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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part46 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/06(火) 20:25:03.49ID:SJFGBfXn
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★名駅に関係のある妄想ネタは名前蘭に【妄想】と書き区別して下さい
妄想ネタは前例がないけど可能性のある妄想を限定にします
全く可能性のない妄想はレスしないこと 

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1419756920/
0975名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:11:09.16ID:LtYqztbL
>>970

わからんぞー 名鉄が昔の車両を展示して、PV流してイベントやったら
全国からオタが殺到するかもだぞ?

トヨタが最新車特別イベントやったら大盛況かもだぞ?

JR東海がリニア博物館の特設名駅会場とかも大盛況かもだぞ?

これはおもいっきり愛知名古屋企業じゃねーけど、まぁ名古屋に来てくれた
外資ありがとう特別枠でレゴランド名駅ブースイベントとか盛り上がるかもよ?

俺はいっくらでもネタはあると思うよ、イケそうな企業とネタは
別に財閥系、大手、世界的企業じゃなくてもな

ただ、それを公開、発信、する「核」がねーだけだと思うぞ

ネタはある、ロケーションは最高、あとは「核」だけだと思うぞ
0976名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:18:14.23ID:MZGwNGE6
名駅再開発とかいう前に、則武新町交差点にあるヘルス、
あれを何とかした方がいいわ。
初めて見たときはあまりの違和感と場違い感にビックリしたわ。
そこをサラリーマンとかOLとか学生とか普通に歩いているし。
普通ではないな。
あれは、東側エリアでは完全に浮いてる。
再開発されればされるほど、どんどん場違い感が際立ってくるだろうな。
0977名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:21:59.73ID:yBOILzEg
ほぼ名駅通沿いにしか超高層がない
薄っぺらいな
旧中小企業センター中経ビルが150m以上あったら
0978名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:31:57.38ID:LtYqztbL
>>971

ストローと言うのは何をもってストローとゆうかだな
名古屋市民が通勤通学で東京へ行くのは「時間的」には可能になるわな
しかし、「交通費」の面では100%ありえない額だろ?

で、次に企業だ、ご存じのとおり名古屋、まぁ周辺含め愛知は製造業メインだな
製造業=工場=本社だ これが東京に移ることもまぁないわな

で、名古屋から東京へ移る企業とは何か?ってことだ
これに関しては、移るものは移ったし、支店、支社、事業所の再編は
大方どこの企業もやり終えてる

東京が右肩上がりで労働力人口を流入させ続けて、従来のようにとにかく
肥大化一辺倒で、かつ、愛知経済企業が壊滅的ダメージを何かしらの原因で被り、
弱いとこは倒産廃業、大手は東京に移転する

これなら名古屋→東京への一方通行の流出は起きるだろうが
俺はただ東京名古屋の人が「あぁ40分は早いね」ぐらいだと思うぞ

で、人口比で考えてみろ
40分で両都市結ばれたときに、名古屋から東京へ遊びに行く人、
東京から名古屋へ遊びに行く人、これが仮に名古屋が5人流出しても
東京から1人来るだけでも五分だからな

遊びに限らず、仕事にせよ、用事にせよ、暇つぶしにせよ
両都市間の相互移動についてな
0979名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:36:15.69ID:u4oxu9dP
JPタワーHP更新されました
http://jptower-nagoya.jp/
0980名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:37:48.85ID:LtYqztbL
>>971

君が思うほど、名古屋人は東京なんかそうそう行かんよー
ビジネスとディズニー以外ではね

あんまり淡い期待と余裕は禁物だと思うぞー

有利なのは名古屋だと思うぞー

つうか、東京ー名古屋での地殻変動みたいなものはあんまないって
あるとするなら、その地殻変動は、一気にグングン東京ストローするパターンだわ
0981名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 00:49:15.65ID:LtYqztbL
>>971

ストローについては、日本経済全体、関西の動向、中部国際空港・羽田・成田の状況
海外からの流入などの要素の方が大きいから、東京ー名古屋だけでは語れんわ

東京ー名古屋の2都市が両得
これだろうな、一番現実的なのは

東京・名古屋の相互の奪い合いじゃなく、東京・名古屋が国内外から
ストローするとゆうのが現実的
0982名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:00:38.38ID:q5NcVHx/
>>955
勝手に分けるなよ、何でも都合よく考えやがって
西三河は商業も自前、もしくはアマゾンだ
遊びは東京大阪
濃尾平野のドン百姓に金は回わすわけねーだろ
0983名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:10:49.40ID:rjCxp1Q6
>>971
名古屋は東京には絶対勝てない
裏で覇権握ろうと画策してるようだが、東京勢にはお見通しだよ
0984名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:16:09.21ID:LtYqztbL
>>971 

すいません>>969と間違えた

>>982

つうか、東京だ大阪だ、濃尾のどん百姓だ行ってないで
西三河を再開発しまくった方が早いと思うぞ

あれだけの企業のお膝元なんだから

地下鉄建設して、私鉄こしらえて、百貨店誘致して、超高層建てて、
それでもお釣りがくるぐらいのマネーを西三河企業にはあんだから

苦言をていすならば、同じ愛知で三河だ尾張だと、江戸時代の行政区分で
わけてるような度量の狭さではいかんわ

濃尾のどん百姓かもしれんが、西は津、北は北陸、東は浜松ぐらいのエリアは
共存共栄、上も下もないって考え方だと思うぞ、名古屋人は

それぐらいの範囲は最低、地元ぐらいに思ってなきゃ、
ダイナミックな取り組みはできんて
0985名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:17:48.60ID:0Zf8Lk+8
こないだ清洲会議見たけど
名古屋弁って使い方や使う人によってめちゃかっこよく見えるんだな
名古屋弁使った映画をもっと作ってほしいと思った
0986名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:18:37.43ID:rjCxp1Q6
カッペ特有のハコモノ思考ですな
しかも昭和の。
0987名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:21:38.01ID:0Zf8Lk+8
三英傑がこよなく愛した尾張や三河弁を絶やしてはいけないと心から思った
0988名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:36:28.48ID:LtYqztbL
>>983

東京は名古屋どうのこうのより、今後のしかかる
社会保障負担と、行政サービス維持と、あらゆる都市問題の噴出で
対名古屋対策どころではなくなるって

名古屋も名古屋で、東京に吸われない対策を講じてるだけで、
+の部分はグローバル展開と海外からの流入って感じだぞ

40分で結ばれても、簡単には吸えないとゆうことを両者が
織り込んでるのよ

ただ便利になるだけ、そこに不動産デべ・ゼネコンが乗っかるだけ
こんなぐらいだって
0989名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 01:54:55.26ID:LtYqztbL
>>983

それにJR東海はやっぱりリニアを世界に広めたいってゆう
企業としての理念でリニアを位置づけてると思うぞ

ある種、悲願でもあるんだろう
輸出して儲けようとか、そうゆう観点だけでなくな

アメリカに売ったって、いろいろ条件つけられて、指定されて
大して儲からんことはわかっとると思うし、途上国は費用で
なかなか折り合いがつくもんでもないんだよ

技術屋のプライドもあるだろうし、航空機移動には負けたくないとか、
どうせ高速鉄道が世界に需要があるのなら、フランスや中国のものでなく、
うちの世界最高水準のものが世界を駆け巡って欲しいとか

何でもかんでも、銭金、損得、勝ち負けだけで考えるな

東京からしても、名古屋にポシャられた方がかなわんのだから
名古屋からしたら、東京にポシャられた方が損なの!

ひいては日本経済全体が共存共栄で儲けていくのがベストなの!!
0990名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 02:01:36.35ID:+gFWh0Qb
>>979
かっこわるー
0991名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 02:14:10.67ID:LtYqztbL
名駅には「核」がいる
名鉄完成、リニア開通までに時間はある

「核」だけつくりゃ大爆発するぞ

世界最高峰で最高水準の設備を備えた「インテリジェンススクエア」

「ワオ」の連発が頭をよぎる代物なら、それでオッケー
さぁハ・ジ・メ・ヨ・ウ
0992名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 02:22:56.69ID:2eag+XZu
>>979
これ見ると40階が塔屋ぽいね
で、軒高=最高高
って感じかな?
0993名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 06:12:48.78ID:CeEaKHtk
>>991
くっさ・・・
0994名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 07:00:11.27ID:udj2hZbP
>>968
>>973
NYタイムズスクエアみたいな顔づくりを名駅で出来ないだろうか?
桜通口側のロータリーなら出来そうだけど?
0995名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 07:05:49.07ID:NPdvr91A
長文妄想馬鹿
0996名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 07:12:09.04ID:udj2hZbP
>>975
その核の1つは、大ナゴのロータリー側はどうだろう
大ナゴは大樹をコンセプトにしているビルだけど、
大木に木の看板を取り付けるような感覚で
大ナゴに海外メディアが撮りたがるような象徴的な広告を取り付けるとかさ
デザインコンセプトの縛りはエコ、自然を感じられるもの
0997名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 07:18:51.41ID:udj2hZbP
>>991
じっくりとその核を作っていけばいいと思う
名駅のビル群はそれだけでも、NYタイムズスクエアのような核になる空間が出来つつあるし
0998名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 07:28:56.09ID:udj2hZbP
問題は海外メディアが撮りたがる華やかさをどう作るか?
名古屋は、華やかさプラス、エコ、自然を取り入れた独自性を考え、日本の象徴を作り上げる
シャレたスマートなデザインで、都市の次のイメージを名古屋が発信する番
0999名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 10:00:50.03ID:rdnTFi5E
なんか連投IDがいくつかあるけど
これ自作自演で同一人物なんだろうな…
1000名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/22(木) 10:20:10.02ID:CJ2pPznb
あ
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