大阪の都市計画について語るスレ Part21 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/20(土) 00:58:09.98ID:D4GDc6Gg大阪の都市計画について語るスレ Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1431875984/
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/22(月) 23:23:14.53ID:TGFk2YYH0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/22(月) 23:25:33.50ID:rY8E5g9L0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 09:25:47.32ID:hd4+SkS8ヨドバシ、ドンキなど
本来、大阪に落ちるべきカネが、
東京資本に大量に搾取されてる構図
それを喜ぶ大阪ッペってマジでM気質？
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 09:27:19.57ID:hd4+SkS8ジェイテクトもダイハツもトヨタ傘下だろ…
沿革上の理由で大阪に本社おいてあるだけで、
実際には東京どころか名古屋にも毟られてるというｗ
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 09:29:09.51ID:hd4+SkS8彼らの爆買いもそろそろ終了の悪寒
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 10:07:28.47ID:XbI7aDkDhttps://www.youtube.com/watch?v=vmQ00It3rYQ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 11:29:21.17ID:P4mGJtSy0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 14:15:09.19ID:93NJcy5o0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 16:18:11.96ID:wJQAhvsshttp://www.constnews.com/?p=13808
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 19:36:53.55ID:92fBMFIR台湾のLCC、タイガーエア台湾（TTW/IT）は、7月3日から高雄ー関西線を1日1往復のデイリー運航で開設する。同社の関空乗り入れは、同日に開設する台北（桃園）便に続き2路線目。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 20:00:57.22ID:sAdviBJ3うめきた2期は緑地にするにはもったいない。
緑地は大阪駅前第１、２のビルの跡地にすればいい。
せっかくのあの立地、リニアや新幹線のターミナルが来てほしい。
西にはスカイビル、東にはグランフロント、南には西梅田の高層ビル群、そんな
所にリニアや新幹線のターミナルができれば、大阪にとってこれ以上ないほど
メリットがある。
さらにリニアがくれば、伊丹の国内線は不要になるから梅田の高さ制限もなくな
り300ｍ以上も可能になる。
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 20:09:44.27ID:eazhA0hJ0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 20:26:52.27ID:mCfhr3ISここ2年ほど全く出てないんじゃないか
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 20:56:14.29ID:BJHqUNt0東京みたいに旧来のオフィス街が住宅街になってしまう。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:00:32.16ID:92fBMFIR日本に高層ビル期待するなよｗ
あべのハルカス３００ｍが1番高いレベルだからｗ
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:03:53.41ID:eazhA0hJトンキンと連呼されるたびに大阪人の泣き声に聞こえて正直辛い。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:21:37.57ID:eazhA0hJ臨海部の再開発で超高層タワマンがにょきにょきできる東京。
臨海部が寂しい大阪とは違う。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:26:49.52ID:eazhA0hJhttp://blog-imgs-78.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/deurtour15050201.jpg
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2015/06/DSC_5055.jpg
ほれ
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2015/06/DSC_5085.jpg
ほうれ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/8/b8ab5491.jpg
