【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/31(土) 17:56:31.58ID:BBygH28jそれによって急がれる公共交通の整備
さらに栄地区・金山地区・名古屋城地区などの再開発・観光化など
将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/12(木) 22:43:15.33ID:g4HW16qmなぜ下を見るのか
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/12(木) 22:45:06.63ID:g4HW16qm最近ようやく止めたのかな
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/12(木) 23:00:03.26ID:mn2ZMDJO外の人が訪れる所を集中して緑化しなきゃ
イメージ(虚像)の重要性を認識してこなかったツケはデカイよ
住んでみたい街≠現実に住みやすい街 なんだから
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/12(木) 23:42:03.14ID:znICeJgiなんで名古屋のカッペってそんなどうでもいい事を誇ろうとするの？ｗ
東京と大阪に対抗する気満々
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 00:30:27.42ID:XfQ78Vghレスはよく読もう
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 01:48:08.62ID:pc6PkqJUせめて1階は商業施設にしてほしいな
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 02:39:35.56ID:Js1W5+cQ東北出身の子のあの件で確信した
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 08:49:45.47ID:TRX6DDyL守山区が名古屋市じゃなかったら
市内緑地面積は大幅に狭くなるだろう。
名駅周辺は緑地が少ないね。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 09:00:21.44ID:TRX6DDyL太田川駅直結のラスパ太田川は3月20日オープンとの噂。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 10:44:14.83ID:KMub9M64仙台のあいつはすでに高校時代にやらかしてるんだが。
名古屋はむしろ被害者だろ
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 10:50:25.84ID:XvOPSVN/成らないよ
コストパフォーマンス悪すぎ
そんな金が有るのならLRTにつぎ込んだ方が
遥かに街の発展に寄与するわ
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 11:24:00.28ID:JprxOOY80174名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 12:33:25.06ID:YatCqIhL0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 13:03:34.83ID:KMub9M64つゆとりーとライン
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 13:37:15.44ID:4waImNSlhttp://analog-corp.com/2013a.html
リニア新幹線による東京ベッドタウン化と五摂家の崩壊
かつて、「偉大なる田舎」と呼ばれて、都市として巨大化しながらその地域性を強力に保持していた「名古屋」が大きく変貌を遂げようとしています。
その「排他性」の象徴ともいえる名古屋財界を牛耳っていた「五摂家」は,今やみるかげもありません。
中部電力、松坂屋、東海銀行、東邦ガス、名古屋鉄道のうち松坂屋は大丸と一緒に「Ｊフロントリテイリング」として
東京に本社を移し、東海銀行も三菱東京UFJ銀行となり、名古屋はホームグランドではありません。
旧来の繁華街、栄ではなく名古屋駅前に拠点のある、ＪＲ東海やトヨタ自動車の存在感が高まり、繁華街でも名駅周辺の元気が目立ちます。
地元百貨店として4Mとよばれた「丸栄」「松坂屋」「三越」「名鉄」の牙城であったはずなのですが、「ＪＲ東海髙島屋」に大きく市場を侵食されています。
グローバル化というより東京化がかなり進行してきています。
以前御紹介しましたが、地元の大学の先生がリニア新幹線の開通で「東京のベッドタウン化」がすすむと(肯定的に）語っておられましたが、
ある意味で東京の支配下というと大げさですが強い影響力を受ける地域になる事は間違いありません。
今元気のいいＪＲ東海は東京都のあいだに人を動かしてなんぼの企業ですし、中部電力も電力供給で首都圏市場進出を計画しています。
地元で無ければ・・・という企業はだんだん少なくなっていきます。
東京オリンピックを契機に今後ますます,東京への投資が集中していくことでしょう。
新幹線の開通でストロー現象がおきると指摘する識者も少なくありません。
確かに,名古屋から東京へ移動する目的はあっても、東京から名古屋に移動する目的や理由はあまり想像できません。
名駅への企業や店舗の集中はリニア新幹線で東京につながるための布石です。
実は名古屋にもいいところ、好きなところは沢山あるのですが、発信力が弱いので東京に圧倒されることは目に見えています。
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 17:46:02.66ID:q81mzlzF守山区に地下鉄伸ばすなら守山区を分離した方が良い
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 20:32:54.47ID:bYLT/mRK中村区役所から今池間
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 20:49:14.13ID:nSstX8m20180名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 20:51:51.53ID:7dKC+0kc名古屋来た人はさみしい街って印象を
