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【衰退】神戸市は一体どうしたのでしょうか? [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001黒雪姫2015/08/10(月) 19:00:02.40ID:2voRDpcS
かつて、神戸港は横浜港を抑えて日本で一番の貨物取扱量を誇り、
東洋一のハブ港でもありました

しかし、ここ最近は政策がことごとく失敗しているように感じます
神戸空港や市営地下鉄海岸線の不調、また、神戸港も、
今は世界はおろか日本国内でも港としての地位を下げています
0129名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/29(金) 23:03:48.11ID:lyzRtlBy
エーアンドエーマテリアル(横浜市)やノザワ(神戸市)などに
共同不法行為を認め、約9300万〜590万円の賠償を命じた
0130名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/30(土) 16:26:57.40ID:62FarMnr
来たれ、空き家に起業家たち−
あるじのいなくなった古民家を、新ビジネスの育成支援拠点となる
「インキュベーション施設」に生まれ変わらせる計画が、
兵庫県南あわじ市福良地区で進んでいる
人口減少に歯止めをかけようと、地元のNPO法人や住民、
商工業者、大学の関係者らが連携し、今年春の運営開始を目指す
0131名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/03(水) 22:34:38.46ID:cWNuP5xk
チャイナリスクが日本企業を直撃している
主要企業の決算発表で、中国経済失速が響いて、
減益や赤字転落に見舞われる企業が続出した

鉄鋼大手、神戸製鋼所の2015年4〜12月期の連結最終損益は
138億円の赤字(前年同期は641億円の黒字)に転落
鉄鋼は中国メーカーの過剰生産で市況が悪化
中国での建機販売も落ち込み、建機子会社が303億円の特別損失を計上した
16年3月期の業績予想も下方修正し、200億円の最終赤字
(前期は865億円の黒字)となる見通しだ
0132名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/04(木) 23:33:28.62ID:Xu6LKlyg
元町東口からUNIQLOに行くまでの東西にある廃墟雑居ビル
三ノ宮駅
三宮駅
マルイの北側
センタープラザ東西館
そごう
とりあえずここを綺麗にして欲しい
汚い
0133名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 16:18:26.92ID:OZXWBMmD
戦前はビジネスマン・文化人・各国要人は船移動が主流で、そのおかげで港町では商業・金融・文化が発展した。
戦後は飛行機移動になったので、港町にだれも立ち寄らなくなって衰退した。
神戸も横浜もこのパターンで、今は関西圏・関東圏の物資が出入りするだけ。
香港やシンガポールみたいに港町でも早くから市内に空港を作ってれば、繁栄を維持できたかも。
最も神戸も横浜も、物流拠点とベッドタウンという地位が残ってる分、小樽よりかはマシ。
0134名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 17:43:28.97ID:Vlr4ykS9
横浜は衰退してないけどな
首都圏は安泰だ
0135名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 08:44:43.16ID:S5TJ2yyi
神戸はコンテナ取扱量が震災前の水準まで復帰
0136名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 10:28:03.37ID:MZLO3R12
>>1
海岸線は埋めるしかない
コンコルド効果の典型例
0137名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:00:58.48ID:kkZyEU7G
>>134,>>135
ベッドタウンや物流拠点としては大丈夫だけど、港近くに銀行や商社が豪華なビルをこぞって作ったかつての繁栄はもう来ないよ。
だって港が旅客の拠点じゃなくなったから。
にもかかわらず両都市は港周辺にばかりに税金を注ぎ込んで財政悪化。都市開発も失敗。
このあたりの時流の読めなさっぷりが、部外者から見ると実態以上に落ちぶれてみえるんだよ。
神戸も横浜も凄く魅力的な土地なのに、なんで港ばかりに固執してしまったのか・・・
0138名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 13:45:01.74ID:iO5h1i0i
>>134
横浜はみなとみらいができる前は神戸よりもはるかに田舎だった。
というよりは地方都市そのものだった。
0139名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 16:54:06.99ID:zWGavlKb
■福岡市の人口、神戸市抜き政令市5位

福岡市は国勢調査の速報値で人口が153万8510人となり、
神戸市を抜き、政令市の規模で5位に浮上

共同通信 2016/2/18 16:43
http://this.kiji.is/72956605748807165
0140名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:08:06.41ID:3C+neLWJ
パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13156025978

地下鉄海岸線のために和田岬線廃止なら神戸市負担?
どう?
0141名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/23(火) 23:41:44.44ID:QZ8Vv4dv
そもそも和田岬線は土地分断線なので、不要となれば撤去する義務はあるでしょう
元々地下鉄の黒字が目標であれば、尚更保障する意味がありません
0142名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/24(水) 12:48:56.94ID:FpvvWrVE
>>137
横浜のみなとみらいは神奈川県内有数の観光地になってるし、
あの町並みが魅力として成立ってるから問題ないと思うけどな
0143名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/24(水) 18:41:25.94ID:vLVlMGmp
 探査機器メーカー、神戸に本社機能移転 東京から
コンクリート探査機器を製造販売するKEYTEC(キーテック、東京・中央)は神戸市内に本社機能を移転する。神戸市と兵庫県の本社移転促進制度を活用してオフィスビルに入居し、営業統括や経理など主要な機能を東京から移す。将来は市内で本社ビルの建設も検討する。

 同社はコンクリート構造物を壊すことなく劣化を探知する装置を取り扱う。2016年4月期の売上高は約7億円の見通し。岩田和彦社長は「阪神大震災の被災地である神戸市から、インフラなどの維持に役立つ技術を国内外に発信したい」としている。

 中央区の貿易センタービルに入居し、3月上旬から本格稼働する。
3年間は神戸市と兵庫県の制度を活用し賃料の2分の1の補助を受ける。営業統括本部や経理、総務、開発、メンテナンスの機能を東京から移す。8人程度の新規雇用を予定しており、雇用人数に応じた神戸市と兵庫県の補助金を受ける予定だ。

 東京オフィスは縮小して営業拠点として残す。
3年後をめどに神戸市内での本社ビル建設も視野に入れている。
0144名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/24(水) 18:49:53.68ID:DP697GIT
https://www.youtube.com/watch?v=rVlhMGQgDkY
0145名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/27(土) 15:14:25.55ID:qkLgDspF
「三ノ宮駅」の「ノ」が消える−? 神戸市は26日、
JR神戸線三ノ宮駅(神戸市中央区)の改称を
JR西日本に申し入れたことを明らかにした
都心再整備に合わせ、三宮周辺にある駅名を統一したいという
0146名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/28(日) 02:09:36.36ID:mGUpZ8Pv
神戸三宮にすればいいのに
0147名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/14(月) 22:12:21.67ID:yYlYvdRA
阪神高速湾岸線の延伸決定
日本一渋滞する高速道路である3号線の混雑緩和が期待できる
まぁ開通するのは10年以上先だけど
0148名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/19(土) 10:10:38.58ID:+bcr4wQu
神戸の中心部、組事務所にダンプ突っ込む 山口組抗争か

 19日午前4時25分ごろ、神戸市中央区加納町4丁目の2階建て建物に2トンダンプカーが突っ込んだ。
けが人はいなかった。建物には指定暴力団山口組から分裂して結成された神戸山口組の傘下の暴力団事務所が入っており、
県警は両組織の対立抗争事件とみて建造物損壊容疑で調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160319-00000014-asahi-soci
0149名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/21(月) 20:32:07.49ID:x4TVlFaC
「ドーナツをあげる」などと子ども5人を自宅に連れ込んだ疑いです。

神戸市の武田麻貴容疑者(37)は20日午前10時半ごろ、
自宅近くの駐車場で5歳から7歳の子ども5人に
「ドーナツをあげる。犬も見せてあげるから家においで」と
声を掛けて自宅に連れ込んだうえ、
約1時間後に帰ろうとした小学1年生の男の子の頭を
平手でたたいた未成年者誘拐と暴行の疑いが持たれています。
0150名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/26(土) 13:46:12.65ID:SCb0d3ND
JR西日本は26日、春のダイヤ改正に合わせ、神戸市灘区のJR神戸線の灘−六甲道間に「摩耶」、兵庫県姫路市の姫路−御着間に「東姫路」の2駅を開業した。
県内で複数の駅が同時開業するのは2008年の「須磨海浜公園」と「はりま勝原」以来。摩耶駅周辺は利便性向上を見込み公示地価が上がり、地元の期待が高まっている。
0151名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/26(土) 14:08:11.86ID:SCb0d3ND
JR西日本は26日、春のダイヤ改正に合わせ、神戸市灘区のJR神戸線の灘−六甲道間に「摩耶」、兵庫県姫路市の姫路−御着間に「東姫路」の2駅を開業した。
県内で複数の駅が同時開業するのは2008年の「須磨海浜公園」と「はりま勝原」以来。摩耶駅周辺は利便性向上を見込み公示地価が上がり、地元の期待が高まっている。
0152名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 16:40:21.03ID:rpPIvCsO
百貨店爆買い効果 大阪・京都と神戸で明暗

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201603/0008931861.shtml

 京阪神の百貨店で、訪日外国人観光客(インバウンド)の取り込みに地域差が生じている。
大阪ではインバウンドの売上高が約2割を占める店舗がある一方、国際港湾を擁する神戸は京都にも後れを取っており厳しい状況だ。
神戸の百貨店は、伸び悩む国内景気を支える「爆買(ばくが)い」の取り込みに有効な手だてを見いだせないでいる。(長尾亮太)

 老舗や高級ブランド店などが軒を連ねる大阪・心斎橋。大通りに観光バスが到着すると、多くの外国人団体客が降り立った。向かう先は、大丸心斎橋店だ。

 同店は本館と南館、北館の3館があるが、昨年末から建て替えのため本館を閉鎖している。
これに伴い、南館と北館の売り場を再編。南館は地下を除く全フロアをインバウンド専用に衣替えした。家電、化粧品、時計、薬、日本茶などが並び、店員と外国人客が話す中国語が館内を飛び交う。

 同店では、売上高に占めるインバウンドの比率が年々拡大している。2013年度の3・1%から14年度は7・8%へと急増し、15年度は15年11月時点で19・6%に達した。
運営する大丸松坂屋百貨店の担当者は「やり方次第では、インバウンドの需要をもっと取り込める」と手応えを感じている。

 大阪では、高島屋大阪店でインバウンドの比率が約10%(15年3〜8月)となり、阪急うめだ本店が「一ケタ台後半」、大丸梅田店も6・4%と、波及効果が広がっている。

 京都でも大丸京都店が7・5%、高島屋京都店が約5%を占める。

 三菱UFJリサーチ&コンサルティングの推計によると、近畿2府4県のインバウンド消費額は約4138億円(14年)。
このうち大阪府が約2420億円と6割近くを占め、兵庫県は約359億円で1割に満たない。世界的な観光地である京都府は約1134億円で3割近くに上る。

 大阪の最大の利点は訪日客の入出国拠点である関西空港から近いこと。
三菱UFJリサーチ&コンサルティングでは、関西の中で大阪に爆買いが集中する理由について「関空に近く、帰国直前に大量に買い込めるため」と分析する。

 一方、神戸の百貨店では取り込みの遅れが顕著だ。訪日客の主要ルートである東京−大阪間から外れており、
「地域一番店」の大丸神戸店でも15年度のインバウンドの比率は1・9%と、大丸心斎橋店に遠く及ばない。

 大丸神戸店は昨秋、インバウンドを狙って中国人に人気の総合免税店「ラオックス」を誘致した。
現時点で「売り上げは思ったほど伸びていない」(ラオックス担当者)というが、大丸は「初めて訪日した観光客が東京、大阪、京都を巡った後、次の来日で訪れるのは神戸」とみる。

 神戸の百貨店がインバウンドを取り込む方策について、同コンサルティングの鈴木明彦調査部長は「店の近くに大型バスを止められるよう行政と連携し、
洋菓子など神戸らしい商品で差別化するべき」と提案している。
0153名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 16:45:23.43ID:Hla7j/uy
何年か前のことですが、ある地方都市から転勤してきた
人と話をしたところ、
「東京の人はよく歩くのでびっくりした」のだそうです
地方で暮らしていたときは、会社に行くのも車、買い物に行くのも車、
遊びに行くのも車で、
長い距離を歩くことは滅多になかったのだとか
当然ながら自宅や会社の「建物の中」では歩くものの、
いったん外に出れば玄関から駐車場まで歩くだけで、
「道路を歩く」ことはたまにしかないというのです
もちろん、
同じ地方都市でも人によって
日常の生活スタイルはずいぶん違うでしょうが……
0154名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/29(火) 13:48:26.27ID:jRFFy+nN
収税課の人間が納税者に対する敬意なんか無いって言うんだから、こんなとこに
人が集まるわけがない。久元がそんな考えだから悪い。
0155名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/30(水) 07:59:10.13ID:myzHfsAD
関西で活気づく水素関連産業 神戸港に世界初の輸入基地、岩谷や大ガスが供給拠点

http://www.sankei.com/west/news/160330/wst1603300012-n1.html
0156名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/30(水) 13:51:50.62ID:KqVKhRm/
久元て本当に無能過ぎる
あいつ市長になってから何もしてないですよね
0157名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/31(木) 09:45:26.89ID:lsvrG3xt
図書館の司書をしてる
0158名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/02(土) 16:36:26.08ID:CDgoeQgG
神戸は土地が南北方向で狭い気がするわ
六甲があるからしかたないことだけど

