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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part58 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/01(金) 04:49:49.28ID:4elnqzCu
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part57
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1428828776/l50
0358名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 17:58:34.44ID:mTIRnwDx
>>317
県内総生産GDP
        2012       2013       人口
大阪府 36兆8430億円 37兆1478億円 *8,850,607人
愛知県 34兆3592億円 35兆1595億円 *7,444,513人
-----------------------------------------------
差     2兆4838億円  1兆9883億円 *1,406,084人(大阪の方が多い)


5000億円縮まったな


まあちゃんとソース見てないからわからんが数年でやはりもう抜くだろ

人口減の大阪府
人口が1万人づつ増えてる愛知県
0359名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 18:04:26.69ID:mTIRnwDx
県内総生産GDP
        2012       2013    経済成長率  人口
大阪府 36兆8430億円 37兆1478億円  (0.8%UP) *8,850,607人
愛知県 34兆3592億円 35兆1595億円  (2.3%UP) *7,444,513人
----------------------------------------------------------------------
差     2兆4838億円  1兆9883億円.        *1,406,084人(大阪の方が多い)
0360名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 18:39:30.09ID:PE+7iCMw
>>352
だから、名古屋市内でもなくて
あくまでも名駅を語るスレだっつーの
愛知の話も名古屋の話も荒れるだけだからやめてくれ

東海テレビのお天気カメラからの名駅が凄くなったきたな
0361名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/05/09(土) 18:57:30.16ID:VgnV0UYd
>>358
>>359
で、市単独の差はどうなんだタワケ
名古屋市が大阪市に勝てるのかドタワケ
0362名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 19:09:52.70ID:LiA1pqoL
>>361
いざとなったら豊田市を合併するまでの話w

っていうか、そもそも大阪市が敵前逃亡してるだろwww
0363名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 19:24:08.03ID:T+CK8Ofq
>>361
大阪都になったら大阪市が解体されて
オワコンになるからほっといてもいいだろ
0364名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 19:26:17.36ID:T+CK8Ofq
>>361
あと大阪のテレビ局が東京と大阪を比較するとき
県内総生産で比べてるよ

市がどうのこうのいてtるバカは抜かれそうだから言い訳する大阪民国人だけだから
0365名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/05/09(土) 19:35:07.09ID:VgnV0UYd
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿

さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ

ノロノロするな


嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ
0366名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 19:46:42.68ID:se3uaRYg
大阪やべーだろ
140万人も多いのにその差は
0367名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 20:30:53.11ID:VdMrm6O/
工業が発展して県内総生産が増えるのはいいけど
最近の豊田市や知立市は肌が浅黒い外国人系子供が多すぎる。
ID:VgnV0UYdの地元の方言はポルトガル語と東南アジア語だろ。
おれは純粋な大和撫子が好きだけど、愛知県の混血化の流れは止められないようだな。
0368名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 21:50:47.35ID:tdG1T+3u
>>367
純粋愛知県娘より可愛いんだよなー。

昔、同級生で綺麗な娘は、だいたい親が
九州だったりした。
0369名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/09(土) 21:52:54.91ID:ojm5vjOE
大阪は半島の血が凄いです。
0370名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 00:07:59.15ID:z2ntPF/j
市内総生産最新(平成27年3月31日現在)データ比較
(平成24年度 名目GDPベース)
大阪市市内総生産 18兆4465億円
横浜市市内総生産 12兆5050億円
名古屋市市内総生産11兆8471億円

6月頃になれば25年度のデータがでます。
でたらまた比較します。政令指定都市は別格
(ある意味都道府県レベルの公共団体)比較
対象として、晒されてあたりまえですわ
0371名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 00:23:15.94ID:daptEocM
上見て目標にするのはいいんだよ
下見て優越感に浸るのが卑しいんで
0372名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 00:46:08.17ID:eguw3WgA
東京の一極集中を防ぐ為には名古屋と大阪の発展は不可欠だ
名駅や梅田が東京に対してそれほど見劣りしない街になる事は良い事だ
もし名駅や梅田に高層ビルがひとつも無かったら、東京以外は完全に田舎扱いされるからな
0373名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 03:19:13.65ID:LkhfqA0X
三河モンの裏切りかよ
0374名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 03:26:14.90ID:0YkGOTKJ
そろそろ市内総生産というものに何ら意味がないことに気ずこうか
0375名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 03:33:05.35ID:+K1DBGBY
>>359
2014年、2015年はさらに愛知県の県内総生産GDPが激増するぞ
0376名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 07:55:14.98ID:1mwgAnxS
>>372
そうだなあ。
大阪はハルカスがあって良かったね。
 
0377名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 09:29:20.53ID:KOLDm4jh
>>359
遅くとも五年、実際には三年後ほどで抜きそうだな
0378名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 10:10:45.45ID:xhozI/nd
>>377
愛知を代表する企業トヨタ自動車の、日本企業初の純利益2兆円突破
↑
↓
大阪を代表する企業シャープの、99%大減資で中小企業転落

同じ日の紙面に載った残酷すぎる明暗
0379名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 12:14:58.69ID:NzfuH8ly
茶屋町みたいに歩いて買い物できる
場所欲しい。
0380名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 12:16:16.18ID:wPOdpQsn
歩いて買い物できない場所はネットの中にしか存在しない
0381名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 12:45:08.15ID:lNpdZRD2
>>380
そーいうくだらねー屁理屈ばかりこねてるから、
名古屋はいつまで経っても観光地にならないんだよ。
0382名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 12:46:53.70ID:wPOdpQsn
どこが屁理屈だ?
0383名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 13:06:25.15ID:1F5gaxjU
>>370
それで県内総生産GDP 愛知>大阪になって

大阪市は名古屋市よりGDPは上↑(キリッ) で

威張れないだろw

名古屋周辺都市と三河の両地域がバランスよく発展してる愛知県

大阪市頼みで周辺都市は廃墟都市 
だから大阪都にするとか博打を仕掛けてるんだからな

大阪都は愛知のようにバランスよくするためにする改革
0384名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 14:01:11.09ID:eguw3WgA
>>383
確かに大阪市及び豊中市、吹田市、箕面市、茨木市、高槻市などの大阪府北部以外はひどい状況だが
都市圏で言う周辺都市となると、神戸市、芦屋市、西宮市、尼崎市、宝塚市も含むので
都市圏としては大阪の方がまだまだデカイと思うがな
それでも東京首都圏と比較すれば全く相手にならない規模だがな
0385名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 14:40:24.56ID:1F5gaxjU
>>384
2015/1/1現在人口   対前年増減
━━━━━━━━━━━━━━━
東京都 13,389,584人 △95,545人
愛知県 *7,446,523人 △11,276人
福岡県 *5,093,819人 △*1,431人
━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人
兵庫県 *5,538,020人 ▼17,193人
京都府 *2,612,399人 ▼*6,510人
滋賀県 *1,416,732人 ▼**,398人
奈良県 *1,375,351人 ▼*6,948人
和歌山 **,969,445人 ▼*8,449人
━━━━━━━━━━━━━━━
計.             ▼48,707人
         (2府4県の人口減数)
△:人口増、▼:人口減


兵庫・神戸もすでに人口減 

兵庫の人口の減り方は大阪のそれを上回る


関西を離れ関東・名古屋圏に移住してる人多数
(総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」より)
0386名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 15:00:03.55ID:Z8FWb9o1
>>385
どうせなら三重、静岡、岐阜も貼れよ
0387名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 15:26:51.23ID:+QWO184Y
甚目寺北インター辺り(一般道)からだとホント欧米型の都市に見えるな
0388名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 17:50:40.02ID:bBZeTPUM
名古屋市の市内総生産が、こんなにショボイとは思わなんだ。三河以外にまともな

企業がないことがまるわかりだ
0389名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 18:22:53.77ID:OKXPoEZj
>>385
大阪府の昼間人口は1千万人超えてるからな。
0390名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 19:25:06.66ID:WPbtPTqq
>>386
都合上、静岡は関係ないことにしたいんだからそっとしといてやれよ
0391名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 20:29:59.17ID:LZCk84vq
スーパーシティが舞い上がる〜
0392名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 20:30:24.59ID:TxdVYdZR
名古屋を取り巻く交通網

■鉄道
 JR東海道新幹線(静岡・東京方面/新大阪・博多方面)
 リニア中央新幹線(甲府・東京方面)
 JR東海道本線(豊橋・武豊方面/岐阜・大垣・金沢・高山・富山方面)
 JR中央本線(多治見・中津川・松本・長野方面)
 JR関西本線(四日市・亀山・津・松阪・伊勢・尾鷲・紀伊勝浦方面)
 名鉄名古屋本線(知立・東岡崎・豊橋方面/国府宮・岐阜方面)
 名鉄常滑線(中部国際空港・半田・河和・内海方面)
 名鉄豊田線(日進・豊田市方面)
 名鉄瀬戸線(尾張旭・瀬戸方面)
 名鉄小牧線(小牧・犬山方面)
 名鉄犬山線(江南・犬山・鵜沼方面)
 名鉄津島線(津島・佐屋方面)
 近鉄名古屋線(四日市・伊勢・賢島・名張・難波方面)

■高速道路
 東名高速道路(豊田・静岡・東京方面)
 中央自動車道(飯田・長野・新潟・甲府方面)
 東海北陸自動車道(関・美濃・高山・白川郷・富山方面)
 名神高速道路(京都・大阪・神戸・福井・金沢・富山方面)
 東名阪自動車道(四日市・伊賀・奈良・伊勢・尾鷲方面)
 知多半島道路(セントレア・南知多方面)
0393名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 20:55:43.67ID:yiqZn+lp
>>392
高速はともかく
鉄道は取り巻いてない
放射状に拡がってるだけ
0394名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 22:31:47.85ID:vN7zeVu5
>>388
俺が散々万年不況と言っているだろw
俺は事実しか言わない
0395名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 22:35:03.68ID:TxdVYdZR
名駅直通路線網
(白=JR 青=新幹線 茶色=リニア 赤=名鉄 オレンジ=近鉄 緑=高速バス
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org184115.jpg
0396名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 22:50:24.55ID:yGgJlmDs
>>394
万年パシリ、三河の奴隷、三河に寄生する汚な虫って言ってた奴なら知ってるけど
0397名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 23:40:48.59ID:jqlcf+jG
名古屋市は尾張地方の一部 230万人が住む
愛知県人口740万

三河のGDP
西三河 5〜8兆 人口150万 約8兆 豊田市3兆9000億(リーマンショック時2兆5千億)
東三河 2〜3兆 人口80万 2兆7,489億円(2014年度)




三河県の中心 岡崎の惨状

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/85/a79a60a5ec3f63c12e61ee809bcdc5c1.jpg
岡崎駅
http://tamagazou.machinami.net/image/okazaki/okazaki52.jpg
商店街
http://pds.exblog.jp/pds/1/200706/30/20/f0016320_2129528.jpg
唯一の高層ビル(名鉄マンション100m)隣はつぶれて廃墟と化した松坂屋
0398名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 00:54:41.92ID:8nMQQ5PB
>>389
超えてねえよ。924万人
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/kokucho05-tyukan/gaiyou.html
0399名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 01:06:12.70ID:ciFK8y4b
名古屋は都構想みたいな独立ばなしは無いのか?
愛知県庁と名古屋市役所は仲いいのか?
0400名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 05:49:35.94ID:H/EWO0oI
共和国構想があるよ
なにをやるは決まってない
予算もついてないし
0401名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 06:22:52.36ID:lA/BLcIw
名古屋市以外の尾張地方は人口は280万人と一番多い。
経済は知らん。
0402名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 07:40:39.08ID:McHA0XTd
横浜スタジアムから新横浜へ
https://www.youtube.com/watch?v=YRk_6RbacIA

移動距離8キロ
名古屋中心部から星ヶ丘までの距離と同じ
新横浜を見れば金山との
次元の違いを認識できるはずだ

名古屋人にはこういう
『同じ市内の離れた場所にも街がある』
という感覚が理解できない
0403名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 07:42:23.30ID:aZHFL5U3
まずは地下鉄民営化&新線建設再開

新線は今すぐにでもやるべき。

作らない作らないと頑なに拒否しといて
リニアバブルによる利用者増で、土壇場になって建設し
2027年以降バブル崩壊して桜通線の二の舞
ってのがよく見えるね。

本来なら2027年までに建設費回収のつもりでもう作りはじめるべきだったが。
0404名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 08:02:56.82ID:2jNNGxrC
SBの孫さま
トヨタ買収はよ
0405名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 08:10:07.05ID:H/EWO0oI
新線なんかいらね
それより東山線の値下げはよう
もう とっくに償却はすんでるだろ
利用者かんげんをすべき
0406名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 08:29:30.33ID:1mfxpxVF
新線も値下げもいらんから既存の駅をリニューアルして綺麗にしてもらいたい
0407名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 08:46:57.32ID:2jNNGxrC
車社会のクセに駅欲しがるなwww
0408名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 10:14:13.87ID:aZHFL5U3
>>407
売国禿信者のテョンは発言禁止
0409名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 12:17:14.06ID:H/EWO0oI
まいにち使う利用者に還元されない なら
投資家(株主)還元もないだろう
そんないびつな事業なら実施しなくてもよいわ
0410名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 12:21:48.85ID:H/EWO0oI
世界的には裕福な土地なんだから
地下鉄ぐらい民間で建設できなきければ
だめだろ
0411名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 12:25:42.12ID:QqINxhHM
トヨタが自前で作ってたら面白かったのに
0412名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 13:13:10.38ID:jHtZ9WyX
東山線のホームドアの工事始まった!
0413名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 17:44:35.86ID:AV6sC7T3
>>412
どこで?
0414名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 17:53:03.80ID:aJNqHF1h
>>410

http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1


年収300万円以下比率(30%以上)


名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑)


まさに田舎の貧乏人の称号がお似合いですなw
0415名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 18:09:27.57ID:BXu/VmNu
NGで見えない
0416名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 19:12:44.47ID:mLgck01P
今日行ったが飛翔邪魔すぎる
0417名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 19:42:17.49ID:bIgMgeas
>>414
守山区って川の向こうやらチベット言われる割にザ・中流層って感じなのか
で、守山区の上位交換が名東区と。
0418名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 19:49:49.47ID:s57yzqjP
三河の人間は、名古屋尾張とたもとを分かつのを願っているのか
0419名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 19:52:13.19ID:BXu/VmNu
スレ違いNG
0420名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 20:48:49.71ID:s57yzqjP
ODA東京のラジオ局で解説やってんのかな
0421名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 21:08:53.86ID:ASvp5shc
鉄道新線かあ。
名駅からナガシマリゾートまで鉄道で直で行けたらなあと思う。バスはちょっと時間がかかる。
数日前の日経朝刊地域経済面に書いてあったが、ナガシマはGW期間中は
多くの外国人観光客が訪れたそうだ。
0422名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 21:12:28.89ID:BXu/VmNu
名駅南一丁目23番街区再開発/推進協議会が発足/介護施設付き共住検討[2015-05-11]
http://www.kensetsunews.com/?p=47674

2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋駅周辺で新たな大規模再開発が動き出す。
名駅南一丁目23番街区で、市街地再開発推進協議会(伊藤一彦会長)を発足し、
再開発ビルの建設に向けた検討を進めている。規模などは未定だが、施設用途として、
介護施設付きマンションなどの住居施設を主軸に議論を深めている。
協議会は16年早々にも準備組合を立ち上げる予定。

協議会を設立したのは同街区の地権者10人。区画全体の面積は約5600�u。
区画内にはホテル、住宅、店舗などのビルが密集している。
協議会の発足に当たっては、不動産の専門家やゼネコン、地元有力者などが立ち上げたNPO法人
「プロジェクト名古屋」が支援している。
0423名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 21:13:41.06ID:mLgck01P
>>422
NGで見えない
0424名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 21:32:44.47ID:LnJ0JZpx
>>422
介護施設付きマンションってここ数年でかなり増加してるよね
おれの近所も介護付きマンションや施設が増加中
高齢化社会だねぇ
0425名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 21:48:02.16ID:LnJ0JZpx
名駅の老人ホーム付きマンションといえば、ロイヤルパークささしまを連想してしまう
あんな団地風のマンションを名駅南に建てるのだけは勘弁しておくんなまし
0426名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/11(月) 23:20:56.42ID:NcbBw/pp
>>422
あの街区は昔から大規模高層ビルの構想までは出るけど
土地がまとまらなくては潰れてばかりいるね
0427名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 00:25:14.28ID:+8njURfG
>>421
鉄道新線だとあおなみ線のナガシマ延伸はもちろん、桜通線の東郷、みよし方面を経由してトヨタのそれぞれの工場を経由して、豊田市、反対側は七宝方面。
他にもよく言われてるけど、瀬戸線と小牧線(上飯田線を名鉄に譲渡)を大須を経由し、名鉄名古屋駅へ。
あとは名城線の本地が丘方面と名古屋市外でそれぞれの郊外都市を結ぶ環状線・・・

おっとこれ以上言うのはやめておこう
どこからでも名駅にすんなり出られるようになるといいな
0428名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 00:27:26.66ID:WJtxFkfr
中京テレビ タワー工事
http://www.geocities.jp/chilokulo/kouzitubaki50-44-150509.jpg
0429名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 07:49:16.16ID:lVhW578Y
中京テレビからは名駅がよくみえるな
朝番組がたのしみ
0430名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 07:51:58.94ID:NwyJvd5Q
三河w

製造業以外何もない。
リーマンショック時に期間工を地元では雇用先がないと
ばら撒いたなw

商業効率が悪い糞田舎に製造業を誘致することは当たり前。

辺鄙な地域は一生、自動車w
0431名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 07:59:02.96ID:NwyJvd5Q
>>427
そんなもん造るわけがない。

身の程考えろw
現実観ましょう。
観光も何もない度田舎。

三河=為替の変動で人口が減少する地域。


大阪と比べていますが、周辺の府県を考えたこと有りますか?

愛知・岐阜(美濃方面)・三重(松坂まで)静岡(浜松まで)・・・・

愛知県に勝ち目なし。

悔しかったらUSJを超えてみろ。

ラグーナ蒲郡如きで大赤字w

下らない妄想は諦めましょう。
0432名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 08:03:11.26ID:fej39ol6
>>431
USJ自慢って。。。
そもそもアメリカから持ってきたに過ぎず
当初大阪人が経営してた頃はズタボロで
外国人に身売りした程なのに
0433名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 08:04:08.68ID:hXd17Nsq
ラグーナって黒字だろ。
はい。アメリカ合衆国製のUSJは立派ですなぁ。
0434名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 08:38:11.82ID:NwyJvd5Q
>>433
ラグーナは愛知県=TOYOTAが大赤字で持て余した施設。

H・I・Sに再建丸投げ。
0435名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 08:45:28.83ID:NwyJvd5Q
HIS=創業者 澤田秀雄

