超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part59 [転載禁止]©5ch.io
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/22(金) 01:12:18.42ID:sxvuMEwI★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1430423389/
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 09:02:46.67ID:wt0kMiJ2大須スケート場の果たした役割は みなさんよく知ってるとおもう
こんどはスケボーの名選手がでるかもな
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 09:56:54.71ID:mvLiAfpyお前ヤマダが名古屋市内だけで何店舗あるか知ってんのか？
そのうち一店舗が閉めるだけで大騒ぎってｗ
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 09:58:04.54ID:mvLiAfpyグラはあれだけど、フットサルはほとんど無双状態なのだがｗ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 10:58:50.73ID:TFv0uliqグランパスがクラブＷ杯の常連になれば、『NAGOYA』の国際認知度はかなり高まると思う。
認知度を維持する上でも、アジア大会のような一過性のイベントより、毎年国際ニュースになるサッカーのほうが有利
ドイツ、イギリス、フランスの第三都市はどこか聞かれてもすぐには答えにくいけど、
ミュンヘン、マンチェスター、マルセイユ、と聞けば、たいていの人はその名を耳にしたことがあるはず
マンチェスターはとくにサッカークラブの宣伝効果が大きいと思う。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 11:31:10.79ID:jrSAJCwGそんなもんイランは
金山南ビル前の広場がアホバカスケボー集団共に
どれほどボロボロに壊されまくったことか…
おかげで今じゃ醜い鉄柵で覆われてさ…
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 12:17:08.38ID:hjlqmzN590年代が最盛期だった。
その頃できた広場や歩道橋などは跡がたくさんあるが、だいぶ更新されて来ている。
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 12:25:05.28ID:pIDllsdh好き好んでやるこたぁないよあんなもの。スノボも実は相当危ないし。
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 15:50:50.95ID:dwzCe/yu朝日新聞 2015年5月25日10時26分
http://www.asahi.com/articles/ASH5N5W6PH5NOIPE02F.html
名古屋駅の周りはいま、高層ビルの建設ラッシュ。不透明な世の憂いを吹き飛ばすように、
迷いなく「上」を目指しているようにも見えます。でも、ひとたび囲いの中に踏み込めば、人
の気配がぷんぷん。奮闘努力で積み上がる高層ビルの建設現場を探検します。
■作業員千人 何もかもが巨大
４月なかば、ヘルメットのあごひもをきっちり締めて、ＪＰタワー名古屋の工事現場に入った。
「透明感と清潔感のあるビル」を目指す高層ビルの建設現場は、むき出しの鉄骨の間を重機
と作業員が行き交い、活気あふれる様相を見せていた。
「お疲れ様ですっ」。施工者の竹中工務店の伊達隆・作業所長（５１）にならって、現場入り口
を守る警備員に大きな声であいさつし、工事用仮囲いの中に足を踏み入れた。
とたんに、世界が変わった。視界のほとんどを赤銅色の鉄骨が占め、グーとかゴーとか重機
の音が地鳴りのように体に響く。
「中はとても危険です」。作業所長の言葉に、そんなものかなーと、のんびり構えて歩いてい
たら、数十歩のところで地面に大穴が開いていた。柵はあるが、緊張が一気に高まる。穴は
１辺約７メートル。地下から地上へ、大量の土や廃材を運び出すための穴だという。
視線を移すと、巨大コンクリート圧送ポンプ車が、鉄骨の合間でうなりをあげていた。ブームと
よばれる圧送管を高く伸ばしている。「階上にコンクリートを流し込んでいるところです」と作業
所長。すぐ脇を、５メートルはあろうかという白い壁材が台車の上で横たえられ、数人の作業員
の手で運ばれていった。地面から突き出す無数の鉄骨は太いもので１・５メートル×１メートル。
何もかもが巨大だ。
昨年末に上棟を終え、完成へのステップが８割方進んだこの時期、現場作業員の数は最大規
模の千人に及ぶ。鉄骨を組み上げる人、内装を仕上げる人、設備機器の配線・配管をする人、
完成に向けて、各フロアで作業が同時進行で続く。
作業時間は原則午前７時５５分から午後５時まで。工事車両の出入りが一度に集中しないよう
に、出入りは分刻みで管理される。２基しかない作業用エレベーターの利用も同様。予定はす
でにびっしり埋まり、高層階を目指すことはかなわなかった。
ＪＰタワー名古屋に投入される世界初の技術を見ることができた。新合金を使ったビル用の制震
ダンパーだ。四角に組まれた鉄骨の間に組み込み、地震の揺れを吸収する装置。新合金を使っ
て疲労耐久性をこれまでの１０倍に高めたという。
正直なところ、外見から性能の高さをうかがい知ることはできない。だが、鉄骨の合間でダンパー
はＸ型にグッと踏ん張っている。完成後は壁に隠れて見ることができないという。
３０年にわたり、数多くの高層ビル建設に携わってきた伊達所長。ＪＰタワーの印象をたずねると、
「途中階で曲がったりせず、スッと上に向かって伸びる。ぼくは好きです、このビル」。
すべての作業員がベストを尽くして去る日まで、毎日欠かさず現場を回るという。
午前３時５０分。建設中の「大名古屋ビルヂング」では、
作業員が外装の取り付け作業に追われていた＝名古屋市中村区、細川卓撮影
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150516001532_comm.jpg
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 15:51:53.05ID:dwzCe/yu《三菱地所名古屋支店ビル事業課・出雲隆佑さんの話》
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150511002976_comm.jpg
■ビルヂング 名駅前を潤す
４月に上棟式を終え、１１月のオフィスなどの入居に向け、工事は最終段階です。
新しい大名古屋ビルヂングのイメージは「緑の丘の上に立つ大樹」。敷地には緑あふれる憩いの
広場をつくり、５階にも数十種類の木を植えて、屋上庭園をつくります。日射を遮るフィンをビル外
壁にランダムに配置しているのは、葉の重なりや幹のザラザラした肌触りをイメージしたから。緑
の少ない名駅前に、潤いと安らぎを与えたいと考えました。
東海圏でも当社でも初の試みとして、千台規模の機械式駐輪場を整備し、駅前の放置自転車対
策に貢献したいと考えています。
各地で「ビルヂング」という名がついていたかつての三菱地所のビルも、時代が進むにつれて、名
称を改めてきました。でも、大名古屋ビルヂングはそのままの名称を継承することになります。半
世紀にわたって親しまれてきた名前を残してほしい、という地元の方々の強い要望に応えた結果
です。
新しい大名古屋ビルヂングも名古屋の顔として、５０年、１００年と長く愛していただけるビルを目指
します。
《「巨大高層建築の謎」などの著者 １級建築士・高橋俊介さんの話》
■厳しい技術基準 地震国の知恵
建設中のビルは、ニョキニョキと自由に空に向かって伸びているように見えますよね。デザインも
いろいろで、アートのようです。
実際は航空法や電波法、建築基準法と、多くの法規制があり、高さ６０メートル超の高層ビルには
国土交通大臣による構造の認定も必要です。多くの制約の中で安全性や機能性だけでなく経済性、
合理性まで追求した努力と知恵の結晶なのです。
日本初の超高層ビルは、１９６８年完成の東京虎ノ門の霞が関ビルです。このビルに注ぎこまれた
最先端技術の多くが、今もビル建設に生かされています。建物が変形することで揺れを吸収する柔
構造もその一つ。柱や梁（はり）、外壁をつり上げるタワークレーンもこの時に採用されました。
建設中のビルでは、いつのまにか最上部で作業していますが、これは、クレーンが自分で上に伸び
ていくのです。まずは台座を柱や梁に固定。周囲の鉄骨が高く組み上がっていくと、マストと呼ばれ
る支柱を上に伸ばし、台座を上部で固定。そこをクレーン部が上がっていき、尺取り虫のようにせり
上がります。
ビル完成後は、一回り小さな子クレーンをつり上げてから、親クレーンは小さく分解され、子クレーン
で下ろします。子はさらに小さな孫クレーンをつり上げ分解。３世代くらいリレーして、最後は工事用
エレベーターで下ろせるくらいまで小さく分解します。操縦席にはトイレ付きもあり、作業者は一日中
降りてこないこともあります。
名古屋の各ビルを含め、最近は外壁にガラス面を大きくとるのがトレンドです。高層ビルに使う建設
材は特に頑丈で、柱が少なく大きな空間の部屋が作れます。採光に優れた開放的なガラスの外壁は、
高層ビルの利点を生かした形です。
地震国日本は、高層ビルの建設に向いているとはいえません。その分、厳しい技術基準があり、地震
の少ない米東部などのビルと比べ、柱が太かったり、強度の強い素材を使います。寿命も１００年以上
と考えていいでしょう。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 15:52:55.99ID:dwzCe/yu◇
【（仮称）新・第二豊田ビル】
東海一の高さを誇るミッドランドスクエアを手がけた東和不動産のビル。高さも床面積もミッドランドに
比べれば控えめだが、上層階には、大浴場がついた三井ガーデンホテルが東海初進出。低層階には、
７スクリーン、約１１００席規模のシネマコンプレックスができる予定。今後、正式名称が決定する。
①２０１６年６月
②地上２５階・地下２階、１１５メートル
③東和不動産
④竹中工務店
◇
【大名古屋ビルヂング】
２０１２年に廃止されるまで約５０年にわたって名古屋駅前のシンボル的存在だった先代の後を継ぐ。
注目は三越伊勢丹グループのセレクトストア出店。地下１階から地上３階の商業ゾーンには感度の高い
ショップが並ぶ予定。先代で人気だった屋上ビアホールの再来は、今のところ予定されていない。
①２０１５年１０月末
②地上３４階・地下４階、１７４メートル
③三菱地所
④清水建設
◇
【ＪＲゲートタワー】
将来、地下の一部がリニア中央新幹線の駅に。ビル名称は玄関口を意識した。約１５０のショップが集まる
タカシマヤゲートタワーモールや、ホテルに「世界一の朝食」として知られる「ｂｉｌｌｓ」を手がける会社が運営
するレストランが入る予定で、話題豊富なビルになりそう。
①２０１７年２月
②地上４６階・地下６階、２２０メートル
③ＪＲ東海、ジェイアールセントラルビル
④大成建設・鹿島建設
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 15:56:48.02ID:dwzCe/yu◇
【ＪＰタワー名古屋】
「端正かつ、透明感、清潔感のある日本郵便らしいまじめなビルを目指す」と担当者。公共的な要素も強く、
バスターミナルや駅直結の歩行者用通路を整備。郵便局もできる。柱のない７００坪の大空間を確保できる
オフィスフロアと名古屋城をはじめとする市内一望の眺望が自慢。展望フロアの予定はないという。
①２０１５年１１月
②地上４０階・地下３階、１９５メートル
③日本郵便・名工建設
④竹中工務店
◇
①完成予定
②階数
③所有者
④施工者
■取材後記
