超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part65 [転載禁止]©5ch.io
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/25(火) 19:31:25.63ID:FTiEHNYg★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439133031/
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 14:33:11.28ID:Nqkm7RAb名古屋ははじまってすらいない(意味深)
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 15:07:53.97ID:+jWip6niそしたら、200メートル超えすら皆無な梅田の立場はどうなるの?
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 15:09:38.55ID:lak5ry6F0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 15:43:31.80ID:4Qwkz0F+名古屋は・・というかムサシに言ってくれ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 15:52:03.94ID:82gk496Zつルーセント、スパイラル、プライムセントラル…
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 16:09:07.00ID:XgHCJ9WZ半地下なの？それとも地下に？
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 16:21:15.40ID:+ozpFvZw0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 16:39:32.49ID:fTFHnqWn東京は最も土地が高いところでも海抜20メートル程度だろ？
街並みの風景というものは、ある程度起伏があったほうが美しい。
名古屋の千種区は標高80メートル台で、起伏に富んだ美しい街並みだ。
東京はまっ平だ。どんなに頑張っても東京の平坦な、貧乳まな板胸女地形は変えられないｗｗｗ
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:24:44.43ID:fO3wz4Oe申し訳ないが名鉄の複々線化を殺す計画はNG
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:25:31.99ID:f7doc2oG御園座だって、本来は街区一体再開発すべき場所なんだよな
第二豊田ビルだって、ほんとは中央水産ビルや
琥珀ビルと一緒に再開発すべき案件だわな
丸栄も安藤証券のせいで動けないでいるし
ラシックにしても中途半端な土地だし
ゼロゲートもアサヒドーカメラのせいで…
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:28:45.15ID:vqIfbNPp>>235
名古屋に起伏はないだろお前何言ってんだ？
起伏があるといえるのは日本で東京だけ、坂の街だ
名古屋は覚王山を境に上がりっぱなしだから起伏とは言わない
名古屋がつまらないのは地形が単調だから
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:35:17.39ID:V/puBJnn0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:38:53.85ID:f46QNfpOばーか
東京歩いたら名古屋なんて糞みたいに単純でつまらん地形
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:39:43.97ID:vqIfbNPp東京23区の坂道 でググっとけよ
お前がろくに東京に行ったことがない井の中の蛙カッペということはよくわかったから勉強してこいよ
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:41:23.49ID:f46QNfpO0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:46:01.18ID:N+hv18D50244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:53:40.01ID:c6HcZMo80245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 17:58:27.94ID:pYAjq+2Q0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:03:19.24ID:8qSj6gII尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:04:06.82ID:pYAjq+2Q左端っこにある四角いビルがヒルトン名古屋（地上28階建て高さ110.50m）
200～250m級がかたまってるせいで他のビルまで低く見えてしまうという目の錯覚です
他の都市に名駅前のかたまりがあったら他のビルも低く見えちゃうよ
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:06:15.26ID:L1D6gGzH0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:06:32.73ID:guJV7ilK東京行ったことないのばれたね笑
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:07:53.99ID:guJV7ilK110mならこんなもんだろ。馬鹿？
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:08:52.90ID:pYAjq+2Q順調なスピードで超高層が増えてるので焦ることはないよ
