超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 [転載禁止]©5ch.io
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 19:22:24.35ID:o0Fko5KC★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422451968/
関連スレ
名古屋とその周辺の未来について都市計画を語るスレ（予定）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:26:34.68ID:UEYKmxfR0811名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2015/03/01(日) 21:28:20.91ID:qoM5xzefまぁそう嫉妬するなｗ
0812名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/03/01(日) 21:30:11.83ID:UYf+mXDC名鉄-247-245-226-220-三井北-名一丁-195-180-174-170-170
確定次項
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:31:37.95ID:KxDlemWY0814名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2015/03/01(日) 21:34:29.35ID:qoM5xzef俺の体感的にもそうだったな
福岡の方がデカイ
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:35:13.76ID:UEYKmxfR0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:36:14.77ID:kxQn3adChttps://www.youtube.com/watch?v=KpijoL09qbU
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:39:17.18ID:Gb1j7SXG栄大須が10とすると
天神中洲は6くらい
札駅大通すすきのは3くらい
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:40:58.65ID:B6b5EFec笹島とか確かに綺麗になってたけど魅力は皆無
あれ将来的にすごい負担になっていくんじゃないかな
建設してるうちが一番幸せだった・・みたいな
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:43:04.96ID:VRPMvWfk栄と天神とでは小売規模は栄だが人通りや体感的には少し天神が賑わっている様に思う
とにかく栄は路面店を増やした方がいい。伊勢町あたりにビルを立替え1～2階を路面店にし
上層階を証券会社の事務所やマンションにすればかなり活気づくと思うがな
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:44:35.43ID:B6b5EFec0821名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/03/01(日) 21:48:02.95ID:UYf+mXDCそのうち一人は二台もち
ややこしいw
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:49:01.15ID:oqxQU4hm0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:49:41.98ID:KxDlemWY流石にそれは無いわw 気は確かか? 錦よりもススキノが賑やかだろ勿論天神~中洲はもっと上だけどw
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:50:42.23ID:Gb1j7SXG面的広がりがあるのが栄
一本道に集中してるのが天神
当たり前だけど人出も店の数も栄の方が遥かに多いからね
つまり広い栄、狭い天神
地図見たら誰でもわかる
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:54:26.41ID:UEYKmxfR笹島ライブ24地区なら心配せんでも中川運河というコンテンツがあるんだけどな。
遊覧船を運行させた場合､金城埠頭に出来るテーマパークへの移動手段としても利用されることとなるでしょう。
中川運河の沿岸整備も行われます。キャナルリゾートが昨年出来た事もあり､ウォーターフロントのガーデン埠頭
潮見のフラワーガーデン､レゴランドリゾート､国際コンベンションエリアなどの利用者の需要が見込まれるでしょうね。
現時点での名古屋は確かにしょぼい。ぶっちゃけ福岡の連中が調子に乗るのも分かる。あんな見た目の街に数字で惨敗なのは悔しいんだろうなｗ
しかし、10年後20年後のことを考えた街作りを民間と行政が連携して推進しております。
民間企業や投資家､各業界のオーナーの中では､着実に成長することが約束されている地域の1つなのでどんなにネガキャンしても無駄だよ。
まぁ他地方の行政から見たら堪ったもんじゃないんだろうな、
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:54:34.56ID:dfwQc6Yaんで、一生懸命すすきのだことの天神だことの。
名古屋が気になって気になってIDも真っ赤
気になって気になってw
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:54:54.03ID:Gb1j7SXGすすきのはしょぼいよw
賑やかって昔の頃だろw
景気低迷が続いて閑古鳥だよ
そもそも札幌は繁華街がショボすぎ
路面も殆ど無いし地上に人が歩いて無いから
栄大須が10とすると
難波心斎橋が9
天神中洲は6くらい
札駅大通すすきのは3くらい
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 21:59:27.11ID:VRPMvWfk1本道ってどの道のことを言っているのかな？
天神のショッピング街は渡辺通り、天神西通り、サザン通り、キラメキ通り
大名～今泉と逆に面的な広がりだと思うが、栄は大津通り、広小路と面的ではないでしょ
面的に広がっているのは錦三と住吉の歓楽街だと思うが
0829名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/03/01(日) 22:02:27.89ID:UYf+mXDC張り付いたの二回目だけどw
しかも半分以上お前が荒らしてるけどなw
いい加減気付いたら?
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:03:03.32ID:MA4+a1Dj護岸そのものの整備は出来ても、沿岸の土地を名古屋市が取得しないと
景観は変わらないだろうね
それに遊覧船としても、景色が住宅と工場・倉庫だらけでは
やはり観光需要としても期待できないし、
移動手段としてはあおなみ線だろうから、遊覧船は現状厳しいだろうね
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:03:15.79ID:KxDlemWY0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:05:04.40ID:Gb1j7SXG久屋大通 矢場公園 大須 面的広がりだけど？
逆に天神今泉大名なんて大須程度規模なんだが
中洲も一本道
余りにも狭いよ
栄大須が10とすると
難波心斎橋が9
天神中洲は6くらい
札駅大通すすきのは3くらい
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:09:29.07ID:1c6k9Kz20834名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:11:40.12ID:Gb1j7SXG天神今泉大名中洲川端の店の数を上回る
賑やか云々は単に範囲が狭く歩道も狭いからだけ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:12:01.02ID:VRPMvWfk仁王門や観音商店街は東京で言うと戸越銀座や武蔵小山以下だと思うがな
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:13:26.73ID:1c6k9Kz2商店街と歓楽街を比較してもなあ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:14:13.60ID:VRPMvWfkそれは言いすぎだと思うよ
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:15:00.80ID:AuoBmWcL乗降客が多い駅（駅がない場合大型駐車場でも可能）から少し離れた場所に大型施設を作って
駅から一本道の商店が並ぶ歩行者道路があれば、活気があるように見える
例 近鉄四日市のアピタ方面
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/%E5%9B%9B%E6%97%A5%E5%B8%82%E3%81%B5%E3%82%8C%E3%81%82%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB.jpg
静岡駅から北のほう向かったとこ
http://blogs.yahoo.co.jp/mihajlo237/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-d8-e7%2Fmihajlo237%2Ffolder%2F1030382%2F01%2F24226601%2Fimg_2%3F1267500197&;i=1
おちょぼ稲荷（大型駐車場整備の成功例）
http://ichinomiyan.com/image/img453392860d8a1.jpg
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:15:32.46ID:Gb1j7SXG馬鹿だろ
繁華街の話をしてるのだがw
天神大名今泉が歓楽街なのか？w
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:19:49.34ID:KxDlemWYおい基地外君栄や大須が心斎橋や難波よりも賑やかってのを証明してみろやwwwww
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:21:35.89ID:Gb1j7SXGしかも一本道で歩道が狭いから狭苦しい
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:22:45.53ID:1c6k9Kz220時回れば単なる商店街の大須は完敗だろ
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:26:26.92ID:Gb1j7SXGそんなの福岡札幌も同じだがw
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:29:03.21ID:Gb1j7SXG大須＞天神今泉大名中洲川端＞札駅大通狸小路
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:30:24.53ID:KxDlemWYなんだハッタリかよw 証明出来ないんらおとなしくしてろよw
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:30:25.65ID:UEYKmxfRなるほどな。確かに交通手段として多く使われるのはあおなみ線と伊勢湾岸道だろうな。
ただ､長期的なスパンで物事を考えて欲しい。今後10年20年を考えた場合､必ず行政が主体で沿岸整備を行う。
遊覧船の運行は、整備後にその都市景観をクルーズ観光希望する利用者が現れた時のためにも行われるだろうな。
ささしまライブ24地区も中京テレビ前の広場でイベントが行われるようにもなるだろう。
ID:Gb1j7SXG
今泉だの大名だのとマイナーな地名出されてもわかんねーし興味ねーよ。
さっきからつまんねーし、お前もいい加減比較するのやめたらどーよ
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:32:28.38ID:B6b5EFec規模やデータ（笑）で優劣を比較している間は味噌は絶対福岡には勝てないｗ
まぁ大阪や東京の生き血を吸って肥大化しておけばいいよ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:32:36.17ID:aZV9Bks3キルメス名古屋って移動遊園地やってたな
知ってるよな？
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:34:00.41ID:Gb1j7SXG0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:36:30.83ID:UEYKmxfRhttps://www.youtube.com/watch?v=chlMzwF2D_U
2005年にポケモンとかもやってたな
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:39:39.88ID:KxDlemWY0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:40:35.15ID:dfwQc6Ya0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:47:12.44ID:Gb1j7SXG地下鉄5駅にも渡る日本最大級の繁華街だからな
しかもテレビ塔やオアシス21などシンボルとなるランドマークがあり街並みもとても美しい
他の及ぶところでは無い
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:54:24.06ID:MX7BLvEQ0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:55:05.82ID:VRPMvWfk栄と大須は微妙だが厳密に言うと別の繁華街になる
銀座と新橋みたいなものだ。だから栄も大須も共に若宮大通り方面の開発に力を注ぐと
それこそ新宿や心斎橋、難波に近づく事ができると思うがな
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 22:56:43.72ID:B6b5EFecだよな
中日本の中心は金沢だよな
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:03:37.69ID:gocoyOHqススキノも賑わっている、２月の土曜の夜１０時頃でも大盛況、お祭りムード
しかし以外に地下鉄ススキノ駅構内は閑古鳥、周辺ホテルの宿泊客が暇つぶしに
ぞろぞろ歩いているだけのようです。
錦三とはちょっと違いますね。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:03:44.28ID:ptn+awXW名古屋の百貨店が並ぶストリート
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:07:53.16ID:SdRn7e00広くみると 久屋大通から栄 大津通り 大須までつながっていて
業態も地下街 百貨店 アーケード街 年齢層も違う
これをひとつと見なすとかなり広範囲だろうな
さらに 東側は錦三 住吉
西側は女子大 池田公園 東新町 まであって
地元民でもよくわからんのじゃないか
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:08:19.96ID:gocoyOHq0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:09:59.99ID:Gb1j7SXG栄大須が10とすると
難波心斎橋が9
天神中洲は6くらい
札駅大通すすきのは3くらい
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:10:15.20ID:1c6k9Kz20863名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:18:15.42ID:UEYKmxfR0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:21:47.99ID:1c6k9Kz2名古屋訪問客の目線を考えたことある？
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:27:03.80ID:IPVudAF3それによって地上整備の構想も変わってくるのでは。個人的には、駅から名古屋城までの開けた歩行空間を構築してほしいが、
リニア自体は駅からそう遠くない地点から大深度になるから地上整備もそこまでになるのだろうか。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:30:50.63ID:B6b5EFec名駅前の見てくれの体裁だけを取繕ってハコモノを見栄張って建てる事しか脳内にない味噌作が
来訪客の目線なんか考えるわけねーべｗ
せっかくお菓子の卸売り市場が面白かったよ、と書いてやったのに
どこにでもあるような美術館やら公園やら動物園を自慢しだしてホルホルした味噌作を見た時は
「あ、これは成長しないな・・・」と思わざるを得なかった
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:30:52.17ID:SdRn7e00錦三= 会社員出張族
住吉= 若者 学生
女子大= フィリピン韓国新栄=ホテル街
客層がわかれていて
あいまみれることは無いそうです
ベテランキャバ嬢様に聞きました
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:34:16.51ID:B6b5EFec0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:36:03.32ID:1c6k9Kz2昭和の菓子問屋街は今とは比べものにならないくらいの活況でしたがね
名古屋人からしたら駄菓子＝恥ずかしい、ってなるんでしょうな
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:40:02.60ID:dfwQc6Ya0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:43:03.42ID:B6b5EFec外から見た名古屋の良い個性だとハッキリ分かった部分を書いたつもりが残念でしたね
これ以上は書きませんわ
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:43:17.28ID:SdRn7e00自分は、活け花市場のそばに住んでるだが
たしかにまったく話題にならない
地元民も知らないような場所をピンポイントで攻めてくる
ネット時代の観光地ならではなんだろ
0873名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/01(日) 23:43:42.00ID:8R2/nCSXその発想は、チカラのない人間がさらに劣る存在を作らないと生きられない、廃人と同等。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:43:49.33ID:KALFnmSi恥ずかしいからよそでは絶対に言わないでくれよ
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:49:22.60ID:UEYKmxfR錦通や住吉町界隈へ訪問者は来ているそうだが
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:53:09.86ID:Be9QXHHU確かに勝ってる指標もあるかもしれんがほとんど負けてるだろ。
恥ずかしすぎるわ。
同様に、札幌や福岡も同じ。名古屋にはほとんど負けてる。
アホな発言は控えろよ。
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:53:47.56ID:qESsO7ENそして福岡仙台札幌などは豊田の支店経済に過ぎない
名駅（街区）と比較するときに、なぜか都道府県全体を持ち出す早めるべき
名駅vs23区とかイミフ、、、、名駅vs新宿とかならわかるが
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:54:06.06ID:ptn+awXW一瞬で愛知に負ける
それなのに愛知は3英傑の名前を出さないでやっている
ほんと感謝しとけよ
東京や大阪なんて自分の国以外治めた経験すらない
ほんと勘違いもいい加減にしとけ
どんだけこっちがやさしいと思ってるんだ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:58:22.31ID:UEYKmxfR0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:59:49.63ID:qESsO7EN2012年度 県内総生産 実質 （前年比）
愛知県 37兆1140億円 (△+4.7%)
大阪府 38兆9062億円 (―. 0.0%)
2012年度 国内総生産GDP（前年比）全国シェア
愛知県 34兆3592億円 (△5.1%) *7.4%
大阪府 36兆8430億円 (▼0.8%) *7.8%
2012年の一人当たりGDPだと、
愛知県 726.3万人 473万円
大阪府 886.3万人 416万円
景気回復前でもここまで接近
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/01(日) 23:59:55.60ID:UEYKmxfR同意
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:00:53.09ID:VpFsnf83>>880
中京圏は情報発信力が足りないんだよ。メディア等の活用
この点についてはもう圧倒的に負けてるし今後の課題だ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:02:54.03ID:VpFsnf83いい記事だな
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/33/965aa82cdd056d9e57768dbcee0859d9.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201412/27/16/a0177616_21510229.jpg
高速を繋げるなら、やっぱり駅西に高速ビルを建てた方がいいと思う
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:07:15.96ID:ZAzOt0PS名古屋もやはり日本第3の都市だけにそれなりの規模はあると思う
高級ブランド街
銀座中央通＞ミナミ御堂筋＞原宿表参道＞栄大津通り＞三宮旧居留地＞六本木＞梅田＞新宿＞天神＞渋谷
百貨店、大型商業施設
新宿＞梅田＞銀座＞ミナミ＞栄＞天神＞池袋＞名駅＞横浜駅＞渋谷
カジュアル路面店
原宿＞ミナミ＞渋谷＞新宿＞天神＞三宮＞大須＞横浜元町＞四条＞大通り
高級クラブ、各国レストラン、寿司
銀座＞北新地＞祇園＞中州＞薄野＞錦三＞六本木＞宗右衛門町＞赤坂＞三宮
若者向けＢＡＲ，ＣＬＵＢ，ショーパブ
新宿＞ミナミ＞六本木＞渋谷＞薄野＞栄＞中州＞池袋＞梅田＞伊勢佐木町＞
居酒屋、小料理屋、焼肉、Ｂ級グルメ
ミナミ＞新宿＞新橋＞中州＞池袋＞栄＞薄野＞池袋＞国分町＞梅田
キャバクラ、ホスト、風俗
新宿＞ミナミ＞池袋＞栄＞伊勢佐木町＞六本木＞中州＞薄野＞梅田＞渋谷
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:07:44.50ID:oGcoWyvvやっぱり駅西案は難しいね
高速降りてからのアクセスはアンダーパスで良くなるから
これでいいかなぁ
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:08:37.05ID:lebHR93X0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:13:36.98ID:E0SstXNS大阪スレで確証済み。
一人は 皆さんご存知の 最近来なくなった きらめきちゃん。
もう一人は 一人で複数id 使い分け今日も名古屋スレに粘着している ハズカシガタメちゃん。
こいつの特徴は 複数id使い分け 工場脳 糞味噌 を連呼し 時には東京のデータをだし
時には福岡の名前を出す。
この二人で 名古屋スレで複数回もレスするアンチの 殆どを占めている。
きらめき同様こいつも通報しようと思う。
開発の話をしていてもすぐ名古屋vs大阪に持っていくし
おかしいから日本人じゃないと思う。
愛知の人も別に大阪に潰れて欲しいなんて思ってないでしょ?
むこうは愛知潰れろの勢いだからな。
頭おかしいよ。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/03/02(月) 00:15:07.20ID:qifjgBnO尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:18:44.93ID:RDj7rOpw0892名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/02(月) 00:19:04.86ID:EnjGeFxK大阪は今がピークだと本人達も自覚しているからこそ、早めに名古屋を潰したいと思うのでしょう。
でも、
大阪はこの地方にとって欠かせない存在。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:20:24.11ID:E0SstXNS九州なんとかって店も来月まででしょ?
三井北ももうすぐだね
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 00:23:50.74ID:E0SstXNSゲート、郵政、大名古 だけでも凄いと思ったのに。
次は
名鉄ツイン、三井北
また同規模の開発始まるじゃん
0896名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/02(月) 00:35:51.71ID:EnjGeFxKその発想も色んな課題があるにせよ体現化すべきだと思うけど、
リニアを中部国際空港まで延伸させる発想もそろそろあっていいと思う。
この方が、日本全国の地方もリニアの恩恵を受けられるから。 → >>404
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 01:17:47.35ID:amDDKV7Xそれより郊外路線をもっと整備して郊外主要駅に大規模格安の駐車場で対処したほうがいいのじゃないか。
名駅ビルの低層階という一等地を高速の駐車場にするにはあまりにもったいない。
大村知事は碧南市という愛知県でもトップクラスの車社会地域、つまり交通不便な地域の出身なんで特に
クルマとの思いが強いと思うが、三河線の豊田方面高速化と並んで碧南方面の複線高速化とパーク＆ライドを
進めたほうがいいのではないかと思う。名駅自体に高速乗り入れはJRや私鉄にとって
得策ではなく、あまりいい顔しないと思う。
空港リニア乗り入れは中部圏だけでは実現は難しい。国はせっせと羽田の枠の拡大に一生懸命だが、
広域首都圏の第３の空港としてセントレアを活用するという前提なら名古屋以西延伸より優先順位が
前に出る可能性はある。
西田参院議員が成田＝関空をリニアで結ぶことを提唱してるが、品川＝関空は８０分くらいで
少し遠い。品川＝中部なら５０分で十分使えると思う。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 01:43:24.71ID:EsG/tyxyトヨタの輸出台数は2012年をピークに右肩下がりです
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 01:49:37.63ID:amDDKV7X海底トンネルで鈴鹿まで結んでそのまま奈良方面に延伸する方法もある。
伊勢湾の推進とか、今のトンネル掘削技術とかはわからないけど。
青函トンネルやドーバー海峡トンネルよりははるかに短い。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 01:56:08.64ID:amDDKV7X推進→水深
0901名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/02(月) 02:10:49.69ID:EnjGeFxKそれも考えたけど、名古屋以西がこれ以上先延ばしになる案は関西が受け入れられないと思う。
それよりもまずは品川新大阪間のルートを開業させ、
その後、ゆっくりとリニア愛知環状線を体現化させるプロセスを考える方がまだ可能性があると思う。名古屋セントレア間の発想は、リニア愛知環状線の一部としてリニアJCTとつなげる考え方。 → >>404
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 02:14:51.38ID:Ad1V8kbG0903名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/02(月) 02:25:32.29ID:EnjGeFxKリニア愛知環状線は高架、その一部の名古屋セントレア間も高架、もちろん全ての駅も高架、つまり、愛知県内のリニアは時速500㎞の風景を堪能できる唯一の場所となる可能性がある。
資金、用地買収など様々な課題を解決しなければ実現できないけど、その成果はコストの何倍になるだろうか？
愛知県内の各所が日本の新たな大動脈によってつながることで、その生産性、愛知の可能性は計り知れない。
今までにない名古屋の顔の未来像を描かないと、行政も民間も動かない。
行政の権限で出来ることは意外に多く、行政の手段も名古屋の顔作りに活かすべき。
何とか地元同士が協力して法的、資金的な課題を解決し、愛知県内とその周辺の可能性を体現化すべき。
今ならその成果はコストの数倍期待できる。
0904名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/03/02(月) 02:29:44.18ID:EnjGeFxKとにかく、愛知県人は地元の強みを全て知り、地元で活躍できる愛知を今から創り上げていくべきだと思う。
これ以上連投しません。 ごめんなさい。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 02:41:48.39ID:RTWD27Bzまーた2008年の時のぬか喜びの再来かよ
しかもあの時より輸出台数かなり減ってるんだよな
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 02:46:34.35ID:oGcoWyvv0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 02:55:55.43ID:oGcoWyvv複線にするまでの需要も無い
パーク＆ライドするなら刈谷駅まで行ってJRに乗るでしょう
実際刈谷駅には名鉄＆市営の立体駐車場がいくるかある。
名駅に高速乗り入れは名鉄などのバス会社にとって時短のメリットが有る
リニアについてはJR東海は品川－名古屋－新大阪の計画を変えることは無い
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 03:10:16.63ID:B8sEcuJWおまえ本当お願いだから消えてくれ
誰からも相手されていない事に
いい加減気づいけ
まあ、アスペだから何言っても理解出来ないだろうけどさ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/02(月) 04:21:52.87ID:VpFsnf83他の都市の話をしてる人は消えてなくなれ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。