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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part65 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/25(火) 19:31:25.63ID:FTiEHNYg
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439133031/
0467名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 18:26:40.45ID:Px6HGz/0
>>414
名駅にもこれくらいゆとりがあって、座席が多くて天井が高いフードコートがあればいいと思う。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Airport_Walk_NAGOYA_04.JPG
お店の中に入らなくても飲食できて、くつろげるフードコートがオレは好きなんだ。
0468名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 18:31:04.24ID:ocjS1XBd
車道のど真ん中のLRTは、不要

歩道の真ん中のLRTorBRTが必要。
気軽に乗れて安全なのがLRT・BRTなんだから。

それにふさわしいのが大津通・広小路。
平日朝夕の通勤時間帯と深夜は仕方ないが、
平日の昼と夜・休日の終日、一般車通行止めにする。
店からLRTまでに障害物なし。
大津通がバスレーンに接続することから、BRTが適任だな。
0469名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 18:47:42.99ID:0KsNTHZ5
歩道からすんなり乗れるような形でLRTが敷設されるならありなんじゃない?
昔の路面電車みたいに道の真ん中はどうかと思うがな
0470名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 18:55:51.50ID:MBb620Mv
LRTは歩道と道路の間に作れば気軽に乗れるし
安全性も高いと思う
信号のある交差点はLRT専用の信号を作る
(LRTが通る時は20〜30秒くらいLRT専用信号機が青になる)
が良いかな
0471名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 19:32:45.73ID:IMn8wLTf
>>461

武士の”名古屋弁
http://www.geocities.jp/jtohkai/sub11-2.htm
>昭和に入ってから名古屋の旧士族の子孫の会話が『名古屋方言の研究』に収録されている
>明らかに三河弁の語尾である(特に東三河)。「〜ぎゃん」も「〜がや」と同じであろうが、三河弁的にはねる発音が特徴的だ。
>実際の発音は「がん」と「ぎゃん」の中間的なものだろうか。
>尾張藩の武士の言葉は三河弁的な特色が濃い



尾張土着は関係ありませんよねw城内は出入り禁止でしたし
部外者が馬鹿ですか?w
0472名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 19:50:43.65ID:hyU8dX4i
>>433
このメガシティと40分で結ばれるんだよな。
冷静に考えると恐ろしい。名古屋は本当に生き残れるのか。
0473名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:03:43.78ID:PZ6GG/3M
トンキンってどんだけ頭悪いの
死んだほうがいいんじゃねこいつら
0474名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:11:47.84ID:1tVUcpmB
最悪生き残れなくてもいい
その時は激安賃貸を名駅周辺に作りまくって日頃の生活はイオンと名駅、週末は東京で過ごすライフスタイルを名古屋型生活にすればいい
0475名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:21:50.72ID:Px6HGz/0
>>474
激安賃貸で暮らす人がリニアの運賃を払えるのかな?
 
何度も言ってるけど多くの愛知県民にとってJR名古屋駅自体が遠いんだよ。
二日前だったか?まちBBS東海掲示板の書き込みをここにコピーした。
名駅まで行くだけで疲れる。
0476名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:27:07.04ID:Px6HGz/0
名古屋市の外、三河や知多などは、ご自分のお家から最寄り駅まで行くのもしんどい。
名古屋市在住でもそういう人が多くない?
0477名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:33:49.66ID:VW7hKiY4
今日のお天気カメラで名駅を映していたけど
大名古とか郵政ビルに電気がついてて、
名古屋駅の映像だと気づかなかった
えらいイメージかわったな
0478名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 20:38:20.20ID:nsmjdsmG
>>433を見て思うが、
名古屋市って高層エリアの区画整備が下手糞すぎるな。
0479名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 21:07:19.88ID:Nt1Op17E
>>410
あの広場もったいねえわ
公園ぽくすりゃええのに
0480名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 21:45:01.80ID:S1/Dw/a/
東京コンプの大阪っぺ
意気消沈中
0481名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:13:42.61ID:/m5R8sWt
>>475
そりゃあ、駅から遠いと駅まで行くこと自体に疲れるんじゃないか?
あとは名鉄名古屋本線とか東海道線の沿線とか名古屋駅まで直通があれば、
名古屋駅までは時間も早く簡単に行けるけどな
名古屋市内でも地下鉄沿線なら便利だけど、
市営バスしかない場合は不便だろうな
0482名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:29:50.81ID:TLpeBo00
>>433
並べてみると名駅弱いな…
今までは割と大きいのが1箇所に集積してていい感じだと思ってたけど
やっぱり絶対的に本数が足りないな
横浜くらいの本数、集積・離散具合が良いかな
0483名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:30:21.41ID:Px6HGz/0
あっ、近所のアピタ、イオンも名駅も栄もクルマで行く人が多いってことを忘れていた。
リニアができてもこの地方の車社会は変わらないだろう。
0484名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:32:53.58ID:Lv2bJeyj
>>469
歩道にLRTって、電車で歩行者を轢き殺す気かよw
鉄道はゴムタイヤに比べて停止距離が長い
だから平面交通に向いてないと何度言っても理解できないんだなLRTバカは
0485名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:40:52.38ID:Lv2bJeyj
>>474
現在でも東京へはのぞみで1時間半しかかからないのに
それが半分になったくらいでライフスタイル激変しますか?
どう考えてもありえんわ
0486名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:45:55.69ID:Lv2bJeyj
>>469
道の両端なんか違法駐車で一発アウトだろ
バスなら避けられるが電車は激突する他ない
LRTバカは、それがバスで代替できないか冷静に考えてみればよい
EVやFCVが可能な今ではLCTはバスに何一つ勝てない
バスで代替できないルートなら地下鉄や高架交通を考えるべき
0487名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:46:51.35ID:Lv2bJeyj
>>486
LCT→LRT
0488名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:52:15.05ID:Lv2bJeyj
>>470
ただでさえ名古屋のセパレート信号は待ち時間が長いと非難轟々なのに
それに加えてLRT専用の黄色矢印なんてバカも休み休みに願いたい
0489名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:52:36.78ID:9gQYoNas
ID:Lv2bJeyj
↑もうここ半年以上張り付いてる馬鹿
0490名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:55:10.10ID:9gQYoNas
>>467
名駅はホントに絶望的だよな
あったと思ったら飲食禁止とか・・・

栄も全然足りない
オアシスはイベントない時だけでいいから
座席倍ぐらいに増やしてほしい
0491名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 22:59:43.07ID:9gQYoNas
馬鹿が屯したりホームレスが出るからという理由で
座席を排除してるみたいだが
馬鹿はどこへでも座り込みするから
困るのは一般人だという事を市は理解しないとな
0492名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 23:18:45.23ID:1tVUcpmB
しかし萎えるわ
東京との差を見せつけられると形容し難い寂寥感があるわ
名古屋に限らず地方にいたら一生味わえない選択肢が無限に広がってるんだよなぁ
そもそも名古屋じゃあ大学が名大、百歩譲って名工までしか全国レベルが存在しないから若いうちから可能性が絞られる
さらに就職の選択肢も考えるともうね・・・
0493名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 23:28:07.70ID:ag47lcmd
リニアは品川着だから結局ストローされないと思うよ。
品川再開発が狙ってるのは羽田近くにオフィスを探してる外資系。
東京都心とは乗り換えで時間かかるし、今の新幹線より極端にアクセスが良くなるわけじゃない。
今考えると始発が東京駅じゃなくてよかった。
丸の内や大手町と直結してたら名駅もヤバかっただろう。
0494名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 23:28:28.80ID:fNW63A3V
むしろ勝負できると思ってた事に驚きだわw
このスレって名古屋から出たことないような視野の狭い
井の中の蛙しかいないんだろうな
0495名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 23:32:42.79ID:TLpeBo00
>>494
お前は誰と戦ってるんだよw
0496名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 00:08:17.70ID:dBMK2OqV
東京がさらに一極集中した場合、首都直下型地震とか、
富士山爆発とかとにかく関東は大規模災害が日本でも多いんだから、
一極集中は本当日本全体が困るよ
そのバックアップを名古屋が担う必要があるんだよ
0497名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 00:53:33.50ID:MajQQ4Bc
生まれてから一度も名古屋、愛知から出たことない奴らが都市開発を語る滑稽さ
0498名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 00:59:03.32ID:WX+Rpm8w
だな。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 01:05:12.65ID:EC3GLjUj
知ったかぶりジャーナリストや経済素人政治家はいろいろ言うが
名古屋と東京は経済構造が違うからストローされないよ。
東海道新幹線開通でストローされたのは大阪。
その大阪も金融・商社系はかなりやられたし企業合併で東京に移ったのも多い。
(この部分は名古屋も一緒)
けど製造業系は大阪も残ってる。京都も製造業はしぶとく頑張ってる。
0500名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 01:49:29.52ID:/OastRbe
製造業は売上のほとんどが海外だからな。
0501名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 01:56:20.43ID:jAjwghPd
大阪は東京への対抗意識(コンプレックス)から、西の東京になろうとしたのがまずかった。
東京にストローされやすい構造にしただけだった。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 01:59:32.35ID:/OastRbe
コンプレックスがあるのに東京へ移転するか?
0503名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 02:21:03.59ID:qHQkyAWO
>>497
むしろ名古屋人は、大阪や東京とか色んなとこにいくのに便利だから
一番色々見てきている人が多い地域だと思うんだが・・・

正直現状では、高さを感じるのは名古屋駅周辺>東京駅だと
俺は思ってるよ。八重洲再開発や今回の日本一のビルができるまでだけどね
まぁ、名駅もリニア開通するんだし。今のビックカメラがあるところぐらいに
300mぐらいのビル一本ほしいね。
0504名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 03:34:39.70ID:CymA2lDm
>>499
製造業は海外にストローされるけどなw
http://azby.fmworld.net/gpp/cs/wp-content/uploads/2015/05/156161-01.jpg
0505名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 03:51:50.23ID:zF1XJwlo
品川駅って名古屋の植民地なんだよ
土地勘ある人ならわかると思うけど
0506名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 04:58:29.38ID:CymA2lDm
どう足掻いても東京に勝てないと悟ったナゴヤン
ついに「東京は名古屋の植民地」と言い出す
0507名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 06:28:58.02ID:OQmUwm0D
ここ5年ぐらいこのスレ見てるけど
地域対立煽りって
総勢5人ぐらいだろ
0508名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 07:24:41.78ID:0CsgLV/g
ゴムタイヤ
高架交通
停止距離

↑定番NG
0509名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 07:38:33.44ID:qwOy4EPX
大阪は首都でもないただの一地方都市なのに観光客数は全国2位
それだけ魅力のある都市ってことじゃないの?
0510名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 07:42:28.77ID:l6OOt2NH
>>509
大阪スレに書きこめ
0511名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 07:49:38.76ID:ETK1R6aR
東京の文化のヘボさには勝てないよ。
五輪エンブレムの問題も東京の文化力が弱いから発生したんだろ。あれは恥ずかしい。
70年代、80年代は東京も文化を発信していた。

>>509
世界の観光客が評価する都市の1位が京都だろ?大阪は観光客の数は多いのかな。
0512名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 07:55:45.76ID:ETK1R6aR
yahooのトップに来たね。
エンブレム 海外でも「恥」

東京は恥
東京は恥ずかしい
0513名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 09:08:09.58ID:EC3GLjUj
>>504
やはりトヨタは国内比率高いな。
0514名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 09:47:13.98ID:ifM2X3Zv
>>504
Appleも製造業だけど?
日本は資源も人口も乏しいんだから、
他国が簡単に真似できないような知的な製造業で勝負する他ないだろ。
0515名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 09:47:55.85ID:ifM2X3Zv
>>508
LRTもNGな。
0516名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 09:48:44.44ID:ifM2X3Zv
>>509
京都のそばにある交通の要衝だというだけ。
大阪自体には取り立てて観光資源はない。
0517名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 09:55:30.24ID:ifM2X3Zv
>>511
東京よりもっとヘボいのが大阪。
最近、大阪発の文化で全国を席巻したものってなんかあったっけ?
名古屋でさえヴィレヴァン、ゲオ、ジョイサウンド(通信カラオケの先駆け)、コメ兵、コメダなどいろいろあるのに
0518名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 10:24:54.18ID:CymA2lDm
>>516
愛知県は全然相手されてないしね・・・
http://www.actzero.jp/communication/report-11278.html
0519名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 10:39:53.61ID:ifM2X3Zv
>>468
広小路や大津通を土休日に
一般車通行止めにするのは大賛成。
だけどどうしてわざわざLRTなんか走らせて
歩行者が安全に歩けないようにするんだ?
端から全部ホコテンにしたら良いだろ。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 10:56:36.56ID:hVJY3WA+
名古屋と天王寺って、街の構造とか見た目とか規模とか、けっこう似てると思わないんだぎゃ?

天王寺
http://ultoraman2.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_df0/ultoraman2/IMG_9123-afadf.jpg?c=a2
名古屋
http://pds.exblog.jp/pds/1/201305/02/34/e0293334_1951355.jpg
0521名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:16:17.29ID:PKvgNNL5
思わないけど空撮画像いいね
0522名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:19:27.25ID:ifM2X3Zv
毛が一本の天王寺が名駅に勝てるわけ無いだろ。
その毛も日本一陥落だしな
0523名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:21:20.27ID:XqN23c/F
>>522
>その毛も日本一陥落だしな

名古屋人の唯一の慰めだなw
0524名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:24:22.45ID:hRttEKHm
空撮見るとやっぱり大阪よりだいぶ田舎だわ
0525名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:29:43.72ID:PUJNHDZX
愛知県民が認めたくない
東京>大阪>京都>千葉>神奈川>北海道>愛知の現実

外国人観光客人気の都道府県
東京・大阪の2大都市を中心に、関東では
千葉(TDR)・神奈川(鎌倉・横浜・中華街)、
関西では京都(歴史遺産)・兵庫(神戸)など
近隣の観光色の強い地域へ訪問客が流れているのが
わかります。
愛知県はちょっと控えめな印象です。
アジアの玄関を自称し割と検討している福岡。
観光地としての強さを持つ北海道(雪・ウィンタースポーツ)
・沖縄(リゾート)や静岡(富士山)も人気で、妥当な印象です。

http://www.actzero.jp/communication/report-11278.html

http://irodori2u.co.jp/k00076/
0526名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 11:45:58.69ID:5WxorxKg
どう頑張っても名鉄ビルが390mは越えられない。
なんかスッキリした。300+αくらいの日本一唾競り合いはもう無くなった。
0527名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:01:43.02ID:bF5tp3Fk
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/db/3fca0bc58317f3e74b07cdc935aa357b.jpg
古いの貼ってるやつは今の名古屋駅はこうですよ
ゲートタワーの高層棟がまだ立ってきてない時点でこのレベルね
0528名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:06:12.25ID:hVJY3WA+
国はリニア通して名古屋を関東にするから、名駅集中は加速するだろうね。
新宿と名古屋を同じようなポジションにするんじゃない?
名駅以外はもう用無しか。
0529名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:12:42.67ID:5WxorxKg
名駅のビル群は東西から見た方が迫力があると思うよ。
高さと散らばり具合が丁度良くてLAみたい。
0530名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:19:25.22ID:PWyNa+rk
わざとかどうか知らないけど、こう密集した角度から見ると名駅の周りって大した事ないように見えるんだよな。
駅西のビッカメの辺りに300m、国際センターを200m〜300m、名鉄350mくらいになら凄いと思うが
現状では超高層が少なすぎる。一極豪華型にする割には、その一極のスカイラインもショボイのが現実
0531名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:22:35.17ID:lZvX1Yj7
■Google Earthで見る日本の超高層ビル群の建設予定の超高層ビルと建設中の超高層ビル(100m以上) ○橙色枠=建設中  ○黄色枠=建設予定

東京駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894608PwI/lib894608.jpg
虎ノ門 六本木 赤坂
http://uproda.2ch-library.com/89460905g/lib894609.jpg
東京ベイエリア
http://uproda.2ch-library.com/894610Wlv/lib894610.jpg
新宿
http://uproda.2ch-library.com/894611HCW/lib894611.jpg
渋谷
http://uproda.2ch-library.com/894612EUr/lib894612.jpg
池袋
http://uproda.2ch-library.com/894613uAK/lib894613.jpg
田町駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894614b6u/lib894614.jpg
武蔵小杉
http://uproda.2ch-library.com/894615FmO/lib894615.jpg
横浜駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894616G72/lib894616.jpg
名古屋駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/89461768m/lib894617.jpg
梅田 大阪駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894804lUU/lib894804.jpg
0532名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:23:09.63ID:bF5tp3Fk
ほんとに名古屋住んでるやつここいるのか?
0533名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:28:04.36ID:szaCLgtF
東京は名古屋のような統一感がないのが残念だね
あと久屋大通公園のような大規模で美しい都市公園もないから
イベントもショボくなっちゃうな
0534名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:30:39.83ID:VCoPNsBf
名古屋と言えばユニモール サンロード
0535名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:34:21.09ID:szaCLgtF
やっぱいいね
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/050/99/N000/000/004/133683292634213206235_DSCF7784_20120512232845.JPG
0536名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:35:44.56ID:hRttEKHm
えぇ・・・
0537名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:37:44.59ID:4qtpnnMM
面積だと上野公園のほうが大きい
日本一有名な池あるし、圧倒的
0538名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 12:45:05.73ID:N6bmGG0c
皇居やうめきた2期の計画みたいに名駅前にも大規模緑地があれば良いんだけどな。
0539名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:05:30.20ID:EC3GLjUj
うめきた2期ってまだ構想段階
0540名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:08:35.95ID:bF5tp3Fk
https://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
金山から名駅(2013年)この時点から

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/db/3fca0bc58317f3e74b07cdc935aa357b.jpg
それより開発の進んだ今の名駅
ゲートタワー高層棟220mやグローバルゲート高層棟160mや御園座150mもこれから

100Mクラスはグローバルゲート中層棟 中京テレビ 愛知大学 豊田第2 納屋橋東 ここまでが2017年
ほかに3つほどすでにたった
その1,2年後 東建 ノリタケ 銀行 名鉄計画具体化
0541名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:13:38.05ID:szaCLgtF
大規模な都市公園があると、これだけ素晴らしいイベントも都会のド真ん中でできちゃうからね
https://www.youtube.com/watch?v=XEmvuOu0bLc
0542名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:15:38.35ID:OQmUwm0D
>>535
これで周りのビルがすべて200m級だったら・・・
0543名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:35:24.83ID:McMsO80g
>>535
中日ビルがショボすぎるのとコインパーキングがなけりゃいいけどね
0544名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:37:51.31ID:RuV3xnqX
でも、世界に誇れる景観かというと、全然だけど。
0545名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:41:34.69ID:DS+AA0le
>>535
これが真の都会的都市景観なんだよな。
わかるわ。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:45:49.10ID:szaCLgtF
公園だけだと殺風景だが、こいつを入れれば世界に誇れる都市景観だわな

https://www.youtube.com/watch?v=bmvoFVmJRxY
0547名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:53:25.05ID:bF5tp3Fk
http://img.p-kit.com/ssk-dent/ssk-dent/1398055433006951600.jpg
0548名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 13:57:33.39ID:CymA2lDm
高さ争い撤退を受け入れるまでの第五段階

1.第一段階/否認と孤立
>122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/29(土) 11:48:13.22 ID:vJVIuPze
>>>89
>東京駅前は航空法による高さ制限があるから無理
>とんだ飛ばし記事だよねw

2.第二段階/怒り
>126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/29(土) 12:58:36.98 ID:+9lPhsiF
>>>125
>ぎりぎり掛かってない
>くそ〜〜〜〜〜頓挫しろよー

3.第三段階/取り引き
>154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/29(土) 21:00:30.79 ID:v+T9Tj0W
>大阪にあべのハルカスができて鼻高々のところに東京で400mビル、そしてリニア開通後名古屋には1000mタワーが建つのであった。

4.第四段階/抑鬱
>166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/29(土) 23:26:09.59 ID:E5WCHXjB
>この先も200m級の超高層ビルが絶え間無く名駅前に建設され続ければそれなりの迫力は出てくると思うけど、日本全国、世界で見たらインパクトには欠けるな…
>しかもJRゲートとグロゲーが完成するとその後に建設予定の超高層ビルも規模も小さくなるからなんだか惜しい…

5.第五段階/受容
>179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/30(日) 01:55:09.01 ID:yWkBa8t/
>>>175
>すげえなやっぱ日本の中心は違うな。
>でも名古屋は名古屋で効率的な開発ができるといいな

6.希望
>220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/30(日) 13:06:41.92 ID:tAwPA+un
>何故、横浜や大阪ばかりみる?
>たまには福岡や神戸と比較検討してもいいじゃん。
>同じ日本で繋がってるんだからさぁ

>未来の名古屋の為、勝負は今じゃあない。名駅は未だ始まってすらいない
0549名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:07:06.84ID:hVJY3WA+
世界に誇れるどころか、日本人の俺が見ても「ふーん・・・」なんだが。
観光客がそれ目当てに来てたりするの?
0550名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:09:44.26ID:lZvX1Yj7
■Google Earthで見る日本の超高層ビル群の建設予定の超高層ビルと建設中の超高層ビル(100m以上) ○橙色枠=建設中  ○黄色枠=建設予定

品川新駅 品川駅 大崎駅周辺
http://uproda.2ch-library.com/894815SLe/lib894815.jpg
0551名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:10:08.82ID:1mfypSh8
2011.11
http://imgur.com/FwLKqcB.png&;#65279;

2015.5
http://imgur.com/f6W7gWg.png&;#65279;
0552名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:24:08.28ID:bF5tp3Fk
名古屋はデザイン都市としてこれからやっていく
名鉄のビルもデザイン重視でいい 横に一体化で長いのが売りなんだからね
名鉄カラーのビルでもいい 赤と青のビルとかね ほかの日本の都市にないものでいくべき
0553名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:34:28.22ID:jmt0RGLL
>>549
外国人がよくいるよマジで
0554名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:40:58.88ID:lZvX1Yj7
札幌大通公園
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky06_739.JPG
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/02289000668.jpg
http://img.house.goo.ne.jp/suumo/gazo/bukken/010/N001001/img/31/67712331S01.jpg?500

名古屋 久屋大通公園
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/050/99/N000/000/004/133683292634213206235_DSCF7784_20120512232845.JPG


東京都心の公園

神宮外苑
http://pw.imagenavi.jp/preview_in.php?id=11870447&;size=500

皇居外苑
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_135.jpg
http://pw.imagenavi.jp/preview_in.php?id=11871563&;size=500
https://t.pimg.jp/015/389/084/1/15389084.jpg

日比谷公園
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397003585.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201310/16/16/f0301316_8255931.jpg

お台場海浜公園
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_142.jpg

辰巳の森海浜公園
http://cdn.amanaimages.com/preview640/10684002749.jpg

夢の島公園
http://www.skyphoto.co.jp/images-b/aerial_148.jpg
http://cdn.amanaimages.com/preview640/10684002738.jpg

葛西臨海公園
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky06_100.JPG
http://www.synforest.co.jp/synforest/img/bddvd/rda14/captureimage_chap12_02.jpg
0555名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:41:14.45ID:5BG3iVVs
こういう都市計画がしっかりしてて風格のある景観なのは名古屋のウリだよな。
このスレで言ったらアレだけど名古屋の顔はビル群じゃないと思う。
0556名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:52:09.62ID:hVJY3WA+
でも国内外に訴求できてないし、そもそも、資源としての魅力がないのでは。
0557名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 14:58:49.26ID:bF5tp3Fk
http://www5f.biglobe.ne.jp/~purtra/free08040806/morikoropark/kanransha.jpg
https://www.greens.co.jp/ja/img/hotels/henagoya/u/kannkou/morikoropark.jpg
公園はこうゆうのもあるぞ

海や山も近いね
ゴルフとかスキーとか
知多半島とかも海やら遊べるしね
0558名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:07:33.34ID:bF5tp3Fk
東京は国の町なんだから
発展して当たり前だし都市計画版なんかにいても意味ないよ
大阪や名古屋や福岡は地方の地元民のためだけの街だから地元民は都市計画が面白いんであってね
東京みたいな国による発展は当たり前だから
何でも一番になるようになってるしね
だけど東京はもっと地方の街のことも考えてほしいわな 影響とか全然考えてないもんな
0559名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:20:41.32ID:4yaFpXGf
地元企業はわざわざ東京にオフィスを移そうとは思わない
大企業の支店は多少縮小するかもしれないが中京圏の中心としての機能があるので廃止はしない
東京から企業が移ってくるほど魅力的ではない

ストローはされないが市内で栄辺りからオフィス需要を奪って終わりという一番中途半端な結末になりそう
0560名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:30:26.63ID:CymA2lDm
名古屋支社閉鎖のお知らせ
http://www.toyokeizai.net/corp/release/2013/20130620.php

>弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。
>近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。
0561名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:37:05.50ID:gQlaIJ9s
>>531
名駅周辺が一番ショボいな

武蔵小杉に負けてる
0562名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:54:28.69ID:TDcY2jY3
>>531
マジで武蔵小杉に負けてないか?
0563名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 15:59:26.16ID:EC3GLjUj
武蔵小杉はマンション街
アジアの都市の郊外にはどこでもある。
0564名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 16:02:10.91ID:hVJY3WA+
横浜・さいたま・川�ア・千葉

高層建築はぜんぶマンション

そこがベッドタウンの弱さ
0565名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 16:18:03.24ID:5BG3iVVs
幕張もさいたま新都心も冴えないな

みなとみらいは好調に見えるがオフィスビルは縮小や中止が相次いでいるしマンションの割合が多い
0566名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/02(水) 16:46:41.27ID:bF5tp3Fk
ベッドタウンが発展し続けるのはありえないからな
将来高齢化が怖すぎる
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