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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part59 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/22(金) 01:12:18.42ID:sxvuMEwI
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1430423389/
0109名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:29:39.33ID:M17r2dSN
>>98
俺は高蔵寺付近に住んでいるが、ここからだと
セントラルタワーズの間に大名古屋がかぶさるが、角度的にはかなり
気にいっている。写真とるなら望遠必須だけどな
同じような角度でもう少し近いとこなら
ゆとりーとラインの白沢渓谷駅とかおすすめ
0110名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:34:58.65ID:M17r2dSN
1000mタワーとか本気にしてないけど
昨日の記事のようなものをつくるなら
白川よりも鶴舞公園の陸上競技場の場所でもいいような気がするけど
鶴舞駅前だし、地下鉄・JR両方あるし便利だと思うけどな
0111名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:35:35.49ID:dRCSLHUc
トヨタがかかわってきた点でネタとは思えなくなってきてる
そもそも東京マスコミなんか全く意識してねえわ
0112名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:40:15.06ID:Hkmu00wu
守山の302沿いの高台、景色良いとこあったけど家できちまったもんあぁ
庄内川の近くの高台

べスポジは丸の内のアルペンあたりからかと
名鉄・菱信あたりのミッドランド南側が埋まれば
どこからでもオッケーかなぁ
0113名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:46:32.30ID:laftMTlE
トヨタが東京本社にならないか心配だわ
0114名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:52:25.93ID:Hkmu00wu
1000mタワーについては、パースを見て考えようではないか
なるべくビルっぽいならオッケー、鉄塔丸出しならイラン

恰好良ければあり、ダサけりゃなし
ようはみんなもそんなとこだろ?
0115名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:52:43.28ID:M17r2dSN
そういえば、桜通口のちょうど正面タクシー乗り場付近も
何か柵で囲って工事やりはじめたけど、あれは何の工事なんだ?
ゲートタワーとかゲートウォークに関係ある工事なのだろうか。

>>113
ないだろ。ミッドランドつくった意味ないじゃん
0116名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:55:12.94ID:Hkmu00wu
>>113

1000%ないから大丈夫!!
0117名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 22:57:45.29ID:BejnF5QS
東京より北米になる可能性のほうが高いと思う。
日本は車が売れなくなってしまったから。
0118名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:04:50.07ID:/zcZId8f
今さら本社を東京に移転してもメリットが無いからな
0119名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:09:18.11ID:Hkmu00wu
愛知よりも、税制・コスト・政治情勢・地政学的要因・治安・物流・行政支援など
全分野で優れているところがあればの話だが、んなとこ世界中ねーわな

よってトヨタの本社移転なんてありません。
0120名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:09:26.45ID:7S3di6+N
ささしま758mビルと同様なネタ
河村に釣られんなよ恥ずかしい
0121名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:11:19.82ID:QQzuch1G
信長は名古屋の女に全く興味を示さなかったなぁ。信長が愛した女は
江南市の吉乃。
0122名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:14:53.22ID:dRCSLHUc
必死だな
まず間違いなく建つよ
ビルじゃなくてタワーだから安く済む
河村の白川公園案に名古屋市内にサッカー専用スタジアム建設するて宣言した
トヨタが乗ってきた時点でかなりの可能性だよ
これはトヨタ単独でも河村単独でも無理な話
両者がやるって共同でやるて言ったから可能性が出てきた
0123名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:21:06.66ID:7S3di6+N
>>122
もう少し冷静になれよ
0124名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:22:12.96ID:dRCSLHUc
ほんと名古屋にいちいち突っかかってくるよな
大嫌いだわ
信長は前田利家とできてたんだからそれでいいんだよ
0125名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:22:18.21ID:Hkmu00wu
まぁでも新たなシンボルは欲しいわねぇ
別にタワーじゃなくてもいいけど

名古屋城の天守閣木造復元なんかは
やっぱり意味は大きいと思うけどなぁ

名古屋には「和」の文化とゆうのがキーワードでもあると思うねぇ
「和」と「緑」の復活をテーマになんかやってほしいねぇ

名駅の超高層と、栄がそこそこショッピングできりゃそれでよくね?

1000mタワーみちゃ資源とメンテ費の無駄だろ
ただし、かっこ良かったら考えを改める。
0126名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:25:45.64ID:7S3di6+N
タワーは新スタジアムに絡めたネタだっちゅうの
0127名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:28:45.63ID:dRCSLHUc
じゃあトヨタが白川公園に新スタジアムもネタなんだね
0128名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:32:36.01ID:7S3di6+N
スタジアムは何らかの動きあるんだろが狭い白川公園はないわ
本命は別にあるはず
0129名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:37:17.86ID:dRCSLHUc
本命中の本命が白川公園なんだと思うぞ
0130名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:44:21.64ID:7S3di6+N
白川公園のメリットデメリット考えてみて
そのデメリットが解消される地区が本命なんだろ
0131名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:49:35.21ID:pKClq9yi
>>121
1番愛したのは森蘭丸じゃない?
0132名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:51:36.08ID:qULeM7ur
名古屋城の木造復元はやって欲しいなぁ
テレビでやってたけど、どのみちコンクリだと耐震の関係で
将来的に建て替えるか、建て替えないんだったら
天守閣無くすかどっちかみたいだし
0133名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:52:43.18ID:/zcZId8f
あの一等地にサッカー専用スタジアムじゃもったいないわ
超高層ビルの方がよっぽど利用価値がある
もしくは、競技場が併設された超高層ビル
タワーだけは一番必要ない
0134名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:54:23.13ID:dRCSLHUc
だからさんざん名古屋市内で考えた結果が白川公園第1希望だったんじゃないの
だけどサッカー単独だと公園つぶすから同意が難しい
だから河村タワーと共同案ならいけるかもてこと
河村もトヨタが絡むなら実現の可能性が一気に増すし
どっちも渡りに船だったんだよ
0135名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:56:09.90ID:7S3di6+N
あの狭さにタワー・スタジアム並立なんて絶対にありえない
0136名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 23:58:48.53ID:dRCSLHUc
スタジアムはタワーの中だけど
0137名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 00:07:13.72ID:S9yPlCHD
新スタジアム、個人的には本当名古屋競馬場潰して作って欲しい
一番ベストな候補地だと思うんだけどな
あそこがスタジアムを中心とした再開発されたら、そうとう化けると思うぞ
今のホームレスジジィどもが巣くう閑散とした空間にしといちゃ勿体ないわ
0138名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 00:07:29.53ID:i4545iZV
>>136
それこそネタでしょう
両者バラバラに建てるよりもはるかに高額な費用になる
0139名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 00:15:30.74ID:+7UoI1ar
名古屋競馬場に1000mタワーならいいかも知れんけど
新スタ単独なら微妙かな。
0140名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 00:26:03.97ID:LzJ5i8fX
スタジアムはタワーの中だけど

よく考えたら芝が育たないね
単独でスタジアムは無理
これは無理な話だなw残念
0141名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 00:51:26.46ID:7QzRmc3/
景観を悪化させるだけなので1,000タワーはNG
不人気Jリーグの税金にたかるシステムにはまるのもNG
0142名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 01:23:46.36ID:5mkRgLKc
鉄道アクセスが不便な場所にはいらない。
あの近辺これ以上渋滞したら、経済的にマイナスしかない。

JRの快速停車駅、名鉄の特急停車駅前に作れ。
0143名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 01:25:23.38ID:5mkRgLKc
サッカースタジアムに関しては
豊田市が将来、特急停車駅になる訳だから、そこで満足する
0144名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 05:13:22.92ID:5/FsH93B
ヤマダ電機すら逃げ出す名古屋っていったい
0145名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 05:24:24.08ID:5/FsH93B
観客が少ないグランパスのためにスタジアム建設とか無駄w
http://www.football-lab.jp/nago/match/
0146名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 05:36:04.25ID:5/FsH93B
ポコハマ市の負債へ
横浜、マリノスタウン撤退
http://www.nikkansports.com/soccer/news/1479763.html
0147名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 05:57:31.99ID:7QzRmc3/
やっぱりJリーグはどこもまったく地域に根付いてないな
サッカー場なんてつくっても自治体の重しになるだけ
0148名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 08:11:49.11ID:wt0kMiJ2
>>116
んじゃ 電柱なら
1000m電柱!


すみません
もうやめます
0149名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 08:56:16.24ID:wt0kMiJ2
>>147
そんなことないよ
たまたま日曜日 白川公園とおりすがったけど
子供たちがサッカー遊びやってたよな
あそこは高架にスケボー場もあるし
にんきあるよ
0150名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 09:02:46.67ID:wt0kMiJ2
あのあたりは大須スケート場があるから
大須スケート場の果たした役割は みなさんよく知ってるとおもう
こんどはスケボーの名選手がでるかもな
0151名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 09:56:54.71ID:mvLiAfpy
>>144
お前ヤマダが名古屋市内だけで何店舗あるか知ってんのか?
そのうち一店舗が閉めるだけで大騒ぎってw
0152名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 09:58:04.54ID:mvLiAfpy
>>149
グラはあれだけど、フットサルはほとんど無双状態なのだがw
0153名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 10:58:50.73ID:TFv0uliq
サッカークラブの強化は、国際認知度の向上に繋がるから、投資として悪くない
グランパスがクラブW杯の常連になれば、『NAGOYA』の国際認知度はかなり高まると思う。

認知度を維持する上でも、アジア大会のような一過性のイベントより、毎年国際ニュースになるサッカーのほうが有利

ドイツ、イギリス、フランスの第三都市はどこか聞かれてもすぐには答えにくいけど、
ミュンヘン、マンチェスター、マルセイユ、と聞けば、たいていの人はその名を耳にしたことがあるはず
マンチェスターはとくにサッカークラブの宣伝効果が大きいと思う。
0154名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 11:31:10.79ID:jrSAJCwG
スケボーなんて、街の公共物を壊しまくる屑の集団じゃん
そんなもんイランは
金山南ビル前の広場がアホバカスケボー集団共に
どれほどボロボロに壊されまくったことか…
おかげで今じゃ醜い鉄柵で覆われてさ…
0155名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 12:17:08.38ID:hjlqmzN5
スケボーってほぼ死んだよな
90年代が最盛期だった。
その頃できた広場や歩道橋などは跡がたくさんあるが、だいぶ更新されて来ている。
0156名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 12:25:05.28ID:pIDllsdh
小学校からの友達がスケボーでこけて車椅子人生になったわな。
好き好んでやるこたぁないよあんなもの。スノボも実は相当危ないし。
0157名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 15:50:50.95ID:dwzCe/yu
【尾 張 名 古 屋 は ビ ル で も つ】
朝日新聞 2015年5月25日10時26分
http://www.asahi.com/articles/ASH5N5W6PH5NOIPE02F.html

名古屋駅の周りはいま、高層ビルの建設ラッシュ。不透明な世の憂いを吹き飛ばすように、
迷いなく「上」を目指しているようにも見えます。でも、ひとたび囲いの中に踏み込めば、人
の気配がぷんぷん。奮闘努力で積み上がる高層ビルの建設現場を探検します。

■作業員千人 何もかもが巨大
4月なかば、ヘルメットのあごひもをきっちり締めて、JPタワー名古屋の工事現場に入った。
「透明感と清潔感のあるビル」を目指す高層ビルの建設現場は、むき出しの鉄骨の間を重機
と作業員が行き交い、活気あふれる様相を見せていた。

「お疲れ様ですっ」。施工者の竹中工務店の伊達隆・作業所長(51)にならって、現場入り口
を守る警備員に大きな声であいさつし、工事用仮囲いの中に足を踏み入れた。

とたんに、世界が変わった。視界のほとんどを赤銅色の鉄骨が占め、グーとかゴーとか重機
の音が地鳴りのように体に響く。

「中はとても危険です」。作業所長の言葉に、そんなものかなーと、のんびり構えて歩いてい
たら、数十歩のところで地面に大穴が開いていた。柵はあるが、緊張が一気に高まる。穴は
1辺約7メートル。地下から地上へ、大量の土や廃材を運び出すための穴だという。

視線を移すと、巨大コンクリート圧送ポンプ車が、鉄骨の合間でうなりをあげていた。ブームと
よばれる圧送管を高く伸ばしている。「階上にコンクリートを流し込んでいるところです」と作業
所長。すぐ脇を、5メートルはあろうかという白い壁材が台車の上で横たえられ、数人の作業員
の手で運ばれていった。地面から突き出す無数の鉄骨は太いもので1・5メートル×1メートル。
何もかもが巨大だ。

昨年末に上棟を終え、完成へのステップが8割方進んだこの時期、現場作業員の数は最大規
模の千人に及ぶ。鉄骨を組み上げる人、内装を仕上げる人、設備機器の配線・配管をする人、
完成に向けて、各フロアで作業が同時進行で続く。

作業時間は原則午前7時55分から午後5時まで。工事車両の出入りが一度に集中しないよう
に、出入りは分刻みで管理される。2基しかない作業用エレベーターの利用も同様。予定はす
でにびっしり埋まり、高層階を目指すことはかなわなかった。

JPタワー名古屋に投入される世界初の技術を見ることができた。新合金を使ったビル用の制震
ダンパーだ。四角に組まれた鉄骨の間に組み込み、地震の揺れを吸収する装置。新合金を使っ
て疲労耐久性をこれまでの10倍に高めたという。

正直なところ、外見から性能の高さをうかがい知ることはできない。だが、鉄骨の合間でダンパー
はX型にグッと踏ん張っている。完成後は壁に隠れて見ることができないという。

30年にわたり、数多くの高層ビル建設に携わってきた伊達所長。JPタワーの印象をたずねると、
「途中階で曲がったりせず、スッと上に向かって伸びる。ぼくは好きです、このビル」。

すべての作業員がベストを尽くして去る日まで、毎日欠かさず現場を回るという。

午前3時50分。建設中の「大名古屋ビルヂング」では、
作業員が外装の取り付け作業に追われていた=名古屋市中村区、細川卓撮影
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150516001532_comm.jpg
0158名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 15:51:53.05ID:dwzCe/yu
>>157 (続き)
《三菱地所名古屋支店ビル事業課・出雲隆佑さんの話》
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150511002976_comm.jpg

■ビルヂング 名駅前を潤す

4月に上棟式を終え、11月のオフィスなどの入居に向け、工事は最終段階です。
新しい大名古屋ビルヂングのイメージは「緑の丘の上に立つ大樹」。敷地には緑あふれる憩いの
広場をつくり、5階にも数十種類の木を植えて、屋上庭園をつくります。日射を遮るフィンをビル外
壁にランダムに配置しているのは、葉の重なりや幹のザラザラした肌触りをイメージしたから。緑
の少ない名駅前に、潤いと安らぎを与えたいと考えました。

東海圏でも当社でも初の試みとして、千台規模の機械式駐輪場を整備し、駅前の放置自転車対
策に貢献したいと考えています。

各地で「ビルヂング」という名がついていたかつての三菱地所のビルも、時代が進むにつれて、名
称を改めてきました。でも、大名古屋ビルヂングはそのままの名称を継承することになります。半
世紀にわたって親しまれてきた名前を残してほしい、という地元の方々の強い要望に応えた結果
です。

新しい大名古屋ビルヂングも名古屋の顔として、50年、100年と長く愛していただけるビルを目指
します。

《「巨大高層建築の謎」などの著者 1級建築士・高橋俊介さんの話》

■厳しい技術基準 地震国の知恵

建設中のビルは、ニョキニョキと自由に空に向かって伸びているように見えますよね。デザインも
いろいろで、アートのようです。

実際は航空法や電波法、建築基準法と、多くの法規制があり、高さ60メートル超の高層ビルには
国土交通大臣による構造の認定も必要です。多くの制約の中で安全性や機能性だけでなく経済性、
合理性まで追求した努力と知恵の結晶なのです。

日本初の超高層ビルは、1968年完成の東京虎ノ門の霞が関ビルです。このビルに注ぎこまれた
最先端技術の多くが、今もビル建設に生かされています。建物が変形することで揺れを吸収する柔
構造もその一つ。柱や梁(はり)、外壁をつり上げるタワークレーンもこの時に採用されました。

建設中のビルでは、いつのまにか最上部で作業していますが、これは、クレーンが自分で上に伸び
ていくのです。まずは台座を柱や梁に固定。周囲の鉄骨が高く組み上がっていくと、マストと呼ばれ
る支柱を上に伸ばし、台座を上部で固定。そこをクレーン部が上がっていき、尺取り虫のようにせり
上がります。

ビル完成後は、一回り小さな子クレーンをつり上げてから、親クレーンは小さく分解され、子クレーン
で下ろします。子はさらに小さな孫クレーンをつり上げ分解。3世代くらいリレーして、最後は工事用
エレベーターで下ろせるくらいまで小さく分解します。操縦席にはトイレ付きもあり、作業者は一日中
降りてこないこともあります。

名古屋の各ビルを含め、最近は外壁にガラス面を大きくとるのがトレンドです。高層ビルに使う建設
材は特に頑丈で、柱が少なく大きな空間の部屋が作れます。採光に優れた開放的なガラスの外壁は、
高層ビルの利点を生かした形です。

地震国日本は、高層ビルの建設に向いているとはいえません。その分、厳しい技術基準があり、地震
の少ない米東部などのビルと比べ、柱が太かったり、強度の強い素材を使います。寿命も100年以上
と考えていいでしょう。
0159名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 15:52:55.99ID:dwzCe/yu
>>158 (続き)
     ◇

【(仮称)新・第二豊田ビル】

東海一の高さを誇るミッドランドスクエアを手がけた東和不動産のビル。高さも床面積もミッドランドに
比べれば控えめだが、上層階には、大浴場がついた三井ガーデンホテルが東海初進出。低層階には、
7スクリーン、約1100席規模のシネマコンプレックスができる予定。今後、正式名称が決定する。

�@2016年6月

�A地上25階・地下2階、115メートル

�B東和不動産

�C竹中工務店

     ◇

【大名古屋ビルヂング】

2012年に廃止されるまで約50年にわたって名古屋駅前のシンボル的存在だった先代の後を継ぐ。
注目は三越伊勢丹グループのセレクトストア出店。地下1階から地上3階の商業ゾーンには感度の高い
ショップが並ぶ予定。先代で人気だった屋上ビアホールの再来は、今のところ予定されていない。

�@2015年10月末

�A地上34階・地下4階、174メートル

�B三菱地所

�C清水建設

     ◇

【JRゲートタワー】

将来、地下の一部がリニア中央新幹線の駅に。ビル名称は玄関口を意識した。約150のショップが集まる
タカシマヤゲートタワーモールや、ホテルに「世界一の朝食」として知られる「bills」を手がける会社が運営
するレストランが入る予定で、話題豊富なビルになりそう。

�@2017年2月

�A地上46階・地下6階、220メートル

�BJR東海、ジェイアールセントラルビル

�C大成建設・鹿島建設
0160名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 15:56:48.02ID:dwzCe/yu
>>159
     ◇

【JPタワー名古屋】

「端正かつ、透明感、清潔感のある日本郵便らしいまじめなビルを目指す」と担当者。公共的な要素も強く、
バスターミナルや駅直結の歩行者用通路を整備。郵便局もできる。柱のない700坪の大空間を確保できる
オフィスフロアと名古屋城をはじめとする市内一望の眺望が自慢。展望フロアの予定はないという。

�@2015年11月

�A地上40階・地下3階、195メートル

�B日本郵便・名工建設

�C竹中工務店

     ◇

�@完成予定

�A階数

�B所有者

�C施工者

■取材後記

建ってしまうと清楚(せいそ)でスマートで、よそよそしさも感じる高層ビルだが、完成までの歩みはいかにも
人間くさい。塀の中では、たくさんの人たちが思案、調整、改善を繰り返し、一歩一歩、空に向かっていた。

しかし、我先に高みを目指さないのが日本らしい。名駅前では、ビルのシルエットがきれいに見えるように、
それぞれの関係者が話し合い、ビルの高さを決めたという。

その結果、駅上にずばり建つ高さ245メートルのJRセントラルタワーを山の頂上として、線路に沿って連な
るビル群がきれいに裾野のカーブを描くような計画になった。
JRゲートタワーは220メートル、JPタワー名古屋は195メートルと高さを控えめにしたのだ。

2027年にはリニアも開業予定で、名駅周辺は新時代を迎える。日々姿を変える街から目が離せない。
(斎藤健一郎)

「JPタワー名古屋」の建設現場=名古屋市中村区、細川卓撮影
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150516002639_comm.jpg

(仮称)新・第二豊田ビルの完成予想CG
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001629_comm.jpg

大名古屋ビルヂングの完成予想CG
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001609_comm.jpg

JRゲートタワーの完成予想CG
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150511001468_comm.jpg

JPタワー名古屋の完成予想CG
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001626_comm.jpg
0161名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 16:01:59.90ID:8WiPwG8S
年末辺りには夜景が楽しめそうだな
0162名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 16:10:03.74ID:k3LkH1zN
>>160
ってことはこれから名駅では(例えば名鉄)245mを上回らないビルのみ建つ、ということかな
0163名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 16:22:29.88ID:dwzCe/yu
>>162
245m JRセントラルタワーズ
220m JRゲートタワー
195m JPタワー

このラインを綺麗にそろえただけ
http://i.imgur.com/IckwzNJ.jpg


名鉄とかまだちゃんとした設計図とかない
0164名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 16:45:49.40ID:RPpCCzZZ
高さ抑えたってほんとかよ
ゲートタワーとか最初は260計画だったじゃん
0165名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 17:17:49.95ID:wfzWYeHy
>>163
何回見ても駅西が残念だわ
0166名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 17:48:05.77ID:VY3O2H8X
第二豊田ビルの完成図2つ出回ってるけど、こっちが最新じゃないのかな?
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/09/16/nagoyatoyota140911.jpg

個人的にはこっちのほうが好きだけど
http://www.asahi.com/articles/images/AS20150507001629_comm.jpg
0167名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 18:19:36.96ID:pdTe4H9O
タワーズでボヤ
0168名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 18:21:07.96ID:wt0kMiJ2
>>154 155 156
やれやれ えらい叩かれようだな
たかたが子供の遊びで
Xスポーツの名プレイヤーはでそうにないな
0169名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 18:28:35.71ID:wt0kMiJ2
ゴールデンエイジを むししてるよな
0170名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:21:33.08ID:56ZQ6fmY
>>163
このアングルでJRゲートが完成すれば200m級の壁になるなw

大名古屋、JPも外観はほぼ完成
ミッドランド前から見上げる景観が爽快になってきたぞ
0171名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:23:53.26ID:DS4ySD28
>>168
公共物壊すな
壊したら弁償しろ
他人に迷惑かけるな
公共マナーを守れ
0172名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:29:44.33ID:1RpITjza
>>166
第二豊田ビルはちょうどミッドランドとスパイラルタワーズの間に来るから景観よくなるよ
0173名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:31:03.15ID:1RpITjza
>>163
密度としては日本トップだな
西新宿超えた
0174名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:49:22.58ID:qqtWW5T2
ルーセントの西側のデザイン適当すぎるだろ
0175名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:50:32.90ID:lzRsdOfn
>>173
名古屋高速清須線の庄内川から
見てみろよ、スカスカだから。
0176名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 20:02:04.49ID:b6VLuTEC
札幌人ですがチビリました

247m超高層から200m 180mを見下ろす
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193426_000.jpg

名駅超高層ビル群を見上げる
247m 245m 226m 220m(建設中) 200m 180m
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193847_000.jpg

桜通
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525194736_000.jpg
0177名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 20:03:22.16ID:EGJujxL6
>>175
西新宿もスカスカだぞ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/a/9ac2f10f.jpg
0178名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 20:20:32.86ID:VY3O2H8X
>>176
2枚目のこれはいい感じとれてんね
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193847_000.jpg
0179名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 20:23:49.97ID:b6VLuTEC
あんがと

あと少しで名古屋だ!
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525202157_000.jpg

もうすぐ名古屋だ!
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525202302_000.jpg
0180名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 20:59:48.96ID:wfzWYeHy
名駅周辺が都会に感じられない理由のひとつに人の流れに多様性の少なさがあるように思える
高島屋にあがる流れとビックカメラまで行く流れと笹島方面に行く流れの3種が基本でそれ以外の流れに人が乏しい
駅西、名古屋南、ルーセント向かい森精機あたり、柳橋方面にもっとなんかあったらなぁと
0181名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:12:45.42ID:5e659Meh
上でJリーグの話がでたから余談をさせてもらうが
名古屋グランパスで活躍したドラガン・ストイコビッチは来日当初は日本(Jリーグ)滞在は1年のみ
と予定していて直ぐに欧州に戻ると計画してた

しかし、名古屋の街があまりにも気に入っていまい結果10年以上居続けたというエピソード
これは実話です
実際名古屋から他のJのチームにも移籍しなかった

その後監督としても5年名古屋に滞在

この例が示すように名古屋愛知は案外外国人に好かれるんじゃないかと・・・
0182名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:18:33.29ID:7bkZzSBW
名古屋はとにかく「住みやすい」からね。
狂気的な通勤ラッシュもないし、そこそこ広い家も持てる。
地下鉄沿線なら車のない生活も可能である一方、
趣味としての車を楽しむ経済的な余裕もある。

都会でもあるので、一通りはそろってるし。
0183名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:20:42.56ID:GIe5qM+2
>>177
そんなアングルでスカスカとか分かるわけねーじゃん。

俺は上空からの話などしていない。
0184名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:23:18.15ID:cJAPbLje
>>176

すごいね 名古屋
0185名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:36:04.97ID:wt0kMiJ2
>>179
2枚目 いいねえ
たそがれに家路急ぐ N700だな
0186名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 21:43:51.68ID:k3LkH1zN
こういう「選択と集中」はいいな
超高層ビルはだらーっとあちこちにあるのではなく、こうでなくちゃ
0187名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:06:27.11ID:b6VLuTEC
リニモと超高層

http://gazo.shitao.info/r/i/20150525220523_000.jpg
0188名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:21:34.28ID:VY3O2H8X
>>187
萌キャラいらんわ
0189名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:26:03.78ID:b6VLuTEC
札幌駅の隣(今月撮影)

http://gazo.shitao.info/r/i/20150525222531_000.jpg
0190名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:34:31.90ID:/8F6Sfc8
名駅8大ビル
 スパイラル 第二豊田 ミッドランド タワーズ左 タワーズ右 ゲートタワー JPタワー ルーセント
0191名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:39:09.64ID:VY3O2H8X
おい大ナゴ忘れるな
0192名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:39:32.71ID:/8F6Sfc8
大名古屋忘れてた

スパイラル170 第二豊田115 ミッドランド247 タワーズ230 タワーズ245 大名古屋175 ゲートタワー220 JPタワー195 ルーセント180
0193名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:40:03.65ID:6TCkj8WE
>>180
都会度が感じられないのは歩行スペースがしっかりと整備されていないから
じゃないかな?栄とかと比べれば名駅はまだまだだし
他の都市でもしっかり整備していると都会に見える。
まぁ、JP・JRゲート・大名古屋の囲いがとれれば
かなりいい感じになるかもね。
ノリタケ跡に素晴らしい施設ができれば、
ルーセントからノリタケ跡も笹島みたいな人の流れが生まれるかも知れない。
ノリタケ・ルーセントの間も、もうちょい整備してほしいな
0194名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:41:52.83ID:kOV0LEqo
大阪と比べたら名古屋なんて全く良い所無し

名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8

GDP  大阪>>>名古屋
上場企業数  大阪>>>名古屋
観光人気  大阪>>>名古屋
商業地価  大阪>>>名古屋
超高層ビル数  大阪>>>名古屋
駅別1日乗降者数  大阪>>>名古屋
空港利用者/貨物数 大阪>>>名古屋
商業/サービス業  大阪>>>名古屋
人口  大阪>>>名古屋


大阪 ミナミ
https://goo.gl/maps/68Lgd

糞田舎名古屋 栄
https://goo.gl/maps/X32Ky

差は歴然w
0195名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:42:18.52ID:/8F6Sfc8
北側   名鉄1 名鉄2 名鉄3  タワーズL  タワーズR  ゲートタワー JP  ルーセント

南側   スパイラル 第二豊田 ミッドランド  大名古屋
0196名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:46:28.06ID:V3oUDx9U
>>181
ラテン系か白人に結構好かれる
youtubeで名古屋に住む外国人の英語教えてるひとが
東京や長野とか住んで名古屋に住んだけど
名古屋はどうやら丁度いい大きさの街だって言ってたの覚えてるわ

その動画探せば出てくるんだろうけど

確かストイコビッチもそんなこと言ってなかったか?
0197名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:52:13.45ID:0lrvOGwH
ノリタケ跡はイオン
イオンじゃ集客力は無さそうだな
マンションも建つそうだけど
周辺もちょっとはマンションとか再開発されるかもしれん
0198名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:56:41.44ID:NIfdXM3z
>>189
米国の州都・地方都市みたいだ
NYCやシカゴを別にすれば米国なぞ州都と言えどこんな感じ
街中はスカスカ、歩いて楽しくない造りになっている
街並みが日本のように連続してない
日本は、中心業務商業地区は札幌を除き建物でぎっしり埋めつくされていて面積も広い
0199名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 23:02:50.73ID:6TCkj8WE
>>197
そうか?最近イオンって地域の特色にあわせた施設にしているのが多いから
ノリタケの森にちゃんとあわせたイオンができてくると思うし
集客力あると思うよ。産業技術記念館とも結ぶ施設でもあるし
結構気になっている。名駅前に施設としてプラスになる施設になってほしいね
郊外型のイオンにはならないと思う。
そもそも普通のイオンモールの会社がつくるけど、イオンじゃないかも知れん
0200名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 23:17:30.27ID:6TCkj8WE
どちらかというと岡山駅のイオンみたいな施設になりそうな気がするけどね
ただ、マンションもつくるからどんな感じになるかほんと楽しみだわ
0201名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 23:22:37.57ID:+0O1RGS4
千種イオンのところで頓挫したマンションぐらいの規模はほしい
0202名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 23:33:48.88ID:o/SDfOnY
ノリタケ再開発は、最寄駅の地下鉄亀島駅や名鉄栄生駅と共に再開発出来れば良いな
低層フロアは商業施設で高層フロアはタワーマンションか超高層ホテルなどになると良いかもね。
0203名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 05:49:39.93ID:NpiPD9XA
<物干しざお高額販売>特商法違反容疑で逮捕…愛知県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150525-00000040-mai-soci
0204名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 07:07:52.87ID:ZX4mwvl8
>>181
ピクシィほどの選手がなんでイングランドやスペインやセリエでやらないのか?
と思っていたがそういうことだったのかw
0205名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 07:24:23.07ID:4G4fNoVT
>>194
それだけ圧倒してるはずなのに県内総生産GDPは

【県内総生産 名目 GDP - 2013年 速報値 - 】
        2012       2013    経済成長率 人口(15/1/1)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 36兆8430億円 37兆1478億円  (0.8%↑up) *8.848,482人
愛知県 34兆3592億円 35兆1595億円  (2.3%↑up) *7,446,523人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
差.     2兆4838億円  1兆9883億円          *1,401,959人

縮まってるという現実(笑)


2015/1/1現在人口   対前年増減
━━━━━━━━━━━━━━━
東京都 13,389,584人 △95,545人
愛知県 *7,446,523人 △11,276人
福岡県 *5,093,819人 △*1,431人
━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人


人口が減ってる都市に魅力なし(笑)
0206名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 09:12:03.30ID:uzdM72me
>>181
>この例が示すように名古屋愛知は案外外国人に好かれるんじゃないかと・・・

つリネカーw
つヴェンゲルw
0207名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 09:53:54.66ID:iSHb0SIW
>>199
ひょっとするとイオンモール作ってから、太閤通店を閉店するかもな
都市計画道路といまのイオンショッピングセンターは被ってるんで
0208名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 10:37:52.32ID:OlFQr3dG
>>207
もう少し色々お勉強しようね
0209名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 11:40:58.22ID:kTgGdM1e
ノリタケの嫌な予感ね

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20010518/685/?ST=sp
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