大阪の都市計画について語るスレ Part18 [転載禁止] [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 00:02:54.79ID:y9HcrWBI大阪の都市計画について語るスレ Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1424484306/
0002神奈川県民
2015/03/06(金) 00:10:04.55ID:sPtQqFSs大阪に朗報!!!!!! 凄い!きたーーーーーーーー!!!!!! 今年の目玉今年の顔!!!!!!
http://cinema-magazine.com/image/blog/tsubo.jpg
http://ktv.lekumo.biz/r1/images/2010/02/08/cimg0176.jpg
http://getnews.jp/img/archives/imp/and_619840.jpg
http://www.10k.co.jp/blog/2010/0501-01.jpg
http://www.yamatopress.com/ImageStream.php?
0003名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 01:39:09.77ID:FiZopw/vhttp://saitoshika-west.com/blog-entry-3032.html
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 01:42:14.61ID:7/1iS6d/大阪駅らへんももう終わりじゃん
0005T
2015/03/06(金) 01:52:44.66ID:DFtulOKFhttp://www.eclat-office.com/blog_eclat/12345678/blog/eclat_office/data/blog_data/1400468400/image/img3
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 05:49:10.35ID:3Z4wXTEM阪神はこれから。
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 06:46:10.63ID:6MJsRGAX0008名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:02:48.08ID:VgZd9rtG0009名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:07:05.45ID:VgZd9rtG焦ってるようだね(笑)
リニア着工へ 「名古屋がピンチ」な3つの理由
http://blogos.com/article/96737/
> 愛知県の大村秀章知事は認可を受けて「その効果を県内全域に波及させることが、
>本件の将来の発展につながる」との談話を発表しましたが、やや楽観的すぎるように感じます。
>河村たかし名古屋市長は「名古屋にとっては大きなピンチでも、大きなチャンスでもある」と話していますが、
>こちらのコメントの方がしっくりときます。チャンスよりも、ピンチが先だと思います。
>名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。
>政府は今年5月、特区の指定区域として�@東京都と神奈川県並びに千葉県成田市�A大阪府、兵庫県及び京都府�B新潟市�C兵庫県養父市�D福岡市�E沖縄県――の6か所を選定しました。
>愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
>過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。
>指定区域内において様々な規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
>この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
>名古屋がピンチである三つ目の理由はIRです。IRとは国際会議場やホテル、商業施設、レストラン、温浴施設などとともにカジノ施設を建設する統合型リゾートのこと。
>超党派の議員が昨年の臨時国会にこのIRの整備を促進する法案を提出したほか、政府内でも本格的な検討が始まっています。
>報道によると政府は横浜、大阪、沖縄の3か所にIRを整備する方向で検討しているといいますが、中部・東海エリアには有力な構想が一つもありません。カジノ解禁の是非については賛否両論があるでしょうが、
>現実に解禁する方向で具体的な検討が進んでいる以上、無視するわけにいきません。愛知・名古屋エリアの観光振興のためには官民を挙げて構想を立ち上げるべきです。
0010名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:10:20.25ID:VgZd9rtGhttp://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位=調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg
刻々と汚染が進む関東!放射能汚染のピークは、2017年!
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:11:28.82ID:VgZd9rtG隠蔽体質はトヨタ生産方式でしか克服できない
http://blog.livedoor.jp/aoki1162201/archives/51185715.html
"トヨタ事態 禍根は世界一強迫観念・非正規職量産・面倒見る言論…"
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/4425.html
そういえば三菱自動車のバッシングの時はリコールを苛めの如く叩いていたが
トヨタがリコール出して大問題になった時も同じように品質向上とか擁護してましたね
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(前編)
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm
0012名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:12:33.80ID:VgZd9rtGhttp://www.asyura2.com/08/hasan60/msg/391.html
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/475
愛知県は都道府県別の死亡事故者数が、03年から10年連続で全国最悪となった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm
さすが世界のトヨタだ!!! 死亡事故車数で愛知県は10年連続のチャンピオンだ!!
豊田市は被雇用者の自殺者数日本一だぜ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html
【祝】労働者の自殺者数 豊田警察署管内が全国一位を達成【日本一】
http://unkar.org/r/news/1217139734
【愛知】 豊田署 犯罪8029件で2年連続全国最多 110番通報3万1889件も愛知県内で2年連続1位
http://logsoku.com/thread/tsushima.2ch.net/newsplus/1270714113/
自殺実態白書>豊田市が仕事人で日本最多▼▼▼▼▼
http://unkar.org/r/auto/1215133240
愛知県自殺率
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/3885👀 👀 👀
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:13:30.17ID:VgZd9rtGhttp://d.hatena.ne.jp/gianni-agnelli/20110128/
0014名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:23:05.98ID:3tyXQ+X+ロイター 2015年 02月 25日 10:02 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0LT03C20150225
[デトロイト 24日 ロイター] - 米有力消費者情報誌コンシューマー・リポート
が毎年発表している自動車の「ブランド・リポート・カード」ランキングで、トヨタ
自動車の高級車ブランド「レクサス」が3年連続で首位となった。
24日に発表されたランキングによると、2位がマツダ、3位がトヨタとなり、日本
ブランドが上位を独占した。独フォルクスワーゲン(VW)のアウディ、富士重工
業のスバルが続いた。
VWのポルシェに次いで米ゼネラル・モーターズ(GM)のビュイックが7位に入
った。米ブランドのトップ10入りは初めて。8位から10位まではホンダ、韓国
の起亜自動車、独BMWの順となった。
車種でみると、日本ブランドではスバルのフォレスターが小型SUV(スポーツ用
多目的車)部門でトップとなり、トヨタのハイランダーが中型SUV部門で首位と
なった。
全体の最優秀モデルには2年連続で米テスラ・モーターズのモデルSが選ばれた。
ランキングはコンシューマー・リポートの購読者による評価および同誌スタッフに
よる走行試験に加え、米政府や保険業界の安全性テストを基にはじき出された。
0015名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:24:44.94ID:3tyXQ+X+【年収1000万円超のビジネスパーソンに聞く、就活生にオススメしたい就職先TOP10】
1位 トヨタ自動車
2位 三菱商事
3位 Google
4位 楽天
5位 ソフトバンク
6位 三井物産
7位 ソニー
8位 リクルート
9位 日立製作所
10位 Amazon
http://twitter.com/syukatsu_info6/status/540729541128646656
大阪企業ゼロ
0016名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:27:44.24ID:3tyXQ+X+マイナビニュース 2014/12/01
http://news.mynavi.jp/news/2014/12/01/145/
リスクモンスターは12月1日、第4回「この企業に勤める人と結婚したいランキング」
調査結果を発表した。調査は10月25日〜26日、全国の20〜59歳の有職者男女を
対象にインターネットで実施され、800の有効回答を得た。
■トヨタ自動車が2年連続1位!
第4回「この企業に勤める人と結婚したいランキング」のランキング1位は「トヨタ自動
車」(回答率9.3%)となった。次いで「全日本空輸(ANA)」が2位、以下、3位「三菱東京
UFJ銀行」、4位「タニタ」、5位「東日本旅客鉄道(JR東日本)」が上位5社だった。
0017名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:28:34.84ID:3tyXQ+X+グローバル時代に対応した戦略とは?
東洋経済オンライン編集部 2014年11月05日
http://toyokeizai.net/articles/-/52430?page=3
■ トヨタ自動車の戦略は秀逸
渡部:複数の会社をまとめる以前の課題もありますね。日本の会社は多くの事業部を抱えている。本来であれば、それをつ
なぎあわせてシナジーを生かしたいわけです。そういう場合、タスクフォースとして、分野横断型のプロジェクトチーム
をつくればいい。
成功事例は、トヨタ自動車です。トヨタの新興国ビジネスで「IMVプロジェクト」は、今までのトヨタである第1トヨタに対し、
第2トヨタといわれている。第2トヨタだけでも新興国で何兆円も売り上げていますが、このプロジェクトはもともとはミドル
マネジメントの人の提案です。それを分野横断型で議論させて、最終的には2〜3年かけて経営が取り込んだ、という経
緯がある。
0018名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:29:49.22ID:iWUMjejvうめきたは2期で終了だな。それ以上の土地は無いから。
ただし、梅田全体では
ヨドバシ2期棟
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/05/post-8c95.html
阪神ビル
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/02/post-5187.html
曾根崎マンション
