超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 19:22:24.35ID:o0Fko5KC★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422451968/
関連スレ
名古屋とその周辺の未来について都市計画を語るスレ（予定）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0404名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/23(月) 20:42:24.80ID:8twrG8Kf機能的にシンプルなセントレアは利便性に優れた空港。
特に乗り継ぎのしやすさはこの空港の最大の強み。
たとえば、
日本国内にある数多くの地方空港は赤字が続くけど、それを解決する為の潜在需要を喚起する役目としてセントレアが一番相応しい。
乗り継ぎしやすいセントレアを経由して地方空港が海外と結ぶことにより、日本中の地方空港はインバウンド、アウトバウンド共に増加する。 もちろんセントレアも。
つまり、セントレアは日本の空港の救世主と成りうる。
そして、将来的にリニアもセントレアと結ぶことで、日本全国の地方はリニアの恩恵を受けられる。
とりあえず名古屋駅のリニア駅は地下ホーム（東西）と高架ホーム（南北）の2ヶ所設け、お互いリニアJCTで結び、
リニアの終点も名古屋駅と、セントレア駅の2ヶ所とすべき。（名古屋駅が終点の路線は関西へ、セントレア駅が終点の路線はリニア愛知環状線というさらなる可能性の一部として）
今までにない名古屋の顔の未来像を描かないと、行政も民間も動かない。
行政の権限で出来ることは意外に多く、行政の手段も名古屋の顔作りに活かすべき。
何とか地元同士が協力して法的、資金的な課題を解決し、名駅周辺の可能性を体現化すべき。
今の名駅ならその成果はコストの数倍期待できる。
0405名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/23(月) 21:06:25.04ID:8twrG8Kf0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 21:41:13.60ID:gktE4Jw6セントレア利用者少ないな
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 21:44:15.15ID:zDDffiG9http://find-travel.jp/article/2168
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 21:57:05.06ID:vFUjssWz人が少ないのは仕方ないかもしれんが、
もっと貨物便に柔軟に対応できるように
2本目滑走路を整備すべきだな
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:06:09.61ID:+uLfB0yGセントレアはそれ以外にレジャーで利用する人が多数いるが、少ないのは否定できないかも。
外国人が年間150万人ほど利用するようになってほしい。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:07:19.01ID:Oe7zOtzl0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:09:06.67ID:HXL8y/sD関空が盛況か？東南アジアから来てチョコレート買いあさってるアホが多いだけだろ
経済が潤ってるなら人口が多い大阪がこの惨敗はありえんｗ
【平成24年度(2012年度) 県内総生産 実質】
(平成17暦年連鎖価格) 前年比
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪府 38兆9062億円 ( 0.0%)
愛知県 37兆1140億円 (△4.7%)
【平成23年 県民雇用者報酬】
人口 県民雇用者報酬額(前年比)
-------------------------------------------------
愛知県 7,420,215人 17兆1423億円 (▼0.1%)
大阪府 8,865,448人 16兆9782億円 (▼1.1%)
-------------------------------------------------
差. -1,445,233人 1641億円(愛知県の方が多い)
【平成24年 県民雇用者報酬】
人口 県民雇用者報酬額(前年比)
-------------------------------------------------
愛知県 7,425,952人 17兆1544億円 (△0.1%)
大阪府 8,863,324人 17兆0358億円 (△0.3%)
-------------------------------------------------
差. -1,437,372人 1156億円(愛知県の方が多い)
空港まで盛況だったら関西が沈没するだろｗ
唯一の武器だからｗ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:12:02.24ID:+uLfB0yGオシャレだけど個性が感じられないな。東京らしいと言えば東京らしい。
セントレアは名古屋飯以外にも魚太郎やまるは食堂などもあるから個性豊か。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:12:54.06ID:HXL8y/sD大阪が日本国のお荷物だということを分かってるようだね
国の予算を食い散らかして莫大の負債を抱えて
身売りするアホな空港があるらしい
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:26:07.02ID:4msVgJ1Bセントレアはアジア１位の空港に選ばれた
４年連続
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:29:06.64ID:DghniyAb都道府県別でも１３年から２増の４０道府県が転出超過となった。
総務省は「景気回復とともに、企業の本社機能が集まる東京圏に広範囲から人口が流入している」と説明している。
政府は、昨年１２月に閣議決定した人口減少対策の５カ年計画「まち・ひと・しごと創生総合戦略」で、地方の人口流出に歯止めをかけ、２０年までに東京圏の転出と転入を均衡させる目標を掲げているが、実現は容易ではなさそうだ。
東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）の転入超過は１３年から計１万２８８４人増えた。名古屋圏（岐阜、愛知、三重）は、愛知が転入超過だったが、全体では８０３人の転出超過になった。大阪圏（京都、大阪、兵庫、奈良）は、大阪府が１０年以来の転出超過に転じ
全体で転出が転入を１万１７２２人上回った。
都道府県別の転出超過の最多は北海道の８９４２人で、静岡の７２４０人、兵庫の７０９２人が続いた。転入超過は東京圏の４都県と宮城、愛知、福岡で、東京が７万３２８０人と最多。沖縄は０８年以来の転出超過となった。
「サイド】２０１４年の人口移動報告では、福島県への転入者は前年よりも１２８８人多い２万７０５６人で、増加数は全都道府県トップとなった。東京電力福島第１原発事故の避難者が県内に戻る動きを反映しているとみられる。
東日本大震災の復興事業に参加する企業などが拠点を置く
宮城県への転入も続いている。
福島県全体では、東京圏や宮城県などに引っ越す人も多いため、２２１１人の転出超過だった。ただ、 県内５８市町村（住民基本台帳ネットワークに参加していない矢祭町を除く） のうち１１市町村で転入超過となった。県の担当者は
「子ども連れの若い母親が避難先から戻ってきている」と指摘する。
男性に限れば８８８人の転入超過で「２５～６０歳の範囲で満遍なく増えている」（担当者）。企業立地を促す補助事業の効果もあり、働き手の男性が移り住むケースも目立つという。
一方、宮城県は３年連続の転入超過。人数は前年を下回ったが２４３７人だった。仙台市も２２８０人の転入超過で、全国の市町村で１１位だ。復興事業に関係する業者や家族らが移ってきているのが一因で
県職員は「東北の隣県から若者らが集まる震災前と同じ流れもみられる」と話す。
３２００人の転出超過だった岩手県は、１０年から２千～４千人台の超過数で推移。総務省は「避難する場合も県内移動が多かったため、震災の影響が数字上は限定的だ」としている。
http://www.47news.jp/47topics/e/261797.php
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 22:36:38.81ID:4msVgJ1B一番最初に完成するとは思わなかった
http://jptower-nagoya.jp/
商業部分にどんなテナントが入るのか楽しみだ
http://jptower-nagoya.jp/img/img_outline06.gif
地下街もテルミナ北側～JPまでの区間は先にオープンかな
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 23:17:06.33ID:Oe7zOtzlいらん子扱いされて衰退させられる
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 23:36:58.01ID:x9MvAcFHセントレアの場所的に国内線が少ないのは仕方ない事。
東海からは関東や関西に特に多くの人が行くがほとんどが新幹線を使うからね。
逆に新千歳や那覇や福岡の国内線が多いのは当然の事。
国際線に関しては成田、関空、羽田に次いでるしこんなもんでしょう。
0420名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/23(月) 23:42:03.73ID:8twrG8Kf政治力がないというのは何を見てそう思うのか。
たとえ民主党が強い地域だと思われているのなら、それを覆す努力はするのが一般的な考え方だと思う。
あなたの考え方は引っ込み思案のお子様のよう。
0421名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/23(月) 23:45:44.07ID:8twrG8Kf404で述べたように、セントレアは乗り継ぎの強みをもっと前面に押し出すべきだと思う。
この強みがある以上、それは言い訳に過ぎない。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/23(月) 23:48:18.89ID:Oe7zOtzl名古屋は国とのパイプ全くないじゃん
逆に大阪は国と様々な取引やってるだろ
それにトヨタあるかぎり民主党は不滅だろが
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 00:04:34.54ID:RsoyKCWa政治力によって私たちは守られてるって言いたいのね(笑)
雑魚にもほどがある恥ずかしくないのか？
0424名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/24(火) 00:14:09.58ID:yUxQQpq3あなたが取引と呼べるのならそれでいいのでは？
以降のレスは政治板でお願いします。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/24(火) 00:55:12.16ID:ubjV/ED0さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ～みゃ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 01:45:00.63ID:RsoyKCWaこいうのはもっとやってくれ
http://silver.ap.teacup.com/syumoku/img/1161596986.jpg
http://nagoyapost.biz/douzou/
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 02:55:00.54ID:pMG7vvXBおもしろいのは確かなんだけど
電車のホームから 税関 飛行機まで 階段がなくてフラットなのはよくできてる
これ 名古屋駅で 名鉄から東山線や桜通線まで
いくつ階段があるのかと比べると便利さはこの上なし
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 03:59:07.68ID:8uMJchI+175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 05:52:57.51ID:EYOValLQスレタイ読めないの？
0430無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/24(火) 06:25:12.50ID:FZckQqlq━━━(°∀°)━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0431無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/24(火) 06:25:47.55ID:FZckQqlq━━━(°∀°)━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 07:04:39.74ID:2kaslCQi本当の日本のお荷物は名古屋だよ
それを自覚してるから大阪に罪を着せたり名駅開発にこれだけ必死なの
斜陽パチンコ産業のメッカ、裏切り者の帰ｲヒの巣窟、県民性日本最悪、他何がある？
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 07:10:27.19ID:e1LA9h60国家戦略特区・IR飛ばしで大阪に大きく引き離されることを焦ってるのが現実
リニア着工へ 「名古屋がピンチ」な3つの理由
http://blogos.com/article/96737/
＞名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。政府は今年5月、特区の指定区域として
＞①東京都と神奈川県並びに千葉県成田市②大阪府、兵庫県及び京都府③新潟市④兵庫県養父市⑤福岡市⑥沖縄県――の6か所を選定しました。
＞愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
＞過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。指定区域内において様々な
＞規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
＞この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 07:13:12.92ID:7W5P0dIPまぁ今も傾向としてはそのままだけどね
リニアの全区間同時開業に持ち込めないと致命傷になるだろうね
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 12:34:34.53ID:2kaslCQi愛知は民主王国だからね
自民政権は愛知にとって都合が悪い
>>422
たくさんあるよｗ
・パチンコ経由プラン
・民主党経由プラン
・帰ｲﾋ在日ネットワーク経由プラン
・トヨタ経由プラン
・JR東海経由プラン
・大阪や福岡など、愛知と対峙してる地方を悪者扱いして愛知を相対的に優遇してもらうプラン
（東北に大阪の悪口を広めてJR東海を引っ張ってきた実績がｗ）
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 12:56:17.95ID:RsoyKCWa年中粘着されるレベルの魅力的な都市になればいいだけ
君たちが住んでる都市がショボイから嫉妬や粘着もされない
悔しかったら名古屋に住んで名古屋人にでもなるか、それか君たちが住んでる都市が
名古屋を超えるレベルの魅力的な都市に成長して粘着されて
今の名古屋人のように優越感に浸るしかない
まぁ努力すれば名古屋みたいになれる日が来るよ きっとね
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 13:22:23.62ID:keyO4srO風景が殆ど見えないし無人運転だから不安だ。
消費電力が多過ぎる。建設残土は諏訪湖を埋め尽くすほど出るという。
活断層が多い南アルプストンネルの下で大規模地震が発生すれば、
多数の犠牲者が出るのは必至だろ。
完成後少子化などが進んでいるから利用客は増えない。
だから、まったく採算が合わない無駄な公共事業でJR.東海は破綻し、
第二の東電となるだろう。
このプロジェクトは絶対に失敗する。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/02/24(火) 13:25:39.50ID:apL8cez8このまま一日で一人で50回以上もあることないこと関東や愛知の 中傷誹謗するなら、し ぬか一回刑務所入った方がいいよ。 将来の為に。
本日のID ID:e1LA9h60 → ID:VB3XELIV に変更
2015/02/23(月) 07:03:08.67 嘘つ くな トヨタがリ コール が多い ということ は欠陥 車だ らけなのです
もうトヨタの隠ぺい体質は隠せないほど拡散し ている
財政基盤も直下地震や放射能汚染とトヨタの欠陥の事実を隠して 成り立ってるのです か？
＞621 トヨタみたいな世界中に欠陥車出してる会社 など潰すべき。
ID:Iu9f5nP0= ID:iGYgtJsW =本日のID ID:VB3XELIV
に変更。
いつものきらめき=愛知分裂工作=愛知大阪対立 工作
いつもですが犯罪レベルです。 数年にわたり、 2ちゃんで愛知企 業の 中傷誹 謗をして い ます。 実際に人を傷着ける 前に皆で通報し て救いま しょう。 一 日 で一人で100レ ス程中 傷誹謗をすることもしばしばで す。
通報お願いしますm(__)m
あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板 http://qb5.2ch.net/sec2chd/ここ スレ 立ててまと めて報告するか、以下でもいい 【単独スレ】スクリプ ト・コピペ 報告スレッド275【全 板共通】 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1424616497/
書式は、 各荒らし報告の書式 http://info.2ch.net/?curid=87
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 13:30:22.85ID:keyO4srO誰も粘着なんかしていないし、
名古屋が注目されていると思い込んでいるのは名古屋人だけ。
遊ぶ所が無い名古屋に一体誰が行くんだ？
新幹線のぞみで東京方面から来る客は名古屋無視して京都や大阪で降りるんだよ。
少しは駄目名古屋を自覚しろ！
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 13:34:18.98ID:RsoyKCWaまぁ憧れの名古屋が憎いのは分かるが、荒らしだけはウザからやめてな。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 13:44:03.79ID:oBGBf0zdてか、自民党議員だって大多数の他県よりたくさんいるんですがね…
0442名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/02/24(火) 13:45:46.04ID:apL8cez8嘘つきバカを操るのうまいね。
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 13:49:47.57ID:Qtr3Lax3これほど哀れなことないな
リニア新幹線は国家プロジェクト
それをJR東海が自らの資金を考慮しながら計画を立て工事を行う
東京-名古屋1時間経済圏が出来たらこの範囲に人や物が流れる
大阪は当然ストローされる(今でも関東・名古屋圏にストローされてる)
世界でみても1時間経済圏が主流でこの範囲の経済圏が発達してることからも明らか
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 14:06:21.66ID:pMG7vvXBなによりも政治家の東京集中がひどい
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 14:52:57.49ID:2kaslCQi愛知はイオンパワーによる民主の牙城だからね
自民政権は愛知にとって都合が悪いわけ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 14:54:09.94ID:2kaslCQi0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 15:28:04.15ID:keyO4srO滅茶苦茶なプロジェクトで失敗すに決まっているからな。
そんなリニア何ぞに期待する名古屋ってアホ丸出し！
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 15:43:25.16ID:fP8H5eEE0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 17:53:38.71ID:8uMJchI+9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 14:13:45.35 ID:7+x3cBSt0
>>5
2016年にレゴランドができる
名古屋への観光客数が爆発的に増加する
マーリン社レゴランド開発部長のジョン・アッシャー氏
「東京ディズニーランドや大阪のユニバーサルスタジオジャパンと競争できる」
名古屋市長河村たかし氏
「東京と大阪の真ん中にあるのが名古屋のアドバンテージ」
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 13:41:24.08 ID:uSFCsRoQ0
>>187>>188
だからこそのレゴランド
修学旅行で、東京ディズニーランドやUSJが先生方に好まれるのは、テーマパークの中に生徒を放り込んでおけば管理が楽だから
レゴランドができれば、名古屋にも全国から修学旅行生が殺到する
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 17:57:48.41ID:mUhHwYEahttp://hbol.jp/26161
名駅拠点で周辺観光を楽しむ外国人観光客が増えてる
日本観光する人は愛知静岡で宿泊する人が多い
市内観光をもっと充実させて行くことだな
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 18:01:20.45ID:mUhHwYEaビジネスや契約にも繋がるから通常観光よりリターンが大きい
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 18:04:34.11ID:mUhHwYEa今後は納屋橋地区、伏見地区、
それに則武亀島地区、国際センター地区、駅西銀座椿町の太閤口一帯、
広小路や桜通にも沿って超高層が出来てくるとニューヨーク
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 18:46:25.57ID:pMG7vvXB250馬力の３器掛けだろ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:06:48.04ID:Qtr3Lax3東海日日新聞-20 時間前共有
蒲郡市議会の３月定例会は25日に開会する。会期は３月19日までの23日間。
同市海陽町のラグーナ蒲郡地区の整備費５億４５０万円などを盛り込んだ
２０１５年度一般会計当初予算など市提出の32議案と、議員提出の１議案を上程。 👀
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:18:00.95ID:Qtr3Lax3－先進例調査やマッチング支援
日刊工業新聞 2015年02月24日
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420150224hmam.html
【名古屋】愛知県は２３日、製造や医療、ドローン（小型無人飛行機）などに関するロボットの
開発を促す取り組みを始めると発表した。２０１４年１１月に設立した「あいちロボット産業クラ
スター推進協議会」の下に三つのワーキンググループ（ＷＧ）を立ち上げ、先進事例の調査
や開発側と利用側とのマッチングの支援などをする。
２月２５日に梅崎太造名古屋工業大学大学院教授を座長とした製造・物流分野のＷＧを開始。
スター精機（愛知県大口町）やアスカなど６０社・団体が参加し、国の競争的資金の活用しつ
つ、製造や物流の現場へのロボット導入促進を狙う。
続いて３月２５日に鳥羽研二国立長寿医療研究センター総長を座長とした医療・介護分野の
ＷＧをスタート。トヨタ自動車、富士機械製造などロボットの開発側と福祉施設など利用側の
合計１００社・団体が参加する。
さらに４月２４日には橋口宏衛大同大学講師を座長に、ドローンの性能向上の研究や新たな
ビジネスモデルの可能性を検討するＷＧを設置する。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:28:04.40ID:oQg5RZgEうざいだけ
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:29:53.88ID:ZOHxIEGA幼児や小児を対象にしているという先入観が世間にはあるね
TDLとかUSJみたいに、大人同士でも、老若男女が楽しめる施設じゃないと、
少子化の日本じゃ苦戦する
だから正直、レゴランドはかなり難しい可能性があるね
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:36:39.70ID:OWq7Y9Br子供向けに力を入れるのが最近の流れ
0459名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/24(火) 21:42:01.74ID:yUxQQpq3レゴの文字からして？
肝心のレゴの本質を忘れてませんか？
モノづくり文化、愛知だからこそ出来る、モジュール化と組合わせの先を見据えた何かが見出せる場として期待できそうだと思えないものでしょうか？
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:47:10.91ID:1U0Ren5J東海三県の家族連れが休日日帰りのマイカーで訪れるだけのありきたりな観光地だろな
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 21:49:11.17ID:OWq7Y9Brなんか問題でも？
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:02:13.64ID:QrQ6HzDUUSJも最初は悲惨で一回破綻して身売りしてんだけど？
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:09:07.29ID:Qtr3Lax3（愛知県）
http://news24.jp/nnn/news86223540.html#
「リニア」の建設に必要な用地取得に関する協定が結ばれた。２０２７年に
予定されているリニア中央新幹線の開業に向け、愛知県とＪＲ東海は２３日、
保守作業を行う車両の基地などの用地取得に関する協定を結んだ。
協定は、ＪＲ東海が愛知県に約７０００万円を支払い、地権者との補償交渉
などを委託するもので、対象となる用地の地権者は５０人弱になるとみられ
ている。
愛知県とＪＲ東海が用地取得に関する協定を結ぶのは今回が初めて。
[ 2/23 19:18 中京テレビ]
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:13:50.88ID:Qtr3Lax3建通新聞社 2015/2/23
www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150219300069.html
中部. 愛知県は20日、２０１５ 年度当初予算案を発表した。
一般会計は前年度当初比５・１％増の２兆４８１７億２８００万円で、
04年度以来11年ぶりに過去最大となった。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:17:52.04ID:w6Ulq39Chttp://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20150224/5546871.html
１２年後のリニア中央新幹線の開業を見据え、
愛知県は、リニアによる時間短縮効果の拡大に向けて、
鉄道事業者や学識経験者と検討を進めた結果、
名古屋駅と豊田市の間のアクセスを向上させるため、
現在、単線となっている名鉄三河線を複線化することが現実的だという結論をまとめました。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:22:06.65ID:w6Ulq39Cやっぱり豊田市が発達して
さっさと政令市、最低50万人ぐらいにはならないとね。
名古屋が田舎と言われるのは周りが田舎だから。
確実に影響がある知立も発達してくれれば
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:28:32.74ID:KmebOsFH瀬戸線も同様。
0468名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/24(火) 22:30:35.24ID:yUxQQpq3日本の新たな大動脈の主要駅を持つことになる大都市の周囲が田舎なら、その先の可能性は計り知れない。
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:34:03.85ID:1U0Ren5Jまさか土地さえあれば開発されると思ってるの？
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 22:35:08.91ID:w6Ulq39C三河線内は土橋
知立で普通は折返し
特急2急行2普通4想定なら充分かと
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:08:23.32ID:l6RNcTEG名鉄とあと、中央線愛環直通でもう一本トヨタ行のセントラルライナーみたいなものがほしいね。
名駅とのアクセスがよければ豊田ももっと発展するよ。
愛環駅周辺とか、豊田から高蔵寺間は駅前なのに何もない場所が多くてもったいない
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:14:15.21ID:/lOXwb6o0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:15:09.44ID:iHyOR+pD以上政令都市
2 豊田42万人
3 一宮37万人
4 豊橋市37万人
5 岡崎市37万人
6 春日井市30万人
以上指定都市
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:18:03.30ID:fP8H5eEE名鉄知立駅の立体交差高架駅化が完成した時に実現しそうだな。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:23:47.36ID:l6RNcTEG名駅のアクセスの話してるじゃん。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:28:03.48ID:l6RNcTEG頑張ってほしいね。何にせよ、豊田市駅と名駅の結びはお互いに大事だと思う。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:32:15.04ID:gYjxZpK8愛知はブラス成長、パゴヤはマイナス成長だぎゃ～
元気なパゴヤだぎゃ～
愛知県県内総生産（名目） 34兆3592億円（前年度 32兆6941億円）＜全国シェア7.3％＞
名目 +5.1％（前年度 +3.1％）＜国 24年度 △0.2％＞
実質 +4.7％（ 同 +5.1％）＜国 24年度 +0.7％＞
平成24年度 名古屋の市民経済計算
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
＞24年度においては、運輸業がプラス成長となるも、大きな割合を占める卸売・小売業、製造業がマイナス成長を示し、名目経済成長率はマイナス1.2％、実質経済成長率はマイナス0.8％と、いずれもマイナス成長となりました。（笑）
＞24年度の本市の名目総生産額(11兆8471億円)の、国(472兆5965億円)及び愛知県(34兆3592億円)に対する比率は、それぞれ2.5％、34.5％で、愛知県に対する比率は23年度(36.7％)から2.2ポイントの減少となりました。（笑）
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:37:40.94ID:fP8H5eEE一応地下鉄鶴舞線で繋がってはいるけどな。
各駅停車のため流石に時間が掛かりすぎる。
鉄道ビジネス分野はある意味､知立市と名鉄に掛かってるものだな。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:42:05.23ID:l6RNcTEG0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/24(火) 23:46:56.47ID:KmebOsFH土地取得の難易は大事
地図みてみ
名古屋を中心に伊勢湾口（名古屋港）を除く３３０度くらい平野が広がる地域はない。
東京は湾口が広く関東平野もほぼ開発し尽くされている。
大阪は大阪湾口のえぐれが大きく周辺は山が多い。
福岡や神戸はほぼ半分海。背後は山。
開発余地は名古屋が圧倒的。
0482名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/25(水) 00:08:09.61ID:z/ueRhFqそもそも何弁？
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 01:15:52.05ID:BQk8bta+0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 04:09:56.67ID:lLjZTjnuまだたいして高くないのにもう頂上部分にかかったっぽい
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 04:20:19.83ID:lLjZTjnu当初大名古屋は１０月完成だったが１ヶ月ほど遅れるようだ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 05:38:36.64ID:mAnG6j9VＥＣＣのＣＭ見てみろ
正しい名古屋弁で話しているｗ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 05:52:56.49ID:/dAECfxlビルは竣工してもテナントがそれと同時に開業するとは限らない
三越伊勢丹は来年らしいし
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 06:50:09.83ID:bPH++oOi駅西だな
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 06:59:56.09ID:A3w0IQyLまた西三河のやつが名古屋スレ嵐てる
名古屋から消えろ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 07:01:06.89ID:A3w0IQyLほんとに消えろ
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 10:14:39.05ID:a9vsQtIyＪＲ名古屋駅 ＪＲ大阪駅 ＪＲ博多駅
在来線ホーム 6面12線 在来線ホーム 6面11線 在来線ホーム 4面8線
新幹線ホーム 2面４線 乗車人員 429,519 新幹線ホーム 3面6線
乗車人員 199,119 乗車人員 130,081
阪急梅田駅
名鉄名古屋駅 ホーム 10面９線 地下鉄博多駅
ホーム 3面２線 乗車人員 285,416 ホーム 1面2線
乗車人員 136,864 乗車人員 65,514
阪神梅田駅
近鉄名古屋駅 ホーム 5面4線 博多駅合計
ホーム 4面5線 乗車人員 83,630 ホーム 8面16線
乗車人員 60,892 乗車人員 195,595人
地下鉄梅田駅
地下鉄名古屋駅 ホーム 1面2線
東山線ホーム 1面2線 乗車人員 213,379
桜通線ホーム 1面2線
乗車人員 179,748 地下鉄東梅田駅
ホーム 2面2線
おおなみ線名古屋駅 乗車人員 79,182
ホーム 1面2線
乗車人員 13,377 地下鉄西梅田駅
ホーム 1面2線
名駅合計 乗車人員 55,452
ホーム 18面29線
乗車人員 590,000人 ＪＲ北新地駅
ホーム 1面2線
乗車人員 49,004
梅田合計
ホーム 26面32線
乗車人員 1,195,582人
0492名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/25(水) 10:41:09.64ID:5OGT0dHc尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 10:42:52.31ID:dOGPX9w70494名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 11:34:38.03ID:A3w0IQyLド田舎 当然 自分でも言ってる
ドチビ 人国記 三河人の特徴がチビと国中で唯一書いてある
ド不細工 女優が全くいない 芸能人は光浦 大久保 キンタロー 加藤ミリア 美奈子 鈴木明子
0495名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/02/25(水) 11:38:48.03ID:1S31R6M1ふくお◯出身の愛知在住自演野郎キモいw
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 13:09:28.80ID:I3/W5W9p0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 17:11:35.14ID:jCq235nnビッ●カメラ札幌店の佐藤伸弦副店長
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:03:23.18ID:K/MOU1g6札幌は問題外w
中心玄関駅鉄道乗降客数
名古屋駅 118万人
大宮駅 66万人
三宮駅 58万人
札幌駅 32万人www
二番目ターミナル駅
名古屋金山駅 42万人
さいたま浦和駅 19万人
神戸駅 17万人
札幌大通駅 13万人 ←ちんちん電車込みwww
三番目ターミナル駅
名古屋栄駅 27万人
神戸元町駅 11万人
さいたま副都心駅 9万人
新札幌駅 5万人←自称巨大副都心www
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:03:45.53ID:bPH++oOi外貨を稼ぐなんて 公務員が逆立ちしても出来ないのに
中署 中村署 がんばりすぎだろ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:06:47.85ID:h/Qc4Dcg360度けんか売ってるのはなんなの？
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:08:25.21ID:K/MOU1g60502名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:20:35.61ID:bPH++oOi風営法の適用内になるのかな
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:40:06.34ID:PHG6tUtG知ってる人は栄錦女子大に行く。
この辺が名駅の最大の課題。
路面の飲食店の充実を図ること。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/25(水) 19:43:49.31ID:K/MOU1g6名古屋は週末は夜中の1時台とか地下鉄もあるし
夜が早いなんてステレオタイプの戯言だな
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