超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 19:22:24.35ID:o0Fko5KC★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422451968/
関連スレ
名古屋とその周辺の未来について都市計画を語るスレ（予定）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 10:42:00.95ID:8fcwxnSBいや、不動産にかぎらず、商品というのは消費目的ではなく、
投機目的（安く買い、値段の上がったところで売り抜ける）で買ってる人も少なくないしな。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 14:15:52.02ID:buj2UsgR風の影響と言えば、JPって風でどのくらいの力受けるんだろう？
モロに巨大な壁となって季節風をまともに受ける形だから
地盤にスゲー力が掛かる気がするんだが
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 14:17:25.91ID:lrIAHHVq19時から一斉にやらおんのコメント欄荒らす予定(もちろん広告ブロックして)
コピペ
やらおんを利用する人々にやらおんの悪行について知ってもらうため、やらおんのコメ欄にwikiへ誘導するコメントを書き込みます。
学生が多く利用する時間に書き込むため、17時から一斉に書き込みを行います。
対象：やらおん最新記事
時間：17:00〜
コメ荒らしテンプレ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
やらおんは、多くの著名人を誹.謗.中.傷し、偏.見.的.な記事を掲載し続けているサイトです。
・ヤ.マ.グ.チ.ノ.ボ.ル氏の病状に関する不.謹.慎な記事の作製事件
・田.村.ゆ.か.りに粘着し誹.謗.中.傷.記事を書き続ける
・豊.崎.愛.生.「Hey Jude」マ.ッ.チ.ポ.ン.プ事件
・アニメ業界に、売.上.至.上.主.義（売上＝作品の出来、売れない＝駄作）の流れを作った元.凶。業界人も苦.言を呈す
・ヤ.マ.カ.ン.に粘.着.誹.謗.中.傷
・個人の記事を無.断.転.載・咎められ謝罪無しで削除
その他多くの問.題.のある記事を掲載しています。詳しくはwikiを参照してください。
wiki：www60.atwiki.jp/capya●raon/sp/pages/19.
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 15:49:49.41ID:8rYetIwd1000mタワーよ
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 15:50:32.90ID:8rYetIwdこの団地だせえわ
駅前にたてるもんじゃねえわ
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 18:20:00.42ID:c5kPDiJF３世代向けの大ファミリータイプがいいなあ
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 18:35:55.39ID:c5kPDiJF名古屋はまだまだ大丈夫で
とくに市営住宅に入りそうな底辺層は子供おおいぞ ＷＷＷ
たのむからトイレは２基にしてくれ
ほかは我慢する
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 21:32:57.59ID:G6p4XFwyグローバルイースト名古屋支店開業記念で。
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/17(火) 21:51:33.80ID:+EKjrn/4賃貸レベルのマンションになるのは仕方ないわな
やっぱり分譲マンションの方が良かったと思うわ
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 00:32:48.93ID:jeDqFgcD0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 00:44:31.22ID:u0AJZY6m0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 00:59:30.28ID:jEk445bAでも３００超えたら狂喜乱舞するやろなぁ〜
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 01:10:15.98ID:ajt/+TGX50階建てだし220〜250くらいが妥当なとこ
なんとか名鉄には頑張ってもらいたい
0167名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/18(水) 01:20:22.12ID:lPQzxMBbタワーズクラスという発表されてしまったので、２００ｍ以上じゃないと
ショックというか、何だったんだよってなるな。
あとは高さ以外でも、タワーズのペデと繋がるかとか
レジャックまでどうなるかとか色々気になる。
まぁホテル棟ぐらいの高さと書いてあったから３００ｍはないでしょｗ
0168名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2015/02/18(水) 01:43:27.38ID:PIXLJ7YQある記事で
50階〜60階程度(タワーズホテル棟と同水準)って書いただけなのに
ホテル棟と同じ高さって間違って覚えてる人が多い。
この記事は階数が大体ホテル棟位だよって言いたかっただけでしょ。
だからいくら縮小しても仮に40階になっても、180mはないんじゃない?
300mの方が可能性としてはたかい
0169名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/18(水) 01:44:21.04ID:8E8znBeh街歩きをデザインした動線を見出す場所と、
桜通口の次の機能を集積させた超高層ビルを見出す場所の、二極化的発想が出来れば、
高層部は自然と300mを超えてくると思う。
わざとらしく高さだけを追い求めたあの恥ずかしいビルはただの目的に過ぎなかったけど、
名古屋の高さに拘る意識は目的ではなく手段に過ぎない。
それだけ、
名駅周辺は次の機能を盛り込む素地が備わっている。
具体的なイメージはみんなで考えていこう。
そして、名鉄に提案しよう。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/18(水) 02:01:03.44ID:lPQzxMBbてか、そんなことをこのスレで考えても無駄
そもそもリニア特区が通らなければ名鉄の計画は難しそうな気がするんだよな
これみたけど、名鉄の再開発はリニア特区が認められることを想定してるんじゃ？
ttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/h26/nagoya_shiryou1.pdf
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 02:24:13.85ID:LdBkDCaB狂喜乱舞してたんだろうな
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 06:03:21.71ID:k/o+WsFR新幹線から 大名古屋がみえただよね
あれでビルが見えると 帰ってきたかんじがした
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 06:43:22.80ID:JnbEcacKうっせー馬鹿
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 07:19:36.06ID:jeDqFgcDその頃なら延床面積で比較だろ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 07:57:29.55ID:LuETYDr250年前って、まだ霞が関ビルさえ建ってない時代だろ…
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E5%BB%BA%E7%AF%89%E7%89%A9
によると、1964〜68（霞が関ビル竣工まで）は73ｍの「ホテルニューオータニ本館」が日本最高層だったらしい
ちなみに名鉄バスターミナルビル（バスセンターや名鉄グランドホテルが入ってるビル）が竣工したのは67年。
50年前はもう建築始めてたと思うぞ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 07:59:30.86ID:LuETYDr2大名古屋といえば屋上の森永キャラメルの地球儀か？→末期はコカコーラ
あれは銀座にもあったね。
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 08:11:25.62ID:Nnzx+pH1名鉄バスターミナルビル（現名鉄メンズ館・グランドホテル）１８階建て
が出来たとき名古屋っ子は
「でらでかいビルができだで」とびっくりしたらしい。
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 08:51:45.38ID:UrHUf9mL0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 09:51:09.58ID:2ouPoTVGみたいな反応だったらしい。
バスセンター経由の路線は特別加算運賃もあったとかゆー話もある
当時としては超弩級だったわけだ。
0180無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/18(水) 10:24:01.17ID:MwdQNApm意味
権力者の影に隠れて威張る事
類語
虎の威を借る狐
例
南(韓国)と北(北朝鮮)に向かって吠えず
東(東京)と西(大阪)に向かって吠える
と言う意味
━━━━━(°∀°)━━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0181無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/18(水) 10:25:09.41ID:MwdQNApm━━━━━(°∀°)━━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:18:34.88ID:F0zCGzXW0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:26:48.50ID:4GG1e4E0http://machicarrot.com/blog/3904
名鉄は50〜60階だから230m〜250m、270m〜300mで考えておくといい
容積率や建ぺい率も問題ないし建築費も足りてる、名古屋市や愛知県も積極的
名鉄の意欲の問題だな・・・・大きくでるか小さくまとまるかで同社の今後100年がわかる
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:32:56.50ID:4GG1e4E0どこかの会社が思い切って挑戦して行かないと他の会社も続かない
世界では600m台が増えてるのに、三井三菱森ビルなども大きなビルはなかなか建てられずにいる
名古屋駅前で言えばトヨタやJR東海が250を超えようとしなかったんで、他が小さくまとまってしまった
名古屋鉄道300mか名古屋市1000mが越えるしかない
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:37:12.81ID:4GG1e4E0☆301〜 日本一に挑戦
◎271〜300 日本最高層に挑戦
○251〜270 名駅の壁を越える
▲201〜250 無難
×180〜200 失敗
こんなところだ
50階以上だから200は確実に超えてくるがどこまで伸ばすかだな
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:40:18.22ID:4GG1e4E0ミッドランドを越えるかどうかが一つの分水嶺だと思う
247m以下だとインパクトは弱い
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:47:30.54ID:4GG1e4E0ウエストタワー棟 地上36階・地下2階・塔屋2階／約170ｍ
イーストタワー棟 地上17階、地下2階、塔屋2階／約90ｍ
低層棟 地上4階 、地下2階／約30ｍ
http://www.toyota-tsusho.com/press/detail/141002_002686.html
豊田通商（本社ビル）
センチュリー豊田ビル 地上16階、塔屋2階、地下3階、高さ81m、2002年12月竣工
名鉄後に超高層への期待がかかるのは三井不動産の区画と豊田通商
グローバルゲートにも本社機能の一部を移すと思われるがトヨタグループで駅前超高層の可能性があるのはここ
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 11:49:41.27ID:4GG1e4E0http://www.toyota-tsusho.com/ir/individual/sales/
自動車生産台数及び取扱い増加を見込み、5期連続増収増益となる見込みです。
売上高は当連結会計年度を8,568億円（11.1％）上回る8兆6,000億円となる見込みです。
営業利益は当連結会計年度を137億円 （8.5％）上回る1,750億円、
経常利益は当連結会計年度を136億円（8.3％）上回る1,770億円となり、
税引後の当期純利益は、当連結会 計年度を70億円（9.5％）上回る800億円となる見込みです。
上方修正で9兆円近い売上になると予想されてる。住友商事を越える
資金力はたっぷり
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 12:45:03.52ID:JnbEcacK200mだろうが300mだろうが騒ぐなみっともない田舎者が。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 12:54:01.45ID:1TYzJz0S0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 13:00:10.88ID:W4Ns63+5G D P 前年比 全国ｼｪｱ
---------------------------------------
愛知県 34兆3592億円 (△5.1%) *7.4%
大阪府 36兆8430億円 (▼0.8%) *7.8%
神奈川 30兆2578億円 (▼1.0%) *6.1%
http://www.pref.aichi.jp/0000077583.html
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 16:03:24.95ID:KaokVjje247-245-226-220-195-180-174-170-170
東京23区
248-244-240-240-238-235-234-223-223-215-213-210-209-205-205-203-201-200-197-195-194-194-194-193-193-192-192-190-189-187-186-183-183-180-180-180-179-179-179-179-179-178-178-175-174-172-172-172-172
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 16:50:48.39ID:7fc9UhgP0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 16:51:50.53ID:7fc9UhgP791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2015/02/18(水) 15:40:03.15 ID:KaokVjje なぜ関東人はいちいち関西を見るのか？
今日も発狂w工作中w
0195名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/18(水) 17:23:32.17ID:noWCFME4なに、この差は
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 18:17:08.42ID:k/o+WsFRことにはなってほしくない
スカイツリーも 結局 なんなん
もっとボリュームが欲しいよ
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 18:21:56.24ID:ybHoWZv90198名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 18:49:31.17ID:LdBkDCaB中日新聞も駅西シリーズ本日で2回目 激アツだな
駅西広場とリニア立ち退きエリアも超高層くるだろうし
30年後には椿町で飲んで駅西銀座で買い物する時代がくるな
0199名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/18(水) 19:33:40.08ID:8E8znBeh長文ですが補足します。
詳しくは分からないけど、
少なくとも第2次安倍内閣が推し進める国家戦略特区は、政府と対等に決めることができる旨みがあったとしても、
一部の地区で試験的に規制改革を先行させ、うまくいけば全国展開、
つまり、最終的にはどこでも出来る、画一的なものでしか特区は認められないと思う。
名古屋市はむしろ、
リニア特区の場合、愛知の航空宇宙産業クラスター形成特区のように国際戦略総合特区の指定を目指すべきだと思う。
これを参考に → http://www.pref.aichi.jp/0000045411.html
もし仮に指定条件や時期が合わない場合、他の特区も考えてみるべきでしょう。
名鉄の件はそこでしか出来ないものを見出すことに意味があると思う。
街歩きをデザインした動線を見出す場所と、
桜通口の次の機能を集積させた超高層ビルを見出す場所の、二極化的発想が出来れば、高層部は自然と300mを超えてくると思う。
名駅とその周辺は高さ制限がない。かつ、日本の新たな大動脈が通る場所。 →http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/7
ポイントは、名駅とその周辺の強みを政府に理解させなければいけない、ということ。
因みに、地盤の弱みは逆にビルが高層であればあるほどその弱みを克服できる、解決できる技術が既に存在しているため、むしろ高層の方が安全。
名駅地区は津波の懸念もあるため、津波の避難場所、かつ、地盤改良がそもそも必要な場所。
名駅地区に限り高層に拘る理由は、目的ではなく手段。
名駅地区の数多くの強みと一部の弱みを解決する手段こそが”高層化”であって、
さらに言えば、
次の時代の都市機能を集積できる素地が備わっている名駅地区は、”前例のない高層化”というコンセプトを推し進めるべき地区だと思う。
これはここでしか出来ないコンセプトであり、これをやらなければ日本の未来は具体的にイメージできない、と言ってもいい。
みんなでその具体的な日本の未来、名古屋の未来をイメージしよう。
そして、名鉄、政府、地元の行政に提案しよう。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 19:37:05.25ID:toBLXvRb(平成17暦年連鎖価格) 前年比
-------------------------------------
愛知県 37兆1140億円 (△+4.7%)
大阪府 38兆9062億円 (―. 0.0%)
神奈川 32兆3376億円 (▼-1.0%)
0201名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/18(水) 20:01:43.40ID:A1NU/pX7なんでもいいけど
妄想スレでやってくれよ
>>1にリンク貼ってあるじゃん
名古屋とその周辺の未来について都市計画を語るスレをたてるって前いってたじゃん
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 20:12:31.78ID:DdwktJb70203名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/18(水) 20:37:33.53ID:8E8znBeh今の妄想スレが900レス前後消化して、かつ、
都市計画板が県名表示されるようになってから立てる予定です。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 21:02:47.05ID:k/o+WsFRしかも１本だけだし
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 22:02:55.32ID:tP1vdC58セントラルタワーズも当初の２７０メーターぐらいだったのが、
その地盤リスクの関係で２５０メーターに変更したらしい
桜通線開通するときに、その深さまで地盤調査が済んでたらしいから
地盤調査が済んでた深さ（基礎の深さ）から逆算して高さ２５０メーターとなったそうな
だからといって、絶対無理というわけじゃないけど
0206名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/18(水) 22:24:28.43ID:8E8znBeh今の技術はその弱みを解決できるけど、
問題は容積率、建蔽率の規制などを定めた建築基準法かな？当然、航空法なども関わってくると思う。
法律に詳しい人はこういった規制の事もレスして欲しい。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 22:57:16.88ID:jeDqFgcD0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:10:29.68ID:Nnzx+pH1豊通単独では期待は難しいかと。
第３次産業（インフラ系は除く）は製造業より売上高は高くても付加価値資産価値等で
かなり低く、９兆の売り上げがあってもデンソーやアイシンのほうがずっと上。
トヨタを中心に豊通、東和不動産とかと共同、あるいは三井三菱森などと協力して開発を
進めて欲しい。
ぱっとしなかった在名の建設、不動産会社もこれを機に飛躍するチャンス。
名鉄不動産や矢作、徳倉、名工、大日本（岐阜）など。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:29:02.06ID:L09mQ4hr景気回復で2013年、2014年は愛知が追い抜いてると思う
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:31:22.84ID:L09mQ4hr地元デベはもっとがんばらないとな
彼らが再開発をリードして行かないと
東和不動産の次の物件に期待
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:35:24.63ID:m8FQt8D6人口400万人の「中京都・尾張名古屋共和国構想」を発表！
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0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:45:16.29ID:L09mQ4hr品川駅：名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅：ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル：大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両：三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備：JR東海系列が担当
http://toyokeizai.net/articles/-/56895
名工建設は品川駅の工事でいっぱいいっぱいだな
矢作は大型マンションのイメージだな
今だと瑞穂公園、川名レジデンス、星ヶ丘ヒルズ、有松ヒルズ、江南、岐阜竜田、グランフォーリア
徳倉も超高層建てられるね
名鉄は自社ビルあるし意外と余裕ないかも
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:47:43.32ID:L09mQ4hr資材高騰（例えば生コン）や人件費高騰で30％割高だったり、
それで全国的に工事が遅れてるんだよな
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/18(水) 23:52:18.14ID:LuETYDr2煽りの効果ゼロ
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 03:32:40.35ID:NAT1RLvP0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 04:05:01.13ID:UDnEqkP1>>194
【味噌作の特徴】
図星突かれて効いちゃうとすぐレス抽出をするｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 04:31:04.86ID:mowiyOWO去年の１１月前後に工事始まったと思ったがえらい早いな、地下が浅いのかな
でも早いのは着工から１ヶ月でタワークレーンが付くのがあるからな
桜通り本町の南西ブロックの南側にある１２階建てのビルがそうだった
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 05:54:56.56ID:cJaSXNvS建設ラッシュだよな名駅
工事関係者も煽られたりするのか
さあたいへんだな
0219無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/19(木) 06:00:52.33ID:lidE9KPN━━━━━(°∀°)━━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 06:43:41.84ID:oKU5TrkX供給過剰でなにに使うかという問題があるな
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 08:18:04.98ID:zuKgBgLJしかも他人のレス待ち
空想を膨らましても勝手だろうが、書き込むならその時間で多少は勉強してからにしろよ
無視されるか、うざいと思われるか、せせら笑われるだけだ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 08:43:37.49ID:OTKdpTDW基礎を知らない屑の最終処分場に何言ってるの？
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 09:47:53.16ID:UDnEqkP1引き受けてくれてる三河の雄トヨタに感謝しろよｗ
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 10:17:28.65ID:OJaiLg3G第二豊田やクローバルゲートあたりとかにさ…
0225無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/19(木) 10:27:34.03ID:lidE9KPN━━━━(°∀°)━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 12:34:42.49ID:kn4QYezZ名鉄完成時はつくってほしいな。名駅通りは広すぎる。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 15:48:36.21ID:UDnEqkP10228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 15:57:25.30ID:qHsoOEEp0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 15:58:42.28ID:qHsoOEEp0230無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/19(木) 18:07:08.16ID:lidE9KPN━━━━(°∀°)━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 18:10:42.73ID:r04wZ6qy0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 18:12:17.23ID:KEknCypY尾張国 名古屋じゃない事実
そもそも国も違えば人種も違う事実
0233無職捏造自演馬鹿竹内
2015/02/19(木) 18:18:40.79ID:lidE9KPN━━━━(°∀°)━━━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
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0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 18:44:56.29ID:nCBaHRkL大阪駅には一旦下りるので意味ない
今度作り変えるらしいけど
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 18:53:00.36ID:YlQCFVo8すでにテナント埋まってる
必要最低限のものしか作ってないけどこれだけの規模になる
建て替えラッシュは続くし、リニア景気で2050年頃まで好景気担保されてるから強気
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 18:57:50.05ID:YlQCFVo8戦闘機、航空機、ロケット、人工衛星、自動車、なんでも作れるのが名古屋
重工業は中部が独占してる
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:01:01.19ID:Q0CXQSCb他都市と比べると少ないかもしれないが、こんなニュースが
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015021802000253.html
中部国際空港（愛知県常滑市）では午前から、中国・上海や台湾からの国際線で到着した
旅行客らで混雑した。十人以上のグループがツアーガイドらに案内され、バス乗り場へ向かった
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:03:15.28ID:YlQCFVo8文句なし！
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:07:33.70ID:YlQCFVo82014年最新統計・・・中国人が多いね
http://blogos.com/article/104528/
外国人観光客は右肩上がりで増えてる
愛知で宿泊して白川郷や高山とか観光する人はノーカウントなんで、
周知の通りホテルの稼働率はもっと高いけどね
まあ日本の観光収入は大したことないんで今後も製造業中心で行くのがベスト
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:11:38.39ID:zQPa/Knl5/29MRJ初フライトｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
名古屋空港に見物客殺到するだろうね…
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150219/t10015570711000.html
「ＭＲＪ」５月２９日にも初飛行
2月19日 6時01分
およそ半世紀ぶりの国産旅客機として開発が進められ、去年、機体が完成した小型ジェット機「ＭＲＪ」は、早ければことし５月２９日に愛知県沖でシステムなどを調べるためのおよそ１時間にわたる初飛行を行うことになりました。
ＭＲＪは、「ＹＳ−１１」以来の国産旅客機として三菱重工業の子会社で愛知県に本社のある三菱航空機が開発している小型ジェット機で、去年、機体が完成しました。
関係者によりますと、地上で強度などを調べる試験が順調に進んでいることから、三菱航空機は初めての飛行試験の計画を固めたもので、ことし５月２９日の実施を目指すとしています。
具体的には、県営名古屋空港を飛び立って愛知県の上空を伊勢湾に抜け、太平洋上を飛行した後、県営名古屋空港に戻る計画で、およそ１時間の初飛行を予定しているということです。
そして、飛行機のさまざまなシステムを一つ一つ厳しく調べ、設計されたとおりに機能するか確認する作業を進めるとしています。
ただ、当日の天候などによっては、日本海に向かうルートに変更したり、初飛行を延期したりする可能性もあるということです。
初飛行に成功すれば、各国の航空当局から安全性能や環境性能に適合していることを示す機体の型式証明の取得に向けて一歩前進することになります。
一方で、不備が見つかれば、すでに３回延期されている航空会社への納入時期がさらに遅れる可能性もあり、およそ半世紀ぶりとなる国産旅客機の開発にとって今回の初飛行は大きな節目となります。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:16:42.78ID:YlQCFVo8http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015021702000088.html
ちなみに宿泊数の詳細データはここ
最多は愛知の１０４万８０００人で、前年同期比２５・２％増
中部国際空港の問題は二本目滑走路がないこと（中部成田羽田福岡那覇関西の主要６空港で唯一）
国交省が調査費予算も付けたんでいよいよ実現に向けて動き出した
その後は２４時間空港化でいっきに倍増する
第２ターミナルは今年工事開始
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:17:20.71ID:Q0CXQSCbアメリカは日本行の便がほとんど成田だから
嫌でもそんな訪問率になるだろう。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:20:02.04ID:pd9sGKEe0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:25:08.19ID:IEL/GZ1kMRJは1機47億円だね
現在JALから32機、ANAから25機、TSHから100機、SKWから200機、AMLから10機など367機受注
売上1兆7616億円というもの凄い金額
自動車もだけど単価が高いから桁が違うし粗利も大きい
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:31:16.18ID:IEL/GZ1kF-2サイレント改は1機240億円
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:44:35.61ID:wQA0bMQzもっと豊かな都市になってたかも
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 19:56:22.89ID:n4sx1c4H対米戦争開始が10年遅かったら
1950年には300万都市になってた可能性が高い
それほど軍需産業都市名古屋には人口が急増中だった
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 20:20:42.21ID:zQPa/Knlhttp://www.mrj-japan.com/j/notices/notices_150219.html
平成27年2月19日
MRJの初飛行に関する一部報道について
本日、一部報道機関において、当社が開発中のMRJの初飛行に関する報道がありましたが、
報道された内容は当社が発表したものではありません。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 20:23:05.92ID:kn4QYezZんだね
昨日大須歩いたら若宮大通りにデザイン博の時につくったと思われるオブジェが
錆び錆びで放置されててうす暗い気持ちになった
0250名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/19(木) 21:12:40.97ID:cJBgHN2y素人の基礎的な知識で判断すると、プロと素人が集まった先に気付けたことがそのまま見出せすに終わってしまうこともあると思う。
このスレは今まで、現行の法律や条例について深く語っていく先に何かを見出したことがあったでしょうか？
プロ中のプロの深く狭い知識を組合わせて気付ける事と、素人の浅く広い知識で気付ける事は違う。
ネットの情報も必要だけど、この2つを組合わせる気付きのプロセスの方が確実で得られるものは大きい。
だから人が集まる場所、みんなで話し合う場所は貴重。
>>226
名古屋の顔作りは、桜通口ロータリー周辺のペデ、名駅通りの名古屋のメインストリートをどのようにデザインしていくのかが肝心だよね。
大雑把に言えば、名鉄再開発は徹底的に高層化に拘った高層部と、名駅通りを新たにデザインしていく低層部の二極化しかないと思う。
>>228
インフラの老朽化を解決する技術は既にあるからその心配は不要。
>>238
何事も満足したらそこで終わり。
>>241
問題はクロースパラレルがいいのか、オープンパラレルがいいのかを慎重に判断しないとね。
>>245
確か戦闘機はこの地方でも量産しているはず。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 21:18:29.91ID:n4sx1c4H0252名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
2015/02/19(木) 21:35:30.61ID:cJBgHN2yその余裕はどこからくるのか。
ビルは経済的な要素も孕む為、知識の組合わせがないとせっかくのチャンスが水の泡になってしまうかも？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/19(木) 22:14:31.82ID:n4sx1c4H部屋に籠ってモニタ眺めてるだけの目には未開発の農地が広がってるように見えるんだろ
現地を見ただけでもわからないことあるのに
そこの住民の否定意見をも叩いていた妄想モンスター
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