超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part65 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 19:31:25.63ID:FTiEHNYg★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439133031/
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:35:39.40ID:2mFPjLCF空撮、繁華街の数、鉄道網、神戸横浜みたいな子分の無さを見れば明らか
ただでさえ規模が小さいのに東海圏は急激に人口を東京に吸われている
リニアができて製造業の本社が東京に座れたら名古屋は一気にしぼむ
トヨタが東京本社をメインにするなんて言い出して下請けもごっそり行ったら終わる
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:45:48.92ID:1js7rT0k年収３００万円台でもマイホーム、マイカーも持てるしｗ
東京で成功して一攫千金狙おうとしてる人には不向きだなｗ
そういう奴は東京行けばいいだけの話
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:49:45.69ID:VCoPNsBfhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496349.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496352.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496355.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496358.jpg
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:58:55.39ID:21BQrAzo自然増トップ１０
１川崎市 ４４９１
２福岡市 ４００９
３仙台市 １６２７
４横浜市 １５６２
５広島市 １４４８
６さいたま市１４０５
７世田谷区 １２６６
８豊田市 １２５５
９港区 １１４１
１０市川市 １０８８
自然増ワースト１０
１大阪市 ▲５１２９
２京都市 ▲２７５２
３神戸市 ▲２５８６
４北九州市▲２５８１
５札幌市 ▲２１３６
６新潟市 ▲１９４５
７函館市 ▲１８８５
８静岡市 ▲１８７３
９横須賀市▲１８１２
１０下関市▲１７２９
http://www.soumu.go.jp/main_content/000305825.pdf
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:03:07.19ID:lzdvkdbe地域によって時期のズレはあるけど、人口減少は全国的課題。
高齢化率含め将来の推移をみると一番ヤバいのは関東。
東京は今後３０年で都市圏人口を７００万人も減らす、人類未体験レベルの超絶衰退都市ｗ
東名阪の人口推移
関東圏 中京圏 近畿圏
2010年 3504万人 1129万人 1829万人
2030年 3385万人 1065万人 1628万人
2050年 2833万人 889万人 1336万人
出所：国立社会保障・人口問題研究所「日本の将来推計人口」
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:07:23.88ID:jAjwghPd名古屋は大阪より東京が近くて既に余裕の日帰り圏内なんだよ。
ストローされるものはされ尽くされて今の状態なわけ。
それでも残ってるものは名古屋に居る方がメリットがあるということ。
リニアで更に近くなって起きるのは逆ストロー現象と言える。
関西も関東も1時間圏内の日本の中心で、コストも安くインフラも充実している。名古屋に拠点を置けばよくね？っていう動きが出てくる。
東京と名古屋は互いに強みを活かして共存共栄する関係となる。
ストローに関しては大阪の心配した方がいいよ。
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:17:04.60ID:lzdvkdbe時間距離的に横浜さいたま千葉レベルと同等になるわけで、
そうなると企業の業務機能の配分もそれら間抜けベッドタウンと同等になる。
名古屋が横浜さいたま千葉レベルの田舎に落ちぶれるとされてる理由もそこら辺にある。
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:25:53.96ID:DYxlHh0Xhttp://nihonbashiningyocho.blog.fc2.com/blog-entry-1801.html?sp
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:28:44.47ID:jAjwghPdリニアだけで名古屋が埼玉や横浜と同等の日常圏になるっていうのが短絡的過ぎる。
交通費という高いコストの距離感は無視ですか？
名古屋と東京が近くなのはリニアだけで、埼玉や横浜は自動車でも近いんだけど？
東京までマイカー通勤やトラック輸送や営業車で首都圏をガンガン回れる埼玉・横浜と、名古屋を同一視ってバカ？
君、頭が悪過ぎるよ。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:34:17.01ID:KLR9FmW6この人名古屋はトヨタがなかったら沖縄並の
最下位とか言ってるけど、じゃ横浜は
東京がなかったら今頃どうなってんの？？
それに名古屋は東京・大阪みたいに横浜・神戸という大きな都市がない中ここまで来てんだからすごい方でしょ
それに岡山なんて倉敷以外何も無いしw
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:34:57.08ID:KLR9FmW6この人名古屋はトヨタがなかったら沖縄並の
最下位とか言ってるけど、じゃ横浜は
東京がなかったら今頃どうなってんの？？
それに名古屋は東京・大阪みたいに横浜・神戸という大きな都市がない中
ここまで来てんだからすごい方でしょ
それに岡山なんて普通の人から見れば倉敷以外何も無いしw
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:48:35.70ID:MZNQMyLSそれTV番組月曜から夜更かしでやってた
三大都市問題と同じ事言ってるだけだから
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:52:03.27ID:MZNQMyLS東京が無かったらとか無意味
TOYOTAが無かったら名古屋はどうなってた？
って言うのと同じできりがない
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:59:34.87ID:cYjt4WFMトヨタが無くても愛知はトップクラスだよ
まあ無意味な仮定だが
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:01:15.76ID:sgG3wFYl時間的距離が近くなっても交通費かかるからね
地理的距離が360km以上はなれてるから大丈夫
東京名古屋はちょうどワシントンニューヨークと同じ距離
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:03:18.40ID:sgG3wFYlこれな。ちょっとだけポイントがズレてる
東京の場合だと、2833万人のうち440万人が65歳以上になるんだけど、
440万人の介護をどうやってやるか？という問題
人口が多いところはそれだけ高齢者も多いんでむつかしくなる
愛知名古屋が明るいのは高齢者の比率が他と比べて低いこと
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:06:44.57ID:sgG3wFYl東京から名古屋に住んでみて一番の違いは、マイカーの多さだろうね
マイカー保有率が東京の２倍で全国１位だ
名古屋市内でも青空月極5000円くらいからあるし立体月極でも10000〜15000円からある
これは安い
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:10:04.76ID:sgG3wFYl55歳の消費性向・・・・・・絶望的だと思う
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:16:39.09ID:4OL8m7CA東京と名古屋は距離があるけど、東京に移転するほどでもない近さでもある。絶妙な距離感なんだよ。
それでいて産業構造も都市の思想・方向性も全然違うから尚更ストローされることはない。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:23:19.12ID:4OL8m7CA保育園へ余裕でマイカー送迎できる都市ってのは素晴らしいよ。
子連れファミリーだとマイカーを気軽に持てて、マイカーで気軽に都心から海から山まで遊びに行ける名古屋は便利なんだよ、子連れファミリーに優しい都市。
東京の通勤電車網をいくら便利だと自慢されても、電車に乗ること自体を不便と思う名古屋人が東京に転勤になったら地獄にしか感じないからな。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:28:03.79ID:sgG3wFYlタクシーだとワンメーターだけど地下鉄だと25分で、結局タクシー使ってるw
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:37:15.31ID:TavrjAYF名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:37:39.48ID:8/2nKYRy大阪は文句言いながら大阪から出て行く
物事の本質と言うのはそういう事なんだな
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:49:29.93ID:1RVA/G89本当の金持ちはタワマンなんかには住まない
所詮武蔵小杉の住民は向こう岸の世田谷、目黒の一戸建てに
憧れても夢かなわなかった負け犬だしな
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:49:59.67ID:SWr7pEb6交通費ってｗ
関東系企業が名古屋の拠点を維持することによる、人件費オフィス賃料その他経費は一切無視ですかｗ
さて、名古屋からの拠点撤退と拠点維持、どちらがコストがかかるでしょうｗ
猿でも分かる問題だからこそ、マスゴミも盛んに騒いでるんだろｗ
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:51:57.78ID:4OL8m7CAどこかの国のよう。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:52:59.08ID:1RVA/G89都心に近くて高くて狭いタワマンに住むのと
都心からは離れてても広い一戸建てに住んで
休日はマイカーでゆうゆう家族でドライブ
どっちが人間らしい暮らしかってことだよな
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:56:57.79ID:1RVA/G89名古屋で商売するのに、地元に拠点を置くこともなく
東京で商売のやり方を決めて時々名古屋に来てやる、
それで商売が成り立つってって考えが甘すぎないか
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 01:02:10.48ID:4OL8m7CA東京の本拠地もろとも名古屋に移せば安いな。
名古屋に本拠地を置けば東京も大阪も1時間圏内なので全てカバーできる利便性。
東京が近所になるなら東京にバカ高い拠点を置かなくていいということになる。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 01:03:49.54ID:1RVA/G89残念ながら製造業の本社は実際の製作工場のそばに持ってくのが最近の流れ
三菱重工がMRJ制作担当の三菱航空機の本社を小牧に置いたのがその証拠
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 01:23:46.41ID:Xhkly4Hzとんでもない馬鹿はおまえだよw
と生暖かくROMってるよ
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:07:47.53ID:wJaHlFLBいい加減連投ヤメロ
オナニーを人前でするな
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:13:19.43ID:zcUFd8Md現実
大阪の毎月推計人口
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/jinkou/