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/03/post-a664.html
フェスティバルタワー2期
http://www.asahi.com/special/festivaltower/OSK201301040030.html
JP(計画中)
http://www.nikken-times.co.jp/feature/1229300348.html
0019名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:30:23.65ID:3tyXQ+X+2014/05/31 13:46 by Avanti Yasunori
http://clicccar.com/2014/05/31/257810/
英国の調査会社ミルウォード・ブラウン(MillwardBrown)が5月26日に
世界ブランド価値ランキングTOP100を発表しました。
世界ブランド価値ランキングは今年で9回目を数えており、各企業の
公開財務情報やミルウォード・ブラウン・グループが世界20カ国以上で
実施する100万人規模の消費者調査などを用いて毎年1回算出される
もの。
それによると、1-4位をGoogleやマイクロソフトなどの米国の大手IT企業
が占める中、自動車メーカー部門ではトヨタがBMWやメルセデスベンツ
を抑えて1位(総合26位)を獲得。
トヨタが首位となったのは集計開始以来、今回を含めて7回目で、同社
のブランド価値は296億ドル(前年比+21%)と算出されました。
【ブランド価値ランキング<自動車部門>】
(BrandZ TM TOP100 Ranking)
ブランド価値
順位 (億ドル) 社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1位 296 (+21%) TOYOTA
2位 257 (+07%) BMW
3位 215 (+20%) Mercedes-Benz
4位 141 (+14%) HONDA
5位 118 (+56%) Ford
6位 111 (+09%) NISSAN
7位. VORLKSWORGEN
8位. Audi
9位. Chevrolet
10位 Hyundai
※出所:ミルウォード・ブラウン・オプティモア社
0020名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:31:29.92ID:VgZd9rtGアジアで住みやすい都市 シンガポール1位 大阪2位!
http://www.eca-international.com/news/press_releases/8128/Singapore_secures_top_spot_again_in_global_liveability_index_for_Asians__Hong_Kong_falls
http://response.jp/article/2015/01/24/242441.html
英系人材調査会社ECAインターナショナルは、アジアにおける駐在員にとっての住みやすさに関するランキングを発表。
クアラルンプール(KL)とペナン州のジョージタウンが54都市中16位タイとなったことがわかった。
世界のランキングでは、両都市ともに118位にランクされた。ジョホールバルは20位で、世界では126位となった。
アジアで1位となったのはシンガポールで、世界でも1位となった。アジアの2位は大阪(世界4位)、3位は名古屋(同7位)、
4位は東京と横浜(同11位)で日本が占めた。最下位はパキスタンのカラチだった。
本調査は、世界450都市を対象に気候やヘルスサービスの受けやすさ、住宅、レジャー施設、インフラ整備、安全性などを調査し、集計したもの。
0021名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 07:46:25.32ID:VgZd9rtG�@「レクサスは日本だけでなく、欧州や中国でも苦戦。中国ではドイツ車は高くて購入できないが、
レクサスならばなんとか購入できるというのが購入動機。高級イメージとはほど遠い」
中西孝樹(ナカニシ自動車産業リサーチアナリスト)
�A「ブランドよりも実用性を重視する米国では、低価格なのに高い静粛性を買われ唯一受け入れられた」
伊勢清貴(トヨタ専務役員/レクサスインターナショナルプレジデント)
�B「ドイツ勢が変わらない高級感を打ち出せば『ぶれない』と評価される。しかし、レクサスは『つまらない』となる」
(トヨタ幹部)
大衆車が発祥のトヨタに対し、メルセデス・ベンツの独ダイムラー、BMWは高級車から始まり、それが原点となっている。
★これこそがドイツ勢とトヨタの高級車ブランド「レクサス」のブランド力の差なのだ。
■「レクサスはつまらん」ベンツ、BMWとの“ブランド格差”埋まらず…「大衆車トヨタ」の限界
http://www.sankei.com/west/news/131021/wst1310210070-n2.html
より抜粋
実際市販レクサスは日本でも人気無いし、レクサスの地位はカジュアルなアウディより下。
アメリカのレクサスのディーラーが皆プライベートでベンツに乗ってるのにはわろたw
欧米でも中国でもレクサスは欧州車より一段低く見られてる。
ハーレーファンが日本製バイクに乗らないのと同じ理由。
中国人(笑)にも一段低く見られるトヨタw
東京大阪と違い、車も観光も世界で唯一中国人(笑)でさえスルーする田舎味噌哀血(あいち)ww
0022名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 08:09:49.11ID:8CPvUc12梅田は名駅とは「格」が違うねぇ。
新幹線が無くても名駅にダブルスコアで乗降客数で勝ってるしねぇ。
今は西日本の中心として栄えているけど、カジノが完成したらアジアの中心として
香港やシンガポールみたいにもっともっと発展するだろうね。
人口が減ってゆく中で、これからもっとも栄えるのは大阪じゃね?
0023名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 10:35:14.24ID:dWm6t5Xz駅から乗り換え無しで行ける最も遠い駅が長野止まりになる、
ド超ローカル駅の梅田が
新幹線やリニアも乗り入れるスーパーターミナル名古屋駅に勝てるわけ無いだろ。
0024名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 10:38:34.71ID:dWm6t5Xzサンライズ出雲の終点出雲市と長野のどっちが遠いか自信がないけど、
どっちにしても大阪(梅田)からじゃ
下りには乗れないから「乗り換え無しで行ける」の定義に狂いはない
0025名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 11:17:10.20ID:v33ATiDKきらめきふくおかっぺ = 愛知大阪対立工作 = 愛 知分裂工作 = 企業の中傷批評
同一人物です。 通報お願いします。
0026名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 11:18:50.16ID:XpBZrusq伊藤忠商事 12.5兆円★
パナソニック 7.7兆円
日本生命 7.2兆円
大同生命 4.3兆円
住友生命 3.1兆円
関西電力 3.0兆円
住友電気 2.6兆円
住友化学 2.2兆円
大和ハウス 2.0兆円
積水ハウス1.8兆円
サントリー 1.8兆円
ダイハツ工業 1.8兆円←トヨタ子会社だが法人税は大阪に収められる
阪和興業 1.7兆円
NTT西日本 1.7兆円
武田薬品 1.7兆円
大阪ガス 1.3兆円
ダイキン工業 1.3兆円
竹中工務店 1.3兆円
JR西日本 1.3兆円
近畿日本鉄道 1.3兆円
クボタ 1.2兆円
積水化学 1.1兆円
日本ハム 1.0兆円
計 64.9兆円
★伊藤忠商事(本社業務を東京に置き、利益を大阪に収める方式)
東証公式本社登録地:〒530-8448 大阪市北区梅田3−1−3
東証公式本社登録電話番号:06-7638-2121
http://www.nikkei.com/markets/company/gaiyo/gaiyo.aspx?scode=8001
東京愛知二本社(法人税は各々本社所在地に収められる)
トヨタ 25.5兆円
0027名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 11:22:33.22ID:XpBZrusq【大阪企業 経常利益】
順 経常利益 社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
17 3607億円 伊藤忠商事★ (大阪府)
29 2113億円 クボタ (大阪府)
30 2062億円 パナソニック (大阪府)
39 1763億円 大和ハウス(大阪府)
42 1635億円 ダイハツ (大阪府)
45 1589億円 武田薬品工業 (大阪府)
48 1541億円 ダイキン (大阪府)
51 1454億円 住友電気工業 (大阪府)
58 1378億円 積水ハウス (大阪府)
59 1367億円 キーエンス (大阪府)
71 1130億円 JR西日本 (大阪府)
73 1111億円 住友化学 (大阪府)
76 1060億円 大阪ガス (大阪府)
86 *833億円 積水化学 (大阪府)
89 *812億円 阪急阪神HD (大阪府)
96 *717億円 日東電工 (大阪府)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
計. 2兆4172億円
★伊藤忠商事(本社業務を東京に置き、利益を大阪に収める方式)
東証公式本社登録地:〒530-8448 大阪市北区梅田3−1−3
東証公式本社登録電話番号:06-7638-2121
http://www.nikkei.com/markets/company/gaiyo/gaiyo.aspx?scode=8001
相互会社で株式上場しない生命保険三社
�@日本生命 5126億円
�A住友生命 2437億円
�B大同生命 913億円
計8476億円
2兆4172億円+8476億円=大阪企業経常利益 3兆2648億円
トヨタ2兆4411億円
0028名無しさん@お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 11:24:24.15ID:XpBZrusq大阪***68,614,980★
名古屋*34,761,335(笑
京都***21,071,824★
福岡***18,151,864
神戸***14,337,426★
関空LCC拠点
国内
・ピーチ・アビエーション
・ジェットスター・ジャパン
海外
・春秋航空
2014-10月国際線
関空:113万(日本人51万、外国人61万人)
中部: 37万(日本人23万、外国人12万人)
国際貨物
関空:65千トン
中部:15千トン
http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2069/gaiyou1410.pdf
http://www.centrair.jp/corporate/pdf/2014zisseki.pdf
阪神港
400万TEU←ハイパー中枢港湾
伊勢湾
280万TEU←普通港
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B8%AF%E6%B9%BE
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