建ってしまうと清楚（せいそ）でスマートで、よそよそしさも感じる高層ビルだが、完成までの歩みはいかにも
人間くさい。塀の中では、たくさんの人たちが思案、調整、改善を繰り返し、一歩一歩、空に向かっていた。
しかし、我先に高みを目指さないのが日本らしい。名駅前では、ビルのシルエットがきれいに見えるように、
それぞれの関係者が話し合い、ビルの高さを決めたという。
その結果、駅上にずばり建つ高さ２４５メートルのＪＲセントラルタワーを山の頂上として、線路に沿って連な
るビル群がきれいに裾野のカーブを描くような計画になった。
ＪＲゲートタワーは２２０メートル、ＪＰタワー名古屋は１９５メートルと高さを控えめにしたのだ。
２０２７年にはリニアも開業予定で、名駅周辺は新時代を迎える。日々姿を変える街から目が離せない。
（斎藤健一郎）
「ＪＰタワー名古屋」の建設現場＝名古屋市中村区、細川卓撮影
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150516002639_comm.jpg
（仮称）新・第二豊田ビルの完成予想ＣＧ
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001629_comm.jpg
大名古屋ビルヂングの完成予想ＣＧ
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001609_comm.jpg
ＪＲゲートタワーの完成予想ＣＧ
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150511001468_comm.jpg
ＪＰタワー名古屋の完成予想ＣＧ
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001626_comm.jpg
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 16:01:59.90ID:8WiPwG8S0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 16:10:03.74ID:k3LkH1zNってことはこれから名駅では(例えば名鉄)245mを上回らないビルのみ建つ、ということかな
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 16:22:29.88ID:dwzCe/yu245m JRセントラルタワーズ
220m JRゲートタワー
195m JPタワー
このラインを綺麗にそろえただけ
http://i.imgur.com/IckwzNJ.jpg
名鉄とかまだちゃんとした設計図とかない
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 16:45:49.40ID:RPpCCzZZゲートタワーとか最初は260計画だったじゃん
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 17:17:49.95ID:wfzWYeHy何回見ても駅西が残念だわ
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 17:48:05.77ID:VY3O2H8Xhttp://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/09/16/nagoyatoyota140911.jpg
個人的にはこっちのほうが好きだけど
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001629_comm.jpg
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 18:19:36.96ID:pdTe4H9O0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 18:21:07.96ID:wt0kMiJ2やれやれ えらい叩かれようだな
たかたが子供の遊びで
Ｘスポーツの名プレイヤーはでそうにないな
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 18:28:35.71ID:wt0kMiJ20170名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:21:33.08ID:56ZQ6fmYこのアングルでJRゲートが完成すれば２００ｍ級の壁になるなｗ
大名古屋、JPも外観はほぼ完成
ミッドランド前から見上げる景観が爽快になってきたぞ
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:23:53.26ID:DS4ySD28公共物壊すな
壊したら弁償しろ
他人に迷惑かけるな
公共マナーを守れ
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:29:44.33ID:1RpITjza第二豊田ビルはちょうどミッドランドとスパイラルタワーズの間に来るから景観よくなるよ
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:31:03.15ID:1RpITjza密度としては日本トップだな
西新宿超えた
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:49:22.58ID:qqtWW5T20175名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 19:50:32.90ID:lzRsdOfn名古屋高速清須線の庄内川から
見てみろよ、スカスカだから。
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 20:02:04.49ID:b6VLuTEC247ｍ超高層から200ｍ 180ｍを見下ろす
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193426_000.jpg
名駅超高層ビル群を見上げる
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ(建設中) 200ｍ 180ｍ
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193847_000.jpg
桜通
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525194736_000.jpg
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 20:03:22.16ID:EGJujxL6西新宿もスカスカだぞ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/a/9ac2f10f.jpg
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 20:20:32.86ID:VY3O2H8X２枚目のこれはいい感じとれてんね
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193847_000.jpg
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 20:23:49.97ID:b6VLuTECあと少しで名古屋だ！
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525202157_000.jpg
もうすぐ名古屋だ！
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525202302_000.jpg
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 20:59:48.96ID:wfzWYeHy高島屋にあがる流れとビックカメラまで行く流れと笹島方面に行く流れの３種が基本でそれ以外の流れに人が乏しい
駅西、名古屋南、ルーセント向かい森精機あたり、柳橋方面にもっとなんかあったらなぁと
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:12:45.42ID:5e659Meh名古屋グランパスで活躍したドラガン・ストイコビッチは来日当初は日本（Jリーグ）滞在は1年のみ
と予定していて直ぐに欧州に戻ると計画してた
しかし、名古屋の街があまりにも気に入っていまい結果10年以上居続けたというエピソード
これは実話です
実際名古屋から他のJのチームにも移籍しなかった
その後監督としても5年名古屋に滞在
この例が示すように名古屋愛知は案外外国人に好かれるんじゃないかと・・・
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:18:33.29ID:7bkZzSBW狂気的な通勤ラッシュもないし、そこそこ広い家も持てる。
地下鉄沿線なら車のない生活も可能である一方、
趣味としての車を楽しむ経済的な余裕もある。
都会でもあるので、一通りはそろってるし。
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:20:42.56ID:GIe5qM+2そんなアングルでスカスカとか分かるわけねーじゃん。
俺は上空からの話などしていない。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:23:18.15ID:cJAPbLjeすごいね 名古屋
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:36:04.97ID:wt0kMiJ2２枚目 いいねえ
たそがれに家路急ぐ Ｎ７００だな
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 21:43:51.68ID:k3LkH1zN超高層ビルはだらーっとあちこちにあるのではなく、こうでなくちゃ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:06:27.11ID:b6VLuTEChttp://gazo.shitao.info/r/i/20150525220523_000.jpg
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:21:34.28ID:VY3O2H8X萌キャラいらんわ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:26:03.78ID:b6VLuTEChttp://gazo.shitao.info/r/i/20150525222531_000.jpg
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:34:31.90ID:/8F6Sfc8スパイラル 第二豊田 ミッドランド タワーズ左 タワーズ右 ゲートタワー JPタワー ルーセント
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:39:09.64ID:VY3O2H8X0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:39:32.71ID:/8F6Sfc8スパイラル170 第二豊田115 ミッドランド247 タワーズ230 タワーズ245 大名古屋175 ゲートタワー220 JPタワー195 ルーセント180
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:40:03.65ID:6TCkj8WE都会度が感じられないのは歩行スペースがしっかりと整備されていないから
じゃないかな？栄とかと比べれば名駅はまだまだだし
他の都市でもしっかり整備していると都会に見える。
まぁ、JP・JRゲート・大名古屋の囲いがとれれば
かなりいい感じになるかもね。
ノリタケ跡に素晴らしい施設ができれば、
ルーセントからノリタケ跡も笹島みたいな人の流れが生まれるかも知れない。
ノリタケ・ルーセントの間も、もうちょい整備してほしいな
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:41:52.83ID:kOV0LEqo名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
ＧＤＰ 大阪＞＞＞名古屋
上場企業数 大阪＞＞＞名古屋
観光人気 大阪＞＞＞名古屋
商業地価 大阪＞＞＞名古屋
超高層ビル数 大阪＞＞＞名古屋
駅別1日乗降者数 大阪＞＞＞名古屋
空港利用者/貨物数 大阪＞＞＞名古屋
商業/サービス業 大阪＞＞＞名古屋
人口 大阪＞＞＞名古屋
大阪 ミナミ
https://goo.gl/maps/68Lgd
糞田舎名古屋 栄
https://goo.gl/maps/X32Ky
差は歴然w
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:42:18.52ID:/8F6Sfc8南側 スパイラル 第二豊田 ミッドランド 大名古屋
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:46:28.06ID:V3oUDx9Uラテン系か白人に結構好かれる
youtubeで名古屋に住む外国人の英語教えてるひとが
東京や長野とか住んで名古屋に住んだけど
名古屋はどうやら丁度いい大きさの街だって言ってたの覚えてるわ
その動画探せば出てくるんだろうけど
確かストイコビッチもそんなこと言ってなかったか？
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:52:13.45ID:0lrvOGwHイオンじゃ集客力は無さそうだな
マンションも建つそうだけど
周辺もちょっとはマンションとか再開発されるかもしれん
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 22:56:41.44ID:NIfdXM3z米国の州都・地方都市みたいだ
ＮＹＣやシカゴを別にすれば米国なぞ州都と言えどこんな感じ
街中はスカスカ、歩いて楽しくない造りになっている
街並みが日本のように連続してない
日本は、中心業務商業地区は札幌を除き建物でぎっしり埋めつくされていて面積も広い
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 23:02:50.73ID:6TCkj8WEそうか？最近イオンって地域の特色にあわせた施設にしているのが多いから
ノリタケの森にちゃんとあわせたイオンができてくると思うし
集客力あると思うよ。産業技術記念館とも結ぶ施設でもあるし
結構気になっている。名駅前に施設としてプラスになる施設になってほしいね
郊外型のイオンにはならないと思う。
そもそも普通のイオンモールの会社がつくるけど、イオンじゃないかも知れん
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 23:17:30.27ID:6TCkj8WEただ、マンションもつくるからどんな感じになるかほんと楽しみだわ
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 23:22:37.57ID:+0O1RGS40202名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/25(月) 23:33:48.88ID:o/SDfOnY低層フロアは商業施設で高層フロアはタワーマンションか超高層ホテルなどになると良いかもね。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 05:49:39.93ID:NpiPD9XAhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150525-00000040-mai-soci
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 07:07:52.87ID:ZX4mwvl8ピクシィほどの選手がなんでイングランドやスペインやセリエでやらないのか？
と思っていたがそういうことだったのかｗ
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 07:24:23.07ID:4G4fNoVTそれだけ圧倒してるはずなのに県内総生産GDPは
【県内総生産 名目 GDP - 2013年 速報値 - 】
2012 2013 経済成長率 人口(15/1/1)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 36兆8430億円 37兆1478億円 (0.8%↑up) *8.848,482人
愛知県 34兆3592億円 35兆1595億円 (2.3%↑up) *7,446,523人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
差. 2兆4838億円 1兆9883億円 *1,401,959人
縮まってるという現実(笑)
2015/1/1現在人口 対前年増減
━━━━━━━━━━━━━━━
東京都 13,389,584人 △95,545人
愛知県 *7,446,523人 △11,276人
福岡県 *5,093,819人 △*1,431人
━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人
人口が減ってる都市に魅力なし(笑)
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 09:12:03.30ID:uzdM72me>この例が示すように名古屋愛知は案外外国人に好かれるんじゃないかと・・・
つリネカーｗ
つヴェンゲルｗ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 09:53:54.66ID:iSHb0SIWひょっとするとイオンモール作ってから、太閤通店を閉店するかもな
都市計画道路といまのイオンショッピングセンターは被ってるんで
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 10:37:52.32ID:OlFQr3dGもう少し色々お勉強しようね
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 11:40:58.22ID:kTgGdM1ehttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20010518/685/?ST=sp
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 11:45:45.56ID:Hme523DA現在太閤地内にあるイオン（の場所）はいずれ再開発される運命にある
市の都市計画でとっくに決められているから
今のところまだ具体的な施設計画は固まってないが
大まかな目標方針だけは示されている
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 11:46:34.98ID:Mpjttpj1とりあえず三菱地所＆商事だから、大名古屋が終わるまでは忙しい
タワマンでもアクアタウンみたいな外壁色はＮＧで
茶色はいかんわ
積水ハウスは城北、池下、伏見とデザイン文句なしです
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 12:16:53.69ID:5FwiQEJ9あのあたりなら100ｍ級でも十分ランドマークになる
あとは水主町あたりと駅西にも数本あればかなり迫力ある
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 12:31:25.02ID:Enmoymg3どこが
安っぽいデザインばっかだろ
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 12:31:34.72ID:qWtO6/TIそれぐらいがいいかも
あんまり密度あげすぎても 暑苦ししな
いまさら都会に憧れてもしかたない
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 12:32:48.13ID:A5cVNPYfてか桜通口を駅東とか東口みたいにいわないのに太閤口は西口とか駅西って当たり前のようにいうよな
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 12:41:02.86ID:ysJmopWM0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 13:01:38.13ID:CZUf4ZU6今でも駅裏が普通
なんか必死に駅裏を無かったことにしようとしている奴が
このスレにも闊歩してるけどｗ
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 13:06:31.29ID:A5cVNPYf20代でも言わないことはないが
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 13:49:39.17ID:1NEZEUx2太閤読めない人もいるけど
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:03:18.30ID:ysJmopWMさっきはちょっと遠慮して書かなかったけど、実は自分も、今でも駅裏って言うよ。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:21:57.38ID:tRX9KKayこれはミッドから見た画像？
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193426_000.jpg
大ナゴの高さは、この夜景を計算した結果なのかな？って思いたくなる程キレイｗ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:25:26.52ID:tRX9KKayこれを見ると、やっぱリニモは中心部にも走らせるべきだなｗ
名駅まで延伸させないとリニモの需要はもたん
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:31:17.22ID:tRX9KKayノリタケの森にちゃんとあわせたイオンができてくる？
たとえばレンガ造りとか？
イオンにそんなシャレたことできないと思う
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 14:32:31.12ID:tRX9KKay駅西こそ名古屋の希望
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:02:47.92ID:lpJAefps名古屋じゃ無いみたいw
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:14:27.57ID:35teZrnT駅前だけで100メートル以上だと横浜神戸の半分です。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:17:43.43ID:IoB+z4Dwhttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150525300085.html
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000010/10046/gaiyou_140401.pdf
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 17:20:56.88ID:lpJAefps横浜神戸の倍以上なんだよねw
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 18:03:47.92ID:ekD6pYl+0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 18:16:42.52ID:huBO3wfIガラス張りのデザインは嫌いじゃないけど。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:03:02.02ID:kgyRw88L札幌あたりだと170m程度が最高層で高く見えるからね
レベルの違いでしょ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:28:51.90ID:90Rxyf9d太閤のエリアがついに超高層化か
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:46:55.78ID:RN8rbHE10234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 19:52:25.42ID:lR43pjs30235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:08:13.43ID:DmVpDzO/ドサクサに紛れて無理やり居座った
名駅西付近もまさに当てはまる
あの付近に居座ってる糞チョンどもはもちろん密入国犯罪者、何が何でも追い出さねばならない
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:09:25.67ID:4wDlYSG+駅西（駅裏）は別に多くないよ。
むしろ女子大小路（栄ウォーク街）の方がよほど多いけどな。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:11:13.59ID:4wDlYSG+延伸するかどうかはともかく、地下鉄の代わりにリニモは考えても良いと思う。
少なくとも地面を走るLRTよりはずっとマシ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:13:34.92ID:RN8rbHE10239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:16:24.30ID:mBf3hyXd東京も大阪もインフラとかの都市機能は当時の遺産だからな。
これからの衰退時代には何も望めない。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:25:22.18ID:b+mogKMl土地の名義どうなってんだよ
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:32:45.40ID:axM05VOq大須はブラジル国旗を掲げた店があって国際都市らしくていいじゃないか。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:38:49.22ID:lR43pjs30243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:44:15.81ID:AnH8LV00人口考えたらちょうど良かったんじゃないの？
道路は大渋滞が起きてたって聞かないし
東京みたいに電車もすし詰め状態ってわけでもない
無駄に作っても在京マスコミに叩かれるだけ
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:55:16.57ID:4wDlYSG+国鉄の名古屋軽視が酷かった。
南方貨物線や大府・笠寺間の複々線すらさえ完成しなかったしな
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:57:40.67ID:ekD6pYl+0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 20:59:51.58ID:yaDccK3X名古屋遠征の度に名古屋駅前が様変わりしている模様
縁もゆかりもない名古屋の街にに詳しくなっていく関東勢
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 21:47:04.24ID:WI4/bc/9名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
ＧＤＰ 大阪＞＞＞名古屋
上場企業数 大阪＞＞＞名古屋
観光人気 大阪＞＞＞名古屋
商業地価 大阪＞＞＞名古屋
超高層ビル数 大阪＞＞＞名古屋
駅別1日乗降者数 大阪＞＞＞名古屋
空港利用者/貨物数 大阪＞＞＞名古屋
商業/サービス業 大阪＞＞＞名古屋
人口 大阪＞＞＞名古屋
大阪 ミナミ
https://goo.gl/maps/68Lgd
糞田舎名古屋 栄
https://goo.gl/maps/X32Ky
差は歴然w
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 21:50:13.64ID:loga61Rg本国からの指令でいくら金を積まれても土地は手離さないよ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/26(火) 22:18:16.04ID:MRhQabIl■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています