【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:42:19.48ID:VoLAcLLj将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:47:01.94ID:BAWDujhH0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:21:34.12ID:uZobFUXP0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:54:04.08ID:aCfOV6Vw0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:58:36.47ID:BHtlo3EO名古屋駅 119万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 43万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
神戸新神戸駅 6万人←新幹線＋地下鉄＋北神急行（直通客込み）神戸の玄関駅だけどショボすぎw
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心らしいですwww
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 20:54:51.26ID:8O1JVLRD0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 21:04:53.21ID:BHtlo3EO札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 22:12:43.30ID:upYBmwwz名駅スレには来るなわかったなキチガイども。
なお道産子は仙台、広島がライバルだ。以上。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 22:52:31.71ID:TBwSzRUMリニアも繋がるし、東京からも遠くなく日本の真ん中
そのためにも地下鉄の整備とか、それに合わせた地方特区とか
いろいろやるべきことはたくさんあるな
首都一極集中のリスクを緩和するために、最初は名古屋に集中的に投資すべきだわ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 23:57:50.27ID:gXBrcRr2南の三蔵通で笹島まで常時、歩行者専用にした方がいい
久屋公園も最低でも東別院まで伸ばす方が
上前津、大須、鶴舞の再開発も増える
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 00:30:48.49ID:nY0+4eAL栄を訪れてる人は増えてる？活気は増してるのかな
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 02:58:40.54ID:O5Fi4EV4あの通りが細いままだったら広小路と並走するメインストリートになってたかも
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 07:11:18.68ID:i9DtvKcz広小路と錦通りは １方通行でもよいかな
もっと樹木をふやしたいね
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 13:45:57.72ID:7ljTybHi地元軽視のJR東海とドケチ名鉄しかないレールプア地域
札幌や福岡と比べたらマシなレベルなだけ
そもそも日本の人口の半分がいる東京大阪が名古屋とは異質な鉄道社会なのだから
下位半分に入る名古屋は自分たちがくるま社会の田舎に住んでることを自覚すべき
名古屋以外の複数の土地に住んだ経験のあるやつなら自分たちの土地が田舎よりであることは分かるはず
地元のFラン卒や高卒は論外として、近場の駅弁出て地元で就職みたいなやつまで名古屋を都会と勘違いしてる
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 14:44:22.86ID:cxy6Kkv+それ以前に維持費が掛かりすぎて殆どの者が欲しくても持てず選択肢から外れてるのが実情
大阪に関しては愛知より所得が低いんだから推して知るべしで論外
しかし東京のそんな環境でも高級住宅地に住む富裕層はきっちり車を所有して使っている
地下鉄移動の環境もありつつ誰もが車も使える名古屋は実に快適ですよw
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 14:52:29.21ID:7ljTybHiまーた名古屋の「東京でも金持ちは車持ってる」が出たよ
それと名古屋がクルマシャカイの田舎であることは無関係だろうが
名古屋以外の日本人に聞けば半分以上があそこは田舎だと答えるだろうよ
転勤で名古屋に住んだことあるやつなら尚更な
つーか都内でも世帯持ちはほとんど車保有してるし
東京をスラム街かなんかと勘違いしてんのか？
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 15:24:25.23ID:+PnvbovZ車しか手段が無い真の田舎と違って都市インフラが揃っていて車も使えるなら理想的だわ
大阪福岡始め関西九州全県から転入超過になっちゃうくらいだしw
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 15:27:38.31ID:OBw0H1oR0.46だから、2世帯に1台くらいでしょ
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 15:38:06.68ID:OBw0H1oR家や車がなくても、家庭が幸せならいいのだけど、出生率は全国最低、30代から60代まで全ての世代で未婚率第一位が東京である。
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 15:41:29.32ID:ZhmI4kQQ買い物で重い荷物詰めないから
田舎とか都会とかが問題ではなく疲れたいか疲れたくないかの問題だよ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 16:54:17.09ID:XQl23LOM車社会＝田舎
とかいうのも単純な思想に染まってる
別に名古屋が都会とは言わないけどなんか違うな
パリとかどうなるんだ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 18:04:53.34ID:BdELuHYIバイク（原付じゃないぞｗｗｗ）も楽しい。
だから、ハイクオリティな車を持ってれば豊かな人生が送れると思う。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 18:05:48.91ID:GxfjXSl2少なくとも神戸や京都よりは鉄道社会だな
鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/20(月) 18:10:11.42ID:BdELuHYI結婚しなくて子供が生まれない東京は最悪だね。
東京みたいにならないようにしましょう。
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