◆対前年（１年前）との比較
社会増減 10,171人増
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:28:36.65ID:zcUFd8MdMRJ受注ゼロのパリ航空ショー
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/246820/062600002/
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:36:55.37ID:GDILrd/Bhttp://n-seikei.jp/2014/08/post-23807.html
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:40:05.04ID:GDILrd/B◆大阪府の人口及び世帯数
総人口 8,848,352人
◆対前年（１年前）との比較
人口増減 2,439人減
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 02:49:14.08ID:GDILrd/B愛知の世帯あたり保有率は1.3台で全国23位
名古屋市にいたっては0.9台で自家用車保有数も毎年減少してる。
首都圏や大阪などの都会地の中では高いという認識で。
http://uub.jp/pdr/t/cr_2a.html
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 03:01:14.31ID:zcUFd8Mdまだ一度も飛んでない飛行機の採算ラインは何機？
>>645
今ココで自然減になってない県はその意味が分かってるのかなぁ・・・
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 03:23:02.36ID:T+TGIfjh0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 03:39:45.01ID:/Pdpb9dnやっかまずに見守っていただきたい
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 03:52:44.31ID:zcUFd8Md三菱重工――MRJ部門を本体統合
「自前主義」は捨てた。過去のしがらみを断ち、他社と事業統合やM＆Aを果敢に進める。三菱航空機もいずれ解散へ。
http://facta.co.jp/article/201508021.html
MRJ日の丸ジェット、7割の部品が外国製ってどういうこと？
http://flyteam.jp/news/article/51498
三菱航空機、8月にシアトル・エンジニアリング・センターを開所
http://flyteam.jp/news/article/52442
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 05:55:22.30ID:giItnACI0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 06:25:54.29ID:kbqkHmDZ文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
愛知県、県民、名古屋市、市民のキモいところ
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1430296528/
ワイ「名古屋旅行行かん？」友「何があるん」
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1440505438/
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 06:32:49.45ID:giItnACIhttp://president.jp/articles/-/13078
他人を信用しないから、貯め込んだカネも、自宅で保管する人多数。
さらに「一安二量三味（いちやす、にかさ、さんあじ）」といわれるように、まず価格が安いのを善としている。
が、見栄っ張りで目立つのが大好き。
新しいものへの関心は薄く、よそ者もなかなか信用しないので、付き合うには時間がかかるのを覚悟すること。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 07:57:45.04ID:j8gtQfZkhttp://uproda.2ch-library.com/89491068I/lib894910.jpg
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 09:35:04.05ID:dn38kKH00656名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 09:52:50.75ID:aY5ffDvp0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 11:43:23.70ID:HItwLbHn尾張山内家の家紋「三つ柏」の初代土佐藩藩主山内一豊公の生誕地で祭りが行われます。
一宮市木曽川町、旧黒田城周辺で９/１３日「一豊まつり」 http://www5.pf-x.net/~kisogawa/
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 13:09:38.62ID:I+2nASJG0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 14:04:54.83ID:bCCDQ06H名古屋の良さを理解しない奴は東京に出ていったほうがお互い幸せ
名古屋は田舎だからこそ牧歌的で落ち着いてるんだよ
東京みたいに毎日繁華街でどんちゃんやったり、イベントやライブに行かなくてもイオンとアマゾンとYouTubeがあれば事足りる
大学だって三流大しかないかもしれないけど名古屋は競争がないから落ち着いて生きていける競争できる社会、大量消費社会、常時お祭りみたいな社会を望まない人こそ名古屋に住んでもいい人
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 14:29:32.02ID:j8gtQfZk0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:07:02.80ID:d9cnV2X+何でも程々がいいんだなあと改めて思った
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:08:21.25ID:aY5ffDvpお前に友達がいるわけないだろ。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:27:24.57ID:I+2nASJGそれを少数で独占できるのがいいとこなのに
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:31:11.75ID:O+IuMzUs周りに岐阜や三重の田舎しかないからわからないか、、。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:33:46.90ID:pUA2tS6Iお前かっぺ全快だなw
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 15:56:30.49ID:BJKfYVhb0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 17:58:37.64ID:sgG3wFYl>>651
MRJ、初飛行は10月後半 9月末に週公表
http://www.aviationwire.jp/archives/69071
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:04:38.75ID:TavrjAYF名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:04:56.94ID:sgG3wFYl工場は吸えない（工業用地・水・電気・安い人件費）
ときどき間違ってる人いるが大事なのは本社ビルじゃなくて工場なんだよ
工場のある製造拠点にすべての技術が集約し、新規の雇用が生まれる
東京がビルマンション中心の開発を進めれば進めるほど工業用地は狭くなっていく
それで製造業の中京一極集中が進んでるわけ
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:09:21.94ID:sgG3wFYl製造業の集約拠点・貿易港になっていくってことは、
都心のビルよりも郊外の工場なわけである種のジレンマかもしれん
航空宇宙産業も愛知が1位、ロボット産業も愛知が１位など、
未来技術のほぼすべが愛知県に集積化してる・・・これが最大の強み
自動車産業だけじゃないよ
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:11:55.83ID:Jwwcx9iiスポーツ関係のイベントに限っても名古屋圏は野球・サッカー以外もたくさんある。
その三重県鈴鹿市で、9月下旬に日本最高のイベントF1日本GPが開かれる。
南愛知カントリークラブでは9月下旬に女子ゴルフ東海クラシック大会が毎年開かれる。美人選手ばかりだ♪
この女子ゴルフ大会はフジテレビ系で全国放送では？？
http://www.tokai-tv.com/munsing/
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:12:11.00ID:sgG3wFYl日本経済の両輪だな
同じレベルで対抗しようとは思うな・・リトルトーキョーはいらない
名古屋は名古屋らしい街作りをしていけばいい
それが都市の個性になるし将来の観光資源にもなる
オリジナリティを捨てた都市に未来はない
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:14:23.21ID:sgG3wFYl愛知県や名古屋市は理系大学教育にもっと補助金を付けた方がいい
私立文系も理工学部を開設してるけど、この地方をリードしてるのは理系だ
文系なんて大学４年間遊んでるだけなんだから不要
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:19:27.25ID:UrVQvlV0サインもらってネット販売しているらしい
ドケチ名古屋人
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:23:32.88ID:Jwwcx9ii秋の高山祭！ 今年は10月の9日（金）と10日8(土）！
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:24:41.01ID:S0/V4LHvhttp://chixa.exblog.jp/21607556/
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:25:08.07ID:sgG3wFYlhttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20150828/201508280920_25605.shtml
特急車両をリニューアル 名鉄１２００系
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150823/CK2015082302000042.html
おつまみ自販機人気 名鉄名古屋駅
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150816/CK2015081602000049.html
日本産業推進機構 名鉄から三重の水族館などを取得
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150820300069.html
大井川鉄道「地元と協働」
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20150901/CK2015090102000104.html
ＪＲ名古屋高島屋 全館で無料Ｗｉ―Ｆｉ
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20150901-OYTNT50536.html
立区 名鉄不動産が西新井の土地を取得
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150821500007.html
【民間】施工者は大林組・大成建設ＪＶ／大阪・阿波座の日生病院の移転建て替え／日本生命
http://www.constnews.com/?p=15406
名鉄不動産は東京進出が進んでる
鉄道事業は、JR東海の東海道新幹線やJR東日本の山手線などをのぞけば、
他のJR私鉄各社は利用者減少を避けられない
人口の減少で他の事業に注力して行かないと将来厳しくなるだろう
