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名駅はどこまで梅田に追いついたのか？ [転載禁止]©5ch.io

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:05:39.47ID:ze8HZOHU
近年急ピッチで開発が進んでいる名駅。
果たしてどこまで梅田に追いついたのか？
今後梅田に追いつく事が出来るのだろうか？
0002名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:07:29.33ID:d27/m7CN
>>1
もうとっくの昔に抜いてます

終了
0003名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:08:23.54ID:/KtWo5tB
新宿は越えたんじゃない？
梅田にはまだまだ。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:08:24.77ID:d27/m7CN
没落都市大阪など目標にしてはならない。
世界に目を向けるべき
0005名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:09:34.92ID:d27/m7CN
>>3
低層村の埋田など全く眼中に無いですｗｗｗ
大阪ッペの妄想も大概に
0006名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:09:51.38ID:/KtWo5tB
そうそう。
東京も大阪も没落中。
名古屋の相手は世界の一流都市！
0007名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:09:57.99ID:OoHw6IIT
　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　ピカチュウ大量発生チュウ！
　(〇 ～　 〇 |　　|　　横浜みなとみらい一帯で
　/　　　　　　 |　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|　　
　ヽ　　　　　＿ヽ
　　|_/￣|_／
0008名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:12:37.58ID:/KtWo5tB
日本4大都市で比較

梅田＞名駅＞新宿＞博多駅
0009名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:12:47.03ID:ze8HZOHU
お前ら本気で狂っているなw そこまで自惚れている名古屋人に拍手‼️
0010名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:14:31.89ID:OoHw6IIT
■2020年までの政令市駅前ランキング

□現在
名古屋駅　18面29線
京都駅　16面24線
大宮駅　12面23線
横浜駅　12面17線
博多駅　8面16線
仙台駅　8面16線
三宮駅　8面12線
札幌駅　7面14線
大阪駅　6面11線
0011名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:15:24.30ID:d27/m7CN
>>8
なんで乗客数でも百貨店売上でもビルの高さでも、
ほとんど全てで負けてる梅田が新宿の上になるの？

大阪ッペの感覚は本当に狂ってるとしか言い様がない
0012名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:16:39.40ID:ze8HZOHU
>>10
こう言う低脳な捏造野郎こそ真の名古屋人クオリティw
0013名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:17:45.59ID:/KtWo5tB
いずれにせよ、
ここは第8都市横浜の田舎っぺの出る幕じゃあないってことだw
0014名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:18:59.88ID:ze8HZOHU
本心はとても梅田に憧れている名古屋人が多いくせにw
0015名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:26:39.49ID:ze8HZOHU
しかし大阪と名古屋のスレ立ち過ぎだなw
0016名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:28:13.94ID:d27/m7CN
>>14
低層ビルしか立ってない、
新幹線もリニアも来ない小汚いローカル駅
駅前のオフィスさえまともに埋まらないほどの没落した村に
にいったい誰が憧れるの？
0017名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:29:27.45ID:d27/m7CN
>>15
梅田なんて終わった町の名前書いてる時点で大阪ッペの犯行だろ。
大阪ッペ以外の目に埋田など眼中に全くないし。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:31:34.37ID:ze8HZOHU
>>16
アホかwこの前梅田で高層ビルの写真を真剣に撮影してた奴名古屋人だったし
梅田で名古屋弁喋っている奴結構多いぞw
0019名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:32:45.46ID:eiy6w8IO
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0
0020名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:34:39.32ID:KMC+uNeE
さぁどうする？第8都市横浜の田舎っぺ。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:37:02.08ID:eiy6w8IO
>>17
田舎っぺ味噌の粋がりはいいから取りあえず名古屋駅の乗降者数が２倍以上ある大阪駅を抜いてからな
工場地帯の田舎っぺ味噌が梅田を語るのは百万年早い
大阪駅２４１万１,７１７人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅114万7,237人（笑
0022名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:44:30.47ID:KMC+uNeE
さあさあ、どうする？第8都市横浜の田舎っぺw
0023名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:49:35.91ID:ze8HZOHU
まー正直名駅が梅田に勝ってるのは数本のビルの高さが若干高いだけで
その他はあらゆる項目全て梅田に負けているのが現実!‼︎
0024名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:50:25.78ID:9r4c6MyJ
>>16
新宿や梅田のように新幹線の駅が無い方が駅としては発展するのだが？
理由は簡単。さて考えてみましょうね。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:53:08.69ID:KMC+uNeE
あれ？どこ行った、第8都市横浜の田舎っぺ。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:55:31.59ID:d27/m7CN
>>24
新宿にあらゆる点でボロ負けの梅田が何を偉そうにｗｗｗ
駅前の百貨店が潰れ、オフィスが埋まらないほどの経済的沈滞
0027名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 20:57:52.61ID:d27/m7CN
リニアも来ず、愛知に人口流出するほどの寂れっぷり。
成長産業も全くなく、今や希望は鉄火場（ギャンブル場）だけｗ
これが自称第二都市なのだからお笑い以外の何ものでもないね…
0028名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:04:28.47ID:igmhYpPO
都会を煽ってるお前自身の言動自体がお笑いだぞ、第８都市の田舎っぺ。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:04:53.22ID:ze8HZOHU
名駅が梅田に勝っていると言う理由を挙げてみろや! 糞名古屋人が
名駅なんか駅西はスラム街だし東も柳橋や納屋橋の腐った街しか無いからなーwww
0030名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:25:20.62ID:d27/m7CN
>>29
大阪にスラム街呼ばわりされたくないわｗｗｗ
釜ヶ崎や生野をなんとかしてから大口たたけよｗｗｗ
0031名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:27:37.07ID:igmhYpPO
何目線で発狂してんの？
スラムすら形成されない糞田舎、日本第８都市横浜の田舎っぺ。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:28:55.33ID:OoHw6IIT
和歌山電鉄貴志駅の三毛猫駅長「たま」が
和歌山市の外国人宿泊客増に一役買っている
観光バスツアーの訪問先にも組み入れられる人気ぶりだ

昨年の同市の外国人宿泊客は前年の倍以上の６万人
特にアジアからは台湾が約７倍など急増中だ
アジア各地のガイド本でたまが紹介されているという
電車に乗って来る個人客も多く、口コミでも広がっているらしい
「猫好きのエネルギーは万国共通」と和歌山電鉄の担当者
「招き猫」効果は抜群だ
0033名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:33:12.40ID:eiy6w8IO
>>27
＞リニアも来ず
未だ存在してない本格的に着工もしてない物を既に完成したかのように語るところが田舎っぺ味噌ｗ
ブルーカラーが多少工場に流れたからってホルホルする田舎っぺ味噌

■年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
■大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html

ＧＤＰ　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
上場企業数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業地価　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
超高層ビル数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
駅別1日乗降者数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
空港利用者/貨物数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業　大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
人口　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
農業/工場　イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる田舎臭い不人気工場町イナゴ屋（笑）
0034名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:35:45.14ID:d27/m7CN
>>31
大阪は全市スラムみたいなもんだけどｗ
富裕層が市内に全くいないしなｗ
そもそも市長すら市内に住んでないとかｗｗｗ
0035名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:35:47.62ID:igmhYpPO
日本第８の都市、糞田舎横浜はリニアのルートから外れましたとさ。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:36:51.15ID:igmhYpPO
都市圏の概念理解できてんのか、この田舎百姓はｗ
お前の好きな第８都市横浜の立場はどうなるんだ、このカッペが。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:45:43.96ID:OoHw6IIT
梅田が新宿を超えたと息巻いてもｲﾏｲﾁ目立たないのは
超高層ﾋﾞﾙ群としてのｲﾝﾊﾟｸﾄに欠けるからだ

新宿や名駅が目立つのは都庁とタワーズが有るからで
飛び出た存在が1本有るからｽｶｲﾗｲﾝが引き締まっている
0038名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:48:12.17ID:d27/m7CN
>>37
梅田が新宿超えたなんて妄言吐いてるのは
井の中の蛙の大阪ッペだけですからｗ
0039名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:48:27.12ID:igmhYpPO
あれでインパクトあるか？
日本で唯一の超高層ビルは、アベノハルカスだけだぞ。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:49:04.32ID:igmhYpPO
お、自演か。
日本第８の都市横浜の田舎百姓ｗ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:52:07.16ID:d27/m7CN
>>39
張る滓は毛が一本？だから全然インパクトないね。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 21:53:04.11ID:igmhYpPO
で、日本第８の都市、田舎横浜には超高層ビルはあるわけ？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:02:49.32ID:igmhYpPO
どうなんだよ、この田舎百姓がｗ
0044名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:09:38.11ID:ze8HZOHU
実はマジで名古屋人は大阪特に梅田に憧れているのはガチなんだよ
0045名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:16:40.07ID:ze8HZOHU
何故名古屋人はそこまで大阪が気になるんだ?
これだけボロカスに言われてもちょっかい出してくるマゾか?
0046名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:18:59.49ID:OoHw6IIT
■2020年までの政令市駅前ランキング

□現在
名古屋駅　18面29線
京都駅　16面24線
大宮駅　12面23線
横浜駅　12面17線
博多駅　8面16線
仙台駅　8面16線
三宮駅　8面12線
札幌駅　7面14線
大阪駅　6面11線
0047名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:21:43.66ID:igmhYpPO
しかし、この展開は想定外だったな。
日本第８の都市横浜の田舎百姓よｗ
0048名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:24:47.69ID:ze8HZOHU
福岡以下の名古屋がまたまた捏造かw名古屋だけ地下鉄や私鉄の駅を含めて情け無い奴だなーw
0049名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:27:45.36ID:igmhYpPO
楽しいか？
それでお前の中の何かが解消するのか、日本第８の都市田舎横浜の百姓よｗ
0050名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:27:49.14ID:KTD+h03w
>>45
そら、名古屋の一個上の大都市として成熟しているのが大阪だからよ
目指すなら大阪。大阪抜いたら東京という順番。

逆に大阪はこれからの名古屋の手本になるような都市開発してんだから、別に名古屋をライバル視しなくていいと思うぜ？
0051名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:32:22.86ID:ze8HZOHU
>>50名古屋の一個上の都市は福岡だろ
0052名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:39:53.85ID:b+xgHomm
福岡がどれだけ反映しようが僻地すぎてどうでもよいことだ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:45:33.41ID:KTD+h03w
>>51
すまんｗ確かに福岡だなｗ
ただ、遠いし高層ビル群とかは参考にならねえ・・・
0054名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:45:57.17ID:igmhYpPO
福岡は東京の僻地日本第８の都市田舎横浜よりは明らかに栄えてるぞ。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:46:44.42ID:ze8HZOHU
結局名駅は梅田にまだまだ追いついていないって事だ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:49:02.55ID:KTD+h03w
>>55
名古屋人の俺でもそう思うぜ。まあ、梅田を目指して頑張らせてください
今の取り柄は高さだけだし、棟数は全然及ばないからさ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:51:27.97ID:ze8HZOHU
>>56
君みたいな名古屋人は好きだな
0058名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:55:52.97ID:ze8HZOHU
まー名駅も梅田みたいに若者が集まる様な
繁華街を作らないといけないと思うよ。例えば茶屋町みたいな街をな
0059名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:56:18.23ID:d27/m7CN
>>57
まあ、遠くない未来に梅田が名駅以下に落ちぶれるのは確実だし

あんな駅前超一等地のオフィスがまともに埋まらんなんてあり得んよなｗｗ
どんだけ経済衰退してんの埋田ｗｗｗ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:59:25.15ID:KTD+h03w
>>57
あざますｗｗｗ

とにかく生まれも育ちも名古屋だけど、俺の視点から言わせてもらうと、名古屋は名古屋市内だけで完結させようとするからダメなんだよな
鉄道網にしろ道路網にしろもっと郊外に波及させて更に多くの人が名古屋都心に出てきやすくすれば今の倍くらい発展すると思ってる。
高層ビル群だって梅田や新宿に恥じない立派なものになるだろうと思うが、いったい何十年先の事になるのかねｗ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 22:59:45.14ID:ze8HZOHU
それと新地みたいな超高級歓楽街は無料だとしても
せめて東通くらいの繁華街がひとつくらい無ければ武蔵小杉と変わらんからな
0062名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:03:20.61ID:Tmoyh+9o
駅西銀座があるだがや
0063名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:04:41.53ID:ze8HZOHU
名古屋の人間は夜何処で呑んでいるんや?歓楽街が無いから
よく動画に出てくる車でイチビッテ遊ぶ事しか無いのか?
早急に歓楽街を造る事だな
0064名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:06:49.70ID:ze8HZOHU
駅西銀座なんて大阪で言うたら新今宮レベルやでw
0065名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:07:53.07ID:KTD+h03w
歓楽街はほんと必要だと思う
オフィスの集まる名駅、栄、伏見エリアの適当な飲み屋で・・・
では地方都市そのもの

千種今池大曽根あたりにできないものかね
0066名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:11:13.11ID:igmhYpPO
関東百姓に大人気。素晴らしきベッドタウン、日本第８の都市。

広島
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372449356016301694_3c96a830.jpg
横浜
http://wakao.info/wall/800/4-1mm.jpg

■参考■
大阪
http://livedoor.blogimg.jp/chintaimatome/imgs/c/2/c249a6b5.jpg
http://osakawalker.com/Images/times/120408.jpg
0067名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:11:39.42ID:tBTqkl1a
>>3
googleの立体見たが名駅はまだまだ高層ビルが足りないな。はなしにならん！

名駅
https://www.google.co.jp/maps/@35.1318496,136.8884464,5186a,20y,40.79t/data=!3m1!1e3

梅田
https://www.google.co.jp/maps/@34.655986,135.5037632,5215a,20y,40.78t/data=!3m1!1e3

新宿
https://www.google.co.jp/maps/@35.6438978,139.701034,5497a,20y,40.72t/data=!3m1!1e3

東京都心
https://www.google.co.jp/maps/@35.6330756,139.7628189,5534a,20y,40.72t/data=!3m1!1e3


全然規模が違う！！！！！！！！

ｗ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:13:39.58ID:OoHw6IIT
あべのハルカスと互角
http://www.miyagawa-tokyo.com/web/web-300.jpg
0069名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:14:57.19ID:ze8HZOHU
一番可能性があるのは今池やろな
それよりも住吉をもっと歓楽街として充実させるべきやな
矢場町公園をソウルのホンデにある公園みたいに昼間はフリーマーケット
夜はライブパフォーマンスを盛んにするべきやな。あとは若宮大通の高架下とかもな
0070名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:35:54.82ID:FZWXUSIr
誰か名古屋に出資してくれ
0071名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:42:47.43ID:F27+wj30
東京駅は周囲が事務所と公園のみで教育機関と繁華街がないから今一さえない
名駅がそれと似たような開発をしてしまうとマズイ、首都の中央駅でもないんだからなおさら
0072名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/09(木) 23:50:11.88ID:tBTqkl1a
教育機関と繁華街ｗ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 04:22:59.64ID:dD5NiXDA
終わり名古屋の嫌われっぷりは異常

http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html
0074名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 06:34:06.05ID:8yWqgNM1
もういいよ。何時までも延々と同じ事の繰り返し。自分に都合のいい一部分だけ抜粋して名古屋は言い訳ばっかり。
結論は既に数字に出てる。

＊GDP　大阪府:３６兆８４３０億円＞＞愛知県:34兆3592億円
　
＊人口　大阪府:８８５万人＞＞愛知県:744万人

＊売り上げ一兆円以上企業の合計　大阪府６５．０兆円＞＞＞愛知県48.3兆円

＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0

＊平成26年商業地価　国土交通省調査課
①大阪北５－２８:9,150,000円/m2　②大阪北５－２９:8,180,000円/m2　③大阪北５－１:7,610,000円/m2　④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2　
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html　http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

＊２０１５年１月百貨店売上高（日本百貨店協会発表）
大阪：６８,６１４,９８０円＞＞＞名古屋：34,761,335円

＊2014-10月国際線
関空：１１３万（日本人51万、外国人61万人）＞＞＞＞中部：37万（日本人23万、外国人12万人）
国際貨物
関空：６５千トン＞＞＞＞＞中部：15千トン
http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2069/gaiyou1410.pdf
http://www.centrair.jp/corporate/pdf/2014zisseki.pdf

阪神港４００万TEU（ハイパー中枢港湾）＞＞＞伊勢湾280万TEU（普通港）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B8%AF%E6%B9%BE

＊観光客
【最新調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ　http://garema.jp/newsDetail/6690/
１東京　２大阪　３京都　４千葉（ＴＤＲ）　５神奈川　６北海道　以下．．．愛知（ランク外）

＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京　2位:大阪（観光収益２兆円）　3位:京都（観光収益7000億円）　4位:千葉（TDR）　5位:横浜/神奈川 　6位:神戸/兵庫　
以下．．．★愛知の観光収益は大阪の1/5以下

＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず）
大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟

＊エンタテイメント　東京ＴＤＲ　大阪ＵＳＪ　名古屋ＳＫＥ（失笑

全部愛知のボロ負けジャンｗ
0075名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 07:14:41.53ID:lpzZv1He
正直名駅の開発は大きいが梅田と比較するにはまだまだ早いと思うよ
元々の繁華街としての自力に差があるのでこの先よほどの高層ビルの建設や
ファッション路面店や夜の歓楽街などを拡張しなければ永遠に追いつく事は無理だな
これは真面目な話
0076名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 09:51:40.41ID:HL9gHjUy
東京と名古屋がオフィス空室率が改善（低下）してるのに、
大阪が一人かやの外で0.47%も大幅悪化（上昇）って一体何？
どんだけ没落してんだよ大阪ｗｗｗ

東京都心オフィス空室率、３月は5.30％に低下　小幅改善にとどまる

　http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09HCW_Z00C15A4000000/

オフィス仲介の三鬼商事（東京・中央）が９日まとめた３月末時点の東京都心５区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）のオフィス空室率は前月末比0.01ポイント低下の5.30％と、21カ月連続で改善した。2009年１月（4.93％）
以来６年２カ月ぶりの低水準となったものの、新たに竣工した中規模ビルなどで空室が残ったため、
　小幅な改善にとどまった。
　業績が上向いている企業では引き続きオフィスを拡張する動きがみられ、京王重機整備（東京・渋谷）が渋谷区で手がけた複合ビル「メルクマール京王笹塚」は満室で竣工した。ただ、千代田区や港区で竣工した中規模ビルでは空室が目立ったことから
　空室率の改善は小幅にとどまった。
　一方、都心５区のオフィス平均賃料は3.3平方メートルあたり１万7195円と、前月末より0.16％（28円）上げた。上昇は15カ月連続。既存ビルの賃料は14カ月連続で上昇したものの、新築ビルは２カ月連続で下落し、賃料全体の改善幅は小さかった。
　先行きについて、４月は大手デベロッパーなどが中央区で手がけた大規模オフィスビルが竣工している。15年に供給される大規模オフィスビルの目玉の一つとされているものの、空室が残っているとみられ、一時的に空室率が上昇する可能性がありそうだ。

　大阪ビジネス地区の空室率は0.47ポイント上昇の8.71％、名古屋ビジネス地区は0.17ポイント低下の7.19％だった。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
0077名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 10:35:35.63ID:8yWqgNM1
首都東京はオリンピック需要だが工場地帯名古屋は元々オフォスビルの絶対数が少ないからな

＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず）
大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟
0078名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:00:11.85ID:BpcGnkaD
>>76
>0.47%も大幅悪化（上昇）


0.47% って、大幅悪化か？

アホかw

お前のアタマが悪化してるだけだろw
0079名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:06:52.57ID:BpcGnkaD
>7.19％だった

名古屋はそもそも、大阪よりオフィスビル数が
少ない。
新幹線が停車駅し、交通網が愛知県中で一番
発達している中心都市で立地上は最高の名古屋

なのに、大阪よりオフィスビルが少ないんだから
普通は空き室率は少なくてアタリマエ
0080名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:10:45.91ID:8yWqgNM1
たった0.47%で大幅悪化ってｗ

流石は田舎っぺ糞味噌脳ｗｗｗ
0081名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:26:58.70ID:HL9gHjUy
>>78
日本一のDQN大阪ッペは数字さえろくに読めないのか？

「東京の空室率0.01ポイント低下＝小幅改善」
なのだから
「大阪の空室率0.47ポイント上昇＝大幅悪化」だろ？
0082名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:29:03.91ID:HL9gHjUy
>>79
日経平均が2万円台を窺ってた3月に
こんな大幅にオフィス需要が減るなんて
大阪終わっとるな
0083名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 11:37:39.82ID:maCimG3L
>>81
お前見方分からんの？ww
池沼並w
0084名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 12:09:46.93ID:scB+Tk+u
ＧＤＰ　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
上場企業数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業地価　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
超高層ビル数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
駅別1日乗降者数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
空港利用者/貨物数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業　大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
人口　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
農業/工場　イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる田舎臭い不人気工場町イナゴ屋（笑）
0085名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 12:14:22.09ID:ug13FnaP
>>79
そうだとしたら、ただ単に、大阪はダブついてる、ってだけのことだろ。
大阪はマトモに需要予測もたてられない街
名古屋は見極めができている街
というだけの話になる。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 13:20:30.56ID:maCimG3L
能書き垂れ垂れ
負け惜しみ
糞味噌の性格の悪さ様々
0087名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 13:43:14.09ID://Zjmmo3
馬鹿なんだよ、横浜の田舎百姓はw
0088名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 15:19:13.04ID:8yWqgNM1
田舎っぺ味噌イナゴ屋つまらんｗ
0089名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 19:07:07.05ID:RaiKWJpC
アホか大阪のビジネス地区と名古屋のビジネス地区と
いっしょくたにすんな
規模が違うだろ

因みに東京はチートだから比較にならん
0090名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 19:12:19.95ID:RaiKWJpC
>>85

だから0.47%の低下なんだろ

そんなもん、誤差の範疇じゃアホが
0091名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 19:19:03.14ID:l6XSsPMx
名古屋の0.17ポイント低下、大阪の0.47上昇。
このコンマ数ポイント程度の大小が、いったい
実質的にどのくらい経済に影響してるワケ？

騒いでる糞味噌は説明しろよ
0092名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:16:55.54ID:maCimG3L
http://i.imgur.com/gNWYWbg.jpg
http://i.imgur.com/HHGMuum.jpg
参考程度に
0093名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:23:55.05ID:gKpga3zo
http://i.imgur.com/GQ5rGb0.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg
参考程度に
0094名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:31:44.75ID:efgztUju
あのさぁ・・・。

>>76のソース元、即ち"三鬼商事"が定義している”大阪ビジネス地区”って

ここの一部の連中は梅田・大阪駅周辺だけと勘違いしてない？

三鬼商事の定義している”大阪のビジネス地区”って↓の資料に
書いてあるんだけど
https://www.e-miki.com/market/download/report/report_osaka2015.pdf
大阪ビジネス地区...主要6地区（梅田地区、南森
町地区、淀屋橋・本町地区、船場地区、心斎橋・難
波地区、新大阪地区

なんだよね調査対象となっているビル数も名古屋の２倍弱あるんだけど
むしろ、東京とは違って一地方都市でこれだけの規模で0.47ポイントしか
低下していない方がすごいと思うけど
0095名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:34:28.49ID:maCimG3L
>>93
糞味噌に対する悪意ありすぎw
0096名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:35:05.35ID:efgztUju
>>93
http://i.imgur.com/gNWYWbg.jpg
の左上にあるスカイビルだけクローズアップしてどうしたの？
0097名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:38:44.68ID:bErrGVd3
>>93



↑流石にあからさますぎてワロタw

ホント、頭わりぃな、糞味噌はw
0098名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 20:39:02.17ID:hKqgE15t
>>96
なぜ、３ｄ画像なんだ？写真にしてくれないと・・

名駅
http://pds.exblog.jp/pds/1/201504/04/16/a0177616_21223832.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201503/18/82/c0345982_20343235.jpg
0099名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:40:10.84ID:maCimG3L
>>98
3dだと都合悪いの？ww
0100名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:41:33.70ID:gKpga3zo
埋田んぼ兄さんの最高峰って何ｍでしたっけ？
0101名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 20:41:57.48ID:hKqgE15t
>>99
だって実物の風景じゃないじゃん
0102名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:44:52.62ID:maCimG3L
>>101
それは両方だよね
フェアなのに文句言うって何事
0103名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 20:46:18.25ID:hKqgE15t
>>102
何が両方なの？
0104名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:47:37.83ID:maCimG3L
>>103
流れ読み直して自身で理解してね
0105名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 20:50:19.82ID:hKqgE15t
>>104
結局逃げたか
0106名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:54:08.49ID:gKpga3zo
http://i.imgur.com/GQ5rGb0.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg

大阪梅田の象徴スカイビル173ｍ
名駅ビル群左端曲線で個性を出すルーセントタワー180m
0107名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:55:27.37ID:gKpga3zo
しょうがないよな
しょうがない
器が違うんだから

名古屋駅　18面29線
京都駅　16面24線
大宮駅　12面23線
横浜駅　12面17線
博多駅　8面16線
仙台駅　8面16線
三宮駅　8面12線
札幌駅　7面14線
大阪駅　6面11線
0108名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:58:06.96ID:maCimG3L
>>105
逃げたっていう発想が凄いな
他力本願な自身を恥とも思わないなんてさすがあちらのお方
0109名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 20:59:30.18ID:maCimG3L
>>106
スカイビルは世界的に評価されていて日本を代表する建築物だよね
誇らしいよ
0110名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 21:02:10.45ID:hKqgE15t
>>108
あのさー、自身で理解してとかと言われてもさ
解釈の仕方とかは人には色々な考えがあるんだから
あなたの考えているのと違う場合もあるんだよね。だから、
あなた自身が答えてくれないと。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 21:11:36.49ID:maCimG3L
>>110
わたしに甘えるな
ヒントはいくらでもある
理解できないならそれまで
潔く諦めなさい
0112名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 21:21:01.33ID:JA2jkwxg
納屋橋
http://www.jma.co.jp/projects/images/photo/office-complex/1_NMT052.jpg
0113名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/10(金) 21:25:56.97ID:hKqgE15t
>>111
俺の言ってることを理解できてないみたいだし
望み通りあんたと話すのは諦めるわ
0114名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 22:06:11.55ID:PFBT6cBP
現実

名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
0115名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 23:32:45.18ID:1jbEy6fr
大阪は梅田地区から新線引くらしいよ
0116名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/10(金) 23:36:29.65ID:sBYYZZQZ
>>89
東京をチート呼ばわりするのは東京の圧倒的一人勝ちを認めることにほかならない。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 06:55:54.81ID:+4jucb7R
名古屋は無いわ あり得ない
0118名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 11:01:18.19ID:ASc/zXeu
大阪
https://www.youtube.com/watch?v=j91DBJ7gGfk
https://www.youtube.com/watch?v=g7ucmMpYExQ
https://www.youtube.com/watch?v=RWYgbbErZMY
https://www.youtube.com/watch?v=CCJtlAIK3c8
https://www.youtube.com/watch?v=BhXQrHEmQ6g
https://www.youtube.com/watch?v=rKEmpMDhlys
https://www.youtube.com/watch?v=LZ9hC1sDQzA
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
https://www.youtube.com/watch?v=GeSL9fOz0gI
https://www.youtube.com/watch?v=EvPoPKrkLII
https://www.youtube.com/watch?v=A-6nx8cC8Iw
https://www.youtube.com/watch?v=oZ-lpshsEHM
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_01.jpg
http://bb-building.net/common/head.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/02/51/c0323551_13055165.jpg
0119名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 11:03:14.80ID:ASc/zXeu
全国住みたい街ランキング２０１４
http://www.seikatsu-guide.com/area_national_rank/
１位　横浜
２位　京都
３位　札幌
４位　大阪
５位　東京
６位　神戸
７位　沖縄
以下
案の定名古屋は不人気だなｗｗ
0120名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 11:10:49.20ID:whE5e6WZ
名古屋駅も乗降客数が200万人を突破するところから始めろと
100万人前半だと梅田の足元にも及ばない
0121名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 11:37:43.12ID:8wfZhGct
>>120
新幹線やリニアも来ないローカル停車場の埋田が何えばってるんだよｗｗｗ
0122名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 11:44:10.57ID:whE5e6WZ
新幹線やリニアがあっても100万人ってどうよｗ
何か足りないんじゃない？
0123名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 18:28:13.88ID:pREkIA9t
名古屋人は最近やたら名駅！名駅！って凄んでいるが、名駅が梅田よりも発展していると本気で思っているのか？
もし本気で思っているならその根拠は？どうせ釣りか煽りなんだろうが
あまり根拠の無い事を言い過ぎると名古屋人そのものの価値を下げる事になるぞ
0124名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/11(土) 19:36:11.60ID:fAMEoJ/N
>>123
とりあえず、これが最近の名駅の画像だ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201504/04/16/a0177616_21223832.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201503/18/82/c0345982_20343235.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg

梅田側も最近の画像をだしてくれ、それで比べてみたい。
煽り画像じゃなくて本気の梅田の画像を見たい
0125名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 19:53:11.04ID:Cu2raf7l
範囲が広いから梅田だけ撮るのって難しいよな
0126名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 19:54:44.56ID:pREkIA9t
これが梅田の画像だ。高層ビルの数が圧倒的に違うだろ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/b/0b1450c8.jpg
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_02.jpg
http://blog.osakanight.com/img/umeda_nakanoshima1205_01.jpg
0127名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 19:58:52.98ID:Cu2raf7l
これから8本くらい増えるよな
0128名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:01:13.86ID:ASc/zXeu
>>121
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0

＊平成26年商業地価　国土交通省調査課
①大阪北５－２８:9,150,000円/m2　②大阪北５－２９:8,180,000円/m2　③大阪北５－１:7,610,000円/m2　④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2　
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html　http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

新幹線が止まるイナゴ屋駅が新幹線が止まらない梅田に乗降者数も商業地価も惨敗じゃねえかｗ
それにリニアが何処にあるんだよ？ｗ
完成してから初めて自慢しろよカッペ味噌ｗ

ハッタリだけは一人前なところが田舎っぺ気質ｗｗ
0129名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:04:45.13ID:pREkIA9t
google map 同縮尺で比較

名駅
https://www.google.co.jp/maps/@35.1319421,136.8901185,5200a,20y,40.76t/data=!3m1!1e3
梅田
https://www.google.co.jp/maps/@34.6585113,135.4971799,5214a,20y,40.76t/data=!3m1!1e3


名駅（拡大）
https://www.google.co.jp/maps/@35.1519536,136.8866844,2590a,20y,41.1t/data=!3m1!1e3
梅田（拡大）
https://www.google.co.jp/maps/@34.6786258,135.4954588,2597a,20y,41.1t/data=!3m1!1e3

どう見ても梅田だろｗ
0130名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:05:32.56ID:ORIpGeaL
>>125
そんなの東京なんかもっと難しいわｗ
0131名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:25:57.32ID:Cu2raf7l
>>130
散々東京と比較されて煽られてイライラしてるくせにこういう時だけw
0132名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:50:14.89ID:x1KMqfkm
>>127
最近は中津のタワマンが決定したし、うめきた2期の予想図だと４本くらいは同時に出来そうな感じ。
その他にも、ヨドバシに阪神に曾根崎にフェスティバル２に郵便ビルが決定してる。
それに、建て替えもあるだろうし10年以内に軽く10本以上は建つ勘定だね。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:52:46.23ID:ORIpGeaL
全部既出。
まえからほとんど進展してないけどね
0134名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 20:59:35.20ID:pREkIA9t
>>124
どうした？そちらから言い出しておいて実際梅田の画像を見せられたら圧倒されて降参か？んー？
0135名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 21:16:01.48ID:Cu2raf7l
>>133
苦し紛れw
0136名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 21:17:59.22ID:ORIpGeaL
>>135
いやそうでしょ。
新規の計画、あります？

ｗ
0137名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:08:50.93ID:x1KMqfkm
>>136
そんな毎日毎日ビルの計画があるわけ無いだろｗ
ただでさえ震災復興とオリンピックでリソースが食われているのに。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:15:57.19ID:ORIpGeaL
>>137
つまり東京ちは比べ物にならないってことだよね、大阪。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:34:10.11ID:Cu2raf7l
名駅をもっと出してやれよw
プライドも糞もないんだなお前はw
0140名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:40:50.14ID:x1KMqfkm
>>138
それは認めるわ。
やっぱ東京は巨大だし色々と楽しめる。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:51:56.40ID:XX4Y2Rv0
まあ、悔しければ名古屋人は電車使えｗ
遠回りでもなｗ
0142名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 22:59:18.19ID:x1KMqfkm
梅田に慣れてしまうと、乗降客数が200万人以上の駅じゃないと寂れて見えてしまうんだよね。
新宿や渋谷は凄いと感じるけど、名古屋駅は高層ビルが建っても乗降客が少ないから
地方の寂しい駅に見えてしまう。
別に嫌がらせで書いてる訳ではなくて、東京人や大阪人が素直に感じてることだよ。これって。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:00:56.14ID:ORIpGeaL
駅なんか人少ない方が良いに決まってるだろｗ

俺なんか中央線使ってるけど座りたいがために朝5：56の電車に乗ってるわ。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:02:30.77ID:Cu2raf7l
少ないイコール金を落とさない
結果現状
0145名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:02:40.27ID:x1KMqfkm
それなら田舎暮らしでもすれば？
0146名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:07:24.85ID:x1KMqfkm
因みに東京駅でさえも梅田から見れば「えらい人が少ないなぁ」と感じるわ。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:08:24.93ID:pREkIA9t
名駅は箱物や地下街以外に地上で買い物が出来る繁華街や
夜遅くまで遊べる歓楽街を充実させるべきだな
特に歓楽街については栄よりもアクセスがいいんだから勿体無いと思うがな
0148名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:13:13.28ID:XX4Y2Rv0
栄に至ってはもはや普通の駅だよなｗ
もっと利用者増やさないと、名古屋の人が栄栄言うから行ってみたけど駅の利用者少なくて草
0149名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:16:26.74ID:x1KMqfkm
地元の人だけじゃ限界だろうね。
新宿や渋谷は首都圏や全国から人が集まるし、
梅田は関西圏や西日本から集まるから栄える。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:21:41.37ID:pREkIA9t
やはり東京と大阪もかなり差があるが大阪と名古屋はそれ以上に差があるかもな
0151名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:23:18.53ID:XX4Y2Rv0
名駅に通じてないというか、都心のターミナルにしていない地下鉄以外（直通も含める）の鉄道路線は全部4両編成以下のローカル線
例えば平安通をターミナルにしている小牧線とか栄をターミナルにしている瀬戸線とか。

城北線に至っては目も向けられない悲惨さｗあれが三大都市圏の一つ名古屋を走っているとか笑えるねｗ
0152名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:26:36.37ID:ORIpGeaL
>>145
いや東京最高だから。
ただし満員電車はよいこと一つもないから。
ダメな所はダメだから。
0153名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:26:53.01ID:x1KMqfkm
差というよりも、東京ならTDRや新宿渋谷表参道青山や六本木赤坂やスカイツリー浅草、
大阪ならUSJや道頓堀心斎橋難波や新世界や鶴橋みたいに、
その地にしか無いものが沢山あるけど、名古屋は特に見るものが無いんだよねぇ。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:27:27.51ID:ORIpGeaL
>>146
梅田に限らず大阪の街は狭いせいか人が集中しすぎていて
東京から行くとうんざりするわ。
ああいうのって好きじゃない。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:28:21.19ID:x1KMqfkm
>>152
最高だから人が集まるのに、人が少ない方が良いとか意味が分からんぞ？
0156名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:30:11.20ID:x1KMqfkm
>>154
それだと、もう大阪へ来ない方が良いねｗ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:31:19.96ID:XX4Y2Rv0
人が集まらない都会は都会じゃないからｗ
0158名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:31:51.67ID:ORIpGeaL
>>155
だから
東京の中で人が集まりすぎる場所・時間は嫌いだってだけなのね。
別に東京がいつでもどこでも混んでいるわけじゃありませんので。
全皇帝とか全否定する馬鹿と違って俺は自分の好きな東京を味わってるだけなので。

>>156
ああいう都会はちょっときついね。
都会で好きなのは東京だけだわ。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:32:51.60ID:ORIpGeaL
俺は別に都会が好きなんじゃないんだよね。
東京が好きなんだよな。

なんでこのスレにいるんだろう？ｗ
0160名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/11(土) 23:34:47.69ID:x1KMqfkm
>>159
だなｗ
俺は、大阪大好きだし東京も大好き。
でも、名古屋は正直眠いｗ
0161名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 00:09:12.38ID:Shd+tyec
都会に媚びる田舎者が
0162名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 00:20:39.63ID:IR0o0XMx
>>159
アスペルガー？
0163名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 00:21:31.28ID:Z6PvVAu3
>>162
つけびして 煙り喜ぶ 田舎者
0164名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 00:24:20.45ID:SZ/lmtVU
名駅は乗降客数も百貨店販売額も梅田の半分以下だから、その時点で完敗だし
名駅には北新地みたいなグランフロントみたいな大型商業施設や北新地みたいな高級歓楽街や茶屋町みたいな繁華街も無い
やはり何もかもが格が違い過ぎて比較すること自体が無謀だと思うな
0165名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 00:57:15.00ID:kTcnh9xF
10都市12月百貨店売上高 （千円、1/19百貨店協会発表）


東京**179,525,967 +0.3

横浜***42,594,421 -1.3


大阪**100,967,465 +1.1

京都***27,749,815 -8.3

神戸***19,733,344 -1.5


名古屋*45,276,307 -0.7


福岡***24,045,577 -0.1

札幌***17,761,623 -2.9

広島***15,869,905 -1.9

仙台***10,138,605 -5.1
0166名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 05:55:55.25ID:cNspK5hT
搭乗者数も商業地価もデパート売上も
梅田（新幹線が乗り入れない関西ローカルハブ駅）＞＞＞＞＞＞＞＞名駅（新幹線が止まる愛知のハブ駅）
だからな
0167名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 06:28:22.67ID:dFLyIT07
>>161
「媚びる」とか如何にも水飲み百姓の発想だな。
金持ち父さんは大阪でも東京でも楽しい場所が大好きなだけ。
0168名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 07:58:11.43ID:gQnoub+f
東京駅八重洲口に200M超の高層ビル2棟が新築決定
名古屋駅にも200M超が現在3本、近い将来に最低4本にはなる
それに対して200M超が一本もない低層ど田舎埋田ってｗｗｗ

名古屋を叩いて悦に入る暇があったら、どんどん東京と差をつけられてることを
もっと気にしろよ大阪ッペｗｗ
0169名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 08:09:29.93ID:cNspK5hT
＊名古屋市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く）
1 ミッドランド スクエア 247.000m
2 ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 245.1m
3 ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟 226.0m
4 ＪＲゲートタワー 211.10m
5ＪＰタワー名古屋 195.74m
6 名古屋ルーセントタワー 180.20m
7 大名古屋ビルヂング 174.70m
8 モード学園スパイラルタワーズ 170.000m
9グローバルゲート ウエストタワー 170m
10 ｻﾞ･ﾗｲｵﾝｽﾞ ミッドキャピタルタワー 161.85m
11ザ・シーン城北 160.00m
12グランドメゾン池下ザ・タワー 152.78m
13栄一丁目御園座共同ビル計画 150m　
計１３棟
0170名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 08:10:02.42ID:cNspK5hT
＊大阪市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く/市外省く）
1 あべのハルカス 300m
2 ＷＴＣコスモタワー 256.0m
3 Ｔｈｅ Ｋｉｔａｈａｍａ 209.35m
4 クロスタワー大阪ベイ 200.375m
5 ＯＲＣ２００（１番街）200.05m
6 大阪・中之島プロジェクト西地区 199.27m
7 中之島フェスティバルタワー 198.96m
8 関電ビルディング 195.45m
9 ザ・パークハウス 中之島タワー 193.000m
10 大阪ひびきのまち ｻﾞ・ｻﾝｸﾀｽﾀﾜｰ 189.55m
11 ハービス大阪 189.7m
12 梅田阪急ビル 186.95m
13 グランフロント大阪 南館・タワーＡ 179.500m
14 Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ 177.700m
15 シティタワー西梅田 177.40m
16 大阪アメニティパーク・ ＯＡＰタワー 176.3m
17 グランフロント大阪 北館・タワーＢ 175.211m
18 ブリーゼタワー 174.900m
19 ｸﾞﾗﾝﾌﾛﾝﾄ大阪オーナーズタワー 174.200m
20 梅田スカイビル 173.05m
21 シティタワー大阪 169.80m
22 ＯＲＣ２００（４番街・プリオタワー） 167.4m
23 シティタワーグラン天王寺 161.775m
24 茶屋町アプローズ 161.10m
25 大阪フクシマタワー ＭＳＰゴシック160.460m
26 阿波座ﾗｲｽﾞﾀﾜｰｽﾞ フラッグ４６ 160.620m
27 中之島ダイビル 160m
28 ＴＷＩＮ２１・ＯＢＰパナソニックタワー 157.0m
29 ＴＷＩＮ２１・ＭＩＤタワー 157.0m
30 ＯＢＰキャッスルタワー 157.0m
31 クリスタルタワー 156.70m
32 ザ・なんばタワー 155.7m
33 ジオタワー天六 155.5m
34 ｼﾃｨﾀﾜｰ大阪天満 ｻﾞ･ﾘﾊﾞｰ&ﾊﾟｰｸｽ 155.5m　
35 明治安田生命大阪梅田ビル 154.80m
36 グランフロント大阪 北館・タワーＣ 154.0m
37 淀屋橋アップルタワーレジデンス 152.500m
38 D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Yﾀﾜｰ HIGOBASHI 150.7m
計３８棟
0171名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 08:11:25.83ID:cNspK5hT
＊GDP　大阪府:３６兆８４３０億円＞＞愛知県:34兆3592億円
　
＊人口　大阪府:８８５万人＞＞愛知県:744万人

＊売り上げ一兆円以上企業の合計　大阪府６５．０兆円＞＞＞愛知県48.3兆円

＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0

＊平成26年商業地価　国土交通省調査課
①大阪北５－２８:9,150,000円/m2　②大阪北５－２９:8,180,000円/m2　③大阪北５－１:7,610,000円/m2　④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2　
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html　http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

＊２０１５年１月百貨店売上高（日本百貨店協会発表）
大阪：６８,６１４,９８０円＞＞＞名古屋：34,761,335円

＊2014-10月国際線
関空：１１３万（日本人51万、外国人61万人）＞＞＞＞中部：37万（日本人23万、外国人12万人）
国際貨物
関空：６５千トン＞＞＞＞＞中部：15千トン
http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2069/gaiyou1410.pdf
http://www.centrair.jp/corporate/pdf/2014zisseki.pdf

阪神港４００万TEU（ハイパー中枢港湾）＞＞＞伊勢湾280万TEU（普通港）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B8%AF%E6%B9%BE

＊観光客
【最新調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ　http://garema.jp/newsDetail/6690/
１東京　２大阪　３京都　４千葉（ＴＤＲ）　５神奈川　６北海道　以下．．．愛知（ランク外）

＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京　2位:大阪（観光収益２兆円）　3位:京都（観光収益7000億円）　4位:千葉（TDR）　5位:横浜/神奈川 　6位:神戸/兵庫　
以下．．．★愛知の観光収益は大阪の1/5以下

＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず）
大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟（笑

＊エンタテイメント　東京ＴＤＲ　大阪ＵＳＪ　名古屋ＳＫＥ（失笑

全部愛知のボロ負けジャンｗ
0172名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 08:14:09.49ID:cNspK5hT
土方しか来ない田舎っぺ味噌イナゴ屋（笑
0173名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 08:33:26.74ID:dFLyIT07
名古屋人に梅田を解り易く説明すると、乗降客数で例えるなら、
名古屋駅の真隣に名古屋駅があってその隣に金山がある感覚。
駅の規模からすると別の次元の話だから。
それに、ビルの高さを自慢するならハルカスまで言わないが、
せめてWTCを超えてくれよ・・・。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 09:25:16.81ID:gQnoub+f
>>173
WTCって大阪の黒歴史だろｗｗｗ
知らんぷりするならともかく、あれを自慢するなんて頭おかしすぎｗｗｗ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 09:42:31.90ID:SZ/lmtVU
梅田と名駅が自宅から同じ距離にあれば買物も夜遊びも殆どの人間は梅田に行くだろうな
0176名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 09:44:23.27ID:SZ/lmtVU
ミナミと栄でも殆どの人間はミナミに行くだろうな
0177名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 09:56:57.54ID:gQnoub+f
>>175
東京と大阪が等距離のところにあったら、
全員東京行くと思いますがｗ

経済力などありとあらゆる面で

東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大坂

幼稚な大阪ッペはブーメランが多すぎ
0178名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 09:59:20.81ID:gQnoub+f
東京…人口増加中
愛知…人口増加中
大阪…人口減少中←いくら大阪ッペがハッタリかましても数字は正直ｗｗｗ
0179名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:00:29.67ID:dFLyIT07
>>174
黒とか白とか関係なくて、大阪人や東京人からすると２５０ｍ級のビルなんてもう見飽きてるの。
初めて海を見る子供みたいな反応は恥かしいから止めて欲しい・・・。
0180名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:03:07.19ID:dFLyIT07
>>177
いや、普通に梅田とか難波は遊びに行くだろ。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:04:17.07ID:jdYgkl0a
なんでそこですぐ東京持ち出すかね
普通に大阪人からするととかいえばいいのに
すぐ東京大阪とか言い出す
逆に東京批判するときは名古屋出すんだよな
そういう傾向だよね
0182名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:06:18.80ID:SZ/lmtVU
梅田と名駅のはなしをしてんだろうが　スレタイもそうだしな
名駅は乗降客数も百貨店販売額も梅田の半分以下ｗｗｗ
賃貸価格や繁華街や歓楽街の規模に至っては3分の1以下なんだよｗｗｗ
0183名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:34:32.75ID:kTcnh9xF
橋下府知事就任時は880万人

現在は885万人で、5万人増えてる

2010年の史上最高886万人から1万人減ってるところをクローズアップしてもしようがない

理由は簡単、ここ数年は地価が上がってるから、転入もあるが転出が上回ってる

2010年までは全国的に地価が下がっていた時期
0184名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 10:39:53.59ID:SZ/lmtVU
逆に大阪市は増えているけどな
0185名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 11:09:56.05ID:2JAd2ZtS
ビルの高さと数で完敗したら論点をすり替える田舎っぺ味噌中二イナゴ屋ｗｗｗｗｗ
とりあえずハルカス３００ｍ超えてからな
0186名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 12:11:03.66ID:XZenDDs1
名古屋関連の書き込みてまともなのないな
名鉄300～とか未完成のビルを好き勝手合成してドヤ顔でこれが名古屋ですって平気で言ったり
Googleアースの画像を貼られたら建設始まる前の画像だったからか文句つけたり
0187名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 12:46:26.95ID:ulOyzhYZ
名古屋
247.00m　ミッドランド スクエア（2006年）
245.10m　JRセントラルタワーズ オフィス棟（1999年）
226.00m　JRセントラルタワーズ ホテル棟（1999年）
220.00m　JRゲートタワー（2017年）　建設中
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
195.74m　JPタワー名古屋（2015年）　建設中
180.00m　名古屋ルーセントタワー（2007年）
174.70m　大名古屋ビルヂング（2015年）
170.00m　モード学園スパイラルタワーズ（2008年）
170.00m　グローバルゲート ウエストタワー（2017年）　建設中
165.15m　NTTドコモ名古屋ビル（2002年）
161.85m　ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー（2009年）
160.00m　ザ・シーン城北アストロタワー（1996年）
160.00m　グランドメゾン伏見ザ・タワー御園座（2017年）　建設中
152.78m　グランドメゾン池下ザ・タワー（2013年）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
145.00m　中京テレビ放送新社屋（2015年）　建設中
134.50m　金山南ビル（1999年）
117.80m　アクアタウン納屋橋（2006年）
114.597m　新・第二豊田ビル（2016年）　建設中
110.50m　ヒルトン名古屋（1989年）
108.43m　アクシオス千種（2004年）
108.00m　ナディアパーク ビジネスセンタービル信託棟（1996年）
106.23m　ブリリアタワー名古屋グランスイート（2009年）
106.00m　名古屋プライムセントラルタワー（2009年）
103.32m　名古屋センタータワー（2008年）
102.00m　住友生命名古屋ビル（1974年）
102.00m　名古屋国際センタービル（1984年）
101.30m　グランスイート千種タワー（2010年）
100.53m　アーバンネット名古屋ビル（2005年）
100.00m　愛知大学 名古屋校舎新高層棟（2017年）　建設中
以下100m

名駅地区集中とタワマンがほとんどないのが特徴だ
名鉄の超高層3本は2027年までに完成
ネットに情報正しいまとめサイトがひとつも無いんで自分でまとめた
0188名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 20:40:27.96ID:OgxyWxFv
>>183
【2015年4月1日現在の自治体構成 (最新)】
最新人口TOP10（2014年10月01日現在）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 増減数
順 都道府県　　　人口　　　 △:増 ▲:減
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1　東京都　　13,378,584　　△219,196
*2　神奈川　　*9,098,984　　△*50,653
*3　大阪府　　*8,850,607　　▲*14,638　←順調に人口減ってるがなに寝ぼけてるんだ？
*4　愛知県　　*7,444,513　　△*33,794
*5　埼玉県　　*7,237,734　　△*43,178
*6　千葉県　　*6,197,784　　▲*18,505
*7　兵庫県　　*5,541,205　　▲*46,928
*8　北海道　　*5,422,873　　▲*83,546
*9　福岡県　　*5,092,513　　△*20,545
10　静岡県　　*3,697,651　　▲*67,356
※増減は2010年10月01日の人口比較
http://uub.jp/rnk/p_k.html
0189名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 20:46:30.41ID:OgxyWxFv
③（平成27年３月１日現在）
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/jinkou/

◆大阪府の人口及び世帯数
　　　総人口　8,843,906人
　　　　　　男　4,262,444人
　　　　　　女　4,581,462人
　　　世帯数　3,943,687世帯


◆対前年（１年前）との比較
　　人口増減　　6,645人減
　　自然増減　12,705人減
　　社会増減　　6,060人増


◆対前月（１ヵ月前）との比較
　　人口増減　　2,071人減
　　自然増減　　1,828人減
　　社会増減　　　243人減
　　世帯数増減　 978世帯増


今現在は8843,906人に減少
0190名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2015/04/12(日) 21:45:29.65ID:mCDt705T
なんでもいいけど、このスレ名駅と梅田の話なんだろ？
なぜ名古屋と大阪を比べるのか？
名駅と梅田で比べてほしいものだ
0191名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 21:52:25.59ID:SZ/lmtVU
>>190
例の画像の感想は？
0192名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 21:55:41.23ID:9aqf3Qwt
これ？
http://i.imgur.com/GQ5rGb0.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg
0193名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 22:02:39.50ID:0PAgabVk
>>192
その画像なら名駅の勝ちだな。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 22:42:24.90ID:SZ/lmtVU
そんな事は全てこの画像で充分だ

名駅
https://goo.gl/maps/S6ENh
梅田
https://goo.gl/maps/2L4zD

名駅
https://goo.gl/maps/GhYbR
梅田
https://goo.gl/maps/M8hR9

名駅
https://goo.gl/maps/6wrnS
梅田
https://goo.gl/maps/VMPPL
0195名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 22:47:06.14ID:AAo8G2oY
品川にストローされちゃうのに
0196名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 22:54:09.96ID:1UdbZuYk
とことん歴史紀行　BS11　4/13(月）19時～
２時間スペシャル「織田信長　天下布武の野望・風雲編 尾張 名古屋」
天下布武を掲げ、戦国の世を駆け抜けた風雲児・織田信長。
奇想天外な戦術・時代の先端をいく政策を生み出した信長の
原点に迫るべく、「うつけ者」と呼ばれた青年時代を過ごした地、
尾張・名古屋を巡る。信長の名を全国に知らしめる事となる
桶狭間の戦い。「海道一の弓取り」と称された今川義元を
相手に行った奇襲劇。そこで得た勝利は偶然ではなかった。
信長が道中訪れた熱田神宮。そこにはテレビ初公開となる
「信長が奉納した刀剣」があった。大一番を前にした信長の
決死の覚悟とは？尾張と美濃（現在の愛知県と岐阜県）の
ちょうど中間地点にあたる小牧山城。青年期の信長が初めて
築城したものとして知られているが、発掘調査によって
三重の石垣に囲まれた堅固な要塞であった事が今年発表された。
ここから見える常識にとらわれない信長の発想とは？
「戦国の風雲児」と呼ばれた男の原点に迫ります！
0197名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/12(日) 23:19:02.97ID:qSA9dc0f
>188-189



人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。

ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住

人口減＝衰退とは限らないのです
放射能汚染や東京直下を避ける富裕層が西に逃げている現実を知って物を言え
0198名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 11:39:12.34ID:2cDacRZi
双方別々の画像を貼られても比べようがないよな
ビル数では梅田が圧倒してるが、高さでは名駅圧勝
コラ職人が同じ縮尺の画像を上手く重ねた画像を作ってくれたら
違いが一目で判るだろうけど
0199名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 16:23:25.68ID:cvg0fL87
>>198
ビル数で競うか高さで競うかだが名駅の場合現在建設中の３本が完成してどれだけの景観になるかだ
完成予想図や３Dなどではわかり難いからな。３本が完全に完成すればかなり景観は凄くなるだろうな
それプラス名鉄の開発があるしな。ただし梅田もこの後阪神ビル、曽根崎、フェスティバルとそれ以外にも
いろいろあるからここ５～１０年の両駅前は東京駅も含めて面白くなりそうだな
あと名駅にもう少し買い物できる場所と食事したり夜飲みに行ける場所が欲しいな
0200名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:13:21.70ID:lAqEm4ZH
梅田の南側は、阪神と郵便局建て替えで大きく様変わりするだろうね。
北側は、うめきた2期が完成するれば世界屈指の観光スポットへと生まれ変わる。
ビルの高さは、２００ｍと４００ｍでは全然違うが、２４０ｍとでは余り違いが無いからね。
数がある方が絶対に迫力がある。実際に見ればわかること。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:33:51.87ID:cvg0fL87
確かに梅田の方がビル数は圧倒的に多いもんな。名駅がJR、JP、大名古屋のあと名鉄の開発やリニア関連や笹島
全てが完成してもやはり梅田はその上を行くか。
0202名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:54:25.53ID:YEfDmB4V
>>200
具体化してないJPに言及されてもな
空想だけならなんとでも言える
0203名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:57:17.80ID:YEfDmB4V
>>201
将来は何とも言えないよな
空想は勝手だが、それに基づいて他都市にケチつけるのは良くないな
0204名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:57:17.82ID:uizeJB3E
＞ビル数では梅田が圧倒してるが、高さでは名駅圧勝
名古屋は航空法に救われてるだけｗ
0205名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 18:58:18.68ID:YEfDmB4V
>>204
悔しかったらとっとと伊丹を潰せば良い
0206名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:10:22.72ID:z+inE8Wv
名駅の摩天楼高すぎて上が見えない
http://p.twpl.jp/show/orig/LyBSn
0207名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:19:34.05ID:A3/mc0e1
>>202
２０１９年完成予定に変更は無いぞ
JR西日本との協業だから中途半端なビルは建たないだろ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:24:01.93ID:/DvTWWcZ
>>207
自慢話は計画が発表されてからでお願いします。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:29:30.91ID:A3/mc0e1
リニアが開通するころには、うめきたも完成してるだろうから
多くの人は名古屋で新幹線に乗り換えて大阪へ来るだろうね
梅田は駅自身がオシャレで超高層ビルに囲まれて
その中に巨大な水と緑の公園があるなんて日本の何処にも無いからね
0210名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:35:30.48ID:z+inE8Wv
まぁ梅北2期はどれになるか知らんけど、完成すれば中々素晴らしい
スポットになるだろうな。
名駅はたぶんリニアが開通する頃には立体都市になっていそうだな。
外にでるよりビルの中での移動がメインになりそう
0211名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:42:22.58ID:cvg0fL87
名駅に出来るヨドバシはどのくらいの規模になるんだろうか？
ぜひ梅田クラスの規模にして欲しいものだ
0212名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:43:44.56ID:z+inE8Wv
名駅超高ビル群
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150410104808432.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/DSC05387.jpg

あと半年たてばさらにかわるだろうね
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150410140704455.jpg
0213名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:47:58.07ID:jDcJnYjJ
>>201
名古屋のそれらが出来たら終わりという発想がオメデタイ。
むしろそれらが出来ることによって名古屋駅のポテンシャルだけでなく名古屋・愛知の真価を発揮していくこととなり、更なる再開発が加速していくんだよ。
逆に梅田というか大阪はピークを過ぎたオワコン都市で、伸びシロも無い。
梅田の再開発にしても在来線の駅前ビルを建て替えただけで、名古屋のような巨大プロジェクトによるダイナミズムは無い。
あべのハルカスなんかも典型的。日本一の高さのビルとか言って見栄っ張りなだけで内容が伴ってない。
大阪の街は導線や回遊性が悪いのが現代の価値観からすると致命的。
無駄に規模がでかいだけで実態は不便な構造で、企業も人も流出する原因となっている。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:48:29.03ID:cvg0fL87
>>212
楽しみですな。梅田と名駅がそれぞれ成長し東京に対しても一目置かれる存在になって欲しいな
なんせ東京一極集中だけは阻止したいものだ
0215名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:49:13.31ID:z+inE8Wv
高層ビルの壁
http://pds.exblog.jp/pds/1/201504/12/16/a0177616_12324532.jpg
0216名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 19:55:33.04ID:cvg0fL87
>>213
君のその偏った浅い知識で発言する事により一部の人間はこれが名古屋人か！って思うから
そんな幼稚な発言は控えた方がいいぞ。名古屋を逆に貶めているぞ
0217名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/13(月) 20:03:29.25ID:/J/AthBH
http://search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A2RA0Du18ClVIjYA5IWJBtF7?p=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%AB%8C%E3%81%84&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=&afs=

名古屋人よ、名駅名駅とはしゃぐ前にこれを見ておけ。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:05:58.38ID:A3/mc0e1
>>213
まあ最後はユーザー数＝乗降客数で決着が付くからそれでいいんじゃね？
0219名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:17:42.48ID:vfXK8+Ss
今更マジレスするのもなんだが・・・

200m以上のビルが無い梅田がなんだって？？？ｗｗｗ
0220名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:23:50.47ID:oNUM+ZOY
>>208
ブーメランのような気がする
これまで対立煽りに遭遇した時、名駅はコラを貼って対抗してたよね
0221名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:34:44.00ID:A3/mc0e1
今更マジレスするのもなんだが・・・

たった110万人の乗降客数の名駅がなんだって？？？ｗｗｗ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:43:10.72ID:A3/mc0e1
まあ名駅も一日の乗降客数が250万人に達してから梅田と張り合いなさい
0223名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 20:53:04.77ID:/DvTWWcZ
>>222
短距離の安い客ばかりの梅田
売上では名駅が圧倒してるけどな。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:01:51.91ID:A3/mc0e1
恥かしいからもう負けを認めろよ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:02:47.53ID:A3/mc0e1
客が少ないのは街がショボイから
0226名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:03:35.65ID:oNUM+ZOY
あんまり虐めると火病になるからやめてあげて
0227名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:07:50.54ID:cvg0fL87
>>223
名古屋は京都よりも新幹線の乗降客数が少ないよ
0228名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:28:16.88ID:C5XkVhCI
現実

名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
0229名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:32:54.39ID:/DvTWWcZ
>>227
また嘘つく大阪ッペ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 21:41:47.92ID:jDcJnYjJ
大阪は瀬戸内海の玄関口として水運で栄えた都市。
水運の時代が終わり、陸路・陸運が主流になったときから大阪は国土軸から外れた。
国土軸から外れた時点で大阪はいつか衰退する運命だった。
今では大阪の西側一面が大阪湾で塞がれてることが不便すぎる。
新大阪駅を作らなくちゃいけなくなった原因もこれだし、梅田駅にしても東海道本線がアホみたいなカーブして乗り入れてるのもそう。
そんな程度の梅田(埋め田)の再開発で浮かれているが、グランフロントのオフィスが3割空室なのもその程度の場所だから。梅田ってのは所詮はローカルだけの存在。
あべのハルカスにしても同じ。ローカルで終始してるだけの場所にあんな見栄っ張りな不良債権予備軍を建てるとか、さすが狂気の大阪。
これからの時代はメリットのない不便な都市は淘汰されていく。大阪から企業や人口が流出している現象も典型的。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 22:12:58.45ID:LajUZ/IW
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 22:28:57.70ID:BrasYRsu
>>209
日比谷公園で十分。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 22:30:45.15ID:BrasYRsu
>>214
大阪と名古屋は元気でいいな。
東京は全然再開発が進まない。
新規の超高層ビル計画もさっぱりでなくなった。
もう100ｍ以上のビルの需要がなくなったのかも。供給過多で。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 22:34:26.09ID:BrasYRsu
これ、ダントツの高層ビル群だな。
あと30年はこれを超えるビル群はできないだろう。
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/35/46/69/src_35466952.jpg
0235名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 22:58:24.12ID:oNUM+ZOY
このアングルて飛行機からしか撮れないのかな
ビルとかから見てみたい
0236名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 23:10:11.29ID:jDcJnYjJ
>>234
それらも30年後には不良債権っていう。
これまで沢山立派なハコモノを作って不良債権を量産してきた大阪。
これからの日本は縮小してコンパクト化していく時代、不良債権がもっと増えていく。
既に大阪は企業や人口が流出して衰退していくというのに、オメデタイ。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 23:33:25.09ID:oNUM+ZOY
ここで言わずに大阪府か大阪市にメールしろ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/13(月) 23:55:29.93ID:C5XkVhCI
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/02/51/c0323551_13055165.jpg
http://i.ytimg.com/vi/2DMX8HNO2ag/maxresdefault.jpg
http://bb-building.net/common/head.jpg
0239名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 00:03:06.14ID:k1S87cKV
>>238
普通に東京超えてるｗｗｗ

すげえｗｗｗ
0240名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 04:11:14.62ID:LDzcEvJv
いくら名古屋人が名駅って必死に叫んで宣伝しても梅田には勝てねーよｗ
元々のビル数が梅田の圧勝だろｗ　たかが２００ｍ超えたビルがあったとしても数本じゃーなｗ
周辺はスラム街と風俗街と卸売り市場だしよｗｗｗｗｗ
0241名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 04:34:45.22ID:rCxc5/+4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1373601893/165
　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　
0242名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 05:58:47.31ID:Eje527cS
大阪はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
大阪で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら大阪から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず大阪の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が大阪なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが大阪である。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 08:04:26.94ID:18PJgk1e
>>234
一瞬、東京の何処だろと思ったがよく見たら梅田だったｗ
まだ、そこから10年で10本以上のビルが建つわけだから凄すぎるな。

>>240
200ｍ越えと言っても200ｍ「前半」だからねぇ。
それも片手で数えられるんだから、あれではしゃいでるなんて純粋だわ。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 08:28:40.48ID:uGml5Oz1
>>234
20年ぐらい前だとそこに映ってるほとんどのビルが建ってないんだよな
そう考えると昔の梅田ってショボかったんだな
0245名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 08:58:50.98ID:18PJgk1e
ヨドバシが来た辺りから梅田は再ブレイクしたね。
東京以外で乗降客数200万人以上の駅は梅田しかないからね。
ほんとマンモス都市だわ。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 09:26:08.57ID:6gYrbcVW
大阪っぺの低層埋め田自慢はもはや病気レベル
0247名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 10:36:12.34ID:BtSHiHSg
梅田が名駅に勝てない理由は3つある

①航空法による高さ制限
②新幹線が繋がらない
③リニアも繋がらない

梅田は人口減少の阪神地域の出入り
大阪周辺は順調に人口減、神戸はすでに人口減
衰退してビルの空室率が日本のビジネス街で最悪の9.8％

一方の名駅は再開発事業が目白押し
リニアによる首都圏3000万人と名駅が繋がるわけだ
経済効果10兆円（京都大学の計算)だそうだ

人口も首都圏はもちろん関西からも人口を吸い取るそうだ
これを相対理論の法則というらしい。

大阪は衰退。→観光地[(笑)どこが？]として衰退
支社を名古屋に移して大阪営業所に格下げする企業が
続出するそうだ

まあせいぜい中国人あたりに媚び売って頑張れよ(笑)
0248名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 10:46:55.42ID:BtSHiHSg
現在の名駅
【名駅200ｍ級高層ビル群】
■200m級高層ビル　名駅5本(愛知県)
247.0m　ミッドランド スクエア (トヨタ自動車営業部・海外事業部)
246.0m　ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 （JR東海）
226.0m　ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟
220.0m　ＪＲゲートタワー （JR東海）
195.7m　ＪＰタワー名古屋 (日本郵政)
180.2m　名古屋ルーセントタワー
174.7m　大名古屋ビルヂング (三菱商事など三菱系）
170.0m　モード学園スパイラルタワーズ（学校法人モード学園本社)
145.0m　中京テレビ放送新社屋
114.6m　新・第二豊田ビル
170.0m　グローバルゲートWESTタワー
*90.0m　グローバルゲートEASTタワー
109.3m　ささしまﾗｲﾌﾞ24・愛知大学B-2敷地
*66.0m　愛知大学　講義棟
*66.0m　愛知大学　厚生棟
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま東棟　
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま西棟
*59.5m　ロイヤルパークスERささしま南棟
*30.0m　グローバルゲート低層棟

http://i.imgur.com/A4JOAj1.jpg

これに名鉄のトリプルタワーが控えている

【名古屋駅ビルに2000億円　名鉄など、リニア開業視野】
日本経済新聞　2014/12/27 2:01
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/

名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50～60階建ての大型複合ビルを建設する。
総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す。
http://i.imgur.com/QQwx7M8.jpg

日本を代表するトップ企業が集まる名駅はどんどん企業も呼び込む


一方のさえない梅田は・・・

【大阪・梅田】
200m級高層ビル
梅田　 (大阪府)　 2本
http://i.imgur.com/GQ5rGb0.jpg　(笑)　の上・・・空室率が

【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋)
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
⑥ 3.4% 中之島 (大阪)
⑦ 3.6% 新宿
⑧ 5.0% 横浜駅
⑨ 7.5% 栄 (名古屋)
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)　　←横浜以下(笑)
0249名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:05:11.95ID:18PJgk1e
>>247
で、現実は梅田250万人、名駅110万人。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:31:01.70ID:vRnzXrl4
名古屋が自慢できるのって名駅前の毛数本だけなんだな
空撮で見ると名駅のすぐ隣は一軒家の住宅街＆ビルの密度が低くスカスカな景観
発展途上国の都市みたいだよ
0251名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:38:43.94ID:18PJgk1e
>>247
これだけの超好条件が揃っていながら新幹線もリニアも通らない大阪ローカルの梅田に負けたとしたら、
この先100年も1000年も負け続けるわけだから一度名古屋を解体しないとね。
12年後が楽しみ楽しみｗｗｗ
0252名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:39:02.59ID:BtSHiHSg
>>250
お前空想で物を語るなよ
新宿のスラム街見たことないのかよ
NYでもそうだ

新宿8丁目　Google map
https://www.google.co.jp/maps/@35.695151,139.693476,3a,75y,90.05h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1ssLYLRnsZV9Rzsi2YtP9WTg!2e0
0253名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:41:51.60ID:BtSHiHSg
>>251
まあまあ第三者からみた大阪の現実(笑)

＜大阪の現実＞ 　　ロイター
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0UK1P420150105

大阪におけるビジネスの中心地・梅田駅前にある大阪中央郵便局の前の広場。
ここが、大阪の不動産市場の見方を象徴しているかもしれない。２００８年に
日本郵政は、この建物を４０階建てのオフィス・商業複合ビルに建て替える計画
を打ち上げた。

だが、今そこに建つのは２階建ての郵便局の仮庁舎。その前は広場となり、
ビジネスマンや買い物客などが、高層ビル計画の存在を忘れたかのように行き
交っている。

日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
状況を見ながら検討すると回答した。中央郵便局と至近距離にある巨大なオフィ
スと商業の複合ビル、グランフロント大阪は２０１３年に開業したが、オフィススペ
ースにはいまだ３０％の空室がある。

①
大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがない
ためとの指摘が多い。大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営
業基盤の中心が東京にシフト。
②
代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。 　「大阪で新しい
オフィスビルができても、そこに入るテナントは大阪の外から、あるいは海外から
来るのではなく、大阪の町の中での移転に過ぎない」──。大阪に本社を持つ
京阪神ビルディング 常務の井上康隆氏は、そう語る。
③
「大阪にオフィスビルへの新しい需要が生まれているわけではない。そこが大阪
のオフィスビルマーケットのポテンシャルの低さを物語っている」と分析する。大
阪に本社を持つダイビル は、今年竣工予定の３１階建て「新ダイビル」を建設中。
主要テナントには商社の丸紅 の入居が予定されているが、現在丸紅が入ってい
る築３０年の「大阪丸紅ビル」には大きな空室ができる。

これは大阪のオフィス需要のぜい弱さを示す一例だ。

京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の９割が大阪におけるビルの賃料。今
後は新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移して行く。

【ロイターの見解】
① グランフロント大阪は２０１３年に開業したが、オフィススペースにはいまだ３０％の空室がある。
② 大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがないためだ。
③ 大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営業基盤の中心を東京に移行。
④ 代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。
⑤ 京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の９割が大阪におけるビルの賃料だが、
　　今後 新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移行する。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:45:46.64ID:BtSHiHSg
もう完全に経済力では大阪を超えてるんだよ(笑)

【平成24年度(2012年度) 県内総生産 実質】
　(平成17暦年連鎖価格) 前年比
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県　37兆1140億円　(△4.7%)
大阪府　38兆9062億円　(　 0.0%)


【平成24年 県民雇用者報酬】
　　　　　 　　人口　　　県民雇用者報酬額(前年比)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県　7,425,952人　　17兆1544億円　　(△0.1%)
大阪府　8,863,324人　　17兆0358億円　　(△0.3%)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
差.　　　-1,437,372人　　　　　1156億円(愛知県の方が多い)


【サラリーマン年収 2012年】
http://todo-ran.com/ts/kiji/15607
順 都道府県　　 年収　　　 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━
① 東京都　　5,823,600円　　80.70
② 神奈川　　5,324,200円　　70.96
③ 愛知県　　5,182,900円　　68.20
④ 京都府　　4,871,000円　　62.12
⑤ 滋賀県　　4,838,100円　　61.48
⑥ 大阪府　　4,832,900円　　61.38

【宿泊・飲食業界年収 2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15625
順 都道府県　年収　　　　偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━
① 東京都　3,740,300円　　75.45
② 滋賀県　3,459,800円　　67.66
③ 愛知県　3,399,100円　　65.97
④ 神奈川　3,397,600円　　65.93
⑤ 大阪府　3,387,700円　　65.66

【金融・保険業界年収ランキング2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15648
順 都道府県　 年収　　　 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━
① 東京都　7,218,200円　　94.29
② 奈良県　5,776,100円　　64.37
③ 愛知県　5,639,800円　　61.54
④ 大阪府　5,595,600円　　60.62

【卸売業界年収 2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15656
順 都道府県　 年収
━━━━━━━━━━━━━━
① 東京都　5,266,100円
② 愛知県　4,844,600円
③ 大阪府　4,521,700円


すべて　愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国　なんだよ(笑)
0255名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 11:58:10.74ID:18PJgk1e
>>253>>254
でも、現実は梅田250万人、名駅110万人ｗ
0256名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 12:58:37.63ID:YbYfjvKx
愛知と大阪は僅差だから面白い。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 13:31:19.22ID:Uf5MMrXi
梅田が新宿超えたとか言ってるのはどうなるの？
乗降客数、ビルの高さ、商業売り上げあらゆるデータで梅田は新宿にボロ負けなのに
0258名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 13:34:06.30ID:4cEOfihV
越えたか越えてないかは知らんけど首都に追いつくって気持ちて大事だと思うかな
0259名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 13:36:13.92ID:18PJgk1e
>>257
ソースは？
0260名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 13:58:37.38ID:18PJgk1e
上の方で新宿のことを書いてあるな。
このスレは新宿は関係ないから、新宿を超えたとか言っている奴は池沼扱いでいいよ。
0261名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 14:31:38.74ID:4EohcfY0
GDP大阪府38兆9062億円＞愛知県37兆1140億円　　
まだ２兆円近く差があるじゃねえかｗ
0262名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 14:43:06.63ID:rvhGrMYr
ソース出すまでもない。
どこまで自分の家の芝生が青く見えているんだ。
0263名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 14:48:28.28ID:rvhGrMYr
>>261
中国人と同じ発想。
ＧＤＰの大きい小さいは比較にはならない。
分子分母が理解できないのであれば小3からやり直した方がいい。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 16:25:50.85ID:18PJgk1e
大阪と名古屋の人口とＧＤＰは同じくらいなのに、
梅田250万人と名駅110万人は倍以上の差があるな。
名古屋人は近所のショッピングモールで買い物をするのかな？
もし、そうだとすると名駅を発展させても無駄な投資になっちゃうねぇ。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 16:29:03.56ID:4EohcfY0
大阪は自動車のインフォテイメント（カーナビ/インターネット/ＡＶ他融合）と車載リチウム電池の売り上げが凄まじい
愛知の好景気は言うまでも無く車の売れ行きだが大阪のインフォテイメントシステムは車の販売台数に比例して売り上げが爆上げなんだよ
つまり世界中で自動車が売れれば売れる程大阪の電気産業も潤う

イナゴ屋「大阪経済は愛知県の自動車産業に依存してるがや～」

パナがインフォテイメントやリチウム電池を供給してる自動車メーカー
ベンツ　アウディ　ＶＷ　クライスラー　フォード　ＧＭ　日産　本田　マツダ　テスラ　トヨタ他
因みに車の売り上げはＶＷ＋アウディ＞＞トヨタ　
パナに取ってトヨタは十数社ある提携先の一つに過ぎずパナは大阪経済の４～５％に過ぎない

更にオリンピックや再開発での建築産業やUSJ梅田スカイビル道頓堀等の観光/エンタテイメント
アジア観光客の爆買いに因る小売業の売上が爆上げで好景気
生命保険業（数十兆円規模）も大安泰

愛知が大阪を抜くのはまだまだ時間が掛かる
某テレビ番組では愛知が大阪を抜くのは未だ２５年以上は係るそうだ
ブルーカラーが多少流れたからってそうホルホルするな田舎っぺ味噌ｗ
0266名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 16:37:48.98ID:c739hDec
２５年そこそこで抜かされる運命なのか
そんなことテレビで報道されてくやしくないのか？
0267名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 16:43:29.44ID:4cEOfihV
安心しろ
お前は死んでるよw
0268名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 16:57:18.42ID:18PJgk1e
>>266
リーマンショックさえ予測できなかったマスゴミの25年先の予言なんて、
誰が信用するのｗ
0269名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 17:03:14.36ID:c739hDec
＞愛知が大阪を抜くのはまだまだ時間が掛かる
＞某テレビ番組では愛知が大阪を抜くのは未だ２５年以上は係るそうだ

わざわざ、こんなこと書くくらいだから、
>>265 はマスコミを信用してるみたいだな
0270名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 17:59:14.63ID:4EohcfY0
>>266
×２５年そこそこ
○まだまだ最低でも２５年以上

理由は世界的に好調な自動車産業に比例して大阪の電気産業が潤うのと
311の反動とオリンピック需要と再開発で潤う建築/観光（緩和されたビサ）/小売り（観光客の爆買い）
311以降潤う生命保険が順調な事

ここ数年で経済が好転してるのは愛知だけじゃないんだよ
0271名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 19:00:01.63ID:8ajQChm3
仮に名古屋のGDPが大阪に追いついたとして、スレタイにある通りに名駅が梅田に追いつくのはいつになるのかな？

具体的には名駅の乗降客数が250万人に達するのは、いつになりますか？
0272名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 19:51:48.18ID:4cEOfihV
環境破壊の原因になる車を捨てて
エコな公共交通機関を利用するよう
0273名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 19:52:18.31ID:F5gR5e9F
>>271
ローカルターミナルに過ぎない梅田なんかより、
長距離の客も多い名古屋の方が
客単価（総売上）は圧倒的に勝ってるから問題ないよ。
（ちなみに、大阪からの長距離客は新大阪や大阪などに分散されるため、
名古屋駅の売上は新大阪よりも上らしい）
もし客数でも名古屋が梅田に勝つようになったら、大阪の落ちぶれ感は決定的になる。
0274名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 19:54:42.09ID:F5gR5e9F
>>272
EVやFCVの普及で、必ずしも自動車がエコじゃないとは言えなくなってきた。
公共交通機関とマイカーの役割分担が大切だろうね。

まあ、貧民窟大阪じゃ、そもそもマイカーすら買えない人が多いみたいだけどなｗ
0275名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:05:15.78ID:x1mag6O4
まあそうやって車社会であり続ける以上は250万超えは無理だろうねw
マイカーを持つイコール貧乏ではないって発想がお前の生活の質と人生を物語ってるよなww
墓穴w
0276名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:10:10.73ID:rvhGrMYr
だから、人口が多いとか、利用客が多いとか、
上辺だけで、根本の比較にはならないことを誇っても仕方ないだろう。
いざ東京に絡むときには、数の問題じゃないって言うくせにw
0277名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:13:35.51ID:Do33W3vk
大阪西本町に６０階マンションの計画ありそうです
0278名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:14:07.11ID:ha81LTNQ
名駅は５方向にJRの特急路線が伸びる中部地方の一大ターミナルだよ
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org170998.jpg
0279名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:31:18.01ID:hKCYmjbj
オオバカ圏外w
0280名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:46:47.21ID:8ajQChm3
>>273
何を言ってるのかわからんが、要は、名駅の長距離客を省いた近郊客数は
軽く100万人を割るってことだな？
近郊客だけで比較すると

梅田250万：名駅100万人以下

になってしまうな。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:57:50.29ID:ZFhj1gjY
おい名古屋人調子に乗るのもええ加減にしとけよ!
名古屋駅前に梅田みたいに繁華街あるんかw腐った市場と潰れかけの商店街だけやろ
駅施設も梅田>>>>>>>>>名古屋駅
繁華街に至っては梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>名古屋駅やろw
0282名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 20:59:14.02ID:ZFhj1gjY
正直言って名古屋駅は天王寺以下や
0283名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:15:43.86ID:bgy+9U5v
>正直言って名古屋駅は天王寺以下や

ソースは？w
0284名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:22:28.54ID:ZFhj1gjY
駅前にろくな商標施設も無いしビルも威張って言うわりにハルカスよりも50以上低いやんけwwwww
0285名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:26:00.99ID:x1mag6O4
次は天王寺より本数多いとか言い出すんかなwwww
0286名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:27:44.72ID:bgy+9U5v
それがソース？w
0287名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:28:17.14ID:x1mag6O4
図星wwwww
0288名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:30:26.10ID:bgy+9U5v
>>285
日本語もロクに喋られへん鶴橋の韓国人は黙っとれ。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:31:03.75ID:ZFhj1gjY
所詮名古屋は大阪の噛ませ犬になっとったらエエねんwwwww
0290名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:32:09.73ID:bgy+9U5v
いや、大阪人自体が日本人とちゃうな。
0291名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:33:20.05ID:bgy+9U5v
ハルカス=毛が一本ってことだよね？
0292名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:34:33.58ID:Do33W3vk
暮らしやすさをコストで比較　大阪市 vs 名古屋市

経産省が3月30日にリリースした地域の生活コスト「見える化」システムがスゴイ。
市区町村別に、地域の家計収支や地域の暮らしやすさを貨幣価値で示すことにより、生活に係わる様々なコスト・ベネフィットを比較・検討することができるのだ。

生活コストの「見える化」システム
http://www.meti.go.jp/policy/local_economy/seikatsucost/index.html

結果は・・・

名古屋の圧勝。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:34:53.65ID:bgy+9U5v
名古屋市=220万人
天王寺区=7万人

天王寺の負けじゃんw
0294名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:35:16.05ID:F5gR5e9F
リニア飛ばし確定で、
名古屋への嫉妬に狂う大阪ッペの阿鼻叫喚が見もの

人口流出中でオワコンな大阪ッペ村
0295名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:36:44.52ID:x1mag6O4
290
そういう事しか言えない中年ヒキニwwww
不憫だわあwww
程度が低すぎて同情するww
0296名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:36:58.64ID:ZFhj1gjY
梅田は毛が50本やけどなww
名古屋は中途半端など田舎やろw
0297名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:40:37.14ID:ZFhj1gjY
名古屋みたいな人通りの少ない刺激の無い所に住んで面白いか?ツマランやろ
可哀想になってくるわwwwww
0298名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:41:05.28ID:bgy+9U5v
天王寺推したり梅田推したり、
コロコロコロコロ大変ですな。
落ち着きなはれ。あかんたれが
0299名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:42:17.12ID:ZFhj1gjY
河村も橋下市長の噛ませ犬wwwwwwwwwwwwwwwwwww
0300名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:43:19.24ID:x1mag6O4
>>298
名駅しかなくて可哀想wwwww
頑張ろうw
0301名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:46:37.63ID:bgy+9U5v
名古屋どころか、愛知県民ですらないわ。
0302名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:48:16.96ID:M9WKalDb
>>273
大阪は都市規模のわりマトモなターミナルがない。大阪は大阪を目的地として行くだけで、大阪を経由するという機能がない。
京都の方が、奈良や伊勢に行くにも重要拠点だし、北陸や山陰の玄関口も京都。
名古屋も伊勢、南紀、北陸、信州、飛騨、鈴鹿サーキットなど、多方面への玄関口。名古屋は物流の要所だからな。発展することはあっても衰退することはない恵まれた立地なのだよ。
大阪？大阪を経由する必要さえないスルーされるだけの存在ｗ　国土軸から外れた僻地な大阪ｗ　
0303名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:52:05.89ID:F5gR5e9F
>>302
もし名古屋や愛知県がなくなったら、
自動車や航空宇宙産業、工作機械やロボットなど
日本の成長産業のほとんどがなくなって、日本全体が非常に困るけど、
大阪が無くなっても別に困らないな。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:54:38.40ID:ZFhj1gjY
>>302
お前が地理に疎いのがばれたなw
北陸の玄関口も山陰の玄関口も全て大阪やろw特急列車の始発駅見てみろや!
0305名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:57:14.51ID:ZFhj1gjY
こう言う平気で知ったかぶりして恥を掻く名古屋人が多いなwwwww
0306名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:57:49.35ID:x1mag6O4
>>303
低レベるな発言wwww
中年なんやから親元離れていい加減大人になれwwww
0307名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:58:17.11ID:ZFhj1gjY
こう言う知ったかぶりして恥を掻く名古屋人が多過ぎるな
0308名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:58:18.24ID:YyrmP/vQ
関東百姓のコンプレックスの対象から完全に外れてる名古屋ってｗ
それはそれで、みっともない。
0309名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 21:58:35.56ID:bgy+9U5v
北陸の玄関口は東京だろ
0310名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:01:57.67ID:bgy+9U5v
山陰は要らないから大阪が玄関でええよw
0311名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:02:25.40ID:YyrmP/vQ
北陸新幹線ガラガラ報道の際の関東百姓の動揺っぷりはある意味伝説だよな。
普段どう取り繕っていても、社会的弱者が本性を隠し切ることは無理なんだと確信したよ。
0312名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:05:09.63ID:ZFhj1gjY
名古屋で賑わっている場所見た事が無いな。ケチ臭い工員が多いから
近所のスーパーでつつましい遊びしてんやろな。
錦とか名古屋一の歓楽街って言うので行った事があるが寂れすぎていて何か憐れやったなwww
0313名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:05:29.96ID:X/5BZqwB
現実

名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
0314名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:06:26.03ID:bgy+9U5v
脳内変換がお上手ね。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:07:33.24ID:YyrmP/vQ
銀座も新宿も、寂れたよな。
日本橋なんてオフィス街からマンション街に変わったし。
東京もいよいよ急激な衰退基調。
お前らの信仰対象はもうボロボロだ。
どうする？関東百姓。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:10:40.22ID:ZFhj1gjY
>>313
こう言う決定的な動画を出されるといつも名古屋人はよう反論出来ず無視するからなw
まー見てみ またよー反論出来ず無視するからwwwwww
0317名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:11:58.78ID:bgy+9U5v
>お前らの信仰対象

たかじん、死んだもんな。
心の拠り所がおらんようになって
もう大阪人はボロボロや。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:12:29.27ID:ZFhj1gjY
名古屋は福岡からも小馬鹿にされてるからなーwwwww
0319名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:13:10.66ID:x1mag6O4
全国規模で馬鹿にされてるでしょwww
0320名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:13:12.68ID:YyrmP/vQ
名古屋人なんかいないよ。
関東百姓が一揆ってるだけ。
名古屋人も迷惑だよな、当て馬みたいに利用されて。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:15:19.55ID:bgy+9U5v
大阪人のほうがいないでしょ
朝鮮人なんだから
0322名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:16:32.12ID:M9WKalDb
東山動物園と天王寺動物園、
名古屋と大阪の歴史ある動物園だが、周辺環境の差が全てを物語っている。
東山の方は雰囲気の良い人気エリアだが、天王寺は真逆。子育てにも不向きな大阪。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:19:01.28ID:YyrmP/vQ
上野公園はスラムに囲まれてるし。
あそこもシナコロと関東人の憩いの場っていう、地獄絵図に成り下がったな。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:21:15.66ID:ZFhj1gjY
名古屋人気質が一番韓国人に似ているやろw
何かにつけトヨタマンセーはまるで韓国人のサムスンマンセーと同じw
何でもかんでも味噌wまるでキムチ一色の韓国と同じ
すぐに火病るところも韓国人と一緒w
0325名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:23:15.78ID:YyrmP/vQ
関東人と朝鮮人って、無能で劣等感の塊で歴史の捏造大好きで、
共通項多過ぎないか？
0326名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:26:56.85ID:ZFhj1gjY
発音まで一緒やw
味噌カツもあるでよー
けんちゃなよー
0327名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:29:41.57ID:YyrmP/vQ
関東弁も朝鮮語も、語尾がダで終わることが多いから、
欧米人には間違いなく区別がつかない。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:31:10.54ID:x1mag6O4
虐め過ぎw
0329名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:32:09.71ID:M9WKalDb
大阪のオバハンとやらは、まさに韓国のババアと同じ方向性だし。
大阪の小汚い街並みとか、ギラギラした派手なネオンとか、やたら目立つホームレスとか、変質者やキチガイの遭遇率とか、実に韓国と似た雰囲気。
あべのハルカスとか、経費削減で安っぽいデザインにして強引に日本一の高さにしたという韓国的な見栄っ張りなデザイン性皆無な高層ビル。
高さが日本一というだけで、立地は糞だわ、内部の導線が悪くて機能性低いわ、不良債権予備軍っていうｗ
韓国は見栄でＦ１を誘致したり、国際イベント会場を建設したり、不良債権量産してるのと同じメンタリティなのが大阪。
フェスティバルゲートとか実に大阪らしく韓国っぽい。
大阪観光は、日本を旅行するというより小汚いアジアの都市を観光してるのと同じ感覚。韓国旅行と似てる。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:32:18.21ID:bgy+9U5v
>無能で劣等感の塊で歴史の捏造大好きで

この差別的な思考
そういう文化なんだね。最低なヤツらだ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:34:35.10ID:YbYfjvKx
大阪府市、愛知名古屋は、僅差がゆえ面白い。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:36:13.12ID:YyrmP/vQ
東京のオバちゃんは北朝鮮のオバちゃんと同類だろ。

関東人は農民系です。
地味、根暗、貧相、覇気がない、声が小さい、知能が低い、貧乏臭い、アンチ大阪（商人系）・・・

東京のオバちゃんは貧相で覇気がなくて貧乏臭くて、死神のような雰囲気を醸し出しています。

関東弁ではそういった気質を指して「クール」だとか「上品」だとか弁解するようですが、
何のことはない、ただの貧相で貧乏臭くて田舎臭い農民なだけです。
関東人得意の自己防衛手段としての自己暗示の一種ですね。

もちろん、どちらが良い悪いといった問題ではありません。
商人と農民は人種が違うというだけのことです。

頑張ってください。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:36:13.47ID:ZFhj1gjY
久屋大通もホームレスの溜まり場やろw
0334名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:36:41.75ID:x1mag6O4
>>329
ふぁびょりすぎww
0335名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:38:07.34ID:YyrmP/vQ
差別と区別の意味をちゃんと区別しろ。
関東人は無能だからこそ素晴らしいんだよ。
そこは認めてやってるんだから、そう卑屈になるな、関東百姓。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:39:35.18ID:TVCQ7ZLL
圧倒的スケールの超高層ビル群
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/e/3/e35f4987.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201503/18/82/c0345982_20343235.jpg
0337名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:40:34.84ID:bgy+9U5v
>>333
さすがにそれはない。知ったか乙
通り、間違えてるだろ。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:41:07.19ID:M9WKalDb
大阪民国(ダイハンミンコク)
阪国人ｗ　
0339名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:42:57.17ID:YyrmP/vQ
いや、そんな言葉遊びじゃ、関東百姓の劣等感は解消されないよ。
歴史が証明してるし、お前ら自身が一番実感してることなんじゃないの？
0340名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:44:30.63ID:ZFhj1gjY
名古屋の鉄道沿線の風景は短い編成のボロ電車に合わせて短いホームの駅であり
錆びれた駅前商店街を抜けると昭和風の木造モルタルのバラック建築の家並みが続く
未だに高架が少なくボロい踏切が多く渋滞を引き起こしている
ボロい住宅街に突然エロマッサージやマットヘルスの店が現れれる
0341名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:51:04.23ID:TVCQ7ZLL
追いついたかどうかなんて画像を見ればいいんですよ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201504/12/16/a0177616_12324532.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/e/3/e35f4987.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201503/18/82/c0345982_20343235.jpg
0342名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:52:03.21ID:ZFhj1gjY
>>337
http://youtu.be/eGCnTBUHzko
よーみろよ久屋の公園内はホームレスの溜まり場やんけw
0343名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:55:38.55ID:TVCQ7ZLL
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg
0344名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 22:56:01.78ID:K+6Rk39N
NTT西日本　大阪本社
0345名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:02:53.37ID:ZFhj1gjY
完全にホームレスタウンになっている久屋大通公園wwwww
you tube を投稿した外人もホームレスタウンと言ってビックリしている有様wwwww
0346名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:03:56.80ID:ZFhj1gjY
御堂筋では絶対に考えられない光景wwwwwwwwwww
0347名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:05:04.82ID:Do33W3vk
御堂筋


ｗ
0348名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:06:25.55ID:M9WKalDb
大阪は生活保護者とホームレスの聖地ｗ
0349名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:07:13.26ID:x1mag6O4
>>347
それ以上言えないもどかしさwww
0350名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:25:27.80ID:odL1rI5H
>>340
ボロい駅に短い編成昭和風の木造モルタルのバラック建築それは瀬戸線ｗ
まだ住宅街が続くだけマシ


ガチな名古屋の田舎鉄道は本線犬山線常滑線、JRで車窓は名駅から数分で田んぼ畑人皆無ｗｗｗ
関西は梅田から三宮までビル群なのに名古屋田舎すぎて草生えるｗ
0351名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:27:03.28ID:/uYMijlE
ま、皇居外苑、日比谷公園の辺りもホームレスがいたりするけどね。
0352名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:31:25.26ID:Do33W3vk
東京にホームレスがいるのはわかる。
豊かな都市だから。

でもなんで地方の大阪や名古屋にホームレスがいるんだ？
東京でホームレスやったほうが暮らしやすいだろうに。
0353名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:32:42.30ID:GI9KNC8T
>>350
名古屋は名古屋市以外だと春日井市と尾張旭市と長久手市くらいだからな
連続した郊外住宅地は……
0354名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:33:48.72ID:X/5BZqwB
大阪
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/02/51/c0323551_13055165.jpg
http://i.ytimg.com/vi/2DMX8HNO2ag/maxresdefault.jpg
http://bb-building.net/common/head.jpg
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_01.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
http://ganref.jp/m/kamoguwa/portfolios/original/0/c11f4efef2857c509102854847313ce1
0355名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:36:42.86ID:/uYMijlE
>>352
そのうち五輪計画で・・
0356名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:37:17.31ID:odL1rI5H
おい誰か名古屋のも貼ってやれよｗ
0357名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/14(火) 23:51:06.61ID:4EohcfY0
田舎っぺ味噌は「リニア開通したら」とか「何れ」とかばっかりだな
取りあえずリニアは完成してから語ろうなｗ
0358名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:00:41.31ID:MdoUNQwk
>>354
やべえ
普通に東京を超えてるｗｗｗ
0359名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:05:17.40ID:IaDP1jca
>>353
日進やみよし市まで閑静な住宅地になってきているよ
最近は豊明や東海・大府あたりもいい感じになってきている
｢住みよさランキング2014｣（東洋経済）
http://toyokeizai.net/articles/-/40139?page=2
0360名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:07:46.68ID:OAnB1eul
>>352
大阪から見たら東京が地方だし、大阪都心部は豊かだよ
東京の下町よりも
0361名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:09:23.50ID:MdoUNQwk
>>360
屁理屈は大阪の伝統やさかい
0362名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:09:53.93ID:1zYrJYWU
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:12:02.94ID:VU3E8cc8
>>359
ID変わってるけど、353と同じ
そうだよね。日進とかみよし、豊田市の浄水なんかの豊田線沿線は最近勢いか凄いよね。
特に日進市の米野木とか好きだな

自分は瀬戸線沿線だけど別にバラックがあるわけでもないし、新興住宅とマンションが連続してるよ、勘違いされてるけど
0364名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:12:15.71ID:MdoUNQwk
>>360
強い「東京都」ブランド、郊外に集中する大阪
リッチマンの住む街、プアマンの住む街
http://president.jp/articles/-/1437?page=3

所得分布図【東京】
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg

所得分布図【大阪】
http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
ｗｗｗ
0365名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:14:54.52ID:OAnB1eul
>>364
大阪には新たに一軒家を建てる空地が無い
0366名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:15:04.22ID:Zjbpsoh7
>>354
このスレは名駅と梅田を比較するスレなのに
大阪全体を持ち出すということは梅田だけでは勝負できんの？
0367名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 00:18:50.86ID:MdoUNQwk
>>365
へー

どうでもいいよ。
大阪都心部があんまり豊かじゃないってことに違いはないから。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 01:04:50.08ID:Cw3X5BVC
かっぺ；　大阪っぺ、福岡っぺの総称。　航空規制のため街全体が低層、という自覚が皆無のうえ日本のSNSを荒らしまくる人種の蔑称。
0369名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 01:34:32.85ID:dtWBsU/e
■【外国人がクールと評した日本の観光スポット20】
http://www.tripadvis...s/Ranking2_2013.html ←ソース
1.原宿竹下通り（東京都／渋谷区）
2.海遊館（大阪府／大阪市）
3.道頓堀（大阪府／大阪市）
4.伏見稲荷大社（京都府／京都市）
5.大江戸温泉物語（東京都／江東区）
6.東京ディズニーシー（千葉県／浦安市）
7.三鷹の森ジブリ美術館（東京都／三鷹市）
8.金沢21世紀美術館（石川県／金沢市）
9.二条城（京都府／京都市）
10.カップヌードルミュージアム（神奈川県／横浜市）
11. 築地市場（東京都／中央区）
12.旭山動物園（北海道／旭川市）
13.日本科学未来館（東京都／江東区）
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台（大阪府／大阪市）
15.箱根登山電車（神奈川県／箱根町）
16.表参道（東京都／渋谷区）
17.お台場（東京都／港区）
18.明治神宮（東京都／渋谷区）
19.東京タワー（東京都／港区）
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府／大阪市）
愛知/名古屋は０ｗ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 01:49:14.09ID:OAnB1eul
特別区設置しているのが都


東京都　中央区　銀座

大阪都　北区　大深町

～～～

大阪府　大阪市　北区　大深町

京都府　京都市　下京区　四条通河原町
0371名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 07:40:00.05ID:SA+K0T+b
俺はこの画像が気に入った。

http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/35/46/69/src_35466952.jpg
0372名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 08:37:18.92ID:lbBJNsTz
さすが大阪はビル密度が凄いね、名古屋なんかショボいね、
５０年前の大阪レベルだな。
0373名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 08:39:10.61ID:gohZckgq
>>371
今後この画像に、ヨドバシ2期、大阪神、中津高層マンション、曾根崎高層マンション、フェスティバル2、中之島六丁目計画、
大阪郵便局、うめきた2期（3～4棟）などが加わるんだよね。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 09:32:03.27ID:gohZckgq
現在は、北ヤード跡地でスカイビルやウェスティン周辺が分断されているから、
うめきた2期が完成すれば北西部分の再開発が始まって梅田の完成形が見れるだろうね。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 10:48:40.66ID:Lr9iXj8l
人口減×超過供給＝空室率の上昇
大変そうだな。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:03:17.53ID:gohZckgq
大阪は、関空やＵＳＪみたいに後から付いてくるからな。
ホテルは満室で供給不足だし、タワーマンションは即売で次々新しい計画が出来るしね。
梅田のオフィスもアベノミクスの恩恵でかなり埋まってきてる。
大都市に資本が集まる好循環だわ。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:06:17.57ID:jGsH+ceK
大阪は外国人観光客が目に見えて増えてるけど、名古屋はどうなの？
0378名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:06:50.97ID:NMYHycgC
国内で最も魅力のない都市、1位は「名古屋」

国内の魅力を感じない都市として、最も多かったのは「名古屋」である。
理由としては、
「何もない」
「あまりぱっとしない」
「個性がない」
といった意見があがっている。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:07:37.95ID:dj3yqLuq
知らんだけやん。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:34:39.56ID:0Aq0a/O9
なら宣伝しろ
0381名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 11:43:06.03ID:gohZckgq
>>378
一番の名所がないんだよねぇ。
お城なら世界遺産の姫路城だし、寺社仏閣なら京都とか伊勢神宮だし、
食べ歩きや観光なら食い倒れ道頓堀だし、摩天楼を見るなら東京がダントツだしね。
何か一番のモノがあるのかな？
0382名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 12:25:27.25ID:1hyVmMKV
>>377
大阪の外国人観光客って中韓ばっかりｗ
名古屋はもともと中韓以外の外国人が多いから
0383名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 12:26:28.43ID:1hyVmMKV
>>381
大阪は見るべきとこ何もないよな。
あってもすべて東京に負けてるし。
若い人が少なくて、文化的発信力が全くないのが致命的
0384名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 13:03:24.96ID:gohZckgq
>>382>>383
そう思い込みたいのだろうが、実際のデーターでは東京大阪京都の順。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 13:16:18.76ID:r6d3qtZZ
＞３８３
名古屋より遥かにマシ、文化的発信力は東京に次いである。
名古屋なんぞ何にも無い、存在感が全く無い。
文化と言うものにまったく無縁な街。
名古屋はマスコミに相手にされない惨めな街。
0386名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 13:29:25.35ID:1hyVmMKV
>>385
東京に完敗してるけどな、大阪ッペｗ

身の程知らず故に一方的に東京に吸われて大没落
0387名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 13:41:36.86ID:gohZckgq
>>386
完敗なんてしてないだろ？
ＴＶ付けてみなよ？
必ず、吉本と松竹の芸人達がＴＶを席巻してるぞ？
0388名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 13:54:41.09ID:Sal34E09
○外国人登録者数Ⅰ（２４年末現在）
■総数
①東京都 　430,658
②大阪府 　204,347
③愛知県 　200,673
④神奈川 　171,258
⑤埼玉県 　130,092
⑩京都府　*52,213
■中国
①東京都 　158,525
②神奈川 　*54,658
③埼玉県 　*50,688
④大阪府 　*50,539
⑤愛知県 　*46,174
⑮京都府 　*11,822

■インドネシア
①愛知県 　*3,098
②東京都 　*2,944
③茨城県 　*2,331
④静岡県 　*1,954
⑤神奈川 　*1,761
⑧大阪府 　*1,517
⑲京都府 　　*442

■韓国・朝鮮
①大阪府 　116,182
②東京都 　*97,433
③兵庫県 　*47,273
④愛知県 　*35,584
⑤神奈川 　*30,218
⑥京都府 　*28,724

■フィリピン
①東京都 　28,812
②愛知県 　28,372
③神奈川 　18,707
④埼玉県 　16,720
⑤千葉県 　16,183
⑪大阪府 　*6,322
22京都府 　*1,893

http://www.moj.go.jp/content/001140153.pdf
0389名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 14:01:35.13ID:Sal34E09
○外国人登録者数Ⅱ（２６年末現在）
■ベトナム
①東京都　　12,828
②神奈川　　*7,848
③愛知県　　*7,821
④埼玉県　　*6,819
⑤大阪府　　*6,110
22京都府 　　 **792

■英国
①東京都　　5,654
②神奈川　　1,499
③大阪府 　　 *849
④千葉県　　 *758
⑤愛知県　　 *658
⑪京都府　　 *406

■米国
①東京都 　16,848
②神奈川　*4,967
③大阪府 　*2,559
④愛知県　*2,416
⑤兵庫県 　*2,285
⑫京都府 　*1,326

■ブラジル
①愛知県　48,220
②静岡県　27,126
③三重県　12,689
④群馬県 　11,879
⑤岐阜県　10,228
⑰大阪府　*2,573
26京都府　　**355
0390名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 14:49:31.17ID:7Xjwl0wx
>>388
>>389
だから何？
0391名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 14:54:48.46ID:7s7FGjvR
愛知県って発展途上国の人間が多いな、そのうち侵略されるぞ。www
0392名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 14:58:32.75ID:0Aq0a/O9
それを誇りに思うのがブルーカラー魂
0393名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 14:59:17.50ID:gohZckgq
トヨタ自動車の部品はブラジル人の汗の涙とコストダウンの結晶です、
と言いたいのだろ？
0394名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:03:33.63ID:mVh9N58a
>>381
愛知は逆に何でもあるともいえる
城は国宝犬山城
神社は伊勢神宮に次ぐ格式の熱田神宮
食べ歩きなら大須
摩天楼ではないが高層ビルなら名古屋駅
その他温泉やサーフィンの世界大会も行われる太平洋ロングビーチなど
これほどバラエティに富む県は他にない
0395名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:06:04.99ID:0Aq0a/O9
ポジティブシンキングタカタ。笑
0396名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:16:36.10ID:mVh9N58a
あなたは､全国3位の遊園地を知っていますか
http://toyokeizai.net/articles/-/66260
「刈谷ハイウェイオアシス」が放送されるようだ

「レゴランド・ジャパン」の着工式
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00000046-jijp-soci.view-000
0397名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:54:18.08ID:NdCpEppH
大阪って日本一スルーされるつまらないイメージしかない

何にもないじゃん？
0398名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:57:59.58ID:Io3gHocQ
三種の神器の一つ、草薙の剣を祀る熱田神宮。伊勢神宮に次ぐ神社とも言われる。
大阪には熱田神宮クラスの格式の神社など無い。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 18:59:04.41ID:NdCpEppH
大阪にあるのはのっぺりとした住宅街のみ。

観光地ゼロ　世界中からスルーされる大阪土人ｗ
0400名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:03:45.53ID:0Aq0a/O9
わろた
0401名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:04:04.71ID:NdCpEppH
じゃぁ東京や大阪の日本一の名所教えろよ

どーせ無理だろ？
0402名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:16:40.29ID:Io3gHocQ
都市の顔である庁舎

名古屋市庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg/640px-Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg
愛知県庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/090408_aichi_kenchou.jpg/640px-090408_aichi_kenchou.jpg
両方を望むと迫力ある
http://setoden.com/station/station_higashiote-11.jpg

大阪市役所
http://www.kbookmark.com/photo/osaka/osaka_city_hall01.JPG
大阪府庁
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/5e/45e2ff3867bf27ba24faa5e147f9f752.jpg


大日本帝國がの貫禄ある貴重な歴史建築(重要文化財)と、ただの無機質なビル。
前者は向かいの広い道路で自衛隊がパレードなんかしても絵になるな。
熱田神宮(古代)～名古屋城(中世)～市庁舎(近代)と、歴史が生きてる都市。
明治村もいいが、県庁と支庁も昭和の帝国な雰囲気が感じられて良い。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:23:37.76ID:Io3gHocQ
市政資料館
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000010/10347/tatemono-nantou.jpg
0404名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:23:56.82ID:SA+K0T+b
大阪の歴史的観光地は京都だからな。
大阪の中にあるという意味じゃなくて、大阪をハブとした観光としての意味で。
もし、リニアが京都に通ったなら多くの観光客を名古屋に取られるとこだったわ。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:24:50.99ID:KV20x8dy
大阪は道頓堀でのみ全国的に有名
0406名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:28:14.54ID:NdCpEppH
大阪は汚いドブ川が有名なだけ

何にもねーよ
0407名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 19:36:50.46ID:NdCpEppH
大阪は京都と兵庫のバーター的な価値しかない

京都と兵庫のおまけｗ　
0408音速の名無しさん2015/04/15(水) 20:00:19.83ID:kWYv8T6n
ミソ食い人間w
http://i.imgur.com/urGB2PQ.jpg
0409名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 20:18:46.96ID:/ew1goKc
名古屋にあるのはのっぺりとした住宅街のみ。

観光地ゼロ　世界中からスルーされる名古屋土人ｗｗ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 20:51:25.63ID:rOOBbViX
名古屋は駅前タワマンが無いからな…
あっても東山線沿いだけだし、発展してるのがあそこだけだし…もう少し全体的に開発を進めてほしいものだな
0411名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 20:55:25.98ID:Io3gHocQ
人口も企業も流出が止まらない大阪。
増えるのは、生活保護者、ホームレス、変質者、犯罪、キチガイ、韓国人、中国人、大阪はそんなのばっかｗ
0412名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 20:59:38.47ID:SA+K0T+b
>>410
名古屋は平地が広くて土地の安い田園地帯に隣接してるからタワマンを作ってもペイしないよね。
0413名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 21:08:03.39ID:dj3yqLuq
>>394
確かに愛知｢県｣としてみたらバラエティ豊かすぎるくらい充実しているよな。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 21:08:58.71ID:Io3gHocQ
タワマンって古くなって人気がなくなった後のことを何も考えてないんだよな。
後先考えずに作って売ったもん勝ち。環境とかその後のこととか知ったこっちゃない。
狭い範囲でバカげた過密化を生み、局地的に子供が増えたりして学校が足りないとかいうバカな現象も起きる。
中国には投資目的で建てたタワマンのゴーストタウンとかあるんだよな。
タワマンの安易で見栄っ張りな感じは実に大阪に相応しいと思うけど、得意の不良債権化かスラム化だろうなｗ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 22:41:05.67ID:eUCkjg6+
負け惜しみw
0416名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 22:47:38.20ID:X37IXnFC
京都は観光地として別格だけど，大阪もUSJや道頓堀，通天閣，大阪城など全国的に知名度の高い観光地が多い
一方で名古屋はどうだろうか？何一つ思い浮かばない
0417名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 22:55:46.95ID:Gd+UfJTm
>411
貴方の想像もむなしく近年大阪は回復傾向にあるようで

全国百貨店売上　大阪だけが唯一のプラス
４月の消費税増税後、全国の１０地区で唯一プラスに転じた
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140819/wec14081918050010-n1.htm
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇　大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％　大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数　過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！　入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、稼働率93％　過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪うめきたに医薬品の承認機関　「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm

国家戦略特区で益々豊かに産業が栄える大阪

人口の東京集中と関西の地盤沈下は再び始まったのか？
www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/jinko150309.pdf
＞転入超過の意味で言えば、近年は大阪圏が名古屋圏を上回っている
＞人口面における関西の地盤沈下に終焉
＞東京圏の人口が増えているが東京五輪など一時的なものである
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞転出超過も震災以前に比べれば低い状態にとどまっている
0418名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 22:57:22.15ID:Gd+UfJTm
>416
名古屋など何も思いつかないどころか、国家戦略特区で世界の雇用機関として
国際的に進展する福岡にすら世界の地位で負けそうなのが現実です

所詮国に守られた自動車産業にすがるしかないのでしょう
だから名古屋は世界からスルーされる
0419名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/15(水) 23:17:55.33ID:or9QH+/T
>>416
愛知県遊園地 全国3位の秘密
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150415-00066260-toyo-bus_all&;p=1
0420名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 02:12:53.81ID:d+fdHHrX
>>419
じゃあさ、その刈谷モデルに予算内の何かを1つずつプラスしていけば？数年に１度のペースで
俺なら地元出身作家のキャラをテーマにしたリゾート施設を考えるな

著作権料を安くしてもらうために地元出身作家、プロデューサーは絶対条件

地元出身作家と言えばドラゴンボールは古いから今はドラゴンクエスト
プロデューサーはジブリ
この最強コンビなら、刈谷に今までにない日本発のテーマパークが出来るかもｗ
成功したら輸出とかさｗ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 02:20:33.87ID:d+fdHHrX
あおなみ線を復活させるためのレゴランドは多分失敗すると思うよ
規模が小さすぎるからイタリア村程度に終わる
刈谷ハイウェイオアシスはその弱点が無い
0422名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 15:05:55.12ID:LAxffZLL
某ブログの人がレゴランドやリニア鉄道館のある金城ふ頭とナガシマスパーランド、名古屋港を海上バスで結んでとか載せてたけど、案外これが正解なのかもしれんな

金城ふ頭にホテルでも建てれば夏休みは親子連れで賑わいそう
0423名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 15:27:06.53ID:+kYpk1Yt
名古屋駅の再開発が盛んだが、そこから１０キロ離れると途端に低層ビルや住宅地だらけの
のどかな雰囲気が広がっている。
名古屋の高層ビルの密度は極めて低い。
梅田などは高層ビルが重なり合って重厚な大都会の雰囲気を醸し出している。
繁華街の数は名古屋の比じゃないくらい多い。
名古屋はまだまだ田舎臭い。焦ってビルを建てまくっていると言う感じがする。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 15:39:31.33ID:+kYpk1Yt
＞４２０
そんな妄想やめとけ、収益も低いのに何妄想ごっこやってるんだ。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 21:10:24.47ID:9EM5+rwX
名古屋港から金城ふ頭～長島にかけて
名古屋の臨海地区は新名神という先進的な国土軸が横断していて遠方からのアクセスが極めて良いという恵まれた環境。物流の要所。
地図を見ればわかるが、新名神という高規格な高速だけでシンプルに全て行ける。その回遊性の高い立地は最強の利便性と言える。
国土軸から外れた僻地の大阪の湾岸エリアとは対極。
名古屋の発展とともに臨海地区も化けるのは確実。レゴランドはその序章。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 21:24:15.14ID:T/im4kRZ
【シャープ、本社売却へ＝主力行と再建協議大詰め】
時事通信 4月16日(木)19時2分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150416-00000119-jij-bus_all

　経営再建中のシャープは16日、大阪市内の本社ビルを売却する方針を固めた。
5月に公表予定の再建計画に盛り込む。シャープは主力取引銀行のみずほ、
三菱東京UFJの両行と再建策をめぐって大詰めの協議を続けている。リストラ断
行で金融支援を検討する両行の理解を得たい考えだ。

　再建計画には、本社売却のほか、主力事業である液晶事業の分社化や国内社
員の約1割強に当たる3000人規模の希望退職などの合理化策が盛り込まれる見
通し。シャープは金融支援の条件として、主力行から「国内のリストラ」（幹部）や
液晶事業の収支の透明化を求められていた。

　シャープは当初、大規模な人員削減などには難色を示していた。しかし、業績を
早期に改善させるめどが立たない上、金融支援を得られなければ新たな成長投
資ができない極めて困難な状況。このため、不採算状態の太陽電池事業にメス
を入れるだけでなく、液晶事業改革や人件費のカットもやむを得ないと判断した。



＞また大阪から企業がなくなりそう(笑)
0427名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 21:32:16.68ID:SdOWssQ5
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 22:36:17.15ID:hI70SFag
>>425

名古屋希望の星レゴランドだけど、入場料６０００～７０００円を想定してるらしいぞ。

東京の屋内施設は１５００円～、来週大阪にオープンする施設も２０００円なのに・・・

少なくとも、関東、関西の人達はわざわざ来ないぞ。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 22:45:02.29ID:b622QV7R
名駅と梅田の話題だけにしてくれよ
名古屋対大阪のスレは別にあるじゃん
0430名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 23:19:05.95ID:60hrNLPy
人口の東京集中と関西の地盤沈下は再び始まったのか？
www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/jinko150309.pdf

＞転入超過の意味で言えば、近年は大阪圏が名古屋圏を上回っている
＞人口面における関西の地盤沈下に終焉
＞東京圏の人口が増えているが東京五輪など一時的なものである
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞転出超過も震災以前に比べれば低い状態にとどまっている

心配無用ｗ
シャープが経営不振でもそれを補う産業が全然育っているのが大阪ですから
0431名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 23:31:04.90ID:bAnWNeXG
>>420
>>421
今後は刈谷モデル、プラスα
0432名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/16(木) 23:39:34.05ID:bAnWNeXG
東京大阪は土地がないので新たに刈谷モデルを始めるのはかなり難しい
地方は刈谷モデルを基盤に何かを考えることで日本復活の切り札になる

刈谷はそのモデル地区
0433名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 02:29:18.97ID:fvleuiz0
刈谷ハイウェイオアシスを初めて知ったが、中々いいね。
うめきたに作れば面白いかもｗ景観ブチ壊しだけどｗｗ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 02:51:59.58ID:CHH1MHiY
>>428
そんなに入場料高いのかよ。4500円～5500円くらいかと思っていたが
0435名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 05:58:16.19ID:ZGtooYSC
ＧＤＰ　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
上場企業数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業地価　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
超高層ビル数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
駅別1日乗降者数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
空港利用者/貨物数　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業　大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
人口　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
農業/工場　イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる田舎臭い不人気工場町イナゴ屋（笑）
0436名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 06:38:38.27ID:y9LuZQOS
>>428
こりゃイタリア村の二の舞だな
0437名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 14:04:56.94ID:GnYLhe49
>>433
そんな狭い土地に作れるわけねーだろアホ
0438名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 14:05:54.23ID:GnYLhe49
刈谷モデルは日本の希望
0439名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 23:47:41.54ID:T2mzs2+N
名駅が梅田に追いつくなど所詮は妄想でしかないね
2両編成のワンマン列車が30分間隔で走るような関西本線を抱えるのに
どうして名古屋が大阪を抜くとはほざくのか？

梅田どころか、福北ゆたか線よりローカルな路線を抱える名古屋駅
0440名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/17(金) 23:50:17.95ID:plEz1l4A
梅田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名駅だなマジなはなし
0441名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 08:24:43.27ID:gysoxvgp
>>439
そもそも関西線ワンマンちゃうしｗ
妄想に基づいて嘘八百ついてるアホだろ

それより国鉄時代の103系が堂々と環状線走ってる大阪の方が終わっとるだろｗｗｗ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 08:25:36.66ID:gysoxvgp
>>439
嘘吐き福岡ッペは
非電化単線の香椎線は無視ですか？
0443名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 09:45:19.61ID:Wk17R6iW
大阪都心部＝名古屋都心部×2

その大阪都心部が城東、城西に1つずつあるのが東京都心部

従業者数（十万人）
～～～
10　東京都　港区
*9　東京都　千代田区
*7　東京都　中央区
*6　東京都　新宿区

79　東京都　23区計
95　東京都　計

～～～
*8　大阪都　中央区 （旧5区）
*7　大阪都　北区 （旧5区）

22　大阪都　5区計
44　大阪都　計

～～～
*7　名古屋市　5区計最大部
（中＋中村＋港＋西＋中川）

13　名古屋市　計
36　愛知県　計
0444名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 10:48:20.72ID:DeHSJVo2
＞４４１
２０１６年春に大阪環状線にようやく新型車輌３２３系が導入される。
http://toyokeizai.net/articles/-/55676
0445名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 10:59:24.03ID:/E7CsgMK
＞441
嘘つきはお前
関西本線は快速もワンマンですが？

で大阪環状線で細々と残った103系も取り換え決定です

＞442
名古屋から一駅で城北線と言う一時間１両と言う素晴らしいローカル線並の輸送力の
路線が存在する(笑)
香椎線よりも遥かに輸送力のない路線ですね
0446名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 12:12:36.23ID:45JBZuH6
>>437
今調べたが、刈谷ハイウェイオアシスが11ヘクタール。
うめきた2期は16.2ヘクタール。

うめきたにスッポリと入るやんｗ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 12:18:37.56ID:45JBZuH6
ちなみに、レゴランドも調べたが13ヘクタールだったわ。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:01:01.88ID:LFWtRAkY
>>446
刈谷のあれは完成形とでも？
周囲に空地がたくさんあるうえに交通インフラは充実している刈谷の可能性はまだ始まったばかり

今回、刈谷モデルによってそれが可視化されてもまだ関西の没落を懸念視できないおバカさんに何言っても無理だわ
0449名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:05:53.37ID:QsrHNuCn
>>448
名古屋人は相変わらず妄想にふけてるなw
0450名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:14:56.49ID:LFWtRAkY
>>449
刈谷モデルは現実
その可能性が可視化されても理解しようとせず、関西は現実逃避するしかないわけ、君のように
0451名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:18:42.17ID:45JBZuH6
>>448
何か知らんけど、まあ頑張ってｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:23:26.91ID:LFWtRAkY
>>451
愛知はまだ全然本気出していない段階で、この可能性がリアルに数値化された
この意味を理解しないとな、まずは
0453名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:34:27.35ID:CZ2xc4CF
必死やなw
0454名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 15:40:52.93ID:b3+w3BXX
なぜ、名駅と梅田のスレなのに刈谷の話してんだ？

http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/8/1/8137dd8b.jpg
0455名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 16:23:30.46ID:LFWtRAkY
>>453
今までずーっと必死なのはあんたら
背伸びしてあの程度の関西では話にならない

愛知はまだまだのんびり
背伸びどころか、まだまだお昼寝中
それでも今の地位にいられる愛知

>>454
名駅はまだはっきりと数字に表れていないから、関西人に何言っても理解されないよ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 16:50:16.47ID:cnwAGOUV
日本と言えば、大阪府と東京府
http://ameblo.jp/umn-321/image-12015598448-13279135974.html
0457名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 18:04:13.14ID:DTdk/Mgx
あの「○○アウト！」で有名なダウンタウンの元マネージャ も特別出演！ただいま、絶賛配信中！
『おいで！おいで！おいでよ！』 日本で1番ホットでヒートな“トカイナカ（都会×田舎）” 和泉市
http://www.city.osaka-izumi.lg.jp/buchototteoki/sichokositu/1428469443251.html
0458名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 19:36:48.61ID:CZ2xc4CF
>>455
やはり必死w
一人でファビョり過ぎw
0459名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 20:16:34.25ID:BmVcEjSr
>>458
やっぱり朝鮮人は知能が…
0460名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 21:35:46.00ID:Bj7q8kaC
でも名駅の西側が悲惨やんｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 22:14:45.00ID:WGQ0w4Qf
刈谷はみんなに嫌われてる
あんなの反則だからな
イオンにちょっと遊園地つければどこでも1000万行くわ
蛯名は年間2100万
ちょっと遊園地つければディズニーに次いで２位
こんなの認めるか
まともに頑張ってる遊園地観光地と同列に
0462名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 22:32:53.09ID:WGQ0w4Qf
これでほかの観光地を集客少ないて俺ら勝ってるて下に見やがってるからな
めちゃくちゃ嫌われて当然だと思うよ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 22:35:21.65ID:BmVcEjSr
>>461
反則でもなんでもない
刈谷モデルは愛知の”人を呼ぶ潜在能力”を示してくれた

ただ、”激安”だけではその能力は続かない
後は物語性を付加させ、今以上の需要を開拓する必要がある
0464名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/18(土) 22:51:42.84ID:Bj7q8kaC
>>463
お、おう・・・
0465名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 06:33:46.96ID:PHu6KRcz
総合的に考えると名駅はまだまだ梅田に追いついていないな
百貨店の販売額、駅の乗降客数、地下街の充実度、ショッピング施設の充実度、歓楽街の充実度など全て梅田が圧倒している
よく梅田はビルの高さが低いって言っているが、それを言うならハルカスのある阿倍野が名駅よりも上って事になるぞ
名駅が梅田に追いつくには、駅西をもっと充実させる事、北新地みたいな充実した歓楽街をつくる事、
茶屋町みたいな若者向け路面店の多い繁華街をつくる事、タワーマンションを多く建設する事
それでようやく梅田に追いつく事になるな。これはマジなはなし
0466名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:07:51.01ID:JWVx/MOS
>>465
＞百貨店の販売額、駅の乗降客数

ダブルスコア以上の差があるから、それが駅周辺の規模に反映されているな。
リニアが名古屋に来ても、その頃には梅田は名駅とは比べ物にならない規模に
発展してるから、名古屋駅は大阪や京都の玄関口で終わる可能性が高いね。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:13:08.30ID:K13I41CP
>>466
。。。という関西人の妄想も虚しく、
人口減少が止まらない京都や大阪は大没落中。
おそらくリニアができれば名古屋駅の優位は決定的になる。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:19:55.60ID:PHu6KRcz
>>467
もっと社会を勉強しな
名古屋市よりも大阪市の方が人口増えているし
名駅周辺よりも梅田周辺の方が遥かにタワマンが多いし人口も増えているんだよマヌケが
0469名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:29:55.91ID:K13I41CP
>>468
大阪市は周辺の都市（堺・東大阪等）の人口急減を吸い取ってるだけ。
全体としては減っている。
大阪府は社会人口さえ減少に転落。
東京や愛知は増えてるのに、大阪の没落ぶりが悲惨
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2014np/index.htm

もっと勉強すべきなのはあなたの方ですよｗｗｗ
0470名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:42:53.91ID:PHu6KRcz
>>469
所詮名古屋ごときの都市圏では一生京阪神都市圏を抜く事は無理なんだよｗｗｗ
0471名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:43:46.17ID:jtNR05OP
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 09:48:59.45ID:JWVx/MOS
>>467
名駅は駅西を何とかしろよ、マジで。
東側も駅から少し離れただけで低層ビルばかりだし。

梅田の北は、うめきた2期とヨドバシ2期でブーストされるし、
南は、JPと大阪神と曾根崎マンションでブーストされる。
中之島はフェスティバル2期と六丁目計画。
完全に死角無しの状態になる。

駅隣接にちょろっと高層ビルが建つだけの名駅とは格が違いすぎる。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 10:04:48.45ID:PHu6KRcz
>>472
まさにその通り！
0474名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 10:26:59.93ID:E6i5kZCv
東京 91兆
大阪 36兆
愛知 34兆

大阪人は東京大阪の２強とイメージ操作に躍起だが
実態は東京と大阪の差はあまりに大きすぎて相手になっておらず
愛知に追われていつ抜かれるかと毎日神経すり減らしてる
0475名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 10:29:47.17ID:PHu6KRcz
>>474
同じコピペばかりするな！この田舎もんが！
0476名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 10:54:05.61ID:K13I41CP
>>475
「名古屋はつまらない」コピペを
毎日マルチポストするバカには何も言わないのか？
0477名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 11:36:22.66ID:8cqpS/Gn
>>472
はよ、ＪＰとかヨドバシ2期とかうめきた2期の具体的なスケジュールは
いつなんですか？

>>476
俺は>>475ではないけど
両方うざいにきまってるだろ。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 12:13:26.49ID:E6i5kZCv
そもそも大阪ごときがなぜ愛知に上から目線で物を言えるのか
ほんとおかしな話である
いつからこんなことが許されるようになったのだろうか
0479名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 12:21:20.15ID:hv4+Nakx
愛知は第二次産業だから、都心部集中してない

・ 東京都区部は、東京都の8割強

・ 大阪都区部（現在の大阪市域）は、大阪都の半分

・ 名古屋市は、愛知県の3割強

大阪都区部は拡張により東京都区部なみの従業者占有率になるが、愛知県は名古屋市及び名古屋市を中心とする地域の占有率が潜在的に低いので、東京・大阪の様な都区制には向かない事が分かる。


従業者数（十万人）

10　東京都　港区
*9　東京都　千代田区
*7　東京都　中央区
*6　東京都　新宿区

79　東京都　23区計
95　東京都　計

～～～

*8　大阪都　中央区 （旧5区）
*7　大阪都　北区 （旧5区）

22　大阪都　5区計
44　大阪都　計

～～～

*7　名古屋市　5区計最大部
（中＋中村＋港＋西＋中川）

13　名古屋市　計
36　愛知県　計
0480名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 12:22:02.13ID:hv4+Nakx
日本と言えば、大阪府と東京府
http://ameblo.jp/umn-321/image-12015598448-13279135974.html
0481名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/19(日) 12:23:30.35ID:oIKMKsTK
＞１０

おいおい新大阪駅を無視するなよ、新大阪駅だけでも新幹線ホームが５本、
在来線ホームが５本、
大阪駅が小さく見えるのは新幹線のホームが無いから。
姑息な書き込みするんじゃねーぞ。
0482名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 12:50:04.94ID:HSBClu81
名古屋人てすぐファビョるしいちいち必死すぎておちょくり甲斐があるなw
0483名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 13:30:05.62ID:hv4+Nakx
世界の都市圏GDPランキング

1位 1277,4 東京圏
2位 776.9 ニューヨーク圏
3位 684,6 大阪圏
4位 535.6 ロサンゼルス圏
5位 469.0 ロンドン圏


東京・大阪　・・・　市外局番2桁
東京・大阪　・・・　NHK朝ドラ製作
東京・大阪　・・・　航空局（国交省）
東京・大阪　・・・　NTT本社（総務省）

東京・大阪・名古屋　・・・　大都市圏形成、GDP集積度
東京・大阪・名古屋　・・・　全国ネットテレビ放送（名古屋は昼ドラのみ）

東京・大阪・京都　・・・　三府庁所在地
東京・大阪・横浜　・・・　昼間・夜間人口（密度）
東京・大阪・札幌　・・・　国土の三拠点（気象庁）
東京・大阪・福岡　・・・　国土バランス（太平洋ベルト）
0484名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 14:24:04.84ID:+6/9CqPK
ID:HSBClu81
お前みたいなチョン公が住まう街に同情するよ。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 14:29:43.36ID:3K6Alg+O
おもんね
やり直し
0486名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 16:23:40.94ID:PHu6KRcz
梅田と名駅は差が開き過ぎ。まだミナミと栄の方が差が開いていないだろ。
と言ってもミナミの圧勝だがな
0487名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 17:39:12.90ID:I0noSqMA
名古屋遠景みるとオバQ思い出すわ。
と思ったら、ようやく数本増毛するんだなw
0488名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 18:33:40.36ID:vKBTi15X
まぁビルのスケールは残念ながら圧倒的な差になってしまったな
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/e/3/e35f4987.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/c2/4fb02c5371492097a7eea77b84fe414c.jpg
0489名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 18:41:01.88ID:7tXzKknD
>>488
全然良い街並みだとは思わない。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 18:44:02.35ID:BAWDujhH
名古屋はつまらないは
梅田～にでも改変すればいいのに
それをやらないだよね 真面目すぎかな
0491名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:18:50.60ID:JWVx/MOS
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/35/46/69/src_35466952.jpg
0492名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:22:51.61ID:K13I41CP
>>488
梅田は伸びしろないしな
背景都市の人口減少が止まらないほど衰退してちゃダメだろ
0493名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:30:55.40ID:y9czstMY
>263
残念ながらこれが事実

年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。

ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住

人口衰退とか以前に関東が放射能汚染や東京直下を恐れ富裕層が流出している
現実があるわけで

それに大阪に向かう観光客は増加一途なのですが？
梅田は発展が目覚ましいのですが？

K13I41CPが大阪を憎む気持ちはわかるが、現実は違うのが残念ですね
0494名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:34:36.16ID:PHu6KRcz
だから名駅が梅田に勝っている部分を言ってみろや！糞味噌度田舎名古屋人が！
0495名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:35:55.48ID:+6/9CqPK
高さ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:37:13.97ID:PHu6KRcz
たったそれだけかいなｗ
0497名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 19:48:05.53ID:7tXzKknD
>>491
どう見ても名駅や東京駅より都会に見える。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 20:05:11.15ID:Bkcw91Bb
スパイラルタワーズ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 20:07:03.30ID:PHu6KRcz
>>498
HALやモード学園は名古屋が本拠地やからな
0500名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 20:25:30.94ID:Y+qe1AiU
>>498
スパイラルタワーズの入居テナントのセンスのなさはなんとかならんの？
開業当初はなぜかカフェとコンビにだらけで早々と潰れたし
0501名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 20:47:23.62ID:BAWDujhH
東京駅より都会的？
その感覚がわからん
0502名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 20:49:37.48ID:BAWDujhH
スパイラルタワーて
全フロアがモード学園じゃないのか
それ以外のテナントてなんだ
0503名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 22:00:09.88ID:WSOmwDwr
大阪は都市規模のわりマトモなターミナルがない。大阪は使い勝手が悪い不便な構造によって、大阪を経由するという機能がない。
京都の方が奈良や伊勢に行くにも重要拠点だし、北陸の玄関口も京都。
名古屋も伊勢、南紀、北陸、信州、飛騨、鈴鹿サーキットなど、多方面への玄関口。名古屋は物流の要所だからな。発展することはあっても衰退することはない恵まれた立地なのだよ。
大阪？大阪を経由する必要さえないスルーされるだけの存在ｗ　国土軸から外れた僻地な大阪ｗ　
梅田のグランフロントが埋まらないのもその程度の場所だから。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 22:35:00.27ID:y9czstMY
残念ながら大阪駅が世界の拠点と化していくのが悲しいねｗ
このまま東京より世界に近い大阪になることに焦れよクズ

関空アクセス改善へ弾み！　ＪＲ西「うめきた新駅」構想本格着手
http://www.iza.ne.jp/kiji/politics/news/140123/plt14012310250007-n1.html
＞キタと関空が最速４５分で結ばれるとの試算もあり、
＞悲願だった関空アクセス改善の実現に向けて弾みがつき、関空の国際競争力強化も期待できそうだ。

＞ＪＲ西によると、大阪－関空間は現在、快速電車の利用で最速６３分だが、
＞新駅－関空間なら最速約４５分になるとの試算が出ている。東京－成田空港間（約５０分）よりも早くなる。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 22:35:18.20ID:cG/mJV7m
全てが負け惜しみに聞こえる(笑)
0506名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 22:38:34.22ID:y9czstMY
＞梅田のグランフロントが埋まらないのもその程度の場所だから

残念だけど、成果を出していて悪いね
貴方が妄想を抱いても現実は違うわけだし

地価公示　「爆買い」効果で京都、大阪の商業地が上昇　近畿トップは「グランフロント」
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/150318/ecn15031818000033-n1.html

グランフロント大阪の商業施設、開業２年目の売上高４４４億円　目標の１割超
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150416-00000501-biz_san-nb

グランフロント大阪、来場者１億人突破　東京スカイツリー大幅にしのぐ勢い
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/150406/ecn15040615440013-n1.html
＞平成２５年４月２６日の開業から約１年１１カ月で大台を達成し、２年間の目標とした７３００万人を
＞３～４割上回る勢いで、関西の「最後の一等地」の実力を証明した格好だ。

大成功で涙目(笑)
0507名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 22:40:53.04ID:y9czstMY
>505
負け惜しみはお前
いくら官僚が大阪を国土軸から外したいという強欲があろうが
大阪自体が魅力的な土壌であることと、JR西日本の努力で関空と大阪の
アクセスが劇的に便利になるので残念！
0508名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 23:02:17.65ID:KvOs5DeF
>>501
新宿より密集しているから
0509名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 23:09:32.52ID:I0noSqMA
東京駅はともかく名古屋なんか比較対象にもならんなマジで

名駅は池袋や天王寺と張り合うくらいがちょうどいいだろ
0510名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 23:56:40.55ID:WSOmwDwr
>>509
名古屋駅は、新幹線で東京～大阪～福岡はもちろん、
伊勢、南紀、信州、飛騨、北陸、鈴鹿サーキット、中部空港(28分)と、あらゆる方面へアクセス抜群。
京都も35分で行けるし、話題の北陸方面も名古屋からの方がアクセス良い。
そこにリニアも乗り入れる。東京駅でさえリニアは入らない。
梅田？在来線だけの大阪ローカルだけの存在。それも北部ローカルだけｗ　
大阪駅という名称が軽視され、梅田(埋め田)という内輪のローカルネームをごり押しするオメデタイセンスも大阪の不良債権風土を物語っている。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/19(日) 23:57:48.72ID:3vIZmqNX
大阪
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/02/51/c0323551_13055165.jpg
http://i.ytimg.com/vi/2DMX8HNO2ag/maxresdefault.jpg
http://bb-building.net/common/head.jpg
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_01.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
http://ganref.jp/m/kamoguwa/portfolios/original/0/c11f4efef2857c509102854847313ce1
0512名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 00:11:12.36ID:YjWnRtI+
>>511
ｗｗｗ

名古屋とか関係なく
もう東京超えてるやんｗｗｗ

いつの間にこんなになった？？？
0513名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 00:12:46.57ID:OpT8P7r7
＞５１０
いくらWSOmwDwrがほざいても大阪駅が名古屋の倍以上の旅客数を誇るのですが何か？
その梅田が世界有数のターミナルになるってよ
で、新大阪駅もおおさか東線やなにわ筋線で一気に利便性が高くなりますね

いくら妄言をほざいても大阪が発展中な事実に変わりはない
0514名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 00:22:50.72ID:TythGlcb
>>510
大阪駅は旧・大阪市域じゃないし、大阪という地名の発祥は四天王寺参道だから
0515名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 00:48:19.51ID:nj66G4OB
>>513
日本語もおぼつかないのに大阪語るなよ。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 02:33:15.75ID:NdMOKILp
埋田の中層ビル群は世界的に見ても
そう例が無いよな
0517名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 05:52:43.43ID:uf7ua/+5
だから言ってるだろ、名古屋なんか比較対象にもならないってwww
夜景の画像見れば一目瞭然だってwww
0518名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 06:44:39.15ID:tApXmpn6
一度名駅にきてみろよ
0519名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 08:20:59.15ID:x4/HGISf
>>516
世界的に見て梅田が中層なら名古屋も中層だろ。

>>518
一度、梅田中之島界隈を一日かけて歩いてみろよ？
0520名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 08:34:20.42ID:D/GAJ8N+
>>519
いつから梅田・中之島の話に拡大してんだよ？
あくまで梅田で勝負しろよ？
どうせ低層・ターミナル性の低さで梅田が完敗するけどｗ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 08:36:35.73ID:D/GAJ8N+
>>517
大阪ッペ必死すぎｗ
瞬殺・スルー出来ないのが焦りの現れだね。
背景人口増加中・リニアも来る名駅に比べて、
背景人口激減、リニア飛ばし、オフィス閑古鳥と
あまりに伸びしろなさすぎだもんな埋め田
0522名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 08:42:38.60ID:GajFUJg5
なごや駅みたいに毛が数本と違って、
梅田堂島中之島とビルが続いてるからわけるのは難しい
0523名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 08:50:05.16ID:D/GAJ8N+
>>522
200ｍ超えの名駅が「毛が数本」って言うのなら、
梅田はまさしく

ツルッパゲ

ですがｗｗｗ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 09:59:39.36ID:AohN/nQQ
名古屋周辺は伸びしろがあると言うけど、開発が遅れているしリニモやあおなみ線など大赤字で
どん詰まり。広い土地があっても活かしきれていない。
名駅は梅田に比べても駅が貧弱、JR大阪駅はドーム付きで雨が降ってもホームが濡れないし、
駅の上には開放的なコンコースが広がっている。
コンコースの上にはさらにエスカレーターがあり大阪ステーションシティと大丸に繋がっている。
このエスカレーターは大阪ステーションシティの屋上まで繋がっている。
こんな大胆な発想が施されている駅は大阪駅くらいなものだ。
さらに阪急電鉄梅田駅はホームが９番線まであり、私鉄最大の駅である。
さらに阪神梅田駅は大改良工事中で阪神デパートも建て替えし、
その上に４０階建ての高層ビルを建設中だ。
発展途上の名駅がいくら背伸びをした所で梅田駅には勝てっこ無いんだよ。
採算度外視したリニア新幹線をあてにして採算度外視した高層ビルばかり建てて
取り敢えずは外見だけでも迫力ある駅にしておこうと言う姑息な考えの名駅とは大違い。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 13:21:01.49ID:x4/HGISf
>>520
ビル群が全部繋がってるから何処から梅田で何処から中之島とか言われてもｗ
うめきた2期が完成したら中津まで繋がるから中津梅田中之島なんて言いにくいでしょｗｗ
この写真を見て梅田と中之島の境なんてわかる？

http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/35/46/69/src_35466952.jpg
0526名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 13:43:19.08ID:RAvT3I7X
＞５２５
この写真を見て悔し涙を流す名古屋人がいるのです。
0527名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 18:21:52.84ID:i9DtvKcz
ワロワロ
わらちゃいかん
0528名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 19:55:21.20ID:zptVve86
名駅～笹島よりも梅田～中之島の方が近い。
しかも名駅～笹島の間はスラム街だが、梅田～中之島の間は北新地と言う高級クラブ街だ
この違いはかなり大きいぞ。元々名駅は中心部より西側の貧困地域に駅を建設したのが失敗だったな。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:00:52.71ID:D/GAJ8N+
>>528
お前は梅田と北新地の間（今の駅前ビルが建っている地区）が
かつてどういう状態だったか全然知らんのか？
スラムスラム言い出したら、大阪は完全にブーメランになると思うがなｗ
0530名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:05:06.39ID:zptVve86
>>529
今のダイヤモンド地区（駅前第１～第４ビル）が繊維卸問屋街位は知ってまっせーｗ
0531名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:06:21.99ID:zptVve86
それでも笹島のドヤ街よりも遥かにマシやけどなｗ
0532名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:22:52.55ID:zptVve86
名駅から僅か一駅！　米野駅周辺の住宅街
https://goo.gl/maps/fV4wR

梅田から僅か一駅！　中洲駅周辺の住宅街
https://goo.gl/maps/r2xGl
0533名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:34:45.01ID:zptVve86
名駅近くにある納屋橋と梅田近くにある渡辺橋を比較！

納屋橋
https://goo.gl/maps/Q9d5N

渡辺橋
https://goo.gl/maps/z7zFW

ストリートビューは嘘つかないｗ
0534名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:36:21.96ID:D/GAJ8N+
>>533
納屋橋のほうが完勝してるなｗｗｗ

もはや主観でしかものが言えないDQN大阪ッペ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:38:55.73ID:D/GAJ8N+
アベノミクスで日経平均が２万円に届こうとしている今、
その流れに逆行して人口を減らしている、
信じられないほどアホで地盤沈下中の自称第二都市があるらしい。
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/new.htm
0536名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:40:03.71ID:1fwdZCtg
>>533
太田胃散ｗ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:40:11.51ID:D/GAJ8N+
>>535
ごめん、最新の資料が差し替わってたので
こちらを参照
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2014np/index.htm
0538名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 20:45:01.84ID:zptVve86
名駅近くの繁華街
https://goo.gl/maps/NednJ

梅田近くの繁華街
https://goo.gl/maps/qTDPM
0539名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:19:25.63ID:WIjWmw0X
なんか必死すぎて可哀想
何を焦っているんだ？
https://pbs.twimg.com/media/CC5mjZWUUAEOALD.jpg
0540名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:19:38.75ID:y7clh40p
>>525
すごいなその写真
圧倒的なビルエリア。

東京超えてるだろ。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:22:27.54ID:WIjWmw0X
比較なんてしなくてもいいのにね
0542名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:32:22.68ID:+N1PCxJc
新宿
http://www.rinku.zaq.ne.jp/bkacr103/ThanxPhoto/images/img168.jpg
0543名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:37:24.14ID:aqraLgU4
>>542
すげえ・・・
0544名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:54:14.24ID:D/GAJ8N+
>>543
200ｍ超え皆無のくせに、
ここに喧嘩を売るアホな街があるらしい
0545名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 21:59:17.01ID:aqraLgU4
>>544
不覚にも都庁の手前、西側がなんか名駅の駅西に見えてきたｗ
（ごめんなさい）
0546名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:09:03.30ID:5Ha8SoWg
>>544
２００ｍ超えたら何かいいことあるの？
0547名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:29:09.14ID:y7clh40p
>>542
あ、こっちのほうがやっぱりすごかった。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:31:51.29ID:y7clh40p
>>542
つうか、これかなり古いよな。10年位前？
この画像の中で後から数棟建設されているのあるし、
左（北側）にも190ｍのビルできたけどこの狭いアングルじゃ入りきらないな。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:38:23.37ID:y7clh40p
西新宿のよりアップトゥデート画像を貼らないと。
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/c/2cf5e5f8.jpg
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/nishishinjuku/images/location/location01_main.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/1/6111ad05.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/f/af3ae9ba.jpg
http://cache5.amana.jp/preview640/10684000982.jpg
0550名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:51:27.40ID:wGmlo5Vm
>>545
名駅も新宿の様になれれば良いね。
名駅エリアに超高層が30本くらいないとな
0551名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 22:56:35.18ID:pGJMGJsx
名駅のターミナル性はかなり高いよ
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org174449.png
0552名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:01:24.30ID:y7clh40p
>>551
な～んとも思わん
0553名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:06:03.49ID:5Ha8SoWg
>>549
廃墟画像だなｗ
0554名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:09:00.21ID:pGJMGJsx
東京・信州・飛騨・北陸・西日本・南紀・伊勢志摩・セントレア方面に特急1本で行ける名駅のターミナル性はかなり高いよ
0555名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:21:24.38ID:A0HbCORj
名駅は中村区の方をもっと整備したほうがよさそうだけどなぁ
0556名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:28:13.15ID:wLaiP8gL
東京はさすが首都って思うけど名古屋は(笑)
エリア狭すぎ(笑)
0557名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/20(月) 23:29:33.12ID:y6ikdvKq
>>525
+
仮称）大阪市北区豊崎３丁目計画　159m
シティタワー梅田東　146m※軒高？
学校法人常翔学園 梅田キャンパス（仮称）　125.15m
梅田1丁目1番地計画　約190m
梅田３丁目計画（仮称） 　約187m
もと大阪北小学校・もと曾根崎幼稚園跡地「曽根崎ＬｉｎｋＣｉｔｙ」～約190m
中之島フェスティバルタワー ・ウエスト（仮称）　199.27ｍ
ザ・パークハウス中之島タワー　193ｍ
三菱東京UFJ銀行大阪ビル本館　104.50ｍ
クラッシィタワー淀屋橋　127.64m
仮称）大阪市中央区北浜二丁目計画　約146.8m※軒高
阿波座ライズタワーズ フラッグ46（OMPタワー）　152.42ｍ
…
0558名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 00:42:35.91ID:p8YkEvkw
>>551
東京～名古屋間で環状線のようになってるな。
中央線にしても東京～名古屋だし、将来的に北陸新幹線と東海道新幹線で環状線になるかもな。
大阪ってターミナルとしての使い勝手は和歌山の玄関口でしかないなｗ
0559名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 01:38:01.21ID:fySfqhRM
大阪朝鮮人って、100mクラスのビル群で満足なの？
0560名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 01:42:36.77ID:mv2w7Wvp
200アンダーも200オーバーも250アンダーも目糞鼻糞w
そこに拘るのはガラパゴスセンスww
0561名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 03:09:32.95ID:cu5W4342
高いビルがいいなんてまるで発展途上国ですな。
ビルが街の景観にどのように寄与しているかが重要なんであって。

名古屋は遠くから見ると高層ビルが数本しかないスカスカな街であることは明らかな事実。
にも関わらず、梅田が航空法で規制されてるのを知ってか知らずか、梅田には高いビルがない！と韓国人みたいにホルホルしてやがる。
0562名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:08:25.92ID:1vCC8yCm
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0563名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:19:08.44ID:agwG02/5
＊大阪市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く/市外省く）
1 あべのハルカス 300m
2 ＷＴＣコスモタワー 256.0m
3 Ｔｈｅ Ｋｉｔａｈａｍａ 209.35m
4 クロスタワー大阪ベイ 200.375m
5 ＯＲＣ２００（１番街）200.05m
6 大阪・中之島プロジェクト西地区 199.27m
7 中之島フェスティバルタワー 198.96m
8 関電ビルディング 195.45m
9 ザ・パークハウス 中之島タワー 193.000m
10 大阪ひびきのまち ｻﾞ・ｻﾝｸﾀｽﾀﾜｰ 189.55m
11 ハービス大阪 189.7m
12 梅田阪急ビル 186.95m
13 グランフロント大阪 南館・タワーＡ 179.500m
14 Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ 177.700m
15 シティタワー西梅田 177.40m
16 大阪アメニティパーク・ ＯＡＰタワー 176.3m
17 グランフロント大阪 北館・タワーＢ 175.211m
18 ブリーゼタワー 174.900m
19 ｸﾞﾗﾝﾌﾛﾝﾄ大阪オーナーズタワー 174.200m
20 梅田スカイビル 173.05m
21 シティタワー大阪 169.80m
22 ＯＲＣ２００（４番街・プリオタワー） 167.4m
23 シティタワーグラン天王寺 161.775m
24 茶屋町アプローズ 161.10m
25 大阪フクシマタワー ＭＳＰゴシック160.460m
26 阿波座ﾗｲｽﾞﾀﾜｰｽﾞ フラッグ４６ 160.620m
27 中之島ダイビル 160m
28 ＴＷＩＮ２１・ＯＢＰパナソニックタワー 157.0m
29 ＴＷＩＮ２１・ＭＩＤタワー 157.0m
30 ＯＢＰキャッスルタワー 157.0m
31 クリスタルタワー 156.70m
32 ザ・なんばタワー 155.7m
33 ジオタワー天六 155.5m
34 ｼﾃｨﾀﾜｰ大阪天満 ｻﾞ･ﾘﾊﾞｰ&ﾊﾟｰｸｽ 155.5m　
35 明治安田生命大阪梅田ビル 154.80m
36 グランフロント大阪 北館・タワーＣ 154.0m
37 淀屋橋アップルタワーレジデンス 152.500m
38 D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Yﾀﾜｰ HIGOBASHI 150.7m
計３８棟
0564名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:19:34.94ID:agwG02/5
＊名古屋市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く）
1 ミッドランド スクエア 247.000m
2 ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 245.1m
3 ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟 226.0m
4 ＪＲゲートタワー 211.10m
5ＪＰタワー名古屋 195.74m
6 名古屋ルーセントタワー 180.20m
7 大名古屋ビルヂング 174.70m
8 モード学園スパイラルタワーズ 170.000m
9グローバルゲート ウエストタワー 170m
10 ｻﾞ･ﾗｲｵﾝｽﾞ ミッドキャピタルタワー 161.85m
11ザ・シーン城北 160.00m
12グランドメゾン池下ザ・タワー 152.78m
13栄一丁目御園座共同ビル計画 150m　
計１３棟
0565名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:26:13.30ID:wVyZrWGY
>>559
名ゴミ屋人ってゴーストタワー群さえできれば満足なの？
0566名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:28:55.72ID:5whIA6Xi
ＧＤＰ　 大阪＞＞＞田舎名古屋
上場企業数　大阪＞＞＞田舎名古屋
観光人気　大阪＞＞＞田舎名古屋
商業地価　大阪＞＞＞田舎名古屋
超高層ビル数　大阪＞＞＞田舎名古屋
駅別1日乗降者数　大阪＞＞＞田舎名古屋
空港利用者/貨物数　大阪＞＞＞田舎名古屋
商業/サービス業　大阪＞＞＞田舎名古屋
人口　大阪＞＞＞田舎名古屋

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる田舎名古屋www
0567名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:30:29.39ID:GweUrQTq
>>565
ゴーストタワーは大阪ッペの得意技だろ
りんくうゲートとか、WTCとかｗ
もうすぐハル○スも仲間入り
0568名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 06:39:26.30ID:cH8CbffT
本当のブルーカラーの低所得・生活保護都市は黙ってなさい。
http://president.jp/articles/-/1437?page=3
0569名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/21(火) 07:09:27.40ID:wVyZrWGY
福山雅治に続きポール・マッカトニーまで名古屋飛ばしｗｗｗ
大物に次々と飛ばされる名古屋哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0570名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/22(水) 03:48:49.68ID:xmraUG/W
こんど長渕つよしが来るぞ

岐阜だけどな
0571名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/22(水) 21:22:24.03ID:c7owG2XZ
名古屋から大阪方面は「下り」
0572名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 01:15:05.91ID:ZfyVr0Gb
結局名古屋人は、面積が大阪府の約３倍ある愛知県で比較することしか出来ないみたいだｗ
いつもいつも同じマルチコピペご苦労さんｗ　実際は市内総生産では大阪どころか横浜にも負けている名古屋ｗ

政令都市　市内総生産（GDP)
大阪市　　19兆6532億円　（面積225平方キロメートル）
横浜市　　12兆3992億円　（面積437平方キロメートル）　
名古屋市　11兆6670億円　（面積326平方キロメートル）

一人当たりのGDP
大阪市　　737万円
名古屋市　515万円

人口増加率
大阪市　　1,6％
名古屋市　0,5％

人口社会増加率
大阪市　　2,8％
名古屋市　－0,1％　　ｗｗｗｗｗ

大阪と名古屋で比較するとこんなモンでしたｗ

http://www.city.niigata.lg.jp/shisei/gyoseiunei/fuzokukikan/sonota/chiiki/niigata_kentou/seireishi1sokuhou.files/siryou4.pdf#search='%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0'
0573名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 07:22:19.06ID:tBztiDTV
>>572
だから名古屋は周辺自治体と協力して、最終的に合併を考えているわけ
行政コスト削減にもなるしな

ってゆーか、数年前からそういった話があるのに、
わざわざ今の市単位で比較したところであまり意味はない

ただ大阪朝鮮人は愛知県内を分断したがっているから、その点では意味があるかもなｗ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 22:24:28.51ID:zJk8/H2k
名古屋人の食文化
おぐらトースト→発想が基地外
味噌カツ→脂っこい
味噌煮込みうどん→なんか知らんが高いし味は普通
きしめん→平べったいうどん、普通
天むす→美味いけど発祥は三重
エビフライサンド→想像通りの味
シロノワール→カロリー劇高
手羽先→やっすい捨てるとこをリサイクルしてるだけ。食うとこほぼ無し
あんかけスパ→胡椒が辛すぎ。味覚障害かよ
ひつまぶし→美味い鰻ならそのまま食えばいい
スガキヤ→店舗ラーメン界のチキンラーメン。要は不味い
0575名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 23:04:14.81ID:OqJKQ8pc
>568
お前の言うと売り東京～愛知はドス黒に近いほどまっかっかで素晴らしいね(笑)
（ 大阪近郊は薄い赤で福岡は緑に近い黄色 ）
http://img.allabout.co.jp/gm/article/31481/jishinkanousei.jpg

出典
首都直下、東海地震ともに発生の可能性は大
http://allabout.co.jp/gm/gc/31481/
0576名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 23:09:42.55ID:OqJKQ8pc
>558
どうやったら北陸新幹線が名古屋までつながるか教えてよ
それに中央線で東京～名古屋が全線通しで運転している電車など皆無なのを知ってるのかクズ

でも残念ながら大阪は和歌山からとほざくがもうすぐ東京より世界に近づく
可能性が大きくなったね
お前に無能な妄想が炸裂しなくても、残念なことに大阪の地位は上がっているのです


関空アクセス改善へ弾み！ＪＲ西「うめきた新駅」費用負担へ　大阪市も予算化、構想本格着手
http://www.sankei.com/west/news/140123/wst1401230078-n1.html
＞ＪＲ西によると、大阪－関空間は現在、快速電車の利用で最速６３分だが、
＞新駅－関空間なら最速約４５分になるとの試算が出ている。東京－成田空港間（約５０分）よりも早くなる。

確実に開通後は大阪の地位は東京を崩すね
0577名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/23(木) 23:12:02.60ID:OqJKQ8pc
>535
残念ながら大阪は好調なようで

大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇　大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％　大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数　過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！　入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、稼働率93％　過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪うめきたに医薬品の承認機関　「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm

それに東京直下・富士山噴火を恐れ富裕層が関東から流出中！！！

年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。

ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住


これのどこが大阪の衰退なのか教えてよｗ
0578名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 00:26:28.14ID:3/e/3D20
>>576
IR法案が通ったら次は、なにわ筋線を作らないとね。
関空―梅田（乗り換え）－夢洲となる。
北梅田駅が出来たら乗降客数の池袋越えは確実だろうね。
0579名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 12:16:30.15ID:zuU/qHBf
>>576
敦賀ー名古屋は 爆走快速でつなげるのがいちばん
もし１時間なら通勤できる
MAX160ｷﾛぎぼん
0580名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 18:24:40.13ID:VlTzQKZY
リニア新幹線で経済効果１０超円と言う発言があったけど、
これは取らぬタヌキの皮算用と言うもの、
リニア新幹線に期待するの気持はよくわかるが、
リニア新幹線の建設費は６超円とも７超円とも言われている。東海の債務3兆円を足せば１０超円だ。
名古屋まで開通するのは１２年後の２０２７年だが、その時の人口は間違いなく今より減少が加速している。
一体どれだけの人が利用するのやら、
建設費の高騰のみならず工事が難関中の難関で品川と名古屋の間は８５パーセントがトンネルで
掘削残土の問題、地下水の噴出と渇水の修理、活断層が多い南アルプスの下１０００メートル下にトンネルをぶち抜く
わけだから絶対に無事故で終わるとは思えないし、
最悪、事故が起きれば工事は中断となりさらに工期と建設費がかさむ事必至。
列車は磁気浮上式で無人運転、車掌が一人乗っているだけ、
車内でテロやDQNが暴れだしたら一体どう対処するのか？？？
磁力線による人体への影響も心配だ。
速度はMAX500キロとすると制動距離は６０００メートル走って停止。
つまり非常ブレーキをかけて列車が完全停止するまで6キロ走ってしまうと言う事。
だとすると車間距離を開けなくてはいけないので当然列車の本数を減らさないといけない。
列車の本数が少ないと利用客が減る事は目に見えて明らか、
少子化の上に利用客減ではとてもじゃないが採算が合うとは思えない。
実際、JR東海の現会長の山田氏は「リニアは採算は合わない」と発言している。
JR東海の経営破綻と言う事もあり得る。
そんなものを当てにして高層ビル乱立させている名古屋市は気が早過ぎるし空室だらけになる可能性も出て来る。
私は文明を否定するつもりは全く無いが、リニアプロジェクトは余りにもリスクが大き過ぎるし
採算度外視した無謀なプロジェクトだと思っている。結局、ゼネコンが儲かるだけだろう。
建設中に東海沖地震が発生したら南アルプス周辺の活断層は間違いなく大きくずれてしまいトンネルが損傷を受ける事も充分ありえる。
だから経済効果など期待しない方が良いだろう。どうせ東海道新幹線のバイパスと言う位置付けなのだろが、
バイパスなら北陸新幹線の方が遥かに効果がある。
0581名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/24(金) 20:30:56.33ID:DIpbna7u
リニアはあてにならないな、ＪＲ倒壊が本当に倒壊するんじゃない？

名古屋財界は東京にストローされるかもな。

関西財界もこんなものアテにしてたら益々ストローされるだろ。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 20:35:41.56ID:t3AoabIc
すでにリニア効果で名駅前が変わりまくっているから問題ない
0583名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 20:37:03.82ID:4zrsZMEi
北陸新幹線
中央リニア新幹線
東海道新幹線

３つの大動脈が通る中部地方
0584名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/24(金) 22:31:19.21ID:DIpbna7u
北陸新幹線は名古屋へは行かず敦賀から近江塩津を経て湖西線に乗り入れし
京都を経由して大阪へ。
もちろんフリーゲージトレインが活用される。
0585名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/24(金) 22:35:46.84ID:DIpbna7u
＞５８２
すでにリニア効果で（笑）
工事も始まらず当然完成もしてないのにもう効果を期待して早とちりしている所が田舎者だな。
採算とれないのにバカみたいに高層ビル建ててる糞味噌名古屋土人はアホ丸出しｗｗｗ
0586名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/24(金) 22:39:50.47ID:DIpbna7u
＞５８３
だから北陸もリニアも名古屋には来ないよ。リニアは頓挫するからね。
まったく何を焦ってるんだ？
0587名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 22:52:53.23ID:AiAPJk6c
名駅はいくら高層ビルを建設しても梅田には勝てないな
肝心の繁華街や歓楽街がショボ過ぎるからな
名古屋人はその辺りの事が全く理解していないみたいだな
0588名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 22:58:28.23ID:FLohpbPy
>>587
いまだに衰退を自認できないDQN大阪ッペに言われてもな
他都市を心配するより、大阪の没落を心配しろよバカ大阪ッペ
0589名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/24(金) 23:33:03.35ID:1JnI2LcR
ところが、北陸新幹線を関西に延伸したつもりで敦賀・米原間を整備した場合、図１を見れば明らか
なように、リニア新幹線と北陸新幹線により東京→名古屋→米原→金沢→東京と高速輸送圏が閉じ、
首都圏・名古屋・北陸圏がつながったいわば「京名経済圏」が完成します。
関西圏では「大阪都だ、いや違う」、リニアルートについては「奈良だ、京都だ」と騒いでいるうちに
時間だけが経過し、唯一戦略的に動いたはずの新幹線敦賀米原間の整備さえも、「京名経済圏」の完成に寄与するだけとなりそうです。
http://f.st-hatena.com/images/fotolife/s/shavetail1/20141024/20141024220851.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org174449.png
0590名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 01:26:04.76ID:3Ze6wZ5l
>>585
お前頭悪いな・・・
お前自分で書いているが、高層ビル建ててるのはリニアがくるからだろ？
それってリニア効果じゃないの？
0591名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 01:33:28.85ID:nO7y6l5l
>>590
その割りに新規ビル高さの記録更新もないところをみると
リニア効果とやらも限定的だな
0592名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 06:12:20.25ID:aQPhVWHp
名ゴミ屋信者→超高層建てればリニアで全国から人が殺到するだがや～

東京人→なんで大都会から田舎に行く必要があるんだ？
沿線都市→東京と名古屋だったら東京選ぶに決まってるジャ～ンｗ
0593名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 07:11:18.10ID:yqEjBFDB
不自然な名古屋弁は、内容を読まずに即NG推奨
0594名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 07:58:44.60ID:arhPQd8v
＞５８９
意味不明
北陸新幹線が名古屋まで来るとか妄想を抱いている屑がいるようだけど
実際リニアなど完全に頓挫してＪＲ東海が倒産しますｗ

そしたら東海道新幹線は寸断され東京～名古屋は完全に分断されます
名古屋から大阪は近鉄とっゆうが生きているので完全名古屋は大阪の植民地と化します

そして北陸新幹線もＪＲ西日本の幹部も敦賀どまりで良いと言っているようです
なぜかと言えばフリーゲージが導入されるからです
フリーゲージ導入で大阪各地と北陸が結ばれるのです

京名経済圏に妄想を抱いている屑が騒いでもこれが濃厚な未来予想図であることが事実なのです
0595名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 08:43:44.19ID:sq81H2pR
＞５８９
そんなものは名古屋人お得意の希望的観測に過ぎない、
自分で路線地図貼り付けて「京名経済圏」とか勝手に妄想し、
都合のいい勝手な経済圏を作り上げて頭の中で遊ぶなよと言いたいよ。
リニアに関しては関西財界や大阪市もまったく期待していない。
それ以前に品川、名古屋間の一期工事ですら開業出来るかが危ぶまれている。
そっちの問題に気付け、
現に河村市長はリニアが仮に繋がっても人、モノ、カネが
東京へ持って行かれるのでは無いかと心配しているぞ。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 08:52:24.33ID:fhwIo3/5
まさにJR東海こそが米原敦賀間の事業主体にならなければならないが
現実には全くそうなっていない
自治体のバックアップも薄い

色々な問題点が指摘されている例の事業に突っ走っていて、聞く耳などない

これ(北陸新幹線の米原ルート)についてはもうあきらめ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 09:07:45.80ID:VEvVNtI/
大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


●県民雇用者報酬の総額
①東京都　　３４兆７６６０億円
②神奈川県　１９兆６２４９億円
③愛知県　　１６兆９９４９億円
④大阪府　　１６兆９８６３億円 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
⑤埼玉県　　１４兆７３７３億円
⑥千葉県　　１２兆６６５０億円
⑦兵庫県　　１０兆４３４３億円
⑧北海道　　　９兆５１４６億円
⑨福岡県　　　９兆３３２２億円
⑩静岡県　　　７兆２３２２億円

●地域別、県民所得の総額
関東　　１５０兆７２７１億円
近畿　　　５８兆１５９７億円
中部　　　５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州　　　３６兆２４３７億円
中国　　　２１兆０１１３億円
四国　　　１０兆３４４５億円

●１人あたり県民所得
関東　　　　３３０．３万
中部　　　　２９９．０万
中国　　　　２７８．８万
近畿　　　　２７８．６万
四国　　　　２６１．６万
九州　　　　２４８．６万
北海道東北　２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
0598名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 11:40:16.27ID:4MLoWJjL
リニアの現実

http://kcszk.com/blog/archives/6774
0599名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/25(土) 15:30:47.81ID:ZRgGRF5V
金より命を大事にしろ関東愛知のクズども
大阪より自殺が多い地獄の環境

死亡者1千人あたりの自殺者数ランキング
http://grading.jpn.org/Divy2117029.html

自殺は完全に東高西低なようです
所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ

【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000

順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D 　←　さすが日本一の自殺数！！！！！！！！　格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D 　←　関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C 　　←　トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 　　思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 　　思ったほど悪くない？
0600名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 08:56:24.65ID:CcSEY9hd
現実の話
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞名古屋だろ
0601名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 09:02:06.30ID:2cEZaFGr
現実的に

東京＞＞＞＞＞＞＞＞京都＞＞大阪＞＞神戸＞横浜＞＞名古屋だろ
0602名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 11:31:10.35ID:zNMyHrnX
名駅は梅田に追いついたのかと言うととてもじゃないが追いつけないだろう。
大阪の梅田だけでもＪＲ、阪急、阪神がそれぞれ商業施設を作っており、
現在阪急阪神ＨＤが大幅な増改築をやって高層ビルを建てている。
すでに開発が終了した西梅田一帯は外資系のホテル、ブティック、飲食店が入る高層ビル群を形成している。
緑が多く奇抜なオブジェが多くとても安らげる空間だ。

西梅田一帯の高層ビル群　（ハービスとサンケイブリーズ）
http://blog.osakanight.com/img/osaka_garden_city07.jpg

梅田の東の茶屋町ではヤンマーディーゼル本社ビルや学校法人が本社ビルを建設している。
梅田操車場跡地（うめきた北部開発）には緑を中心とした近未来都市の建設が決まった。
梅田周辺ではあちこちで再開発をやっており高層マンションの建設も梅田周辺で始まっている。

確かに名古屋の高層ビル建設もダイナミックだが、梅田も同じ様な事やっているので差が縮まらないのが現状だ。
グランフロントのオフィスビルも７割ほど埋まった。近くにある４億円のマンションも完売だ。

名古屋は大阪に経済力で肉薄しているようだがすぐに引き離されてしまう、今までがそうだった。
0603名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 12:57:27.18ID:zNMyHrnX
http://blog-imgs-58.fc2.com/o/s/a/osakacityview/fes_03_11DSC_0685.jpg

梅田スカイビルから見た西梅田の高層ビル群

北西側（西梅田方面）　ズームで
左から、明治安田生命大阪梅田ビル（154.8m）、ハービス大阪（189.7m）、堂島 ザ・レジデンスマークタワー（建設中／138.17m）、
ブリーゼタワー（174.9m）、ハービスENTオフィスタワー（147.7m）等が見えます。
0604名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 13:05:46.38ID:zNMyHrnX
http://osakacityview.blog.fc2.com/blog-entry-214.html

梅田スカイビル、西梅田高層ビル群、梅田近辺の高層オフィスビル、高層マンション、他
0605名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 13:07:32.18ID:jqeJjYSa
>>603
スカイビルからじゃないだろ
0606名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 14:47:13.00ID:dD9ni37E
15年前くらい名駅にはセントラルタワーズできたばっかでそれしかなかった
大阪はとてつもなく差のある大都会のイメージだった
それが今やあまり驚かなくなった603 604見てもへえ～って感想しか出てこなくなった
意外に名古屋もいけるんじゃね追いつけるんじゃねってレベルになってきてるよ
0607名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 15:51:18.38ID:CcSEY9hd
>>606
画像で見ればわからないが、実際それぞれの駅を降りて散策すると圧倒的な違いがわかる
名駅の最大の欠点は、梅田みたいに駅周辺にショッピング街や夜の歓楽街がショボイ所と人出が少ない所だ
やはり繁華街として総合的にみると、まだまだ名駅は梅田に追いついていないよ。
ｂｙ　東京人
0608名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 18:31:06.46ID:aYyjkZXy
まぁ、駅前のビルが完成すれば中に入れるようになるからな
もうすぐだろ
0609名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 18:40:59.28ID:zNMyHrnX
夜の大阪　微速度撮影

http://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&;p=%E7%A9%BA%E6%92%AE%20%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%81%AE%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%93%E3%83%AB
0610名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 18:44:07.23ID:zNMyHrnX
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=qIfw9aDlq8w#t=226

大阪の夜景　微速度撮影　
0611名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 18:52:41.64ID:zNMyHrnX
https://farm9.staticflickr.com/8705/17016665240_d31f94dee3.jpg

中之島フェスティバルツィンタワー西棟組み立て開始。
0612名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/26(日) 19:15:40.45ID:zNMyHrnX
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_02.jpg

夜の大阪高層ビル群
0613名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 19:34:30.47ID:AVJNJ0h9
大阪は東京より都会に見える。
https://youtu.be/F8wCzbRu2xc
0614名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 21:29:40.32ID:CcSEY9hd
>>613
それは言いすぎだろｗ　やはりなんだかんだ言っても東京は別格だ　TOP10は
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞横浜＞名古屋＞＞福岡＞神戸＞札幌＞京都＞さいたま＞川崎
0615名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 21:39:29.40ID:CcSEY9hd
JR・私鉄・地下鉄などを合わせた駅ランキング
1位　　東京
2位　　新宿
3位　　梅田
4位　　池袋
5位　　横浜
6位　　品川
7位　　名古屋
8位　　上野
9位　　大宮
10位　 京都　　
0616名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 21:45:09.26ID:d+JFTJtH
大絶賛　東京夜景

https://www.youtube.com/watch?v=tNka5saiVrc
0617名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 21:50:01.89ID:5lEyxFDJ
>>607
同意
歓楽街には差はあるがショッピングするには大きな差はない
0618名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 21:51:53.77ID:d+JFTJtH
こっちのほうが最新　東京夜の夜景

https://www.youtube.com/watch?v=cww4n9BNW5M
0619名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:09:42.16ID:17oZMz6L
170～250メートルのビルが10棟程の名駅
100～190メートルのビルが30棟程の梅田
0620名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:21:45.23ID:PjVmYpJe
世界の都市圏GDPランキング

1位 1277,4 東京圏
2位 776.9 ニューヨーク圏
3位 684,6 大阪圏
4位 535.6 ロサンゼルス圏
5位 469.0 ロンドン圏


東京・大阪　・・・　市外局番2桁
東京・大阪　・・・　NHK朝ドラ製作
東京・大阪　・・・　航空局（国交省）
東京・大阪　・・・　NTT本社（総務省）

東京・大阪・名古屋　・・・　大都市圏形成、GDP集積度
東京・大阪・名古屋　・・・　全国ネットテレビ放送（小名古屋は昼ドラのみ）

東京・大阪・京都　・・・　三府庁所在地
東京・大阪・横浜　・・・　昼間・夜間人口（密度）
東京・大阪・札幌　・・・　国土の三拠点（気象庁）
東京・大阪・福岡　・・・　国土バランス（太平洋ベルト）


10階以上のビル棟数／DID面積km2

大阪市　32.19棟

東京区　25.48棟

札幌市　13.51棟
名古屋　12.17棟
広島市　11.89棟
神戸市　11.54棟

仙台市　*7.61棟
北九州　*6.11棟
横浜市　*5.28棟
川崎市　*4.46棟


100m以上のビルの高さ合計1000m以上の都市

東京23区　 622k㎡　65,825m　106m/k㎡
大阪市　　　223k㎡　20,932m　 94m/k㎡

川崎市　　　143k㎡　 3,624m　 25m/k㎡
川口市　　　　62k㎡　 1,052m　 17m/k㎡
横浜市　　　437k㎡　 5,759m　 13m/k㎡
神戸市　　　549k㎡　 5,625m　 10m/k㎡
名古屋市　　326k㎡　 3,287m　 10m/k㎡
さいたま市　217k㎡　 2,133m　 10m/k㎡
千葉市　　　272k㎡　 2,256m　 　8m/k㎡
福岡市　　　 342k㎡　 1,343m　　4m/k㎡
札幌市　　 1,121k㎡　 1,999m　　2m/k㎡
仙台市　　　 788k㎡　 1,625m　　2m/k㎡
0621名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:26:09.35ID:ivrOG9CF
>>617
ショッピングでも差がありすぎでしょ
阪急百貨店、阪急メンズ館、阪神百貨店大丸梅田店、ルクイ、ルクア１１００、グランフロント、ＨＥＰファイブ、エスト、イーマ、ブリーゼブリーゼ、ヒルトンウェスト、ＯＰＡ・・・きりがないねｗ
0622名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:31:01.04ID:PjVmYpJe
梅田 vs 新宿
http://ameblo.jp/umn-321/image-12016842524-13282199744.html
0623名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:46:24.26ID:CcSEY9hd
名駅には茶屋町の様なショッピングストリートも無いしな

https://goo.gl/maps/a9psq
https://goo.gl/maps/Lc8UE
0624名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 22:52:30.97ID:PjVmYpJe
茶屋町といえばMBS

ぼうや～よいこだ　ねんねしな
0625名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:18:41.72ID:E9NR3E2m
>>614
言い過ぎではなく、見た目では大阪のほうが東京より都会的。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:23:45.59ID:CcSEY9hd
>>625
具体的にどこが？
0627名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:26:28.49ID:ECP8iyg0
梅田の方が大分複雑で立体的だと思う。
賑やかさも、夜なんか街に繰り出してる人の数が違う。
名古屋の人ってどこに集ってんのかな？
0628名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:36:29.25ID:CcSEY9hd
名古屋で多く人が集まって賑わっている所は無いよ
車社会だからイオンでも行ってんだろｗ
0629名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:43:45.11ID:D6fhucY/
>>628
深夜の郊外のロードサイドショップの賑わいこそ名古屋の風景
0630名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:47:12.21ID:CcSEY9hd
>>629
まるでロスみたいだなｗ
0631名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:53:54.81ID:dD9ni37E
https://www.youtube.com/watch?v=anRm-H-0Qbc
長久手から東山
0632名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:54:07.86ID:E9NR3E2m
この東京の空撮いいな。このアングルからならかろうじて大阪より都会に見える。
https://youtu.be/JdAqHQ5HNkY?t=1m18s
0633名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:55:02.60ID:5lEyxFDJ
大阪が名古屋より道路事情が悪いことに
目を背けているような気がしてならない
発展を妨げてるウイークポイントでしょ
もっと行政が頑張って整備しないと
衰退はしても発展することはない
0634名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/26(日) 23:58:34.89ID:D6fhucY/
>>630
正解
0635名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:03:17.17ID:jaxhv6Cc
名古屋とロスは姉妹都市
0636名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:05:32.02ID:UBDg3B9D
名古屋の姉妹都市・友好都市は全て名古屋より格上都市
つまり名古屋は背伸びをしてる
0637名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:15:17.91ID:8OaxbfpF
>>635
ロサンゼルスってLA（エルエー）とかロスと
言う人いますがどう違うのですか？
0638名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:30:52.92ID:s7K8cipT
Los Angelesだから最初のLosだけ言うのとそれぞれの頭文字を言う違いだけだろ
0639名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:32:48.81ID:8OaxbfpF
>>638
最初のLosだけ言うのは日本人だけですか？
0640名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:36:18.92ID:s7K8cipT
そこまでは知らねーな
0641名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 00:40:59.41ID:8OaxbfpF
なんだ知らんのか。
0642名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 01:51:18.90ID:s7K8cipT
ガキみたいな質問するな！死ね田舎モンｗ
0643名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 06:34:45.04ID:rF5W8tPQ
>614
違います

東京＞＞＞＞京都＞大阪＞＞＞神戸＞横浜＞＞＞名古屋・福岡

ぐらいが妥当なのでは？
0644名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:17:03.74ID:s7K8cipT
在来線特急列車本数

名古屋駅
ワイドビュー南紀（紀伊勝浦行き）4本
ワイドビューしなの（長野行き）13本
しらさぎ（金沢行き）8本
ワイドビューひだ（高山行き）5本
ワイドビューひだ（富山行き）4本
ワイドビューひだ（飛騨古川行き）1本
ワイドビューしなの（大阪行き）1本
計　　36本

大阪駅
サンダーバード（金沢行き）22本
サンダーバード（和倉温泉行き）1本
ワイドビューしなの（長野行き）1本
ワイドビューひだ（高山行き）1本
サンライズ瀬戸（東京行き）1本
サンライズ出雲（東京行き）1本
びわこエクスプレス【草津行き）1本
びわこエクスプレス（米原行き）1本
スーパーはくと（倉吉行き）5本
スーパーはくと（鳥取行き）2本
こうのとり（城崎行き）6本
こうのとり（福知山行き）7本
こうのとり（豊岡行き）1本
はまかぜ（浜坂行き）1本
はまかぜ（香住行き）1本
はまかぜ（鳥取行き）1本
計　　53本

新大阪駅
くろしお（新宮行き）7本
くろしお（白浜行き）7本
くろしお（紀伊田辺行き）1本
くろしお（和歌山行き）1本
はるか（関西空港行き）24本
サンダーバード（金沢行き）22本
サンダーバード（和倉温泉行き）1本
ワイドビューひだ（高山行き）1本
しなの（長野行き）1本
びわこエクスプレス（草津行き）1本
びわこエクスプレス（米原行き）1本
スーパーはくと（倉吉行き）5本
スーパーはくと（鳥取行き）2本
こうのとり（城崎行き）6本
こうのとり（豊岡行き）1本
こうのとり（福知山行き）7本
計　　　88本

ソースはJRおでかけネットより
0645名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 21:51:09.45ID:M5bU4mf1
>>644
なんで「在来線」に限ってるのか理由わからないけど、
新幹線入れたらのぞみだけで往復200往復超えで
ローカル大阪瞬殺だなｗ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 22:06:51.76ID:s7K8cipT
>>645
新大阪在来線特急88本
名古屋在来線特急36本
これをどう説明する？んー？
0647名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 22:16:47.54ID:oQHGkb3V
行ける方面で言えば山陰・南紀・北陸方面にしか行けない新大阪駅よりも
北陸・南紀・信州・飛騨方面の４方面に行ける名駅の方が優秀（１日２本未満の列車は除く）
0648名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 22:25:16.53ID:s7K8cipT
所詮名古屋人の負け惜しみやろｗ
滋賀方面もあるがなｗ名古屋から高山と同じ距離だがなｗ
0649名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 22:28:17.89ID:s7K8cipT
それに新幹線は鹿児島中央まで直通で行けるがなｗ
0650名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:19:38.88ID:aXb88pY+
東海道本線と中央本線という2つの国土軸とも言える日本を代表する路線があるのは東京と名古屋だけ。
中央リニアにしてもそういうこと。
0651名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:21:15.10ID:aXb88pY+
大阪には名古屋駅のような利便性の高いハブターミナルは皆無ｗ　
中途半端なローカルターミナル駅が点在してて乗り換えだらけで無駄に歩かされて糞不便なのが大阪ｗ
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org174449.png
0652名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:23:51.97ID:s7K8cipT
もう諦めろ。いくら背伸びして能書きたれても所詮名古屋は名古屋。大阪には勝てんよ
0653名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:35:17.03ID:M5bU4mf1
>>646
名古屋の場合は上り下りがほとんど本数同じ。
これに対し、新大阪から西はがくんと本数減りますけど。。。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:35:56.37ID:M5bU4mf1
>>652
リニア飛ばし確定の大阪ッペの焦り。。。ｗ
0655名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:37:38.72ID:M5bU4mf1
>>649
その鹿児島からの流入人口が、大阪府は愛知県に負けているという冷酷な事実ｗ

大阪ッペがいくら格好つけてもデータは嘘をつかないからねえｗ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:40:36.86ID:M5bU4mf1
>>647
まあ、大阪直通の「ひだ」や「しなの」はJR東海のお情けみたいなもんだしなｗ

それに、今や大阪から富山へ乗り換えなしで行く手段は
ハイウェイバスが一日4往復のみ、
高岡に至ってはゼロｗ
0657名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:42:01.37ID:aXb88pY+
高速道路にしても、
東名、名神、中央道という3つの日本を代表する高速道路の起点。
更に新東名、新名神も出来る。物流の要所で最強過ぎ。
それらが横長の愛知県の西端から東端まで貫き、愛知県内を流動化させて全体的に発展できる環境となっている。
大阪は国土軸から大きく南に外れて、北部を僅かにかすめる程度で伸びシロ無し。新幹線の駅も一つｗ
0658名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/27(月) 23:53:49.00ID:s7K8cipT
百貨店の販売額が梅田の半分以下の名駅の分際で偉そうに言える身分ではないぞｗ

名駅
高島屋　　　1204億2200万円
名鉄　　　　 513億8600万円
近鉄　　　　 108億3800万円
計　　　　　1826億4600万円

梅田
阪急　　　　1922億1400万円
阪神　　　　 824億1300万円
大丸　　　　 615億7500万円
伊勢丹　　　 303億6300万円
計　　　　　3665億6500万円
0659名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 07:59:00.60ID:JmqUxdGN
>>658
いまだにオワコンな百貨店に依存してる時点で大阪は終わってるんだが
0660名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 09:21:09.83ID:zJ1PS/9R
名駅が梅田より勝っている部分は、新幹線の駅があるのと数本梅田より高いビルがある位で
あとは百貨店販売額だけでなく小売全体販売額、駅乗降客数、駅発着本数、繁華街や歓楽街の規模
地下街の規模、地価、高層ビルの数、賑わい度、すべて梅田が勝っている。これはマジなはなし
まー名駅も再開発で頑張っているが、まだまだ梅田に追いつくには課題が多いよ。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 12:08:29.34ID:TvV77L96
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO86079800U5A420C1LDA000/

今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）は関西を訪れる観光客が大幅に増えそうだ。ＪＴＢ西日本によると関西２府４県の予約客室数は前年同期比43％増、
日本旅行も京阪神方面の旅行予約数が49％の伸びという。今年は姫路城や高野山の世界遺産にも注目が集まっている。関西の宿泊予約の伸びは関東を上回るなど「西高東低」の傾向がみられる。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 12:20:13.75ID:ltoSgtzu
>>661
観光客は増えても人口は減り続ける関西に未来はあるか
0663名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 14:33:26.01ID:mAuoLzCo
>>662
将来は首都大阪
ヒント：富士山
0664名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 16:27:50.42ID:nXGm1OCX
>>660
確かに名駅には梅田の様な繁華街や歓楽街が無いよな。名駅周辺には多くの高層ビルがあるが
あそこで働いている人は仕事が終ったら何処で飲んでんだ？
0665名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 16:32:16.83ID:nXGm1OCX
梅田は予算に応じて新地や東通や曽根崎など
バラエティーに富んだナイトスポットがあるが
名駅は本当に夜遊ぶ場所が無いな。名古屋人可哀想だ
0666名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 17:32:08.88ID:X4ZLLQVg
>>662
土方やブルーカラーやブラジル人が増え続ける県より絶対に良いよ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 18:28:26.88ID:E+wzHad+
>>660
新幹線だけじゃないよ。近鉄特急にしても名古屋が玄関口だからな。
伊勢に行くのに総理大臣も天皇陛下も名古屋から乗り換え。鈴鹿サーキットでF１やるときも名古屋を拠点にする人が多い。
あと中央線の特急は格が違うよ。特急しなのは人気ある信州への玄関口。信州へのレジャーに行く大阪人は多いけど、名古屋を経由していくからね。
逆に名古屋人が大阪を経由することなど何もないｗ
大阪自慢のサンダーバードは北陸へ行くわけだが、広島や岡山など西日本から行くには京都経由で行った方が速いし便利。
実質的に京都駅が西の北陸の玄関口。サンダバにしても近鉄特急にしても大阪から乗るのは大阪人くらいｗ
大阪はターミナルとしての機能性が低い都市。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 19:25:24.88ID:zJ1PS/9R
>>665
俺も名駅が梅田と比較して物足りないのはその部分が非常に大きいと思う
その為には駅西の椿町周辺と駅東の名駅三丁目周辺及びミッドランド裏に
もっと飲食店やナイトスポットを充実させないと。本当は柳橋の市場を移転させ
そこに北新地並みの高級歓楽街が出来れば文句無いのだけれど、まー無理だわな
あと名鉄の開発がどの程度活性化させるかにもよるが、まだまだ梅田の様にはならんわな
0669名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 20:41:37.34ID:Kwh0yfnt
名古屋駅は新幹線停車駅なのにローカル色が濃いので要工夫だと思う。
それと夜の地下街。
あれだけ店閉まるの早くて、人影もまばらでは単なる地下連絡通路だ。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 21:05:20.63ID:E+wzHad+
飲食店や商業施設や高層ビルなんかは大阪の方が数が上なのは事実。
しかし、そういうものは後からでもどうにでもなるということ。
過密化の東京でさえ新しい店をオープンしようと思えばいくらでもできる。
新しいビルにしても、スクラップ＆ビルドすればいいだけ。
重要なのは、国土軸上であること、計画的に整備されたインフラ、都市の機能性、スペース、それらが名古屋の強み。
>>651>>657にも書かれてることを見ても、将来的に発展することが保障されてる恵まれた環境なんだよ。
名駅の高層ビル群だってビル単体だけで見たら大したものじゃない。しかし発展することが保障されてるからダイナミックな再開発が起きている。
しかもそれは序章に過ぎない。どんどん連鎖して開発されていくことになる。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 21:33:31.43ID:zJ1PS/9R
>>670
まー夢を持つ事はいい事だが、少しずれているな。名古屋は現在もこれからも
東京と関西の中継点だと思うがな。名鉄の再開発には期待するが、笹島は恐らく失敗するだろ
0672名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:04:28.13ID:E+wzHad+
>>671
だからその関東と関西の中継地点という名古屋の立地が、人口減時代で
コンパクト化していくこれからの日本で、益々重視されていくことになるんだよ。
リニアで40分以内で首都に行け、関西も京都は35分、大阪50分で行ける。今話題の北陸エリアも鉄道も道路でもアクセス抜群。
全てカバーできる名古屋の拠点性は唯一の存在。
名古屋は新東名・新名神の中心でもあり、全線開通したときの経済効果の多大な恩恵を受けることもできる環境。
他都市では真似することができない基礎的な部分で将来性が保障されてるから名古屋は余裕なもんだよ。
0673名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:17:27.40ID:X4ZLLQVg
>>672
拠点性とか言われても、ビジネス以外でリニアや特急を使って名古屋へ行く理由が見つからない。
その点が乗降客数100万人前半のゆえんだろうね。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:19:13.00ID:6cs9SF2J
>>672
＞今話題の北陸エリアも鉄道も道路でもアクセス抜群
話題なのは北陸新幹線であって名古屋は無関係
0675名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:24:04.97ID:mAuoLzCo
>>672
交通の一大拠点である米原をみてみら
0676名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:24:54.62ID:A4zwtH8k
>>666
大阪ってこういう職業差別、人種差別的な人間が多いね
排他的だから、人が流出するんだろうね
0677名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:28:35.16ID:X4ZLLQVg
>>676
日雇い土方とブルーカラーの街の新世界を馬鹿にするお前が言うなと。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:30:26.78ID:A4zwtH8k
>>677
見えない敵と戦っているの？
俺そんなこと人生で一度もいったことありませんけど
0679名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:32:24.85ID:zJ1PS/9R
正直リニアってそんなに成功するのかな？料金も新幹線より高いだろうし、ほとんどトンネルだろうし
最初は珍しいから人気が出るだろうが、日本人は飽きやすい性格（瀬戸大橋や明石海峡大橋が飽きられた）だから
5年もすると乗客がかなり落ち込むと思うがな。そもそも東京～名古屋の距離では新幹線で充分だと思う
外国人観光客も富士山が見える新幹線を好むだろうし、最終的には一部のエリートビジネスマン専用になりそうな気配だな
のぞみ500系も速かったが車内が狭いって事で飽きられて人気が落ち結果的に廃止になった経緯もあるしな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:35:23.57ID:zJ1PS/9R
あとコンコルドも廃止になったな
0681名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:37:18.40ID:E+wzHad+
>>674
リニア開通後の将来的には名古屋駅にも接続してることだろう。
新幹線の山手線みたいなのが形成され、巨大な経済圏になる。
この地図を見ても、地理的に関西(特に大阪)が不利な立場になっていく。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org174449.png
0682名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:44:06.21ID:zJ1PS/9R
>>681
中部地方中心の路線図を出して浮かれてんのか？　
0683名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:49:16.58ID:tvqQ7lMx
名古屋人は阪国人以上にアレなお方が多いんですね
0684名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 22:50:43.29ID:E+wzHad+
>>673
観光客なんてオマケ程度でいいんだよ。
大事なのは定住者の人口、若者の数、出生率、企業、それが充実してるのが名古屋。

大阪府の資料によると、大阪は、三大都市圏で最も早く人口減少を迎え(以下略)
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html

大阪は働く場所も減ってるみたいだから、定住する人口増やすことを諦めて
客を呼ぶことを重視する観光都市にシフトしてる感じがする。
中韓の観光客やカジノ構想でオメデタイ大阪人は嬉しがってるけど、
どれも地元大阪民の生活に恩恵は無いどころか弊害の方を大きく感じることだろう。
大阪は住環境とか切り捨てて、観光客に媚びた割り切った都市になっていくのだろう。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:01:05.47ID:zJ1PS/9R
>>684
お前ホントに馬鹿なんだなｗ
名古屋市より大阪市の方が人口増加率は遥かに上で両都市の人口は益々開いているよ
都心にろくなタワマンも無い名古屋はまだまだ田舎って事だ
愛知の人口が増加しているのは殆どがトヨタ及びトヨタ関連の工員の数だ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:10:22.90ID:E+wzHad+
>>682
その図を見ると、首都圏と中部圏で大きな経済圏が出来る環境というのがよくわかる。
昭和時代とは違って今は都市間移動スピードも早くなって利便性が向上し、日本や世界がどんどんコンパクトになっている。
将来的に日本は東名間の新幹線の環状線に集約されていくと言える。

またその図から名古屋駅のハブターミナル性がよくわかる。
名古屋駅から一本で四方八方に行けるという利便性が、ローカル梅田駅とは違って再開発を保障してる。
大阪の路線図は規模が大きかろうが機能性が低く僻地に行くだけの発展性のない路線ばかり。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:16:00.68ID:mAuoLzCo
ショボい非電化路線も含めてよくもまあホルホルできるわ
路線網は一見立派にみえるが実際の旅客輸送量は目も当てられない低レベルだというのに
0688名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:36:52.27ID:JmqUxdGN
>>685

大阪府や周辺の兵庫・京都・奈良・和歌山県はすべて人口減少中。
大阪市は単に周辺人口を吸い上げてるだけ。
北海道における札幌、福岡県における福岡市と全く同じ構造。

人口が増加中の愛知県とは全く違う。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:37:54.37ID:JmqUxdGN
>>687
大阪にも芦原橋線とか阪堺線のような恥部もある。
あまり他の都市のことを言うとブーメランになるよｗ
0690名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:44:37.77ID:E+wzHad+
一見分かり難いが、名古屋は堅実に下地は充実しておりポテンシャルは極めて高い。虎視眈々と将来的に化ける要素が詰まっている。
大阪人のような目先のものしか見えない単純な人々にはわからない。
あんな場所にあべのハルカスのような見栄っ張りなものを作って都会だと嬉しがってるセンスでは、いつまでも同じ過ちを繰り返すだけ。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:46:07.71ID:zJ1PS/9R
>>689
名古屋は殆どがショボイ駅施設及び駅前になるんだがやｗ

名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S
0692名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:49:46.78ID:zJ1PS/9R
>>689
芦原橋線ってどこや？
0693名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:57:40.12ID:E+wzHad+
>>691
名古屋は、そういう開発されてない土地を残してるのも長所になってるんだよね。堅実な証。
新たに家を建てるのに、ヘタな中古住宅より、更地の方が価値があるのと同じ。
大阪みたいにガラクタで埋め尽くされてるのとか最悪のパターン。不良債権でしかない。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/28(火) 23:59:56.27ID:E+wzHad+
南港とか、フェスティバルゲートとか、あべのハルカスとか、作って都会だとアホ丸出しで嬉しがってるより、
更地で仮設の駐車場にでもしてた方がマシ。
0695名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 00:51:51.88ID:mkv0x/3i
>>660
逆に、梅田や難波、天王寺、京橋、それより格下のところに新幹線駅がやっとある大阪の圧勝でしょ

広島や岡山なんて、新幹線駅のあるところだけが都会なわけだから、名古屋もそれよりは分散してるけど、大阪ほどは分散していないという事
0696名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:15:16.14ID:+678Qu+t
大阪市は市内総生産が、
２２兆７３００億円（実質値）と、
名古屋市よりも多い
県内総生産と比較すると、
北海道や兵庫県などの都道府県よりも多い
国内総生産と比較すると、
ヨーロッパのポルトガルや中東のカタールよりも、
経済規模が大きい

また、大阪市は高層ビル（100メートル以上）が、
124棟もあり、
名古屋市よりも沢山高層ビルがある。



証拠のデータ http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
0697名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:19:20.92ID:mkv0x/3i
東京・千代田区、中央区、港区の3区で、東京92兆の20％のGDPと言われる。

20兆円弱

千代田区、中央区、港区を江戸市とすると、

大阪市＞江戸市＞名古屋市＝横浜市となる

そもそも東京都区部という自治体は無いから、GDPや昼間人口では、大阪は日本一の自治体
0698名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:23:23.23ID:acVWdH8W
>>695
その発想は昭和のセンス。大阪の昭和臭さを物語っている。
これからはコンパクトな利便性が重視されてく時代なのに、大阪が不幸なのは逆行した分散・分断した構造してること。
大阪が梅田一極集中しつつあるのもコンパクト化の流れ。郊外の住宅街より駅前のマンションが人気だったりする時代。面倒臭い場所は衰退していく時代。
大阪の分散した都市構造は、回遊性が悪くて不便なうえ、無駄に足の引っ張り合いをしてる構造で、大阪全体を地盤沈下させてる原因でもある。
名古屋の名駅と栄のように役割分担しつつ流動的に共存共栄してる機能的な都市構造とは真逆。
あとガラクタの街や無秩序な鉄道網など無駄にデカイだけの大阪より、広島や岡山の方がシンプルで良いと言える。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:48:50.38ID:mkv0x/3i
地価の上昇率1、2位は難波だった
0700名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:50:34.58ID:mkv0x/3i
巨大都市たる大阪と東京はエリアが分散している
0701名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 02:59:40.78ID:gpq31YVV
観光客は輸出産業と同じで
海外から外貨を稼いでるだから
重要な産業だぞ
外貨がなければ石油も買えなくなる
0702名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 03:21:17.94ID:gpq31YVV
ごめん
701は>>684へのレス
0703名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 05:53:45.95ID:Ot/OO882
>>658
高島屋は大阪の会社なんだよなぁ
大阪資本の百貨店が一位とは
0704名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:04:21.70ID:yG2a1WCo
>>696
そんな大阪市をわざわざ解体しようとしてるのが当の大阪人
0705名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:07:09.34ID:oi3AD73K
昔から大阪と名古屋は緊密な関係だ。日本で最初に出来た高速道路も名神だし、新東名よりも先に新名神が完成している
新幹線だけでなく近鉄特急でも結ばれているし、ハイウェイバスの運行本数も非常に多い
名古屋創業のモード学園は次に大阪に事業を展開した。HALはその逆だ。大阪のカニ道楽から分家したのが名古屋のカニ本家だ
首都圏一極集中が進む中、辛うじて対抗出来る地方都市がこの二都市なのに、いがみあってどうすんだ。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:07:35.08ID:yG2a1WCo
>>703
JR名古屋タカシマヤはJR資本の会社だよ
高島屋は一部出資だけ
それと大阪本社とか威張っているが
一番売り上げが多いのは横浜なのも常識ｗ
0707名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:39:58.25ID:oi3AD73K
正直ここにいる住民は、梅田も名駅も高層ビルが多く百貨店や地下街も充実した繁華街で
大好き或いは興味がある人間ばかりなんだろ？
0708名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:47:47.77ID:53CjEcnD
>>698
新大阪・梅田・心斎橋・難波・天王寺は御堂筋線１本でつながってるから回遊性は悪くないよ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 06:54:57.23ID:53CjEcnD
>>706
ポコハマは名古屋よりひどい一極集中だから
0710名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 07:03:02.34ID:/zNFPJNE
、発ガン物質、猛毒、公認会計士飯田健一毒物、毒蛇、ハブ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、受刑者　刑務所ノミ、ムカデ。
毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、ゴミ虫、毒虫、毒蜘蛛、芋虫、掃き溜め、汚物、糞、ゲロ、糞虫野郎、排水溝　刑事告訴。弁護士飯田一成
ペテン師、偽物、公認会計士飯田一容道化師、危険分子、知能犯、銀行強盗、辻強盗、列車強盗、殺人鬼。 司法書士飯田精一
社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、詐欺師、ほら吹き、医師飯田一朗シデムシ。 未決定　無罪　冤罪
置引き、盗人、泥棒、公認会計士飯田圭一盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、ブタ野郎、クソガキ、無断掲載、進行妨害。
魔物、妖怪、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、公認会計士飯田一敏毒ガス、サリン、ダイオキシン、マスタードガス。
邪気、邪鬼、ストーカー、詐欺師クレイジー、ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム。歯科医師飯田一郎
公認会計士飯田一紀土左衛門、腐乱、公認会計士飯田一夫腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、膿、歯垢、フケ。
放射能、突然変異、大東市鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、陰湿、白ブタ、死亡、突然死、出血死、腹上死、自然死。社会保険労務士飯田一斉
ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、強要未遂容疑、逮捕ＶＸガス、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首。 刑事訴訟法　刑法　前科者　犯罪者
死刑囚、打ち首、脅迫市中引きずり回し、強要戦犯、船井電機絞首刑、斬首刑、異教徒、乞食、浮浪者、ルンペン、公認会計士飯田一傑物乞い。
放射性廃棄物、コピー痴漢　盗撮　少女買春　17歳淫行余命１年、船井哲良社長アク、割れたコップ、精神年齢７歳、３審は必要なし。尼崎市 天王寺区　西成区　ドヤ街　売春
不良品、規格外、恐喝未遂欠陥品、不要物、埃、ゴミ、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。 盗品　故買屋　しゃぶ中毒 行政書士飯田一洋
病原体、細菌、化膿菌、税理士飯田一郎原虫、寄生虫、アメーバ、ウィルス、疫病神、汚染源、公害、亜ヒ酸、毒物質。 盗聴、盗撮、 インチキ　詐欺師　コンサルタント無責任
0711名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 07:04:30.29ID:53CjEcnD
>>679
高低差が激しいので時速５００ｋｍのジェットコースターになりそう
0712名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 07:23:14.39ID:oi3AD73K
>>708
御堂筋線は日本一収益のある路線だからな。二位は山手線

>>711
俺も2～3回乗車したら利用しないと思うわ

何れにせよ梅田と名駅の大規模開発はまだまだ続く
東京都心と共に今後最も変貌するエリアって事は間違いない
0713名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 07:53:41.74ID:LdJ8A2Da
>>704
東京都と大阪都
0714名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 08:28:55.08ID:yG2a1WCo
>>713
（神奈川）県より人口の少ない「都」ってｗｗｗ
へそでお茶が沸騰して蒸発するわｗｗｗ
0715名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 11:37:38.57ID:Te22ThVQ
>>686
成田周辺、羽田周辺、関空周辺の街が発展してるか？
ターミナルと街の発展は全く別の話なんだが。
結局、リニア名古屋駅が出来ても客は素通りして伊勢や京都や大阪へ向かうだけ。
まあ、名古屋人が東京へ行くには凄く便利になるだろうけどね。

それって、ストロー効果っていうの知ってる？
0716名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 11:44:50.99ID:c84G3UWD
>714
いくら人口が多くても日本人は大阪どころか京都より必要とされていませんｗ

もし「東京」じゃなかったら……。「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
Q.あなたが、「東京都」以外で日本の首都にするなら、どの「都道府県」が良いと思いますか？
第1位：大阪府……：27.2％
第2位：京都府……：22.0％
第3位：愛知県……：10.6％
第4位：神奈川県……：9.8％　　←京都にダブルスコアで負けている(笑)

魔法少女大戦 カードロマネスク第1回！　日本を代表する都市“東京・大阪・京都”の魔法少女たち
http://app.famitsu.com/20140625_399693/

日本人は誰も神奈川が日本を代表などと思っていませんからｗ
人口が大阪府より多くても、その3分の1以下の京都府にも日本の中枢機能で負ける神奈川(笑)
0717名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 11:54:28.22ID:gpq31YVV
さすがに遷都の話はなくなったけれど
もし知事会とか国会隔年開催や副国会なら
やっぱり京都か大阪だろうな
0718名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 12:13:30.34ID:u/J5erzZ
>>667
名古屋はただの経由地で名古屋自体にはなにもないってこと？
0719名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 12:14:44.55ID:r+F30yvM
名古屋はつまらない。住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。

文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。

名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。

だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。

先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。

街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。

http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
0720名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 12:32:06.65ID:CKNuRSO2
>>716
これってよく見るけど、愛知も京都にダブルスコアで負けてるんだよなあ
0721名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 12:45:56.89ID:Te22ThVQ
名古屋は愛知県の中心
大阪京都は西日本の中心

「格」が違いすぎる
0722名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 13:01:02.97ID:oi3AD73K
名古屋はもっと中心部にタワーマンションを建設すべきだな
東京も大阪も中心部にどんどんタワーマンションが建設されて職住接近が進んでいる
オフィスビルばかりだとやはり無機質で活気がなく味気ないものになるからな
あと繁華街にもっと人出が多くなる様にする工夫が必要だ。名古屋は都市規模の割りに人出が少ない
地下街ばかり増設するのではなく、歩行者優先のショッピング街が必要だ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 13:56:02.55ID:5+4TmYoz
>>722
最新の地下街っていつできたか知ってる？
今池や千種がどうなったか知ってる？
0724名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:05:44.86ID:acVWdH8W
>>715
用途・機能が全く違う空港と鉄道を一緒にするとは、頭悪いな。
それに空港は何もない場所に作るもので周辺はロクな開発なんてできないんだよｗ
ヘタに近いと都市開発の障害になるからな。埋め田や品川の高さ規制なんかそうだな。

名古屋はリニアでストローされないよ。
既に名古屋はN700系がガンガン走ってる時点で東京間を気軽に日帰り圏内になってるのに、東京にストローされるどころか発展しるんだよね。
逆に大阪は遠いというのにストローされまくりｗ　
むしろ名古屋と東京が近くなってストローされるのは東京だよ。
コストが高くても仕方なく嫌々東京に拠点を置いてた企業が、経費が安く済んで高規格なインフラの整った利便性の高い名古屋に移転する動きが出てくる。

リニアで40分以内で首都に行け、既に新幹線で京都は35分、大阪50分で行ける。今話題の北陸エリアも鉄道も道路でもアクセス抜群。
全てカバーできる名古屋の拠点性は唯一の存在。
リニアだけでなく名古屋は新東名・新名神という新時代の高速道路の中心でもあり、それが全線開通したときの経済効果も多大な恩恵を受けられる環境。
他都市では真似することができない基礎的な部分で将来性が保障されてるから名古屋が発展するのは必然。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:11:49.05ID:acVWdH8W
>>721
ホント大阪人の思考は昭和のままだな。
いまだに郊外のニュータウンとかも通勤エリアで人を呼べるとか言ってるのと同じレベル。
時代は変化していくんだよ。日本もコンパクト化してるんだよ。

これからは、
大阪は大阪ローカルの地方都市。
東京＆名古屋のダブルエンジンが日本の中心となっていく。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:13:39.17ID:gtZkgMPC
おう、妄想がんばれ、関東百姓。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:34:34.22ID:acVWdH8W
>>718
ただの経由地って言っちゃう感覚が、アホな大阪を物語っている。
そりゃ大阪人は大阪が不便な都市構造でもケンチャナヨになるのを物語ってるなｗ
例えば東京が経由地としても機能してるように、経由地という要素は重要なのだよ。
東京は東京が目的地じゃなくても関東・東北の玄関口として利用される。名古屋もそう。
大阪は鉄道の玄関口として機能してないから大阪目的の人以外は経由以前にスルーされる。
関西のボス面してるけど実は関西の玄関口でもなんでもないからなｗ
0728名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:37:27.22ID:yEXkNWOq
＞724
リーマンショックで名古屋から転出が相次いだくせになにをいう
所詮はトヨタしか脳がないと言うこと
大阪は逆に新産業が栄えてると言うこと

東京直下に備え移住も分散も少しずつ進んでるのが悲しいね
0729名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:46:04.15ID:yEXkNWOq
＞728
そう信じたいのだろうけど実際は大阪は関空のお陰で海外との交流が進んでる
東京や愛知が日本の経済の中心となりたいが国家戦略特区で大阪や福岡より能力がないことは分かりました

それに東京直下や富士山噴火で東京愛知はともに倒れです

そんなに言うならもう完全に関ケ原で日本を分断して東名、阪福で戦争した方が
西日本の発展に貢献するね

東京愛知を気兼ねなく潰すことが大丈夫だけどきますし
0730名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:51:06.50ID:acVWdH8W
>>728
名古屋は自動車はもちろん、航空宇宙開発の拠点でもあるのは知らないのかな。
工作機や、セラミックなど、あらゆるモノつくりの環境が整ってるのだよ。

リーマンショックの頃と、将来の発展したときの名古屋では重要度が更に強くなってるから比較しても無駄。
大阪人は現時点や過去ばかり見てないで、リニア開通後や新東名・新名神全線開通後をイメージしてものを考える癖を付けた方がいいよ。
そんな思考してたらまた大阪は将来を見誤っちゃうよ。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:53:08.89ID:yEXkNWOq
＞727
でその名古屋駅が大阪駅より利用者で負けてることはどう考えるの？
大阪衰退をもくろむ官僚が大阪に新幹線通さなくてももうすでにうめきたが
世界の拠点に変貌するってね

関空アクセス改善へ弾み！ＪＲ西「うめきた新駅」費用負担へ　大阪市も予算化、構想本格着手
http://search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&;p=%E3%81%86%E3%82%81%E3%81%8D%E3%81%9F%20%E9%96%A2%E7%A9%BA

東京駅より世界に近い大阪駅となり東京駅没落の危機
0732名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 14:57:50.34ID:yEXkNWOq
愛知は世界の空港の地位で福岡に負けることを心配しておけ

■中部国際空港､このままではジリ貧だ　低迷続きの10年､何が誤算だったのか　2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。

◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。

「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。

◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。


アジアの玄関　福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。

没落するセントレア、躍進する福岡空港
0733名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:05:05.55ID:acVWdH8W
>>731
＞大阪衰退をもくろむ官僚が大阪に新幹線通さなくてももうすでにうめきたが

東海道本線が梅田に乗り入れえるのにアホ丸出しなカーブしてるの知ってる？
新幹線がそんなことできると思ってるの？
バカな陰謀論に逃げてないで、大阪自体が南寄りで不便な構造であることを恨め。
0734名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:08:46.60ID:yEXkNWOq
＞730
その産業の殆どが国の交付金を使いまくりなのですが
大阪は観光も撃沈激増、最近では医薬産業も発展している
大阪には数々の産業によって支えられてる現実があるのです

国に守られた産業しかない愛知と違うのがその点

でコンパクトになるのはいいけど名古屋駅のとなりの駅がこんな惨状では困るね

八田駅
２両×２本 一時間辺りの輸送量

こんなローカル駅大阪どころか福岡にもないね

むしろスプロールしてるのは愛知だろう
車社会で福岡以下の鉄道利用率
0735名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:12:37.34ID:yEXkNWOq
＞733
バカはお前
うめきた駅は大阪駅と限りなく近いのでしょう
ですから東京駅より利便性は上でしょう

新幹線を大阪中心部にしたくないのは分かりますが
大阪が地理的に不便にしたくても大阪が魅力があるのと都市機能の実力があるから
そんなことお構いなしに発展するのでしょう

お前の陰謀論を述べても大阪に実力があるから仕方ないね
0736名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:17:53.72ID:acVWdH8W
>>734
そういう開発されてない土地が余ってるのも名古屋の長所なんだよね。
焦って開発しない堅実さの表れ。それが必要なときに生かされる伸びシロとなる。
大阪みたいにガラクタで埋め尽くされてるのとか最悪のパターン。開発の余地もなく伸びシロがない。
ヘタなビルが建ってるより、更地の方が価値があるようなもの。大阪は不良債権ばかりの地雷都市。
ゴチャゴチャした過密化や鉄道依存こそ都会っていう発想が、大阪が時代に適応できない昭和センスを物語ってるね。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:34:14.64ID:yEXkNWOq
ニュータウンの考えが古くコンパクトが正しい
といい張りながら愛知がまさにそれ第あれば今度は開発する余地があると言う言い訳でしょうか？

逆に名古屋市は土地が余ってもあまり発展しないね
それにいつまでも鉄道は発展しないし如何に愛知に開発の余地がないかと言うことか
これも自動車産業一本槍ということのツケでしょう
だから大阪みたいに高層ビルやタワマンも建たないし全然大阪みたいにコンパクトにならない

下手なビルと言い張るうめきたはビルの需要も多いのとは
矛盾がありますよ本当に不良債権なら商業地の伸びはあり得ません
愛知みたいにリーマンショックで中心街が大没落することもないし
愛知の方がよっぽど地雷です

ごちゃごちゃした過密化や鉄道依存なら東京は尚更時代遅れ
と言うことを貴方が言ってしまったも同然ですね

まあ矛盾だらけでその場しのぎの貶ししかできないのが大阪叩きの特徴と言うことか
0738名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 15:45:48.76ID:acVWdH8W
>>737
まぁ虚勢を吠えてればいいよ。近い将来的に答えが出るからね。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 17:03:02.80ID:/+rgU1eK
一人ずっと、必死になって名古屋を否定しようとしている奴がいるな
あんまり詳しくみてないけど、名古屋の将来がダメになるとか
そうなってほしいという願望でしか書いてないな。
しかし残念だね。名駅は少なくとも10年以上は発展し続けるし
それもリニア完成が近づくにつれ加速していくよ。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 17:07:27.95ID:/+rgU1eK
まず、名駅は2017年までにＪＲゲート・グローバルゲートとか色々完成するでしょ
この時点で名駅の回遊性がかなり変わるだろうね。
それで2017年から2027年の間は名鉄・リニアを含めた、スーパーターミナル計画が
動きだすし、また大きく変わるだろうね。もう2027年には名駅がどうなっているか
想像できんよ。今と大幅にかわっているだろうね。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 17:25:07.33ID:yEXkNWOq
＞739
面白いね
目先の景気すら危うい愛知がか？

でリニアに期待しても難工事で頓挫するか乗客の需要がなく100％失敗に終わってJR東海倒産しますよ

そうなったら東京愛知共倒れで大阪と福岡の時代と言うことか

名古屋から大阪は近鉄があるから名古屋は大阪の植民地になるし大阪と九州には山陽新幹線
もあるし大阪と福岡が日本を引っ張るね、そのときは
0742名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 17:38:08.53ID:/rXDD+yU
名古屋を語りたいならまずは名古屋の歴史・文化を知ることから

https://www.youtube.com/watch?v=_SHlL9--Wfo
「マルハチタイムリサーチ」～名古屋の歴史・文化をスクープせよ～
0743名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 18:17:20.67ID:VOz7zSqP
ID:yEXkNWOqは福岡の人かな？

＞愛知は世界の空港の地位で福岡に負けることを心配しておけ

＞こんなローカル駅大阪どころか福岡にもないね

＞そうなったら東京愛知共倒れで大阪と福岡の時代と言うことか
0744名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 18:43:30.34ID:yG2a1WCo
>>743
なぜか大阪には喧嘩を売らないのなこいつ
0745名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 19:41:57.79ID:c84G3UWD
仕方がない
大阪と福岡（九州）はＪＲ西日本の努力で西日本連携が進んでいるのですから
0746名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 19:58:08.44ID:VOz7zSqP
西日本連携って具体的にどんなことが進んでいるの？
0747名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 20:02:31.96ID:c84G3UWD
東京に行かない新幹線の意義
www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/.../no33-02.pdf
＞今回 の 「東京に行かない新幹線」 の成功は、「東京の力を借りずに地域の活性化を図る」

九州新幹線、ＬＣＣと共栄
＞ＪＲ九州によると、九州新幹線のうち、博多－熊本間の平成２６年４月～２７年１月の１日平均乗車人数は、２万６２００人に達している。
＞開業景気に沸いた２３年度（２万４７００人）を６％上回っており、ビジネスや観光など生活の足として、新幹線が定着したことがみてとれる。
http://www.sankei.com/region/news/150313/rgn1503130056-n1.html
0748名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 20:29:08.87ID:6Nqy/bK7
西日本は基本自立してるの
0749名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 20:38:23.75ID:acVWdH8W
生活保護メッカの大阪が？
0750名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 20:42:58.03ID:/PZknMz4
>>746
くまモンが大阪に営業に行くとか
0751名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:18:01.86ID:CKNuRSO2
休日にも関わらず名鉄百貨店とかミッドタウンなんとかとか、ガラガラなんだけど、これ以上商業施設増やして大丈夫なんかね？

同僚の愛知土人も伊勢丹ありがたがってるし(愛知県民はマスゴミの影響で東京には憧れがあり、大阪は通天閣みたいな下町しかなく勝ってると思ってる)
開発ひと段落して数年したら、地元資本の商業施設は壊滅してそうだなｗ
0752名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:33:19.96ID:Te22ThVQ
>>736
トヨタも国内は減産なのに伸びシロってあるの？
新幹線の駅もある名駅が現状でも梅田にボロ負けなのに将来性なんてあるの？？
ちなみにリニアの恒久的な終点は新大阪であって名古屋の開発が終われば次に梅田なんですが？？？
今後１０年はカジノリゾートの拠点駅として大発展するし梅田が目指してるのは新宿越えなんですが？？？？
0753名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:37:07.03ID:Te22ThVQ
>>751
きっとリニアが開通すると東京や大阪からわんさか買い物客がやって来ると妄想してるんだろうな

もうアホかとｗ
0754名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:43:54.85ID:TyJznarp
びびっているのかね
0755名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:44:42.41ID:yG2a1WCo
>>750
もし加藤清正（名古屋出身）が隈本を熊本に改名してなかったら
くまモンは存在してなかった。
0756名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 21:59:09.71ID:acVWdH8W
>>752
トヨタの自動車技術はハイブリット車や燃料電池車など進化してるように、もはやガソリン車だけではない。
電気自動車や燃料電池者の技術は将来的に名古屋を走るLRTにも投入される。
鉄道と自動車が融合した新時代の交通システムが出てくる。
JR東海とトヨタ自動車という鉄道と自動車のトップ企業が共存共栄していく本拠地というのも贅沢な環境。
更に航空宇宙産業の本拠地でもあり、三菱航空機のMRJもある。
リニア、新東名・新名神、これらの新時代のインフラの開通も待っている。
先進都市を実現できる環境が整っているのが名古屋・愛知なのだよ。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:00:19.47ID:acVWdH8W
大阪はシャープの心配をしないと。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:03:01.43ID:yG2a1WCo
>>756
名古屋にLRTは絶対ないからｗ
半壊した阪堺線を見てみろよｗ
名古屋のような大都市にLRTは絶対無理
0759名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:05:38.16ID:yG2a1WCo
昔いたモノレール厨が絶滅し、
LRT厨も死に絶えたと思って油断してたらまだ生きてたのか？ｗ
渋滞は悪化するわ、歩行者が安全になるわけでもない、
LRTなんて一体誰得なんだよ？

このスレからLRTという文字が消滅するまで
もう少し頑張らないとな、はぁ
0760名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:06:51.21ID:Te22ThVQ
>>756
現地生産現地消費じゃ大きな工場なんて要らないでしょ？
航空機なんてボーイングとエアバスに勝てるわけないだろｗｗｗ
インフラなんてあっても田舎の公民館みたいに赤字じゃ仕方が無い

これから必要なのは人を惹きつけるコンテンツ

>>757
知らないだろうけど大阪人でシャープが好きな人なんて少数派だから
地元じゃ平気で下請けを潰す企業で有名だからね
0761名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:09:31.98ID:Te22ThVQ
>>759
何かの誤爆？
このスレにLRTなんて>>756が最初だがや？
0762名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:10:36.22ID:VOz7zSqP
リーマンショック後の完全失業率の推移

平成20年　大阪5.3　愛知2.9　東京3.8
平成21年　大阪6.6　愛知4.5　東京4.7
平成22年　大阪6.9　愛知4.3　東京5.5
平成23年　大阪5.1　愛知3.6　東京4.8
平成24年　大阪5.4　愛知3.7　東京4.5
平成25年　大阪4.8　愛知3.2　東京4.2
平成26年　大阪4.6　愛知2.6　東京3.8

愛知の安定感
0763名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:15:12.26ID:Te22ThVQ
>>762
名駅が梅田にボロ負けだからこのスレに全く関係のない数値でオナニーしてるんだね
気持ちいいですかｗ

名駅が梅田に勝てるなんて一生無いから安心しろ
0764名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:22:34.59ID:VOz7zSqP
＞ボーイングとエアバスに勝てるわけないだろｗｗｗ

MRJのライバルは、エンブラエルやボンバルディアだよ
ボーイング、エアバスは、１００席以下の地域旅客機はラインナップに加えてないから競合してない。
0765名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:24:51.75ID:acVWdH8W
>>763
大阪府の資料によると、大阪は、三大都市圏で最も早く人口減少を迎える(以下略)
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html

大阪は働く場所も減ってるみたいだから、定住する人口増やすことを諦めて
観光客を呼ぶことを重視する観光都市にシフトしてる。
中韓の観光客やカジノ構想でオメデタイ大阪人は嬉しがってるけど、
どれも地元大阪民の生活に恩恵は無いどころか弊害の方を大きく感じることだろう。
大阪は住環境とか切り捨てて、観光客に媚びた割り切った都市になっていくのだろう。
しかし円高になって中韓からの観光客が減ったら詰むっていうｗ　
0766名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:28:33.55ID:Te22ThVQ
>>764
ブラジルやカナダは人件費が安いから競争できるんであって
高価格なMRJは絶対に失速するよ
もし高価で売れるのならボーイングやエアバスが絶対に参入するよ

だから日本に勝ち目は全くない

覚えておけ
0767名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:29:08.37ID:Te22ThVQ
>>765
コピペ乙
0768名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:36:53.77ID:VOz7zSqP
>>763
そのデータは、この書き込みに対してのレスね

＞愛知みたいにリーマンショックで中心街が大没落することもないし

中心街の業績推移データは見つからなかったから、とりあえず雇用データを調べてみたわけ。
主要三県で、リーマン後に雇用状況がもっとも悪化したのは、さてどこの都道府県か。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:37:18.17ID:acVWdH8W
日本の自動車産業はじめ日本経済さえも牽引するトヨタ自動車が失敗することを望む大阪人。
日本の鉄道技術の結晶と言えるリニアにしても失敗すること望む大阪人。
日本の航空技術復活を担っているMRJの失敗を望む大阪人。
東京を嫉妬して災害を望む大阪人。
大阪人って韓国みたいだね。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:38:45.06ID:VOz7zSqP
>>766
カナダの人件費が安いって冗談で言ってるの？
0771名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:40:31.62ID:Te22ThVQ
>>770
ボンバルディアが高級品ってマジで言ってるの？
0772名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:42:01.12ID:Te22ThVQ
>>769
だからと言って名駅が梅田に勝てるなんて1000年先も無いだろうね
0773名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:48:07.80ID:Te22ThVQ
理論的に現実を説明しただけで火病る>>769は名古屋人そのもの
梅田の現状と将来性を見たら名駅なんて足元にも及ばないのだが？実際に

国土軸とか伸びしろとか言ってないで現実を見ろ？
0774名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:50:47.45ID:Te22ThVQ
>>768
雇用統計が良い割には小売りの統計はマイナスなんだな？
梅田はプラス

それが現実
0775名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 22:52:00.23ID:6Nqy/bK7
距離も近いし争う必要はない
文化が違うのも住み分けができていい
0776名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/29(水) 23:59:14.52ID:sRiVOU1t
いま名古屋の相手してる暇ないぞ。
5/17の住民投票いかんでは大阪市がなくなる。
大阪都・・賛成反対いまだ決めかねてる・・・。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 00:18:28.63ID:0WWJATKM
2015年から2027年の名駅の変化と2015年から2027年までの梅田の変化を比較するならば確実に名駅のほうが化けると思うよ

梅田は高層ビルが多少増えるとは思うし、うめきた2期もあるけど、名古屋は高層ビルの建設ラッシュだけでは無くて、都市高速道路の建設、鉄道の利用が大阪と同程度まで高まれば地下鉄の建設だってあり得る。
伸びしろがあるというよりはまだ未開の地と表現したほうが正しそうだ。

まあスレじゃこの調子だけど、、
0778名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 02:19:44.38ID:gfm30r5W
>>777
2027年の名駅なんて今の名駅と全く別物になっていると思うよ
まぁ、1年前の名駅と今も景観がえらいかわったがな。
0779名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:24:35.76ID:M6bg+rPP
>756
爆笑ｗ

＞JR東海とトヨタ自動車という鉄道と自動車のトップ企業が共存共栄していく本拠地というのも贅沢な環境。

ＪＲ東海など東海道新幹線に胡坐をかいているだけで在来線の実力や技術力はＪＲ九州にも負けてますが何か？
トヨタは期間工苛めで技術で利益を出していないのが痛いね

＞更に航空宇宙産業の本拠地でもあり、三菱航空機のMRJもある。
国の税金導入で成果を出していないということなのにか？

愛知には国の手厚い保護を受ける国家産業しかないくせに？

そんなことだから国家戦略特区の名古屋飛ばしが起きるのでしょうｗ
まあ国の手厚い優遇がなければ福岡以下の土壌だということです
0780名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:29:13.55ID:M6bg+rPP
>765
観光客に拘っているようだけど、大阪には残念だが医薬産業が成長しているのでしょう
それに人口減をほざくけどどうやら関東～愛知が危険地帯になっているようで
このままなら日本の経済圏と誇っている動脈崩壊で西日本移住も考えざるを得ないとか

仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画　日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
http://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html

自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328

名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg

刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b

日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930

人口減が衰退とか短絡的にほざくような幼稚な考え方が大阪叩きのそのものなので
0781名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:33:12.30ID:M6bg+rPP
>769
過去、日本の文化や歴史に対して大阪（近畿）が期限であることを否定する大阪叩き
世界中から観光客が集まることを否定する大阪叩き
国家戦略特区で大阪や福岡が東京や愛知より能力があることを示されたことに苛立つ大阪叩き
大阪の衰退を心から望んで大阪の壊滅を願う大阪叩き

大阪叩きのクズが、大阪の衰退を願うような中傷ばかりしているからでしょう
大阪叩きこそ韓国人そのものです
0782名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:41:10.66ID:M6bg+rPP
日本の文化や歴史などは大阪（近畿）がほとんどで未だに大阪が日本の
一環を担うのにそれを否定し続ける大阪叩き
大阪の没落や衰退を願い続けている大阪叩きに説得力はない
だが大阪は政府や官僚、マスコミのバッシングを受けながら産業を創出したり観光客を呼べる実力のある土地

そんなに東京・愛知が大阪を憎んでいるのであれば一日も早く東名・阪福に日本を分断して
戦争をするのが一番手っ取り早いのでしょう
嫉妬以前に完全に分断戦争して独立した方が大阪や福岡のためでしょうが
0783名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:55:59.80ID:M6bg+rPP
リニア新幹線はＪＲ東海をつぶす
http://kcszk.com/blog/archives/6774

リニア「磁界のリスク以上に危ないのはこの隠蔽体質」JR東海の公表実測値を検証
http://ameblo.jp/datsugenpatsu1208/entry-11867335410.html

初の国産ジェットMRJ相次ぐ開発延期、なぜプロジェクト迷走？国の審査、海外との調整…
http://biz-journal.jp/2013/11/post_3402.html

日の丸ジェット機「MRJ」が3度目の納入延期　一体いつ飛び立てるのか
http://www.j-cast.com/2013/09/03182605.html?p=all

単価下げ　１４年間で３兆円　最高益トヨタの下請けいじめ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2015-03-03/2015030301_04_1.html

これだけ都合の悪い事実を隠して成り立つ愛知の誇る企業って所詮その程度か
大阪潰しに必死なリニア自体がＪＲ東海を潰すとまで言われているのにそれを強引に計画し
何度も失敗をして徹底するべきＭＲＪを強引に開発したり
トヨタの過去最高益は下請けいじめが理由であったり
世界一危険な都市が東京で、誰もが分散するべきだという事実を隠し

これが愛知の産業の実情だということを顧みず、大阪の失敗や没落を願い続ける大阪叩きに
説得力はないということだ

観光客が激増する大阪
富裕層が増え続ける大阪
医薬産業など新たな産業が育つ大阪
創業特区として世界のベンチャーの一端を担う福岡

大阪や福岡は東京や愛知みたいに国の癒着に守られなくても（むしろバッシング）
しっかりと成果を出しているわけですからね

やはり西日本人のほうが有能でした
もう本当に関ヶ原で日本を分断して大阪や福岡は世界との連携を中心にした方が全然いいのかもね
0784名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 06:58:38.17ID:/akJZ9Fm
>>782
応援するぜ、大阪(だけ)が日本から独立することを
そうすると、自動的に大阪市(その時にまだあるのか?)も首都になれる
うんうん　それが「大阪のため」だ

他の府県は巻き込まないでね　巻き込まれるつもりもないし
0785名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 07:03:30.45ID:t5vwHa68
>>784
大阪なんて韓国に売ったらええ
日本には売却代金が入る上に厄介払いができる
韓国は気質がそっくりの大阪が仲間になる
まさにWin-Winだろ
0786名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 07:09:33.56ID:B9nfQwx+
http://www.osk.3web.ne.jp/~iw082125/gosaijin.html

御祭神名

天照国照彦天火明櫛玉饒速日命（饒速日命）
(あまてるくにてるひこあめのほあかりくしたまにぎはやひのみこと）


饒速日命は天照大御神の御孫神にあたり、大御神の詔を受けて高天原
より豊葦原の中津国（神代の日本の呼び名）に降臨された神様です。

命は三十二人の伴緒をひきつれ、天の磐船に乗って河内国河上哮ヶ峯
に天降り、のちに大和国鳥見の白庭山に遷られ、土地の豪族鳥見の長
髓彦の妹御炊屋媛を妃とされ、大和河内地方の開拓に着手されました。

日本国（やまとのくに）というこの国の呼び名は饒速日命が天の磐船
に乗って降臨される時に空よりこの国土を望まれて「虚空見つ日本国
（そらみつやまとのくに）」と言われた事から始まるとされています。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 07:25:57.27ID:dUd3jSji
＞785
大阪叩きのクズが暴れてるね
そう思わなくてももう世界からは大阪の方が評判も上だと言うことだから世界も大阪に賛同するだろうけど

まあその際には
東京が放射能まみれの事実を隠してることを世界中に拡散しますよ
トヨタの欠陥品や派遣いじめで暴利を稼いでる事実を拡散しますよ

大阪（西日本）が独立して東日本が隠してることを述べるのですから客観的事実になります
大阪はこれだけ叩かれても自立できて世界からは好かれるのですから
0788名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 09:08:30.14ID:Kw1xRvCY
>>777
＞梅田は高層ビルが多少増えるとは思うし

超高層は建設中と計画予定を含めて10棟以上ある

＞鉄道の利用が大阪と同程度まで高まれば

それは名駅の乗降客数が250万人に達するということかな？
そんな予測データはあるの？
0789名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 09:08:46.67ID:w/39znGd
名古屋はつまらない。住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。

文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。

名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。

だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。

先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。

街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。

http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
0790名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 09:40:24.48ID:zrKMn8VL
コンテンツ 笑

東京にもないよ
なまじに大都会だから
上海 シンガポールに比較される
いま 強力にストローされてるから
0791名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 11:34:49.18ID:Kw1xRvCY
観光客数ランキングでは日本は韓国にさえ負けてるからなぁ
コンテンツの整備は最重要だわ

だからカジノリゾートは国内初の海外向け施設だから頑張って欲しいね！
0792名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 15:06:21.90ID:WYVAoPKG
>>769
名古屋人こそ韓国そのものだ、
自分の立場もわきまえず妄想が酷く
論破されるとスグに火病るwまさに韓国そのものだ
何でもかんでもトヨタと味噌ってところは
何でもかんでもサムスンとキムチと一緒w
2chでの嫌われようもダントツ１位w
メディアからもからかわれネタにされている名古屋人w
本当におめでたい奴だw
0793名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 15:46:22.46ID:ZFHHmFUw
特に名古屋の2ちゃんねらーが名古屋のイメージ落としてんな
普通の名古屋人はそこまで妄想はしてへんやろ
名古屋より大阪が都会やと思ってんで
大阪人は殆どが名古屋の方が田舎やと思ってるけどな
ヤフー知恵袋で同じ質問を見ると95パーセント
大阪の方が都会やと回答してんな。そらかなり差があるし
イメージも定着してるからな
本当はここにおる住民も大阪の方が都会やと思ってんで
でもそれをすると何の議論にもならへんから
ワザと煽ってるんやろ
0794名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 15:48:59.65ID:ZFHHmFUw
まー名古屋人諸君頑張れや
0795名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 15:59:39.50ID:m5vVj3Jq
おまえも頑張れよ
0796名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 16:50:48.76ID:lMjz1ff3
名古屋本社
豊田通商 売上2015年3月期 売上
8兆6千億

中部電力 3兆
JR東海 利益5000億

シャープ 2000億の赤字
武田薬品 1500億の赤字
0797名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 16:58:24.08ID:qbJcBRH8
それは都会度とあまり関係ないだろ
0798名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 17:13:26.63ID:Gk34a94Y
梅田の上位互換が新宿で名駅の上位互換が東京駅っていうイメージ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 17:36:54.85ID:qbJcBRH8
梅田は新宿だが名駅はどちらかって言えば品川かな
天王寺が上野で金山が秋葉原かな
0800名無しさんお腹空いたいっぱい2015/04/30(木) 21:22:08.91ID:GVMDybBM
梅田は範囲が広い。西梅田から梅田北側、阪急から茶屋町も梅田の領域。
阪神梅田と第１～４ビルも梅田南部、そこから南は桜橋と堂島。
梅田東部は東通りの繁華街。ここも梅田。

名駅は発展途上、梅田に迫るには永遠に無理だな。

梅田は拡張し中津駅再開発でそこも梅田に入ってしまう。
グランフロントとうめきた二期工事は広大な緑地化が決まっているのでそこがスカイビルと繋がって
巨大な副都心が形成される。

これは面積にして新宿並。
0801名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:00:09.52ID:qbJcBRH8
大阪・名古屋を合わせたＪＲ・私鉄・地下鉄の駅別乗車人員ＴＯＰ10
ＪＲ部門
1位　　大阪　　　　42万9519人
2位　　名古屋　　　19万3260人
3位　　天王寺　　　13万9138人
4位　　京橋　　　　13万0931人
5位　　新大阪　　　12万0720人
6位　　鶴橋　　　　 9万6317人
7位　　新今宮　　　 6万2441人
8位　　金山　　　　 5万6364人
9位　　北新地　　　 4万9047人
10位　 弁天町　　　 3万2284人

私鉄部門
1位　　阪急梅田　　53万5905人
2位　　名鉄名古屋　27万3728人
3位　　南海なんば　24万6475人
4位　　京阪京橋　　18万1342人
5位　　阪神梅田　　16万5032人
6位　　近鉄阿倍野橋15万9075人
7位　　近鉄鶴橋　　15万3580人
8位　　名鉄金山　　14万9348人
9位　　近鉄大阪難波13万3858人
10位　 泉北中百舌　11万8207人

地下鉄部門
1位　　梅田　　　　43万0526人
2位　　名古屋　　　34万7408人
3位　　なんば　　　33万1982人
4位　　天王寺　　　24万9579人
5位　　淀屋橋　　　21万3150人
6位　　本町　　　　21万2130人
7位　　栄　　　　　21万0278人
8位　　心斎橋　　　17万4858人
9位　　東梅田　　　15万7025人
10位　 金山　　　　14万8590人

まだまだ圧倒的に大阪が多い
0802名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:11:07.02ID:0uuUELPS
数で勝負とか気持ち悪いから止めて
分断工作員ですか？
0803名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:16:25.13ID:h24QTmfk
地価平均/k㎡

大阪府　225,131
愛知県　158,195
0804名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:24:09.13ID:qbJcBRH8
>>801を見てわかるように、名古屋のビジネス地区の伏見や丸の内がランクインしていない
それだけビジネス街が小さいと言う事が理解出来る。多くの名古屋在住者は
車で豊田市や刈谷市などの西三河地域の工場に通勤しているのが理解出来ると思う
0805名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:28:22.74ID:kxNGZdui
梅田難波の超ミニチュア版が名古屋栄なのかしらんが
淀屋橋も本町も中之島も天六も北浜も天満も京橋も大阪城公園も天王寺も新世界も天保山もUSJもなにもかもない
厚みも広がりも皆無
あるのは延々と広がる田畑
0806名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:31:53.92ID:kxNGZdui
街のレベルとしても天王寺と弁天町で
ご自慢の名古屋駅を一蹴できる
梅田なんて出番すらない
0807名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:35:35.98ID:qbJcBRH8
大阪が食と観光の都パリならば、さしずめ名古屋はドイツのルール地方といったところか
0808名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:43:09.22ID:DaEU604o
栄の久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携。街並みも優雅。
大阪の街並みや雰囲気は韓国とそっくりｗｗｗ
0809名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:46:54.63ID:kxNGZdui
パリはうんこ臭い街だよ
実際にいったことない味噌にはわからんだろうが
地下鉄の入り口付近には乞食が大量にいるし
それが嬉しいのか
0810名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:49:19.72ID:qbJcBRH8
久屋は道路幅の割りに歩道が狭すぎて違法駐輪が多くとてもシャンゼリゼに見えない
御堂筋の方が高級ブランド店も多くよほど優雅だな
0811名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 22:51:22.80ID:qbJcBRH8
パリも北部のバルベスや北東部のベルヴィルなんかはかなりひどい街並みだ
0812名無しさん＠お腹いっぱい。2015/04/30(木) 23:21:18.91ID:DaEU604o
>>810
成金ブランドショップを並べてるだけじゃ優雅とは言えないよ。発想が昭和だねｗ
銀座も街並みは栄に比べたらショボイからな。ちなみに銀座はシャンゼリゼに姉妹提携を申し込んだら断られましたｗ

久屋大通の歩道
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/hisaya-lac2.jpg
平行してる久屋大通公園内の歩道
http://www.spacia.co.jp/Nagoya/arekore/2014/hisaya/hisaya.jpg

大津通の歩道
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/nagoyaparco2.jpg
大津通の歩行者天国、
http://www.creatorsmarket.com/topics/images/1226_3.jpg


御堂筋は久屋大通のような優雅さとは違うな。
御堂筋と比べるなら桜通だな。

桜通
http://concom.jp/contents/topics/vol3_images/img10_l.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/230/02/N000/000/029/135505154053213104095_DSCF3167_SP0000.JPG
0813名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 01:22:43.24ID:Uh2TtwRq
>>806
弁天町ってあのインチキ200mビルといつも無人のショッピングモールオーク200？
0814名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 01:57:04.96ID:bZ0YJO4P
日本では栄久屋大通公園と札幌大通公園がいちばんきれいだな
0815名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 06:58:19.89ID:wWpxb/oz
>>812
銀座もシャンゼリゼと姉妹提携してるよ嘘つくなwik見てみろ
だから名古屋人は韓国人みたいだって言われるんだよ
自分の都合の良い情報だけ流すところがそっくりだw
0816名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 07:29:05.36ID:pYYC+pAn
やっぱり川が無いと優雅には見えないね

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/1/21456f9f.jpg
0817名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 07:39:51.12ID:OyXkvk87
名古屋は 川ないが 中川運河があるぞ
ボート練習にいらっしゃい
0818名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 07:45:58.10ID:nYULBJ+W
>>815
パリのモンテーニュ通りと銀座通りは姉妹提携をしていて、
パリのシャンゼリゼ通りとは商行連合会と姉妹提携をしているそうです。
http://tokuhain.chuo-kanko.or.jp/2010/01/post-242.html

久屋大通の通りそのもとは違う。

で、御堂筋は？ｗ
>>810の歩道が狭過ぎって大阪じゃんｗｗｗ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 07:53:45.84ID:+4fe8k9H
＞８１7
中川運河なんてドブ臭い、あれは硫化水素の臭いだ、頭が痛くなるよ。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 08:01:06.63ID:+4fe8k9H
久屋通りなんてショボい、景色も御堂筋に比べたら汚い、御堂筋は銀杏並木が美しいが、
久屋通りは美しくないしオフィスビルがすくない。ゴミが多い。
だいたい久屋通りなんて日本人の誰も知らない。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 08:22:51.39ID:+4fe8k9H
その久屋通りも名古屋走りするバカが多くてせっかくの景観が台無し、不法駐車も多いしな。
とにかくあらゆる面に置いて名駅は梅田に追い付いていない。
よくこんな恥ずかしいスレッドを立てたもんだよ。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 16:22:19.57ID:OyXkvk87
久屋通りにおおいのは
不法滞在
ここはどこの国だよ
通報はしないか 隅をあるいてくれ
0823名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 17:26:19.71ID:vAId00uJ
>>820
ホント久屋通りなんて原住民くらいしか知らないよな
それを観光客数で世界第一位のパリと同列に語るなんて

名古屋人の頭はどうかしてるの？と思ってしまう
0824名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 17:30:30.39ID:vAId00uJ
国内旅行でも竹下通りとか心斎橋筋や道頓堀は有名だけど
「久屋通り行こうぜ！」なんて一度も聞いたことがないわ
0825名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 19:22:52.98ID:nYULBJ+W
道頓堀ｗ
川も街も汚い大阪らしさを見物するとこねｗ
0826名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 19:24:29.58ID:XlItpOIa
こら！名古屋のヘタレ共！
これ以上調子こいたら足腰立たんようにしたるぞ！
お前ら糞田舎モンは大阪に跪かんかい‼︎
0827名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 19:36:36.76ID:OyXkvk87
知らないなら来なくていいから
せっかくのＧＷに関西ことば聴きたくないし
0828名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 19:42:24.58ID:SKZiNG3F
この前賢島のホテルの呑み屋で調子こき過ぎの名古屋のヤンキー3人を
ボコボコにシバイたらそいつら土下座しよったわw
0829名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 19:44:12.79ID:nYULBJ+W
>>820
御堂筋なんて格下過ぎて、桜通りや若宮大通りと比較するのが相応しいよ。
御堂筋程度で虚勢張ってる大阪ってショボいな。

若宮大通りの銀杏
http://www.wakamiya-p.jp/wordpress/wp-content/themes/wakamiya/common/images/photogallery/gallery_6.jpg
桜通りの銀杏
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/230/02/N000/000/029/135505154053213104095_DSCF3167_SP0000.JPG
0830名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 21:40:22.84ID:OyXkvk87
これ いい写真だわ

歩道が広いから街路樹がおおいのよね
0831名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 23:16:01.20ID:/7D1TsKa
橋下さん衝撃発言 「新しい大阪政府を作る！？」（大阪都構想）
https://www.youtube.com/watch?v=erzTz6xKqXs
0832名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 23:18:22.84ID:2bIMhPS0
昔、とある大手の名古屋観光ガイドブックに、
名古屋駅周辺は大阪梅田を参考に街づくりしてあると書いてあったわ。
0833名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 23:32:15.83ID:2bIMhPS0
絶対実現不可能と言われた大阪都構想が、住民判断に委ねられるところまできた。
賛成、反対、五分五分の状況で最期はどういう結末を迎えるかわからんが、
単に橋下市長の実行力は認めざろう得ない。
私は消極的反対。
大阪には変革が必要だと思うが、大阪市が無くなるのはイヤ。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/01(金) 23:58:43.75ID:LbXHYh2d
桜通なんてこの画像の反対見たら低層雑居ビルだらけの歯抜け通り。
植樹方法も区間ごとにバラバラで統一感なし。
御堂筋とは格が違いすぎる。

桜通
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0e-88/area19192003/folder/1484170/82/51088282/img_0
http://www.cycling-ex.com/wp-content/uploads/2014/07/DSC01674.jpg
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/sakur-izmi1.jpg
http://suumo.jp/front/gazo/bukken/050/N010000/img/276/84764276/84764276_0003.jpg
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397003127.jpg

御堂筋
http://uerin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/12/01/dsc_6170_2.jpg
http://hijicho.com/wp-content/uploads/3528326a61374aa3957b4561ed4f272a.jpg
http://www.kansai.gr.jp/ja/images/tourism_news/image_id191_n20131107_002.jpg
http://osaka.rash.jp/img/1356431899603.jpg
http://osaka.rash.jp/img/1356431729799.jpg
http://osaka.rash.jp/img/1356431816489.jpg
http://earth-mark.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/27/img_4179.jpg
0835名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 02:19:36.35ID:PuSNSrKD
大津通り。この歩道の広さ。
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/nagoyaparco2.jpg
http://art21.photozou.jp/pub/201/124201/photo/214348911_624.jpg

大津通りの歩行者天国
http://www.creatorsmarket.com/topics/images/1226_3.jpg
http://kura3.photozou.jp/pub/201/124201/photo/192250519_624.jpg

広小路通りも広い歩道
http://livedoor.blogimg.jp/kurumaisu758/imgs/3/c/3c88252e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kurumaisu758/imgs/0/d/0da1754e.jpg



名古屋は大阪と違って優雅な街並みなんだよね。
御堂筋しかない大阪ｗ自慢してるわりにショボイしｗ
0836名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 02:41:55.74ID:PuSNSrKD
御堂筋でこんなことできる？

http://www.nagoya-cci.or.jp/topics/imgs/041015a-cafe.jpg
http://www.nagoya-tvt-beergarden.com/photo/assets_c/2014/05/nagoya-tvt-beergarden.com_02-thumb-800x600-556.jpg
http://i--m.net/wp-content/uploads/2014/05/20140505-141729.jpg
http://bushhunter.jp/blog/staff/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0898.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201312/25/47/c0205847_6163474.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/p/r/o/protyblog/top_photo.jpg
http://blog-imgs-61-origin.fc2.com/t/e/l/telepia/DSC03764_convert_20130516135820.jpg
http://mdai.jp/photo/2013nagoya/sakae024.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/2c/d978b6de172026cf9dc86ccfc03819a6.jpg
http://www.flarie.jp/images/top_img/top_mv_01.jpg
http://art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843199_624.jpg
http://art9.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843293_624.jpg
0837名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 03:09:49.30ID:PwP3uPPc
>>836
リンク切れだらけワロタｗ
0838名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 03:53:48.72ID:IbW37tbM
アメリカ人には肩こりがないのではなく
「肩こり」を知らないという話がある
日本に来て「肩こり」を『知る』ようになると
そのうち「肩こり」になるそうです
　　　　　　　　 ∧_∧　　　 ∬　　　　
　　　　　　 ⊂（・∀・）つ━･
　　　　 ／ ／/　　/／ ／｜　　　　　
　　　　 |∴|/⊂ヽノ |∴|／」
　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　| |-----------| |
0839名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 04:07:15.33ID:pgugP6mF
>>836
御堂筋じゃないがグランフロントで似たことやってるね
0840名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 06:13:55.68ID:7Mf6KBhG
>>836
栄ってせいぜい歩行者天国がある日と何かしらイベントがある日だけそこそこ人が集まるが
普段の日はガラガラで寂しい印象がある。平日でも多くの人が集まり毎日がお祭り騒ぎのミナミとは格が違いすぎるわ
それと栄はデパートとパルコ以外これといったショップが無く歩いていても面白くないな
ミナミは心斎橋筋、御堂筋、戎橋筋、長堀通、アメリカ村、堀江、南船場と色んな種類のショップがあり楽しいわ
0841名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 07:37:41.28ID:fHSRq6oz
御堂筋あんなに広いのに１方通行なんだよな
マッカーサ通りみたい
0842名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 08:23:51.51ID:fHSRq6oz
そういえば、橋下さんの大阪都構想で持ちきり
らしいけど 日曜討論にもでるかな
これって地方でよくある合併のひとつか
住所変えられると古い地名がなくなるから困るだよね
0843名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 09:29:11.56ID:7Mf6KBhG
栄の繁華街の範囲はミナミと比較するとかなり狭いからな。大須や女子大とは完全に分断されているし
繁華街の範囲もかなり差があるが、もっと差があるのが人出及び集客力だろうな

繁華街エリア内の駅乗降客数（乗車人員のみの場合乗車人員Ｘ２倍）
栄
地下鉄栄　　　　　21万0278人【東山線と名城線の合算】
地下鉄矢場町　　　 5万4278人
地下鉄久屋大通　　 4万3892人【桜通線と名城線の合算】　
名鉄栄町　　　　　 3万9034人
合計　　　　　　　34万7482人

大須
地下鉄上前津　　　 4万0364人【名城線と鶴舞線の合算】
地下鉄大須観音　　 1万4330人
合計　　　　　　　 5万4694人

ミナミ
地下鉄なんば　　　33万1982人【御堂筋線と四つ橋線と千日前線の合算】
南海なんば　　　　24万6475人
地下鉄心斎橋　　　17万4858人【御堂筋線と長堀鶴見緑地線の合算】
近鉄大阪難波　　　13万3858人
地下鉄日本橋　　　 6万5420人【堺筋線と千日前線の合算】
ＪＲなんば　　　　 5万2668人
近鉄日本橋　　　　 4万5920人
地下鉄長堀橋　　　 4万4367人【堺筋線と長堀鶴見緑地線の合算】
地下鉄四ツ橋　　　 3万3556人
合計　　　　　　 112万9104人
栄の乗降客数はミナミの三分の一以下ｗ　大須に至っては話にならんレベルｗｗｗ
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
0844名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 09:42:43.28ID:LbJKg1b2
>>836
別に御堂筋でやる必要なんて無いだろ？

>>840
それだな
御堂筋や心斎橋やアメ村や道頓堀は何処へ行っても人人人で
「賑やかで華やか」なんだが久屋大通なんて冴えない公園みたいで寂しいんだよね
0845名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:01:25.07ID:LbJKg1b2
スレチだが名古屋城は三の丸に裁判所や新聞屋や公務員庁舎があったり
二の丸に体育館があったりして無茶苦茶だね
本来は大阪城よりも規模が大きいはずなのに城として残ってる部分が小さくなってみすぼらしい
あれ全部潰して皇居前広場みたいに砂利と芝生と庭園にすれば凄く恰好良くなるのに勿体ないわ
0846名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:05:20.79ID:UeS/7BGc
県体育館あたりは馬場を復元する構想もあるらしいけどね。
0847名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:28:37.39ID:PuSNSrKD
>>843
分断されてないよ。
女子大は歓楽街やクラブ(音楽)など夜の街であり、若者向けの路面店が結構ある。アンダーカバーもここにある。
栄と大須も直結してて流動的。
スケートパークや途中にフラリエなどの憩いの広場もあり機能的。
http://wave.ap.teacup.com/soulskaters/img/1260457361.jpg
http://art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843149_624.jpg
http://kura2.photozou.jp/pub/201/124201/photo/184108747_624.jpg

名古屋は歩きながらイベントを楽しんだり、公園や憩いの場があったり、ただ移動するんじゃなくて休憩したり楽しみながら移動できる。
子連れファミリーも気軽に遊びに行ける優雅な都心が栄の強み。
最近は大阪が名古屋のそういう部分を真似してる感じだね。
大阪は分散した街を都会だと嬉しがってるが、回遊性が悪くそれぞれ孤立した街になっている。
北部民は難波には関心無く、梅田一極集中化し続けてる現象もそういうこと。
心斎橋・難波は大阪らしいゴチャゴチャした景色を見物するのに人は多いものの、ショッピングエリアとしとは衰退傾向という皮肉。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:34:58.01ID:fHSRq6oz
>どこへ行っても人人人

ジャカルタかよ
暑い地方は むしろ夜間のほうが人がでて
にぎやかなんだよな
昼間はあんがいひっそりしてる
0849名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:35:54.56ID:v+r5c0k9
＞久屋大通なんて冴えない公園みたいで寂しいんだよね

このコメントは非常に大阪人らしい
大阪市の一人当たり都市公園面積は名古屋の半分程度だが、
憩い空間が職住環境に近接していることの豊かさを実感したことがないのだろう
0850名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:41:35.59ID:PuSNSrKD
>>844
御堂筋はどこにでもあるブランドショップを並べて「高級や！」と嬉しがってるだけの無機質で退屈な通りだもんな。
大阪人が大阪の難波やミナミを「大阪人はあんなところ行かない。何もない。観光客が景色を見てるだけ」ってよく言ってるよ。
大阪人はミナミを大阪の恥部のように思ってて、あれで大阪をイメージされるのを迷惑がってたりするんだよね。
大阪は梅田に一極集中化しつつあり大阪人も阪急やグランフロントが大好き。
心斎橋・難波はショッピングエリアとしとは衰退傾向という皮肉。名古屋と違って子連れで行きたくない街でもある。昭和センスの街。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:47:04.47ID:fHSRq6oz
久屋大通公園て別名 セントラルパークなんだろ
もちろん本家にはかなわないけど
都市の緑地として整備してほしい
0852名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 10:53:42.12ID:7Mf6KBhG
栄みたいな閑散として寂れた繁華街よりもよほどミナミの方がいいわ！
栄？何あの寂れようはｗ　駅乗降客数でも結果出てんだから言い訳ばかりするな見苦しいｗ
昭和センスはそれこそ大須だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0853名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 11:00:42.72ID:PuSNSrKD
>>852
昭和センスと言ってるのは、機能性や利便性が考えられてない昭和の発想ってことだよ。
大阪はそういうのばっか。あべのハルカスにしても昭和センス。
大須は老若男女が楽しめる現代的な街だよ。
大阪人はそこがわからないから昭和センスで見栄っ張りな不良債権ばっか作っちゃう。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 11:42:39.85ID:7Mf6KBhG
栄や大須のどこに利便性があるんだ？瀬戸電も本線と接続していないし
桜通線みたいな無駄な地下鉄もあるし、お前大阪どころか都市計画の基本が全く理解出来ていないみたいだな
0855名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 11:48:56.86ID:y8jhjD7G
栄はヨーロッパみたいなセンス

大阪のマニラやジャカルタみたいな東南アジアみたいなセンスと同じにしないで
0856名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 11:56:28.94ID:fHSRq6oz
目指したい都会はどういうものか

やっぱりニューヨークだろうな
摩天楼があって セントラルパークがあって
お芝居もさかんで それに人種も豊か
ああいうのが憧れるね

ほとんどの名古屋人は
大阪みたいになりたいとは思わないだろえ
0857名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 12:05:15.88ID:pLWLqksf
北陸新幹線開業で東京から上信越北陸経由で関西へ
このゴールデンウィークも帰省は長野金沢へ直通
名古屋飛ばしの始まり
0858名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 12:06:02.76ID:FyYMIquC
http://blog-imgs-12.fc2.com/o/y/a/oyamamati/DSC00029.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/tips/pict/src/111/994/src_11199413.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/02/68/H0000026892.jpg
http://depaphoto.seesaa.net/image/00001.jpg
http://www.tobechic.net/本館①.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/59/松坂屋本店北館.jpg
http://www.atpress.ne.jp/releases/31812/2_2.jpg

T　H　E　昭　和　セ　ン　ス
0859名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 12:42:07.14ID:lAOPWFsW
昭和の街並みを一番残してるのが新宿、渋谷、池袋の副都心
敢えて残してるフシがある

渋谷が一抜けする模様
0860名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 12:56:29.26ID:7Mf6KBhG
何故名古屋人が一番嫌われているのかを全く理解していないみたいだな
何でも名古屋が一番的な妄想と指摘されるとスグに火病るあたりは、まさに韓国人そのもの
正直名古屋は都市として魅力無いよ。お洒落な街なら東京に行くだろうし
コテコテなお祭り騒ぎが好きなら大阪に行くよ。根暗な人間の多い名古屋なんて行かないよ
だから観光客も少ないんだよ。東京の本屋でガイドブック探すと名古屋より圧倒的に大阪の
ガイドブックの方が多いよ。名古屋は福岡や札幌よりも少ないよ
もっと冷静になって自分の置かれている立場を認識しな
0861名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 13:10:01.62ID:7Mf6KBhG
このスレではやたら久屋大通を持ち上げているが、ハッキリ言ってダサイ！
札幌の大通公園の方が遥かに有名だし利用者も多く美しい
実際名古屋都市センターの報告書でも大通公園の方が有名で理想的に整備されて利用者も多く
見習うべきところが多くあるって報告している
http://www.nui.or.jp/kenkyu/24/pdf/108.pdf
0862名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 13:41:54.50ID:tNR7A3RM
やっぱりいつもの福岡人だったか・・・
0863名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:06:36.18ID:18OgadmN
>>861
ホントその通りだね。去年仕事で名古屋へ行ったが
名古屋の大通が大通公園にそっくりって事で行ってみたが
ハッキリ言って閉鎖的で暗かったね。人も少なかったよ
その夜名古屋一の盛り場って事で近くにあるドンキがある盛り場に行ったが
ススキノの半分も無いね。東京や大阪に行った時はスゲー！大都会だ！
と思ったけどね。名古屋は田舎だと思ったね
0864名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:06:54.40ID:PuSNSrKD
>>858
優雅な街並みだね。成熟した現代に真価を発揮する洗練した都市。
古い建築物を昭和と言いたいのだろうが、建築物は後からいくらでも新しくできるから大した問題じゃないんだよね。
ハコモノしか目がいかないのが実に大阪人らしい。
大阪はゴミゴミした高度成長期センスの街並みで街の構造からして不便な昭和センスだから、どんなに見栄っ張りなビルを建てても生きない。
フェスティバルゲートや南港は破綻してるのも大阪の不便な構造の問題。
最新のあべのハルカスにしてもやってることは昭和。セコイ日本一の高さというだけ。不良債権化間違いなし。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:09:43.17ID:PuSNSrKD
都市の顔である庁舎

名古屋市庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg/640px-Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg
愛知県庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/090408_aichi_kenchou.jpg/640px-090408_aichi_kenchou.jpg
両方を望むと迫力ある
http://setoden.com/station/station_higashiote-11.jpg

大阪市役所
http://www.kbookmark.com/photo/osaka/osaka_city_hall01.JPG
大阪府庁
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/5e/45e2ff3867bf27ba24faa5e147f9f752.jpg


大日本帝國がの貫禄ある貴重な歴史建築(現役の重要文化財)と、ただの無機質なビル。
前者は向かいの広い道路で自衛隊がパレードなんかしても絵になるな。
熱田神宮(古代)～名古屋城(中世)～市庁舎(近代)と、歴史が生きてる都市。
明治村もいいが、県庁と支庁も昭和の帝国な雰囲気が感じられて良い。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:10:03.15ID:18OgadmN
そんなの札幌に行けば幾らでもある景観だよね
0867名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:13:14.04ID:nHaY9KPs
>>845
官庁街と化した三の丸を元城内とは知らない名古屋人が多いのも名古屋の特徴
「市役所県庁がある土地は昔の城下町だったんだよ」と案内されて唖然とした思い出
0868名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:17:30.60ID:PuSNSrKD
自慢の御堂筋が実はショボ過ぎて問題外なので札幌を持ち出すも、栄を参考に整備したミニ栄の札幌という現実に自爆する阪国人ｗ
0869名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:22:44.96ID:TAgsWmDL
このスレ最初から読んだが、名古屋人の言い分は矛盾が多く不利だな
逆に大阪人は一部の人間を除いて、余裕であしらっている感じ
名古屋人は少し必死過ぎ by 東京人
0870名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:32:25.23ID:7Mf6KBhG
名古屋人よ。そう熱く必死になるなｗ　いくら足掻いても根本的に都市としての体力が違うんだからｗ
リラックス、リラックスｗ
0871名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:39:05.08ID:PuSNSrKD
>>867
大阪城の天守閣って、史実も糞もない見栄とノリだけで再建した空想の捏造天守なんだよねｗ
大阪城に行ったら天守の目の前までチャリンコ持ち込んで駐輪してたり、天守の前にたこ焼きの売店があったり、大阪の文化レベルの程度が知れる。
石垣は立派で見応えあるのに台無し。しかもその立派な石垣に水道管みたいなの貫通させてるし。
城に対する敬意というものが全然感じられないんだよね。

水道管ｗ
http://tktaku.com/OSAKA_CASTLE_Photo/tour/hommal/_src/sc1313/nishinomaru057.jpg

軍事施設で敷き詰められた大阪城ｗ
http://blog-imgs-51.fc2.com/o/l/d/oldphotos/oosakkaa1.jpg
http://blog-imgs-41.fc2.com/a/t/a/atamatote/hou_004.jpg
0872名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:48:27.63ID:v+r5c0k9
札幌を出してる時点で大阪の負けだわな
0873名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:48:41.93ID:pLWLqksf
総構えがない城として未完成の名古屋城にいわれてもなあ
0874名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 14:59:15.62ID:7Mf6KBhG
魅力のある街は多くの人が集まる。その魅力が偽物ならスグに飽きられて人が集まらなくなるだろう
何十年と常に日本トップクラスの人出を誇るミナミは、まさに魅力溢れた繁華街である事が証明されている
名古屋みたいに閑古鳥が鳴いている栄や、浮浪者や無視の多い公園が自慢の久屋
単なる商店街に古着屋やオタク関連の店を継ぎ足した大須とはレベルが利がうのである
0875名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 15:20:09.23ID:TAgsWmDL
名古屋って何も無い街のイメージなんだよね
二年前に名古屋へ行ったけど、栄でマシだと思ったのはパルコ位かな
でもパルコに入ってるお店ってどこも同じなんだよね
それだったらわざわざ名古屋へ行かなくても
渋谷や池袋へ行けばいいってことになるでしょ
ハッキリ言って個性的なショップが少ないんだよね
あとネットで大須が熱い！って書いてあったので
行ってみたけど中高生とオバサンの街で20代の
人間にはあまり魅力が無い街だったわ
それだったら大阪の方が少し派手過ぎな面もあるけど
いろんな個性的なショップも多く、歩いいて楽しいな
0876名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 15:27:30.47ID:PuSNSrKD
個性的な店と言えば、ヴィレバンの発祥も名古屋なんだよね。
大阪人も嬉しがって行ってるヴィレバン。
0877名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 15:35:26.50ID:7Mf6KBhG
>>876
名古屋は変なところで変わっているんだよ。この前アメ村の店に行ったがいつまだ持つのかな
あと住宅街にあるヘルスも他の街では考えられないよｗ
0878名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 18:13:15.61ID:TAgsWmDL
まー何と言ってもやっぱ東京がぶっちぎりの１位だよ
普通東京人は大阪や名古屋には興味持たないからね
友達なんかは仕事以外で大阪や名古屋に行く事は一生に一度あるかないかって言ってたw
俺は街の比較が好きだから別だけど、基本的に東京は東京以外興味ねーから
まー東京を100とすれば大阪50で名古屋が30ってところだな
0879名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 19:28:40.71ID:fHSRq6oz
>一生に一度来るかどうか
といってる本人が 名古屋スレに連投！
言ってる事とやってる事が矛盾してるじゃないのか

すなおになれよ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 19:37:05.77ID:fHSRq6oz
久屋大通公園を取り上げているのは
２人だけで 地元でも少数派だとおもう
ただ都心部の緑地だから もっと整備してほしいな
細長いのはしかたないだけど 細かい道路で分断されてるだよ
もっと連続てきな緑地にできないか
0881名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 19:45:49.75ID:nHaY9KPs
>>880
計画は事実上潰れた
オアシスバスターミナルがショボく縮小されて緑地化もおじゃん
0882名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 20:12:30.48ID:TAgsWmDL
>>879
アンタ名古屋によくいる南米からの移民か？
それとも名古屋人に多い思い込みが激しいってやつか？
よくスレの内容確認しな！友達なんかはって書いてんだけど
アンタ会社でも仕事出来ねーだろ。なんとなくわかるわw
少し煽られた位で火病るんじゃねーよw
0883名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 20:19:25.35ID:v+r5c0k9
ID:TAgsWmDL
この自称東京人は、かまってちゃんなので、相手をすると草をはやして喜びます
0884名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/02(土) 20:49:41.49ID:7Mf6KBhG
>>880
それをするとそれこそ栄中心部と女子大辺りがよけいに分断されるぞ
それより久屋の舗道をもっと広くし、沿道にカフェテラスの３つや４つ造れば
もっと活性化されると思うがな。これは御堂筋や長堀通にも言える事だが
0885名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/03(日) 11:36:35.88ID:Zf3Nf01Z
女子大とか池田公園は 知る人が知る歓楽街だな
西しんビルにかようようになったら 名古屋人も末期症
かなり怪しいす
0886名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/03(日) 18:29:20.56ID:FjJCK9PD
女子大と堂山ってどちらが怪しい雰囲気かな？
0887名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/03(日) 19:40:04.60ID:O4NRRDxc
【中部州】
人口　2350万人
面積　7万2000平方キロメートル
州内総生産　102兆円

【名古屋特別区】
　名央区32万　名西区50万　名北区48万　名東区42万　名南区56万

【市】
　海部33万　西尾張58万　北尾張83万　東尾張46万　知多62万
　碧海51万　西尾17万　豊田48万　岡崎41万　宝飯26万　豊橋44万　新城6万
　大垣31万　揖斐川7万　岐阜80万　武儀11万　郡上4万　木曽川22万　多治見21万　中津川13万　下呂3万　高山12万
　桑名22万　四日市37万　鈴鹿25万　津28万　伊賀17万　松阪22万　伊勢24万　尾鷲4万　熊野4万
　浜松85万　磐田26万　掛川19万　榛原18万　志太28万　静岡71万　富士38万　沼津43万　三島34万　熱海11万　下田7万
　小浜7万　敦賀8万　南越28万　福井41万　大野6万　小松23万　金沢73万　羽咋6万　七尾7万　能登7万
　高岡35万　砺波10万　富山50万　新川12万　韮崎8万　甲府32万　富士川5万　山梨14万　大月9万　富士山10万
　北信9万　長野53万　上田20万　佐久21万　大町6万　松本43万　木曽3万　諏訪20万　伊那19万　飯田17万
　糸魚川5万　上越20万　妙高3万　柏崎9万　長岡36万　十日町7万　魚沼4万　南魚沼7万　燕三条23万
　新潟85万　五泉7万　新発田14万　村上7万　佐渡6万

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org180835.png
0888名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/03(日) 20:25:32.36ID:kH+OShpU
>>887
現実には絶対にあり得ない机上の区分け
0889名無しさんお腹空いたいっぱい2015/05/03(日) 21:56:24.58ID:Ww87o7Cj
＞８７９
名古屋を叩きのめす文章って書いてて快感のようなもの感じるんだよ。

名古屋の無名性を暴露する快感は計り知れない。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/03(日) 22:39:31.93ID:7/7OlkOF
名古屋を連呼してる時点で
無名とは言えないんじゃ
0891名無しさんお腹空いたいっぱい2015/05/04(月) 07:00:11.26ID:nj6+lbtr
名駅なんて梅田に比べたら何かにつけて遅れている。比較にならんくらい遅れている。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 08:13:08.05ID:JQiNRkpU
中国人の多さは異常
大阪城なんかは９割中国人のお客さん
大阪を日本の標準とおもわれたらこまる
0893名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 09:14:58.07ID:QV047Nc7
外国人観光客 割合
http://www.sankei.com/west/news/150303/wst1503030013-n1.html
0894名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:05:19.00ID:MjCQKdWO
名駅も梅田ももっと横断歩道を多く設置するべきだ
どちらも地下街や陸橋を利用しないとアクセス出来ない場所が多過ぎる
それと新宿アルタ前や渋谷ハチ公前みたいに多くの人が待ち合わせるスポットが必要だ
0895名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:16:02.09ID:W20xbPqZ
>>894
その為に時の広場を作ったけど誰があんな面倒なところで待ち合わせするんやｗと思う
ちなみにコナンズカフェが出来てるんだな
0896名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:19:44.19ID:MjCQKdWO
>>895
上までエスカレータで上がらんとダメだからな
駅からヨドバシまでもアクセス悪すぎるな
0897名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:28:39.11ID:uuhg+Q96
阪急梅田のビッグエッグが待ち合わせの定番だが人が多すぎて誰が誰かわからんｗ
0898名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:31:46.13ID:uuhg+Q96
>>396
大阪駅からヨドバシへは御堂筋北口で階段おりてすぐ
御堂筋線でも改札で手目の前だし
便利だよ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:32:16.14ID:MjCQKdWO
南海難波駅前みたいに屋外で喫煙出来る場所って梅田にあるか？
0900名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:34:20.69ID:MjCQKdWO
>>898
ゴメン駅からじゃなくてグランフロントからヨドバシだったわ
0901名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:44:37.21ID:uuhg+Q96
>>900
横断歩道渡ってすぐでしょ
まさか最上階からなんていうんじゃないだろうね
0902名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 20:56:13.45ID:wgJPy+D0
>>899
コンビニの前
0903名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/04(月) 21:26:26.70ID:ZCFATWHt
梅田ビッグマン前
http://i.ytimg.com/vi/lB1XFVcFVms/maxresdefault.jpg
http://blog-imgs-45.fc2.com/m/u/y/muyubyo/DSC02826_S.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=lB1XFVcFVms
https://www.youtube.com/watch?v=xuAoVKu3nQk
0904名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 09:46:28.88ID:RAcnC9tx
大須商店街は 大規模店がないから
トイレに困るな
大須の欠点だな
0905名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:18:31.88ID:PQY23wc2
大阪とは本来 明治時代になるまで1000年以上続いた令制国(都道府県)の
摂津国である大阪市 神戸市 大阪北部 阪神間 を言う。同じ国 同じ人種

関西高額納税者ランキング(リサーチ調べ)
1位大阪市
2位芦屋市
関西高額納税者数ランキング
1位大阪市
2位京都市

グランフロント大阪オーナーズタワー(大阪市)6億2800万円
北浜タワー(大阪市)5億8000万円
など他にも1億円～4億円以上の高級分譲タワーマンション大阪市に多々あり
賃貸でも50万円～200万円(一ヶ月の家賃)ほどの高級賃貸タワーマンション大阪市に多々あり
0906名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:24:27.32ID:nSiNCrVJ
紀元前700年 生国魂神社(大阪市)
211年住吉大社(大阪市)
593年 日本仏教初の官寺 四天王寺(大阪市) 後に奈良に法隆寺
645年難波宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居 日本初の首都 天皇制の始まり 元号の始まり)
後に難波津 住吉津 渡辺津 (国際港湾都市 貿易都市 物流の一大拠点 国内流通の中心)
710年平城宮 平城京(京都市)
794年平安宮 平安京(京都市)
1800年代後半 東の京(東京)
平安以 降遷都されていない
0907名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:25:39.82ID:PQY23wc2
その昔 名古屋を開拓したのは大阪摂津国の源氏を祖とする源氏
0908名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:26:14.98ID:nSiNCrVJ
明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市(特に気になって仕方がない大阪 摂津国)を
壊してきた遷都されていないのに首都とか言ってる東京
0909名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:27:07.15ID:PQY23wc2
江戸城を築いたのは大阪摂津国の摂津源氏
0910名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 14:30:03.44ID:PQY23wc2
100m以上建物 建設中含む
横浜市50棟
神戸市50棟
名古屋市27棟
80m～99.99m同順
0911名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 15:16:38.89ID:PQY23wc2
GDP
大阪 363.843億
愛知 316.423億
神奈川 297.571億

人口
大阪 884万1千人
愛知 744万4千人
埼玉 724万2千人
0912名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/05(火) 16:09:21.45ID:Jw/CDQsi
>>911
橋下さんが言っていた様に、
ずるいですよ
面積を全然考慮してないじゃないですか
この日本で二番目に小さな面積、そのド真ん中に大阪市という巨大過ぎる自治体があって、
さらにその周辺部にヒト・モノ・カネがすべて集中している
この構図見て下さいよ
今の時代270万大阪市でいいんですか、という事です
880万・大大阪になって西の大阪都になる、これしか無いんです

http://ameblo.jp/umn-321/image-12022079526-13295170743.html
0913名無しさんお腹空いたいっぱい2015/05/06(水) 07:16:52.42ID:s3nz4MGh
梅田周辺の高層ビル群を見たら名駅がいかに田舎であるかわかるよ。

多くの名古屋人は東海道線で新大阪から淀川を渡った辺りで大阪の発展振りに
意気消沈し敗北感を味わう事になる。

人口やＧＤＰでも大阪の３倍近くある愛知より大阪が勝っている。
0914名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 08:56:09.88ID:U39y4Kdr
まー名古屋人は大阪と比較する時は愛知県と大阪府としてでしか比較しないからな
愛知県のＧＤＰが高いのは豊田市の工場での出荷額がかなり占めているからだ
世界的にみると普通ＧＤＰを比較する場合、都市単体か都市圏で比較するものだ。県単位ではあまり比較しないよ
名古屋市単体や名古屋都市圏で比較しないのは、それだけ名古屋に自信が無いからだろうな
仲の悪い三河の豊田市に愛知県のＧＤＰを稼いで貰っているのが現状だ
名古屋人が考えている程名古屋は、たいした事無いよ。実質横浜の方が上のデータが多いよ
名古屋はハッキリ言って日本第4の都市だな

製造品出荷額
豊田市　　　10兆6272億7600万円（全国1位）
横浜市　　　 4兆3363億1500万円（全国4位）
大阪市　　　 3兆5668億8500万円（全国6位）
東京23区　　 3兆5227億3600万円（全国7位）
名古屋市　　 3兆3058億8800万円（全国8位）
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/05/FULL_SALES.html

小売業商品販売額
東京23区　　11兆2502億5800万円（全国1位）
大阪市　　　 3兆7071億9600万円（全国2位）
横浜市　　　 3兆1667億2000万円（全国3位）
名古屋市　　 2兆7021億6300万円（全国4位）
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

第三次産業売上高
東京23区　　80兆2690億1000万円（全国1位）
大阪市　　　13兆1557億7800万円（全国2位）
横浜市　　　 9兆0851億1500万円 (全国3位）
名古屋市　　 7兆1709億1800万円（全国4位）
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/42/FULL_pay_all.html

情報通信業売上高
東京23区　　11兆6024億8100万円（全国1位）
大阪市　　　 1兆8428億7500万円（全国2位）
横浜市　　　　　9448億5200万円（全国3位）
川崎市　　　　　9300億6800万円（全国4位）
名古屋市　　　　7669億5700万円（全国5位）
宿泊業・飲食サービス業売上高
東京23区　　 2兆9831億5900万円（全国1位）
大阪市　　　　　8893億9200万円（全国2位）
名古屋市　　　　5889億5700万円（全国3位）
横浜市　　　　　5300億5900万円（全国4位）
上記２つは　http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/30/FULL_pay_all.html
0915名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 09:29:27.67ID:dMVmjwCS
なるほど
県単位で抜かれるのは時間の問題だから、
別の比較基準をもうけて、大阪の自尊心が損傷しないように予防線をはっているのだね
0916名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 10:17:10.88ID:ZOjgE3/G
従業者数で比較するのが好ましいだろうね。　by 福山啓次郎
（十万人）

10　東京都　港区
*9　東京都　千代田区
*7　東京都　中央区
*6　東京都　新宿区

79　東京都　23区計
95　東京都　計

～～～
*8　大阪都　中央区 （旧5区）
*7　大阪都　北区 （旧5区）

22　大阪都　5区計
44　大阪都　計

～～～
*7　名古屋市　5区計最大部 （中＋中村＋港＋西＋中川）

13　名古屋市　計
36　愛知県　計

名古屋都心が2つつながっているのが大阪都心、大阪都心が2つつながっているのが東京都心
0917名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 10:31:08.00ID:fByieZ1S
>>915
せっかく市レベルじゃアドバンテージ持ってるのに、
それをわざわざ解体・分割しようとしてるんだから世話ないな。。。
0918名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 10:52:04.48ID:ZOjgE3/G
>>917
http://ameblo.jp/umn-321/image-12022079526-13295268603.html

916万人　623k㎡　東京都区部　　　　

503万人　548k㎡　大阪都区部（案）

517万人　581k㎡　横浜市＋川崎市

このやり方なら、横浜・川崎も特別区部になる事が出来るので、昼間人口も500万人を超える事を条件とすればよい。
昼間人口なら、500万人以上、700k㎡未満の条件を満たす地域は、東京・大阪しか無い。
昼間人口の方がより重要だろう。
事業所や学校があって、しかも住居もたくさんある。
そういう地域でなければ、昼間人口500万人なんてのは、なかなか超えない。

橋下さんは東京都区部と同じ面積までいく、と仰っているが、そこまでいかなくても500万都市にはなれる。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 13:34:55.22ID:0P/94JBu
関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりません。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 18:18:30.21ID:99Uo5lvr
>>914
何だ！小売販売額も第三次産業売上も名古屋よりも横浜が上じゃん
名古屋人ってホント妄想が酷いなw
0921名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 18:53:35.14ID:K9HPlllp
名古屋駅に着いておもうのは、人の少なさ
あの狭い空間にあれだけしか人がいない
新幹線も乗り入れてるのにたったこれだけ？
そしてオモチャのような時計台の下で待ち合わせ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 19:22:31.58ID:t0nincIL
>>921
廃墟都市ヨコハマよりマシｗ
横浜駅って利用客では８０万人ってことになってるけどどう見ても８万人レベルのショボさｗ
駅から歩いて３００ｍで平屋のファミレスｗ
平屋のジーンズメイトｗ
朝９時オープンのパチンコ屋って鳥取レベルｗ
0923名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 20:01:00.11ID:ScWjV72A
>>922

■横浜西口（ポルタ・丸井・BQは含まない）
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_264.html
・小売り額：44.007.597
・売場面積：144.086
・小売店舗数：599
・対象エリア面積：0,32k㎡
・最高賃料：坪/130.000
・月坪売上高：坪/84
■元町
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_265.html
・小売り額：3.974.854
・売場面積：26.568
・小売店舗数：318
・対象エリア面積：0,33k㎡
・最高賃料：坪/60.000
・月坪売上高：坪/41万
http://www.hamakei.com/column/166/
横浜駅はJRだけでも1日の乗降客数は約80万人を数え、東急、京急、相鉄、みなとみらい、市営地下鉄の各線を合わせたそれは、
約200万人に達する日本有数の巨大ターミナルである。
1日平均の来街者数は西口が平日約40万人、休日約32万人。東口が平日約10万人、休日約11万人となっている。
また、商業規模という点でも、横浜駅周辺部は金額ベースで年間約5,300億円（西口約3,700億円、
東口約1,600億円）に達し、これは首都圏では新宿、池袋に次いで第3位の集積ということになる。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 20:11:20.58ID:vjvcoWtr
なぜ衛星都市ヨコハマがここにしゃしゃりでてくるのか
0925名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 21:45:40.45ID:UTlyXBEe
＞９１３
大阪どころか、国家戦略特区で持ち直す福岡にも世界の地位で抜かされる心配をすれば
0926名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 22:22:11.50ID:PLr6hY2V
2015.5.6 07:09
■横浜市の観光客数、昨年は過去最高の３４５２万人

平成２６年の１年間で横浜市内に観光で訪れた「観光集客実人員」が
日帰りと宿泊を合わせて前年比１０・１％増の３４５２万人で
平成２１年に調査を始めて以降、過去最高となったと発表した
集客人数の増加に伴い
観光消費額も１８・７％増の２７７１億円で、過去最高だった

今回新たに「外国人来訪者動態調査」として
市内７カ所で外国人３１３９人から出身国・地域の聞き取りを実施
その結果、米国からの６０６人が最も多く、次いで
タイ（２６１人）、中国（１９６人）、台湾（１９４人）となった
0927名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/06(水) 22:42:06.29ID:g9K0HWmG
さすが日本第二の都市
0928名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/07(木) 10:54:12.99ID:XrHBq6Up
名古屋地下街って古臭いよね
大阪どころか神戸以下だと思う
0929名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/07(木) 11:39:20.08ID:nTZhr+1E
名古屋が観光でダメなのはこう言う新聞を読んでいるからだ。
https://m.youtube.com/watch?v=JMZHMNayrdk
もっと建設的な新聞を読め！
0930名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/07(木) 21:21:15.31ID:p4NVkahK
東京ってのも地下街が汚過ぎる（東京駅以外）
0931名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/09(土) 10:57:11.25ID:AgkKLMDk
豊田市は名古屋のちょっと下ぐらいには発展してもらわないとな。

名古屋の一つ下が人口1/5ではちょっとね。
岡崎や豊橋は地域核としての地位は今後も変わらないが、
この先爆発的に発展するとも思えない。

三河線開発を進めている知立や豊田市こそが、
東海地方の明るい未来の鍵を握っている。
ケチケチせずに豊田市から東海中高に通って愛知を担うエリートになるべし。
0932名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/09(土) 11:38:58.22ID:0vZ6qCHH
アメリカに嫌われている東京
0933名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/10(日) 20:52:41.26ID:LZCk84vq
全米が泣いた
0934名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/12(火) 02:55:23.29ID:IZOu+uLY
【大阪維新の会マニフェストより】

今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。

大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0935名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/13(水) 03:56:22.55ID:BN4Zs7Jf
■市内総生産最新(平成２７年３月31日現在）データ比較

（平成２４年度 名目ＧＤＰベース）
大阪市市内総生産　１８兆４４６５億円
横浜市市内総生産　１２兆５０５０億円
名古屋市市内総生産　１１兆８４７１億円
0936名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/13(水) 07:22:32.50ID:BUmervhb
月曜から夜更かし 名古屋問題
http://mondaylateshow.darumaotosi.com/0013.html
0937名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/13(水) 12:12:49.60ID:1G33kZMX
・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。 このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。名古屋人のプライドはズタズタにされた。
要するに名古屋って影が薄い、存在感が無い。と言う事。
0938名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/13(水) 23:51:28.53ID:9oMig0BK
●県民雇用者報酬の総額
①東京都　　３４兆７６６０億円
②神奈川県 １９兆６２４９億円
③愛知県　　１６兆９９４９億円
④大阪府　　１６兆９８６３億円 ←愛知以下ｗｗｗ
⑤埼玉県　　１４兆７３７３億円
⑥千葉県　　１２兆６６５０億円
⑦兵庫県　　１０兆４３４３億円
⑧北海道　　　９兆５１４６億円
⑨福岡県　　　９兆３３２２億円
⑩静岡県　　　７兆２３２２億円

●地域別、県民所得の総額
関東　　１５０兆７２７１億円
近畿　　　５８兆１５９７億円 ←ライバルは東北ｗｗｗ
中部　　　５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州　　　３６兆２４３７億円
中国　　　２１兆０１１３億円
四国　　　１０兆３４４５億円

●１人あたり県民所得
関東　　　　３３０．３万
中部　　　　２９９．０万
中国　　　　２７８．８万
近畿　　　　２７８．６万 ←またしても愛知以下ｗｗｗ
四国　　　　２６１．６万
九州　　　　２４８．６万
北海道東北　２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
0939名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/14(木) 11:18:57.11ID:U6bC4uM5
名古屋市港区のド田舎クソワロタ　約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての

なにこの風景（大爆笑）
http://www.city.nagoya.jp/minato/page/0000043586.html

ニューヨーク
http://i.imgur.com/QOfaCHC.jpg

マンハッタン
http://i.imgur.com/dfcoRXV.jpg

東京
http://i.imgur.com/loYXx0H.jpg

大阪
http://i.imgur.com/5vGMcFl.jpg

横浜
http://i.imgur.com/aXQyG8C.jpg

名古屋
http://i.imgur.com/nOQPoBn.png
0940名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/14(木) 20:09:02.83ID:U0aK2TuA
ゴミ屋敷名古屋

ド田舎名古屋は日本一汚い街

ド田舎名古屋は日本で一番ツマラナイ街
0941名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/14(木) 21:50:57.73ID:whkvAfnd
24年度の名古屋市の名目総生産額(11兆8471億円)の、国(472兆5965億円)及び愛知県(34兆3592億円)に対する比率は、それぞれ2.5％、34.5％で、愛知県に対する比率は23年度(36.7％)から2.2ポイントの減少となりました。（笑）
いよいよ落ち目ですな―　没落がとまりませんな―名古屋さん　
名古屋さんは単独ですと結局、名目経済成長率はマイナス1.2％、実質経済成長率はマイナス0.8％と、いずれもマイナス成長となりましたとさ。（笑）
0942名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/14(木) 22:54:50.44ID:jN2XCbcq
http://img.2ch.net/ico/anime_giko13.gif
名古屋駅前で2017年４月にホテルと百貨店が開業する複合高層ビル「ＪＲゲートタワー」で、
出店を予定していたヨドバシカメラが方針を撤回し、ビックカメラが進出する。
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の柘植康英社長が14日の定例記者会見で明らかにした。

ビックは17年４月をめどに新店舗を開く方針だ。売り場面積やフロア構成は今後詰める。
ビックは「周辺でオフィスなどが増えて家電販売の潜在ニーズが高い地域」と説明しており、
すでにある名古屋駅西店と合わせて同駅周辺で２店体制にする。

同ビルは当初16年春にホテルと百貨店の開業を計画したが、工事の遅れで１年先送りしていた。
柘植社長はヨドバシの進出撤回について、「工事の遅れにおける責任の所在で見解の相違があった」と述べるにとどめた。

一方、ヨドバシは「竣工が著しく遅延するうえ、遅延問題に満足いく対応をしてもらえなかった」と主張した。
新ビルを運営するＪＲ東海子会社を相手取り、違約金などの支払いを求める訴訟を２日付で
名古屋地裁に提起したことを明らかにした。

ソース　日本経済新聞
ビックカメラ、名古屋駅前ＪＲ高層ビルに出店　ヨドバシが断念
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14I4Y_U5A510C1TI0000/
0943名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/16(土) 01:27:57.30ID:a5V8Zhqp
名古屋はつまらない。
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。

http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
0944名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/17(日) 11:52:16.01ID:kik7crYQ
２度と訪れたくない都市ワーストは名古屋
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html
0945名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/19(火) 15:48:31.75ID:kUCDICsS
名古屋は名駅駅前だけじゃなく、大阪で言えば心斎橋、難波や阿倍野のような街が必要だよな
0946名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/19(火) 16:30:10.90ID:AkRwyOY8
必要ないよ
0947名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/19(火) 19:26:52.17ID:vrM2BUq6
名古屋ゴミ屋敷の場所
名古屋市中区周辺
http://osumituki.com/event/43576.html
0948名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/19(火) 20:04:20.25ID:YHom9OsB
名古屋叩きばっかだな
よっぽど焦っているのか
0949名無しさん＠お腹いっぱい。2015/05/24(日) 09:17:02.98ID:mFEb13LB
大阪 ミナミ
https://goo.gl/maps/68Lgd

糞田舎名古屋 栄
https://goo.gl/maps/X32Ky

差は歴然w
0950名無しさん＠お腹いっぱい。2015/06/02(火) 11:00:10.09ID:UqvT3luD
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg

大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg

大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG

名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
http://deepannai.info/johokusen/2/
0951名無しさん＠お腹いっぱい。2015/06/07(日) 21:51:20.16ID:cnOtiVGv
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif
名古屋市守山区志段見の東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg
名古屋市東谷山付近の野添川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg
名古屋市志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg
0952名無しさん＠お腹いっぱい。2015/06/07(日) 22:03:22.79ID:dZdyqdx4
>>951
竜泉寺直下の庄内川で地獄の訓練が懐かしい…
0953名無しさん＠お腹いっぱい。2015/06/16(火) 07:41:58.33ID:0KPYPuJu
>>952
陸自さん 乙
0954名無しさん＠お腹いっぱい。2015/06/17(水) 11:57:04.03ID:H5OmdBhQ
「トヨタグループ社員や外国人が来る高級店は景気がいいけど後は閑古鳥」　絶好調トヨタのお膝元で何が起きているか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1434334963/l50

「豊田や名古屋の街を歩けば分かりますよ。景気がいいのは一部の百貨店だけ。
トヨタグループの社員や外国人観光客が買い物に来る高級店は調子がいいようですが、あとは閑古鳥です」

今後、調査のサンプルを1万人に増やす予定ですが、そうすればメディアで騒がれていたような賃上げの実態など、
ほとんどなかったことが明らかになると思います」
業績絶好調のトヨタのお膝元がこのありさまでは、とうてい日本全体の景気の回復など望めない。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/06(月) 02:57:37.81ID:DAM2hkTN
名古屋市港区のド田舎クソワロタ　約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての

なにこの風景（大爆笑）
http://www.city.nagoya.jp/minato/page/0000043586.html

ニューヨーク
http://i.imgur.com/QOfaCHC.jpg

マンハッタン
http://i.imgur.com/dfcoRXV.jpg

東京
http://i.imgur.com/loYXx0H.jpg

大阪
http://i.imgur.com/5vGMcFl.jpg

横浜
http://i.imgur.com/aXQyG8C.jpg

名古屋
http://i.imgur.com/nOQPoBn.png
0956名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/06(月) 20:50:37.26ID:JKV0i8F3
つけてみそかけてみそ
0957名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/08(水) 11:42:20.86ID:udvKXofJ
都道府県の財政力指数ランキング
1位　愛知県
2位　神奈川県
3位　東京都
4位　千葉県
5位　埼玉県
6位　大阪府
7位　静岡県

犯罪発生率ランキング
1位　大阪市中央区（大阪府）　
2位　千代田区（東京都）
3位　名古屋市中区（愛知県）
4位　大阪市北区（大阪府）
5位　大阪市浪速区（大阪府）
0958名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/08(水) 12:37:12.67ID:zJi8yQbW
名駅は確かに高層ビルが増えたが決して遊べる街では無い。
飲食店など梅田に比べたら遥かに少ない。
名駅のみ一点豪華に見えるだけだ。
名古屋に文化は育たない。
0959名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/08(水) 15:17:22.35ID:hg3eQJZy
曽根崎、天満、大淀と大阪市北区に3つの警察署があるぐらいだからな

それだけ大都心とも言えるが
0960名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/09(木) 06:28:44.02ID:P98qiu09
>>959
そんなの沿革上の理由だけだろｗ
例えば京大（京都市左京区）もキャンパス内で川端署と下鴨署の管轄に分かれてる。
学生運動盛んな当時、警察の職質に合いそうになったら、
別の警察の管轄地に逃げ込めばそのまま逃げ切れるという噂もあったぞw
0961名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/09(木) 14:37:03.15ID:LyAGLATf
左京区の面積知ってるか

面積あたりの警察署の数では大阪市北区が凄い
0962名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/10(金) 02:12:38.01ID:UJXkFi2f
名古屋の高層ビル群？

http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_02.jpg

この大阪の高層ビル群を見て名古屋人は意気消沈するでしょう。
0963名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/10(金) 23:27:30.17ID:AE2GlzYC
もうちょいなんだから頑張って1000いけよ
0964名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/15(水) 03:32:06.93ID:OAOB+i4E
とっくの昔に追い越してます
0965名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/16(木) 21:47:34.30ID:BwXigVrp
難波駅地下街って新宿駅地下街よりデカイかもしれんな
http://40.media.tumblr.com/tumblr_lkc73mZMw91qatmt9o1_1280.jpg
0966名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 07:12:27.56ID:VX/ssVnP
>>965　　プｗｗｗｗ

■地下街総面積
（平方メー トル）
1 東京・新宿駅 10万4505
2 名古屋・栄駅 8万4106
3 名古屋駅 8万2387
4 大阪・長堀橋駅 8万1818
5 横浜駅 8万0629
6 大阪・梅田駅 7万6981
7 東京駅 6万4300
8 川崎駅 5万6916
9 札幌・大通駅 4万7876
10 大阪・なんば駅 4万5069
0967名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 07:12:53.77ID:VX/ssVnP
●県民雇用者報酬の総額
愛知県１６兆９９４９億円　＞＞＞＞＞　大阪府１６兆９８６３億円
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●１住宅あたり敷地面積
愛知県２４９㎡　＞＞＞＞＞　大阪府１２９㎡　
http://uub.jp/pdr/h/home_6.html
●１人あたり県民所得
中部２９９．０万　＞＞＞＞＞　近畿２７８．６万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●自動車普及台数
愛知県４０１万台　＞＞＞＞＞　大阪府２７１万台
http://uub.jp/pdr/t/cr.html
●課税対象所得の合計
名古屋市３兆８４３９億円　＞＞＞＞＞　大阪市３兆３０９２億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
●ノーベル賞受賞者数（博士号）
名古屋大学５人　＞＞＞＞＞　大阪大学１人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%AE%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB%E8%B3%9E%E5%8F%97%E8%B3%9E%E8%80%85
●製造品出荷額
愛知県３８兆２１０８億円　＞＞＞＞＞　大阪府１５兆７１３１億円
http://grading.jpn.org/C3401.html
●健康寿命
２位愛知県　＞＞＞＞＞　４７位大阪府
http://www.maniado.jp/community/neta.php?NETA_ID=19764
●有効求人倍率
愛知県１．０８　＞＞＞＞＞　大阪府０．７１
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_F03103
●世帯の月間消費支出
愛知県３０万７０００円　＞＞＞＞＞　大阪府２７万３０００円
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_L02211
●人口
愛知県３万３７９４人「増加」　＞＞＞＞＞　大阪府１万４６３８人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１０００人あたり生活保護人員の少なさ
愛知県１０．５４人　＞＞＞＞＞　大阪府３４．２０人
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_J01107
0968名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 09:54:57.46ID:RUU1/b53
愛知県が「名古屋府」に“昇格”する日は来るのか
0969名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 10:08:32.86ID:41W9/OqY
>>968
勘違いしてるようだが府ってのは「幕府の直轄地」って意味だぞ。
つまり中央政府の奴隷だｗ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 10:39:54.65ID:RUU1/b53
>>969
東京府が特別区制度で名称を都に変えただけ

特別区制度導入しなかったら東京府のまま
0971名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/20(月) 10:40:35.87ID:RUU1/b53
名古屋方言「タワケ」が「アホ」「バカ」を超える方言となる日は来るのか

近畿方言
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%96%B9%E8%A8%80#.E6.96.B9.E8.A8.80.E5.8C.BA.E7.94.BB

近畿方言は、単に認知度が高いだけでなく、共通語や各地の方言に影響を及ぼすことさえある。
「一緒」「しんどい」「ぼやく」「まったり」「むかつく」「ややこしい」「ヤンキー」など幅広い語彙が共通語に取り入れられたり、
「関東はバカ、関西はアホ」だったのが東京でも「アホよりバカの方がきつく聞こえる」者が多数派となった。
0972名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/21(火) 10:44:23.49ID:tJJQ3VIx
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
http://deepannai.info/johokusen/2/
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif
名古屋市守山区志段見の東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg
名古屋市東谷山付近の野添川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg
名古屋市志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg
0973名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/21(火) 23:06:52.03ID:mGGRD1uF
売り上げ一兆円以上企業の合計　

愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＜愛知県＞54兆4076億円
トヨタ自動車＿＿27兆2345億円
豊田通商＿＿＿＿_8兆6635億円
デンソー＿＿＿＿_4兆3088億円
中部電力＿＿＿＿_3兆1036億円
アイシン精機＿＿_2兆9640億円
豊田自動織機＿＿_2兆1667億円
スズケン＿＿＿＿_1兆9697億円
東海旅客鉄道＿_＿1兆6723億円
トヨタ紡織＿＿＿_1兆3055億円
ユニーグループHD_1兆0190億円
※平成26年度内決算による総売上額


＜大阪府＞　35兆8108億円
パナソニック＿＿_7兆7150億円
関西電力＿＿＿＿_3兆4060億円
大和ハウス工業＿_2兆8107億円
住友電気工業＿＿_2兆8228億円
シャープ＿＿＿＿_2兆7863億円
ダイキン工業＿＿_1兆9150億円
積水ハウス＿＿＿_1兆9127億円
ダイハツ工業＿＿_1兆8171億円
武田薬品工業＿＿_1兆7778億円
大阪瓦斯＿＿＿＿_1兆5282億円
ジェイテクト＿＿_1兆3556億円
西日本旅客鉄道＿_1兆3503億円
近畿日本鉄道＿＿_1兆2338億円
クボタ＿＿＿＿＿_1兆1447億円
日本ハム＿＿＿＿_1兆1221億円
積水化学＿＿＿＿_1兆1127億円
0974名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/21(火) 23:26:57.31ID:EEptc9Uk
東京・大阪　・・・　市外局番2桁
東京・大阪　・・・　NHK朝ドラ製作
東京・大阪　・・・　航空局（国交省）
東京・大阪　・・・　NTT本社（総務省）

東京・大阪・名古屋　・・・　大都市圏形成、GDP集積度
東京・大阪・名古屋　・・・　全国ネットテレビ放送（名古屋は昼ドラのみ）

東京・大阪・京都　・・・　三府庁所在地
東京・大阪・横浜　・・・　昼間・夜間人口（密度）
東京・大阪・札幌　・・・　国土の三拠点（気象庁）
東京・大阪・福岡　・・・　国土バランス（太平洋ベルト）
0975名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/21(火) 23:48:58.31ID:dB4aUZdQ
現実




名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=VC65MyOFxM8
0976名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/22(水) 22:33:39.85ID:acPsh9EC
月曜から夜更かし 名古屋問題
http://mondaylateshow.darumaotosi.com/0013.html

・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。 このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。名古屋人のプライドはズタズタにされた。
要するに名古屋って影が薄い、存在感が無い。と言う事。
0977名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/23(木) 22:42:48.06ID:ZGx94T+M
気になるあの国　朝鮮大阪民国は？　　　

韓国・朝鮮人人口(10万人当たり)部門　　 　　 　★　第１位　★
小学校長期欠席児童比率部門　　　　　　　　　　★　第１位　★
中学校長期欠席生徒比率部門　　　　　　　　　　★　第１位　★
火災り災世帯数部門　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
最終学歴が小卒・中卒人口部門　　　　　　　　　★　第１位　★
完全失業者数部門　　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
精神病院新入院患者数部門　　　　　　 　 　　　★　第１位　★ 　
高血圧性疾患による死亡者数部門　　　　　　　★　第１位　★
生活保護被保護実人員部門　　　　　　　　　　　★　第１位　★
保護施設在所者数部門　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
消防機関出動回数部門　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
刑法犯件数(千人当たり)部門　　　　　　 　　　　★　第１位　★
粗暴犯件数部門　　　　　　　　　　　　　　　　 　　★　第１位　★
窃盗犯件数部門　　　　　　　　　　　　　 　　　　　★　第１位　★
風俗犯件数部門　　　　　　　　　　　　　 　　　　　★　第１位　★
少年窃盗犯検挙人員部門　　　　　　　　　　 　　★　第１位　★
ホームレス絶対数　　　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
人口当たりホームレス比率　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
覚せい剤取締送致件数(10万人当たり)部門　 ★　第１位　★


２００５年人口→２０５０年人口予測

首都圏　４２３８万人→３６２８万人（減少率１４．４％）
近畿圏　２０８９万人→１５０３万人（減少率２８．１％）←壊滅状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中部圏　１７２２万人→１３５９万人（減少率２１．１％）
http://www.garbagenews.net/archives/2079169.html

東京、神奈川、埼玉ぶっちぎりの人口増加 　　そしてアホみたいに人口が減少するカス大阪（笑）
http://uub.jp/rnk/p_k.html
0978名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/26(日) 19:31:55.28ID:MJ+4gi6j
【大阪維新の会マニフェストより】

今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。

大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0979名無しさん＠お腹いっぱい。2015/07/29(水) 23:08:52.86ID:Z3guNdq/
中国S級トップモデル 李琳?（Lee LingYue）の流出猥褻画像が流出。
共産党幹部の肉奴隷でもある彼女のセックス写真を撮影流出させた男（元カレ？）は現在行方不明とのこと…。
（無修正なので閲覧に注意してください）
http://hatena2015.xyz/srank.html
0980名無しさん＠お腹いっぱい。2015/08/02(日) 07:46:06.26ID:1Etm1/Va
名古屋に完敗大阪っぺ
0981名無しさん＠お腹いっぱい。2015/08/06(木) 19:30:07.55ID:AFZ2xAUP
飛躍する名古屋
Nagoya 凝縮4分動画★ホコ天＆ライトアップin名古屋:
http://youtu.be/AfToFcGUDnI

そして…
没落都市大阪っぺwww.　　

韓国・朝鮮人人口(10万人当たり)部門　　 　　 　★　第１位　★
小学校長期欠席児童比率部門　　　　　　　　　　★　第１位　★
中学校長期欠席生徒比率部門　　　　　　　　　　★　第１位　★
火災り災世帯数部門　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
最終学歴が小卒・中卒人口部門　　　　　　　　　★　第１位　★
完全失業者数部門　　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
精神病院新入院患者数部門　　　　　　 　 　　　★　第１位　★ 　
高血圧性疾患による死亡者数部門　　　　　　　★　第１位　★
生活保護被保護実人員部門　　　　　　　　　　　★　第１位　★
保護施設在所者数部門　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
消防機関出動回数部門　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
刑法犯件数(千人当たり)部門　　　　　　 　　　　★　第１位　★
粗暴犯件数部門　　　　　　　　　　　　　　　　 　　★　第１位　★
窃盗犯件数部門　　　　　　　　　　　　　 　　　　　★　第１位　★
風俗犯件数部門　　　　　　　　　　　　　 　　　　　★　第１位　★
少年窃盗犯検挙人員部門　　　　　　　　　　 　　★　第１位　★
ホームレス絶対数　　　　　　　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
人口当たりホームレス比率　　　　　　　　　　　　★　第１位　★
覚せい剤取締送致件数(10万人当たり)部門　 ★　第１位　★
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。