスロビー、レストラン、大浴場などを集約し、
上層部に客室を配置する
駐車台数は約230台

15、16年度に基本・実施設計、関係行政協議を進め、17年に着工する
19年のラグビーワールドカップや20年の東京五輪に向け、
19年の供用開始を目指す
同社担当者によると施工者選定時期や選定方法は
「現時点で確定していない」としている
環境アセスメント手続きはオオバが担当している
[ 2015-08-18 5面 面名:関東面]
0856名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/06(日) 00:24:09.62ID:W797a2en
>>849
サウジアラビアのそれと違ってビルではなくもっと軽い、
展望台以外はスカスカの構造の塔を建てるつもりなのでしょ
どこまで本気かわからんし、生暖かく見守る段階では?

名古屋にそんなんが建つかどうかはともかく、ハルカスとか390mのアレ以降、
日本にもスーパートールがちょいちょい増えると思う。まあ東京限定か
0857名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/06(日) 00:48:29.66ID:AtoKAJfa
高規格な新時代の国土軸となる新東名・新名神は、名古屋のベイエリアを直通するって贅沢過ぎる。
日本一の貿易港である名古屋港を直通するって最強過ぎ。物流の要所である名古屋に相応しい高規格なインフラ。
東京や大阪のベイエリアに行くには面倒臭くて不便な都市高速だというのに。
大阪は新東名がスルーだしなw 実は東京への接続も微妙w
実質的に新東名・新名神って名古屋のための高速道路だよね。
0858名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/06(日) 01:30:55.23ID:nZnKPPFk
>>838
すでに「武将のふるさと愛知」というキャッチコピーがあるんだが
http://www.busho-aichi.jp/

ミラノ万博でも武将隊の演武が外国人に衝撃を与え
名古屋はサムライの聖地といった新聞などの報道があった
0859名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/06(日) 01:52:59.80ID:jcoSd+Ze
>>857
そのおかげで名古屋港は、
世界有数の景観の悪さと、
水質の悪さを誇っているがな
名古屋港は発展途上国並
0860名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/06(日) 02:03:53.98ID:AtoKAJfa
>>859
苦しいねぇ、反論になってないよw

商業、工業、農業、漁業、全ての産業が充実。独立できる勢い。
新東名、新名神、中央道など国土軸=日本を代表する交通網の中心、高規格な道路網。空港も2つ。
自動車のトヨタ、NEXCO中日本、新幹線・リニアのJR東海、航空宇宙の三菱、日本一の貿易港の名古屋港、陸海空と最強。
広々した平野が広がり、地価も手頃で誰もがマイホーム&マイカーが持てる総中流社会。
日本アルプスも近く、山も海も自然が身近に充実し、子育て世代やアウトドア好きにも最高の環境。日本の中心で何処に行くにも便利。
地元で進学、地元で就職、若者も流出しない恵まれた豊かな環境。人口も増加し続け、三大都市で唯一出生率も高い。
名古屋・愛知は最強。
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