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:27:50.78ID:zc/OZmXlキチガイ 邪魔だ 消えろ
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:28:07.26ID:sgG3wFYl新たに借金するのはいやだろうけど名古屋駅は投資だと思って名鉄の維持を見せてほしい
やはりビル開発ってのは、地元のJR東海・トヨタ・名鉄がリードして行かないとな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:31:31.74ID:sgG3wFYl堅実な企業が多いけど大企業いっぱいあるんだから
それとマンション・・・つまりタワマンだな
タワマン需要が無いからバカスカ増えることは無いだろう
マイカー社会なんで、新築マンション購入者のほとんどが中層物件で平面駐車場を希望する
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:37:01.24ID:sgG3wFYl・平面駐車場 30万円/1台
・自走式（プレハブ式） 60-70万円/1台
・自走式（建物式） 100-150万円/1台
・機械式（垂直循環式） 300-350万円/1台
・機械式（多層循環式） 300-400万円/1台
・機械式（エレベータ式） 170-300万円/1台
・機械式（多段式） 100-150万円/1台
続いて維持コスト
・平面駐車場 0万円/1台・年
・自走式（プレハブ） 1万円/1台・年
・自走式（建物式） 1万円/1台・年
・機械式（垂直循環） 10万円/1台・年
・機械式（多層循環） 10万円/1台・年
・機械式（エレベータ式） 10万円/1台・年
・機械式（多段式） 7万円/1台・年
さらに委託費用（収容規模30台として）
・平面駐車場 0万円/年
・自走式（プレハブ） 30万円/年
・自走式（建物式） 30万円/年
・機械式（垂直循環） 300万円/年
・機械式（多層循環） 300万円/年
・機械式（エレベータ式） 300万円/年
・機械式（多段式） 210万円/年
これ＋毎月の駐車場代になる
都心は地価高くて用地確保むつかしいから機械式の複雑な駐車場にせざる終えない・・・修繕費鬼
それに対して郊外などの平面駐車場ならほとんど修繕不要
２０〜３０年ほったらかしてもアスファルトが多少凸凹してひびや水がたまりができるくらい
防犯上はコンクリよりも砂利の方が圧倒的に優れてるからね・・音が出るんで
マイカー社会の住宅需要はこれみれば一発でわかると思う
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:38:59.09ID:L1J8XWsm大阪が人少なくて歩きやすいってアホかw
東京のどんな街よりもゴミゴミしていて息苦しいっちゅうの！
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:46:11.77ID:VhhZwyyo東京＞大阪＞京都＞千葉＞神奈川＞北海道＞愛知の現実
外国人観光客人気の都道府県
東京・大阪の2大都市を中心に、関東では
千葉（TDR）・神奈川（鎌倉・横浜・中華街）、
関西では京都（歴史遺産）・兵庫（神戸）など
近隣の観光色の強い地域へ訪問客が流れているのが
わかります。
愛知県はちょっと控えめな印象です。
アジアの玄関を自称し割と検討している福岡。
観光地としての強さを持つ北海道（雪・ウィンタースポーツ）
・沖縄（リゾート）や静岡（富士山）も人気で、妥当な印象です。
http://www.actzero.jp/communication/report-11278.html
http://irodori2u.co.jp/k00076/
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:49:15.07ID:sgG3wFYl観光入込客実人数 3,580万人（86万人増加）
年間の延べ宿泊客数 759万人（過去最高）
観光入込客延べ人数 6,516万人（1,065万人増加）
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064603.html
イベントで日帰りより宿泊を選ぶ人が増えてる
観光客一人当たりの平均消費額
宿泊客 26,620円
日帰り客（名古屋市内） 3,534円
日帰り客（名古屋市外） 6,719円
なごやめしと歴史的な施設に満足を感じてる人が多く、ついでレジャー施設が上位
外国人宿泊者数は、台湾＞米国＞中国＞タイ＞韓国＞香港の順 354,320人
高校の修学旅行客は6校減ったんでテコ入れが必要
観光施設別入込客数は
熱田神宮が685万2153人、東山動植物園が222万8650人、名古屋港水族館が204万420人、
名古屋城が165万7370人、名古屋市科学館が143万6926人、農業文化園・戸田川緑地が118万8451人と続く
＞目標値：実人数5000万人、宿泊客1000万人、延べ人数が年間8000万人
海外向けのPRとイベントをもっとやった方がいいね
台湾からの観光客が多いのは名古屋市と台湾の地元大手代理店の宣伝が効いた
リピート率を高めることも大事
第1位 東京ディズニーリゾート（千葉県） 年間3129万人
第2位 ユニバーサルスタジオジャパン（大阪府） 年間1100万人
第3位 刈谷ハイウェイオアシス（愛知県） 年間820万人
刈谷は売上97億円（SAでは全国1位）と少ないものの、
豪華トイレ、安い乗り物、温泉施設、高速アクセス、イベントで集客
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:51:17.45ID:sgG3wFYl名古屋 3580万人
横浜市 3134万人
福岡市 1782万人
その内、宿泊客数
名古屋 759万人
福岡市 539万人
横浜市 471万人
ホテル稼働率
横浜市 86.5％
名古屋 83.7％
福岡市 66.1％
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064603.html
http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/kancon/kanko/data/
http://www.city.fukuoka.lg.jp/keizai/kankou-s/shisei/kankoutoukei.html
観光産業は順調だから安心しろ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 18:58:38.08ID:j8gtQfZk0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:03:47.41ID:O+IuMzUs0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:19:27.07ID:giItnACI自分自身に言い聞かせるように連投ｗ
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:21:49.30ID:Jwwcx9ii名駅周辺も外国人旅行者で溢れてるし、
この夏は名駅周辺で両親ときょうだいと共に家族旅行に来ている中高生位の白人の女の子もよく見かけた。
（以前は名古屋ではほとんど見かけなかった）
今は、25年前みたいに「名古屋は観光客が来ない。名古屋は何もない。」と言えない。
名古屋も立派な観光都市になったよ。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:24:45.97ID:giItnACI確かに名古屋も立派な観光都市になったねｗ
http://www.actzero.jp/wp-content/uploads/2015/01/zentai.gif
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:37:16.09ID:PoBoUEQb日本が観光立国になりつつあり
東京、横浜、京都、大阪、福岡のホテルが取れないので
仕方無しに名古屋に行ってるだけ
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:43:32.22ID:giItnACIこの頃の威勢はどこへ行っちゃったのかな？ｗ
日本一が無理になったから方針転換かい？ｗ
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/19(水) 20:58:13.52 ID:DXYtygU0
>>646
ブルーカラーの街が超高層ビルを建てるかよ（笑）
200ｍ級のビルで車でも作るのか？ドアホ
ナゴヤの製造業比率は12％で第3次産業主体の街だわ情弱（笑）
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:49:26.96ID:lDuV3L10味は濃いし、カロリー高いし
あれは、田舎肉体労働者のゲテモノだよ
クルマ社会の田舎は
田んぼの中の工場で働き
借金してクルマ買って
田んぼの中のモールに
ジャージで行って帰るだけの
底辺の生活しかない
都会にはなれないんだよ
永遠に田舎のまま
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:51:12.11ID:8/2nKYRyあるのかなｗ
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:54:18.91ID:8/2nKYRy愛知は観光施設多いですがなにか？ｗ大阪はなにがあるのかなｗ
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:56:49.22ID:rhmHk5EQ観光都市の沖縄より上って結構すごいんじゃない？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E3%81%AE%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%9C%B0
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:57:01.11ID:ndOiUBVK0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 20:59:30.32ID:9C8exCGk金閣寺、清水寺、南禅寺、祗園、京都御所、東大寺、法隆寺などなど有名どころ満載だが？
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:01:39.85ID:8/2nKYRy東京や大阪っていうほど見るもんないからねｗ
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:03:06.41ID:BJKfYVhb0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:03:10.21ID:8/2nKYRyもちろん自信もある。
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:09:27.72ID:BJKfYVhbhttp://www.vill.toyone.aichi.jp/ChausuyamaPanorama/images/main.jpg
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:14:11.49ID:rhmHk5EQ地元だけでなく全国の人に見てもらいたいんだよなぁ
http://www.tsushima-kankou.com/festival/tennnou/tenno_festival.html
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:19:14.18ID:8/2nKYRyこのルートでいいでしょ
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:23:58.66ID:JsfNWXaM京都大阪東京の三都は何だかんだで色んな意味での資源の宝庫なんだよ。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:25:36.48ID:8/2nKYRy産業が充実しすぎてるせいか、めんどくさいんだろうね
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:29:12.94ID:8/2nKYRy名古屋の街は
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:33:51.52ID:JsfNWXaM名古屋に観光客が集まらないのはなぜでしょう。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:39:27.90ID:BJKfYVhb0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 21:40:57.39ID:8/2nKYRy■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています