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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/28(水) 22:32:48.18ID:Eqq9XlOW
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1421841281/
0256名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 19:30:33.09ID:YBXQtMK6
名鉄と三井次第やね。

http://jump.2ch.net/?i.imgur.com/JTaHqNb.png
0257名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 19:47:37.13ID:wf6WRrO+
でも名古屋には京都並みの繁華街ないでしょ。
四条近辺の繁華街の広がりとか店舗数とか人混みとか国際性とか、
あの凄まじさは名古屋にはあり得ない。
0258名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 19:51:30.32ID:HYFm3429
でも、ここは名古屋を語るスレでもなくて
名駅地区を語るスレだからね。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 19:53:54.57ID:CTQIbsgI
>>254
同じく京都住みか。ちなみに西院付近住んどるよ。来年には名古屋戻ると思うがね。

京都の繁華街のような街並みは名古屋にはなかなか無い。
大須と新京極は似ている気もするが、河原町の人通や国際性には敵わないかな。

スレチ申し訳ない。
0260名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 19:57:08.55ID:YBXQtMK6
今日もきらめきどうりだな。
0261名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 20:17:19.03ID:HYFm3429
というか、逆にいうと名古屋と京都なんて近いんだし
同じじゃつまらないじゃん。名駅はリニア利用だと
京都の玄関口になるんだし、乗換はわかりやすくしたいよね
0262名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 20:19:09.64ID:YBXQtMK6
確かに近い
新幹線だと34分
0263名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 20:33:38.96ID:UoyqzXk8
人口の自然増と社会増を維持してるのは愛知と沖縄だけだそうだ。
県と市が少子化対策を強化して、県の出生率が上向けば名古屋は発展するだろう。
愛知県は名古屋市は出生率が低くて、西三河地方は出生率が高い。
0264名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 20:39:06.89ID:HYFm3429
>>262
高速道路でも名古屋西ICから京都東ICまで1時間16分だしね。
リニアが開通すれば、名駅は十分に京都の玄関口になれる
ゲートタワーという名称はそういう意味も考えられているかもね
0265名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 20:41:01.61ID:HYFm3429
まぁ、京都だけではなくて。高山・伊勢神宮・白川郷・奈良とか
名駅に高速直結すれば、色々なメジャーな観光地の玄関口になるんだけどね
0266名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 20:46:33.34ID:CTQIbsgI
なるほどな
0267名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 20:54:43.43ID:fuw6N+S8
>>264
>名駅は十分に京都の玄関口になれる

通過するだけだから玄関口とは言わない
0268名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:00:51.18ID:ezyVrzTt
東京人も馬鹿だよなぁ
将来のポスト東京の座を虎視眈々と狙ってる名古屋に気付かず大阪ばっかり叩いてるんだからw
0269名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:07:01.61ID:ye/RSFcI
>>267
京都はリニアが行かないから乗り換えするしかない、残念w
0270名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:24:44.88ID:j3G0KAAF
3月発表の名鉄再開発、三井北館も時期的にそろそろ発表されてもおかしくはないから
一緒に発表されるかもね。名鉄近鉄の再開発に絡んでるわけだし。
0271名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:51:19.51ID:CTQIbsgI
名鉄は名古屋企業の誇りかけて高さ350m越の日本一のビルを期待したいね
0272名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:00:32.03ID:YBXQtMK6
http://jump.2ch.net/?i.imgur.com/JTaHqNb.png

名鉄これより高ければ回りとスカイラインが調和するのでok
これより低かったら残念
0273名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:02:56.01ID:/sniPE33
はるかすやランドマークをみてると
300m越えにそれほど魅力があるとは思えない
低くても自律性のあるビルがほしい
0274名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:12:59.98ID:YBXQtMK6
>>273
バランスの問題じゃない?
あらゆる角度から見たとき中心近くにくる名鉄が低いと
真ん中低くてカッコ悪くない?
陥没乳首になるよ
0275名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:14:32.46ID:CTQIbsgI
夢がないな。
京都市や福岡市などに住んでいるディベロッパーなどは、つくづく高さ規制がない都市の事を羨ましいと考えるものだよ。
そのような条件が名古屋にはあるにも関わらず、更にはリニア開通というビッグプロジェクトをも抱えながらの再開発に携われる機会だというのに
ダイナミックな事をしない名古屋の都市開発は甚だ疑問である。
0276名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:26:26.14ID:UHlU/XKc
名鉄は250m名古屋最高層か260mの国内3位か
国内最高層の3つのどれかだろ

濃厚なのは260m国内3位だな

名古屋のシンボルであり、やっかみは買わない
これが名古屋スタイル

250mでも名駅、パンチ効きまくりだろ!

250m・247m・245m・226m・211m
196m・180m・175m・170m・170m+菱信だ

これらが巨大ターミナルと百貨店と商業ゾーンとオフィスとリニアと
地下街と「一体エリア」にそびえるんだから

臨場感、躍動感が一番感じられるエリアだろ国内で

西新宿との違いはこれ
大阪駅との違いは高さ
東京駅丸ノ内との違いも高さ
品川駅は論外
六本木・虎の門・赤坂は分散

名駅は総合的に一番成功に近いビル群だろう。
0277名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:27:28.08ID:YBXQtMK6
>>275
まあまあダイナミックなことしてんじゃないの?
少なくとも再開発ではこんな場所日本にはないでしょ
0278名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:27:58.60ID:7Zi2bLkp
350なんて建てたら大名古屋じゃなくて小名古屋になるじゃねえか!
0279名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:37:59.46ID:UHlU/XKc
俺は名鉄60Fの260mだと思うよ
1Fあたり4.3mで名駅の超高層ビルの中でも
一番1Fあたりの��さを低く見積もっても60F
だと260mは楽勝

ミッドランドと同水準の1Fあたり平均5.3mだと
300m超える

それと、リニアターミナルの地上部分の約70棟の
買収地が全部、超高層が建てられないとは思わない

JR東海はもう一発建てても不思議じゃない
0280名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:44:09.21ID:UHlU/XKc
>>275

京都と福岡を一緒に語られてもねぇ
まったく意味合いがちゃうし

福岡は単純に海上空港建設できない財政力のなさと
規制のかからない副都心に超高層を建てられない力不足だろ

都心が55m→65mぐらいまで緩和したんだろ?福岡
まぁがんばって65m級で埋め尽くせよ

たかが1F増えるだけで建て替えるビルオーナーもいねーと思うけど

未来永劫、低層指定都市としてのサダメから抜け出せない都市
かわいそうだが、これが真実だな
0281名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:47:35.13ID:j3G0KAAF
けど2027年だし…。10年以上先に建つと考えたら高さを求めてほしい。
階数からして無理だろうけど東京タワー越えを目指してほしい。
0282名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:53:49.38ID:UHlU/XKc
あとは菱信が200mってとこだろ、リニア特区でホテル容積率不算入で
三井が外資ホテル引っ張ってくる算段が既定路線じゃねーか?

三井だけに、あそこが何mまで建てれるか知らんけど
パンパンかましてくる可能性の方が高いとみて妥当だわな

ホテルで50m使って、ミッドランド級の250mだってあり得る話だでな
考えてもみろ、三井であの超一等地だぞ?

パンパンでくるて、菱信も。
0283名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:57:03.50ID:CTQIbsgI
なるほどな。しかし、2020年までの日本経済の変化のことも考えたら多少は高さを求めて欲しいと思うな。
後、他都市を咎めるような発言は控えましょう。間抜けな荒らしも沸いてくるかと考えられるので。
0284名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 23:07:10.45ID:UHlU/XKc
名駅もそろそろ12月31日と1月1日の二日間は、通行止めにして
超高層も全灯かライトアップで、歩行者天国にしてお祭りにしんとな