第4期が2020年からの名鉄再開発の頃、第5期が2027年のリニア開通の頃になるでしょう
これでも凄く早いんだから
問題は名駅地区以外の超高層化が遅れてることでね
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:10:38.71ID:pYAjq+2Q空港線は専用ホームを作るそうです
たぶん名鉄近鉄合わせて10～13くらい増やすと思う
名古屋駅
ＪＲ東海
東海道本線・中央本線・関西本線 1～13番線
東海道新幹線 14～17番線
リニア中央新幹線 21～24番線
名古屋臨海高速鉄道
あおなみ線 1～2番線
名古屋市営地下鉄
東山線 1～2番線
桜通線 3～4番線
名古屋鉄道
名古屋本線・犬山線・広見線・各務原線・津島線・尾西線・西尾線・豊川線・常滑線・空港線 1～4番線 →拡張決定
近畿日本鉄道
普通・準急・急行・特急 1～5番線 →拡張決定
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:23:08.86ID:pYAjq+2Q＞http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71209430U4A510C1L91000/
＞興和は丸栄を中心に周辺の土地を所有。老朽化に伴い建て替えが課題になっている。
＞開発が遅れる理由として一部地権者との交渉が難航していることを挙げた。
＞地権者抜きで開発を進めると、容積率や建ぺい率の問題で効率のよい再開発ができないとしている。
地元デベと地銀を応援しましょう
栄地区の超高層化が名古屋最大の課題です
豊田通商 売上高8兆6635億円
岡谷鋼機 売上高8168億円
興和株式会社 売上高4343億円
＋愛知銀行・名古屋銀行・中京銀行
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:28:29.30ID:c6HcZMo80255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:33:45.65ID:pYAjq+2Qあるいは地元の銀行にデベロッパー業務を解禁するか、どっちかなんだよ
愛知名古屋中京を合併させて巨大銀行にしてもいいし、
トヨタが主導して新・東海銀行を作ってもいい
プランを作る人と金を出す人が揃って初めてビル開発はできる
もちろん名古屋市や愛知県の協力は不可欠
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:35:15.71ID:pYAjq+2Q需要喚起していかないとね
名古屋観光は「水辺」をイチオシに－「レゴランド」や複合モール開業、水上バスも検討
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420150826hlag.html
水辺からつながる名古屋観光―「レゴランド」や複合モール開業
http://newswitch.jp/p/1834
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:39:38.62ID:fO3wz4Oe0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:41:41.08ID:Ki4G6+dw名鉄のやる気次第
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:44:27.69ID:pYAjq+2Q名鉄グループの再編は終わったんで、今後3年で体力付けて資金力充実するって言ってたけどそのまま
どれだけ出資者を募れるかで200mにも300mにもなる
まだ未知数
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:49:35.35ID:PKRQEWQU妄想野郎ウザイ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 18:57:15.70ID:Tv37806b0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 19:13:10.47ID:YYwX+Y1Xこれって清須市から？
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 19:34:20.81ID:arrXcCeVこのスレ見て思った
そして、その名古屋人を批判してる人達も同類であると分かった
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 19:53:54.02ID:pYAjq+2Q転載なんでわかんないけどたぶんそう
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 20:04:19.85ID:eiCR+bi/東側に直結の案も出てきたのは、やっぱ駅西の事情が真っ黒だからかな？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 20:12:04.84ID:DpY8tgNRおまえの脳ミソが真っ黒
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 20:13:50.43ID:/yoH7fyGそもそも某神戸名古屋抗争で駅西が停滞したら用地のあてがなくなる
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 20:37:07.33ID:03dEoOsg？
「笑」の意味がわからんけど・・・。
これは何度も使ってる画像だけど、名古屋市内はこんな感じの地形が多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110329220724.jpg
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 20:45:23.63ID:vcmXJ07bこれ都心？
そうでなければいい加減にしろ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:01:54.72ID:lsxLNvqo住宅街で起伏に飛んでいるとこなんて、どこでもあるじゃん。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:12:35.27ID:vqIfbNPp本当に井の中の蛙でワロタ
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:16:53.13ID:guJV7ilK笑われるようなことするなよ、、、笑
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:30:20.18ID:lihhi8cx笑
つまり、何度も馬鹿を晒してるんですねw
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:38:43.69ID:03dEoOsg中心街は平坦なほうがいい。
東京圏の高齢化は名古屋や大阪より急速に進んでいる。
後期高齢者になると足腰が衰弱するから電車は使いにくい。
老人はバスのほうがいい。
車社会を否定する者が多いけど、ヨボヨボになると車に頼らないと生きていけない。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:41:38.25ID:UducN5Xoうるせーよアホｗ
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 21:48:57.75ID:RJGN4r0tこれはかなり恥ずかしいレス
オマエ無知すぎ
都心の赤坂見附すら行った事ないだろ
東京はどれほど地形に富んでいるかと
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:03:32.70ID:03dEoOsg名古屋のほうが変化が激しい地形だよ。
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:11:06.68ID:UducN5Xo名古屋市の都心だけでお願いします
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:17:58.95ID:fO3wz4Oe広小路に入る車を誘導し、広小路にLRTorBRTor歩行者天国を。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:22:48.60ID:L1D6gGzH俺が先週広小路通り歩いた時はLRTなどはなんてとても無理なくらい交通量多かったぞ
個人的には桜通が道幅広いからあそこに作ってもいいと思うけど
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:23:58.38ID:03dEoOsg知多半島では日本では北海道と知多半島でしか開かれたことがないトライアスロンの世界大会が
開かれたことがある。
知多半島が地形に富んでて趣きがある地形だから、トライアスロン世界大会が開かれるんだ。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:24:41.85ID:L1D6gGzHLRTを桜通にどうか？ってこと
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:25:24.14ID:UducN5Xo（笑）
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:38:33.76ID:1/mOJgwnさすがに同じ愛知県民としてその意見は無いぞ
名古屋市の面積は23区の3/5あるのに、知多半島どんだけ小さいんだよｗ
>>280
桜通りにLRTって、その下に地下鉄走ってるから2重投資で無駄だよ
それよりも上の人の案みたいな、週末だけでも広小路通りを歩行者天国にする方が良いと思う
今のご時世、如何にお金を使わせるか？が経済上大事だから
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:38:37.65ID:IrdsIvWzここらへんの話をしてるのだろう
名古屋市南部から知多半島の重工業地帯
川を何本も超えていく
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:42:48.12ID:DsDLit7Q名古屋の計画案じゃ広小路をLRTは走りませんが
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:47:05.74ID:DsDLit7Qおまえ名古屋は車社会じゃ無くて鉄道社会だとか
名古屋の裏通りは歩行者中心の街だとか
アホな事ばかり言っていて虚しくならないか？
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 22:53:03.12ID:p3AMuacw0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:08:21.78ID:bAFIWmxA水辺に錆び付いた倉庫街やらコンビニ、ドラッグストアのある風景をイチオシにって正気の沙汰じゃないな
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:22:21.52ID:1ISeeXF5平坦なほうが圧倒的に暮らしやすいぞ
坂道なんて酷なだけでなんの自慢にもならない
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:23:08.04ID:9RdljN8aだからちゃんと東京にも平坦なところも台地もあるっていうのがわからないのかい？ｗ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:23:09.87ID:hosjU4Yx激しくﾜﾛﾀ
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:24:07.02ID:IrdsIvWzささしま ららぽーと 水族館 レゴランド リニア鉄道館とそろって
急にできるようになったんだよね
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:27:26.90ID:1ISeeXF5そんなことは知っとるわ
また見えない敵と戦ってるのか？はやく病院いけよ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:30:01.15ID:06lmVLVdあんた平坦な性格ですねｗ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:30:37.06ID:vqIfbNPp擁護しようもなく劣ってるのは明らかなんだから認めればいいのに
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:37:13.72ID:1ISeeXF5おまえ自身が名駅・笹島スレ に粘着するゴキブリであることはよくわかる文章だな
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:54:39.96ID:bAFIWmxA「街並みは起伏があったほうが美しい。東京は貧乳まな板」
↓
東京にも当然地形の起伏があるにもかかわらず、東京に行ったことがないのがバレる。
↓
「年寄りには平坦なほうが暮らしやすい」
「坂なんてなんの自慢にもならない」
「疲れたからもう寝る」
「はやく病院行け」
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/30(日) 23:59:51.57ID:dinlfztjほんとコレが全て
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 00:05:59.64ID:A68p6QzHもしかしてレスしてる人はすべて同一人物だとガチで思ってるのか？
かなり重症だな
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 00:28:24.82ID:5PmdGtep可住地面積で捉えるんだよ
知多の可住地面積は約351キロ平米
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 01:35:51.44ID:5W51rE8x0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 01:45:54.42ID:JpZfWQIE0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 01:58:55.32ID:9A0LvkYIhttp://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2015/08/DSC_6120.jpg
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 04:18:21.65ID:1YgG+Bqc築地市場の移転は失敗って聞いたけど？
アクセスが悪すぎて入居予定の店舗が次々と辞退してるらしいね。
豊洲のマンション街は半分は中国人で日本人との間でトラブルも多いみたい。
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 06:11:50.82ID:9A0LvkYI東京は築地市場の再開発も期待できる
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2015/08/DSC_6120.jpg
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 06:59:39.36ID:TDYJUBpy0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 07:21:52.05ID:5btqS91Uスレの流れも読めないアスペなの？
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 07:35:12.58ID:5cebrwcy0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 07:44:54.98ID:Ytm9RW/S名駅は車でもアクセスしやすいようにしたほうがいい。
遠方から車で愛知の有料道路沿いにドライブ観光に来た人が、ついでに
名駅にも観光に来てくれるといい。
車を否定する人が多いけど、ドライブが好きな日本人はすごく多い。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 09:01:30.95ID:iaDK96WE台湾ラーメンが有名ですね＼(^o^)／
http://www.misen.ne.jp/ganso/
名古屋人好みの“濃い味”
台湾ラーメンの元祖は名古屋市千種区今池一の
中国台湾料理店「味仙」だといわれている。
30年ほど前、同店の主人郭明優さん（60）が
台湾で小皿に盛って食べる
「台仔（たんつー）麺」を、激辛にアレンジして
出したのが最初という。
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 09:22:30.49ID:BAijHZsA名駅は充分アクセスしやすいけどな
そんなことより、もっとやるべきことがあると思うけどな
弱点をもっと強化したほうが効率が良いと思う
名駅の広い空間を使った広場化とか
ターミナルスクエアができるけどそれは地下だからつまらないんだよな
それが半地下なら面白いんだけど絶対にできないし
ホームの出口を2回にしてペデ直通が良いんだけど絶対にできない
だとしたら新幹線・JR・名鉄・近鉄などのホームを鏡張りの巨大吹き抜けのヨーロッパ風にする
そうすれば、ホームで名駅のビル群を眺めることができる
新幹線ホームにいても高層ビル群を眺めることができないのは本当に勿体ない
http://blog-imgs-10-origin.fc2.com/w/a/t/watersnowpow/DSCF0780.jpg
あとはどこにでもあるような駅ビルでなくてリニアターミナル駅を帝冠様式にする
やるのはそれだけでいい
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 09:33:12.18ID:KrawUgriなんでターミナルスクエア半地下は絶対にできないの？桜通口のタクシープールんとこ名鉄のトンネル上部まで掘り下げてつくれそうじゃない？
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 09:40:16.31ID:BAijHZsA?ホームをヨーロッパ風のガラス張りの吹き抜け
http://blog-imgs-10-origin.fc2.com/w/a/t/watersnowpow/DSCF0780.jpg
③リニアターミナル駅を帝冠様式もしくは、例えるなら高雄85ビルのようなガラス張りのアジアぽいビルにする
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/f/5fdb1a9e.JPG
自分としてはリニア開通までにそれだけやってくれれば良いと思ってるんだけど
みんなはどう思ってる？
自分はターミナルスクエアも地下ならやる必要は?①より低いと考えてる。
高速直通にするより③をやるべきだと考えてる。
今のやり方だと機能面しか見てない感じがするんだよな。本当に面白くない。
もっとワクワクを充実させるべき
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 09:59:58.54ID:KOJ2IECFまぁー ターミナルスクエアは地下にあっても
地上から来た人が気づかないかも
って感じがするから半地下が良いかな
半地下の方がなんとなくカッコイイ感じがするし
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 10:34:27.33ID:wprSoIUcバリアフリー対策は必要になるが、自動車交通は阻害しないし
LRTが海外の事例を引張ってきて「20～40億/キロの安さで出来る」とか言うけど
完全新設のLRTは日本で例がないし、もし「50億～/キロ」なんてなったらモノレールと差が無くなる
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:04:41.26ID:TDYJUBpy0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:06:28.12ID:QJ71jn5o0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:21:49.77ID:YZwwSb2J名鉄＆近鉄の改札は、地上1階になるだろうから
ターミナルスクエアの主動線は地上1階がいいんじゃない？。
名鉄の函体が地下数メートルの高さでタワーズ前を横切っている以上
地下だろうが半地下だろうが、JRから東山線への移動には
一旦地上へあがるか名鉄の函体を潜る必要が生じるんだから。
で、それを保管する形で、地上2階をJP北から新しい名鉄のビルが結べばいい。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:23:41.99ID:YZwwSb2J地上2階を、JP北から新しい名鉄のビルまで結べばいい。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 12:24:51.12ID:TDYJUBpy地下でアルプスまで続くリニアの地下トンネル作っているからね。
( 大成建設・佐藤工業・錢高組JV )
資材置場スペース確保、重機械の通り道など、工事をしていく上で絶対必要となる準備の工事をしている。要は一般には表に出ない工事の工事。
通常の営業をしながらの工事なので、その他の人達に迷惑が掛からないようストップばかりしている。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 14:00:21.37ID:KOJ2IECF・リニア中央新幹線
・東海道新幹線
・JR東海道本線・JR中央本線・JR関西本線
・あおなみ線
・名鉄名古屋本線
・近鉄名古屋線
・地下鉄東山線・地下鉄桜通線
・LRT？
の合計11路線が集まる中部地方 いや日本屈指の
ターミナルになるんだから名古屋市も
頑張ってほしいよね
ターミナルスクエアも含めて
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 14:19:16.28ID:v6Lzj+y3電車が上走ってるんだから
一回地上におりてまた２階へ行くのか
今よりめんどくさくなる
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 15:37:20.95ID:N3TJnqoj読売新聞 8月31日 13時52分配信
三菱地所は３１日、ＪＲ東京駅前に高さ約３９０メートルの超高層ビル（６１階建て）を建設すると発表した。
「あべのハルカス」（大阪市、高さ３００メートル）を上回り、日本で最も高いビルになる。２０２７年度に完成する予定だ。
建設予定地は、日本銀行本店に近い東京都千代田区の常盤橋地区にある約３万平方メートル超の敷地。
現在はＪＸホールディングスの本店が入るＪＸビルや日本ビルなどがある。
国際ＮＰＯ（非営利組織）の高層ビル・都市居住協議会によると、
世界で最も高いのは、ブルジュ・ハリファ（アラブ首長国連邦）の８２８メートル。
現在のランキングでは、三菱地所の新ビルは世界２０位前後にあたる。
東京駅前の再開発では、三井不動産と東京建物が八重洲口に、それぞれ高さ２４５、２５０メートルのビルを２１、２３年度に開業させる計画があり、超高層化が進んでいる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150831-00050050-yom-bus_all
完成予想図
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150831-00050050-yom-000-2-view.jpg
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 15:41:17.43ID:KOJ2IECFかなり太ったあまりカッコ良くないビルだなｗ
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 15:44:56.73ID:Q76lEJSn0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/08/31(月) 15:52:05.99ID:hqT+k1dJすげえな東京
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています