首都高っつてっても、限られるけどな、東京が網羅できる号は
逆に大阪の都市高速の方が、東京よりも超高層が多く高く見える錯覚に陥る

これもロケーションだな

だから東京がスゲーのは重々承知だけど
都市計画の失敗、景観の悪さに関しては俺だけが思ってることじゃない

渋谷の再開発でも、実際あれ全部できても、それでも名駅に及ばんと思うぞ
１棟１棟の高さが名駅よりも低いもん

で、武蔵小杉、確かに一気だな、２００７年から
すべてタワマンとはケチをつけるつもりはない

大阪駅周辺・名駅に次いで地方では３位じゃねーか？
近年の着工数は

名駅もささしま・御園座で１０棟（１６０ｍから２４７ｍ）で名鉄は省いて
武蔵小杉も１０棟（１５０ｍから２０３ｍ？）でこれだけ見りゃ、まぁ同等か
と思うわな、空撮でもそうかもしれん

けど実際は、そのエリアを歩くなり、車で通って判断する訳だ
実際の評価はぜんぜん違ってくる

名駅は桜通り口の飛翔まわり集中で、いっちばん名古屋で混雑する
人が行き交う、地方の人や外国人が多いところでそれだから