【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©2ch.net

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/01/31(土) 17:56:31.58ID:BBygH28j

リニア開通を見据えた名駅周辺
それによって急がれる公共交通の整備
さらに栄地区・金山地区・名古屋城地区などの再開発・観光化など
将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう

0002名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/01/31(土) 18:14:33.98ID:My/JOjCo

ビルはスカスカでも糞スレは乱立する名古屋

0003名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/01/31(土) 18:25:13.04ID:9jnCIV8U

>>2
その糞スレで2ｹﾞﾄしてるお前はどんだけクソなんだよ。。。

0004名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 01:23:12.13ID:Hmh5Jrx1

どうやって名駅の客を栄に吸引させていくかが鍵
これができなければ、名古屋は衰退していく

0005名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 11:05:11.64ID:xBeY3d9j

栄voidはやる気ないのかな?
あれいいと思うんだけど

0006名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 13:08:18.77ID:ORwleFyV

栄から大須まで街が続いてるんだから
大須から金山まで繋げよう

0007名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 14:24:38.25ID:TH5fq2ve

100m道路は構想だと十字状に延びる形だった

0008名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 21:04:06.48ID:hyIge3wK

100メーター道路に象徴されるように道が広いのは良いけど、
それと同時に地下鉄ももっと作るべきだな。
せっかく人口密集地なのに車社会ではダメ。

0009名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)

2015/02/01(日) 22:31:18.02ID:95b+vUQD

栄はこのままだと名駅に吸い取られるからもっと個性を出して再開発するべき

0010名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/01(日) 22:57:41.40ID:TH5fq2ve

>>9
栄は一度落ちるところまで落ちたほうがいい
各地権者は一等地を現状維持こそが最善としか考えてない
バラバラな再開発などやらないほうがまし

0011名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/02(月) 00:30:43.39ID:qewumnax

栄はまず初歩の初歩として、地下街の人の流れを地上にも流れるようにすることが必要
各所に自然と地上に出やすい構造にするとか
地下街に埋もれていると、活気があるようにうつらない
地上にお店とか人が多いと、絵になるよ

0012名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/02(月) 23:09:24.57ID:+Fd7axl9

名古屋ゼロゲートみたいな低層再開発の方が栄には
合っているだろうし、面白くなりそうだけどね

0013名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/02(月) 23:19:12.44ID:UHlU/XKc

>>11

地下街の利便性を軽く見すぎ
渋谷なんかでも地下街がありゃ、みんな地下街歩くわ

地上に用があるんじゃなくて、店に用があるんだ
プラプラ歩いてる暇人なんか、そーおらんて

0014名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 00:18:55.45ID:C3bCa5Ti

>>13
渋谷が地下街だったら、スクランブル交差点も絵にならんかっただろう
とにかく、地上に人を出すようなコースを考えないといかんよ
エスカレーターをもっと付けたりね

0015名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 01:57:14.94ID:Bna0WepR

渋谷スクランブルの下って一応地下通路あるけど誰も使ってないよね

0016名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 03:46:33.82ID:cyV4AVS/

せめてプリンセス大通りくらいは歩行者天国にしてもらいたい

0017名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 06:56:39.28ID:tqFXft5C

丸善・明治屋の再開発はどうなる？
また丸栄、国際ホテルの街区再開発も進んでいないようだし、栄は停滞している。

0018名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 07:16:33.50ID:AmlRcPtU

>>17
明治屋は大村が選挙事務所に使ってた
選挙も終わったし壊すんでない？

0019名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 08:29:27.18ID:u4BmjXZg

リニアの乗り換えに関しては

桜通線が大化けするのではないかと期待する

久屋大通駅周辺はマンションが増えるのでは？

0020名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 08:32:11.70ID:u4BmjXZg

ごめんマンションとリニアはあんまり関係ないか
なにかしら効果がありそうだけどなぁ

0021名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 13:26:50.14ID:xNB/GX+7

糞スレ乱立糞味噌工員

0022名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 13:52:36.24ID:4cUy6Qzw

栄void、丸栄、中日新聞、三越

名駅が終わったらこの辺が一気に来るだろうやねん

0023名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 20:56:43.33ID:osbzXwVe

名古屋駅←→名古屋城←→栄←→名古屋城←→名古屋駅
という円形のように人が流れるように作らないといかんわ。
そのために、名鉄瀬戸線の栄町駅から→大須→名駅南→名古屋駅までの延伸。
最低限、これはやらんといかん。

0024名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 21:05:55.52ID:mbcP2EIH

>>23
東部線がいい。
名古屋→六反『名駅南』→若宮大須→若宮矢場町→若宮沿い

そしてLRTは
名古屋→伏見→名城前『桜通り沿い』→栄→大須『若宮沿い』
→若宮沿い→名駅

ごちゃごちゃカーブするより直線的にしたほうがいいと思う。
分かりやすく

0025名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 21:06:28.20ID:osbzXwVe

訂正

名古屋駅←→名古屋城←→栄←→大須←→名古屋駅

だったわ。
今の名古屋のスポットはこれぐらいだから。

0026名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 21:09:41.47ID:osbzXwVe

>>24
それもアリだな。
とにかく、今のままじゃダメなんだよ名古屋は。
名駅の高層ビルだけ建ったところでダメ。

0027名無しさん＠お腹いっぱい。

2015/02/03(火) 21:29:26.10ID:9P9C9Ump

リニモがいいよ
あれ加速とカーブが凄いね
都市向きだわ

【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io