超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part59 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/22(金) 01:12:18.42ID:sxvuMEwI★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1430423389/
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:25:26.52ID:tRX9KKayこれを見ると、やっぱリニモは中心部にも走らせるべきだなｗ
名駅まで延伸させないとリニモの需要はもたん
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:31:17.22ID:tRX9KKayノリタケの森にちゃんとあわせたイオンができてくる？
たとえばレンガ造りとか？
イオンにそんなシャレたことできないと思う
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:32:31.12ID:tRX9KKay駅西こそ名古屋の希望
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:02:47.92ID:lpJAefps名古屋じゃ無いみたいw
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:14:27.57ID:35teZrnT駅前だけで100メートル以上だと横浜神戸の半分です。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:17:43.43ID:IoB+z4Dwhttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150525300085.html
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000010/10046/gaiyou_140401.pdf
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:20:56.88ID:lpJAefps横浜神戸の倍以上なんだよねw
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 18:03:47.92ID:ekD6pYl+0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 18:16:42.52ID:huBO3wfIガラス張りのデザインは嫌いじゃないけど。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:03:02.02ID:kgyRw88L札幌あたりだと170m程度が最高層で高く見えるからね
レベルの違いでしょ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:28:51.90ID:90Rxyf9d太閤のエリアがついに超高層化か
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:46:55.78ID:RN8rbHE10234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:52:25.42ID:lR43pjs30235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:08:13.43ID:DmVpDzO/ドサクサに紛れて無理やり居座った
名駅西付近もまさに当てはまる
あの付近に居座ってる糞チョンどもはもちろん密入国犯罪者、何が何でも追い出さねばならない
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:09:25.67ID:4wDlYSG+駅西（駅裏）は別に多くないよ。
むしろ女子大小路（栄ウォーク街）の方がよほど多いけどな。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:11:13.59ID:4wDlYSG+延伸するかどうかはともかく、地下鉄の代わりにリニモは考えても良いと思う。
少なくとも地面を走るLRTよりはずっとマシ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:13:34.92ID:RN8rbHE10239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:16:24.30ID:mBf3hyXd東京も大阪もインフラとかの都市機能は当時の遺産だからな。
これからの衰退時代には何も望めない。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:25:22.18ID:b+mogKMl土地の名義どうなってんだよ
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:32:45.40ID:axM05VOq大須はブラジル国旗を掲げた店があって国際都市らしくていいじゃないか。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:38:49.22ID:lR43pjs30243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:44:15.81ID:AnH8LV00人口考えたらちょうど良かったんじゃないの？
道路は大渋滞が起きてたって聞かないし
東京みたいに電車もすし詰め状態ってわけでもない
無駄に作っても在京マスコミに叩かれるだけ
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:55:16.57ID:4wDlYSG+国鉄の名古屋軽視が酷かった。
南方貨物線や大府・笠寺間の複々線すらさえ完成しなかったしな
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:57:40.67ID:ekD6pYl+0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:59:51.58ID:yaDccK3X名古屋遠征の度に名古屋駅前が様変わりしている模様
縁もゆかりもない名古屋の街にに詳しくなっていく関東勢
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 21:47:04.24ID:WI4/bc/9名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
ＧＤＰ 大阪＞＞＞名古屋
上場企業数 大阪＞＞＞名古屋
観光人気 大阪＞＞＞名古屋
商業地価 大阪＞＞＞名古屋
超高層ビル数 大阪＞＞＞名古屋
駅別1日乗降者数 大阪＞＞＞名古屋
空港利用者/貨物数 大阪＞＞＞名古屋
商業/サービス業 大阪＞＞＞名古屋
人口 大阪＞＞＞名古屋
大阪 ミナミ
https://goo.gl/maps/68Lgd
糞田舎名古屋 栄
https://goo.gl/maps/X32Ky
差は歴然w
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 21:50:13.64ID:loga61Rg本国からの指令でいくら金を積まれても土地は手離さないよ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 22:18:16.04ID:MRhQabIl0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 22:26:45.64ID:RN8rbHE10251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 22:40:04.00ID:loga61Rg成田がどうなったか見りゃわかる
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 22:48:02.85ID:lR43pjs30253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:08:52.62ID:+JPIPoWZ駅裏の在日外国人より、駅前の似非右翼のやかましい街宣活動を規制してもらいたいわ
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:11:57.73ID:loga61Rgライバル国の大都市の発展を阻害できることが間接的利益
一等地の現在地で商売続けることも利益
田舎の土地成金とは全く違うのだよ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:13:36.14ID:IpGmdM1T駅西も開発しやすくなる
東京と大阪と比べるとその辺が遅れてる
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:19:58.92ID:UfN1TATB名古屋は区画整理だけは未来を想定して最初にしっかり整備したのが良かった。
東京や大阪のような旧規格のゴミゴミした都市と違い、
名古屋の広々した空間のある都心がこれからの時代にこそ真価を発揮していくよ。
東京も大阪も出来なかった新時代の優雅な都市を実現できるポテンシャルがあるのは名古屋・愛知だけ。
逆に高度成長期に我武者羅に開発して大都市を形成してきたところは、
古く時代遅れになった区画やビルなどが不良債権のように足枷となる。特に大阪。無駄に過密化して伸びシロがない。
未熟な高度成長期に焦らず、成熟した時代に東京や大阪を反面教師にしながら確実な開発をしていける名古屋は恵まれている。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:21:00.81ID:Dc7hytZW0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:21:33.33ID:loga61Rg一等地でさえ街区一体開発できてない名古屋が言えたことではない
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:23:42.02ID:ex7KgHkY0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:25:12.84ID:Dc7hytZWｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!ダレも反応しないのかよ！！！！！！！！！
名古屋初の森ビル
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 23:26:09.16ID:d3Qqz8zx296.00m 横浜ランドマークタワー（1993年）
223.20m 海岸通団地・北仲通北地区Ａ-４地区（2018年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2022年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2022年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2022年）建設中
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
170.00m 海岸通団地・北仲通北地区Ｂ-２地区（2018年）建設中
165.00m 37街区Ⅱ期棟計画（2017年）建設中
160.00m 横浜市新市庁舎（2019年）建設中
156.50m 横浜ダイヤビルディング（2009年）
152.50m 横浜銀行本店（1993年）
152.20m 横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m 三菱重工横浜ビル（1994年）
以下
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 00:03:50.85ID:7EQe5NiM0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 00:12:33.48ID:XMgHOD16とん挫した計画と則武の概要が似てるから嫌な予感ってことですよ。
商業施設＋タワマンだった構想が都市型モールになった。２００１年
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 00:47:22.82ID:IkzK0Tq0まだタワマンが建つとか発表されてないよねノリタケ
とりあえずイオンモールは発表済みだから、モールができれば発表通りということだろ
嫌な予感も糞もないわ
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 01:41:46.59ID:RqsaRkuCお前太閤店に一度も行ったことないだろ?
最初から道路用地は駐車場
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 01:44:14.01ID:ZaKmqyIjうっ・・・思い出そうとすると頭が
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 01:49:34.39ID:7n2MQkk10268名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 02:30:51.58ID:hkjzujT3歩道も不法占拠していて
邪魔でしょうがないわ アレ
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 02:37:38.22ID:7m6QD8jB安心していい
＞（仮称）千種二丁目地区共同開発事業
＞事業主 トヨタ自動車、森ビル
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 02:58:12.04ID:v4GzTnYtこれは期待大だな
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 03:37:14.87ID:1xu8i10s0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 04:56:24.57ID:eJQWOFn+バスケットやソフトボール
これみんなトヨタ系
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 07:33:11.93ID:03SE7MXj真価を発揮する前に中途半端なマンションが建ちまくって終了。
丸の内、伏見なんかそうだろ
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 07:54:24.19ID:e+XXlLy0http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2500901.html
愛知って放火殺人多すぎ
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 07:59:04.63ID:IkzK0Tq0トヨタ自動車のNBLチームは東京がホームタウン
フットサルの名古屋オーシャンズはテバ製薬と丸大
バレーボールの名古屋チームは大同特殊鋼
トヨタ、デンソー、トヨタ車体は刈谷、西尾、豊田などがホームタウン
ラグビーのトヨタは豊田市
豊田自動織機は刈谷
ソフトボールのトヨタ、デンソー、豊田自動織機も豊田、刈谷、安城がチーム所在地
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 09:52:37.15ID:lhB2YBcf密集してる一帯、何とか開発できないかな。もしくは新大久保みたいなコリアンタウンにして、駅裏を再開発！
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 09:59:27.10ID:FctYvK/y「見切り発車でＳＬ予算計上」 名古屋市議会、批判相次ぐ
「年度の早い時期に、執行できない予算が出るのは異例。当局を厳しく追及する」
「思い付きで夢中になっている市長の責任。構想を白紙に戻すべきだ」
「市の担当者は最初から難しいと分かっているのに、市長の意向に沿い、見切り発車で予算を付けた。役人の責任も重い」
「議会が凍結しなければ、車両がないまま事業が進められ、税金の無駄遣いになるところだった。こういう予算編成は恥ずかしい」
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 10:03:36.36ID:DIvSubnI小学校なんてもともとないだろ。
ほのかに統合されちゃったし
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 10:37:55.65ID:CY5STEmQちなみに、
コリアンタウンのある新宿区が韓国人比率3%で約1万人
大阪市生野区が韓国人比率15%で約2万人
チャイナタウンのある神戸中央区と横浜中区は中国人比率3%で約4000人
外国人街が形成される目安が人口比率3%、3000人以上のコミュニティといったところじゃないか
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 11:10:03.20ID:DHbV/tFT0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 12:21:57.03ID:0EfOzVKG人が移住しやすいインターナショナルな
街になればいい。
ただし、犯罪歴やらは厳密にチェック！
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 12:26:04.18ID:3wcc+qH/女子バスケやバレーは
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 13:22:23.24ID:0+7nEXbL0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 15:43:33.02ID:UO5+rTQP死ね、ボケ
今いるブラジル人やチョンだけでも苦労してんじゃ
全員、本国へ送り返すべき、外国人街とかふざけんな！
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 16:15:30.37ID:KOOIbtjb心の狭いやつw
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 17:02:05.67ID:UO5+rTQPあんなアホどもをのさばらせるぐらいなら心狭くて結構
移民政策を進めた欧州でいま移民排斥のゆり戻しがきてるように、外国人コミュニティなど元からの住人にとって百害あって一理なし
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 17:29:30.51ID:fgOd5sE00288名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 17:34:41.31ID:3wcc+qH/http://kzho.net/jlab-giga/s/1432713597117.jpg
スーパーJチャンネルででら暑い名古屋って栄中継あった
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 17:47:50.50ID:iY6MraRV社会見学工場見学部門ではウィスキー余市工場に次ぐ2位
過去最高の観光客数で外国人の伸びが半端じゃないらしい
ノリタケの商業施設も土産街とかつくると良いかも
歩いていけるように名駅からの街路も整備してほしいし中間に何か施設が
ほしいところだ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 18:04:15.12ID:XPiKzsKC0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 18:15:52.40ID:SYXAQ2tOそのように九州沖縄からの転入者を排除してきたのが排他的名古屋
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 18:29:35.31ID:JGWVRm1D駅西大開発━ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 19:03:39.92ID:b0oZgizh名古屋の人口のびるで
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 19:09:10.13ID:JGWVRm1D0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 19:49:21.16ID:b0oZgizhわからん奴
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:02:11.96ID:e/Iyy86Q新大久保行ったこと無いだろ
臭くて不潔でどうしようもないぞ
コリアンタウンとか、ふざけんな
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:14:56.48ID:/DkU1YR3でも左2は一回やってみる価値はある
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:18:41.93ID:TeMujjnh指摘されているようにコリアンタウンはたぶんできないのに、仮定の話で騒いでも
どこの国でも民族共住は大きなテーマだから、このようなスレであれこれ言うのはどうかと思うが、
まあ、日本はよい意味での「だらしなさ」があるのでさほど問題になっていないのは誇ってよいと思う
難しいテーマではあるが、名古屋は排他的でない街を目指そうぜ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:31:50.54ID:ZaKmqyIjやっぱり主役は栄ですわ
名駅周辺の殺風景な灰色と道の狭さは東京駅大手町周辺とは比べ物にならない
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:34:55.09ID:3MVw8ozl灰色なのは栄も同じだけどな。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:45:01.12ID:JGWVRm1Dあそこは今現在工事もあって狭過ぎる
タワーズから見下ろせばわかる
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:54:01.67ID:RqsaRkuCなんでそんな「排他的」な名古屋に、
九州や沖縄から大量に移住しに来るわけ？
わざわざ嫌いな名古屋に来ずに、
大好きな地元で勝手に餓死してろよ。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 20:54:27.08ID:TeMujjnh両立させているのを見て、首都の金のかけ方にはかなわない、と思ったな
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:02:50.66ID:b0oZgizh名古屋は市の単独費と僅かな県費補助
勝負にならん
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:14:29.71ID:KZnKHQ5j286だがうちの父は鹿児島出身だw
別に名古屋で差別なんか受け取らん
、不良外国人と一緒にするな！
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:15:57.56ID:P5Rj9XTQお土産物とか飲食店やお祭りで発展したら、
名古屋も面白い街になるだろうね
名古屋のブリジリアンタウンとして有名になるだろうね
でも当のブラジル人達はそんなこと一切考えたことないだろうけど
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:20:28.66ID:CY5STEmQ愛知のブラジル人もピーク時と比べて3万人減少してる。
ブラジルは経済発展著しいので、相対的に日本の魅力が減退しているのだろう。
中国人も2010年をピークにやや減少してるね。
フィリピン人は微増、ここ数年でもっとも増加しているのはベトナム人
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:21:27.06ID:Pq6W7rIb排他的って意味不明な流れ
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:24:28.14ID:SYXAQ2tO名古屋市内ならばまだマシなんだが
尾張三河の田舎の排他的風土は強烈だからね
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:24:52.59ID:WGC8Nyqu「大高菜（おおだかな）」の普及に
地域住民と行政が協力して取り組んでいる
大高菜は交雑して本来の形質が失われやすく
国際的なＮＰＯが「絶滅危惧」の食材に認定している
地元では「地域の伝統の野菜を絶やさないように」と
家庭菜園で育てる人が増えている
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:36:30.21ID:Dj39eIPK区別 総数 男 女 韓国朝鮮 中国 アメリカ フィリピ ブラジル ペルー その他
66,234 30,580 35,654 17,805 22,148 1,536 7,654 3,585 815 12,691
千種区 4,929 2,322 2,607 1,372 1,791 165 331 58 17 1,195
東区 3,007 1,281 1,726 769 1,189 108 325 54 16 546
北区 4,588 1,946 2,642 1,434 1,430 59 854 133 55 623
西区 3,103 1,464 1,639 852 860 92 385 113 27 774
中村区 4,557 2,286 2,271 1,553 1,164 79 303 61 26 1,371
中区 7,496 3,130 4,366 1,178 3,076 179 1,556 197 41 1,269
昭和区 3,780 1,931 1,849 735 1,496 149 176 51 17 1,156
瑞穂区 1,667 711 956 607 487 65 167 85 19 237
熱田区 1,771 817 954 444 533 53 172 149 13 407
中川区 5,375 2,483 2,892 1,759 1,725 59 571 326 76 859
港区 7,039 3,429 3,610 1,523 2,041 21 799 1,345 196 1,114
南区 4,698 2,117 2,581 1,473 1,466 27 674 397 135 526
守山区 3,800 1,734 2,066 1,519 992 53 434 119 11 672
緑区 4,277 1,979 2,298 1,052 1,557 31 416 367 121 733
名東区 3,222 1,558 1,664 789 1,167 294 248 55 17 652
天白区 2,925 1,392 1,533 746 1,174 102 243 75 28 557
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 21:46:40.75ID:Dj39eIPK区別 総数 男 女 韓国朝鮮 中国 米国 フィリピ ブラジル ペルー その他
66,234 30,580 35,654 17,805 22,148 1,536 7,654 3,585 815 12,691
千種区 4,929 2,322 2,607 1,372 1,791 165 331 58 17 1,195
東区 3,007 1,281 1,726 769 1,189 108 325 54 16 546
北区 4,588 1,946 2,642 1,434 1,430 59 854 133 55 623
西区 3,103 1,464 1,639 852 860 92 385 113 27 774
中村区 4,557 2,286 2,271 1,553 1,164 79 303 61 26 1,371
中区 7,496 3,130 4,366 1,178 3,076 179 1,556 197 41 1,269
昭和区 3,780 1,931 1,849 735 1,496 149 176 51 17 1,156
瑞穂区 1,667 711 956 607 487 65 167 85 19 237
熱田区 1,771 817 954 444 533 53 172 149 13 407
中川区 5,375 2,483 2,892 1,759 1,725 59 571 326 76 859
港区 7,039 3,429 3,610 1,523 2,041 21 799 1,345 196 1,114
南区 4,698 2,117 2,581 1,473 1,466 27 674 397 135 526
守山区 3,800 1,734 2,066 1,519 992 53 434 119 11 672
緑区 4,277 1,979 2,298 1,052 1,557 31 416 367 121 733
名東区 3,222 1,558 1,664 789 1,167 294 248 55 17 652
天白区 2,925 1,392 1,533 746 1,174 102 243 75 28 557
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:02:05.11ID:Dj39eIPKhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org337560.png
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:05:08.04ID:TeMujjnhということになるんだろうな
ついでに、俺も親が九州人だけどなんの差別も受けた覚えはないな
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:10:08.80ID:b0oZgizh旨いし、接客もいい新大久保や鶴橋なみの街になればいい。日韓友好。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:31:58.50ID:sWifMxfgリニア新幹線建設には多くの問題点が指摘されている。主なポイントは６つ。
１、総額９兆円の建設費の問題
「リニアだけでは絶対にペイしない。新幹線の収入で建設費を賄って何とかやっていける」（ＪＲ東海社長 2014年9月18日の記者会見）
事故の場合など、税金が投入される可能性が高い
・国鉄がJRになる時に、国鉄の借金（２４兆円）を税金で負担。
・福島第一原発事故の処理のために、税金が３兆円以上投入され、さらに東京電力に９兆円貸し付けられるが、返済の目処はない。
⇒ しわ寄せは、国民の税金で
２、難工事の問題
・リニア新幹線は、土地の買収の問題をなくすため、地権者への補償が不要となる地下４０メートル以下の「大深度」を利用して建設される。
このため、品川―名古屋間は全体の８６％がトンネルを走行することになり、これまでにない大工事となる。（名古屋以西はルートが未確定）
・車両が通るトンネル以外に、非常口（４～８キロおき）へのトンネル、土砂を運び出すための工事用のトンネルが必要。トンネル工事で出る大量の土砂は、まだ処分先が確定していない。（5,680万㎥、東京ドーム４５杯分）
・事前の活断層調査は行われておらず、掘り進めてみないとわからない。
⇒ さらに費用や工期が増える可能性も
３、地下水の問題
・トンネルにより、地下水脈が遮断されるなど、地下の水の流れが変わり、水資源への影響が出ることが予測されている。
例えば、大井川の水の量が１秒間に12トンから10トンに減る（年間で6300万トンの流量の減少）と推測されている。
⇒ 植物の生息域など、生態系への影響が心配されている。
４、消費電力の問題
・東京－大阪間が開通した場合の平均消費電力は約74万ＫＷ。これは原発およそ１基分の電力にあたり、新幹線の３倍の電力を消費する。これ以外に、駅などでの電力消費や送電ロスを考えるとさらに多くの電力が必要。
５、大事故の可能性
・時速５００キロで走行している場合、大事故が想定される。
・大部分がトンネルの中を走行するため、一旦事故が起きた場合には、救助者が事故現場へつくのに時間がかかる。避難口まで何キロも離れており、暗い中を歩いて避難という可能性もある。
・リニア新幹線には、乗客が1,000名に対し、乗務員は３名（自動運転で運転士は乗車していない）と発表されている。３人で1,000名の避難誘導が行えるだろうか。
６、電磁波の問題
・電磁力で走行するリニア新幹線は、乗車している間、電磁波の中にさらされることになる。
・強い電磁波を受け続けると、行動異常や奇形などの増加が報告されている。微弱な電磁波でも、細胞に影響を与えるという論文が発表されているが、長時間の人体への影響は、まだ調べられていない。
大深度にあるリニア駅へ移動するために２０分。発駅と着駅を合わせて合計４０分ほど必要で、時間的なメリットはあまりないともいわれている。
多くの問題を抱えているリニア新幹線、本当に必要？
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:36:27.42ID:EXp/UCvlごめん、都内で働いてた。
いろんな価値観が混ざり合う中では
意思疎通は楽じゃないし、話が通じない
ことも多い。
だからといって排除もできないし、心を
閉ざしてても事実として人はやって来る
訳だから、その中でたくましくサバイバル
していく姿勢はこれから求められると思
うけど。
きっと移民がどかっとやってくるときが
やってくるぜ。
できれば入国は超厳しくして欲しいけど。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:36:39.57ID:v4GzTnYt駅西に99mぐらいのコリアンタワー1棟造ってあげてさ、
余った土地を再開発しよう
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:39:55.01ID:v4GzTnYt0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:43:38.55ID:++/jj2340321名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 22:56:03.18ID:v4GzTnYtそんな程度で満足しちゃいけない
名古屋の西側は、都会の名古屋をハイパーウルトラスーパー大都会名古屋に変えさせる魔法の地なのだ
さらにそこは世界的な食料問題を解決する地でもある
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/27(水) 23:01:13.08ID:8L1zQEeO■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています