超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part65 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 19:31:25.63ID:FTiEHNYg★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439133031/
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:30:39.83ID:VCoPNsBf0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:34:21.09ID:szaCLgtFhttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/050/99/N000/000/004/133683292634213206235_DSCF7784_20120512232845.JPG
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:35:44.56ID:hRttEKHm0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:37:44.59ID:4qtpnnMM日本一有名な池あるし、圧倒的
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 12:45:05.73ID:N6bmGG0c0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:05:30.20ID:EC3GLjUj0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:08:35.95ID:bF5tp3Fk金山から名駅(2013年)この時点から
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/db/3fca0bc58317f3e74b07cdc935aa357b.jpg
それより開発の進んだ今の名駅
ゲートタワー高層棟220mやグローバルゲート高層棟160mや御園座150mもこれから
100Mクラスはグローバルゲート中層棟 中京テレビ 愛知大学 豊田第２ 納屋橋東 ここまでが２０１７年
ほかに3つほどすでにたった
その1,2年後 東建 ノリタケ 銀行 名鉄計画具体化
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:13:38.05ID:szaCLgtFhttps://www.youtube.com/watch?v=XEmvuOu0bLc
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:15:38.35ID:OQmUwm0Dこれで周りのビルがすべて200m級だったら･･･
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:35:24.83ID:McMsO80g中日ビルがショボすぎるのとコインパーキングがなけりゃいいけどね
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:37:51.31ID:RuV3xnqX0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:41:34.69ID:DS+AA0leこれが真の都会的都市景観なんだよな。
わかるわ。
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:45:49.10ID:szaCLgtFhttps://www.youtube.com/watch?v=bmvoFVmJRxY
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:53:25.05ID:bF5tp3Fk0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 13:57:33.39ID:CymA2lDm1.第一段階／否認と孤立
>122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/29(土) 11:48:13.22 ID:vJVIuPze
>>>89
>東京駅前は航空法による高さ制限があるから無理
>とんだ飛ばし記事だよねｗ
2.第二段階／怒り
>126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/29(土) 12:58:36.98 ID:+9lPhsiF
>>>125
>ぎりぎり掛かってない
>くそ～～～～～頓挫しろよー
3.第三段階／取り引き
>154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/29(土) 21:00:30.79 ID:v+T9Tj0W
>大阪にあべのハルカスができて鼻高々のところに東京で400mビル、そしてリニア開通後名古屋には1000mタワーが建つのであった。
4.第四段階／抑鬱
>166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/29(土) 23:26:09.59 ID:E5WCHXjB
>この先も200m級の超高層ビルが絶え間無く名駅前に建設され続ければそれなりの迫力は出てくると思うけど、日本全国、世界で見たらインパクトには欠けるな…
>しかもJRゲートとグロゲーが完成するとその後に建設予定の超高層ビルも規模も小さくなるからなんだか惜しい…
5.第五段階／受容
>179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/30(日) 01:55:09.01 ID:yWkBa8t/
>>>175
>すげえなやっぱ日本の中心は違うな。
>でも名古屋は名古屋で効率的な開発ができるといいな
6.希望
>220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/30(日) 13:06:41.92 ID:tAwPA+un
>何故、横浜や大阪ばかりみる？
>たまには福岡や神戸と比較検討してもいいじゃん。
>同じ日本で繋がってるんだからさぁ
>未来の名古屋の為、勝負は今じゃあない。名駅は未だ始まってすらいない
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:07:06.84ID:hVJY3WA+観光客がそれ目当てに来てたりするの？
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:09:44.26ID:lZvX1Yj7品川新駅 品川駅 大崎駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894815SLe/lib894815.jpg
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:10:08.82ID:1mfypSh8http://imgur.com/FwLKqcB.png&;#65279;
2015.5
http://imgur.com/f6W7gWg.png&;#65279;
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:24:08.28ID:bF5tp3Fk名鉄のビルもデザイン重視でいい 横に一体化で長いのが売りなんだからね
名鉄カラーのビルでもいい 赤と青のビルとかね ほかの日本の都市にないものでいくべき
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:34:28.22ID:jmt0RGLL外国人がよくいるよマジで
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:40:58.88ID:lZvX1Yj7http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky06_739.JPG
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/02289000668.jpg
http://img.house.goo.ne.jp/suumo/gazo/bukken/010/N001001/img/31/67712331S01.jpg?500
名古屋 久屋大通公園
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/050/99/N000/000/004/133683292634213206235_DSCF7784_20120512232845.JPG
東京都心の公園
神宮外苑
http://pw.imagenavi.jp/preview_in.php?id=11870447&;size=500
皇居外苑
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_135.jpg
http://pw.imagenavi.jp/preview_in.php?id=11871563&;size=500
https://t.pimg.jp/015/389/084/1/15389084.jpg
日比谷公園
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397003585.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201310/16/16/f0301316_8255931.jpg
お台場海浜公園
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_142.jpg
辰巳の森海浜公園
http://cdn.amanaimages.com/preview640/10684002749.jpg
夢の島公園
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_148.jpg
http://cdn.amanaimages.com/preview640/10684002738.jpg
葛西臨海公園
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky06_100.JPG
http://www.synforest.co.jp/synforest/img/bddvd/rda14/captureimage_chap12_02.jpg
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:41:14.45ID:5BG3iVVsこのスレで言ったらアレだけど名古屋の顔はビル群じゃないと思う。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:52:09.62ID:hVJY3WA+0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 14:58:49.26ID:bF5tp3Fkhttps://www.greens.co.jp/ja/img/hotels/henagoya/u/kannkou/morikoropark.jpg
公園はこうゆうのもあるぞ
海や山も近いね
ゴルフとかスキーとか
知多半島とかも海やら遊べるしね
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:07:33.34ID:bF5tp3Fk発展して当たり前だし都市計画版なんかにいても意味ないよ
大阪や名古屋や福岡は地方の地元民のためだけの街だから地元民は都市計画が面白いんであってね
東京みたいな国による発展は当たり前だから
何でも一番になるようになってるしね
だけど東京はもっと地方の街のことも考えてほしいわな 影響とか全然考えてないもんな
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:20:41.32ID:4yaFpXGf大企業の支店は多少縮小するかもしれないが中京圏の中心としての機能があるので廃止はしない
東京から企業が移ってくるほど魅力的ではない
ストローはされないが市内で栄辺りからオフィス需要を奪って終わりという一番中途半端な結末になりそう
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:30:26.63ID:CymA2lDmhttp://www.toyokeizai.net/corp/release/2013/20130620.php
>弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。
>近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:37:05.50ID:gQlaIJ9s名駅周辺が一番ショボいな
武蔵小杉に負けてる
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:54:28.69ID:TDcY2jY3マジで武蔵小杉に負けてないか？
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 15:59:26.16ID:EC3GLjUjアジアの都市の郊外にはどこでもある。
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:02:10.91ID:hVJY3WA+高層建築はぜんぶマンション
そこがベッドタウンの弱さ
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:18:03.24ID:5BG3iVVsみなとみらいは好調に見えるがオフィスビルは縮小や中止が相次いでいるしマンションの割合が多い
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:46:41.27ID:bF5tp3Fk将来高齢化が怖すぎる
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 16:51:25.99ID:oolr7UQd0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 17:15:06.23ID:0rDbY0+u都心から3,40分掛かる新都心は失敗した。
名駅は製造業の集積地にアクセスし易いとか他にセールスポイント探さないと東京の新都心として発展させるなんて無理
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 17:17:39.10ID:TDcY2jY3リニア作ったらトヨタとその関連が本社機能を東京に移しかねない
現にカゴメは東京本社同然だし製造業だからって吸われない理由はない
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 17:20:30.82ID:hVJY3WA+国策で名古屋が完全に吸われる。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 17:24:11.35ID:CymA2lDmhttp://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2014/140806-01.html
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
デンソー東京支社を日本橋に移転し機能強化 先進技術や新規事業を広く担当
http://www.sankei.com/economy/news/150609/ecn1506090015-n1.html
>平成２８年１月に東京支社を移転、拡張し愛知県刈谷市の本社から先端技術開発と自動車以外の新事業企画に関する機能を移管する。
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:04:04.08ID:ETK1R6aR東京が衰退する10年か20年前に神奈川千葉埼玉の衰退が始まる。
ベッドタウンの「金の卵」たちが要介護老人になって悲惨な状況になる。
もうすでに千葉県は県人口に占める65歳以上の割合が30％近くまで上がっている。
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:16:09.77ID:CymA2lDmhttp://www.sbbit.jp/article/cont1/29235
片目用ディスプレー開発、ブラザーが東大と 医療にも活用
http://www.sankei.com/west/news/150713/wst1507130083-n1.html
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:20:11.09ID:jmt0RGLL完全に吸えるわけない
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:39:23.30ID:DS+AA0leだが名古屋にはない(笑)
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:42:22.97ID:1js7rT0kリニアが開通したら名古屋から東京に通勤通学が可能って書いてる記事見るけど
１日２万以上の交通費を出してくれる会社がどこにあるんだよ？ｗｗ
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:51:43.37ID:bS4tzRHdあと企業の名古屋拠点は確実に消えていく。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 18:53:07.51ID:bP3XvBXR俺にとって阿部野橋は大都会やった
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:17:59.72ID:5BG3iVVs0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:21:48.01ID:qwOy4EPX＞近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。
うわぁーリニアが開通すると名古屋は完全に東京の植民地になるなぁ
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:24:32.33ID:0rDbY0+u0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:25:28.75ID:bS4tzRHd0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:40:48.21ID:ETK1R6aRいま、名古屋のホテルは足りなくて困ってる状態だよ。これからたくさん名古屋にホテルを建てないといけないでしょう。
はぁ？大打撃？
名市内ホテル、７月の稼働率８８・６％ 8月 8日 (土) （中部経済新聞のサイトから）
http://www.chukei-news.co.jp/
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 19:47:48.21ID:yGieGC0f0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:01:47.43ID:PHZpalt50586名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:14:42.70ID:/e3Swmmhアクセスの悪い地域のほうがむしろ大都市への流出が顕著で衰退しやすいわけだから、
地域が生き残るために交通網を向上させるのは当然のこと
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:19:40.54ID:/e3Swmmh東京一極集中が続き、東京と名古屋の都市間格差が拡大すれば、リニア関係なく、ストロー現象は発生しやすくなるのではないかと思う。
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:26:07.60ID:EC3GLjUj需要のあるとこに他社より１分でも早く参じることが肝要。
むしろ全国を股にかける業種では、東京にも関西にも九州にも北海道にもアクセスが容易な
名駅は有力な拠点となるかもしれないね。
逆ストローも大いにありうる。
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:41:35.11ID:1js7rT0kリニア開業直後は、リニア効果で名古屋、三重、岐阜観光でやってくる旅行者は増えると思う
問題は、いかにリピーターを増やすかだな。
だから、これから如何に魅力的ある街開発するかだ
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 20:53:54.12ID:ETK1R6aR名古屋のような大都市はリピーターを獲得するために
次から次へと新しい箱物を作り続けないといけない。
最近できたリニア鉄道館や名古屋市科学館新館は成功してる。
「観光客さん、次はレゴランド、名古屋城金シャチ横丁ができるからまた来てね♪」という感じで。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:00:10.11ID:PdYq5ZJ6なににその妄想。
逆に名古屋はどこに行くにも中途半端に距離も時間もかかるから避けられる。
新幹線で大阪・岡山。博多方面の乗客が少ないって喜んでいたのは名古屋人だぞ？
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:05:28.47ID:PdYq5ZJ6無理。そんなのは東京のどこにでもあるからね。
しかもリニアができたところで今まで新幹線でも来なかった東京人がわざわざ名古屋まで来たりしない。
途中の駅からは当然東京を目指すだろうしね。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:16:50.64ID:qGgfia3C武将隊が名古屋城の観光客は特に東京の人が多いと言っているけどな
それに世界遺産白川郷のような農村風景や日本人の総氏神である
伊勢神宮など東京にあるわけないし
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:20:22.58ID:/e3Swmmhつまりそれがリニア効果というやつ。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:37:17.02ID:/e3Swmmh海外の鉄道ファンも大勢来るのでは
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:40:25.49ID:FIc1Nujr0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:46:32.58ID:OehXDnS7金沢
┃ 下呂━高山━飛騨古川━富山
福井 ┃
┃ ┏━━━鵜沼━━美濃太田
米原━関ヶ原━大垣━岐阜───新鵜沼 松本━長野
┃ │┃ │ ┃
京都 笠松┃ │ 中津川
┃ │┃ 江南─犬山─新可児 ┃
新大阪┛ 一宮 │ │ 多治見━土岐市━瑞浪━恵那
┃ │┃ 岩倉 小牧 ┃
広島 国府宮┃ │ │ ┏━高蔵寺
┃ │┃ 西春 │勝川┛ ┃
博多 津島─須ヶ口┃┌┘ ┌┘ ┃尾張旭╂尾張瀬戸
│ ├┃┤平安通┏┛│ 瀬戸口
┏弥━蟹━名古屋│ 栄町╂─┘
┃富─江─┘│┃└───╂─日進─豊田市
桑名 金山━━━━┛
│┃ │┗━┓ ┌豊明─知立─新安城─東岡崎
亀山━四日市 神宮前╂─┘ │ │
┃│ │ .┗大府━━刈谷━安城━━岡崎 国府─豊川稲荷
... .鈴鹿│ 太田川 ┃ │ ┃ │
┃白子 │ └─半田 西尾 蒲郡━豊橋━二川━浜松━静岡━東京
難波 ┃│ │ │┃ │
│ 津 中部空港 武豊 吉良吉田
名張 久居┘┃ │
│ │ ┃ 内海─┤
伊勢中川─松阪───┐ 河和
┃ .│
多気━━伊勢市━━━鳥羽
┃ └宇治山田┘
┃
紀伊長島━尾鷲━熊野市━新宮━紀伊勝浦
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:52:16.51ID:JJeU6bgV平日の真昼間からコピペを駆使して長文書き込みするID:CymA2lDmって一体何ものなの？
こんな不生産的な行為に時間を費やす暇があるなら、
少しは働いたらどうだ…
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:54:13.02ID:1js7rT0kJPと新大名古屋はほぼ完成だし、JRゲートもものすごいスピードで伸びてきている
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:54:59.99ID:JJeU6bgV観光客というより、
いかにも長期在住な外国人が多いのが名古屋や愛知の特徴
実際、「日本語指導を必要とする児童生徒」は
他の都道府県を圧倒して最も多いんだよな…
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:56:52.05ID:1js7rT0k一昔前はブラ公が多かったけど、最近は白人や黒人やいろんな人種を見かけるよな
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 21:59:17.97ID:szaCLgtF大した面白や魅力もないので大阪に住み着いたりまではしない
だが愛知、名古屋はテレビや雑誌等でそこまで宣伝しなくても
観光やビジネスで何となく愛知に来た人が、ここの土地の魅力や住みやすさの本質
を見抜いて気に入って気づいたら愛知に住んでましたっていう・・・そんな土地柄
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:02:06.83ID:O+pToLKZ0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:04:48.98ID:JJeU6bgVいくら>>603が必死になっても、
大阪の人口流出超過、愛知の人口流入超過って数字が物語ってますね。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:08:06.17ID:O+pToLKZ企業の経営判断と街の面白さ、魅力、住みやすさ・・・
何の関連性があるわけ？ｗ
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:13:16.33ID:szaCLgtF0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:13:27.28ID:JJeU6bgVhttp://toyokeizai.net/articles/-/74144?page=2
25位以内に愛知…4都市 大阪府は安定のゼロｗ
50位以内に入る大阪府内の都市は箕面の１つだけ
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:16:43.34ID:lzdvkdbe0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:23:21.03ID:jAjwghPdまさにそれ。
名古屋に転勤してきた人が住み易さで気に入って家まで買っちゃう人がいる。大阪人で大阪に帰りたくないという人もいた。
特に名古屋は家族連れに評判が良い。つまり子育て環境が良いということ。
田舎っぽい市街地でも裕福だから公園や公共施設なんかが高規格で充実したりするんだよね。
使い勝手の良い小さい遊園地も多いし、知多半島や渥美半島や日間賀島をはじめとした離島もあって海の環境も充実し、岐阜や信州の中部山岳地帯も近くてアウトドア環境も最高だからね。
東京や大阪は単身の野郎が出張で遊んだり飲んだりするのが楽しいということで独身の多い2chで評価が高いだけ、名古屋の真の豊かさが理解できない。
愛知の人口が増えてるのもそうだが、出生率の高さが全てを物語っている。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:35:39.40ID:2mFPjLCF空撮、繁華街の数、鉄道網、神戸横浜みたいな子分の無さを見れば明らか
ただでさえ規模が小さいのに東海圏は急激に人口を東京に吸われている
リニアができて製造業の本社が東京に座れたら名古屋は一気にしぼむ
トヨタが東京本社をメインにするなんて言い出して下請けもごっそり行ったら終わる
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:45:48.92ID:1js7rT0k年収３００万円台でもマイホーム、マイカーも持てるしｗ
東京で成功して一攫千金狙おうとしてる人には不向きだなｗ
そういう奴は東京行けばいいだけの話
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:49:45.69ID:VCoPNsBfhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496349.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496352.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496355.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org496358.jpg
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 22:58:55.39ID:21BQrAzo自然増トップ１０
１川崎市 ４４９１
２福岡市 ４００９
３仙台市 １６２７
４横浜市 １５６２
５広島市 １４４８
６さいたま市１４０５
７世田谷区 １２６６
８豊田市 １２５５
９港区 １１４１
１０市川市 １０８８
自然増ワースト１０
１大阪市 ▲５１２９
２京都市 ▲２７５２
３神戸市 ▲２５８６
４北九州市▲２５８１
５札幌市 ▲２１３６
６新潟市 ▲１９４５
７函館市 ▲１８８５
８静岡市 ▲１８７３
９横須賀市▲１８１２
１０下関市▲１７２９
http://www.soumu.go.jp/main_content/000305825.pdf
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:03:07.19ID:lzdvkdbe地域によって時期のズレはあるけど、人口減少は全国的課題。
高齢化率含め将来の推移をみると一番ヤバいのは関東。
東京は今後３０年で都市圏人口を７００万人も減らす、人類未体験レベルの超絶衰退都市ｗ
東名阪の人口推移
関東圏 中京圏 近畿圏
2010年 3504万人 1129万人 1829万人
2030年 3385万人 1065万人 1628万人
2050年 2833万人 889万人 1336万人
出所：国立社会保障・人口問題研究所「日本の将来推計人口」
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:07:23.88ID:jAjwghPd名古屋は大阪より東京が近くて既に余裕の日帰り圏内なんだよ。
ストローされるものはされ尽くされて今の状態なわけ。
それでも残ってるものは名古屋に居る方がメリットがあるということ。
リニアで更に近くなって起きるのは逆ストロー現象と言える。
関西も関東も1時間圏内の日本の中心で、コストも安くインフラも充実している。名古屋に拠点を置けばよくね？っていう動きが出てくる。
東京と名古屋は互いに強みを活かして共存共栄する関係となる。
ストローに関しては大阪の心配した方がいいよ。
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:17:04.60ID:lzdvkdbe時間距離的に横浜さいたま千葉レベルと同等になるわけで、
そうなると企業の業務機能の配分もそれら間抜けベッドタウンと同等になる。
名古屋が横浜さいたま千葉レベルの田舎に落ちぶれるとされてる理由もそこら辺にある。
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:25:53.96ID:DYxlHh0Xhttp://nihonbashiningyocho.blog.fc2.com/blog-entry-1801.html?sp
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:28:44.47ID:jAjwghPdリニアだけで名古屋が埼玉や横浜と同等の日常圏になるっていうのが短絡的過ぎる。
交通費という高いコストの距離感は無視ですか？
名古屋と東京が近くなのはリニアだけで、埼玉や横浜は自動車でも近いんだけど？
東京までマイカー通勤やトラック輸送や営業車で首都圏をガンガン回れる埼玉・横浜と、名古屋を同一視ってバカ？
君、頭が悪過ぎるよ。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:34:17.01ID:KLR9FmW6この人名古屋はトヨタがなかったら沖縄並の
最下位とか言ってるけど、じゃ横浜は
東京がなかったら今頃どうなってんの？？
それに名古屋は東京・大阪みたいに横浜・神戸という大きな都市がない中ここまで来てんだからすごい方でしょ
それに岡山なんて倉敷以外何も無いしw
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:34:57.08ID:KLR9FmW6この人名古屋はトヨタがなかったら沖縄並の
最下位とか言ってるけど、じゃ横浜は
東京がなかったら今頃どうなってんの？？
それに名古屋は東京・大阪みたいに横浜・神戸という大きな都市がない中
ここまで来てんだからすごい方でしょ
それに岡山なんて普通の人から見れば倉敷以外何も無いしw
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:48:35.70ID:MZNQMyLSそれTV番組月曜から夜更かしでやってた
三大都市問題と同じ事言ってるだけだから
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:52:03.27ID:MZNQMyLS東京が無かったらとか無意味
TOYOTAが無かったら名古屋はどうなってた？
って言うのと同じできりがない
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/02(水) 23:59:34.87ID:cYjt4WFMトヨタが無くても愛知はトップクラスだよ
まあ無意味な仮定だが
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:01:15.76ID:sgG3wFYl時間的距離が近くなっても交通費かかるからね
地理的距離が360km以上はなれてるから大丈夫
東京名古屋はちょうどワシントンニューヨークと同じ距離
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:03:18.40ID:sgG3wFYlこれな。ちょっとだけポイントがズレてる
東京の場合だと、2833万人のうち440万人が65歳以上になるんだけど、
440万人の介護をどうやってやるか？という問題
人口が多いところはそれだけ高齢者も多いんでむつかしくなる
愛知名古屋が明るいのは高齢者の比率が他と比べて低いこと
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:06:44.57ID:sgG3wFYl東京から名古屋に住んでみて一番の違いは、マイカーの多さだろうね
マイカー保有率が東京の２倍で全国１位だ
名古屋市内でも青空月極5000円くらいからあるし立体月極でも10000～15000円からある
これは安い
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:10:04.76ID:sgG3wFYl55歳の消費性向・・・・・・絶望的だと思う
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:16:39.09ID:4OL8m7CA東京と名古屋は距離があるけど、東京に移転するほどでもない近さでもある。絶妙な距離感なんだよ。
それでいて産業構造も都市の思想・方向性も全然違うから尚更ストローされることはない。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:23:19.12ID:4OL8m7CA保育園へ余裕でマイカー送迎できる都市ってのは素晴らしいよ。
子連れファミリーだとマイカーを気軽に持てて、マイカーで気軽に都心から海から山まで遊びに行ける名古屋は便利なんだよ、子連れファミリーに優しい都市。
東京の通勤電車網をいくら便利だと自慢されても、電車に乗ること自体を不便と思う名古屋人が東京に転勤になったら地獄にしか感じないからな。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:28:03.79ID:sgG3wFYlタクシーだとワンメーターだけど地下鉄だと25分で、結局タクシー使ってるw
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:37:15.31ID:TavrjAYF名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:37:39.48ID:8/2nKYRy大阪は文句言いながら大阪から出て行く
物事の本質と言うのはそういう事なんだな
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:49:29.93ID:1RVA/G89本当の金持ちはタワマンなんかには住まない
所詮武蔵小杉の住民は向こう岸の世田谷、目黒の一戸建てに
憧れても夢かなわなかった負け犬だしな
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/03(木) 00:49:59.67ID:SWr7pEb6交通費ってｗ
関東系企業が名古屋の拠点を維持することによる、人件費オフィス賃料その他経費は一切無視ですかｗ
さて、名古屋からの拠点撤退と拠点維持、どちらがコストがかかるでしょうｗ
猿でも分かる問題だからこそ、マスゴミも盛んに騒いでるんだろｗ
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