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【日本第3の都市決定戦】 福岡 vs 名古屋  [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/29(日) 15:52:33.44ID:16gUEw7y
因縁すぎる。ライバルすぎる。
そろそろ決着つけようぜ。
0703名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 12:58:30.33ID:lqxy9PS3
トンキンが名古屋にストローされて崩壊ww
お疲れ
0704名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 13:13:21.80ID:Yw+C4BNa
関東と名古屋は相性良さそう。

個人的には、東北〜関東〜中部は同じ農民系文化圏と捉えても違和感ないな。
0705名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 13:34:23.61ID:lqxy9PS3
農民系文化もそうだが、武家文化も関東圏や中部圏は根強いな。
0706名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 13:34:26.31ID:oBDKCmST
>>702
地元で完結?支店経済なのに?
それに地元で全て賄えるなら何故東京圏に就職しに来る?

負けず嫌いなのはわかるけど
日本において完全に独立した経済なし得る都市は存在しませんよ!
0707名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 14:06:12.81ID:oFrsOdFp
>>699
東京23区内にも「戸越銀座」とか、「銀座」のついた地名があること知ってるか?
0708名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 14:07:35.26ID:oFrsOdFp
>>701
ほとんど死語だなw
まあ、銀ブラ自体死語だが、心なんとかはもっと不明
0709名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 15:21:33.60ID:UlI/TK3M
>>695

http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/07/16/a0177616_18283393.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150126150622021s.jpg
http://free.5pb.org/p/s/150529151920.jpg
http://free.5pb.org/p/s/150529152016.jpg
0710名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 15:33:16.78ID:UlI/TK3M
>>706
お前本当無知だなw
東京に就職なんて行くかよ馬鹿w
ベッドタウン衛星都市の、横浜、さいたまと、同じにするなw
中核都市は都市機能等々揃い、だいたい何でも揃うから、他所に出なくても大概は完結するんだよ。
ベッドタウン衛星都市横浜、さいたまは、都市機能乏しく、地元じゃ完結しないだろ。
だから、横浜は、繁華街小さく、町が住宅地、民家群。
テレビ局もほぼ無い、空港も県内に無い。
東京の付属品なんだよ。
中核都市とは意識が違うから、
お前のはベッドタウン衛星都市に住む、他を頼る事が、当たり前な思考。
0711名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 15:35:27.94ID:UlI/TK3M
>>706
後、独立してるとか、そんな話をしている訳じゃないから。
就職の話だけでもないから。
ベッドタウン衛星都市に住む、横浜、さいたまの人には、解らないだろうな、この感覚、意識の違いが。
0712名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/29(金) 15:57:17.07ID:7VTpboI/
福岡の三大都市だけは認めないよ!

普通名古屋たから!

首都圏の話は本来スレチだからもうどうでも良いわ

支店都市が東証や名証の企業におんぶに抱っこなのにあまり自己完結とかほざかない方が良いぞ!

笑われちまうぜ!あばよ!
0713名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 07:17:15.10ID:y5szblXb
247m超高層ビルから245m 226m 220(建設中)200m 180m 180mの超高層ビルを見下ろす

http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193426_000.jpg

手前の低いビルは180mだけど札幌の駅ビルより高いんだよw
0714名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 09:13:50.53ID:uUctf61A
福岡って街外れたらド田舎だよ。
中心部だけ都会的なのは。
TV局多いけどクダラナイ旅番組やグルメ番組ばかり。
コンパクトで便利な都市だけど三大都市とは思えない。
名古屋の方が1.5倍大都会。
0715名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 09:47:41.93ID:jVxifKQP
東京の都会度が100だとしたら、大阪60、名古屋40、福岡25、札幌20くらいかな
0716名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 10:28:26.32ID:4Syce8JQ
「東京の都会度が100」→「東京の都会度が255」
0717名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 11:10:58.54ID:jVxifKQP
>>716
まぁ正直言うと東京が100なら大阪25の名古屋15くらいだけどさ
盛りすぎたかな
0718名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 11:21:42.43ID:PQkF6EnZ
関東人の東京信仰はカルトですw
0719名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/30(土) 11:28:58.39ID:4Syce8JQ
>>717
255は言い過ぎで、200ぐらいだろうけどね
0720名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/31(日) 06:58:02.14ID:Eg9up2Am
九州なんかどこも田舎だよねw
0721名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/31(日) 20:18:41.38ID:U/nqyLwn
横浜駅と元町の位置関係も知らねーのか

Yokohama night drive 2014 Dec
https://www.youtube.com/watch?v=kHufA7gCj0o
0722名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/01(月) 09:26:42.26ID:sd9Tfasl
東京100 大阪70 横浜35 名古屋30
だな都会指数は
0723名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/01(月) 09:38:46.81ID:N8QhgJtP
>>722
「大阪」て大阪市内のことかな。
それでも70は高く見積もりすぎかも知れないです・・
横浜は侮れないので50くらい、大阪市内も50くらいかと。
0724名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 00:49:58.12ID:GIcPAuiI
2度と訪れたくない都市ワーストは名古屋
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html
0725名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 02:45:08.56ID:SuYzAhEe
横浜は20くらいだろ
都会なのはほんとの中心部だけで、あとはジャングルだらけじゃん
0726名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 03:51:00.93ID:4+LGwuo7
>>713
名古屋駅は超高層ビルの周りが残念過ぎる
http://explorer.road.jp/aerialview/20080719hnd-okj/nagoya11.jpg
http://shizukozb.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c9b/shizukozb/2012.12.6-009-c2c41.jpg
0727名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 05:53:27.79ID:zfwDeimI
超高層がでかすぎるだけだよ
0728名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 06:56:15.52ID:A0EtHX5m
高層ビル群ってのはこんなのを言うんだよ名古屋君
東京 http://i.imgur.com/RUefw82.jpg
大阪 http://i.imgur.com/LXI5zg6.jpg  
香港 http://i.imgur.com/ck9br4L.jpg
上海 http://i.imgur.com/dabgFJ9.jpg 
0729名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 07:25:27.94ID:4+LGwuo7
>>727
中心駅裏口比較(同縮尺)
名古屋駅前
http://yahoo.jp/NREICa
札幌駅前
http://yahoo.jp/ZWKxJT

名古屋が残念なレベル
0730名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 07:41:11.74ID:7AJTrP8p
スレタイが全く読まれてない
0731名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 07:50:37.29ID:4+LGwuo7
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg

大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの2両編成
http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg

大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG

名古屋の都心に近いのに気動車が1時間に1本しかない城北線
http://deepannai.info/johokusen/2/
0732名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 09:38:02.16ID:GBSAEj9i
日本第8の都市横浜が大阪の1/10もあるなんて、関東人の妄想以外の何物でもない。
実際には1/40ぐらいじゃないのか。

ランドマークタワーからの眺望

http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0733名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 10:12:03.79ID:gQ5OPsQQ
大阪のような低層都市は論外
0734名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 16:39:40.14ID:60GTCtfd
福岡はもっと論外
0735名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 03:04:19.15ID:xADTB4Za
乗降客数

JR名古屋駅 40万人
JR博多駅 23万人

名鉄名古屋駅 28万人
JR仙台駅 18万人
JR札幌駅 18万人

オフィス面積 2015年4月

名古屋
941,793坪

福岡
691,820坪

札幌
507,965坪

仙台
466,234坪

広島
247,472坪

ttp://www.e-miki.com/market/area.html

札幌と仙台の差は殆ど無いんだな
0736名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 11:15:25.63ID:QG6To943
仙台は名古屋と同じで、半分関東だからな。
0737名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 12:04:23.49ID:yszao+zq
消える名古屋。
ヤフーはすでに名古屋を東京圏と見なしている模様。

主要6都市(札幌、仙台、東京、大阪、広島、福岡)にて「地域活性化フォーラム2015」を開催
http://koukin.yahoo.co.jp/forum/2015/
0738名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 22:08:50.79ID:Bdu2Y781
がんばろう関東

笑顔で乗り切る明るい街
0739名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 07:59:02.64ID:H6kVtRcS
東京にヒト、モノ、カネを吸い取られて消える福岡と九州
東京に人口流出しまくって、人口が減りすぎの九州島wwwwwww
0740名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 12:18:09.91ID:tbr8Gi/I
終電早く、始発も遅い、本数も少ない
電車も3両ばかりの田舎札幌でござる

8時台のJRの本数

名古屋駅 57本
博多駅  51本
仙台駅  43本
広島駅  31本
札幌駅  29本

仙台や広島にすら負けてるだろw
そもそもJR札幌駅発は早朝5時台とか深夜0時台に電車は無い、田舎過ぎだろ

因みに8時台の私鉄・三セクの本数

名古屋駅 83本
札幌駅 0 

話にならんわw
しかも名古屋着と札幌着にすると更に差が付くんだけどw
0741名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 15:49:47.17ID:IBFd3zAB
福岡原人(チョウセンヒトモドキと同種)

福岡イズム
強い奴にはご機嫌取り、絶対服従、超卑屈におもねる、まさに権力の犬、虎の威を借りる狐
弱い奴はとことんイジメて憂さ晴らし
徹底的に潰す、まさに陰惨極まりない残虐なイジメもやる
また自分の保身のためならどんな卑怯なことも厭わない
相手を貶めるのは日常茶飯事
他人は平気でバカにするくせに自分が批判(たとえそれが正当なものであっても)されると怒り狂い火病る
0742名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 15:53:07.20ID:tbr8Gi/I
札幌は鉄道しょぼいし何も無い田舎過ぎでしょ

名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
0743名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 02:49:44.18ID:MzatUxLJ
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif
名古屋市守山区志段見の東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg
名古屋市東谷山付近の野添川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg
名古屋市志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg
0744名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 05:14:08.89ID:iQewUDoH
鶴見-みなとみらい
https://www.youtube.com/watch?v=YEv8BqlUiuU

横浜元町から鶴見まで
ずっと連続した市街地
総距離10キロ以上

星ヶ丘よりも鶴見のほうが
遥かに街として大きい
名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました
0745名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 07:17:43.45ID:uKt3G2eO
終電早く、始発も遅い、本数も少ない
電車も3両ばかりの田舎札幌でござる

8時台のJRの本数

名古屋駅 57本
博多駅  51本
仙台駅  43本
広島駅  31本
札幌駅  29本

仙台や広島にすら負けてるだろw
そもそもJR札幌駅発は早朝5時台とか深夜0時台に電車は無い、田舎過ぎだろ

因みに8時台の私鉄・三セクの本数

名古屋駅 83本
札幌駅 0 

話にならんわw
しかも名古屋着と札幌着にすると更に差が付くんだけどw
0746名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 14:23:32.09ID:kcTSx3zC
さすがに名古屋かわいそうだろw
0747名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 14:51:00.78ID:63GbjyEW
結論出てるよ

繁華街売上げ(中心市街地より1km圏内)
S+
東京特別区:銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億

A
大阪市:梅田・北新地8390億 難波・心斎橋7750億 天王寺2260億

B
名古屋:栄・錦6070億 名駅3500億
横浜市:横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億
福岡市:天神5080億 博多駅周辺1750億
京都市:四条河原町4270億 京都駅周辺1480億

C
札幌市:大通り・札幌駅周辺4380億
神戸市:三宮元町4350億
仙台市:国分町・仙台駅周辺3310億
広島市:紙屋町八丁堀3100億
0748名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 20:57:05.54ID:fn5V/a9g
また百貨店だけ出してくる田舎指標てドヤ顔かw
0749名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/07(日) 22:38:48.56ID:JR093eOf
星が丘は東山動植物園も考慮しないとなあ
0750名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/08(月) 03:28:30.76ID:YciypSf7
イオン建設できっと都会になれるはずだよ名古屋市港区南陽町茶屋の風景
http://toppy.net/nagoya/img/minato3top.jpg
http://bbs.sekkaku.net/bbs/upfile/diary--1215516572-400-225-452-104.jpg
http://bbs.sekkaku.net/bbs/upfile/diary--1215516572-400-225-816-268.jpg

地産地消でおいしい米を生産する名古屋市西福田新田
http://toppy.net/nagoya/img/minato1top.jpg

名古屋の素晴らしい田んぼアート
https://hmn3zw.bay.livefilestore.com/y1pPhrgiwvjoX7gIFpo_J-DlD2B2l5fTaQ5Xca96y5Nxr3JTu0osjBcmoTRma-SVhd9fUBaHKZeFB-M_jcxCpBad3TKIx47x9jN/20120827Chayasinden02.jpg?psid=1
0751名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/08(月) 23:10:24.24ID:GDNmYS1n
>>750
名古屋の港って、ものすごいど田舎だなワロタ
福岡には、こんな田舎風景どこにもない
0752名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 00:33:35.42ID:vlyYLwoM
日本4大都市の中でも名古屋だけが海からの風景がショボすぎる。

福岡
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
大阪
http://blog-imgs-53.fc2.com/t/a/z/tazumichi/121019-01O.jpg
名古屋
http://www.nptc.co.jp/corporate/images/img_main_corporate.jpg
東京
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/00791010416.jpg
0753名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 02:01:04.06ID:Rm8sG2bz
福岡市西区 田んぼアート
https://www.youtube.com/watch?v=AIYgRcq2n7Q
0754名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 10:10:48.22ID:ABA5NRkl
>>751
名古屋港と博多港の
規模や貿易額の違いを調べてから妄言ほざけよ。
これだから井の中の蛙福岡ッペはwww
0755名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 11:26:38.02ID:2GoycD5H
>>752
海からだと千葉とか横浜のほうが名古屋よりすごいかもw
0756名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 11:45:28.71ID:6poBkrjX
海から見ても、やはり福岡はショボい
本当にこんなのが「日本4大都市」のひとつなのか?
0757名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 12:20:35.28ID:E/o6PSQf
日本創成会議が発表した、高齢者が移住するのに好適な街に福岡県から2つ選ばれました!
北九州と大牟田ですが実質福岡圏の鳥栖も入っています

愛知はゼロ ますます福岡が栄えますね

ちなみに、次のようなところがリストアップされています
室蘭市(北海道) 函館市(北海道) 旭川市(北海道) 帯広市(北海道)
釧路市(北海道) 青森市(青森県) 弘前市(青森県)など
0758名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 12:35:18.03ID:2GoycD5H
関東は老人で溢れてパンクする見込みだからな。
上手く老人の流出を進められたらいいけど。
0759名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 13:58:43.37ID:aXjEzJkK
>>757
お前バカだろ?
愛知はほっといても人間が集まってくるから、
あえて地方を宣伝して人口を分散させようとしてるのに

北九州や室蘭みたいな、かつて鉄鋼で栄えて今は寂れたような街が
推奨されてる時点で気がつけよw
0760名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 17:42:13.41ID:Rm8sG2bz
■26年度貿易統計
中部空港 *1,791.267(輸出 **860,909 輸入 **861,450)
福岡空港 *1,067,866(輸出 **732,419 輸入 **335,448)

名古屋港 17,091,267(輸出 11,374,767 輸入 5,716,500)
博多港※ *2,981,204(輸出 *1,856,165 輸入 1,125,039)

http://www.customs.go.jp/nagoya/boueki/download_nenhyou.htm
http://www.customs.go.jp/moji/moji_toukei/hakata/hakata.html
0761名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 19:05:16.96ID:11Zma8gX
>>757
人口が激減して衰退著しいところばかり
つまりそういうこと
0762名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 19:10:23.52ID:6poBkrjX
アジア交流拠点として自立自活した福岡の実現を目指す日本青年会議所(JC)
福岡ブロック協議会の会長が排他発言?

http://www.jaycee.or.jp/2015/kyushu/fukuoka/?p=847

「福岡県内でも北九州や大牟田が高齢者受入れ余裕地域と発表もされましたが、
その地に縁も所縁もない高齢者がどう地域に溶け込むのか、単に高齢者医療負担が、
介護人手が、施設受け入れ数がという数合わせ試算だけの様にも感じます」

「縁もゆかりもない高齢者」は「溶け込」みにくいから来てくれるな、とも読める

よくとれば、福岡のような排他的な土地に来たしまった「余所者」の末路を
JC福岡ブロック協議会会長は善意から真剣に案じているのかもしれない
0763名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 19:19:32.70ID:OA2nj95S
都会の定義というのは
�@高層ビル �A地下鉄路線網 �B飲食店数 �C人口 �D繁華街の面積 だと思う
おかしな発言をする人は福岡の飲食店の多いところを見てそう感じてんじゃないかな
路線は目に見えないし 繁華街が狭かったり少なければそこに人口は密集するから一見都会に見えるし
0764名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 19:44:25.01ID:AzKdoBfA
都会とは規模よりも集中度
0765名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 19:52:20.88ID:zvZGtCWX
みんな勝手なこと言って馬鹿みたい
0766名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 20:19:33.17ID:4yYpibBX
日本から遠く離れた国に住んでいるGAI・KOKUJINさんが
自宅のパソコンで日本の都市を「検索」して「画像」をクリック!!!
「ワタシ、ニホンの都市にキョウミがアリマウス」「ニホンの都市画像ミテミタイ」
TOKYO、TOKYOは画像が無数に表示される!超高層ビル多いね。TOKAI!
OSAKA、OSAKAも超高層ビルの画像が多いね。ここも都会だね。
NAGOYA、NAGOYAも駅前に超高層ビルが多い。ここも都会!
FUKUOKA、高層ビル画像が皆無。低層ビルしかない。だから、福岡は田舎。弱小都市。
 
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0767名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 20:30:17.22ID:IQqqcNDs
福岡原人(チョウセンヒトモドキと同種)

福岡イズム
強い奴にはご機嫌取り、絶対服従、超卑屈におもねる、まさに権力の犬、虎の威を借りる狐
弱い奴はとことんイジメて憂さ晴らし
徹底的に潰す、まさに陰惨極まりない残虐なイジメもやる
また自分の保身のためならどんな卑怯なことも厭わない
相手を貶めるのは日常茶飯事
他人は平気でバカにするくせに自分が批判(たとえそれが正当なものであっても)されると怒り狂い火病る
0768名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/10(水) 14:49:14.39ID:CDTEbEuF
終電早く、始発も遅い、本数も少ない
電車も3両ばかりの田舎札幌でござる

8時台のJRの本数

名古屋駅 57本 ←最大電車16両
博多駅  51本 ←最大電車16両
仙台駅  43本 ←最大電車17両
広島駅  31本 ←最大電車16両
札幌駅  29本 ←最大電車6両www

仙台や広島にすら負けてるだろw
そもそもJR札幌駅発は早朝5時台とか深夜0時台に電車は無い、田舎過ぎだろ

因みに8時台の私鉄・三セクの本数

名古屋駅 83本
札幌駅 0 

話にならんわw
しかも名古屋着と札幌着にすると更に差が付くんだけどw
0769名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/10(水) 19:57:28.75ID:y/rKq+xS
日本4大都市の中でも名古屋だけが海からの風景がショボすぎる。

福岡
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
大阪
http://blog-imgs-53.fc2.com/t/a/z/tazumichi/121019-01O.jpg
名古屋
http://www.nptc.co.jp/corporate/images/img_main_corporate.jpg
東京
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/00791010416.jpg
0770名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/10(水) 22:02:40.19ID:f/2OXcw9
世界基準500フィート以上

名駅
247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 170m 170m

http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193426_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150525193847_000.jpg

札駅
173m

http://gazo.shitao.info/r/i/20150525191020_000.jpg
0771名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 04:46:07.84ID:6ReFbo7F
>>770
福岡・ゼロw
0772名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 05:00:30.34ID:IWTj5vbm
福岡から早く出たい…
0773名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 21:42:24.49ID:VrgiElIO
>>772

そりゃ出たいだろうな
名古屋はいいぞー

やれリニアだ、レゴランドだ、MRJだ、製造輸出好況だ、名駅超高層だと
街の中もやっぱ雰囲気が明るいわ

悲観的な人が少なく感じるっつうのか
この雰囲気こそが一番大事ね
0774名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 22:32:40.95ID:BEAuBMUL
>>772
名古屋おすすめ
今は田舎ダなんだかんだ言われてるが、景気が良いし、更にこれからリニアができると。
リニアができれば東京から近いし、反対側には大阪もある。

この立地だから今後は発展が著しいと思うよ
0775名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 23:02:31.82ID:3usy8NaN
>>774
そんなこと言ってるからいつまでたっても発展しないんだよね〜名古屋ってw
常に2歩進んで3歩下がるのが名古屋w
イタリア村破綻、松坂屋閉店、生活倉庫撤退と衰退が続く
ヨドバシも逃げ出したんだっけw
梅田、アキバ、京都とヨドバシはビルを建ててるのに名古屋ではいつでも逃げ出せるように百貨店にテナント入居
0776名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 23:20:23.82ID:+uWv7N+i
>773
残念ながらトヨタ一本槍でトヨタなければ福岡に確実にGDPで抜かれる

福岡から出たいと妄言はいても国家戦略特区が成功し創出能力のある人間が
福岡に集結
福岡空港の国際線も増加し、セントレアを抜く勢いとか
0777名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 23:34:05.98ID:ANYaZpoT
つーか、名古屋はリニア開通で消滅でしょ。
そのために名駅集中が進められてるんだし。
0778名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 00:17:57.36ID:VrfkFERv
とりあえず福岡のような超高層再開発がない都市に興味がなく、眼中にない
逆かな、デべもゼネコンも福岡に興味がなく、眼中にないから再開発がねーのかな

リニア、リニアターミナル、名鉄再開発、駅西再開発、栄再開発、MRJ
名古屋のタワマンラッシュ、レゴランド、ホテル建設ラッシュ、名古屋の観光戦略・・・

デべ・ゼネコン・不動産・金融・証券・百貨店・ホテル業界・鉄道・航空産業・・・
どの産業、どの分野でも名古屋への注目度と、強化戦略と将来性重視が見てとれるけどなぁ

特にゼネコンに聞いてみろ、リニアや名駅再開発を抱える名古屋と福岡じゃ
もーまったく福岡みちゃ話にならんって言うわな

桁がちゃうがなぁ 桁が
0779名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 00:22:07.76ID:eSNTqouy
福岡の田舎路線に負ける愛知のクズ幹線

福北ゆたか線(福岡発)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001021/up1_40132011.htm

関西本線(名古屋発)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301041/down1_23105011.htm

福北ゆたか線の方が昼間のほうが充実しているw

明らかに 福岡>>愛知

更に言えば名古屋から1駅で1両の気動車が1時間に1本と言う閑散路線w
香椎線にすら軽く負けるw

トヨタなければ如何に福岡に都市の実力で負けているかが分かるわ
0780名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 00:23:10.60ID:ptxu834F
名古屋ってたんに東京と大阪より再開発のペースがおそいだけだろ。
今までがなんにもなさすぎただけ。
横浜や神戸より高層ビル少なかったんだよね笑
唯一の繁華街栄も人口の割にはショボいしね。
0781名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 00:48:57.74ID:eSNTqouy
それどころか福岡の中州よりもしょぼいです
0782名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 00:59:48.24ID:VrfkFERv
>>780

超高層ビル・地下鉄路線数・営業距離・ターミナル乗降客数・地価・路線価
人口・昼間人口・上場企業本社数・市内総生産・主要繁華街商業統計・百貨店売上高・・・

貼りましょか?

おおかた名古屋が3位で4位横浜
福岡みちゃ5位ー9位あたりで総合8位ってとこだぞ

超高層ビルは主要都市中最下位
上場企業本社数はさいたま以下
百貨店売上高ベスト10は東京4、大阪名古屋横浜が2店づつ
ちなみに福岡1位の百貨店は全国22位か23位

こんなんで名古屋と勝負?
お話にならんで

ちなみに港湾貿易額なんかは名古屋港が全国1位な
製造輸出額だと37年間不動の、ぶっちぎりのトップな!

福岡だとよWW
全部の統計指標で3位になりゃ、名古屋より上だと認めてやるよ

地下鉄の営業距離は3倍にしなきゃな!!
超高層は150mー250mで13棟も建てなきゃな!!
人口は80万人増加させて、昼間人口は約270万人

大都会福岡ならこれぐらい楽勝だろ?
0783名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 01:09:01.86ID:/V/HqfzP
日本第8の都市横浜が出る幕じゃありませんので。
0784名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 01:10:31.13ID:KwzYExOr
成人であれば東京も仙台も同じくらい大都会と思ってる
人はさすがに居ないようだ
ただ彼等が比較しているのはあくまでも東京
横浜を見た時でも仙台を遥かに超えた圧倒的な都市規模に
カルチャーショックを受けていた
0785名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 01:11:47.27ID:VrfkFERv
LINE社屋は中止、博多の商業施設からはブルガリ撤退、刺繍ランのヤンキーが駅に大集合
超高層ビルは150m以上1棟もない低層指定都市、名駅と比べるともはや哀れになる博多駅再開発

福岡県は人口減少、愛知県に転出しまくり、福岡ニュースは工藤会と飲酒運転ばっか

一方名古屋は

名駅の各超高層ビルの出店情報、リニア関連、MRJ、ノーベル賞、レゴランド、
景気動向は明るく強い、大規模超高層再開発情報、映画で名古屋からめりゃ大当たり
産業の首都はもはや名古屋、裏社会の首都ももはや名古屋、国の経済戦略や日銀の金融政策も
もはや愛知頼み・・・

これが世間の名古屋と福岡の客観的な対比比較だろ
しょせん、全国区のものなど何ひとつないローカル3流低層都市の福岡
0786名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 01:17:32.58ID:VrfkFERv
>>783

馬鹿か! 名古屋に肉迫したり、一部抜いてる指標や統計があるのは横浜だけだわ!
人口比で考えりゃ名古屋より劣るし、昼間人口で名古屋と横浜の人口差は一気に縮小するし
そういった構造的な違いで名古屋に分があるけれども、人口370万人の横浜に勝てる
都市なんて大阪・名古屋以外にねーわタワケ!!

それに神奈川は製造も強いし、隣は川崎だし、相模原も政令市
つうか東京は真横だし

福岡みちゃ屁だて、屁! 横浜と比べたらな!
0787名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 01:32:43.34ID:VrfkFERv
それとダメ押しで、名古屋市は福岡市よりも名古屋市中村区分の面積相当狭いです
よく福岡は北九州があるから名古屋よりも都会とか抜かす馬鹿いるけど
名古屋市の昼間人口は、福岡市よりも狭い面積で約270万人で福岡+北九州の
昼間人口よりも多い

この差が、地下鉄路線数や営業距離、名駅と博多駅のターミナルの乗降客数の差
再開発の規模の差、百貨店売上高の差など、ほぼすべての差に直結してる

最低でも2倍ー3倍の差があり、分野によっては8倍の差がある統計もある
超高層に関しては2倍3倍の差とゆう次元じゃなく、名古屋は国内3位に浮上で
福岡にはないとゆうのが適切な表現

よーこんだけの差があって、喧嘩売れるもんだわ
0788名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 02:05:56.80ID:W+CKlDpx
愛知/大阪/福岡 県内名目県内総生産の推移(億円)
___________________愛知県_____________大阪府____________福岡県____
1975(S50)  *95,881(100)  136,761(100)  *57,408(100)
1980(S55)  157,150(164)  212,432(155)  *96,657(169) ←第2次オイルショック
1985(S60)  215,590(225)  261,619(191)  *96,657(195)
1990(H*2)  304,594(318)  365,239(267)  149,455(260)
1995(H*7)  324,166(338)  401,254(293)  167,895(293) ←バブルショック
2000(H12)  331,977(346)  393,492(288)  179,839(313)
2005(H17)  353,887(369)  389,459(285)  180,855(315) ←第3次オイルショック
2010(H22)  317,060(331)  364,263(266)  178,916(312) ←トヨタショック/リーマンショック
2012(H24)  343,590(358)  368,430(269)  179,120(312)
(000)は1975=100とした成長指数
0789名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 02:54:57.37ID:W+CKlDpx
■東京/神奈川/愛知/大阪/福岡 県内名目県内総生産の推移(億円)
___________________東京都____________神奈川県___________愛知県_____________大阪府____________福岡県____
1975(S50)  255,081(100)  *85,931(100)  *95,881(100)  136,761(100)  *57,408(100)
1980(S55)  400,414(157)  148,687(173)  157,150(164)  212,432(155)  *96,657(169) ←第2次オイルショック
1985(S60)  573,569(225)  196,403(229)  215,590(225)  261,619(191)  *96,657(195)
1990(H*2)  844,067(331)  281,791(328)  304,594(318)  365,239(267)  149,455(260)
1995(H*7)  841,222(330)  297,530(364)  324,166(338)  401,254(293)  167,895(293) ←バブルショック
2000(H12)  910,241(357)  318,754(371)  331,977(346)  393,492(288)  179,839(313)
2005(H17)  993,841(390)  314,797(366)  353,887(369)  389,459(285)  180,855(315) ←第3次オイルショック
2010(H22)  914,475(359)  299,991(349)  317,060(331)  364,263(266)  178,916(312) ←トヨタショック/リーマンショック
2012(H24)  919,089(360)  307,753(358)  343,590(358)  368,430(269)  179,120(312)
(000)は1975=100とした成長指数
0790名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 06:59:30.98ID:CS8kMvD8
名古屋の景気良いよ。
福岡がどうとか気にしてる人さすがに居ないだろう。
大阪でさえ行く機会は極端に減った。
新宿と銀座と赤坂くらいだろう。
0791名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 07:05:57.28ID:eSNTqouy
>785
現状は、国家戦略特区が成功しいまや世界のベンチャー拠点と化し
税収も激増、創出能力のある人材が増加、国際空港線はも増加で見事に
アジアの拠点と化していく福岡

>名駅の各超高層ビルの出店情報、リニア関連、MRJ、ノーベル賞、レゴランド、
栄地区の没落、リニアは難工事と不採算でJR東海を破綻させ、MRJは補助金に他取りまくりで
何度も失敗しまくり、レゴランドはしょぼい

所詮トヨタの景気にしか頼れないのが名古屋
リニアの前身のJR東海など新幹線頼りで在来線の実力や売り上げはJR九州にすら負けかけているとか
MRJやトヨタのような国に手厚く優遇された産業しかないのが愛知

国家戦略特区の名古屋飛ばしが示すように愛知は福岡のように自力で経済を発展させる実力がゼロ
0792名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 07:07:20.87ID:eSNTqouy
>790
残念だがハルカス開業などで近鉄の努力で名古屋から大阪への流動は増加しているのですw
近鉄が名古屋までつながっていたのは政府の大きな誤算だったね
0793名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 07:47:43.36ID:ebhShDyO
札幌の高層ビル街×10 名古屋の超高層ビル街

むしろ高層都市の真の実力は10番目のビルに表れるね

10番目�@位228m・・・東京23区
10番目�A位190m・・・大阪市(東京では40位相当)
10番目�B位180m・・・名古屋(東京では43位相当)
10番目�C位150m・・・川崎市(東京では145位相当)
10番目�D位144m・・・横浜市(東京では181位相当)

10番目�E位135m・・・神戸市(東京では223位相当)
10番目�F位115m・・・千葉市(東京では348位相当)
10番目�G位108m・・・さいたま市(東京では418位相当)
10番目�H位107m・・・仙台市(東京では420位相当)
10番目�I位99m・・・札幌市(東京では634位相当)

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では〜位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。
0794名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 08:10:50.95ID:4Y9UoMeU
福岡はやく脱出したい

都会度も田舎度も中途半端

なにより人間が糞w
0795名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 10:11:37.34ID:KwzYExOr
the 4.1-km Minatomirai Line in Japan’s Yokohama is the world’s densest Metro
http://indianexpress.com/article/cities/mumbai/mumbai-metro-a-year-on-its-worlds-eighth-most-dense-corridor-says-mmopl/

ムンバイメトロが6月8日、運行開始から1周年を迎えるとともに
Metro Operatorによる調査で、世界で8番目に混雑するメトロとしてランクインした

1位は横浜市の「みなとみらい線」で、運行距離4.1キロ、
昨年の利用者数は1日あたり約19万5000人
2位と3位にも日本の神戸市と東京都のメトロがそれぞれランクインした
0796名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 10:55:11.37ID:ekUSFs9S
たしかに名古屋ナンバー増えたな。
土日の阪神高速環状線なんて名古屋ナンバー含めて大量の田舎ナンバーが都会を体感しようと意味もなくグルグル走りまわってる。
0797名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 12:53:50.31ID:sw+py1P1
>>796
名古屋>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>なにわw
登録台数の話な。

大阪市は自動車さえ買えない貧民窟
0798名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 13:26:59.84ID:fEAs0wLN
関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりません。
0799名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 13:48:22.05ID:9U9+DCsV
品川ナンバーより名古屋ナンバーの方が登録台数が多いのも、車が買えないからって言うんかアホの名古屋民は笑
車社会の田舎名古屋と東京都内や大阪市内みたいな都会の鉄道文化は違うんだよ笑
0800名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 16:35:41.74ID:UqMJHwna
品川持ち出せば、大阪なんか名古屋と同じグループだろ。
勝手なときだけ「俺たち仲間だよな」って肩組んでくんじゃねえ。
0801名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 16:51:30.55ID:D5dzcMg2
>>799
東京23区内は5つに分かれてるから話は別だろ
品川、練馬、足立(+世田谷、杉並New!)
0802名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/12(金) 16:53:45.17ID:D5dzcMg2
>>799
だからー東京と大阪は全然事情が違うってw
大阪のMIRAIの販売予約台数は愛知・東京に遠く及ばず、
福岡にすら負けてるらしいじゃん
どこまでケチ臭いんだよ大阪は
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