伊勢神宮・熱田神宮の詣でもあんだから、中枢エリアが眠っとってはいかんだろ
BGMは「燃えよドラゴンズ」のHIPホップバージョンとかつくって
かけりゃいいがや

こないだ白人エリートが地下鉄で歌ってたぞ

紙ふぶき、CO2噴射、特効、照明で盛り上げてよ

すぐに年越しライブの依頼がくるて
名駅通りが人で埋め尽くされる大晦日&元旦

半年に一回で、夏もやりゃいいんだ
0285名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 23:08:14.80ID:UoyqzXk8
10年後の日本は少子高齢化がすごく進んでると思う。
少子高齢化が進めば経済は失速すると思うが、
名古屋圏は10年後も今とほぼ同じ経済力を維持してると思う。
0286名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 23:10:47.43ID:wbE8Dp1a
妄想スレにて、ルールの話を1つ提案してみました。
そもそも次スレというのは消化(900レス前後)されようとしている前スレから誘導されるべき。

ここは一旦保留し、
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1421841281/
を先に消化し終わってから、このレスを使用してみてはどうでしょう?

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422606486/
もその後に消化した方がいいと思う。
0287名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/02(月) 23:29:19.27ID:wbE8Dp1a
その後、part51はここの次スレとして使用した方がいいと思う。
0288名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 23:55:05.68ID:okaUsGmw
>>259
俺は百万遍辺りだよ。
残念ながら名古屋人じゃないので名古屋に戻るということはないけどね。
四条河原町あたりは確かに他の地方の繁華街とは雰囲気が違って良いよね。外国人も多いし。
ただ、道が狭い。あと京都駅からのアクセスが悪いかな。京都に住んでてバス社会ってのを体感してる。京都に帰る時も京都駅からバスだしね。

俺もスレチになっちゃったけど、とりあえず名古屋駅のビル開発には期待してます。
0289名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 00:09:26.89ID:C3bCa5Ti
とりあえず、名駅前に広場が必要だわ
0290名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 00:34:52.88ID:WznrJzo4
それでは、「テルミナ広場」の復活を。
アイドル歌手の歌と握手会・サイン会。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 05:31:57.78ID:2nfAo0zf
なんか昭和の香り
>テルミナ広場
演歌歌手とレコード直売会じゃね
0292名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 07:36:19.81ID:2nfAo0zf
うーん外国人おおいな
なんでだろ
東京だと5%が外国人らしいが
名古屋もそうなるかな
0293名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 08:24:31.40ID:DLKOhur9
>>292
愛知在住外国人はリーマンショック前と比べると少ないと思うけど、
最近はブラジル人が戻ってきてるようだ。
0294名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 08:43:52.00ID:u4BmjXZg
名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0295名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:28:17.71ID:xNB/GX+7
糞スレ乱立させるなや
基地外糞味噌人
0296名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:42:42.61ID:Dm6SBeHM
大須のような観光地がもっと欲しい
人が集まって活気が感じられる場所は話題性や魅力度で効果ありまくる
名古屋の街のディープな話題といったら実質大須くらいしかないから
やっぱり観光地が乏しいとハリポテで終わってしまう
0297名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:42:48.23ID:R02ZXp1b
都道府県別在留外国人数 2014/6/末現在
1)東京都 418,124人(�@中国 158,525 �A韓朝 97,433 �Bフィリピン 28,812)
2)大阪府 203,673人(�@韓朝 116,182 �A中国 50,539 �Bフィリピン  6,322)
3)愛知県 198,919人(�@ブラジル 48,220 �A中国 46,174 �B韓朝 35,584)
4)神奈川 168,189人(�@中国  54,658 �A韓朝 30,218 �Bフィリピン 18,707)
5)埼玉県 126,068人(�@中国  50,688 �A韓朝 17,322 �Bフィリピン 16,720)
6)千葉県 110,923人(�@中国  41,043 �A韓朝 16,319 �Bフィリピン 16,183)
7)兵庫県 _95,916人(�@韓朝  47,273 �A中国 23,100 �Bベトナム  5,891)
8)静岡県 _75,435人(�@ブラジル 27,126 �Aフィリピン13,140 �B中国  11,872)
9)福岡県 _56,181人(�@中国  19,675 �A韓朝 17,474 �Bフィリピン  3,978)
10)京都府 _51,863人(�@韓朝  28,274 �A中国 11,822 �Bフィリピン  1,893)
総務省統計局
0298名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:45:27.16ID:4cUy6Qzw
http://www.eca-international.com/news/press_releases/8128/Singapore_secures_top_spot_again_in_global_liveability_index_for_Asians__Hong_Kong_falls
0299名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:46:40.58ID:Dm6SBeHM
大須は観光客で賑わってる
やっぱり見ていて楽しいわ
0300名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 13:48:44.21ID:4cUy6Qzw
http://jump.2ch.net/?i.imgur.com/JTaHqNb.png
0301名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 15:15:42.87ID:BHRL9+ZC
【シャープ、最終損益が300億円の赤字 液晶事業が不振 15年3月期】
日本経済新聞 2015/2/3 13:48
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL03HF9_03022015000000

シャープは3日、2015年3月期通期の連結最終損益が300億円の赤字(前期は115億円の黒字)
になる見通しだと発表した。前期比2.6倍の300億円の黒字とする従来予想から、一転して赤字の
見通しになる。

急速な円安進行や競争激化による中小型液晶の価格下落など、想定を上回る経営環境の変化
に対応が遅れ収益が悪化したため。

売上高は前期比1%減の2兆9000億円とする従来予想を据え置いたが、営業利益は54%減の
500億円(従来予想は8%減の1000億円)に下方修正する。年間配当は前期と同じゼロとする予
定を変えなかった。

併せて発表した2014年4〜12月期の連結決算は、売上高が前年同期比3%減の2兆904億円、
営業利益が37%減の512億円、最終損益が71億円の赤字(前年同期は177億円の黒字)だった。
0302名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 15:37:22.13ID:BHRL9+ZC
【シャープ】
2008年3月期(2007年度).  1,019億円○
2009年3月期(2008年度) -1,258億円▼赤字
2010年3月期(2009年度)    43億円○
2011年3月期(2010年度).   194億円○
2012年3月期(2011年度) - 545億円▼赤字
2013年3月期(2012年度) -1,384億円▼赤字
2014年3月期(2013年度).   115億円○
0303名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 17:05:31.00ID:OGrdu9OF
大須なんて単なる商店街
名古屋に必要なのは今池のような夜の繁華街
これが分からない子供は黙ってろ
0304名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 17:11:58.54ID:hiuWcwD0
名駅はこのまま成長していけば良い。
あとは金山、今池(千種)にも頑張ってもらわないとな。
名駅や栄、大須だけじゃないよ、金山や今池もありますよ!って言えるレベルにならないとね。

大曽根はこの前初めて行ったんだが期待できそうにないと思った。
0305名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 17:22:01.94ID:qkKS9HeO
今池はパチンコ街だろ
0306名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 17:26:50.83ID:OGrdu9OF
>>304
大曽根行くのが30年遅かったな
0307名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 17:28:15.76ID:2XhWq7ls
大曽根は三菱電機が立ち退かないと
0308名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 20:30:55.72ID:DLKOhur9
>>303
単なる商店街かもしれないけど、「商店街」というものを体験するために
この地方の若者が大須にやってくる。
この地方は車社会だから中小都市の商店街は約20年前に死滅してしまった。
だから若者にとって「商店街」が珍しいものなんだ。
0309名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/03(火) 20:50:03.57ID:c/bt6Pj3
30年前の大曽根と30年前の大須だったら、
かなりいい勝負じゃないか?
昔の大曽根は駅のアーケードは活気があった気がする
まぁ、ここは名駅スレだから大須とか大曽根はスレ違いだな
商店街なら円頓寺商店街か駅西銀座を語ろうぜ
0310名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 20:52:34.58ID:osbzXwVe
大曽根は再開発で商店街をぶっ壊してしまった。
人の流れを大きな道路を作って塞いで、陸の孤島みたいにしたら、
商店街が死滅するなんて決まってるじゃん。
車社会だから、全国同じショッピングモールとかの郊外が延々と続くだけの街になる。
0311名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:00:31.09ID:Z3XG0V5u
名古屋は拠点ごとの再開発が望まれるな。
東の副都心:今池エリア
西の新都心:名駅エリア
南の副都心:金山エリア
北の副都心:大曽根エリア