それがネックで、文字通り発展の「余地」がない

土地がなけりゃ、やはり発展の限界てものがあるだろ
再開発するにも莫大なカネが必要だしなあ

福岡は、南は太宰府市や下手すりゃ朝倉
西は糸島まで、東は宗像あたりまで
都市化して東京みたいに一つの圏内として
一体化して発展の余地があるだろからなあ
0159名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/02(土) 16:38:02.84ID:CDgoeQgG
関空から入って、大阪駅の巨大施設、梅田近辺みたあとで

新神戸で降りたときの、軽い失笑をともなうおどろきw

神戸滞在の予定をそうそうに切り上げて、姫路城を見た後の大感動w

神戸って、存在価値薄すぎるわ
0160名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/02(土) 17:13:11.59ID:ledZZ6wP
今の市長もやる気ないからもう神戸とかどうでもええわ
0161名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/04(月) 20:36:55.05ID:e4KT4KMF
寂れてきてるのは、確か。元町駅前でも平日夕方なのに、
ガラガラの時あるし。新開地みたいな雰囲気。
進取の気風がウリの街だったのに、
20年前から変わってなさすぎで古くさくなった。
昭和感をウリにするにもリニューアルは必要。
JR三宮駅や阪急もいつまであのままやねん。
0162名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/04(月) 21:48:27.23ID:4+xdZI6Z
JR高架下の寂れ具合はひどい。三宮〜神戸駅までの入居テナントはかなり死んでいるっぽい。
何かテナント誘致するか、トランジットモール化するかした方がいい。
0163名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/04(月) 22:58:19.64ID:v2o5YEkj
>>161
三ノ宮は再開発ビル計画持ち上がってるよ
0164名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 10:02:21.39ID:bsihRw0U
>>163

その話は十年前から持ち上がってるよ。久元がいろいろ三宮再生計画にこだわってなかなか話がまとまらない。
0165名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 22:10:41.60ID:YXn7NDbM
阪急神戸三宮駅は昔のまんまで非常に汚い。
西口トイレも洋式になっていないし汚いし狭い。

阪急神戸三宮駅の屋根は昭和40年度のまんまで何にも変わっていない。
今にも崩れ落ちそうな危なく汚い鋼鉄のドーム型の屋根で鳩の巣だらけ。
阪神淡路大震災をきっかけに何か変わるかなと思ったが昔のまんま。

いったいいつになったら再開発が始まるんだ?

JR神戸三宮駅も含めてあの一帯は何にも進歩していない。
実にターミナルが汚いし昔のまんま。
一体いつから再開発が始まるんだ?早くやれよ。

政令指定都市で神戸三宮駅は一番進歩が無い駅だ。
京都駅や大阪駅は立派にリニューアルされたが神戸三宮駅は
昔のまんまで実に汚い、進歩発展がまったく無い!時間が止まってるぞ。

早く綺麗でお洒落な立派なターミナル駅を作って欲しい。
0166名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 22:21:26.18ID:Azc8ifVe
阪急はパイ山までも含んだ超高層複合駅ビル
JRも早く立て替えてほしい
あれだけ無駄に敷地あるんやし
0167名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 23:10:04.96ID:YXn7NDbM
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/kobetoshin/goudouhoukokukai_sannomiyakousou.pdf

まあ、こんな再開発プランがあるにはあるんだけど、
さっさとやってくれ。

今の三宮は昭和のまんまだよ。
0168名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 10:59:29.35ID:WkYLZ88w
>167
なんか建築学科生のプレゼン練習みたいな出来だな。
具体的にどこで何をして、どう変化するのかがわからん
0169名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/08(金) 03:49:58.38ID:o+DHHhGW
イメージ戦略にこだわりすぎて、中身を完全に失ってしまった感じ。
今の神戸を象徴してる。
0170名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/08(金) 12:04:10.91ID:JzWXaAcb
神戸は好きな町なのに今の活気のなさは…嘆かわしい。

東京に住んでいる親戚が神戸に遊びに行ったらしいが、昔に比べて何も変わってない、いや寂れてるだと。
20年前と比べて寂れてるだと。
北野の観光地はぼったくりだし、連携が出来てないと。

観光地のことはよくわからないが寂れているのは確か。
私は西日本の人間だけど、昔は神戸に行っていたが今は神戸通り越して大阪に行くしね。

震災後の都市計画の失敗、あとは関空を神戸沖に設置しなかったのが失敗?

好きな街だから頑張ってほしいよ。
0171名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/08(金) 12:31:50.62ID:dk4rVZ6N
三宮の阪急、JRの駅前は何も変わってないし酷い景観やで
建て替えで良くなればホンマにいいと思う
そごうもマルイの周辺も一体的に再開発されればなお良し
後はバスターミナルをサンパル辺りに集約して市役所の北側の敷地を超高層化してくれれば激変するのに
0172名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/08(金) 18:28:35.04ID:f8DIIE/L
鳥取を東京のようにしてくれ〜(・ω・)ノ
0173名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 10:38:51.10ID:UVmxWjSi
↑?
0174名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 17:21:13.61ID:4bUKTIF3
>>38
相生市についての記述、目からウロコです。
「なぜ新幹線が止まるのか」とずっと不思議だったが、
かつては造船業(IHI=旧播磨造船)で栄えていたとは…
もはや船の時代ではないのかも知れない。

神戸は基本的に坂道だらけの「山」なので、やはりウリが
港しかない。北区の開発(鈴蘭台を筆頭に)や西区の
ニュータウン計画など、ことごとく失敗しているのも
仕方ないね。

「神戸市は一体どうしたのでしょうか」も何も…
こうなる事はもともと分かっていた気がする。
0175名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 18:01:15.24ID:sHiy5kOF
神戸市は、須磨区桜木町2に設置されている
「桜木町市民公園」を3月末に閉鎖する方針を固め、
公園を管理する住民に13日までに通告した
公園は、同市が西須磨地区に計画している都市計画道路
「須磨多聞線」の予定地
0176名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 18:06:34.92ID:sHiy5kOF
山神祭は毎年春に開かれ、選鉱場の従業員らが白装束姿でみこしを担ぎ、
地元住民を多数招いた祝宴を開くなど豪華な祭りだったという
鉱山業の衰退に伴う経費節減で1968(昭和43)年に祝宴が廃止され、
その後祭り自体も催されなくなった
0177名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:00:47.71ID:q6lDR+s8
神戸空港なんか作ってる場合じゃなかった。
もっと港湾機能を拡充し、24時間運営を実現させて東洋のハブ港の地位復活を目指すべき。

今や港湾では名古屋港>東京港>横浜港>大阪港>神戸港と日本国内でも5位のレベルで
神戸の地盤沈下は深刻極まり無い。
0178名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 09:45:33.70ID:aGZpJfsS
>>177
神戸がハブ港になれたのは、戦後〜80年代のアジア各国の港が未熟だったから。
だから多くの船は当時最新の神戸港に寄港・積み替えをしてた。
今はアジア各国の多くの港が最新の設備をもってるし、24h化してるし、利用料も安い。
わざわざ神戸に寄る用もないし、再びハブ港化することはないと思う。

