【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:29:46.95ID:Q8qTk2x/将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:33:36.95ID:WGC8Nyqu「大高菜（おおだかな）」の普及に
地域住民と行政が協力して取り組んでいる
大高菜は交雑して本来の形質が失われやすく
国際的なＮＰＯが「絶滅危惧」の食材に認定している
地元では「地域の伝統の野菜を絶やさないように」と
家庭菜園で育てる人が増えている
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:29:17.68ID:sWifMxfgリニア新幹線建設には多くの問題点が指摘されている。主なポイントは６つ。
１、総額９兆円の建設費の問題
「リニアだけでは絶対にペイしない。新幹線の収入で建設費を賄って何とかやっていける」（ＪＲ東海社長 2014年9月18日の記者会見）
事故の場合など、税金が投入される可能性が高い
・国鉄がJRになる時に、国鉄の借金（２４兆円）を税金で負担。
・福島第一原発事故の処理のために、税金が３兆円以上投入され、さらに東京電力に９兆円貸し付けられるが、返済の目処はない。
⇒ しわ寄せは、国民の税金で
２、難工事の問題
・リニア新幹線は、土地の買収の問題をなくすため、地権者への補償が不要となる地下４０メートル以下の「大深度」を利用して建設される。
このため、品川―名古屋間は全体の８６％がトンネルを走行することになり、これまでにない大工事となる。（名古屋以西はルートが未確定）
・車両が通るトンネル以外に、非常口（４〜８キロおき）へのトンネル、土砂を運び出すための工事用のトンネルが必要。トンネル工事で出る大量の土砂は、まだ処分先が確定していない。（5,680万㎥、東京ドーム４５杯分）
・事前の活断層調査は行われておらず、掘り進めてみないとわからない。
⇒ さらに費用や工期が増える可能性も
３、地下水の問題
・トンネルにより、地下水脈が遮断されるなど、地下の水の流れが変わり、水資源への影響が出ることが予測されている。
例えば、大井川の水の量が１秒間に12トンから10トンに減る（年間で6300万トンの流量の減少）と推測されている。
⇒ 植物の生息域など、生態系への影響が心配されている。
４、消費電力の問題
・東京−大阪間が開通した場合の平均消費電力は約74万ＫＷ。これは原発およそ１基分の電力にあたり、新幹線の３倍の電力を消費する。これ以外に、駅などでの電力消費や送電ロスを考えるとさらに多くの電力が必要。
５、大事故の可能性
・時速５００キロで走行している場合、大事故が想定される。
・大部分がトンネルの中を走行するため、一旦事故が起きた場合には、救助者が事故現場へつくのに時間がかかる。避難口まで何キロも離れており、暗い中を歩いて避難という可能性もある。
・リニア新幹線には、乗客が1,000名に対し、乗務員は３名（自動運転で運転士は乗車していない）と発表されている。３人で1,000名の避難誘導が行えるだろうか。
６、電磁波の問題
・電磁力で走行するリニア新幹線は、乗車している間、電磁波の中にさらされることになる。
・強い電磁波を受け続けると、行動異常や奇形などの増加が報告されている。微弱な電磁波でも、細胞に影響を与えるという論文が発表されているが、長時間の人体への影響は、まだ調べられていない。
大深度にあるリニア駅へ移動するために２０分。発駅と着駅を合わせて合計４０分ほど必要で、時間的なメリットはあまりないともいわれている。
多くの問題を抱えているリニア新幹線、本当に必要？
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:34:58.61ID:P5Rj9XTQ公園とかにすればいい
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 23:00:00.45ID:SYXAQ2tO見たら目が腐る
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 23:27:45.46ID:5cSqR2jO中川運河は､遊覧船が運行されて､沿岸は遊歩道やちょっとした露店など整備されるのでは。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 00:03:44.87ID:ktBmr6hl少しは名古屋港管理組合の計画でも調べてみたら？
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 00:20:06.40ID:SwDGanxtささしまに露店とかは厳しいだろうなぁ
魚が大量死するような現状じゃ、
いくらあそこに下水処理水の一部を放流したところで、
水質がしっかり改善するとは思えん
治水も兼ねた埋め立てをして
緑地化した方がよっぽど良い環境になりそう
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 01:31:17.93ID:9B4IOAZB船溜まりに噴水作るとか、ブロアーで爆気するとか
堀川で試験している河川浄化システムで
高酸素状態にしていれば、水質結構改善されると思うんだけどね
http://www.kakoki.co.jp/news/050719.html
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 02:16:13.26ID:Gh2YSlrv0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 02:52:29.93ID:q/zVTT5i昭和の小汚い歓楽街的なものが点在してて、この区間は名古屋の都市開発のビジョンが何も感じられない。
金山駅はポテンシャルが高いというのに、周辺の街並み；景観が残念過ぎる。胡散臭いキャバレーとかラブホテルみたいなのも目立つし。
鶴舞から金山までの高架下もいろいろ店があるけど、パッとしないな〜。
東京みたいに全国から人が集まってこそ洗練されていくんだろうな。
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 02:53:13.77ID:pui6HhOH0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 02:57:52.35ID:q/zVTT5i江戸時代はもっと活気があったのだろうな。天下の東海道の宮宿をもっと感じられるように整備されてたら最高だったのにな。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 05:51:06.93ID:tbLv4p9c途中でパチンコ屋よって見たが客が２，３人しかいない・・・
名駅一極集中で町全体が廃墟になってる
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 05:57:59.27ID:zsKrFJDg土壌で検出されたヒ素か鉛が影響してると思うんだよな
今回の再開発で土壌の改善がされたと思ってたけど
魚の大量死があったから心配だな
水質というより土壌の問題だと思うわ
土壌から流れた水が汚染されてたら
>>9とか関係ないと思うし
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 07:53:52.42ID:JDuoUnvw平日の昼間っからブラブラしてるからだ。働け。
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 08:37:59.80ID:R58gi6Si季節変化で表層と下層の水温差が大きくなると上下方向の撹拌が起こりにくくなり水の循環がわるくなるそうだ。
あと、富栄養化によるプランクトン増加も、貧酸素水の原因らしいね
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 08:52:54.33ID:Jxu61b4nコペンハーゲンがオープンするな。
国内10数店舗目という後回し感、、、、
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 09:32:19.97ID:tFYKNCer伊勢神宮のおかげ横丁をイメージした街作りをしたら良さそうなんだがな。
神宮の東側がボロいし､熱田神宮と言う観光コンテンツの持ち腐れ状態。
名鉄神宮前駅も老朽化だし､再開発で街を改善して欲しいね。
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 09:36:27.51ID:x81ZZ9SV市東部にも力入れろや
政策が南部、西部のテコ入ればかりじゃねえか
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 09:51:38.51ID:VQ+B0Iyrお前、少しは勉強したほうが良いぞ
人前でそんな事言ったら恥格だけだよ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 17:52:36.22ID:wTnzhJE2世界基準 500フィート以上の超高層
名古屋 14本（最高層247m 2番目は245m）
横浜6本 （最高層296m 2番目は171m）
神戸 6本 （最高層190m 2番目は170m）
千葉 4本 （最高層183m 2番目は157m）
広島 3本 （最高層193m 2番目は184m）
仙台 2本 （最高層180m 2番目は150m）
福岡 1本 （最高層234m 2番目は149m）
札幌 1本 （最高層173m 2番目は147m）←低層平面田舎札幌w
電車の最高速度
福岡市
新幹線 300キロ
在来線 130キロ
札幌市
新幹線 見たこともありません
在来線 120キロ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 21:27:21.19ID:42mkhbVVいま注目なのは下前津
あたり個性的なラーメン店がおおく
また 大須 上前津 下前津は 小さなＩＴ企業もあり
名古屋のシリコンバレーだな
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 21:45:03.08ID:SwDGanxt多少はそれで改善されると思うけど、
目覚ましい改善は見込めないだろうね
運河を残すのなら、やらないよりやった方がいいけど
>>15
根本的にはヘドロだね
水温が上がってヘドロの微生物のせいで
酸素が一気に無くなったらしいね
ヘドロ除去と酸素吸入と大量の水を流さないとあまり改善しない
これなら埋め立てて、治水施設を作った方が良い
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/28(木) 22:53:32.72ID:42mkhbVV船がとおると スクリューで攪拌される
だろうけど
やっぱり難しいかな
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/29(金) 02:03:16.43ID:WeecFhiRスクリュー程度じゃ焼け石に水
新規流入汚水なんて限られた閉鎖水域なんだから
一度底のヘドロを浚渫して、その後綺麗な砂でも入れ
高酸素水を供給すれば相当良くなると思うよ
兎に角、好気性微生物によって有機物が分解される
環境にする事が重要
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