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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part57©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。 転載ダメ©2ch.net2015/04/12(日) 17:52:56.57ID:eOfVxT1W
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part56
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1427282827/
0664名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 09:33:57.04ID:25wEa8Jf
>>659
簡単な話、日本人じゃないってことだろ。
0665名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 11:13:38.28ID:GIbHDWzD
最近の名古屋の開発っぷりは異常なのは事実
0666名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 12:13:30.79ID:8390tqWw
東京>>>>>>>>>>大阪>>>>名古屋>>福岡
0667名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 12:17:19.56ID:Vy+H521i
名古屋駅前に11本のタワークレーンだからな
大阪みたいな田舎から出てきた奴は腰を抜かすだろ
0668名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 15:26:14.34ID:FQtc0h0B
田舎大阪の中之島
http://blog-imgs-56.fc2.com/o/s/a/osakacityview/08DSC_0054.jpg
http://blog-imgs-56.fc2.com/o/s/a/osakacityview/20121103192537c85.jpg

名駅で瞬殺だな、弱すぎる
0669名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:07:08.32ID:tUHKApib
どうでもいー
ここの住人は本当に阪国には興味が無い
0670名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:09:55.77ID:CcSEY9hd
>>669
何勘違いしてんだ?田舎者。たかが名古屋の田舎者の分際で調子に乗るなよ
0671名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:10:55.44ID:R0VIUtKp
名古屋の母なる川があの堀川とかいうドブ川だしwww
笑えるwww
0672名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:12:36.28ID:tUHKApib
慰安婦タワーが素敵ですね(笑)
0673名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:30:56.10ID:QGDb+YL5
NGばかりで見えない
0674名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:35:08.20ID:UO2DMLt7
見たいならNG外せばいいんじゃないかな?
0675名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:47:15.43ID:QGDb+YL5
ゴミは捨てるもの
0676名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 16:52:40.08ID:IrCarDkU
NGばかりで見えない
0677名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 17:25:39.36ID:cPmj0Cd9
NGな
0678名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 17:48:35.91ID:LI4qZ0T7
田舎くさいローカリズムにはもう飽き飽き
0679名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 17:54:58.79ID:QGDb+YL5
NGで見えない
0680名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 17:57:31.43ID:y/oIPvRA
>>661
名古屋に勝つということは、名古屋より「力」があるということだ。
大都市の力の象徴が超高層ビルだ。
名古屋に勝ちたいのなら
名古屋人が「ぽぎゃあぁ、福岡様に降参しましたぁ」となるまで超高層ビルを建てまくりなさい。
 
きょうは久しぶりに名駅に行ってきたが、大名古屋ビルもJPも順調に工事が進んでいた。
0681名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 17:58:45.10ID:QGDb+YL5
NGで見えない
0682名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 18:02:04.71ID:LI4qZ0T7
つぎの書込みがわかる
0683名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 19:23:07.63ID:AVJNJ0h9
NGで見えない
0684名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 19:37:36.62ID:ssL7+jQj
>>586
東西の厚みが無いのが残念なのは事実だが
逆にそのおかげでアングルによっては170m超がたった8本でも奇麗なスカイラインの景観を作り出せるんだよ
ちなみに8本が重ならないアングルはあおなみ線の荒子−南荒子間
0685名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:02:45.40ID:KbPEu2SJ
名古屋には厚みがない→そのお陰でスカイラインガー
大阪より高層が少ない→大阪は200以下ばかり
道が広くて殺風景→優雅な町並みガー
あらゆる指標で負けてる→県民の平均所得ガー
繁華街が少ない→今池や金山もある

もうね池沼かと
0686名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:04:41.17ID:QGDb+YL5
NGで見えない
0687名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:33:15.05ID:oOrSG5Xv
>>686
NGで見えない
0688名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:35:53.23ID:BCMhn9pY
>>685
一般市民はそこまで細かな数値まで気にしないよね
街が広いか、高層ビルが多く建ってるか、商業施設が多いか、
そのくらいなんじゃね?
0689名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:42:18.80ID:17oZMz6L
■JR名古屋駅
 リニア(甲府・東京方面)
 新幹線(東京・静岡・大阪・博多方面)
 特急(信州・飛騨・北陸・南紀方面)
 快速(豊橋・多治見・岐阜・亀山・伊勢方面)