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:28:49.35ID:eazhA0hJ0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:29:27.19ID:BJHqUNt0という健気な気持ちだけは、何となく伝わってきました。
評価はしますよ。
関東百姓には、気合いと根性しかありませんから。
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:30:18.06ID:eazhA0hJ0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:39:32.04ID:leUGDdedお前はバカ家族とセシウムライスでも食ってろ
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:41:07.96ID:eazhA0hJ0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:43:51.22ID:leUGDded東京人のトラウマキーワード
「トンキン」「セシウム」「放射能」
気にしてんだろ、無理すんなよw
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:44:46.12ID:BJHqUNt0肥溜め臭くて素晴らしいと思います。
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:46:59.27ID:eazhA0hJ0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:48:47.61ID:GwuR6Lnp0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:50:31.04ID:eazhA0hJhttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/4/3425968c.jpg
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 21:59:19.87ID:92fBMFIR関西空港－大阪駅前のリムジンバスを運行する関西空港交通（泉佐野市）と大阪空港交通（池田市）、阪神バス（兵庫・尼崎市）の3社は7月1日から、同路線を増便し24時間運行とする。LCCの増便などによる利便性向上を図るもので、国内空港のアクセス24時間化は初めて。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 22:16:16.33ID:HGdrYaZJリニアで沖縄に行けるのか？
リニアで北海道に行けるのか？
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 23:23:21.58ID:93NJcy5o0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 23:33:33.76ID:2ToDhm/Ahttp://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_2.html
伊丹空港の利用者数が年間約1382万人、そのうち伊丹～羽田路線の利用者数は年間約521万人。
リニアが開通するとこれが激減するだろうから、運営が厳しくなるということだろう。
まぁ、民営化されたらオリックス＋バンシが考えることだけど。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 23:33:54.00ID:hPz7sLd+トンキンに３００ｍビルはありますか？
ないですよね～ｗ
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/23(火) 23:44:39.55ID:tJYFsMsDhttp://i.imgur.com/FzhnTFL.jpg
http://i.imgur.com/ZRgiNzI.jpg
幸せになWWWWWWWWWWWWWW
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 07:19:52.60ID:g2O/rQTa0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 08:26:52.59ID:AJ55Bjynhttp://www.decn.co.jp/?p=40752
竹中工務店は、大阪府吹田市で進めている「（仮称）吹田市立スタジアム」の建設工事で、屋根の鉄骨建て方工事を完了した。
大規模スタジアムでは国内初となる屋根だけを免震装置で支える構造を採用。縦・横・斜めの３方向に鉄骨トラスの梁を架ける「３Ｄトラス構造」も適用した。
二つの技術の導入によって、従来方式と比べ、屋根に使用する鉄骨重量を約３割削減し、屋根の鉄骨建て方工程を２カ月短縮。最大３センチの屋根の熱伸縮も屋根免震で水平方向に逃がすことも可能にした。
同スタジアムは、募金で建設費を賄い、サッカーＪリーグの「ガンバ大阪」のホームスタジアムとして使用される。同社は、スタジアム建設募金団体（吹田市）が行った設計・施工者を決める指名プロポーザルに参加。
限られた建設費でプロサッカーの試合が行える質の高いスタジアムを施工するため、屋根の施工計画に二つの技術の導入を提案し、受注を決めた。
スタンドを覆う屋根の面積は約２万３０００平方メートル、総重量は約３５００トン。免震装置はスタンド外周に１６基（高減衰積層ゴム８基、直動転がり支承８基）設けた。
免震装置で支えることで、地震時の屋根の揺れを約１割低減でき、損傷も防止できる。構造部材の断面寸法も小さくできるため、視認性の向上や軽量化とコスト削減につながる。
直射日光を受ける鉄骨トラスの熱伸縮にも対応できる。屋根免震構造は特許を出願中だ。
３Ｄトラス構造は、スタンド外周部の柱に向け鉄骨トラスを３方向に架ける仕組みで、ロの字形状の屋根を形成する。
このスタジアムの場合、長辺と短辺の２方向にトラス構造の梁を設ける従来方式を採用すると、柱スパンが最大２００メートルにも及ぶが、３Ｄトラス構造なら半分の約１００メートルに抑えられる。
部材断面も縮小でき、屋根に使う鉄骨重量も約３割軽くできた。トラスの弦材も既製品の角形鋼管を使い、工期の短縮や仮設工事費、鉄骨工事費の削減に貢献した。３Ｄトラス構造は特許登録済み。
同スタジアムは１３年１２月１日に着工。規模はＲＣ・Ｓ造６階建て延べ６万６３５５平方メートルで４万人を収容する。スタンド部分には制震構法を採用している。
完成は１５年９月３０日の予定。コンストラクション・マネジメント（ＣＭ）業務を安井建築設計事務所が担当している。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 14:41:10.70ID:Hw2K2Rgb0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 17:45:53.49ID:g2O/rQTa0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 18:42:27.07ID:AJ55Bjyn１６年度国の施策・予算に関する提案・要望まとまる／大阪市
[2015年06月24日]
http://www.constnews.com/?p=13866
大阪市は「２０１６年度国の施策・予算に関する提案・要望」をまとめた。
うめきた２期区域の基盤整備事業が１６年度以降に本格化することから事業費が大幅に増えると予測、「事業費を着実に確保していく必要がある」とした。
国費ベースの国際競争拠点都市整備事業予算は、大阪市の予算分は１５年度の７億円に対して、１６年度以降は年間４０－５０億円を要求していく考えだ。
国費ベースの国際競争拠点都市整備事業予算は１５年度が全国で６７億円だったことから、大阪市の要求額の大きさが分かる。
具体的には基盤整備事業としてＪＲ東海道線支線の地下化と新駅の設置、土地区画整理事業、防災機能を持った公園整備などを進める。
鉄道事業者が設ける新駅のうち、国際競争力の強化など都市再生に役立つ公共性が高い事業は、地方公共団体以外の財産であっても、
補助金についての地方負担額への起債充当が可能となるように制度の拡充も合わせて求める。
提案・要望ではこのほか、統合型リゾート（ＩＲ）の早期法制化と大阪での立地実現、
都市再生緊急整備地域での民間都市再生事業について、事業区域面積要件を現状の１㌶以上から０・５㌶以上に緩和することなどを要望した。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 18:48:07.80ID:dWX3FRUF6月26日(金曜日)～6月27日(土曜日) ヘナ
運航会社 HNAクルーズ
総トン数 47,678トン
全長 223メートル
船籍 バハマ
乗客定員 1,965名
6月26日（金曜日）9時 着岸
6月27日（土曜日）13時 離岸
歓送迎放水・演奏等は実施しません。
運航ルート 上海→大阪（1泊）→鹿児島→上海
7月18日(土曜日)～7月19日(日曜日) コスタ・ビクトリア
運航会社 コスタ・クルーズ
総トン数 75,166トン
全長 253メートル
船籍 イタリア
乗客定員 1,928名
7月18日（土曜日）8時 着岸
7月19日（日曜日）12時30分 離岸
13時～ 見送り放水
歓送迎演奏は実施しません。
運航ルート 上海→細島→大阪（1泊）→上海
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 20:33:31.35ID:gq9uTlYOウンザリする
はやく廃止にしてほしい
特別区設置してほしい
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 21:00:14.59ID:rx/S8wCn0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 21:27:15.77ID:4CJ1ZYcBビルオタ
全ては終わったんだよ。
もう二度と無いものをグダグダ言うな
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 21:35:17.77ID:uWl7BNfy0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 22:16:26.13ID:XK3if/8P0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 22:31:04.34ID:4CJ1ZYcB３月１５日東京
フランスのサルコジ大統領と放射能専門機関が
「誠に残念ですが東京都民は被曝しています。」
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 22:52:38.48ID:AJ55Bjynhttp://www.sankei.com/west/news/150624/wst1506240092-n1.html
大阪の主要百貨店が、軒並み夏のセールを昨年から１週間前後遅らせて７月上旬に始める。
株高や賃上げ、景況感の改善の動きが目立つ中、値引きがなくても欲しい商品を買いたいという消費者が増加しているという。各店は定価商品の展開を強化し、売り上げ増につなげる。
高島屋大阪店（大阪市中央区）は、昨年より約１０日遅い７月８日にセールを開始。同店は「景況感の改善もあり、
買い物の動機は『安くなったから』というのは昔ほど大きくなくなっている」と分析。「セール期間などの見直しが必要」と説明する。
大阪市北区にある阪急百貨店梅田本店、阪神百貨店梅田本店、大丸梅田店も１週間～約１０日遅らせ、８日のスタートで足並みをそろえる。
近鉄百貨店本店（同市阿倍野区）は昨年より４日遅い１日に始める。
各店は「欲しいものは値段によらず買う人が増えている」（近鉄百）とみて定価商品を拡充。
近鉄百本店は長く使えるスーツなどをアピールし、高島屋大阪店は気軽に着られるワンピースなどの展開を強化する。
景気が長らく低迷したこともあり、最近まで百貨店の夏のセールは前倒しされ、６月に始まるという店舗も多かった。
しかし、日本百貨店協会によると、今年５月の大阪地区の百貨店売上高は前年同月比８・４％増と２カ月連続増。消費者の財布のひもは緩みだしている。
各店は「定価商品を少しでも長く売り場に並べ、売り上げを伸ばしたい」（在阪百貨店幹部）と口をそろえる。
ある業界関係者は、「安価なファストファッション店などの台頭で、百貨店のセールの存在感が下がっている」と指摘。百貨店で今後、“脱セール依存”が進むかもしれない。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 22:56:30.58ID:AJ55Bjynhttp://www.sankei.com/west/news/150624/wst1506240093-n1.html
エイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングは２４日、旗艦店の阪急百貨店梅田本店（大阪市北区）など傘下の百貨店主要４店舗の平成２７年度の免税売上高が、
前年度比約６割増の１６０億円強に達する見込みだと明らかにした。同市内で開いた株主総会で、阪急阪神百貨店の荒木直也社長が株主の質問に答えた。
４店舗は阪急梅田本店のほか、阪神百貨店梅田本店（同市北区）、阪急メンズ東京（東京都千代田区）、博多阪急（福岡市博多区）。円安や昨年１０月の免税対象品目拡大が影響しているという。
株主総会では、役員選任議案などが諮られた。関西電力の八木誠社長を社外取締役に選任することについて「激務の関電の社長を選ぶのはどうか」と問いただす株主もいたが、
Ｈ２Ｏの鈴木篤社長は「内部出身者とは違う有益な意見をもらえる」などと説明。八木氏選任を含む議案は、過半数の賛成で可決した。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/24(水) 23:20:17.22ID:Hw2K2Rgb0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 00:09:12.24ID:fvin7tgG0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 01:28:19.14ID:CMONdi95フランスのサルコジ大統領と放射能専門機関が
「誠に残念ですが東京都民は被曝しています。」
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 07:17:47.88ID:uKKP/k5Q0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 09:05:54.48ID:XspFSiKehttp://osaka.thepage.jp/detail/20150616-00000001-wordleafv
大阪の堂島川左岸に広がる「中之島バンクス」（大阪市北区中之島）が今、大人の遊び場として注目を浴びている。
このエリアは穏やかな水辺の空間に施設が建設されたもので、自然が溶け合う美しい景観の中、空間・料理・音楽・遊びが織りなすエンターテインメントとして新しいスポットになっている。
夜はライトアップされた幻想的な世界にとってかわる。そんな中、世界に一艘だけのクルーザーを使った堂島川クルージングがちょっとした話題だ。
水都大阪のブランド化をめざしたプロジェクトの一つ
大阪府が推進する水都大阪のブランド化をめざしたプロジェクトの一つである「中之島バンクス」は、堂島川左岸の堂島大橋から玉江橋までの全長400メートルの親水空間となっている。
2008年、中之島エリアが国土交通省に社会実験区域の指定を受けたことにより、民間による河川空間活用の枠組みができたもので、
これを受けてデザイン性やクリエイティブ性の高いミュージアムや飲食店舗、チャペルなどが運営されている。
同エリアに3年前にオープンしたレストラン「サン＝ルイ アミューズ」（1階）では、食事だけでなく、世界で一艘だけのクルーザーでシャンパン片手にクルージングを満喫できるという。
「ヴーヴ・クリコのオフィシャルクルーザーで巡るオリジナルクルーズを1年前から始めました。このクルーザーは世界に一艘しかありません。
乗船時間は1時間。かなり長いクルーズで、ゆっくり進みます。シャンパンなどを飲みながら優雅なひとときを楽しんで頂けます」（同店代表の泉谷剛史氏）
世界で一艘だけの船で
珍しいクルーザーは高級シャンパンブランドの「ヴーヴ・クリコ」の世界で一艘だけの船（10人乗り）だという。極めて貴重なもので、ちょっと贅沢なクルージングはまさに大人の遊びと言える。
同レストランでコース料理を食べてから乗船してもいいし、その逆、乗ってから食べてもOKだという。
料金はコース料理付きで1人1万2000円。30代以上の男女がターゲットで、何かの記念日や女子会などにも使われている。
店内は居心地の良いアットホームな空間を演出し、メニューはアラカルトから本格フレンチのコースまで幅広く味わえる。
「僕は東京出身ですが、都市でこれだけ河川が通っている場所は珍しいし、この環境に一目ぼれしました。
大阪の河川活性化の企画としても、このクルージングはけっこう喜んで頂いてます」（泉谷氏）と話す。
この日来ていた若い女性グループに話を聞くと、「今日は女子会です。夜景が綺麗です。
こんな素晴らしい景色を見ながらクルージングしてシャンパンを飲むと、格別に美味しいです。カップルだともっと最高かも」と、笑顔で語ってくれた。
また、水都大阪のプロジェクトとしては他にも道頓堀川エリア（とんぼりリバーウォーク）や八軒家浜（天満橋）、ほたるまち（福島）など、
水辺空間の創出がなされており、それぞれ河川活性化の重要な役割を担っていると言える。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 12:01:32.07ID:XspFSiKe【民間】大阪・北浜の淡路町ビルディングを取得
１８年度中に本店を移転
近畿産業信用組合
[2015年06月25日]
http://www.constnews.com/?p=13888
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 14:34:34.77ID:T7+lstLj0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 20:49:34.86ID:0ujUpE9Y0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 21:11:05.37ID:M/ZpPMWeもう大阪市や堺市の存続なんかウンザリだ
廃止にしてほしい
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 21:23:14.53ID:CMONdi95フランスのサルコジ大統領と放射能専門機関が
「誠に残念ですが東京都民は被曝しています。」
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 22:31:35.58ID:zdHxoRXH0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 22:57:03.67ID:0ujUpE9Y0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 23:21:41.12ID:T7+lstLj0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 23:25:05.93ID:CMONdi95https://youtu.be/7ny3GK34ePw
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/25(木) 23:47:45.32ID:0ujUpE9Y0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 00:27:13.38ID:PxmBxylq0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 08:31:39.72ID:zyA3a8swhttp://www.sankei.com/west/news/150625/wst1506250085-n1.html
大阪府と大阪、堺の両政令市の首長や議員が広域課題を話し合う「大阪戦略調整会議」（大阪会議）について、橋下徹大阪市長は２５日の定例会見で、
二重行政の解消に向け、９月議会で一定の結論を得るためには「月に１０回でも２０回でも議論しないと進まない」と述べた。
初会合に向けた準備会合を来週にも開く希望を示す松井一郎府知事と歩調を合わせ、本格的な議論の開始時期を９月と想定する自民党を牽制（けんせい）した形だ。
「遅すぎる。悠長なことを言っていたら形式的な会議になる」。
橋下氏は、自民が想定する８月に準備会合、９月に初会合というスケジュールを批判し、「議員には意識を改めてもらいたい」と注文を付けた。
話し合うテーマは「二重行政の解消だ」と提案し、「大阪都構想」の頓挫（とんざ）で解散が決まった府市統合本部で議論を進めた、府立大と市立大のような府市の類似組織の統合を例に挙げた。
しかし、自民は「無駄な二重行政はない」との立場で、橋下氏や松井氏ら大阪維新の会の主張とは隔たりがある。
大阪会議での協議課題の選び方は定まっておらず、橋下氏らの意向が反映されるかは不透明だ。
また、住民に身近な行政を実現するために大阪市の２４行政区の権限を強化する「総合区」導入に向けた自民案を、「合区を前提としていない」と批判。
１１区への合区を提案する公明案にも否定的な考えを示し、都構想で示した「特別区」の数と同じ５区への合区を求める考えを示した。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 09:53:01.30ID:Q/ZkRkfHもう、やめろや！！！！
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 12:38:56.24ID:J4sG3XAq0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 13:32:50.15ID:qTNydEwg0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 13:35:41.70ID:V8Ep/lws神奈川（横浜・川崎・相模原）や愛知（名古屋）が
二重行政なのに順調に発展してる点をどう説明するんだよ？
大阪が没落してるのは二重行政じゃなくて別の原因だろ？
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 13:50:05.05ID:qTNydEwg0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 13:50:09.21ID:qTNydEwg0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 13:52:37.84ID:qTNydEwg何わめいてんだかこの神奈川のカッペは。
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 14:07:20.83ID:avxra1B30146名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 14:24:53.41ID:zlXoEJSu0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 14:27:26.43ID:ZjFeQOCE名前： ２１０２１１
E-mail：
内容：
私の見てる目の前で私に成りすまして
そのあと馬鹿に成績がどうのとかくだらないやり取りで喧嘩しかけて
さらにそのくずとすり替えて叩かせた下種仲間
だああいじょうぶ
名まえ報告してあるから
たのしみにね
しのぶ？
あ？
しつこいおいなりでしょ
仕込み側だから
＾＾ばかみたい
鉄道部叩かれてたしｗ
いやらしい下種仲間
信じらんない
さっさと
おいなりさんおもちかえりーとかやって一切説明なし
その結果どうなりました？
ぬけぬけと自衛隊だの米軍だの
えむあいしっくすだの
ｗハリウッドだの
売り込みと嫌がらせで
防げるものも防げませんでしたね
韓国もお気をつけて
中国も
ほんとうにほんとうにものすごく馬鹿です
保証します
首相もそのルートお気をつけて
だれが首相でも
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0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 16:51:24.86ID:qUHLCw8r格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーションは6月25日、週14便の大阪（関西）＝台北（桃園）線を増便し、8月7日から週20便で運航すると発表した。
ピーチの大阪（関西）＝台北（桃園）線は2012年10月16日に運航開始。これまでに約60万人が利用し、ピーチの人気路線の一つとなっている。運賃は7080円～3万7780円（1席あたりのハッピーピーチ片道）。
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 17:50:33.60ID:Q/ZkRkfHその通り、
2008年から府政をめちゃくちゃにしたこいつのせい
http://blog-imgs-51.fc2.com/n/e/k/nekku2008/201301051340224bf.jpg
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 17:53:58.66ID:xyqxh+Eh0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 18:17:13.84ID:rTHJxRo3tps://youtu.be/i_6cOeeTc_A
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 19:39:35.15ID:qullCsfK0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 20:11:14.25ID:68zMK73kこいつらは一体何がしたいんだよ
大阪を潰したいのかよ！！
都構想は否決させるわカジノ誘致潰すわ
やってることがもうめちゃくちゃ！！
大阪が没落してるのは大阪自民のせいだとよくわかる
もういい加減にしてほしいわ
大阪自民なんか消滅しろ！大阪の癌細胞だわ！！
存在自体が悪！！大阪を潰すな！！！
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 20:24:57.66ID:68zMK73kそりゃ当り前だろ、議論はバンバンするべきやるだ
最低でも週１回はするべき、毎週月曜は大阪会議の日と決めておけばいいんだよ
何でもかんでも反対、反対と脳みそ空っぽのアホばかりなんだから
毎週やれ糞ども！！！
>>自民案を、「合区を前提としていない」と批判。
>>１１区への合区を提案する公明案にも否定的な考えを示し、
>>都構想で示した「特別区」の数と同じ５区への合区を求める考えを示した。
アホ大阪自民はいい加減にしろ
狭い大阪市で２４区も行政区要らんわボケが！！！
アホみたいに細かく分区しゃがってカスどもが！！
多すぎるから最低でも半分にしろカス！！
こんなの幼稚園児でもわかるわ！！お前らは幼稚園児以下のアホじゃボケ！！
５区～１１区くらいに減らせ
正直２４区もいらん！！必要無い！！！
区画が変わったら当選できない？？？
アホか！！区割り変わった程度で当選できないなら最初から要らん奴ということじゃ！！
そんな奴はもはや用無しなんだから落選して消えればいい
その方がすっきりしていいわボケ！！
とにかく今は行政区がアホみたいに多いから減らすべき
今すぐ減らせアホが！！！
本来は都構想が一番いい案なんだから
はよ大阪市堺市廃止にして特別区設置しろ
いい加減にしてほしいわ！！！
大阪を潰すことしか考えて無いだろ糞大阪自民は！！！
大阪を再生させるには本当は都構想しかないんだよ！！
邪魔ばかりするな！！！！
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 22:17:42.39ID:Q/ZkRkfH聴けよ、馬鹿はwww
お前みたいな凡庸な市民が悪い。
tps://youtu.be/i_6cOeeTc_A
tps://youtu.be/7ny3GK34ePw
tp://blog-imgs-51.fc2.com/n/e/k/nekku2008/201301051340224bf.jpg
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 22:59:22.08ID:wzI8Dgehこの7年半どんだけ大阪をむちゃくちゃにしてきたの。
改革、改革と連呼して全然良くなってないばかりかどんどん悪くなってる。
2重行政が大阪が凋落した最大の原因と論点が完全にずれてるしｗ
この前の住民投票では彼らに鉄槌を下してやったわｗ
こう言うとバカな橋下信者は既得権益とバカなレッテル張りばかりだけどｗ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 23:01:32.31ID:luMIg411http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150625-00000064-dal-ent
内容はここには書かないが
これ市長としての定例会見で言うことか？
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 23:15:37.34ID:pkfvt+U7大阪の不景気は全て
橋下のせい
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/26(金) 23:22:48.47ID:avxra1B30160名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 00:00:57.02ID:OJB4f4gn0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 00:21:48.36ID:PgYjKe5Mという発想のどこが革新的なのか？
他力本願で物事を進めようということに疑問を感じます。
この方が田中角栄さんほどの権力をもっておられるのであったらできるかもしれませんが、
現実には、やれと駄々をこねてもとうてい夢物語的な発想ですね
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 00:50:02.81ID:jkgngqbGこの国はまもなく崩壊します。
今、働き者の独身トンキン人が20年もたつとお荷物じじいババアに。
彼らは自ら去ろうとしないでしょう。
つまり、東京ももはや未来は絶望と言うことです。
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 00:51:49.05ID:NYjKBKfp歴代大阪の首長はろくでもないのが多かったが、橋下はそれ以上に最悪だった。
悪夢の7年半だった。
この7年半を行政改革ではなく、経済対策に全力を置いていたら大阪は今ほどの凋落はなかった。
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 02:08:37.39ID:jkgngqbGそういうこと
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 02:52:02.38ID:T24i6NMR確か、you tubeで、御堂筋で都構想反対行進をされてた女性陣の声だったと思います。
リニアは、名古屋止まりでいいだろ？
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 03:03:32.69ID:NYjKBKfp都構想反対派でリニア反対なのは社共などのリベラル勢力に多い。
辻元とか共産の奴らは公共事業は基本反対ですから。
彼らとは都構想反対の理由で問題意識を共有できる部分もあったけど、当然違う部分は多い。
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 03:44:43.80ID:jkgngqbGリニアはできないかもよ，
色々問題起きてます、まず入札者ゼロ
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 07:38:58.71ID:W5PPK0GU兵庫（養父市）や福岡（福岡市）のように自力で産業を産み出せてるのかよ
神奈川愛知のクズどもは
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 07:40:22.28ID:W5PPK0GU兵庫（養父市）や福岡（福岡市）のように自力で産業を産み出せてるのかよ
神奈川愛知のクズどもは
残念ながら名古屋市はGDPも人口も没落
中心街が発達する福岡とは対照的
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 07:59:53.98ID:MgSFGmUy0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 08:07:08.76ID:W5PPK0GU例え建設しても難工事や極度の環境破壊を起こしてJR東海が東電に続く世界最悪企業の仲間入りする
開通しても全く採算性が取れずJR東海が破綻
そうなれば東京愛知は確実に共倒れ
その暁に大阪と福岡が完全に日本のダブルエンジン化する
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 08:16:22.38ID:yi7kbrmjここの掲示板、皆覗いて足跡つけてってるのな
そんなに気になるんか？
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/06/27(土) 10:04:28.00ID:Q3H49e6a単なる東京大阪の中間都市になると
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