もっともこの状況は日本国内のどの港も一緒で、現在の国内港の取扱い順位は、
単純に地域の工業生産力に比例してるだけ。
名古屋港は1位なのは、ハブ港だからではなく単に輸出入が多いから。
今の日本で、港湾発展からの都市再生はほぼ不可能だと思うよ。
0179名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 23:30:18.16ID:9Y7LEzQo
昔は尼崎や姫路や明石が裕福で神戸は漁村だった
明治新政府が神戸を豊かにするために
現在の兵庫県になり県庁所在地を神戸に置いた
おかげで神戸は裕福になったが姫路、尼崎、明石が貧しくなった
元々神戸は穢れた土地なので栄える土壌ではない
神戸は衰退していくから姫路、明石、尼崎はチャンス
0180名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 23:31:02.02ID:9Y7LEzQo
80年代は実際 神戸おしゃれというイメージもあったし
インターネットが流行る前は舶来品は神戸経由というのも多かった 
個人輸入もまだめずらしいころ 当時のDOSV=自作PCのパーツ輸入の
店も三宮の外人さんのやってた店が早かったし
実際観光に行くと北野や波止場 ポートアイランド以外は
JR高架下三宮から神戸駅の小汚いリサイクルショップが並んで
いるような戦後を引きずっているような風景だったり 
長田の寂れた感じだったりリアル神戸は生活感のあふれた町でした
0181名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/13(水) 14:27:45.63ID:/ZgCNfvi
港湾都市としてのイメージも横浜みなとみらいに負けてきてるしね
0182名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/13(水) 22:37:19.76ID:HH0rx42T
欧米人が多く住んでいたのと、入港する船員の町だったが、
今はあまり居住する人も少なく、船も来なくなったので、
欧米人の多い街って言ったら京都になってしまった。
0183名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/13(水) 23:25:20.92ID:VPC/6aJb
https://www.youtube.com/watch?v=ymp-46uvEDw
0184名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/14(木) 17:51:56.33ID:5A2hEayn
欧米人の多い街が京都ってそら観光客でしょ
定住者で言えば大阪→神戸で
神戸は欧米以外にブラジルやインド、ロシアオーストラリアとバラエティに富んでるのも昔から
0185名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/14(木) 18:15:11.87ID:hUE/K5GI
神戸市は
阪急三宮
JR三宮
そごう
マルイ周辺
市役所北側
を超高層化させるべき
0186名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/14(木) 21:45:11.07ID:AEjUXRQj
子ども服メーカーのファミリアは、1900年(明治33年)に竣工された
「ファミリアホール」を売却したと発表しました
このホールはもともと旧三菱銀行が利用していた建物で、
1977年にファミリアが取得していました

神戸市の景観形成重要建築物に指定されていたこの建物は、
神戸における本格的洋風建築の先駆けとして知られていました
0187名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/14(木) 23:27:02.99ID:BeZ2OliZ
神戸市行政は、せっかくの観光財産である明治の洋風建築を葬り去る単なるアホ集団。
0188名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/14(木) 23:31:23.18ID:oxoMjsGQ
ほんまにアホで能無しやと思うわ
もう神戸市は終わったやろ
久元も無能やし
0189名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/15(金) 16:30:12.19ID:LHpq0Bff
ここに住んでみたい、と思える要素がゼロなんだよね、神戸
0190名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 20:45:33.89ID:0I/s00yf
洋風建築は単体で存在しても目立たない。やっぱり建物が街並みを作ってこそ保存する意味があるんだよね。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 23:17:28.39ID:pCCj+0ui
神戸に行ったが、超高層もインパクト無いし、中華街も小さいし、横浜に比べてしまうと駄目だな。
0192名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/17(日) 16:36:50.84ID:9sTLGsyE
完全に大阪の逆張りで成功した(と思った)80年代以前に戻りつつあるな
これが神戸の真の実力といったところ
0193名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/17(日) 17:15:08.89ID:Aq6ClA10
斜面都市、と言われるように、
地形に恵まれなかったね・・神戸

その割に頑張ってきたほうなんだけど、
もはやイメージ戦略が限界に来たかな
オシャレな場所とかごく一部だしね

元オセロ松嶋さん?が非難されたものの、
私も新神戸駅にのぞみを止めなくていいと思う
0194名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/18(月) 04:06:15.65ID:+985K+v1
関東から神戸に越してきて一年になるが、神戸は日本一綺麗な街ですよ。
あれだけ海と山が接近してる大都市は日本全国探しても無いし、元々輸入港だからモダンなものもいっぱい定着してる。神戸は観光に力を入れないと。

例えば

・北野の洋館を料金一律化して安くする。
・フラワーロードと中突堤を市電LRTで結び三ノ宮からハーバーランドへの導線を作る。

・景観を阻害してる2号と阪神高速は神戸駅から三ノ宮の間は地中に埋める。

・神戸空港を拡張し兵庫県と国に伊丹廃港を進言。大阪に流れてる旅客を三ノ宮経由に振り替える。(大阪の事など知らん。悠長な事は言ってられへん。空港跡地はニュータウンにすればよろし)

・三ノ宮にターミナルビルを建てるのは賛成。ただ敢えて高架下街のB面の要素は残す。
・新駅ビルには展望台を作る。(海と山が見渡せる新たなランドマークになる。)
・ビルは洋風建築要素を加点ポイントとし、ポイントの多いビルは税金軽減の優遇措置を設ける。
・タワマンは禁止。
・元町から神戸までのモトコー(シャッター街)は外国人観光客向けの民泊施設にする。


若者に定住してもらうために市も色々やってるようだが、どうせ若いうちは大阪や東京に憧れるものなんだから行かせておけばいい。
それよりも外国人や観光客にまた来たい、いつか住んでみたいと思わせる街づくりが重要だと思います。
そうすれば雇用が発生するし若者も戻ってくるでしょ。
0195名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/18(月) 08:35:51.41ID:WHDGQVYU
神戸の事をそこまで考えてくれて嬉しいです
ありがとう
俺も上記の事に賛成です
でも今の市長、久元は何もする気がないから絶望的です
0196名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/18(月) 13:46:24.25ID:YCxKqM7J
>>194
揚げ足取るようですまんが、外国人にとって神戸は魅力的な観光地なのか?
西洋建築なんぞ白人なら自国にいくらでもあるし、アジアですら植民地時代の港町がいっぱい残ってる。
過去に神戸に外国人がたくさんいたのは、あくまでビジネスと船(飛行機が無い時代)が目的だった。

日本人でも若者と大人で価値観が違うように、日本人と外国人でも求めるものが違う、っていうのを知って欲しい。
0197名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/18(月) 20:21:07.07ID:IwUqnquL
忘れらるる港
0198名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/19(火) 01:24:39.02ID:fe/Ogo1l
うわぁしょうもないけどワロタw
0199名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/20(水) 18:37:42.36ID:ZUnwR3il
大阪は本当の意味では観光都市とは言えないと思う。
大阪城は鉄筋コンクリのパッチもんだし。梅田の超高層ビル街と道頓堀のネオン。
あと、B級グルメぐらいしか魅力ない。

神戸は旅行雑誌の既存の観光コンテンツに頼りすぎ。
神戸は本気出せば観光都市として伸びる要素はいくらでもあるはず。
それにまだ気が付いてないだけ。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/20(水) 18:40:01.60ID:ZUnwR3il
京都、奈良、続くが、大阪は姫路城など文化遺産目当てで来た外人観光客の足場として便利なだけ。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 05:57:08.28ID:ctyVdSmL
神戸に行った事ないレスが多くて面白かった
0202名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 16:26:02.64ID:Ype875pW
自己紹介乙
0203名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 19:19:16.51ID:yuVHhYvY
>>194
モトコ―の外人相手の民泊施設のアイデアは面白い。

白人バックパッカー相手の宿屋が並んだら結構人気になるかも!
0204名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 20:05:10.70ID:iK0r7q4t
>>196
夜景が魅力的だな。あと有馬温泉に近いとかそのくらいじゃね?
洋館街は魅力的でも何でもない。ショボイ。中華街も横浜の方が全然立派だしな。
神戸自体が横浜の劣化版都市でしょ。

上海やマカオ、ホーチミンが代表的だな。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 20:07:58.94ID:iK0r7q4t
神戸は港としての重要性も薄れてきているよな。
アジア一デカい港だったが今や3流港もいいとこだよな。
上海、香港、シンガポール、釜山、高雄全部に負けている。オワコンだ・・
0206名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 20:32:36.32ID:AiWmmFWX
神戸はなんとなく寂しい感じがするんだよね。オークラによく泊まるけど、幸が薄い感じ
0207名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 20:46:54.86ID:y0HCzDUb
神戸がそうなのは同感だけど、広島はもっとそうだと思う。
0208名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 23:07:18.07ID:Ma+ylk3e
でも広島って政権が変わった後ぐらいから急に元気になってるんだよな
間の岡山も更に元気になってる
兵庫も気合いを入れないと
0209名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 23:11:00.58ID:Ype875pW
釜山港並みの投資をしないと復活しないということです
0210名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 23:18:47.15ID:NTizN+zY
市長の糞久元辞任しろ
0211名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 06:20:33.81ID:0/uSKbXW
三宮元町>>難波心斎橋
リアルで見た感想
0212名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 08:27:09.30ID:lh9MqN2N
神戸、ミナミそう張り合うなって
共通のライバルはキタだ
とはいってもキタが将来性でも圧倒的だけど
0213名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 09:04:07.88ID:3yUhiCWn
異人館街は、北野以外はポツンポツンと点在する異人館をできるだけまとめて街並みを作ってほしい。
味気ないマンションや無粋な民家が景観に割り込んできて見苦しい。

最近またマンションデベロッパーが開発に乗り出してる。
0214名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 09:24:20.87ID:3yUhiCWn
速報!! 阪急神戸三宮駅ビルは30階建て以上になる模様。神戸版ナレッジキャピタルが入居の予定。
日経新聞より。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 09:35:49.36ID:eZDXcwaJ
200m実現してほしい
0216名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 11:01:32.91ID:enKMs+7J
>>204
夜景も含めて六甲山地のトレッキングツアーとかってやってないのな?
白人系の外国人は山登り好きだぞ。高尾山なんてしょぼい山ですらガイドブックに載るくらいだし。
神戸は町と山が近いから、迫力あって人気出そうなんだけどな
0217名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 11:19:02.41ID:3yUhiCWn
インバウンド対策は欧米系かアジア系を特定しないと難しい。
今は特アの富裕層を相手にしなきゃなんないからどうかな?
0218名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 12:00:48.21ID:eZDXcwaJ
Jr神戸三宮駅ビル
阪急神戸三宮駅ビル
そごう
マルイ一体
市役所北側が150〜200辺りに高層化すれば誇らしい景観になるのにな
あとはサンパル跡地にバスターミナル持ってきてさ
0219名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 12:25:53.91ID:evqtFyQl
神戸は後10年で阪神高速が延伸されて六甲アイランドとポーアイに繋がって橋の街になるね
完成すれば六甲山からの夜景が今以上に綺麗になると思う
元々は山と海と異文化で個性のある都市だから地震後まったく手付かずだった老朽化の激しい
三宮周辺を再開発で綺麗するだけで魅力的な都市になると思うよ
後は空港が民営化されて国の厳しい空港規制が解除されてポーアイの企業誘致が進めばなおさらいい
0220名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 12:35:34.61ID:Znks97bX
率直に言ってしまえば、今の神戸の道路交通事情が悪すぎる
阪高なんて首都高の都心環状線より混んでるぞ
0221名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 17:49:13.35ID:Ws4NOapr
神戸北部で建設中の新名神高速の橋桁が落下・・・
0222名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 19:27:09.13ID:hQEDUgHo
北区の開発を成功させることが、神戸市にとっての
起死回生につながる鍵の一つなのになぁ…
0223名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/23(土) 00:16:04.45ID:/DjeV1YT
2012年度経済センサスによる統計(経済産業省)億以下は四捨五入

製造品出荷額
豊田市 10兆6273億円
市原市 4兆6030億円
横浜市 4兆3403億円
川崎市 4兆793億円
大阪市 3兆5669億円
東京区部 3兆5227億円
名古屋市 3兆3059億円
堺市 3兆2256億円
神戸市 2兆9834億円

卸売業売上高
東京区部 130兆4927億円
大阪市 34兆4341億円
名古屋市 21兆4346億円
福岡市 9兆4048億円
札幌市 6兆9031億円
仙台市 6兆1424億円
広島市 5兆8280億円
横浜市 5兆2769億円
神戸市 4兆1043億円
さいたま市 3兆5840億円

小売業売上高
東京区部 11兆2503億円
大阪市 3兆7072億円
横浜市 3兆1667億円
名古屋市 2兆7022億円
札幌市 1兆7810億円
京都市 1兆5946億円
福岡市 1兆5642億円
神戸市 1兆4446億円
広島市 1兆1641億円
仙台市 1兆733億円

サービス業売上高
東京区部 80兆2690億円
大阪市 13兆1558億円
横浜市 9兆851億円
名古屋市 7兆1709億円
福岡市 4兆2395億円
札幌市 4兆292億円
さいたま市 3兆8197億円
京都市 3兆4908億円
川崎市 3兆1112億円
神戸市 3兆516億円
0224名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/23(土) 15:11:31.34ID:VsKA1N7w
どの分野においても神戸はベスト7には入ってないてことだね…。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/24(日) 15:21:33.78ID:DptV/C21
人口少ない広島やさいたまに負けてる時点でアウトだな・・・
戦前までは神戸>横浜が日本人の間でも常識だったけど、
戦後になってから横浜>>>>>>>>>>>>>>神戸だしな。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/24(日) 15:38:22.54ID:AlD/ztun
六大都市の一角だったころの栄華は遥か昔…
0227名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/24(日) 16:07:22.13ID:DJX/uqC4
パソコンで例えると、windows95の時代からハードを変えていない状態
0228名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/24(日) 18:28:06.97ID:+yeyk7kb
久元はやっぱり官僚役人。国にアピールできる熊本地震の災害派遣はソッコー動くのに、
市行政に関しては何かといえば市民を交えて議論が必要とか、とにかく時間が掛かってしようがない。
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