大阪府出身


愛知は山奥で車だけ造っていれば良い。
0436名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 09:30:08.01ID:zXGJl5j2
日本の企業が活躍する愛知・名古屋

外資・国が関与しないと何もできない没落地=大阪(笑)

大阪と愛知も2013年GDP差は1兆9000億円、人口差は140万人

人口140万都市の滋賀県のGDPが約6兆円だから

単純計算で140万人分減らして愛知と同人口だと大阪のGDP30兆円で神奈川以下になる(笑)

まあ頑張りなさい 没落地で人口減少の大阪民国(笑)
0437名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 09:32:56.37ID:7ZBgyznJ
■森ビルら/横浜市北仲通北A-4街区/17万�u超高層、設計は鹿島
【19年の完成目指す】

森ビルと丸紅、三井不動産レジデンシャルが横浜市の
「北仲通北地区A−4街区」に計画する超高層ビルの概要が明らかになった
規模は高さ約200mのRC造地下1階地上58階建て延べ約17万4000�u
敷地内に立地する旧帝蚕倉庫倉庫棟は同倉庫事務所棟
(北仲BRICK)側に近づける形で建て替えて復元する
設計は鹿島が担当
2016年春までに設計を終え、19年の完成を目指す

計画概要は11日に横浜市が開いた
「第8回横浜市都市美対策審議会北仲通北部会」の中で明らかになった
みなとみらい線馬車道駅の地上部に隣接する土地区画整理事業で
生まれた敷地の一部(面積1万3135�u)に共同住宅やホテル、
店舗、文化施設を用途とした施設を建設する

同部会は13年4月から約2年ぶりの開催となり、
前回の部会からのデザイン変更点などを事業者が説明した
関内やみなとみらい地区に向かって
「上昇感を持つトップデザインによる空につながるスカイライン」
「東西スパンの縮小により200mタワーをより強調し、
柱のないガレリア空間を創出する」など現段階での設計概要を報告した

http://www.kensetsunews.com/?p=47778
0438名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 11:50:44.05ID:SNELZy7P
名駅スレなんで無関係な都市のニュースはいらんよ
0439名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 11:54:17.95ID:SNELZy7P
>>432
1位 東京ディズニーランド&東京ディズニーシー(千葉) 3000万人 売上4735億円
2位 ユニバーサルスタジオジャパン(大阪) 1000万人 売上959億円
3位 刈谷ハイウェイオアシス(愛知) 820万人
4位 ナガシマリゾート(三重) 620万人

刈谷やナガシマが凄いのは純国産のリゾートだから
他の2つはライセンス料でちゅーちゅー吸われてる
といってもテーマパーク自体が売上小さいんで基幹産業にはなり得ないよ
2014年の日本の遊園地テーマパークの総売上6065億円(わずかこれっぽっち)
0440名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 11:55:39.95ID:SNELZy7P
>>428
中京テレビは作りが頑丈だな
震度8M9でもびくともしない作りを目指したそうだ>広報担当
0441名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 11:58:26.75ID:SNELZy7P
>>424
将来性を考えるとふつうのマンションはお値打ちとは言えない
年取ったら老人ホームか介護付きマンションの方が安心できるし、
9割の人は数ヶ月から数年入院して最期は病院のベッドで死ぬから
介護付きマンションだと職員いるから優先的にサービ受けられるのもポイント
0442名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:00:19.93ID:SNELZy7P
>>422
名駅南一丁目地区23番街区において 市街地再開発推進協議会の設立総会を4月10日開催
http://projectnagoya.org/news/270
名古屋の街を人を活性化するNPO法人 プロジェクト名古屋
http://projectnagoya.org/
これか
0443名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:05:16.18ID:SNELZy7P
>>421
金城埠頭からナガシマリゾートとセントレアに結ぶといいよな
セントレアに結ぶ案は定期的に出るが建設費が結構かかる

プレス発表 「中部国際空港のアクセス考察」 - 共立総合研究所
https://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/press/20150213_centrair.pdf
海底トンネルで作ると800億円

愛知岐阜以遠からのセントレアへのアクセスが悪いのが最大の原因
0444名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:19:09.08ID:SNELZy7P
リニア開通で首都圏第3空港を目指していくのが今後の方針になると思う
そのためにも名駅からセントレアへの直通をもっと増やさないと
現状は名鉄しかないんで、あおなみ線のセントレア延伸は理に適う
0445名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:27:28.58ID:VL7o9bol
金山だけの短い動画だ。
金山052:
http://youtu.be/YCSRvfPFLpc

これはなかなかいい動画
金山のポテンシャルはすごい
0446名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:29:50.24ID:SNELZy7P
名古屋金城ふ頭、自動車輸出の主力拠点化へ向けて再編改良工事に着手
http://response.jp/article/2015/04/17/249221.html
まあ優先順位としては名古屋港の整備>>>>>>>>>>>>>>中部国際空港の整備だ
名古屋港は毎年6兆円の貿易黒字を生むドル箱
0447名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:31:02.68ID:SNELZy7P
>>413
高畑駅
0448名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:33:56.81ID:NwyJvd5Q
>>439
それ、入場料無料でアトラクションが激安の50円や100円だからw

入場料を払ってあれなら、誰も行かないよ。

田舎三河ではあれが限界。
0449名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:35:29.36ID:SNELZy7P
>★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
>★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
>★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!

>>445
大企業で金山駅前に本社ビル建てるか、デパートのような商業価値やブランド価値を高める商業ビルか、
あるいは居住人口が増えるタワマンでもいいけど、何か作れば一気に名古屋の副都心になると思う
金山のブランド化だな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0450名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:36:31.93ID:NwyJvd5Q
>>446
真面目に言っている?

セントレアなんぞ、リニアが出来たら無用の長物。
羽田国際化とリニア開通でほぼ用済。

羽田とリニアに予算が廻り、全てが右肩下がりのセントレアはほったらかしだろう。
0451名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:37:06.04ID:SNELZy7P
>>448
刈谷は入場料で高い金払わない分、買い物にお金使うからからやっていけるんだよ
逆転の発想だな
0452名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:38:38.09ID:Oxhb6R42
>>429
グローバルゲートが壁になって視界を遮りますw
0453名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:39:18.32ID:SNELZy7P
>>450
セントレアは右肩上がり回復基調だよ
羽田の国際化がセントレアのネックだったな
0454名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:42:08.17ID:Oxhb6R42
>>439
刈谷の人数は、無料施設お得意の割り増し、いい加減な算出方法が
かなり入っていると思う
あんまりホルホルしないで話半分くらいにしといた方がいいと思う
0455名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:42:34.53ID:SNELZy7P
スレ違いなんでこの辺で。

最上階にラウンジ作るそうだし展望台になるな
第2期工事|愛知大学 名古屋キャンパス
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/info01.html
グローバルゲートにも作るだろうし名駅方面の撮影スポットになる
0456名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:43:23.44ID:NwyJvd5Q
>>451
全く違うw
ディズニーやUSJは周辺に宿泊施設も有り、キャラクターグッズなど買い物も流行っている。

まずはUSJを超えたいなら、ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッターを
超えるものを誘致すること。
0457名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:44:27.30ID:SNELZy7P
>>454
SAって利用者多いんだよ
例えばNEXCO中日本の海老名サービスエリアは年間1900万人
刈谷にしてもテーマパーク化して行くのは必然だったと思う
0458名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/12(火) 12:46:04.47ID:SNELZy7P
>>456
いや超えなくていい
>ディズニーリゾートの2015年3月期売上4735億円、営業利益1144億円
>USJの2015年3月期売上959億円、営業利益242億円
売上小さいから経済効果が低い
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