トップページ⇒develop
139コメント722KB

【日本第8の都市】夜 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:16:22.62ID:wqFyxe+X
縮む東京。
消えるベッドタウン。
リニアのルートからも外された。
どうする東京最大のベッドタウン。

これで日本8位かよw
日本第8の都市・横浜の極小市街地を見よ!!! www

http://www7a.biglobe...~mhvpip/image168.jpg

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置 状況

ttp://www.miebank.co...report/200306_r1.pdf 14ペ ージ
計 本社 支店 営業所
NO01 特別区 2,792 1,131 1,172 489
NO02 大阪市 1,832 368 1,094 470
NO03 名古屋 1,500. 95 936 469
NO04 福岡市 1,176. 37 714 425
NO05 仙台市 1,029. 10 594 425
NO06 札幌市 969. 26 585 358
NO07 広島市 947. 21 529 397
NO08 横浜市 789. 53 444 292
NO09 神戸市 573. 59 285 229
0002名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:28:07.32ID:LUBwO3jm
鶴見-みなとみらい
https://www.youtube.com/watch?v=YEv8BqlUiuU

横浜元町から鶴見まで
ずっと連続した市街地
総距離10キロ

星ヶ丘よりも鶴見のほうが
遥かに街として大きい
名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました
0003名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:30:22.90ID:LUBwO3jm
■横浜市
296.00m 横浜ランドマークタワー(1993年)
223.20m 海岸通団地・北仲通北地区A-4地区(2018年)建設中
185.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟(2022年)建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟(2022年)建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟(2022年)建設中
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA(1997年)
170.00m 海岸通団地・北仲通北地区B-2地区(2018年)建設中
165.00m 37街区�U期棟計画(2017年)建設中
160.00m 横浜市新市庁舎(2019年)建設中
156.50m 横浜ダイヤビルディング(2009年)
152.50m 横浜銀行本店(1993年)
152.20m 横浜三井ビルディング(2012年)
151.90m 三菱重工横浜ビル(1994年)
以下
0004名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:31:37.76ID:LUBwO3jm
アメリカ人には肩こりがないのではなく
「肩こり」を知らないという話がある
日本に来て「肩こり」を『知る』ようになると
そのうち「肩こり」になるそうです
         ∧_∧    ∬    
       ⊂(・∀・)つ━・
     / //  // /|     
     |∴|/⊂ヽノ |∴|/」
   / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
 /______/ | |                    
 | |-----------| |
0005名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:42:07.85ID:vt0bVCz/
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0006名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:50:18.29ID:LUBwO3jm
川崎から横浜もずっと連続した市街地

1:50から横浜鶴見
https://www.youtube.com/watch?v=UhVb6oYvTzA
0007名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 21:52:54.29ID:w4J5hQZL
しさん@お腹いっぱい。 2015/05/17 21:42:07
>>1
>>1
>>1
>>1
    ,,_      ,i、  ,�=@      .__              ,�=@ .,�=@      ._、
   .l゙〈,,,,,,,.  .|.| .r‐ノ.ヽ┐ |゙l   .|.|     |゙]     .|.| .r‐ノ.!-┐ |゙l   | |   ,―ー.
   .,l゙,---。.|  ,、|.?'l!'ニr.山′ |{ __,|{__  .,r,| | .,i、  ,、| 寸'ニi 山" ,!.| __,| |__ ,/,‐77',,ヽ
  ./.l゙  l゙,l゙  |.,|./,丿!ニ"ヽ、,!.| ゙l,,,,,.,,│ │l゙ | | ゙l│ .| | /,,ノ.巛!.ヽ、,!.| ゙l,,,,,.,,│l゙/ | | }゙l
 .,/,-,\. l│ .|.||.| "'!./''i、r'" .|.|   .| |   l│ | | ゙l│ .|.|!.|‘''l r‐l /'" | |   .| |  |{ .| |  |.|
 ゙‐'` `',,¨,l゙  ゙'゙|.|. r"―"ヘi、 |.|   .| |  │l゙ | |  ゙l│`"|.| r".ー"ー、.|.|   .| |  |{ l゙.|  l゙.|
    ,/,/    .|.,,゙l゙゙| |゙!.广` | |   l゙.|  (.,i´ | |  .゙‐'  l゙,,゙l"'!.|゙!.|゙"` | |   ,!.|  ゙l゙l.,ノ/ .丿l゙
  ._,/,/    .l゙,!`ゾ,l゙.|{.,ハ |.|  ,l゙/  `" .,,| |    .,リ'!ゾ,l゙.| |./i、 | |  .,ノ/  .ヾ,,/.,i´,/
  ゙l,/`     U`l,/ !,,ン゜ .〃 V"    .゙l,,ノ    .〈,l゙ l,/ !,,ミ,/ シ′.ツ′  ` ゙'"

     、,,          ,、,,__     .、,,_          ,、_
      〉'Z_,,,-、   个i、 `l .〔    │,i´     个'!  │〔   ヒ-rニニ'^ッ
     ,/,―''',! /′  .| |   | .|     :| |-、,,,_    .| .|  .| .|    `"  ,/ /
   .,ィノ'  丿,i´   〈│  .| .|     .| | `''-,,j   〔 |  .| l゙     .,/,,r'、
      .,r' /     `'  /丿     | l゙       `'  丿l゙    _,/,r' `ヾ-、
    ,r;=゙‐'゛       ,ィ=‐"     .ヽl゙       ,ィ='‐′   .,r广    ヽ_)
0008名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:17:04.50ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0009名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:18:01.54ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0010名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:18:26.21ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0011名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:18:51.78ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0012名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:19:14.95ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:19:46.46ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 22:20:08.10ID:wmXzLkfZ
>>2
>>1
>>5
>>1
>>6
>>4
>>2
ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、
福岡市の洋菓子製造・販売業者が22日までに同社を相手取り、
慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

 洋菓子業者は同市城南区に本社兼工場があり、全国の百貨店などで出張販売をしている。
訴状によると、今年5月、札幌市の百貨店から、出張販売で残ったプリンやロールケーキなど
計744個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。
受け取った際に、大半が解凍されて変形するなどしていた、と主張している。

 業者によると、「冷凍タイプ」のクール便はあらかじめ冷凍した荷物を
零下15度以下で配達する契約。商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あったといい、
ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だったという。

 これを不服とした業者が7〜8月、洋菓子の箱に測定機器を入れて
ヤマト運輸に配達を依頼。計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ
3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が、少
なくとも5回あったという。業者は現在、他の運送業者を使っている。

 ヤマト運輸のクール便をめぐっては昨秋、温度管理の不徹底問題が表面化し、
同社は保冷設備の適切使用など再発防止策を定めた。同社の広報担当者は取材に
「訴状が届いていないのでコメントできない。信頼回復に向けて取り組んでおり、
お客様にご迷惑をかける事案があれば真摯(しんし)に対応している」と話した。
今回提訴した業者と同じコンテナで運んだ別の荷主からの苦情はなかったという。
0015名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 23:10:39.32ID:OjO3Qw4y
>>1
【2014年転入超過】

【東海地区】
      愛知県      大阪府
-------------------------------
岐阜県 ○3221人  >  136人
三重県 ○1979人  >  440人
静岡県 ○*987人  >  150人


【北信越】
      愛知県      大阪府
-------------------------------
新潟県 ○280人  >  *93人
富山県 ○183人  >  144人
石川県   286人  <  317人○
福井県 ○337人  >  243人
長野県 ○521人  >  *19人


【関西地区】
      愛知県      大阪府
-------------------------------
兵庫県   686人  <  1194人○
京都府   141人  <  1770人○
滋賀県 ○511人  >  *165人 (京都は滋賀に対して497の転出超過)
奈良県 ○264人  >  *263人
和歌山   105人  <  1576人○
大阪府 ○903人  >  -903人
※愛知県は大阪府に対して903人の転入超過


【九州・沖縄地区】
      愛知県      大阪府
-------------------------------
福岡県 ○796人  >  396人
熊本県 ○420人  >  187人
長崎県 ○385人  >  224人
佐賀県   140人  <  205人○
宮崎県 ○142人  >  114人
鹿児島   166人  <  227人○
沖縄県 ○230人  > -122人
※大阪府は沖縄県に対しては転出超過

人口の流入は経済状況を表している

愛知県>>>>>>>>>>>>>大阪府 ということだ
0016名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/17(日) 23:53:38.54ID:+07FmKr2
これから中心になっていく若者が変えたいと言ってることをこれから死んでいく高齢者が叩き潰した構図
そんな未来のない地域には住みたくなくなった
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています