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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語るスレ part51 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 18:29:36.40ID:TzNCLHHs
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0166名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:32:46.02ID:UUp9URPw
名古屋市交通局

2013年度
市バス:累積赤字440億
地下鉄:累積赤字2,979億
0167名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:32:50.22ID:LPDuz07d
>>161
そうだな、掘る場所が問題だな。
道路よりもかなり下を掘るとコストがかかるしそう考えると結構厳しいな
掘るとしたら広小路通の下を開削工法でが一番かな。


>>157
てことは、次に地下鉄が通るとしたら本地が丘とどこか都心とを結ぶ路線?
0168名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:33:30.38ID:Lx+Ad6T5
>>163
市バスで減った分を地下鉄でカヴァーするとかな。同じ名古屋市交通局
名鉄延伸なら大森・瀬戸・尾張旭方面からの、乗り入れ直通運行を可能にするとか、
いっそ栄町瀬戸線から東山線乗り入れで環状にしてしまうこともできる
東山線延伸の場合も、ちょうど人口急増地帯を通るんで新たな利用者が見込めるし
リニモもTOICAやmanaca使えるようにしてほしい
0169名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:38:16.60ID:Lx+Ad6T5
>>166
平成25年度の決算について
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/about/accounts/accounts_about.html
桜通線の赤字が酷いんだよな。大深度だし建設費が高かった
累積欠損金は名城線名港線、鶴舞線、桜通線、上飯田線。このうち営業損益なのは桜通線と上飯田線
東山線は毎年120億円の黒字かつ剰余金2000億円あもある
0170名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:38:46.18ID:UUp9URPw
日本の地下鉄の経営状況
公営地下鉄 名称 会計年度 純損益 累積欠損金
----------------------------------------------------------------------------
札幌市営地下鉄 平成24年度 約56億3,250万円 約3,208億0,462万円
仙台市地下鉄 平成25年度 約43億6,311万円 約932億9,620万円
都営地下鉄 平成24年度 約127億5,900万円 約4,001億3,535万円
横浜市営地下鉄 平成24年度 約34億3,100万円 約2,370億1,700万円
名古屋市営地下鉄 平成24年度 約44億4,800万円 約3,043億1,300万円
京都市営地下鉄 平成25年度 ▲約62億3,000万円 約3,468億2,100万円
大阪市営地下鉄 平成24年度 約198億0,800万円 △約200億9,210万円
神戸市営地下鉄 平成24年度 ▲約7億1,200万円 約1,230億8,700万円
福岡市地下鉄 平成24年度 約5億9,600万円 約1,391億9,000万円 [21]
0171名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:39:56.84ID:nQwcEoKq
名古屋市の地下鉄は、今後30年は建設なし。
なにせ東部線にかかる国交省への免許申請すらしてない。
免許申請から事業認可がおりるまで10年以上かかる。
0172名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:40:21.25ID:kgIYtYN4
西臨港線(あおなみ線)のように
東臨港線も旅客化すればガーデンふ頭駅ができる
0173名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:40:36.53ID:UUp9URPw
>>170
ああ見にくいわ・・・。
0174名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:41:19.07ID:kgIYtYN4
>>155
築地のような場外がないので厳しいような
0175名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:42:13.18ID:Lx+Ad6T5
>>167
名鉄栄町ー大森金城ー四軒家ー西原山ー東山線藤が丘ー…ー東山線栄駅
       |
     尾張瀬戸

こんなのもおもしろい
0176名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:43:53.34ID:Lx+Ad6T5
高畑
 |
亀島ー円頓寺ー名古屋城ー白壁ー徳川園ー茶屋ヶ坂ー引山ー四軒家
 |                         |
名古屋駅ー伏見ー栄ー千種ー今池ー本山ー星ヶ丘ー本郷ー藤が丘

名城線と名港線みたいな感じ(亀島駅が金山駅に相当)
円頓寺再開発もできるから個人的にはこれを薦めるけど
途中から高架橋で作れば建設費1/3圧縮できる
0177名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:46:58.74ID:LPDuz07d
>>175
もはやそうなると名駅も笹島も関係ないなw
疑似体験したいから名城線でぐるぐる回ってくるわw
0178名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:47:06.16ID:oxeifHQN
>>120
間違えた。
若宮大通からナディアパーク方面
の間違い
0179名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:47:38.43ID:SH+Er+bb
死ぬまでボロボロの駅、車両なのか・・・
0180名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:49:30.01ID:muBIXhoG
東山線と瀬戸線は線路幅違うから乗り入れは無理
上飯田線は南に延長して桜通線と合流
小牧か方面から名駅へ
東部線を若宮大通上を高架橋で建設
瀬戸線を若宮大通まで南進。
瀬戸方面から名駅ささしま方面へ利便性向上。
一番早いのは大曽根総合駅を作って中央線と相互乗り入れ。
JR・名鉄の思惑があるから難しいと思うけど。
0181名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:49:46.98ID:Lx+Ad6T5
>>171
愛知県や名古屋市は、国交省等からの天下りを長年受け入れてこなかったからね
それでセントレアの2本目滑走路や24時間空港化の許可がなかなか降りなかったり、
大村知事が新藤総務相と伊藤政務官と仲が悪いて第一次戦略特区もブロックされた(会議メンバーも東京大阪福岡だけ)
有料道路8本の民営化でやっと天下り役人受け入れたけど、独立路線は貫いて欲しい

有料道路のコンセッション特区【愛知県】
・知多半島道路
・南知多道路
・知多横断道路
・中部国際空港連絡道路
・衣浦トンネル
・猿投グリーンロード
・衣浦豊田道路
・名古屋瀬戸道路
以上の8本を民営化する計画。。。全国初なんで国交省が抵抗してる
0182名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:50:08.98ID:kgIYtYN4
>>171
マジでか…
東部線は需要あると思うんだけどな
0183名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:50:41.47ID:UUp9URPw
乗り入れは
乗り入れた分の200円〜を運賃に上乗せして
交通局に支払うんならできるかもね
0184名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:51:52.20ID:Lx+Ad6T5
>>174
場外市場か・・・・
柳橋駅とかやるんならその辺ひっくるめて柳橋の観光再開発やってほしいな
0185名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:55:08.22ID:UUp9URPw
例えば

尾張瀬戸−栄町が450円だから
最低でも
尾張瀬戸−名古屋は650円だね
200円は交通局へ支払う
0186名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:55:41.24ID:Lx+Ad6T5
>>177
スレ違いすぎたなw

>>180
線路幅があったな・・・なるほど
お金かかるんで、やっぱりJR東海のような大企業が参入しないと難しいね
JR東海には大曽根駅、千種駅、金山駅の再開発を主導して欲しい
愛知環状鉄道、リニモ、あおなみ線、ゆとりーとラインとか合併して、JR東海傘下になればいいのに
0187名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:55:57.50ID:nQwcEoKq
残念ながら、国(国土交通省)は、福岡とか仙台の建設に今後、力を尽くすだろう、
特に企業誘致を国家的政策(特区)とした福岡市には建設に強力補助とかするだろう。
名古屋はもっと怒らなきゃいかんとおもう。
0188名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:58:16.46ID:NAcGAUre
>>148
移民はダメだけど、
愛知は国際結婚が多くて、肌が黒っぽい子がたくさん産まれてるのが気がかり。
国際結婚率1位が岐阜県で2位が愛知県だった気がする。
0189名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 22:58:40.02ID:kgIYtYN4
>>184
確かにいけるかも
観光目線で考えれば柳橋も単純に邪魔ものというわけでもないか
駅西の市場も早朝にいくとなかなか面白いし
0190名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:00:33.50ID:UUp9URPw
仙台はこれだから東西線作れるけど当然借金も増える

仙台市地下鉄 平成25年度 約43億6,311万円 約932億9,620万円
0191名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:02:23.07ID:oxeifHQN
>>155
言い方は悪いが、今のままだと震災がくれば柳橋は一発で終わり。下手すりゃ全壊、火の海だ。
そんなヤバい建物ばかりだろう。

そもそもそんなエリアが市の玄関口から至近距離に有るのが問題だし、
本来ならばこういうところこそ、行政が率先して防火・耐震対策に取り組まなければならない。
0192名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:03:56.68ID:+l6Pq+j5
仙台は京都市営並の経営状態になるだろうね
0193名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:04:59.89ID:LPDuz07d
このスレ見てくと名古屋って真面目な街なんだって思う
天下りも受けず、国の補助も特区も受けず、カジノもNG。

車の運転マナーと都心へのアクセスさえ解決できれば立派だと思う
だけど死ぬまで駅も電車も市場もボロボロは嫌だな。道路は常にピカピカだけどw
0194名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:05:49.94ID:kgIYtYN4
>>170みたいな現実的な資料はありがたい
0195名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:06:58.88ID:REhQKb2s
>>188
肌の色の違いより、お前みたいな差別主義者がいることのほうが気がかりだわ
0196名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:07:51.62ID:UUp9URPw
東山線N1000形
鶴舞線N3000形

とか新車も入ってきてるよ
0197名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:09:30.69ID:muBIXhoG
大阪橋下は民主政権時は小沢に取り入り
今は安陪ちゃんに取り入ってうまくやってる。
虫唾が走るけど財政難の大坂府市には大きい。
河村氏は自民公明維新の本部からも異端者扱いで古巣の民主からも変なおじさんに見られてる。
これでは新規事業は難しい。
名駅の再開発は殆ど民間主導だからいいけど。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:10:08.84ID:oxeifHQN
>>119
地権者が複雑すぎて、市もなかなか手を出せないと思われる。

別に市場を追い出せとは言わんし、あれはあれで観光資源としてエリアの一角に残すべき。

ただ、そろそろ市が先導を切って将来性を考えないといけない時期に来てると思う。

白川公園にタワーとか、あおなみにSLとか、そんな的外れな構想よりもやるべきことがある。
0199名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:10:54.73ID:kgIYtYN4
栄は丸栄とスカイルだけじゃなくて隣のNOVAもやばいよ
あと女子大の空室率5割とwikiにあってたまげた・・・
0200名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:18:43.24ID:nMOczQNj
名古屋市って言うか愛知県全体って行政の力が弱いよな。
民間の力が強すぎるくらいだけどもな。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:39:30.37ID:epRqCnCn
あんまり言いたくないけど名古屋はこれ以上発展せんよ
みんなもう感づいてると思うけど
0202名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:44:44.11ID:NAcGAUre
>>152
セントレアは6年連続黒字で累積債務を解消したけど
国が羽田を強化してるのが痛い。今でも羽田に吸われてる。
旅客事業以外でも頑張って耐えるしかないね。
セントレアは知多半島の観光名所・大型SCの一つとしてさらに盛り上げていこう。
0203名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:48:55.99ID:muBIXhoG
ささしまの新築賃貸マンション 高いな
名駅から20分くらいかかるけど。
0204名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:49:46.69ID:muBIXhoG
ロイヤルパークスERささしま/大和ハウス
http://www.royalparks.jp/sasashima/aki/ava_rooms.php?field=&;order=&building_id=&page=13
0205名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:53:23.30ID:eM7eObmb
>>201
現状このままだと、本当そうだと思うわ
あとは高層ビルがちょっと出来るぐらいだね
地下鉄の新設があると、沿線は再開発されるだろうけどこれも現実厳しい
リニアが出来ても、名駅からの公共アクセスが悪いと結局新幹線以上の需要は無いし
厳しいだろうね
0206名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:58:40.00ID:NAcGAUre
新駅効果はすごい。
JR南大高駅周辺は大変身した。
0207名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/05(木) 23:58:41.58ID:KHCAxCz3
国家的事業が未来永劫この地方には無いんだろな
0208名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:00:16.86ID:qGzXSWLQ
>>207
南海トラフ三連動地震後の復興事業www
0209名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:11:33.71ID:X3lJBpWf
国家戦略特区外されたのがなあ
0210名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:12:49.67ID:3LTYS/Hs
>>207
富士山大噴火で首都が危機的状況になった時にちょこちょこっと……
0211名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:13:40.90ID:y0SjcR2U
>>204
ロイヤルパークスERささしまの特集を東海テレビの夕方のニュースでやってた。
バリ島をイメージした造りなんだと。

部屋の最安値はワンルームの8万円台で、最高値は最上階の52万円台。
0212名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:14:08.93ID:4qWvlNuS
おまわりさんこのひとです↓
0213名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:14:43.17ID:3LTYS/Hs
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
0214名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:18:24.12ID:B4Fs1kgd
国に一番貢献しているのにも関わらず、国から虐められ続ける地域だからな。
ふざけた話だ。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:19:32.28ID:XXnJN2De
ロイヤルパークスささしまは、恐らく新築価格だろうから、
3年後に空室がでたら値下がりすると思われる
今の家賃設定は、正直名古屋では高すぎる
0216名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:20:10.34ID:Nv6KqANt
>>184
柳橋駅なんて絶対イラネ
そんなもん作る金があるくらいなら
その金をLRTに注ぎ込め
0217名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:26:26.80ID:i0wGL1jP
>>203
ERささしまのホームページ色々見ていたんだが
シェアハウスって、どんな奴が入居するの?
どっかの企業が社宅として借り上げ?
愛大が寮として借り上げ?
個人じゃなかなか借りようとは思わないよね
この値段出せば、けっこう洒落たワンルームが
借りれるでしょ

http://www.royalparks.jp/d-roomshare-sasashima/common/images/room/share-aki.pdf
0218名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:28:46.49ID:i0wGL1jP
>>210
その時は、噴火後に首都圏に大投資されるだけで
この地方なんて完全に蚊帳の外にされるよ
今だって震災復興とか言いながら首都圏でイベント
しまくっているでしょ
西日本なんて完全に蚊帳の外状態でさ
0219名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:39:23.91ID:4qWvlNuS
LRTも金かかるから厳しいね

基幹バス(基幹3系)でも作るかな

若宮大通りなら中央走行方式もやりやすそう
0220名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:42:47.66ID:i0wGL1jP
>>219
バスは輸送能力がな…
名古屋規模でLRTなら5両編成くらい
走らせられるでしょ
0221名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:51:31.29ID:4qWvlNuS
連結バスというのもある
http://www.bemparana.com.br/tupan/wp-content/uploads/2014/03/Vermelh%C3%A3o.jpg
0222名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 00:54:07.57ID:l6IAnveG
>>205
確定予備軍だけでも
名鉄三井、三井北、名1、リニア駅上空、駅西用地回収地
丸栄超高層、中日ビル、

これだけでも結構凄いじゃん。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:00:52.48ID:X3lJBpWf
駅西用地回収するの?
0224名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:02:48.76ID:Z4CC9L/+
また東京側に統合されてしまうのかorz

経営統合の検討に着手=ファミマとユニーグループ−コンビニ業界2位
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2015030500998
0225名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/06(金) 01:05:20.13ID:mT1R538e
駅西界隈の冴えない雰囲気が、北陸あたりの地方都市の繁華街ぽくっていいけどな。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:08:53.44ID:4qWvlNuS
まぁ統合するならファミマだろうねあそこは伊藤忠だし
0227名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:19:45.95ID:l6IAnveG
>>223
決まっているのはリニア上空の70棟ほど
全体にしたら一部だけど
0228名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:24:56.69ID:l6IAnveG
俺の好きなサークルKがなくなる(ToT)

サークルK味は一番なんだけど経営下手すぎ

名前もダサいし
0229名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:39:39.65ID:l6IAnveG
即出だが
これ見たらLRT真剣に考えてるぽいよな
トヨタにも協力要請してるみたいだし


http://www.google.co.jp/url?sa=t&;source=web&cd=1&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.nui.or.jp%2Fkenkyu%2F22%2Fhoukoku%2Fvision.pdf&ei=jIX4VNTfKs3N8gXI_YGYCw&usg=AFQjCNH3YrDLelfqyJrwHW5oP6NQEipViQ
0230名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 01:51:26.38ID:4qWvlNuS
サークルKってアメリカのコンビニの名前だけどね
0231名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 02:21:50.53ID:48AepM+r
>>229
かなり詳しい資料だな。これからのグローバル化の時代いかに外国人観光客を呼び込むかもひとつの課題
名古屋の最大の欠点はかなり大規模な繁華街のわりに賑やかさが感じられないことだ
もっと多くの外国人観光客や国内の観光客を呼び込み街に賑わいを出させることが必要だと思う
特に栄・大須地区をもっと活性化させる必要がある。その資料にも記載しているように
ナディアパーク周辺にもっとファッション路面店やカフェを充実させ伊勢町通りの広小路〜若宮大通りまで
歩行者専用にしモール化させる必要がある。若宮大通の高速下ももっと開放的にし
大須へのアクセスをよくし回遊性を高められるといいんだがな
大津通りが表参道みたいになりナディアパーク周辺が裏原宿みたいになり
大須周辺が浅草や道頓堀みたいに観光に特化した繁華街になるとかなり賑わいがでると思うわ
まーナディアパーク周辺もユニクロやフォーエバーが出来て以前よりかなりマシになったけどね
しかしあの辺りは中京銀行本店やお寺があるから立ち退きは難しいかな、、、
0232名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:00:47.44ID:4qWvlNuS
名古屋の観光アピールだけじゃ外国人観光客は来ないなぁ
もっと犬山を推していくべき
0233名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:08:54.73ID:ejHqGFo+
栄南はどんどん変わっていってるよ 寺はあってもいいと思うけどね
それこそ東部線ができてて矢場と大須に更に一駅、丸田町にも駅ができてれば
良かったんだけど
0234名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:08:58.90ID:T0VU9bVV
鬼頭ビル建て替え

これひどくない?
錦3の入り口で7階建て
せめて回りと高さ合わせろよ

夜はキラキラにしてほしい

http://blog.livedoor.jp/spiraltowers/archives/52167444.html
0235名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:17:25.54ID:4qWvlNuS
>>234
裏のビルには合わせてるよ
裏のビルと一体開発できないなら、7階でバランスはよいかと
0236名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:24:32.30ID:ejHqGFo+
反対側にあるキャバレーの跡もてつかずだよな
0237名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 03:26:54.68ID:ejHqGFo+
>>229
これみると名駅通りの一部は自動車侵入禁止って構想なのか
0238名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 06:11:51.89ID:eF+AAnCM
ユニー(アピタ・サークルケー&サンクス)=稲沢市、ファミマ=豊島区池袋と統合か
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/ma.aspx?g=DGXLASDZ05HXX_05032015MM8000&;dg=1
0239名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/06(金) 06:16:16.61ID:l7QHhW10
個人的な意見だけど、国家戦略特区はもうすぐ認められるんでないの?
じゃないと、名鉄三井不との再開発ができないじゃん
>>100の八重洲でも認められているのにさ。
同じ三井不が絡むから大丈夫なんじゃ?
3月に発表といったのはそういうことでないの?
0240名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/06(金) 06:42:23.04ID:l7QHhW10
というか、名古屋駅高速道路計画も名鉄・三井不との
再開発敷地とか使うんじゃ?
最近の記事みてると、特区がもう決まってるように
俺は思ってしまう。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 07:15:08.56ID:PPmbZ23k
>>162
「安心・安全」という言葉知ってる?
ヘリポートは必要なんだよ
最近もドバイであっただろ、ビル火災が
火災が起きた現場より上の階にいた人たちはどうすればいいんだ?
0242名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 07:41:34.81ID:sRoI5ZJG
>>153
瀬戸線の延長よりも
名鉄本線の栄乗り入れ
これでっしょ
金山から北上して 栄経由の枇杷島に接続すればよい
0243名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 08:17:44.59ID:sRoI5ZJG
バスやLRTでは渋滞に巻き込まれたらおしまい

せっかくガイバスがあるんだから
栄まで乗り入れたら
0244名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 08:22:28.64ID:qGzXSWLQ
>>238
コンビニ業界はセブンとローソン以外は厳しい。
人口減少と少子高齢化の日本だから総合スーパーもじり貧。
これからはこんな話題ばかりだろう。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 10:05:07.45ID:gdBlSjvm
とりあえず名古屋は優雅な町が存在しないのをどうにかするべき
だいたい隣の路地は鳥貴族レベルの下品な看板が立ち並んでる
長者町でも伏見でも納屋橋でもいいから周囲一掃してそういった地元民向けの街区を作ればいい
これからは金もってる老人から老後の生活費をボケるまで搾り取り、名古屋のチベット辺りに作った老人ホームで介護費を搾り取る
これがサービス業が弱い名古屋が他の都市と差をつけるべきニッチ商売
0246名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 10:28:25.79ID:3YS0wYkH
>>245
とりあえずその下品な言葉使いを改善しなよ
介護産業でわかるから
0247名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 10:44:49.75ID:zl5NE3HF
>>176
その案はいいね
ただ、今後鉄道は難しそうだ
0248名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 10:50:52.58ID:Pnx9l5o/
外国人が名古屋になんかこないだろ
もともと観光資源がないんだからできないことは無理してやらなくていい
このあいだ台湾に旅行行ってきたが、日本への旅行雑誌で平積みで置いてあるのは
北海道、東京、大阪京都ばかりで、名古屋なんかちょろと2冊ほど置いてるだけだった
この状況をどうやって変えるわけ?
0249名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 11:50:55.06ID:dWm6t5Xz
日本人が台湾に行って、わざわざ現地の本屋で日本のガイドブック探すのか?


もう少しマトモな嘘つこうぜ、池沼くん
0250名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 11:54:05.61ID:4qWvlNuS
なんで観光になると名古屋だけの小さなエリアに絞るんだろうか
もっと広域でPRしていくべきなのに
0251名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:06:29.48ID:0BznCSVP
台湾旅行で町の本屋に立ち寄った時に見た光景を述べたまでなんだけど
なんか痛いとこ突かれた気分になるのかな?
0252名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/06(金) 12:25:24.09ID:vEl9L6WC
日本人ですら名古屋は観光する所ないと思うのに
もっと言えば市民ですら。
大須も栄も地元向け
名古屋はビジネス都市
0253名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:38:22.32ID:DqwHTx9X
ちょっと前、テレビで、名古屋飯を海外に売り出してってるってやってたな。
わざわざ本場でひつまぶし食べたいって思う人がそうそういるとも思えないけど
まぁなんもやらないより、いろいろ試みてみるの良いんじゃ。

あと、名古屋自体は観光資源乏しくても、例えば高山とかに行く玄関口になるんじゃ
ないの。
0254名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:40:56.30ID:YgbBTg5c
とりあえず名古屋は優雅な町が存在しないのをどうにかするべき
だいたい隣の路地は鳥貴族レベルの下品な看板が立ち並んでる
長者町でも伏見でも納屋橋でもいいから周囲一掃してそういった地元民向けの街区を作ればいい

かっぺて名古屋を名古屋駅から栄までだと思ってるやつ大杉なんだよね
その先とかまず行ったことないだろう
まあ郊外からたまに名古屋来る奴はしょうがないけどそんな知識で語るなって
ほんと恥ずかしいぞ
0255名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:54:21.77ID:lxx409iB
その名古屋めしって言い方がもう
東京メディアがおもしろがって馬鹿にするような感覚でつけた
ネーミングだからなんだかなあって感じ
0256名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:55:01.50ID:lxx409iB
名古屋人がかっぺって言ってることにおおいに違和感w
かっぺはあんたらだってのw
0257名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:57:41.36ID:YgbBTg5c
河村じゃないのか?
0258名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 12:57:58.51ID:48AepM+r
地方から来る観光客や外国人観光客はベタでもいいので繁華街の中に観光スポットをつくればいい
ニューヨークのタイムズスエア、渋谷交差点、新宿歌舞伎町、道頓堀などのベタなスポットでも
YOUTUBEで検索すれば日本人、外国人を問わず腐るほど投稿している。
それも同じような内容ばかりw 実際現地に行くとやはりカメラやビデオで撮影する奴が非情に多い
名古屋の繁華街のYOUTUBE投稿数は少な過ぎる
0259名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:30:23.20ID:v33ATiDK
名古屋は周りの観光地が強すぎるからな。

旅行といったら車で犬山岐阜方面、知多方面蒲郡方面
郡上飛騨方面、長野方面、三重方面

楽しいところ多いもんな。
もっと誇っていいと思うんだけど。
0260名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:38:45.76ID:8CPvUc12
それを言っちゃ、大阪周辺の方がもっと強力だろ?
でも、観光人数は関西では大阪が一番なんだよね。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:38:55.77ID:QPVCkVeg
昼のブランド街と夜の繁華街、歓楽街、ホテル、そして交通の要衝であることだけでいい
市内のB級観光地の対外アピールはマイナス要素にしかならない
周辺観光地の母都市になれることを放棄して縮こまってるのが名古屋の現状
0262名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:40:48.17ID:IEi4hkka
設計図残ってて完全再現出来る天守閣復元はやった方がいいな
確実に世界遺産を視野に入れた上でね
市内で買い物してもらい中部各地の観光地とのルート築けばなかなかなもんだよこれ
今まで力入れてないだけにやりようは他より大いに有るだろうし
0263名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:53:16.07ID:dUfG1Pjk
>>251
日本からの観光客が、台湾の町の本屋に立ち寄ってわざわざ日本の旅行ガイドブック(中国語版)を探すって、あまりに意味がないし不自然すぎるだろ。

これを不自然だと思えないお前はやっぱ脳がやられてるとしか思えない。

次こんな幼稚な嘘書いたらNGにするからな。
0264名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:54:10.35ID:ejHqGFo+
どう考えても熱田神宮、名古屋城、大須はA級だぞ
熱田神宮の門前整備はなんとかしてほしいが
0265名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 13:55:46.69ID:ejHqGFo+
>>263
いや俺もやったからあながち嘘じゃないかもしれないぞ
しかも俺は買った
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