現時点では名駅エリアが大変貌を遂げている。
0312名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:03:11.86ID:Dm6SBeHM
名古屋人ってイオンできたああって喜んでるようなアホばっかだからなw
何言っても無駄だろw
0313名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:06:25.83ID:Dm6SBeHM
日本の都市はどこも「埼玉化」してないか 駅前にイオン 金太郎飴化
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1422930830/
0314名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:26:19.91ID:VE1uBTSR
北は三の丸
0315名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:28:25.01ID:AmlRcPtU
>>312
ID:Dm6SBeHM
昼間の発言とまるで正反対なんだが。
別人格演じて荒らしてるのかお前?
0316名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:52:37.98ID:UNlu22kr
商店街寂れる理由を自動車のせいにするやつすぐに出てくるよな
実際お前は商店街でどのくらい買い物してんだよっつー話
根本的に魅力ある店舗がないから集客できなくなってるだけだっつーの
0317名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 21:58:53.92ID:OGrdu9OF
大曽根、今池あたりは路面電車廃止とともに寂れた街
0318名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 22:38:46.57ID:QjeiG5Nl
>>316
車社会のおかげで駅前中心の街づくりが出来ないんだよ
名古屋の繁華街はイオンモールに完全包囲されてる
0319名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 22:39:07.33ID:wNrE1Cg9
八事、藤が丘、星ケ丘、本山、覚王山、池下、徳重など人気なぜか全部東部に集中
0320名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 22:43:13.42ID:osbzXwVe
ようはお店は立地だよな。
どんな立派なショッピングモールでも、陸の孤島みたいな
アクセス困難な人里離れた山の中にあったらすぐ潰れるし。
大曽根はそういうような状態が起こってしまったのだよ。
0321名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 22:46:00.42ID:QjeiG5Nl
車社会にいい事なし

交通事故増える
公共交通機関が赤字路線に
街中に無駄なコインパーキング
車のせいで酒飲めない→居酒屋すたれる
駅にイベント告知のポスター→公共交通機関の利用者が少なくて効果薄→イベントの名古屋飛ばし
0322名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 22:52:17.08ID:2nfAo0zf
たしかに
西側は ぱっとしないなあ
大名古屋温泉と尾張温泉、競馬場ぐらいかな
0323名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 00:39:54.29ID:zNdtmKdp
車社会を簡単に公共交通にシフトさせる
それが豊田市がやってるハーモライド

これに通勤割引や定期料金を設定し
僅かにでも車より得だと思わせれば一気に変わる
0324名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 01:01:21.89ID:wZeztg6c
名城線の内側+栄⇔名駅徒歩圏内ならクルマなしでも楽に生活できる。
浮いた金でタワーマンションへ引っ越し。
0325名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 02:07:28.94ID:KMf2NGOp
ザ・カッペ
0326名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 04:11:20.56ID:2GRqbFXL
>>321
神戸や京都よりはマシだけどな

政令指定都市の鉄道乗車人員(平成23年度)

名古屋市  1,978千人

神戸市   1,293千人
京都市   1,159千人
さいたま市  876千人
札幌市    778千人←ww
0327名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 04:34:48.55ID:KMf2NGOp
下を見て安心するところはイジメ大国名古屋らしいねw
0328名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 07:36:09.76ID:xgzVhsIq
庄内川とか 新川など 川がおおいだけど
すっかり堤防でかこまれて 水辺かんじがないだよね
中洲や湿地のあるリンクスにはほど遠い場所になってしまった
人気でないかも
0329名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 09:04:47.91ID:M5cn4JNC
>>321
中心部も駐車場だらけで景観悪い。
他地域から来た人はスカスカな印象を
持つだろうな。
飲み屋も郊外型のチェーンが多く、
仕事帰りに駅前でふらっと寄れる店も
少ないし。
0330名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 09:46:00.05ID:VF7vEFYh
>>327
326は関西人だけどね

14 なまら名無し 2015/01/30(金) 18:34:35 [0NR/0/cw] ID:KD182249244026.au-net.ne.jp ←神戸
現在建設中の高層

超高層名古屋13棟
220m JRゲートタワー
200m JPタワー名古屋
180m 大名古屋ビル
170m グローバルゲートWEST
160m 御園座ビル
145m 中京テレビ
115m 第二豊田ビル
100m 愛知大学
99m 納屋橋東
93m 名鉄イン
91m アルバックス金山ステーションタワー
90m グローバルゲートEAST
90m 名古屋商科大学丸の内キャンバス

高層広島5棟
193m シティタワー広島
183m 広島ナレッジシェアパーク
166m グランクロスタワー広島
95m 二葉の里複合棟
90m パークスハウス広島

低層札幌4棟
128m プレミスト札幌ターミナルタワー
124m 北1西1
98m 南1条西7
94m ライオンズタワー札幌大通
0331名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 09:51:03.59ID:CCAzj47V
車買えない貧民の愚痴か?
車なきゃ、休日に彼女とドライブにもいけないだろ

>>324
都心タワマン買う層は車も持ってるから
0332名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:23:55.43ID:OXqWLlTP
東京人の休日、名古屋人の休日
http://livedoor.blogimg.jp/tozayamitozayami/imgs/a/2/a2584470.jpg
0333名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:28:38.51ID:z/SIMUcd
大名古屋温泉 解体終了。
0334名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:43:25.34ID:gerPFSp2
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0335名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:43:27.62ID:e78Tg2c4
>>332
現実には都内の一部の人間だけだな。
イオンで完結するライフスタイルは
本当に地獄だけど、、、
0336名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:44:13.41ID:V6igF9cR
クルマいるときはニコレンが便利
0337名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 11:18:17.38ID:oo4PdCCA
>>326
■札幌・北海道の再開発情報スレッド■1
http://hokkaido.m achi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1422544202/
0338名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 11:29:09.75ID:lx9cmCdi
>>330
またまちBに遊びに来てね!

■札幌・北海道の再開発情報スレッド■1
http://hokkaido.m achi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1422544202/
0339名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 11:37:31.06ID:5c3KetxL
>>332
イオンモールにはGAPもフランもコムサも古着屋も映画館も、
当然スタバも入ってるけどw
しかも駅のそばか無料アクセスバスがあるから
電車に乗って行くこともできる。
東京は電車が混んでるだけ悲惨w
0340名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 12:06:02.75ID:ZZXmI6Jl
最近じゃ、イオンにまともなブランドのテナントも結構たくさん入ってるからな。
イオンにない店はアウトレットに行けばいいし。
俺は田舎生まれの田舎者だけど買い物を電車+歩きでするなんて帰りが地獄でしかないと思うんだがなぜそれを自慢できるのか不思議。
買い物は車で楽にしたいわ。
0341名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 12:22:20.89ID:NmA0VKLS
大曽根は商店街の再開発失敗しただけだろ
0342名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 12:23:08.73ID:L9vv7MCB
>>339
まあね、そうなんだけどね。

イオンやロードサイド的なものがリアルで、神保町や中央線文化といった、
都市でしか体感できない個性的なものは、
実はアトラクション的要素が強い。

ただ、名古屋レベルの街であれば、
もう少し街を回遊する楽しみがあっても
いいんじゃない?
平日夜なんて名駅も栄も本当に人が
少ない。
遊びに来た人が「活気のないまち」って
認識しちゃうのがもどかしい。
0343名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 12:33:49.06ID:NmA0VKLS
東京はド田舎から出てきた田舎もんだらけ
やりたいほうだい
街は無秩序汚らしい
名古屋は実家やらしっかりした環境が多い
悪さはできない街は清潔秩序が保たれている
0344名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 12:40:04.90ID:gerPFSp2
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0345名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:00:51.32ID:7/bw8joF
大曽根の三菱電機を立ち退きしたのなら三菱の準地元
西尾張の一宮、稲沢、弥富あたりに移転すればいい。
0346名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:16:41.13ID:NmA0VKLS
三菱電機は名古屋にバスケチームもあるし
世界的に有名なマザー工場だし立ち退きなんか望んでない
何を期待してんの
0347名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:23:29.36ID:Zj2XRsqf
>>342
大阪人だが、東京と名古屋は比較にならないな。
渋谷から代官山や青山や原宿でのショッピング、秋葉原の電気街、神保町の本屋街、御茶ノ水の楽器街、
六本木や赤坂でランチ、新宿の夜で飲み歩き、銀座の高級品店、上野から御徒町のアングラ感w、
などなどなどで街全体が超巨大なショッピングモールみたいな感じで2日や3日では絶対に回り切れない。
だから、年に何回も遊びに行くし、そのたびに新しい店やビルが出来てるしで大阪と比べてもスケールが違いすぎる。
逆に、名古屋にあるものは大阪にもあるし半日で終わってしまう。
でも、東京は住みたいとは思わないんだよな?
0348名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:31:57.29ID:CCAzj47V
逆に、大阪にあるものは名古屋にもあるし半日で終わってしまう。
0349名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:44:42.55ID:NmA0VKLS
だな
これみんな兵庫だよ 実際は大阪は兵庫のイメージに寄生するおまけみたいなもんだし

須磨海岸
中華街
港町
宝塚
芦屋
甲子園
阪神タイガース
灘高校
0350名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:49:03.29ID:XbM0Ozno
活気があるのは金山駅半径20メートルと大須、夜の錦、昼の栄大津通
名駅半径50メートル、土日のガーデンふ頭くらいだな

東京は異常だよ 駅前なんてほとんど栄えてるし
大阪も結構凄い
逆に横浜は観光地以外は名古屋より活気がない
東京が近すぎるのがあかんのかな
0351名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:51:42.99ID:gerPFSp2
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0352名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:56:53.48ID:8canlZ8R
>>350
東海の中心都市としての名古屋と、巨大だが東京のベッドタウン要素を伏せ持つ横浜との差だろうな
0353名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 13:59:22.90ID:NmA0VKLS
東京は日本国内で他都市を落として自分たちだけ偉そうに自慢するのもたいがいにしてもらいたいよ
東芝テレビ撤退
ソニー終了 名古屋に返せアホ
本田自動車で一人負け
世界じゃ何も通用してない
ITなんか全部アメリカ製
韓国の子会社で自慢するアホ
0354名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 14:06:37.18ID:CCAzj47V
なんで東京マンセーのお上りさんは名古屋に粘着するんだろね
0355名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 14:09:24.02ID:XbM0Ozno
>>352
んだな
その点、武蔵野市吉祥寺なんかはほぼ23区内みたいなものなのか
歴史は浅いけど学生街ってことで藤が丘が近い存在だろか
0356名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/04(水) 14:25:06.37ID:VBY44Y4x
事実として名古屋ショボいからな
これこそ名古屋ってものが少ない
だからこそ久屋大通から矢場にかけてのラインを開発してセントラルパークを巨大な活気のある通りに出来ればそれが名古屋の象徴になるんだけどな
今は名古屋駅の前の東京じゃあたいして珍しくもないビル群をやれ200mだやれ七本目だとどうでもいいことで争ってるからな
まあ田舎だから一点豪華主義に賭けたい気持ちもわかるけどよ
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