持つだろうな。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 20:54:26.50ID:o0Fko5KC0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 22:06:51.98ID:VM7SXVD7現状、市の交通局に高速度鉄道建設部が廃止されてるし
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 22:22:47.26ID:an/jTT0r地主は儲かればなんでもかまわない
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 22:29:15.95ID:1nDrNIuh名駅の再開発のせいでこれからもっと増えるよ
0185名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 22:41:56.59ID:lbWnmqAQ都市の夜景って基本殆んどが、電気の光と黒とのコントラストによるものだから、どれだけ昼間がきたなくともある程度見栄えするからなぁ。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 22:44:11.66ID:WdqqTlAZあると助かるけどな。栄だった混んでるんじゃないの？
0187名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/02/13(金) 22:50:34.33ID:lbWnmqAQ栄は駐車場の政策を誤まっていると思う。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 23:17:07.19ID:bYLT/mRK建物建てるリスクを考えると
どのみち一等地じゃ、相続時に手離すかもしれんが
そもそも、もっと地下鉄が整備されてりゃ、
車も多少は減って栄ももっと発展してたかもね
0189!ken：
2015/02/13(金) 23:28:13.94ID:an/jTT0r現状でも半端に儲かるから変革は無いも同然
昭和高度成長期から基本変わってないくたびれた街
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 23:31:41.29ID:Ikdd4miE0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 23:54:33.54ID:pc6PkqJUあれだけの人口がありながらあの寂れよう 横浜駅はそこそこ賑わってたけどね
栄も50年後にああなってる可能性はある
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/13(金) 23:58:15.96ID:GE59i/80◎栄がこのまま地盤沈下して名駅・金山など周囲の繁華街に分散するパターン
◎東京で言う銀座の様に新宿渋谷とは違う路線（少し格が高い方向）で繁栄を続けるパターン
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:03:28.93ID:uy+Nr63Z札幌や仙台なんかもそうだけど。
戦争で焼かれちゃったから城下町らしくないが、夜もそれなりに賑わってる。
名駅にはそれがない。
駅とオフィスとデパートだけじゃ面白みも何もない。
飲み屋街とか路面店とかイベント広場とか、名駅の今後の課題。
名鉄ホールとかは必ず復活して欲しい。
0194!ken：
2015/02/14(土) 00:11:13.08ID:4qNPILoy0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:11:19.94ID:L9tt8uTKそして、栄発の発信力
将来リニアとか、今でも高山方面とかで名古屋駅を経由する
観光客が名駅周辺はブラつくだろうが、
その人達をどう栄まで呼び込ませられるか、PRが必要
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:14:11.55ID:PC/gSvdE0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:17:37.55ID:HBugi/KD0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:18:50.11ID:uy+Nr63Z出張の時は大抵栄に行く。栄・錦・女子大とか
リニアが出来ると２３時すぎの最終まで余裕で２軒目いけちゃう訳で
（大阪なら２３時半まで）
名駅にももっと６時以降の街を考えて欲しい。
かといって栄に行かなくなるわけじゃない。
0199!ken：
2015/02/14(土) 00:21:01.37ID:4qNPILoy0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 00:51:45.79ID:3Lv0FSk+0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 01:16:36.34ID:Ls/ofrCnあきらめろ
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 01:33:16.65ID:alYwDEgUもともと風俗や飲み屋は多いし、最近ではヲタ系の店や若者向けの飲食店も増えた。
シネマスコーレやコンセプトバーなどサブカルにも強い。アクセス抜群。ホテルも多い。
リニアが開業する頃には名古屋を代表する繁華街になってるだろうな。
全蓋アーケードに生まれ変わった駅西銀座には松坂屋名駅店が復活。大勢の
買い物客が溢れ、裏町の歓楽街が明け方まで賑わいをみせる。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 03:04:54.83ID:H3mYjy6oでもそれだったら駅西の道路をを今のうちに碁盤の目にしてほしい。
そのまま開発してしまうと何処かの都市みたいになってしまう。
名古屋駅周辺は道路の形があまりきれいじゃないから。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 05:00:06.60ID:Ls/ofrCn今後5年10年で東京に吸収されてく過程で絶望のどん底に落ちるさまが楽しみでしょうがないｗ
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 07:39:29.11ID:iF++chL8http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1423822944/
本スレ
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 07:42:14.85ID:iF++chL8サンシャインサカエやドンキの辺りが不夜城化してきた
栄ナナイロ（ドンキ）
http://nana-iro.jp/sakae/
サンシャインサカエ
http://www.sunshine-sakae.jp/
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 08:22:16.39ID:zYcFYhwR名古屋市が全部東京に吸収されても
愛知県に500万人残りますので、
また愛知にそれなりの都市ができるでしょう。
（原爆とか落とされたらどうなるかわからんが）
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 08:26:29.94ID:uy+Nr63Z荒らしはスルーで
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 10:23:37.64ID:Ls/ofrCn効いちゃったのかもしれないけど、それは荒らしとは言わないｗ
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 10:47:55.59ID:ixC2oXsgいい兆候だね。
まだもの足りん！
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 11:26:04.10ID:L9tt8uTKアスナル金山みたいな
ゾーンがあると面白そうだけど
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 11:32:15.57ID:xYaQfJRnすぐになくなったけど
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 12:07:29.05ID:7kkC6WJM今のは狭すぎる
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 12:12:56.36ID:7kkC6WJMその前にCOACHがあるから
なんかおかしいけど
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 12:39:54.43ID:kVvtmdLw他のデベはどうか知らんがまぁ間違いなく同じだろ。
名古屋吸収は国レベルで確証がとれてるんだと思う。
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 12:41:00.44ID:0qXER1Zx0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 12:50:38.83ID:Ls/ofrCnそうやって関係あるかないかで判断するのが名古屋脳なんだよなぁ
村的思考だね
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 13:13:26.63ID:H3mYjy6o丸栄、中日ビル、voidはまだかな
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 14:45:03.01ID:Z3+5b40J東京一極集中推進論者は国力を高めるために必要とか言うけど
ただ対外的に摩天楼を立派にして見栄を張りたいだけだろｗ
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 16:44:48.19ID:rsWm/k2eURコンペに当選したけど超高層ビルなど規模が大きすぎ
トヨタがビビって辞退する羽目に。商業施設はカルフール
だったと思う。
結局イオンと東建の中途半端なものになった。
今なら事情が違うと思うけど。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 16:53:34.52ID:RqMyiWxw517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2015/02/13(金) 23:55:38.20 ID:QqKxuAWx
大阪ッペのトンキンコンプは母の愛よりも大きい
518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2015/02/14(土) 15:33:06.18 ID:zndgZITM
大阪ッペ村の挨拶はトンキンガー
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 20:41:35.86ID:Ls/ofrCn名駅一極集中推進論者は愛知の玄関口のために必要とか言うけど
ただ対外的にハコモノを立派にして見栄を張りたいだけだろｗ
・・・でもしっくりくるよね
つまり名古屋＝カッペ
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 20:58:52.88ID:o97H2noY名駅ヒルズとかできたらそりゃ立派なもんになりそうだわ
地権者をまとめるのに１０年以上かかりそうだけど
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/14(土) 22:46:55.86ID:CqxAv/+kグローバルゲートと御園座の１６０ｍ＆１７０ｍも楽しみ
名鉄・・・３月本計画まとまるかぁ
完成パース楽しみだぜぇ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 00:20:56.62ID:M2zOsJRv低層棟の高さまであと少し
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 00:26:38.24ID:M2zOsJRv一極集中ってのは脳死状態なんだよね
政治家や官僚は日本を発展させる方法が思いつかないんで、
とりあえず東京に資源集中して急場をしのごうという考え
いつからこんな情けない国になったのか
アメリカだと地方都市からベンチャーや新ビジネスが生まれるんだけど、
そういう活力を奪ってしまってるのが日本とか韓国の集中国家で（行き着く先は社会主義財閥経済）
少子化の原因も一極集中にある
多極化していかないと滅びる
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 00:31:19.99ID:M2zOsJRvストローするものがなくなったときが日本の終わりということ
東北地方なんてある県では人口40％も減るからな
体力のある今のうちに、中部東海愛知名古屋みたいな輸出産業に作り替えて行かないとダメなんだが、
内需喚起や輸入産業でなんとかなると思ってるのが日本政府の限界で
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 00:34:17.88ID:M2zOsJRvゼロゲートやナナイロとかおもしろいビルもできてきたけど
丸栄も建て替えろと
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 02:29:05.63ID:PqyjEBNv対面の証券会社さえ説得すれば直ぐにでも動き出すぞ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 02:55:36.83ID:N4JmLjMq大津通の下に地下街を作ろう（栄-上前津）
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 05:02:33.71ID:PSPjHlnqとっくに逝ったと思ってた女子大小路だけど３時過ぎでも人がぞろぞろ。
特に広小路から池田公園へ抜ける道はかなりの賑わいで何度か人と
ぶつかりそうになるほど。店も７割ほど開いてて驚いた。ネオンは原色が多い。
日本人は３割ほど？客引きか物売りか知らんけど２回ほどどこかの言語で話しかけられた。
錦はサンシャとドンキの前がかなりの賑わい。錦三の中は人通りはまずまずだけど
局地的には女子大のほうが人出があった。ほぼ日本人でキャバ嬢やホスト風が多い。
ネオンは落ち着いた色使い。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 05:08:21.41ID:PSPjHlnq名駅は錦通りの深夜営業寿司屋とカラオケのネオンが少し。
ミッドランド裏のカラオケ、サウナのネオンが少し。共に人通りほぼなし。
唯一名駅３丁目は土曜朝まで営業してる居酒屋が５軒ほどあり人通りがちらほら。
タクシーもここだけぐるぐる回ってた。
今さらだけど栄に比べやっぱり名駅は夜が弱すぎる。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 06:27:54.27ID:S+baBRRUhttp://saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2980
愛知大学名古屋校舎第２期工事の状況 15.01 [2015/02/14]
http://saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2981
ささしまライブ24地区内複合施設「グローバルゲート」の建設状況15.01 [2015/02/12]
http://saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2980
ささしまライブ24地区東街区で工事が進む「中京テレビ放送新社屋」15.01 [2015/02/11]
http://saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2979
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 06:30:02.54ID:S+baBRRU昨日の夜11時のドンキ
https://pbs.twimg.com/media/B9z0J0BCUAEejrU.jpg
アホほど人が集まってる
24時間営業なんで便利になったよ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 06:32:26.69ID:S+baBRRUあそこは夜の街だから。錦は日本人、女子大小路は外国人やゲイの発展場
名古屋のゲイタウンは栄4丁目の池田公園周辺（旧・女子大小路）
ゲイバー63店舗、売り専・出張ホスト11店舗、ゲイ系ショップ18店舗、92店舗が営業中だ
毎年祭りやパレードやってるよ
伏見駅の西側にもゲイバー25店舗あるが、御園座タワマン住人は苦労するぞ
名駅西・椿町・納屋橋・金山・錦・上前津・新栄にもゲイ専用ラブホ
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 06:34:08.15ID:S+baBRRU納屋橋URと御園座タワーでかなり変わりそうだな
いまは夜は人がいなくて恐いくらいだけど
白川公園に1000mタワー建てて市役所と県庁移しても夜間人口は増えないだろうな
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 08:30:11.25ID:SaAdNRFo0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 08:36:42.80ID:SaAdNRFo安倍ちゃん、いまさら「地方創生」って言ってるけど、遅すぎるよね。
国は東京や大阪と比較して出生率が高い愛知を発展させないといけない。
東京圏に人を集めたら少子高齢化と人口減少で国が終わる。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 11:27:06.29ID:xFXej88Kウオッチマン、マナハウス、日進堂など地元勢がハゲタカされていることに危機感を感じる
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 12:06:47.80ID:VOWTCpov名駅の夜は駅西だけどな
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:07:26.16ID:Mk9CSIPqヒトの移動は、経済の根幹
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:08:32.36ID:PSPjHlnq女子大ってゲイバーそんなにあるのか。意外とクラブ（踊る方）が多くて
ダボダボの服着た若者が集団で騒いでた。納屋橋と御園通も少しだけ
繁華街っぽい感じはあったけど、徐々に住む町になっていくんかな。
>>239
栄ノバも状況ひどい。パルコにやられたか…。
>>240
行こうと思ったけどガード超えるの面倒で諦めてしまったよ。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:14:42.78ID:W+JqZmi4名古屋の人口規模だと鉄道網は十分だと思うけどな
鉄道網は京都や神戸の倍だし
名古屋より面積が広くて人口の多い横浜より路線も多くて駅も多いんだから
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:20:24.28ID:xWQ31PId横浜京都神戸と名古屋の鉄道網は変わらないけどｗ
市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京区 574
大阪市 224 ← 人口263万
名古屋 153 ← 人口222万
横浜市 147 ← 人口359万
神戸市 134 ← 人口152万
京都市 127 ← 人口147万
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:28:33.57ID:+e3W3UJzされてもしかたないレベル。しょせん東京－大阪間で持ってる企業といわれないよう、鉄道以外
の新規事業の展開でアッといわせてほしい。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:31:38.46ID:SAkR6dwsイラネ
いい加減地下街至上主義は時代遅れだって事に気づけ
今時地下街じゃ人なんて来ないぞ
糞田舎言っても、地下街なんかより遥かに快適で綺麗な
イオンが有る時代だって事に気づけ
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:33:59.83ID:W+JqZmi4面積を考えろよ
神戸や京都は鉄道空白地帯だらけだ
ダさいたまにボロ負けの札幌でござる
鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人←194万人都市www
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:35:16.33ID:FVIpVn3k0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:42:02.66ID:W+JqZmi4名古屋 326km2 153駅
横浜市 437km2 147駅
神戸市 552km2 134駅
京都市 827km2 127駅
福岡市 341km2 73駅
札幌市1121km2 72駅
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 14:45:08.25ID:W+JqZmi4都会は私鉄や地下鉄が発達してる 例、名古屋
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 15:24:24.39ID:k9TdwVleなんでそんなにゲイに詳しいんだよ
やっぱアッーなの？ おまえw
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:09:02.79ID:W+JqZmi4うむ、194万人札幌はスカスカだからな
神戸や京都もスカスカの車社会の田舎だが
それらの郊外レベルの田舎が札幌の中心って感じだからな
鉄道網は名古屋の半分が神戸や京都
その半分が札幌って感じだな
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:12:47.00ID:EQmo1QpMいくつもの線が乗り入れてても
一駅カウントか？
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:20:07.99ID:xWQ31PId横浜神戸京都札幌の面積のほとんどが山だろｗ
人口当たりで比べるのが普通。
名古屋って鉄道発展しないよｗ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:32:25.94ID:xWQ31PId東京区部 13,663.2
大阪市 11,857.4
横浜市 10,036.3
京都市 9,903.9
神戸市 9,536.2
福岡市 8,936.7
札幌市 7,966.4
名古屋市 7,889.9 ****福岡札幌未満。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%9C%B0%E5%8C%BA
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:33:19.84ID:W+JqZmi4京都神戸なんて平地も鉄道空白地帯だらけだ
そもそも京都の観光地は殆どバスじゃ無いと行けないくらいしょぼい
札幌なんて山を除いても名古屋の倍以上なのに駅は半分以下w
名古屋駅 112万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 40万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:36:45.01ID:W+JqZmi4何が以下なんだw
密度が高いのに鉄道乗車人員は半分以下なんて恥ずかしいだろwwwww
どんだけ鉄道を使わない車社会なんだよw
無意味なデータを持ち出しても恥をかくだけだw
鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人←194万人都市www
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:47:50.96ID:Jbblqy9O現実にはそれ以上に車社会なのが事実
駅前と郊外ロードサイドと深夜に訪れてみりゃ一目瞭然
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 16:51:01.28ID:W+JqZmi4名古屋がいかに鉄道網が発達してるかがわかったな
横浜神戸京都札幌は車社会の田舎で駅を探すのも、ひと苦労だ
名古屋 326km2 153駅 ←鉄道社会の大都会、便利過ぎ
横浜市 437km2 147駅 ←車社会の田舎
神戸市 552km2 134駅 ←車社会のど田舎
京都市 827km2 127駅 ←車社会の田舎 田んぼが多い
福岡市 341km2 73駅 ←車社会と言うかバス社会の地方の田舎町
札幌市1121km2 72駅 ←ただの糞田舎
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 17:01:20.66ID:Nrd4kmzV尾張国 名古屋じゃない事実 人種も国もそもそも違う事実
日本が現在の都道府県の形になったのは明治時代
それまで日本は1000年以上国が分かれていたのである
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 17:01:55.16ID:kHoom4Uy札幌や福岡未満かよ(笑)
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/15(日) 17:05:34.49ID:Nrd4kmzV横浜市約50棟
神戸市約50棟
名古屋市約27棟
80m～99.99m同じ順
200m以上は静岡県浜松市にもあり
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています