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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part47 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 20:54:41.58ID:AKTgkomz
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part46
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1420543503/
0755名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 23:57:18.94ID:mbcP2EIH
>>754
しつこいかま野郎
お前はダサいからもういいよ

お前は憧れてる東京の画像でも見とけ
0756名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 23:58:53.83ID:mbcP2EIH
何故東京に憧れてる方が名古屋のスレに粘着するかわからないw
0757名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 00:17:31.35ID:kaD4cWeN
名古屋なんかセンスゼロの景観の典型だろ。
0758名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 00:26:56.41ID:6OHMyAsE
>>747
名古屋、大阪はこう言う時だけ東京の仲間にされ
一極集中側に分類されまつ(´・ω・`)
0759名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 00:30:00.69ID:WoxUm6gV
>>755
タワーズの前にあるキモいビルとか
バカじゃねーの おまえ
0760名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 01:19:56.64ID:OuuiXPTD
>>759
そんなに声荒らげないで。体に悪いですよおじいちゃんw
0761名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 03:15:25.42ID:wdhx0mTI
東京の生活水準なんて世界最低だよ
見栄っ張りのハリポテ都市だから他都市より優れている自慢
東京はすごい自慢を永遠とキー局で垂れ流す
実質東京に住んで満足してる人間なんて皆無
0762名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 03:20:36.21ID:wdhx0mTI
そもそも人間はあんな狭い空間で生活できる耐性はないんだよ
要するに東京で生活するということはストレスでしかないのだよ
0763名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 04:13:58.51ID:9pDzQ/kS
>>718
JP(390億円じゃね?)は単調な作りで部品がでかくておおざっぱな印象

大名古屋は複雑で細かい部品が多くめんどくさそう
0764名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 04:50:24.76ID:QTCNqqIY
上海はマンハッタン超えた
凄まじい勢いで超高層が増えてる
それとビル自体は意外と安いよ、組み立ててるだけなんで
複雑な工事しなければ400mが150〜200億円くらいで作れる
0765名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 06:42:28.34ID:aqYWGPBM
名駅前はクソみたいなビル景観だわ
0766名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 07:24:55.41ID:xgzVhsIq
香港は背景に山があるから
すきまがみえないだよ
密集度はすごいけど 平面的なかんじ
どちらも行ったことないけどね
0767名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 07:44:44.26ID:xgzVhsIq
東京は 本数はおおいだけど 400m超えてないし
数が多すぎてなんか住みにくい感じ
もちろん地元はおおえんしたいし
0768名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 07:52:07.99ID:XWe44Nny
日本語不自由な人が書いた文章だなw
0769名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 08:04:29.90ID:xgzVhsIq
1棟だけ突抜けてる て
大阪万博の太陽の搭のイメージだよな
あれはインパクトあるわ
0770名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 10:47:21.77ID:gerPFSp2
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0771名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/04(水) 16:34:22.58ID:5vtAP9EH
>>308
JPも去年3月から組み始めてあれだしな
大名古屋は春ごろだった
0772名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/05(木) 15:42:37.28ID:cjDsaICm
ゲートタワーの鉄骨建方は夜間にやってるけどタワーズ駐車場の進入路を使ってるようだ
そこを通行止めにして傾斜してる道の途中にパカパカ点滅する規制板があったんで
そこに車両をつけて鉄骨などを上げてるっぽい

しかし傾斜してる状態で鉄骨等をクレーンで上げるのはヤバそうだけど大丈夫なんかね
0773名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/05(木) 15:44:01.81ID:lfddl4hR
西宮を小さくしたのが金山のイメージ
0774名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/02/05(木) 18:51:03.15ID:z7iVJK1q
県名表示について

元々ネットは成り済ましが可能。そもそもリアル社会でも出身地と現住所は異なることもあるので、IPと出身地が違うのは当然ありえる話。
それと県名表示は別の話。
ですが、
県名表示の目的の1つは、おそらく、荒らし抑制効果だと思います。
荒らしがよく行う色んな工作行為のハードルとして期待出来ます。
今、その議論をしているところで、
興味のある方、どうか、ご参加して頂けませんでしょうか?

【自治】都市計画板 県名表示導入 議論スレ [転載禁止]・2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1423054483/
0775名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/02/05(木) 18:56:29.17ID:z7iVJK1q
県名表示導入の成功例として映画板と音楽速報板があります。
0776名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2015/02/05(木) 20:04:16.20ID:95evr2NL
県名表示うざい
0777名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/05(木) 20:14:26.97ID:RalW/oQt
愛知いがいは排除しろよ
0778名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/05(木) 20:29:05.60ID:uKlSvcnV
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0779名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/05(木) 22:46:09.15ID:KrWc5UAG
【電機8社の平成26年4〜12月期連結決算】
           売上高     営業利益    最終損益
--------------------------------------------------
日立製作所  6兆8180(+0.6) 3221(+ 9.0)  1749(+37.4)
ソニ―.     6兆2692(+6.3) 1625(+17.5). ▲201( ―― )
パナソニック 5兆7193(+0.7) 2902(+10.3)  1404(▲42.4)
東芝.      4兆7162(+4.1) 1648(+. 6.2).   719(+85.9)
富士通.    3兆3644(+0.4).  654(▲. 1.8).   517(▲11.6)
三菱電機.   2兆9832(+9.4) 2013(+40.6)  1456(+53.4)
シャープ    2兆0904(▲3.1).  512(▲37.1)  ▲ 71( ―― )
NEC      2兆0020(▲3.9).  356(+50.1).   227( ―― )

単位:億円。カッコ内は前年同期比増減率%。▲はマイナスまたは赤字。
―は比較出来ず。
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20150205-00000109-san-000-view.jpg
0780名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 03:38:33.81ID:5XQNuoDw
名鉄は東京に遠慮しちゃダメ
東京越えを狙わないと
それが名古屋再開発ののろしになる
0781名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 03:41:23.95ID:5XQNuoDw
三井不動産ならまず間違いなく300m越えは狙ってくる
301mでハルカス越えか、451mの展望台か635mでスカイツリー越えか
名鉄社長の決断次第だ・・・・3月の発表は大いに期待してる
0782名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 03:43:58.59ID:5XQNuoDw
あるいは河村市長の1000mタワーを名鉄で実現すればいい
せっかくの大チャンスだし、新たに区画整理から必要な1000タワーより実現が容易だ
名鉄三井近鉄に名古屋市や愛知県も参加すれば、635mでも容易に実現できる
0783名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 04:40:39.72ID:lK+A8i6Z
いつもの妄想野郎(名古屋を叩かせたい人間)にマジレスするのもアレだが
三井不動産が威信をかけて300m建てるとしたら、三井の本拠地の日本橋に建てると思うぞ

建築や都市計画について学んだこと無さそうだから言っておいてやると
1000mを建てるなら名駅のあの敷地では足りないぞ
0784名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 05:34:13.28ID:gBIuiXOj
日本橋は高さ制限が厳しいから建てられない
0785名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 05:36:33.68ID:gBIuiXOj
名鉄1000mなら、階数を減らして延床面積を削れば簡単だよ
地上60階1000mでもいいし、先の細い円錐形のビルにしてもいいし
0786名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 06:40:00.64ID:wcESYOt5
>>784
厳しくないw
0787名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 06:40:57.65ID:wcESYOt5
>>785
馬鹿だなあ
0788名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 07:28:46.52ID:pWnYT3DD
河村の言う1000mはタワーだろ、ビルじゃなく
0789名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 08:18:18.43ID:vf99Q6As
一夜城がいいな

ひと晩でつくって つくって
0790名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 09:13:35.42ID:vf99Q6As
道頓堀の食い倒れ人形みたいに
したからブワーと膨らませたら
一晩で できるな
0791名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 12:10:26.30ID:wcESYOt5
おまえらが馬鹿にする中国や後進国以下の発想。
0792名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 12:18:02.12ID:ylKjjaJo
1000mタワーは白川公園だろ
河村言ってたのも知らねえのか
0793名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 12:36:26.39ID:vf99Q6As
味噌タワー
0794名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 13:16:59.30ID:y+1wdq59
【東京圏、11万人の転入超過 一極集中が加速】
産経新聞 2015.2.5 19:50
http://www.sankei.com/politics/news/150205/plt1502050041-n1.html

 総務省が5日公表した平成26年の人口移動報告によると、三大都市圏
のうち東京圏で、転入者が転出者を上回る転入超過が10万9408人に達
し、3年連続の増加となり、東京一極集中が加速している実態が浮き彫り
になった。名古屋圏と大阪圏は2年連続で転出が転入を上回ったほか、
都道府県別の転出超過は25年から2増の40道府県だった。

 政府は、昨年12月に閣議決定した人口減少対策の5カ年計画「まち・ひと
・しごと創生総合戦略」で、地方の人口流出に歯止めをかけ、32年までに
東京圏の転出・転入を均衡させる目標を掲げているが、実現は容易ではな
さそうだ。

 東京圏(埼玉、千葉、東京、神奈川)の転入超過は19年連続。25年から
計1万2884人増えた。

 名古屋圏(岐阜、愛知、三重)は、愛知が転入超過だったが、岐阜と三重
の転出が多く全体では803人の転出超過になった。

 大阪圏(京都、大阪、兵庫、奈良)は、大阪府が転出超過に転じ、4府県で
1万1722人転出が転入を上回った。
0795名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 13:20:25.68ID:dBJUKCj5
都合よく名古屋と名古屋圏を使い分けて
名古屋を衰退させたい左翼中日新聞
0796名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 13:40:35.59ID:y+1wdq59
【3大都市別の転入・転出の人数】
         2014年
-----------------------------
東京都     73,280人
愛知県     *6,190人
大阪府    ▲ ,391人
※▲転出超過
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015020602100001_size0.jpg
0797名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 13:46:35.67ID:KlEsIrov
>>796
自然増減を含めたやつは?
0798名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 14:42:14.04ID:N5brEexp
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0799名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 21:30:52.06ID:V5vjRvhi
今現在の新3棟の情報をUP御願い
0800名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 21:31:25.73ID:V5vjRvhi
御願い
0801名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 22:02:39.66ID:d3I+PWUA
1000mタワーは白川公園ともいったけど
年末には名古屋駅の上ともいってたからな。
またかわるかもしれんよ
0802名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 22:19:17.96ID:FFrsiw9a
タワーじゃ電波塔にしても全く無用なものだし。
高層ビルにしても、名古屋の軟弱な地盤と日本の地震大国じゃ、
日本で1000メートルの高層ビルはだいぶ無理な気がするわ。
0803名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 22:27:44.60ID:yf+tOUQN
>>796
2015/1/1現在人口と対前年増減
東京都___13,389,584人_73,280人
愛知県____7,446,523人_11,276人
大阪府____8.848,482人_▲9,209人
0804名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 22:50:30.08ID:LYZErsRw
>>803
少子化対策も大事だな。愛知は西三河が出生率が高い。
0805名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2015/02/06(金) 22:57:28.25ID:nD32OZ07
とりあえず634m以上のタワーを建ててみろよ。
それくらいはできるだろ?
できなきゃおかしいぜ。
できるならやれよ。やればいい。

だが
100m以上の高層ビルを
あと450棟建てるのは
名古屋には絶対無理だな。
0806名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 23:12:24.18ID:LYZErsRw
きょうの日経朝刊に「人口減対策に第一次産業が重要だ」という専門家の意見が載ってた。
おれの母親の友人に温室ハウス栽培やってる人がいて、その人は中学生と小学生の子供が3人いるそうだ。
農業専門家の大村知事に期待しよう。
0807名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2015/02/06(金) 23:25:54.40ID:nD32OZ07
人口が少なくても魅力的な観光都市は世界に山ほどある。
日本もそういうの目指さなきゃダメよ。マジで。
0808名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/06(金) 23:50:06.16ID:nZSd/pZK
>>807
パリなんか 100万人しか人口いないもんな
0809名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 23:57:55.54ID:pWnYT3DD
>>807
強烈な規制が不可能な街なんだから観光はあきらめろ
日本の都市の写真を撮ってみてそれで商売できるか?
0810名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 00:02:42.38ID:niQGf6fb
できるよ というかすでにできてるし今年も観光はのびるよ
0811名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2015/02/07(土) 00:39:29.00ID:916nr5NT
>>809
なんで規制が不可能なんだろう?
なんで戦後の私有地がそのまま公的な目的を阻害してまで「侵されざるもの」とされているのだろう?
そこまで個人の権利が強い国である必要性は?
成田闘争は何の意味があったのだろう?
0812名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 01:16:33.64ID:dko1UuVv
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0813名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 01:28:33.89ID:ljUF8JRD
東京は地上の鉄道と繁華街、高層ビル街が一体となっている。そういう景観が東京の魅力だと思う。こう思うのは私だけでしょうか。名古屋が車社会なのが非常に残念
0814名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:01:06.44ID:Twi5faAP
東京は西側に市街地が拡大している.発展著しいターミナルも西側に点在しており新市街地は鉄道社会が形成されている
名古屋は東側に市街地が拡大している.発展著しいターミナルは西側に点在しており新市街地は車社会が形成されている

これかな
東側が発展著しいのに名古屋の西端にある名駅を今さら重点開発してもあまりに遠すぎる
0815名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:14:44.49ID:niQGf6fb
東京はクルマ社会じゃないと本気でおもってるの?
鉄道網発達しているだけで、クルマ社会であることに違いはないぞ
0816名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:19:55.30ID:Twi5faAP
自動車大国の日本でそれ言うか?
0817名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:20:24.00ID:6pj3nsR6
どうでもいいよ。
放射能まみれの汚染都市なんて。
0818名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:21:47.82ID:dko1UuVv
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0819名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 02:41:13.46ID:Hqz4WM+6
>>799
JPタワー名古屋(名駅一丁目計画)の建設状況 15.01 (02/05)
http://saitoshika-west.com/blog-entry-2970.html
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 15.01 (02/07)
http://saitoshika-west.com/blog-entry-2973.html
大名古屋ビルヂング 15.01 (02/07)
http://saitoshika-west.com/blog-entry-2974.html
アルバックスタワー金山駅前の建設状況 15.01 (02/03)
http://saitoshika-west.com/blog-entry-2969.html
0820名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 03:04:36.57ID:Hqz4WM+6
パルコ新館完成間近!トーシン本社ビル建設予定地ほか
http://machicarrot.com/blog/5224
グローバルゲート
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/42658791.html
中京テレビ・MID
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/42612899.html
名古屋アートグレイス大聖堂&デザイナーズゲストハウス(仮称)とストリングスホテルNAGOYA
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/42629562.html
0821名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 03:30:50.36ID:qYOD66Hd
なんでもいいけど、名鉄に400とか600とか期待しるのはおかしい。
どんなに期待しても320とか330。

妥当に考えて250-280くらいじゃないかな。
0822名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 03:32:48.39ID:qYOD66Hd
願望だけど、名駅に100-150が7-8棟できて隙間を埋めてくれたら
スカイラインとしてはすごくキレイになるとおもう
0823名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 03:52:52.62ID:Twi5faAP
実際500mだの700mだの建てて景観ぶち壊すくらいなら
今あるスカイラインを補強する100-150を辺部に5-7棟建てた方がいい
0824名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 04:52:49.87ID:lwAYs38R
名古屋は車社会だけど
田舎車社会の神戸や京都よりはマシだけどな

政令指定都市の鉄道乗車人員(平成23年度)

名古屋市  1,978千人

神戸市   1,293千人
京都市   1,159千人
さいたま市  876千人
札幌市    778千人←ww
0825名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 06:06:01.07ID:6ju0xjxD
>>819
JPは一応最上階まで到達したね
0826!Ken2015/02/07(土) 08:56:31.28ID:vFCHiBUp
ガソリンが安くなると車利用者が増えて
名鉄電車に乗る人が減るかもしれない。
名鉄利用者が減ると名鉄百貨店も痛手になる。
最近のガソリン安はちょっと心配
0827名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 11:31:00.17ID:bXBFhkX2
下方修正はもうやめて・・・

頼むぜ名鉄さん
0828名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 11:48:37.29ID:ms0/B4ey
名鉄なんかに300m級のビルなんか建てる力があるのか、どう考えても、首都圏や阪急・近鉄
なんかと比較すると完全に格下やろ、身の丈を考えれば100mあれば御の字やろ
0829名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 11:53:36.90ID:N6q26B7L
知立や津島駅が 100m級駅舎になったら
おどろくぞ
0830名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 12:22:19.41ID:1hue1Dvv
>>828
やろやろ大阪ッペの妄言は要らないので、
とっとと大阪関連スレにお帰りください。
0831名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 12:36:39.41ID:LUnJVMfd
どう考えても195という数字が頭をよぎるんだよなぁ
0832名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 12:51:49.82ID:hTAJ9zjO
300m、ホームそのままよりは
100m、ホーム拡大最低4線以上を希望
0833名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 13:34:27.16ID:oHxi8IKI
やはり名鉄には350mは期待したいね。60階建てならこの高さくらいは容易いかと思われるのだが。
名古屋のランドマークとして、中部地方、日本のランドマークになるような夢くらい名鉄の社風からも込めて欲しいね。
0834名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 14:41:42.56ID:dko1UuVv
こちらでどうぞ

名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0835名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 15:16:51.83ID:FyWm2oj1
今JPの鉄骨組んでいる所ってヘリポートなのか?
0836名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 15:30:28.00ID:J93beru/
そうかもしれん
0837名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 15:37:42.11ID:15WeChR7
名鉄は305mで日本一の高さ
で、名駅は超高層ビル群の代名詞

こうなると思われます
0838名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 16:01:25.13ID:WeXAs8RK
>>835-836
今の最上階から上に鉄骨が数本伸びてる、所の上面がヘリポート。
完成図と見比べれば分かる。
0839名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 16:15:43.03ID:F04dP7Di
名鉄は、まず、ド汚い駅舎どうにかしろよ。
0840名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 18:09:38.68ID:vFCHiBUp
>>828
近鉄さんが名駅再開発に協力してくれればいい。
0841名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/02/07(土) 19:05:16.48ID:TSkyOnWk
>>821妥当に考えればそんなわけない。
>>831がいってるいようにそれもないだろう。
妥当に考えれば、新聞の報道通りに考えればいい
新聞の報道を総合的に考えると50階〜60階ぐらいの、
(タワーズオフィス棟水準)223mぐらいの高さでしょ。
階数が多いのは、住居を含んでいるから。
それで、低層棟はレジャックまでの道路上を含めた連続した複合ビル(テレビでの発言を参考)
0842名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 19:06:57.30ID:F04dP7Di
新ビルとなっても、名鉄ホールさえ復活できない財政難だから、あのうんこ臭いボロイ県内に
点在する駅を建て替えるのは無理なのか。
0843名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 19:09:16.79ID:aEVu+4yC
305m建てて日本一になったところで世界の中では80位くらいだろ。
もはや高さ競争は意味なし。
高さよりデザインと駅の利便性向上に金を注ぐほうが懸命よ
0844名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 19:20:50.11ID:1hue1Dvv
>>842
名鉄ホール復活しないって言ってたか?
まだ未定って話だと思うが。
0845名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 19:21:30.93ID:SxLqvuQy
高さもそうだけど
一番重要なのはホームだよ
狭すぎる
0846名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 19:51:04.20ID:MVAmN0IA
名古屋駅全体が、発展に追いつていない
歩道が狭いとか駅が狭いとか広場が少ないとか
0847名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 20:07:48.02ID:yOVt/zTe
>>843

世界レベルの高さ競争をしたい訳じゃない
名駅の高層ビル群を考えた時、シンボルがほしい。
今後の更なる発展にはシンボルが必要だと思う。
0848名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 20:35:08.66ID:1hue1Dvv
>>845
現実的にはセントレアや豊橋方面行きの特急ホームを地上にするとかくらいかな。
地下を改造するのはすごいコストかかるし。
それよりは今のバスセンターの位置やもう少し北に電車ホームを作るのが一番簡単そう
0849名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 21:40:13.61ID:4W6cTqiG
>>848
一度上物を全部壊す覚悟で再開発出来るのなら
駅の再開発は、そんな案より安く出来るぞ
0850名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 21:48:58.90ID:z81Um/zW
ささしまの大和が名古屋最高層タワマンだとか
中京テレビが200越えビルだとか
勝手に妄想膨らませて、現実にショックを受け怒りまくってるのが情弱お子様名古屋人
どうせまた名鉄に対しても同じように怒りまくるんだろな
0851名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 21:55:49.10ID:yOVt/zTe
名鉄はそれなりの高さになるでしょ。名古屋市も絡んでるくらいだし。
0852名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 22:07:30.68ID:bXBFhkX2
>>841
高層棟に居住区(マンション)を入れるわけ無いだろ、常識的に
だがホテルは普通に有り得る
ホテルも階高は低いから結局250m以下になる可能性も充分高い
0853名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 22:55:44.52ID:MVAmN0IA
300m越えとしても、あべのハルカスみたいな、
あんまりパッとしないデザインだけは辞めてほしい
名鉄の垢抜けないイメージを払しょくしてもらいたい
0854名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 23:13:28.92ID:z81Um/zW
名鉄はミッドランド越えの248mあれば100点だな
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