超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part61 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/28(日) 07:17:26.22ID:0fwMW836★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part60
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1433693876/
0590名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/07/06(月) 02:25:15.75ID:Qm4KA4/i0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 03:38:37.97ID:k2mkqJP1必死になってるの見てると恥ずかしくなるね。
名古屋だけじゃなくて大阪や東京にも住んで
事実を知ってる人間には絶対出来ないよ
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 05:26:18.05ID:x9sZI4N9それだけ売る上げあってもコレじゃあね（呆
「トヨタグループ社員や外国人が来る高級店は景気がいいけど後は閑古鳥」 絶好調トヨタのお膝元で何が起きているか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1434334963/l50
「豊田や名古屋の街を歩けば分かりますよ。景気がいいのは一部の百貨店だけ。
トヨタグループの社員や外国人観光客が買い物に来る高級店は調子がいいようですが、あとは閑古鳥です」
今後、調査のサンプルを1万人に増やす予定ですが、そうすればメディアで騒がれていたような賃上げの実態など、
ほとんどなかったことが明らかになると思います」
業績絶好調のトヨタのお膝元がこのありさまでは、とうてい日本全体の景気の回復など望めない。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 06:15:35.31ID:NrEY6cFq東京はともかく大阪の衰退は半端ない
名古屋の方が勢いある
ちなみに長年関西にいた人間の感想
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 06:21:12.62ID:NrEY6cFq大阪ッペの嫉妬だろ
東京が名古屋に勝ってるのは誰の目にも明らかだから、荒らす必要はまったくない
つまりは地盤沈下で名古屋に抜かれそうな大阪ッペの焦り
今や中国人の爆買いだけが頼りだが
上海株も大暴落でいつまで続くかね
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 06:38:48.06ID:ZiI0OZ9Jhttp://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20150703/3058711.html
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 06:50:42.99ID:ZiI0OZ9J0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 07:47:40.03ID:XAmlUF3DNGにして全部読んでないけどｗ
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 08:06:41.75ID:sX/widOyどうしても秀吉は 太閤 大阪イメージなんだよな
たいして 家康は 駿府 江戸がメイン
残るは信長だから 信長ゆかりの史跡があるといいか
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 08:14:17.26ID:sX/widOyところが 名古屋叩きの 大阪人が
じつは名古屋生まれ といい ふしぎさ
まあ三河原理は家康
大阪っぺは秀吉
の末梢とみておきましょう
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 11:00:31.57ID:BBFqlbBH尾張国黒田城は土佐藩初代藩主、山内一豊公ですよ。馬鹿なの？
http://www.138ss.com/kazutoyo/kurodajyou.htm
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 11:16:36.17ID:um1urOLh豊田通商が住友商事を超えて業界５位に躍進したな
三菱商事、三井物産、伊藤忠商事、丸紅、豊田通商、住友商事、双日
ちなみに三井グループの現御三家って、三井物産、三井不動産、トヨタ自動車
トヨタ自動車が三井グループトップなんだわ
でもトヨタって三菱グループにも出資してたり過去のいきさつが色々とある
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 11:22:44.30ID:um1urOLh景気いいね
0603名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2015/07/06(月) 11:25:14.54ID:GiCbxqQO大阪っぺかぁ
俺も昔はよく大阪っぺ認定されたものだ
このスレの6割以上が大阪人と言ってしまうのは名古屋人の病理みたいなものだろう
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 11:27:21.85ID:AXM1AvJu0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 12:22:09.31ID:TwZPREt5西日本出身の対立好きな田舎者が東日本に流れてきた。
これが日本がまとまらない原因
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 12:23:14.39ID:Y4/VE+snおまえもかなり病んでるぞ 気づいていないみたいだが。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 12:53:58.74ID:xQgAncQr結局、大阪人なんでしょ？(笑)
やましいからあえて言わなきゃならない
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 13:16:19.69ID:k2mkqJP1勢いがあるんだったらわざわざ平安時代までさかのぼってまで
アピールする必要はないじゃん。
まあ各個人どう思おうと勝手だけど
「超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう」とはあまりにも話しがそれ過ぎている
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 14:42:28.61ID:xQgAncQrそれが完全な嘘だというのならいいが
あながち間違いではないだろう。
よっぽどお前らみたいな煽りのほうが
適当なこと言って名古屋を貶めている。
なんせ、煽りの親方は
2万パーセントない話を覆すウソつきだしな(笑)
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 15:30:09.85ID:k2mkqJP1俺が煽りに見えるのか？名古屋を貶めているように見えるのか？
見えない敵と戦いすぎだろ。
このスレ初めて来たんだがそもそも煽りの親方て何？
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 15:45:16.62ID:NdiNyuMSそれがこのスレの基本的な構図ね。
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 17:25:58.39ID:AXM1AvJu2013全国制覇したのか３位が若水より強いのか
2014は準優勝へえ～
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 17:50:31.67ID:DJNhLYHd0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 17:52:57.95ID:DJNhLYHdスレ間違えた
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 18:01:23.22ID:KltEq6/A0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 20:47:03.57ID:TwZPREt5http://jk.ab-cafe.com/wp-content/uploads/2015/03/www.dotup.org229881.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/201503240045085c4.jpg
1.名鉄近鉄：350ｍ
2.三井：230
3.レジャック：160ｍ
4.白川三井北：200ｍ…菱信が抜けた分高さダウン
5.菱信：99ｍ
6.JPタワー北：150ｍ
7.西口再開発：250ｍ
8.西口駅ビル：200ｍ
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 20:55:54.84ID:JKV0i8F30618名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 21:23:48.67ID:LYoPMD0Nそんなビル建ててもオフィスが埋まるとは考えにくい。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/07/06(月) 21:36:11.30ID:aFkcuKnW0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 21:44:42.39ID:kKjbqIdu区画の中央に他所の地権者が居座っていて、
高さ200mの建造物建てられた実例あるの？
名鉄近鉄なんてツッコむ気にもなれない
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 21:57:46.42ID:eDhuJNP90622名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 22:07:22.46ID:BYplA0qj５０～６０階とかの記事がインパクトが強かったから３００ｍこえると
いってる人もいるけど。
その新聞にタワーズホテル棟と同じぐらいと書いてあったし
他の新聞は５０階ぐらいと書いてあるのが多かった。
３００ｍとか書いてる人は、５０～６０の６０だけしか頭に記憶できない人でしょ。
まぁ、来年の正式発表まで、計画は変わるんだろうし
ひょっとしたら３００ｍもあるかも知れないし。逆もあるかも知れないけどね
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 22:43:21.88ID:ffksBbFa0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 23:12:19.29ID:D8juaIzh菱信 248坪の敷地で99m
おみゃー 冗談言うのもたいぎゃーにしときゃーよ
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 23:13:29.59ID:8XMblxB5現実的に200ｍ級のオフィスビルが建てられそうな敷地は名鉄近鉄のみになったかな。三井+白川は狭すぎる
レジャックも狭いし、日生では少し遠い。どこかで一体開発案が出てもまた誰かが反対して雑居ビルが建って終了。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 23:13:37.85ID:ufuw3ZYB0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 23:28:50.85ID:epKpGj7/１６年度末だった
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/06(月) 23:31:08.76ID:DUQiwSVuこの先に名古屋の企業が増えることなんかないんだし
トヨタが財閥系なみに多角化して東京駅の周りの三菱グループみたいにならない限り
作っても無駄になる
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:22:12.90ID:wQp7wKgMどこの田舎者？
東京は百貨店始めどんどん潰れていってる。
しかも自称日本一の路線価の銀座にはユニクロやニトリなどの安物ショップがどんどん進出ｗ
逆に大阪にはグランフロントや阿部のハルカスなど大型商業施設が次々に開業。
ミナミには中国の富裕層が殺到してるし大阪は安泰
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:25:18.45ID:KvkPEFRi0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:28:39.86ID:FlmBnE1Z社会的弱者に共通する特質です。
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:29:31.37ID:iMlGSzJd0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:39:09.16ID:aPzWFQF7オフィスと住宅の複合ビル
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:50:56.31ID:g+vNqggL合ってると思います。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 00:55:55.84ID:GM34TvJ/要はだだのペンシル雑居ビルだろwww
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 01:31:44.95ID:HtzgU9la２棟も３棟も半端なのはいらん
３１０ｍ超高層棟のみであとは日生まで６０ｍ
いらんねん、１００ｍとか１５０ｍとか１８０ｍとか２００ｍは
そんなもん何棟あっても意味ねーわ
６０ｍぐらいならかなり維持管理もしやすく、利便性も良い
そして超高層棟は日本一！
文句ねーだろ？あぁ？新社長！！
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 02:40:37.30ID:Evv2RTol名古屋の未来に関わるんだ。少しは期待しようじゃないか。
こんな調子だと実現するのもしないぞ
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 03:25:49.45ID:54Fugd8Z都心以外スカスカで周りに政令指定都市がひとつもなく人やお金の流動性も乏しいのに。
認めるところは認めないとダメだ。実力に見合わない勘違いは良くない。
名古屋人より
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 03:35:52.47ID:QZmZ+MAO支離滅裂
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 03:37:47.31ID:54Fugd8Zどう支離滅裂？
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 04:38:53.12ID:54Fugd8Z工業製品出荷額が圧倒的に首位を独走している。
ただ、これは都市の規模に合わせて見ると
東京、大阪より第二次産業に経済を依存している事になる為、
郊外の工場で働く人が多くなり都心へ出てくる人が相対的に少ない。
それにより東京、大阪は名古屋より第三次産業が多く、
オフィスの需要が高まる結果、高層ビルが立ちやすくなる。
(名古屋は立ちづらい。オフィスの需要が少ない。)
また、都市の周りには政令指定都市が点在し(名古屋近辺にはない)
それ以下の都市も沢山の人が住んでいるので
名古屋の都心とは昼間の人口(オフィスで働く人口)規模が圧倒的に違う。
これが名古屋に一層ビルが立ち辛い要員となっている。
だから300ｍ以上は建てられないのはしょうがないんだよ。
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 04:51:24.09ID:ruzd9VpDそんな大阪から人口がどんどん減っているのは何故かな?
未だにオフィスが埋まらないグラフロや
売り上げ大不振のハルカス百貨店を自慢されてもね
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 04:52:40.70ID:ruzd9VpD大阪ッペがディスリまくってるだけの話
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 04:53:50.51ID:0i1zFGhf文章が幼稚
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 04:56:56.78ID:54Fugd8Z文章が幼稚？
これに対する反論はある？
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:00:41.46ID:ruzd9VpDレジャックや日生の西は道路を挟んでバスセンターのアプローチ、
それに名鉄線の上だろ
そこまで広げて考えれば決して狭くない
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:13:46.17ID:9LCLUryH300m級ビル（計画中含む）のある都市とその都市圏規模
ヒューストン（約590万人）、アトランタ（約530万人）、トロント（約510万人）、
サンクトペテルブルク（約500万人）、メルボルン（約408万人）、ゴールドコースト（市域55万人）、
フランクフルト(約230万人)、釜山（約340万人）、ドバイ（約300万人）、
クウェートシティー(約240万人)、リヤド（約470万人）、パナマ（市域約345万人）、
アブダビ（市域約200万人）、ドーハ（市域約130万人）、アスタナ（市域約80万人）、パッタヤー（市域約10万人）、
東京基準で考えるから、スケールが小さくなるんじゃないか？
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:14:44.20ID:0i1zFGhf名古屋よりホワイトカラーの少ない横浜にランドマークタワーが
あるのはなぜ？
３００ｍとは言ってもゲートタワーの様に商業、ホテルと組み合わせれば
オフィス部分は少なくなる。
そもそも既にタワーズやミッドランドがあるのに３００ｍは無理という
理屈が理解できない。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:24:25.70ID:54Fugd8Z人口が似てるからといって
地震が少なくて高層ビルが建てやすい国の都市と
地震が多発し安全基準が最も厳しい日本の都市では
比較の対象にはなり得ないよ。
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:25:31.70ID:9LCLUryHでは、台北はどう説明するんだ？
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:34:56.60ID:9LCLUryHそもそもお前の当初の主張は、「300mビルは名古屋都市圏規模に合わない」だろ？
その主張に反するデータを提示したとたん、地震や安全基準云々言い出すのは、論点をずらしているようにしかみえんな。
安全基準が厳しいから300mは無理であるなら、都市圏規模など最初から関係がないだろう。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:37:37.20ID:54Fugd8Zそもそも安全基準が違うので比較は出来ない。
台北は国の首都なので台北101は台湾の顔とした意味合いもある側面が強い。
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:41:08.83ID:54Fugd8Z勘違いしてるけど「名古屋に300Mは無理」が論点。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:41:16.59ID:0i1zFGhfあべのハルカスもあるのは梅田ではなく阿倍野な。
新幹線どころかリニアも来ようかという名古屋駅が
阿倍野以下なのかね？
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:54:03.09ID:54Fugd8Z>>名古屋よりホワイトカラーの少ない横浜にランドマークタワーが
あるのはなぜ？
名古屋市は事業者数では横浜市より多いけど従業員数では少ない。
これでオフィスの規模が大きいという事が言えるのでは？
あとランドマークタワーは300mではない。
>>３００ｍとは言ってもゲートタワーの様に商業、ホテルと組み合わせれば
オフィス部分は少なくなる。
商業部分の規模なんてたかが知れてる。
あとタワーズやゲートタワーにホテルはがあるのにまだまだ増やすとは思えないが。
>>そもそも既にタワーズやミッドランドがあるのに３００ｍは無理という
理屈が理解できない。
逆に言うと日本に250Mクラスは腐るほどあるけど300mは春カスしかない。
しかもやっとつい最近出来たばかり。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 05:57:30.12ID:54Fugd8Zその前の流れを見てみろ。
300Mが可能かどうかで言い合ってたから俺が300mは無理だと言ったんだぞ
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 06:04:54.89ID:54Fugd8Z名古屋駅の方がデカイよ。
でも名古屋駅にはすでに200ｍ～250ｍクラスが沢山立ってる。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 06:06:02.90ID:54Fugd8Zというかあんたが反論出来ないから
突く所を探しているようにしか見えないが…
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 06:08:46.14ID:54Fugd8Zそもそも安全基準が厳しいのは言うまでもない大前提だが。
幼稚じゃないなら判るはず…
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 06:49:31.61ID:1oFgvMvn>名古屋市は事業者数では横浜市より多いけど従業員数では少ない。
これって、ここの人が一番指摘されたくない点なんだろうけど
名古屋って実は既に横浜に抜かれていて、とっくに日本第四の都市になってしまってるんだよね
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 07:49:11.67ID:30zCUU7tこれスレ違なんだよ
データ上ではそうなんだが
比較のしようがない
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 08:14:13.01ID:fSRda00i0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 08:23:12.46ID:9LCLUryH頭のかたいやっちゃな。
現在の建築技術でも日本の安全基準下300mの建設例があり、
メガシティーでなくとも300mの建設例があるのだから、
可能性として、将来、名古屋で300m以上の建設計画があってもなんら不思議ではない。
それを断定的に否定できるのは、もはや預言者しかいないだろ。
高層建築の歴史的変遷を見ても、高層化が250m以下で終了するとなぜ言い切れるんだ？
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 08:24:54.34ID:6J25YEBN0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 08:43:23.41ID:myiZJRR+①トヨタ自動車＿＿２７兆２３４５億円
②豊田通商＿＿＿＿8兆６６３５億円
③デンソー＿＿＿_＿_4兆３０８８億円
④中部電力＿＿＿＿３兆１０３６億円
⑤アイシン＿＿＿＿__２兆９６４０億円
⑥豊田自動織機＿＿２兆１６６７億円
⑦スズケン＿＿＿_＿_1兆９６９７億円
⑧東海旅客鉄道＿_＿1兆６７２３億円
⑨ジェイテクト＿＿＿__1兆３５５６億円
⑩トヨタ紡織＿＿＿＿_1兆３０５５億円
⑪ユニーグループ＿___1兆０１９０億円
⑫岡谷鋼機＿＿＿___＿_*８１６８億円
⑬豊田合成＿＿＿＿＿*７２７８億円
⑭ブラザー工業＿＿_＿*７０７２億円
⑮名古屋鉄道＿＿＿＿*６０９４億円
⑯東邦瓦斯＿＿＿＿＿*５８１０億円
⑰大同特殊鋼＿＿＿＿*４８３６億円
⑱東海理化電機＿＿＿*４５２２億円
⑲フタバ産業＿＿＿＿_*４２２９億円
⑳マキタ＿＿＿＿＿＿_*:４１４７億円
21住友理工＿＿＿＿＿*４００９億円
22スギHD＿＿＿＿＿＿*３８３６億円
23日本碍子＿＿＿＿＿*３７８７億円
24ATグループ＿＿＿＿*３６２５億円
25日本特殊陶業＿＿＿*３４７６億円
26リンナイ＿＿＿＿＿__*２９５０億円
27ゲオHD＿＿＿＿＿＿*２７０３億円
28東建コーポ＿＿＿＿_*２５３２億円
29愛知製鋼＿＿＿＿＿*２４０６億円
30ホシザキ電機＿＿＿_*２３３３億円
そのほか
宇佐美鉱油 非上場 9,285億円
興和 非上場 4447億
パロマ 非上場3076億円
マザック 非上場 2500億
ミツカン 非上場 2141億円
三洋物産 2500億
京楽 カゴメ アルペン 豊島 林テレンプ 愛三工業 2000億
敷島製パン トヨタホーム1700億
オークマ 森精機 1500億
中日新聞 1452億
サンゲツ 1320億
日本車両1243億
リゾートトラスト カーマ 富士機械 1200億
ジーフット メルコ アイカ工業 1000億
メニコン 萩原電機 名工建設 矢作建設 800億
ホーユー ココイチ ショップジャパン ヴィレヴァン 500億クラス
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:06:01.69ID:54Fugd8Zおいおいよーくもう1回読んで理解しよ？ｗ
300ｍの例があるってそれは大阪の話。
そもそも大阪と名古屋は都市圏の規模が圧倒的に違うのに
「なんら不思議ではない。」という意見言われても
それはあんたの偏った主観や希望的観測でしかないぞ。
ちなみにどうでもいいけど日本の300mがある大阪はメガシティだよｗ
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:42:45.12ID:myiZJRR+はじめから2番手狙い
はじめから１番はあきらめてる
なぜなら１番になれると思ってないから
特異な文化方言では中心は無理と自分でわかりきってるから
東京にケンカ売ってるのは単なるフリ
くれくれいってるだけ
ちなみに東京が一番脅威なのは歴史もあり国土の中心に位置する愛知県
大阪は東西2強て概念維持のためだけに生きてるので東京に味方する
東京はそれを利用してる大阪は単なる下僕パシリにすぎない
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:46:05.65ID:0i1zFGhf東京も大阪も航空法で高さ制限があるから
３００ｍ級が建たないって理解してるの？
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:49:15.65ID:Js5TyQFz海外のビル見たこと有る？
恐ろしいくらい柱が細くて少ないよ
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:53:42.50ID:rXGhcEVj0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 09:55:02.82ID:Zvo1d2igそのコピペ、お気に入りみたいね
けど、たったそれっぽっちしか無いのが丸わかりになって
かえって恥をさらしていることにいい加減気付こうねｗ
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:04:23.25ID:myiZJRR+特異な文化方言のお下劣大阪にとってかわられることはありえないから
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:04:31.17ID:54Fugd8Z航空法もうちょっと調べよ？
というかあんた自分のレス忘れたの？ｗ >>648
「そもそも既にタワーズやミッドランドがあるのに３００ｍは無理という
理屈が理解できない。」
300mが航空法により無理だと思ってたなら
何故こんなレスをしたのか教えてもらえませんか
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:15:52.96ID:0i1zFGhf名古屋駅は航空法関係ない。
東京都心や梅田は航空法により制限がある。
故に未だにハルカスしかないの。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:20:58.48ID:54Fugd8Z>>はじめから2番手狙い はじめから１番はあきらめてる
大阪の知り合いいるけど聞いたことないな
どこ情報？
>>東京が一番脅威なのは歴史もあり国土の中心に位置する愛知県
俺東京で名古屋と同じくらい暮らしてたから分かるけど
あいつらはどこも脅威だと思ってないよｗ眼中にない感じ。
>>東京はそれを利用してる大阪は単なる下僕パシリにすぎない
仮にパシリだと仮定するとその下の名古屋は何になるの？
なんか凄い顔真っ赤みたいだけどもっと客観的になったほうがいいよ。
ちなみにあげてたデータだけど
ワントップのTOYOTAって文字通り豊田市にある。
上位の方は刈谷も多いな。
愛知の生産業が盛んなのは分かったけど、高層ビルとは殆ど関係ないな。
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:27:16.56ID:54Fugd8Z>>東京都心や梅田は航空法により制限がある。
正確には空港からの距離じゃなかった？
場所によって例外もあるし、上野でも昔300ｍの計画あったよ。
というかそんなの誰でも知ってる話しでしょ。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:30:58.87ID:myiZJRR+0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:32:37.83ID:myiZJRR+0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:40:24.81ID:54Fugd8Zレスしてくれた人には全部返したいよね
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 10:47:48.97ID:myiZJRR+0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 11:28:36.02ID:RWZ5fuvh0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:04:55.75ID:w5Hh1PdH菱信の開発計画に口出せよ、全くさ
どっちが名古屋の街作りに影響大きいかも
分からないのか、このバカは
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:16:35.48ID:NHzWRBSvＪＲから出た時も名鉄や近鉄から出た時もまず目に入る場所
超高層は無理になったがとにかく魅力的なデザインの商業ビルを頼むわ
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:40:01.07ID:fJ8FXi5Q敷地いっぱいに容積率をフルに使って
詰め込みまくりのビルにするニダ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:54:49.28ID:5d4Ll8ma河村はやってることがムチャクチャだから
全く信用できないな。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:55:59.29ID:0i1zFGhf言っちゃ悪いけど頭悪いね。疲れる。
制限のある範囲については自分で調べてね。
あんたは３００ｍ級を物凄くハードルの高いものとして
勝手に名古屋駅には無理って決めつけているだけ。
名古屋は名古屋駅にかなりの割合でオフィスが集中する
だろうから都市規模なんて関係ない。
名鉄でもＪＲ東海でもトヨタあるいは東京資本次第で
可能性があるのにあんたに何が解るの？
２５０ｍくらいのビルと３００ｍのビルってそんなに
建設費違うの？
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 12:56:47.69ID:QZmZ+MAOどっちも大事だよ。（別に煽ってるわけじゃないからね）
堀川ぞいの料理屋の件もそうだったが
名古屋の人のドライな点が、実は菱信の一件にも現れてるし
根っこは同じだと思う。
で、遺すなら遺すで、今度は放置しかしないし。
遺すことと取り払うことをうまく遣り繰りする方法はあるし
これができれば、遺して新しいものを造ることができる。
とにかく短絡的で乱暴だし、だから名古屋の街には情緒が少ない。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 13:02:33.27ID:WQYVn563その記事、妄想というよりは希望なんじゃないかな
名鉄には名古屋のシンボルになるような高いビルを立ててほしいっていう。
とりあえず都市圏規模や地震対策は名古屋駅前ではあまり関係なさそうだから自分としては300超え狙って欲しいところだがね
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/07/07(火) 13:06:38.97ID:WQYVn563ミッドランドスクエア→780億円
あべのハルカス→760億円
構造やら材質でかなり異なる。
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