【日本第３の都市決定戦】 福岡 ｖｓ 名古屋 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/29(日) 15:52:33.44ID:16gUEw7yそろそろ決着つけようぜ。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:33:32.39ID:WrMOFCZq相手がタワマン数棟の、２００ｍもないような都市に対してならば
まぁわからんこともないが
名古屋みたいに名駅界隈で１０棟集中で、９棟が商業オフィスビルの
場合、視覚的にも景観的にも、これはどえらい差になることをわかってない
ないからわからんのだろうな
博多駅に 247m 245m 226m 211m 195m 180m 175m 170m 170m 160m
建ってたら、その違いはわかるんだろうが、永遠に気づくことはないわな
その都会的都市景観の違いに。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:38:55.11ID:wnfbSgZK日本第３の都市はどっち？
テレビも続々と取り上げてる、まさに国家的議題。
http://ameblo.jp/init-d/entry-11929400140.html
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:42:55.51ID:WrMOFCZq横浜１２兆５０００億円の名古屋１２兆４０００億円
人口３７０万人と２２７万人
面積が横浜の方がひとまわり大きいことはお忘れなく
しかしながら、横浜は凄いと思う
よって五分の引き分けで両者納得済み
くだらん工作はやめましょう
トラとライオンは喧嘩しません
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:49:01.38ID:WrMOFCZqカバ・・・・大阪
ライオン・・横浜
トラ・・・・名古屋
ヒョウ・・・神戸
熊・・・・・京都
↓
↓
↓
↓
↓
ハイエナ・・・福岡
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:57:34.83ID:QLkWja2/0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 06:09:05.26ID:nrgAZmNp一人当たりにしてみろよ、370万人も居てこれだけしか無い横浜のカス度がわかるから。
東京一極集中で溢れた人で少し上になってもねえ。
>>240
横浜がライオンって何かの冗談でしょ。
東京のおできの横浜が、百獣の王ライオンってw
せいぜいブクブク太って肥満で動けないブタでしょ。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 08:30:33.55ID:s2sBz/W8データは面白いが、残酷でもあるな
いわゆる三大都市圏に福岡が及んでいないことが改めてさらけ出された
最後の方で「福岡も頑張っているな」と思ったデータもあったが、
宿泊施設の空き状況だったのには苦笑い
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 08:35:27.32ID:2cEZaFGrそのＭＲＪが失敗続きなのですが？
リニア1期工事ですら開業できるか危ういのですが？
戦略特区から飛ばされましたが？
国に保護された自動車産業に頼るしかなく政府に手厚い優遇されても
もう福岡は自力で世界の創業特区になってるってね
愛知は大企業や官僚、政府の手厚い支援がないと何もできないということだねｗ
福岡みたいに自力でベンチャー企業を創出できる土地ではないということ
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 08:37:37.94ID:2cEZaFGrそれどころか、福岡空港にすら肉薄する勢いで迫る行きおい
■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。
◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。
アジアの玄関 福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。
没落するセントレア、躍進する福岡空港
このまま世界の地位が福岡＞愛知 になるね
マスコミが報道しなくても、官僚がスルーしようが着実に航空回数が
増えているのは福岡がそれだけ世界の地位が高まっている証拠
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 11:37:04.62ID:nhkie1VM日本第３の都市はどっち？
テレビも続々と取り上げてる、まさに国家的議題。
http://ameblo.jp/init-d/entry-11929400140.html
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 12:36:39.32ID:Vy+H521i名古屋には遠く及ばない
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 15:36:41.90ID:dbsbUJ50ライバル都道府県対決
これによると愛知＞福岡
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 16:55:03.27ID:Z7o2ytaxそもそもライバルじゃないし
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 20:32:58.26ID:PjVmYpJe梅田 vs 新宿
http://ameblo.jp/umn-321/image-12016842524-13282199744.html
従業者数（十万人）
10 東京都 港区
*9 東京都 千代田区
*7 東京都 中央区
*6 東京都 新宿区
79 東京都 23区計
95 東京都 計
～～～
*8 大阪都 中央区 （旧5区）
*7 大阪都 北区 （旧5区）
22 大阪都 5区計
44 大阪都 計
～～～
*7 名古屋市 5区計最大部
（中＋中村＋港＋西＋中川）
13 名古屋市 計
36 愛知県 計
～～～
・ 東京都区部は、東京都の8割強
・ 大阪都区部（現在の大阪市域）は、大阪都の半分
・ 名古屋市は、愛知県の3割強
大阪都区部は拡張により東京都区部なみの従業者占有率になるが、愛知県は名古屋市及び名古屋市を中心とする地域の占有率が潜在的に低いので、東京・大阪の様な都区制には向かない事が分かる。
中央区＋北区合併案の区割りなら、東京・港区を超える最大の特別区になった計算
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 20:34:43.64ID:PjVmYpJe10階以上のビル棟数／DID面積km2
大阪市 32.19棟
東京区 25.48棟
札幌市 13.51棟
名古屋 12.17棟
広島市 11.89棟
神戸市 11.54棟
仙台市 *7.61棟
北九州 *6.11棟
横浜市 *5.28棟
川崎市 *4.46棟
100m以上のビルの高さ合計1000m以上の都市
東京23区 622k㎡ 65,825m 106m/k㎡
大阪市 223k㎡ 20,932m 94m/k㎡
川崎市 143k㎡ 3,624m 25m/k㎡
川口市 62k㎡ 1,052m 17m/k㎡
横浜市 437k㎡ 5,759m 13m/k㎡
神戸市 549k㎡ 5,625m 10m/k㎡
名古屋市 326k㎡ 3,287m 10m/k㎡
さいたま市 217k㎡ 2,133m 10m/k㎡
千葉市 272k㎡ 2,256m 8m/k㎡
福岡市 342k㎡ 1,343m 4m/k㎡
札幌市 1,121k㎡ 1,999m 2m/k㎡
仙台市 788k㎡ 1,625m 2m/k㎡
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 22:03:42.40ID:o85l/8Bj愛知の場合、巨大企業が君臨している為に人的資源も投資も
今ある主力産業にまず優先的に流れる訳だ
支店経済の、いまだグローバルで通用する大企業と産業基盤のない
福岡では、せいぜいベンチャーだのなんだので頑張ってる体を装うのみ
それだけ自慢するなら、アメリカ西海岸とやりあって
勝つぐらいになってもらいたいもんだ
とにかく、何にもできてないのに
口だけは達者だなぁ！！
ＭＲＪは世界シェアを獲得するし
リニアは着工されてるし
創生特区に愛知は指定されたし
まぁ悔しいのはわかるが
現実から目を背けるのは良くないぞ！
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 22:11:12.44ID:o85l/8Bjその愛知の自動車産業の、九州支社が福岡最大企業なんだから
まぁそうゆうことは言わんこったなぁ！
しょせん福岡は支店経済都市で、３大都市圏の企業のおかげさまなんだから
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 23:06:46.27ID:5cmU4UKQリニアで名古屋が関東になればその傾向にも拍車が掛かるはず。
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 00:23:01.86ID:WRKYXci+なんの会社がいつどこに福岡支社をだしたの？
またガセネタか？
俺が知る限り、ＬＩＮＥが拠点にと言って打ち上げた福岡の新社屋は凍結！
ラーメン屋チェーンでも出店したんじゃねーのか？
そんなに支社が増えとるなら、再開発して重要な戦略拠点にするわな！
ささしまのグローバルゲートみたいに、豊田通商と組んで大阪梅田本社の
大和ハウス工業みたいに乗り込んでくるわなぁ
大和ハウス工業は名古屋の中区新栄に自社支社ビルまであんのに！
イギリスのマーリンエンターテイメンツもレゴランドで３２０億円の
投資をして名古屋を日本の最重要拠点と判断したわなぁ！
で福岡は？？？
こないだも博多のご自慢の商業施設からブルガリ撤退！！
ガセばっかほざくな、ボロボロじゃねーか！
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 00:34:51.54ID:WRKYXci+「ＭＲＪなどの製造の一大拠点で将来性も非常に高いこの地域で、特に金融リース
部門などでは強化して、全面的にバックアップしてゆきたい」と
日銀の名古屋支店長も「この地域は強い」と太鼓判押し取ったわな
景気回復も東京神奈川を始めとする関東と愛知が顕著！！
福岡風に言うなら「まさに福岡飛ばし」があれもこれも加速中で
進行中なのが現実じゃねーか！！
数字と根拠を示せどあほ！
何が福岡には支社が増えとるだ
一方で地場の企業の対抗力が弱いってこった
おまえら支店経済、東京様様の都市とは志向回路と戦略からしてちゃうの！
頼みの綱が東京に名古屋をチューチューストローしてもらうこと
マジでダセーな、福岡人
テメーでやれよテメーで
マジ弱すぎ！
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 00:41:31.35ID:UBDg3B9D正月特番発言＝リップサービス
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 00:45:52.72ID:WRKYXci+支社レベルの枝のハッパの話しとらんと
市内総生産を倍にして、超高層１５０ｍ以上を１５棟建てて
博多港の貿易額を７倍にして、昼間人口で２７０万人まで１１０万人
増加させて、地下鉄の営業距離を３倍にして、東証一部上場企業も３倍にして
それから三大都市とか抜かせよ
一部上場企業数がさいたま以下の支店経済の低層都市のイナカッペ！
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 00:47:52.93ID:FYvbeYCp0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 06:33:41.18ID:rF5W8tPQ0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 06:41:42.49ID:rF5W8tPQＭＲＪ…国の税金をジャブジャブ導入しても相次ぐ納入延期に開発の遅れ
リニア…着工するも環境破壊や採算が懸念されＪＲ東海を倒産させる破壊力になる
トヨタ…過去最高の利益を出すも、下請けの利益を根こそぎ奪うことで成立
国に守られた産業など所詮その程度
もう福岡は地方支店都市から創業拠点になったのです
若者起業率No.１！ 福岡市が日本のシアトルになる日
http://forbesjapan.com/summary/2015-04/post_2790.html
福岡が日本のシアトルなら愛知は日本のデトロイトということでしょうか？
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 08:22:57.73ID:FYvbeYCp0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 11:09:24.47ID:pGch54l6福岡
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
名古屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/35/c7b81c1b1029f639fa309e0fb2a2246b.jpg
どちらが華があるか一目瞭然
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 12:26:33.65ID:oKWMDKPy狙って選んでるその写真ですら名古屋のはデカイなと解っちゃうけど
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 15:09:31.83ID:kdLH5dFLそのトヨタに依存している情けない福岡経済
っていうか、トヨタを抜いても福岡は愛知の足元にも及んでないｗ
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 15:32:45.66ID:7gzoB6P60267名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 15:46:01.95ID:B8HAUZZG何なのこのスレタイの無理矢理感w
そもそも福岡は争う相手が違う！
札幌とか神戸あたりがふさわしい！
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 16:42:42.86ID:pGch54l6日本第３の都市はどっち？
テレビも続々と取り上げてる、まさに国家的議題。
http://ameblo.jp/init-d/entry-11929400140.html
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 16:49:23.21ID:B8HAUZZGマスコミ関係者に福岡閥が絡んでいる証拠w
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 17:43:52.79ID:/GCYXgZH文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 17:50:06.55ID:pGch54l6"観光不毛の地"に2017年オープン
首都の東京(正確には千葉)には東京ディズニーリゾート、
第2の都市である大阪にはユニバーサルスタジオ・ジャパンがある。
それに対し、"日本第3の都市"を自負する名古屋には、
グローバル資本とのフランチャイズによるテーマパークが存在しなかった。
はたして名古屋のレゴランドは、日本3大テーマパークのような地位を得ることができるだろうか。
課題は多いものの、少なくとも、“観光不毛の地”とも揶揄されてきた名古屋の観光を変えるきっかけにはなるかもしれない。
http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e3%83%ac%e3%82%b4%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%81%af%e6%97%a5%e6%9c%ac3%e5%a4%a
7%e3%83%91%e3%83%bc%e3%82%af%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b-%e8%a6%b3%e5%85%89%e4%b8%8d%e6%af%9b
%e3%81%ae%e5%9c%b0%e3%81%ab2017%e5%b9%b4%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%97%e3%83%b3/ar-BBiIs0H?ocid=DELLDHP#page=2
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 18:07:42.42ID:pGch54l6福岡
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
名古屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/35/c7b81c1b1029f639fa309e0fb2a2246b.jpg
どちらが華があるか一目瞭然
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 18:39:42.15ID:VQyt4Xe1気のせいですか？本当に制令都市なんですか？
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 18:56:15.24ID:PqRaS+zo(福岡市 脊振山)
静岡市には「完敗」だが、名古屋市には「圧勝」だな
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 19:11:13.29ID:M5bU4mf1だから何なの？
面積でいったら福岡は同じ政令指定都市の浜松に完敗してるけど？
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 19:11:19.13ID:liFmI0Cd東京人からしたら残念ながらどっちも田舎ｗ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 19:19:44.80ID:pGch54l60278名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 19:21:25.26ID:PqRaS+zo大した意味はないよ 静岡を出したのは最高標高がもっとも高いから
浜松市は福岡に標高でも「勝ってる」ね
たぶん、最も「負ける」のは大阪市、東京23区
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 20:05:20.57ID:QEVco4dr本州中央部に持ってきたら横並びの同規模都市だらけ
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 21:12:12.55ID:FYvbeYCp0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 21:38:38.10ID:Mr8+Mw4c１ ミッドランドスクエア ２４７ｍ
２ ＪＲセントラルタワーズ ２４５ｍ
３ ＪＲセントラルタワーズ ２２６ｍ
４ ＪＲゲートタワー ２１１ｍ
５ ＪＰタワー １９５ｍ
６ ルーセントタワー １８０ｍ
７ 大名古屋ビル １７５ｍ
８ スパイラルタワーズ １７０ｍ
９ グローバルゲート １７０ｍ
１０ ミッドキャピタル １６２ｍ
１１ ザ・シーン城北 １６０ｍ
１２ 御園座積水再開発 １６０ｍ
１３ 池下ザ・タワー １５２ｍ
※名古屋は日本国内で３位
福岡は１５０ｍ以上は１棟もなく
主要都市中で最下位の「低層指定都市」
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 22:19:14.30ID:rF5W8tPQ福岡の創世能力に遥か勝てない愛知の土人ｗ
もう福岡は地方支店の時代は終わりました
目指すは日本のシアトル 福岡市長の野望
http://www.nikkei.com/money/features/32.aspx?g=DGXMZO8524517003042015000000
＞■支店経済の街から創業の街へ
創業能力というものが愛知にはないねｗ
トヨタの奴隷に日本を変える力はないということ
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 22:25:31.11ID:UBDg3B9D0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 22:46:41.44ID:w7j7OWqx大学生(名古屋)に喧嘩売ってる中学生(福岡)かよ。
身の程をわきまえろよ。
福岡行ったことあるけど、駅は小さいし、地下鉄も不便だし、市街地はすぐ途切れるし、地下街は小さいし、どこに名古屋と並んで議論できる要素があるんだ？
暮らしやすさと街の拡がりでは、主要な場所へ路面電車で簡単に行ける広島にも負けてると思うが。
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 22:59:20.65ID:Mr8+Mw4cそんなもん、愛知の重工業のグローバル戦略からすれば
ママゴトみてーなもんだ
大企業が地元にねーんだから、行政は起業支援するしかねーわな！！
だいたい、本当に基盤が強固な地域は、起業支援の法人税オマケなんかしません！！
で、その福岡で起業した企業が、合計で何社増えて、そしていくらの利益を叩いたの？
起業なんかアホでもできるし、行政が支援しまくりゃ増えるわな（愛知はんなことしてないけど）
崖っぷちにたたされて、再開発もまったく起きてない状況だけど
モノは言いようで、福岡大本営の良い面だけの希望的観測だけを
信じれば日本のシアトルでもなんでも言えるわなＷ
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:03:41.82ID:TbCaY1rf名古屋は全域が寂れてる。
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:10:38.54ID:Mr8+Mw4cしかも火事場のクソ力発揮の、天神地区を航空法の高さ制限規制を
取っ払っても１０年間で２９００億円の投資見込みかよＷＷ
笑わせんな！！
名駅界隈はタワーズから現在着工分のだけで７０００億円規模で
現在権利関係調整中の名鉄・三井・近鉄・日生でざっと１兆円だわ！
栄は抜きの名駅界隈だけな！
天神の高さ規制撤廃は大賛成だわ
これで名駅とおんなじ環境だがや
それでわかるはずだわ
いかに地方では２５０ｍ、２００ｍ、１７０ｍ級の
超高層商業オフィスビルの建て替え再開発が困難を極めるか
実際、大阪・名古屋・横浜しかねーんだから そんなビル
この難関に福岡も挑んでみりゃ、もうちょい現実がわかるだろーよ！
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:21:33.44ID:Mr8+Mw4c早けりゃ来年中には結果ははっきり見える
起業は多少増えるが、おそらく九州シェアすら奪える企業はでない
むろん全国区とか海外で覇権争いなんて夢の又夢
高さ規制を緩和しても１棟も２００ｍ級は建たない、おそらく１棟１８５ｍ
ぐらいのがギリ建つかどうかで、天神の商業ビルの建て替えはタワマンでこれも
１５０ｍから１６０ｍ級
合計で１５０ｍから１８５ｍぐらいのが５棟建てば御の字
俺は１棟も建たんと予想
ムリムリ福岡なんかじゃ！
タワマン建てたとこで福岡界隈からの流入見込み程度の規模で
３大都市圏から移住する人なんかいる訳ない
ＰＭ２．５、僻地・飛行機移動・極道・在日・半島気質
まっ頑張れよ！ 結果みちゃでねーと思うけど
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:35:40.50ID:Mr8+Mw4c天神の高さ制限を緩和しても超高層は建たず
そこで福岡は名古屋との差を知る時が来ることだろう。
その時によくよく分析したまえ
一体その差はなんだったのか？と
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:40:23.37ID:Mr8+Mw4cブルガリも撤退せんで むしろ出店ラッシュだろ ラグジュアリーブティックの。
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:49:44.61ID:UBDg3B9Dこれこそ名古屋の限界を如実に現してるな
他の都市は地区の限度いっぱいまで高層化を進めてるというのに
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 23:59:34.01ID:FYvbeYCp0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 08:04:59.49ID:JmqUxdGN新宿は都庁が出来て20年以上、全然最高層が更新されてないけど
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 08:06:10.38ID:JmqUxdGN横浜も20年ほど、もっと酷いのは池袋。。。
まあ、低層地埋田には全く関係ない話だけどなｗ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 09:56:58.70ID:p/npbpf80296名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 10:52:09.38ID:uVfISy23札幌なんて173mが最高層なんだぜ
かれこれ15年くらい経つのに
50年以上前にできたテレビ塔より高い建物が未だに無いくらい低層は笑えるw
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 11:07:31.43ID:ltoSgtzuもうじき福岡vs大阪の熾烈な第三都市争いになりそうだなｗ
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 11:12:25.98ID:mAuoLzCo0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 11:18:30.23ID:rnIDd8eS0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 11:47:19.04ID:uVfISy23福岡 234m
広島 194m
神戸 190m
仙台 180m
札幌 173m
札幌なんて自称超高層都市なのに次々にぬかれて
スカスカ低層都市の代名詞になってしまった
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 12:21:28.09ID:ltoSgtzuまた福岡ッペの嘘発見
１５０メートル超えすらひとつもなく
ビルの高さならその中で最も低い
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 12:31:45.72ID:qB+Xw3CF福岡の234mって何層(何階)建なの?
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 14:31:33.93ID:mAuoLzCo0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:13:32.47ID:wY3p7EVcネットの胡散臭い話を鵜呑みにして知識にしてるから恥をかく。
自分のコメントを、何回も何回も見て、何か感じな。
ネット常駐して、世間とコミュ取れないから、ネットの胡散臭い話を真に受けちゃって恥をかいてる、君の住む町こそ、閉鎖的で、排他的。
人口227万も居る、名古屋を閉鎖的とは、頭の悪い奴の、必死な嫌がらせの戯言でしかない。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:18:11.83ID:wY3p7EVc名古屋未満のあらゆるデータ
都市規模、横浜が名古屋に大差で勝てるのは、農業がらみのデータだけと言う事実を噛み締めな。
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:35:32.89ID:wY3p7EVc三大都市圏の名古屋の空港と、最南端の福岡の空港を、同じと考えたらだめ。
三大都市圏にいれば、鉄道で、事足りる。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:38:57.78ID:wY3p7EVc都合よく、何年前の画像だよw
名古屋
http://photo1.ganref.jp/photo/0/52a3367d679b1aa5571fb45afd164285/thumb5.jpg
https://t.pimg.jp/011/813/148/1/11813148.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/07/16/a0177616_18283393.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2378_20120125220650.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201411/22/16/a0177616_23284038.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150126150622021s.jpg
http://photo1.ganref.jp/photo/0/7d91ed65e2f140705607a43d5e81b328/thumb5.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/18/16/a0177616_04580232.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/06/16/a0177616_22262633.jpg
http://www.sai-chan.net/report/spiral_towers/080308_spiral-beam.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/02/16/a0177616_223320.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201410/05/16/a0177616_21384541.jpg
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:40:46.38ID:wY3p7EVc都合よく、何年前の名古屋だよw
名古屋
http://photo1.ganref.jp/photo/0/52a3367d679b1aa5571fb45afd164285/thumb5.jpg
https://t.pimg.jp/011/813/148/1/11813148.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/07/16/a0177616_18283393.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2378_20120125220650.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201411/22/16/a0177616_23284038.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150126150622021s.jpg
http://photo1.ganref.jp/photo/0/7d91ed65e2f140705607a43d5e81b328/thumb5.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/18/16/a0177616_04580232.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/06/16/a0177616_22262633.jpg
http://www.sai-chan.net/report/spiral_towers/080308_spiral-beam.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201502/02/16/a0177616_223320.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201410/05/16/a0177616_21384541.jpg
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 08:44:54.40ID:wY3p7EVc馬鹿w
名駅は基盤が弱いから、名古屋駅も、最初は２８０で、基盤が弱いから247になった
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 09:37:45.82ID:c84G3UWD国から手厚い優遇を受けるトヨタ
税金ジャブジャブ使いまくりの航空宇宙産業
愛知には国に守られた産業しかないのに偉そうなことを言えるのかいよ
まあそのような能力がないから愛知は国家戦略特区から外れるのでしょうなｗ
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 09:42:42.59ID:yG2a1WCo特区バカまだ生きてたのか？
お前のような日本に全く役に立たず、害ばかりあたえるクソ人間は
一秒でも早く死ねよ
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 09:43:54.42ID:yG2a1WCo国から優遇されてると言った直後に、
特区からは外されたと言ってみたり
自己矛盾のクルクルパーDQN。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 10:36:04.08ID:zWCLNJI5愛知は国から優遇されてる？
それとも冷遇されてる？
これに答えれば君も一歩成長ｗ
答えはどっちでもいいから
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 12:21:13.28ID:McydC4v/もう少し愛知を調べてから、妬みぶつけるんだったねw
トヨタがでかすぎて、トヨタしか知らない馬鹿の典型w
しかも、愛知が、戦略特区になった事すら知らない無知w
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 15:02:32.69ID:yEXkNWOqそんなに言うなら区域会議を半年後に開いてね
でもないと福岡以下の能力が決定しますよ
逆に言えばトヨタなければ福岡以下のと言うことか
d
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 15:42:53.83ID:VD1I/1dYそれ言ったら福岡に政府の出先官庁が
なかったらとか言い出して比較にならん
何が言いたいかといえば
福岡には九州屈指の有力企業
トヨタ自動車九州があるじゃないか
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 16:08:20.41ID:Y/9LKztS元々発展途上国の保護政策みたいなもんで先進国はやってないからね
で、福岡では具体的に何を起こしてどれくらいの収益が上がってるのかね？
愛知の航空宇宙産業は実際ロケットや戦闘機、大手航空機メーカーの機体の分担生産とかやってる訳だけど
福岡とか大阪のが追い付くのに何十年程必要なんだろうね
つかはっきり言ってそんな規模になる事自体が無理じゃないかねw
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 17:39:48.22ID:/rXDD+yUhttps://www.youtube.com/watch?v=_SHlL9--Wfo
「マルハチタイムリサーチ」～名古屋の歴史・文化をスクープせよ～
0319下水道、環境
2015/04/29(水) 17:54:23.43ID:z6QzfFrZ奈良、近畿、四国、名古屋、京都、下水道管の交換、新設、
下水道処理施設、下水道処理場の新設、建設、設置、新規設置、
下水道管の交換、新設、地下、京都、関西、阪神大震災、下水道管、
神戸、福岡、九州、下水道処理場、海岸沿い、関西、環境問題、
インフラ、地方自治体、自治体、税金、下水道処理施設、関西、名古屋、
西日本、木造密集エリアの建て替え計画、木造建て替え、住宅、木造建築、
京都、リサイクル施設、環境保護施設、環境問題、）
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 20:11:45.33ID:o38umXch広島
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/507/82/N000/000/003/129372449356016301694_3c96a830.jpg
横浜
http://wakao.info/wall/800/4-1mm.jpg
■参考■
大阪
http://livedoor.blogimg.jp/chintaimatome/imgs/c/2/c249a6b5.jpg
http://osakawalker.com/Images/times/120408.jpg
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 22:29:19.58ID:sDQueHX1他都市の企業が地盤を固め、今とはまったく異なっていたかもなぁ
それが必ずしも、今より名古屋が弱かったかどうかはわからんぞー
ひょっとしたらトヨタがないことで、今より凄い都市だったかもしれんしなぁ
戦後の名古屋市の都市計画は、防災機能を強化する目的に広い道路整備に注力してきた
経緯があるが、愛知県としては自動車産業の発展の為に、高速自動車網や県道国道整備を
してきた側面の方が強い
地政学的要因に、インフラ整備と戦前からのモノづくりが合体して７０年を経て
今の愛知がある訳だ
それだけの年月と、インフラ整備と、投資と、産業ノウハウを基礎に持つ愛知が
掛け声だけの創業しよう！法人税オマケするよ！の福岡の特区が抜けるなら、
政府も官僚も日銀も、寂れた地域の地方行政も、誰も困らんわなぁ
あんまり自慢しんことだなぁ 成功するまでは黙ってた方が身のためだ福岡の場合
再開発は起きない、創業は増えない、人口は増えない、税収は増えない
のないないづくしの時代に突入するのは濃厚なんだから
県単位で人口減は、愛知より福岡の方がやべーんだから
愛知なんか下手したら減少せずに、増加が続くかもしれんぞ
それぐらい、強いって愛知は。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 22:36:23.11ID:zWCLNJI5世界相手の物づくり従事者が多い愛知は
他とは異質でわかりにくいんだと思う
見る人によっては弱いと映るのかもしれないね
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 22:57:08.95ID:6bdN4Ac9日本第３の都市はどっち？
テレビも続々と取り上げてる、まさに国家的議題。
http://ameblo.jp/init-d/entry-11929400140.html
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 22:58:22.27ID:sDQueHX1２０１０年から２０２０年までで、人口増加するのは
東京 １３１５万人→１３３１万人 １５５０００人増加
神奈川 ９０４万人→ ９１２万人 ７３０００人増加
愛知 ７４１万人→ ７４４万人 ３００００人増加
沖縄 １３９万人→ １４１万人 ２４０００人増加
滋賀 １４１万人→ １４１万人 ３２２３人増加
福岡 ５０７万人→ ４９６万人 －１０３９１１人減少
※ちなみに２０１５年現在
愛知 ７４７万人で２０１０年から５９６８８人増加
福岡 ５０４万人で２０１０年から－２６３４４人減少
２０２０年に愛知県は７５０万人突破する可能性の方が高い
一方福岡県は５００万人は確実に切ることはほぼ確実
勝負ありだろ、こんなもん。
人気だ、イメージが良いだ、注目都市だの抜かしたとこで
人は経済的に理にかなうところに集うのよ
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 23:14:52.46ID:sDQueHX1関東ですら千葉は衰退に突入し、埼玉は愛知に２馬身ってとこまで人口は
迫ってみたものの、ついに停滞を余儀なくされている
これはあくまでも予測に過ぎないし、人口減少は避けれる策があるならば
講じねばならない
さすがに東京の場合はパイ自体が半端な規模じゃねーから
将来的には百万人規模、首都圏全域で１０００万人弱の人口減が起きる
関東の場合は東と北から、その余波がじわりじわりと襲うだろうな
神奈川は東京・愛知・関西からの地の利があるから、愛知と似た経緯をたどる
しかし、人口増加は無理でも、現状維持ぐらいにはしてかなかんわなぁ
国も地方も手を打って。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 23:54:37.57ID:sDQueHX1世界でガツンと勝負かけて、シェアを獲得して、愛知の企業みたいに外貨を
兆の規模でふんだっくてくるようになりゃ、三大都市の座は無理でも
４大都市なる造語が新たにできて、その座は確保されるんじゃねーの
愛知みたに手堅く、堅実な路線で攻めないかんわぁ
東三河の愛知東部のアグリービジネス戦略なんかも
愛知っぽいわねぇ
東京ですら金融・サービス部門なんか、国際的に見てその座を
脅かされつつあるのに
福岡なんかが太刀打ちできる分野なんか、海外戦で一つもねーわ
愛知はアメリカ・ドイツとバチバチにやり合って第一線だからな
そうゆう現実をまず理解した方がいいね、福岡は。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 07:48:15.52ID:dUd3jSjiその東京、神奈川、愛知が国家戦略特区で大阪、兵庫、福岡に
負けてる現実があるけどね
いくら人口や経済圏をほざこうが残念なことに創造力も発展力もない
東京（関東） は全国から権力で吸い集め
愛知は国の手厚い保護を受けてる産業があるだけ
大阪（近畿）のように創造力も発想力もない
ノーベル賞もとれない
福岡のように自立して世界の創出拠点を誇ることもできない
実力は西日本の方が圧倒的だと言うことを忘れるな
もうせきがはらを関ケ原で日本を分断ししたとき東京、神奈川、愛知の終わりと言うことだね
どれだけ経済や人口が潤ってもね
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 07:53:42.34ID:dUd3jSji国の手厚い保護を受けてる愛知の産業は安定だものね
だが国際的な地位は福岡に脅かされる
リーマンショックで愛知は転出超過になるほど
脆い構造と言うこと
福岡のように自立心がないトヨタの奴隷に価値はないと言うこと
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 15:03:47.43ID:MMD4fxIkまぁ福岡人は東京や愛知に出て行って転出超過なんだから自立心はあるってことにしてやるよ
福岡県自体は3位でもなんでもなく実力的に中部では静岡県がガチライバルだけどねw
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 15:38:24.22ID:3TUArCZw0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 17:22:19.42ID:JuBdCZNA0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 18:50:13.68ID:8YOZiz7v静岡はヤマハ、スズキ、タミヤ、河合楽器の世界規模の企業の本拠地だぞ。
福岡と一緒にしたら怒ってくるよ。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 19:50:25.29ID:jKkBcbgO上場数やGDPでは拮抗してるが内容比べると確かに別物だな
福岡が自立してるだ何だとかギャグかとw
やはり東海と九州ではまるで性質が違うとしか言いようがないな
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 19:52:15.63ID:rkP/TH2xフクオカは日本の西の端っこ恥っこ僻地ゴミｗｗｗ
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 19:58:55.75ID:8YOZiz7vまさに内容が違うってことだな。
静岡県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡県
いや、これぐらいの違いはある。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/30(木) 22:52:25.66ID:Z3cuy1A+神奈川と愛知に挟まれてるからか
山口と佐賀に挟まれてる福岡とは
えらい違いだ
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