■名鉄名古屋駅
 特急(岐阜・犬山・可児・岡崎・豊橋・南知多・セントレア方面)

■近鉄名古屋駅
 特急(四日市・伊勢志摩・名張・大阪方面)

■JRバスターミナル
 JRハイウェイバス(東京・新宿・大阪・京都・神戸・岡山・広島・出雲・高山・福井・金沢方面)

■名鉄バスターミナル
 名鉄高速バス(関・豊田・飯田・伊那・高山・福井・金沢・高岡・富山・松本・長野・新潟・富士五湖
           仙台・郡山・新宿・京都・神戸・奈良・徳島・高松・松山・高知・福岡・長崎・大分・熊本方面)
 三交高速バス(伊賀・南紀方面)
0690名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 20:44:50.91ID:KEBn6gaW
>>688
NGで見えない
0691名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:43:23.80ID:ivrOG9CF
>>642
それは逆に言えば博多、広島、岡山、京都あたりから名古屋に行って帰る人も少ないってことだよね☆
新大阪であれば博多方面、東京方面いずれも乗り降りが激しい。
しかも新大阪始発の九州新幹線もあるしな
0692名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:46:49.35ID:Z7o2ytax
スレ違いの大阪自慢厨は瞬殺NG
0693名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:47:31.36ID:JF28Bge3
新大阪より西に行く新幹線に乗る人は多いよ
新大阪行きは殆ど乗らないだけで
0694名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:48:50.03ID:QGDb+YL5
NGで見えない
0695名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:54:06.92ID:y/oIPvRA
岡山行きの新幹線、多いよね。大都会岡山、超都会オカヤマですね。
0696名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:54:23.47ID:CcSEY9hd
名古屋の田舎モン幾らわめいても無駄だw
所詮名古屋は田舎だよw
0697名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:18:06.79ID:E9NR3E2m
NGで見えない
0698名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:24:22.55ID:BCMhn9pY
NGで荒れすぎて見てられねえ…
0699名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:33:08.48ID:CcSEY9hd
別にお前らが見れないだけで俺は見えているから問題ないがなw
NGで見れないならこのスレに来るなよw
0700名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:45:49.21ID:CcSEY9hd
都市規模TOP5
東京>>>>>>>>>>大阪>>>>>横浜>>>名古屋>福岡
0701名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:46:18.71ID:UKWbSCB/
1000メートルタワーをつくるのじゃ!
0702名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:59:21.95ID:Ibij1f67
NGで見られん
0703名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:10:54.76ID:h6beKOVu
申し訳ないがホモはNGで見えない
0704名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:18:07.32ID:KoBdNjus
もう いいから>>701

名古屋に合わない
0705名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:20:01.41ID:8OaxbfpF
NGで見えない
0706名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:21:01.58ID:liFmI0Cd
出たNGタワー
0707名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 02:17:04.34ID:9IjXwhMd
【2014年大阪府転出超過】
~どの都市に流れたのか~
http://i.imgur.com/D3tP2bW.png
    大阪府
----------------------------
�@ 東京都 7,776人
�A 神奈川 1,964人
�B 千葉県 1,273人
�C 愛知県  903人
�D 埼玉県  676人
�E 群馬県  227人
�F 沖縄県  122人
�G 茨城県  103人
�H 栃木県  *43人
�I 福島県  *32人
�J 山梨県  **9人
�K 秋田県  **6人
----------------------------
計     13,134人(流出超過)
0708名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 02:20:30.12ID:NoLmlwx2
NGで見えない
0709名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 02:21:26.23ID:9IjXwhMd
名駅笹島スレなんで他の都市の宣伝は禁止
スレタイに沿った議論をするように
0710名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 04:49:12.02ID:jddlXvfT
アジア諸国からは、5月の連休に海外旅行を計画している人が増加したほか、
格安航空会社(LCC)の日本路線増加や円安などの要因が重なり需要が増えたとみられる。
行き先別では、名古屋、沖縄地域の航空チケットと宿泊のセット商品が前年同期比で1700%増加した。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2015/04/24/0400000000AJP20150424000600882.HTML
0711名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 04:52:07.91ID:YfouJ3pQ
NGで見えなくもない
0712名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 06:29:13.09ID:rF5W8tPQ
>707

だがこれが現実

人口流入流出の実態

年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向!神奈川や千葉等で富裕層が減少し!放射能汚染が原因?
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html

大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は8割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年1月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が678戸、神戸市が211戸、京都市が48戸。
契約率は70・9%で好調の目安とされる70%を12カ月連続で上回った。
2月の発売戸数は1800戸程度を見込んでいる。

ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住

放射能汚染が深刻になっているので、富裕層が関東に逃げだしている現実があるのですが
で、人口が穏やかと言いながら実際は低所得のクズばかりがとどまって有能な人間は大阪からから西に逃げているので残念w
0713名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 06:33:06.55ID:JZ8yCWbj
NGで見えない
0714名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 07:33:55.32ID:jddlXvfT
リニア輸出へ、米で申請 鉄道営業権移転、JR東海側が初
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015042502000072.html
米国で受け皿会社、JR東海側 リニア輸出で
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2015042501001268.html
JR東海、米で鉄道営業権申請 リニア輸出へ準備
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25H21_V20C15A4NNE000/
米リニア構想:地元州政府が参画へ 日本が推進、具体化
http://mainichi.jp/select/news/20150426k0000m020074000c.html

名古屋東京ってちょうどニューヨークワシントンと同じくらいの距離
ワシントンとニューヨークが375km、東京と名古屋が342km、品川と名古屋が311km
リニア開通で名古屋への首都機能移転がベストだと思う
0715名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 08:31:03.76ID:rKkYW2BG
>>710
海外から名古屋に来る人が増えれば名古屋の世界的知名度がupする。良いことだ。
0716名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 08:51:28.63ID:KoBdNjus
外国から来るひとは
やはり車を欲しがるみたい
電車では違和感あるようだ
0717名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 08:52:07.70ID:KoBdNjus
外国から来るひとは
やはり車を欲しがるみたい
電車では違和感あるようだ
0718名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 14:08:31.78ID:rE0lpOsu
結局、ミッドランドと大名古屋の間に横断歩道は作らんのだろうか
いつも思うけど、あそこ渡れないのは不便だよね
0719名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 15:57:20.11ID:XOB6lSwk
あそこ渡れないから地下に人入っちゃう
確かに道幅広いけど何とかして欲しいよな
0720名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 16:14:19.00ID:UBDg3B9D
>>719
地下は24時間通れるわけじゃないしね
0721名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 16:24:02.73ID:BV6X1bJG
大名古屋ビルって正面から見るように設計されてないね
斜めから見てはじめてよく見える設計だね
0722名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 16:24:16.60ID:5NIesvWt
デッキ作れよ
飛翔もぶっ壊せ
0723名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 16:28:31.41ID:NoLmlwx2
デッキあっても
使われないから作っても無駄なのだろう
0724名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 16:39:58.86ID:jHoGXE8W
駅前進入禁止にすればいい
0725名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2015/04/27(月) 17:24:54.21ID:xP+abD0y
名古屋ってビルあるの?
0726名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:29:38.64ID:23rWrtyg
神戸の半分くらいはあるよ
0727名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:31:12.57ID:jddlXvfT
レゴランドは日本3大パークになれるのか
http://toyokeizai.net/articles/-/67762
0728名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:34:08.28ID:jddlXvfT
>>725
名古屋
247.00m ミッドランド スクエア(2006年)
245.10m JRセントラルタワーズ オフィス棟(1999年)
226.00m JRセントラルタワーズ ホテル棟(1999年)
220.00m JRゲートタワー(2017年) 建設中
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
195.74m JPタワー名古屋(2015年) 建設中
180.00m 名古屋ルーセントタワー(2007年)
174.70m 大名古屋ビルヂング(2015年)
170.00m モード学園スパイラルタワーズ(2008年)
170.00m グローバルゲート ウエストタワー(2017年) 建設中
165.15m NTTドコモ名古屋ビル(2002年)
161.85m ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー(2009年)
160.00m ザ・シーン城北アストロタワー(1996年)
160.00m グランドメゾン伏見ザ・タワー御園座(2017年) 建設中
152.78m グランドメゾン池下ザ・タワー(2013年)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
145.00m 中京テレビ放送新社屋(2015年) 建設中
134.50m 金山南ビル(1999年)
117.80m アクアタウン納屋橋(2006年)
114.597m 新・第二豊田ビル(2016年) 建設中
110.50m ヒルトン名古屋(1989年)
108.43m アクシオス千種(2004年)
108.00m ナディアパーク ビジネスセンタービル信託棟(1996年)
106.23m ブリリアタワー名古屋グランスイート(2009年)
106.00m 名古屋プライムセントラルタワー(2009年)
103.32m 名古屋センタータワー(2008年)
102.00m 住友生命名古屋ビル(1974年)
102.00m 名古屋国際センタービル(1984年)
101.30m グランスイート千種タワー(2010年)
100.53m アーバンネット名古屋ビル(2005年)
100.00m 愛知大学 名古屋校舎新高層棟(2017年) 建設中
以下100m
0729名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:34:21.32ID:9JT+awQj
名古屋駅前のあんなだだっ広い道路はいらん
道路潰して歩行者天国にしよう
飛翔の周りを歩ける方が良い
0730名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:37:19.83ID:UBDg3B9D
>>728
シレっとビル高さにアンテナ入れるなよ
そこまでセコいことする必要あるのか?
0731名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:37:22.65ID:jddlXvfT
>>725
名古屋は200m以上のビルがいくつもあって、150m〜250mくらいのビルが多い
200m以上のビルってほとんどの都市にはないからな
逆にタワマン少ないんで100mくらいの小さなビルの数は少ない
タワマンの人気がでて高層団地がもう少し増えれば、あっという間に本数も増えると思う
0732名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:40:33.27ID:jddlXvfT
>>718
名古屋は夏は暑いし冬は寒いだろ?
それで地下街が発達した
ミッドランドまで空中回廊を繋げたとしても、
屋根付きクーラー付きじゃなかったらやっぱ地下街移動する人が多いと思う
0733名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:43:07.93ID:jddlXvfT
テルミナの改装工事楽しみだな
ダイナードとユニモールは秋にリニューアルオープン
気になるのはゲートタワーからJPタワーまでの地下街の構造がどうなるか
ルーセントアベニューとは別に作りそうだけど

サンロード、メイチカ、ミヤコ地下街はその後リニューアル工事が始まって、
その後ファッションワン、エスカ、近鉄名鉄連絡街フードターミナルイートインストリートの工事、
名駅西からグローバルゲートまでを繋げる笹島南地下街の着工もある(地元説明会)
0734名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:47:10.86ID:jddlXvfT
名駅から国際センターまでは地下街で繋がってるが、
これを丸の内・久屋大通まで地下街で繋げるといいんだよな
動く歩道にして直線で2.4kmくらい
両サイドにカフェや喫煙ルームとか入れて休憩施設、桜通線の利用者減るかなw
0735名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:47:38.32ID:rE0lpOsu
コロンバスサークルみたいに中央の円形広場に入っていけるといいな
これなら斜め横断もできるから便利だ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-ed-d4/kujirasuigei/folder/530199/37/13175637/img_3_m?1429522442

休憩場所にもなっていい感じ
http://scenariojournal.com/wp-content/uploads/2011/08/Columbus-Circle_02.jpg
0736名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:48:51.93ID:jddlXvfT
>>728
トリプルタワー 名鉄近鉄三井日生(2020年〜2027年) 順次完成
抜けてた
0737名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:53:05.88ID:jddlXvfT
>>735
飛翔のあたりをコロンバスサークルにするとか
あそこ非常時の避難場所でもあるが
そういう憩いの施設はぜひ作って欲しいね活気も出るし
名駅通の道路やタクシー乗り場を潰していろいろ作る計画案あったよね(名古屋市)
0738名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 17:59:17.07ID:jddlXvfT
セントラルパークも8月から全面改装で9月にはリニューアルオープン
サカエチカや森の地下街なども順次
0739名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:01:21.53ID:jddlXvfT
名古屋駅地区(笹島交差点)からの地下通路(動く歩道設置予定)の開通も予定
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/project.html
西側にも約600mだがこれも地元説明会であった
0740名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:15:21.94ID:JZ8yCWbj
>>714
東京と品川は31kmも離れてないだろ。
なんのデータだよ?
0741名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:26:04.80ID:NoLmlwx2
>>727
大きめのイメージ画像
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/1/-/img_51f743a109aa19da51ceec515f95ceda688846.jpg
0742名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:35:07.77ID:NoLmlwx2
JRの駅は効果で改札出るとき地上へ、地下鉄乗り換えは更に地下へ、名駅界隈移動は地上か地下
名鉄、近鉄は地下駅で、地下鉄乗り換えはそのまま地下移動、名駅界隈移動は地上か地下

わざわざ上のデッキまで移動するのが面倒くさいので
デッキ作ったらみんなそっち使うかというと・・・
デッキ作ったけどあんまり利用されていない都市もあるので難しいところ
0743名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:36:08.57ID:NoLmlwx2
間違えた

JRのホームは高架で改札出るとき地上へ
0744名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:44:19.49ID:FPAQx5lj
単なるデッキじゃなくてオアシス22をつくればいい
0745名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:50:47.93ID:IKImU0Vg
名駅周辺の貴重な街路樹を潰して自転車駐輪場なんか作るな!
あげく只でさえ狭い歩道まで更に狭くしやがって…
自転車置き場作るのなら、無駄に多い車線を一つ潰して作れて
名駅通りなんて、1車線潰して、自転車駐輪場と自転車用車線に
すれば良いと思うのに…
それと、ゲートタワー建設現場脇に止めてある放置自転車の山
名古屋市は速やかにドンドン撤去してけや
邪魔でじょうがねーぞ
あんなもの置いたら撤去される…と思わさるくらいにしないと
永遠に無くならないんだからさ
0746名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:51:36.43ID:NoLmlwx2
>>735
これなら費用もそんなに掛からなそうだね
ユニモール地下街とと繋がっている場所もそのまま活用できる
0747名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 18:58:43.77ID:NoLmlwx2
駐輪場に関しては大名古屋ビルが地下駐輪施設を用意してくれる
0748名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 19:51:46.92ID:QO+YTLij
名駅しょっぼwww
0749名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 19:59:13.31ID:mQhmNJqo
これかな
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK06032_W3A800C1000000/

出し入れに時間食いそうだけど、ちゃんとみんな利用してくれることを祈ろう
0750名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:17:15.93ID:mQhmNJqo
>>727

>"観光不毛の地"に2017年オープン

嫌なサブタイトルつけるなぁと思ったら、案の定ライターは地元愛知県民だった
そりゃ地元民がこんな風に地元を宣伝してたら、不毛なんだなと思われるよね
0751名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:23:09.58ID:rKkYW2BG
>>750
自虐的すぎるよね。
愛知県は外国人観光客数も8番目か9番目だし。
国宝犬山城も賑わってるし。香嵐渓の紅葉も大賑わいだし。
愛知が観光不毛だったら40前後の県は愛知より観光が不毛になる。
0752名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:27:02.14ID:M5bU4mf1
>>751
観光客の数は知らないけど
外国人の数は全国三位
しかも、もともと日本生まれで日本人と実質的に変わらない在日コリアンを除けば
東京の次
0753名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:30:54.50ID:NoLmlwx2
NGで見えない
0754名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:45:49.88ID:1V3xewlp
>>751
これは大体メディアのせい
1980年代からそういう風潮
タモリとか週刊誌が悪
地元新聞の中日新聞も良くないな
0755名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 20:47:19.41ID:GMylCg9q
11 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 11:45:05.59 ID:WiOP3zOw
大阪は対応が早いな、名古屋はまだまだだ
いま東京、大阪、名古屋の外国人観光客がすごい勢いで増加中

東京大阪名古屋を、通り道のついでに、半日から1日、観光してるみたいだ

平成26年度外国人観光客
京都市 160万人
名古屋市110万人(前年比48%増)

観光として何も魅力がないと言われてる名古屋でさえ、あと数年で外国人観光客が京都市を抜く勢い
すごい増加率で商機はたくさんあるのに企業すら、大阪しか対応しきれていないのが現状

14 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 12:09:07.66 ID:WiOP3zOw
>>13
住んでる名古屋人がいちばんそう考えてるから観光政策も全く進まない

でも実体として、京都への電車の通り道として、岐阜高山方面への通り道として、1日から半日くらい名古屋を観光する外国人客が前年比50%増の割合で
もうすぐ京都を追い抜く見込み
なのに名古屋は何も準備ができてない
0756名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:15:51.60ID:rQKf4CtX
NGで見えない
0757名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:32:46.85ID:UBDg3B9D
>>754
いつまでもタモリのせいにすりのはおかしい
タモリの激しい名古屋叩きはソウル五輪決定まででそれ以降は完全に名古屋スルー(裏が丸わかり)
逆にいまだにネタにしてくれてたほうがまだマシだったかも
0758名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:37:32.14ID:s7K8cipT
在来線特急列車本数

名古屋駅
ワイドビュー南紀(紀伊勝浦行き)4本
ワイドビューしなの(長野行き)13本
しらさぎ(金沢行き)8本
ワイドビューひだ(高山行き)5本
ワイドビューひだ(富山行き)4本
ワイドビューひだ(飛騨古川行き)1本
ワイドビューしなの(大阪行き)1本
計  36本

大阪駅
サンダーバード(金沢行き)22本
サンダーバード(和倉温泉行き)1本
ワイドビューしなの(長野行き)1本
ワイドビューひだ(高山行き)1本
サンライズ瀬戸(東京行き)1本
サンライズ出雲(東京行き)1本
びわこエクスプレス【草津行き)1本
びわこエクスプレス(米原行き)1本
スーパーはくと(倉吉行き)5本
スーパーはくと(鳥取行き)2本
こうのとり(城崎行き)6本
こうのとり(福知山行き)7本
こうのとり(豊岡行き)1本
はまかぜ(浜坂行き)1本
はまかぜ(香住行き)1本
はまかぜ(鳥取行き)1本
計  53本

新大阪駅
くろしお(新宮行き)7本
くろしお(白浜行き)7本
くろしお(紀伊田辺行き)1本
くろしお(和歌山行き)1本
はるか(関西空港行き)24本
サンダーバード(金沢行き)22本
サンダーバード(和倉温泉行き)1本
ワイドビューひだ(高山行き)1本
しなの(長野行き)1本
びわこエクスプレス(草津行き)1本
びわこエクスプレス(米原行き)1本
スーパーはくと(倉吉行き)5本
スーパーはくと(鳥取行き)2本
こうのとり(城崎行き)6本
こうのとり(豊岡行き)1本
こうのとり(福知山行き)7本
計   88本

名古屋駅ってショボイな

ソースはJRおでかけネットより
0759名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:48:37.53ID:Lwjvb3D+
>>757
タモリは坂のない街には微塵も興味ないらしいな。
名古屋と名指しはしてないけど、名古屋のことかよコノヤローってつい思ってしまうわ。
0760名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:50:59.01ID:NoLmlwx2
NGで見えない
0761名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:55:09.82ID:M5bU4mf1
>>758
マルチポストコピペで嘘つくDQN大阪ッペ
新幹線を無視して何が「長距離しょぼい」だよw
精神異常もいいとこだな。
0762名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:59:08.69ID:QO+YTLij
NGで見えない厨をNGにすると快適この上ない
0763名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/27(月) 22:00:01.00ID:oQHGkb3V
大阪って四国や出雲あたりに直通の特急走ってるイメージだったのに関西以外では鳥取と金沢くらいで
案外ショボいんだな
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