トップページ⇒develop
1001コメント480KB

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part46 [転載禁止]©5ch.io

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/06(火) 20:25:03.49ID:SJFGBfXn
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★名駅に関係のある妄想ネタは名前蘭に【妄想】と書き区別して下さい
妄想ネタは前例がないけど可能性のある妄想を限定にします
全く可能性のない妄想はレスしないこと 

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1419756920/
0854名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 16:49:16.73ID:SoGQOqWQ
世界一の観光都市になれるポテンシャルがある都市は名古屋(愛知)だけ
東京や大阪でも無理
0855名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 16:52:57.50ID:iMFfA/NB
【愛知県+関西2府4県 人口増減 平成26年01月〜12月】
 府県    総人口             男                女
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県  7,447,161人(△11,914人) 3,720,474人(△*7,163人) 3,726,687人(△*4,751人)
--------------------------------------------------------------------------
大阪府  8,849,823人(▼*7,868人) 4,265,948人(▼*6,875人) 4,583,875人(▼**,993人)
兵庫県  5,539,714人(▼15,499人) 2,644,521人(▼*8,846人) 2,895,193人(▼*6,653人)
京都府  2,613,601人(▼*5,308人) 1,252,725人(▼*2,782人) 1,360,876人(▼*2,526人)
滋賀県  1,416,912人(▼**,218人) *,699,501人(▼**,**5人) *,717,411人(▼**,213人)
奈良県  1,375,737人(▼*6,562人) *,649,596人(▼*3,611人) *,726,141人(▼*2,951人)
和歌山県 *,970,006人(▼*7,888人) *,456,195人(▼*3,678人) *,513,811人(▼*4,210人)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
関西計. 20,765,793人(▼43,343人) 9,968,486人(▼25,797人).10,797,307人(▼17,546人)
※毎月1日付人口数 (△:増、▼:減)


しかし関西さみしいね
毎年毎年4万規模で人口減 30年後愛知が大阪を抜くらしいが没落した都市を超えても嬉しくない!
0856名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 16:53:14.77ID:/CnA7aoK
俺が言いたいのは福岡は嫌いってことと、地元名古屋をこよなく愛するが・・・
名古屋は余裕こいとる場合じゃねーってこと

光る原石を再確認し、価値を見極め、利にかない伝統文化に寄与し、
新しい産業になりうるのならば、ばんばん積極投資をスピーディに行なうべし

スタジアム建設だの、商店街復活だの・・・
だいたい費用対効果がなってねー話と、小さい話してるアホばっかでうんざりだわ

商店街なんかそんなもん、そいつらの失策だし、時流には逆らえんわ
だいいち不便、価格、天候・・・どれをとってもSCが勝って当然だわな

ただそれこそ、イタリア村じゃねーけど、(あれの失敗は省くが)
あれぐらいの本格性と統一性とある程度の規模で商店街がやろうと
するならば、それは行政なり市民も支援なり応援もするんじゃね?

ただ自分らの経営判断・戦略と投資不足で衰退してゆくもんなんか
淘汰されてくのは自然な流れだわ

よく東京の駅前の商店街を引き合いにだすが、ただ土地が不足してSC
が少ないだけだから

やってる店主も、買ってる客も別に楽しくもなけりゃ、むしろ寒いわ暑いわ雨だわ
うっとしいなと思ってるのがほとんどだわ

的が外れてて、本質をわかってねーから商店街だの、歩いて楽しい街づくりだの
言えるんだと思うね

歩いて散策する価値があるようなところ、名古屋だけでなく日本中あんま
ねーんだから

まっ ちゃんと金かけて、市民が応援して、大規模と統一性と壮大さ
に欠けた案件の議論なんか、最初から意味ねーよってこと
0857名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:01:36.60ID:SoGQOqWQ
名古屋(愛知)は積んでるエンジンからして違いすぎる
ポテンシャルは他都市比べても別格
世界一の観光都市、物づくり、産業、伝統、文化、歴史
どれだけ実体のないランキングや魅力度などで貶めても無駄
積んでるエンジンが違いすぎる
0858名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:06:17.83ID:1fS0T2oX
2050年には今の大阪府並みの人口が名古屋都市圏の人口となる。
高齢化については関東ほど深刻ではないにせよやばいのは間違いない。
経済は論外だな、関東に吸われてもぬけの殻。

東名阪の人口推移

      関東圏  中京圏  近畿圏
2010年 3504万人 1129万人 1829万人
2030年 3385万人 1065万人 1628万人
2050年 2833万人  889万人 1336万人

出所:国立社会保障・人口問題研究所「日本の将来推計人口」
0859名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:06:26.71ID:SoGQOqWQ
名古屋(愛知)が本気を出しアンチどもが小便ちびって敗走する日も近いだろう
0860名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:23:34.72ID:uY/gzrrw
とりあえず、せっかく名駅界隈に超高層ビルが乱立するのであれば
それ自体が一つの観光資源になるぐらいのものになって欲しいね

今では古臭いという意見もあるかもしれんが
西新宿の景観は、日本史に残る一つの到達点と言えるし 建築分野では
21世紀の世に新たな名古屋の歴史を作る意味でも重要になってくる

ただ高さだけを追うのではなく、デザインなどにもこだわって欲しい
0861名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:28:48.33ID:/CnA7aoK
余談だが、最近は減ったけどSC出店には功罪あるとは思うよ
ただ、限られたエリアで今後も発展をして、防災と機能性を重視してゆくと
SCが多いってゆうのは、今後も発展してゆくうえできめ細かい安全な
都市計画が行なえるってことだからな

過密になっていってからではできないんだから

どっかで東京の駅前商店街とか、鉄道での移動が完全なる善で都会的とか、
偏り過ぎたバランスを欠いた概念が定着してしまってる感が強いよな

単純に指標数字に基づいてねー奴は論外だけどさ

東京の商店街の賑わいが=魅力ってのはちゃうのよ
9割は鉄道移動で、朝晩にあそこを必ず通るってだけでよ

けして楽しく賑やかに魅力があるから人が集ってる訳ではないんだわ

車は買えない、維持できない、駐車場は高い、道路は混む
だから歩いてます

これが経済的心理的に裕福か?
魅力的な生活か?

と言えば、ウソだろうな
0862名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:38:30.61ID:/CnA7aoK
>>860

古臭いって言ってるのは名駅の劣化版と言われる日が近い新宿信者と、
まともに超高層なんか建ってねーところがほとんどだから僻みだ

まったく気にしなくても、立派な観光資源になります

しょせん、玄関口や都心の都会さと洗練さで勝負ありだから

だって名駅は恰好良すぎるだろ
あーゆうド定番を好むんだって、人は

飛翔まわり・・・
名鉄できたらやべーわ ねーわ、あんなとこ
0863名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:50:07.50ID:uY/gzrrw
>>862
玄関口が大切なのは
その都市の第一印象を左右する要素になりうるからね

しかし、元気なのは名駅界隈だけ?と思われかねない開発でもあると思う
もっと名古屋の都心部が遍く伸びて行かないと、ギャップを作り出しかねない
勿論、全くどこも開発されてない時期に比べれば遥かにマシではあるけど
0864名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:50:26.68ID:1fS0T2oX
名駅の高層ビルを見て何を感じろと?
日本人なら東京や大阪にもっとすごいのがあるし。
アジア人なら尚更、自国にもっとすごいのがある。
0865名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 17:51:20.92ID:VphPDVLh
でもJR、名鉄名古屋駅に高速を直結するのはどうか。
名古屋圏はその他の都市圏に比べて道路が卓越してる。
もう自動車交通の整備はセーブするべきじゃないのか。
せめて出入り口をもう少し近づけるくらいで。
JRも私鉄も名古屋まで電車で来てもらうのが本業で
高速の名古屋駅直結にはもろ手を挙げて賛成や協力できないだろな。
せっかくバスターミナルも整備しなおすのに。
0866名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 18:02:22.11ID:/CnA7aoK
まっ 東京もそのうち積むわ
時間の問題 ストローもクソもねーと思う
0867名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 18:10:49.37ID:/CnA7aoK
>>864

知らんてオマエの主観なんか
実際外人も撮影しまくっとるがな、タワーズ・ミッド・スパイラル特に

現段階でだからなそれも

それだけ感動なり、キレイなり、カッコいいと思ってる人が
いるのを俺はこの目で名駅で現実、良く見るよってこと

おまえの気持ちなんか関係ねーし、知らん
興味もない
0868名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 18:15:08.83ID:1fS0T2oX
何を目当てに名古屋を訪れればいいんでしょう。
日本人と外国人、それぞれで教えてください。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 18:18:53.14ID:PqaHlcNj
家康が築いた名古屋城は歴史上日本最大級
そこへ最も可愛がってた息子の義直を御三家筆頭に据え、黄金に輝く2対の巨大な鯱も
大好きな息子へのプレゼント
義直が結婚する時、家康が息子の行列を目尻を下げながら見守った西南隅櫓は奇跡的に戦災を免れ現存
本丸御殿も正確な設計図を基に見事復活

これだけ取っても天守閣を木造再建するのは当然、というかむしろ義務
先代天守閣と同様、400年後の国宝を目指すつもりらしいが、規模や歴史的価値からいってもっと早く
国宝且つ世界遺産になるのは確実だろう
0870名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:11:55.40ID:TLTFHJTM
>>868
観光地だけなら意外にたくさんあるんだよ
京都奈良なんか かんたんに日帰りできるし
富士山のある静岡とは隣接してる
なにより 新幹線しかアクセス方法がない ても貴重なんだよ
0871名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:14:42.93ID:SoGQOqWQ
>>870
名古屋の発展がそんなに気になるのか
成りすましてまで名古屋に粘着 名古屋の魅力がそんなに神々しいのかな
0872名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:21:09.70ID:TLTFHJTM
世界レベルでみても、スパイラルタワーは
一見の価値ありだな
ピラミッドやスフィンクスとおなじだとおもう
0873名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:29:51.51ID:beY4dqtq
>>872
スピンクスとかと比べるレベルではないと思うし同じ高層ビル群なら
例えば上海の方がよっぽど見る価値あるとは思うけど、
日本の中では見る価値のある方だよね。
スカイビル、六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ(道路の上の240m級ビル)、モード学園コクーンタワー、の次ぐらいかな。
デザインやらコンセプトで言ってもね
0874名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:37:39.53ID:TLTFHJTM
建築ヲタにとっては
推しておきたいひとつ
じゃないかな

撮すポイントがいくつかあっつ
ルーセントの前なんかおすすめ
0875名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:54:19.26ID:uY/gzrrw
都会的景観という意味では
大都市であれば高層ビルがある 高層ビルがあるのが大都市という
ステレオタイプなイメージもあるからね

おそらく、ニューヨークの影響が大なんだろうけど 日本の場合は
しかし、今じゃアジア諸国にも沢山建っている時代で
しかも、高さ競争が激しくなっているから

よほど抜きん出た存在でもない限り、それが観光資源にはなりえないんだろうな
とりあえず、展望台を付けて眺めを売りにするというのはどこでも見られるが
0876名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 19:59:10.63ID:uvoIurBe
なんかやたらスレが伸びていると思ったけど
ニートが昼間わめいていただけか
0877名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:20:13.17ID:xnMrKIh6
>>875

いやぁ ついに東京大阪ではどうにもならんからアジア諸国まで
持ちだして名駅超高層封じ込め作戦かぁ

おまえがいくら超高層はステレオタイプだのわめいたとこで
名駅の超高層はJP・大名古屋・ゲート・グローバルゲート・伏見御園座
・第二豊田・ささしまや駅西の再開発と、完成するごとに高評価されてくわ

ハルカスが一過性で終わったり、東京が250m級が実はミッド・虎の門・都庁の3棟しか
ねーからって、名古屋にビビッて僻んでんじゃねーよバーカ

首都で国策で首都圏であんなに人口いるなら、まともな都市計画して
NYぐらいの都市景観目指してくれんか?

大阪の梅田みちゃ、品川とおんなじ、ちょっと離れると見えません、
真下から見てもタワーズやミッドランドのような威圧感もありませんじゃ
観光資源になんかなる訳ねーだろ

都市としては東京・大阪・名古屋でかまわんよ
ただ局地戦だから、もはや!

それでいうと、名駅は名鉄再開発の頃には日本一だと思うぞ
「局地戦」での「超高層都市景観」ではな

で、はっきり言ったるけど、じゅうぶん観光資源になるから!!

古い、高さは中途半端・デザイン性もイマイチ・インパクトが微妙
スカイラインがグチャグチャ、ローケーションが微妙

こんなところは観光資源にはなれんだけで
名駅と一緒にされても困るわ
0878名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:24:25.57ID:efgZ5f/S
これからの時代はもっと広域的な視野を持つべきかと
四日市や岐阜、岡崎、豊橋の底上げなしに名古屋の底上げなし
0879名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:36:16.87ID:xnMrKIh6
早い話が、東京みたいな訳のわからん都市景観と
大阪みたいな破綻ビルとか細いタワマンとか梅田の中途半端な高さが足りん
都市景観って概念があるからダサいとゆうか超高層の魅力が浸透しないだけで

この古い新宿や、半端な梅田ではなく、もう時期超高層と言えば「名駅」とゆう
概念が定着するから、その時には超高層の観光資源としての優位性とか
魅力が再認識されるんじゃねーの

NYと東京を同列に見てる日本人もいねーから 図に乗るな東京

局地戦で言えば、景観的には名駅とMM21ぐらいじゃねーの
カッコいいとか、おっ高いなぁとか、キレイだなとか思えんのわ

東京がしょぼいとは言わんよ、そりゃスゲーだろ
ただ都市景観、特に超高層都市景観では正直微妙なんだって

東京駅も300m・250m・200m・180m・150mみたいに
スカイライン形成がされてりゃそりゃ半端じゃなかったと思うよ

梅田に関しても凄い方だろ でも150mから180mメインで
190m・200mが数棟では、そりゃぶっちゃっけ「おぉー」には
ならんでしょ?

そのへん、名駅は特に飛翔まわり、完璧な方なんだって
だから印象も全然違うんじゃねーの?

仮に海外みたいに300mだ400mだとかなくても
魅力は発揮されてる方だと思うよ 名駅は
0880名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:46:33.09ID:TNjN4+J2
名駅周辺は駐車場だらけだな
すでにオフィス供給過剰じゃねえか
0881名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:47:12.12ID:mmVi/o/r
馬鹿みたいw
0882名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:50:55.22ID:xnMrKIh6
ミッドランド247m タワーズ245m&226m ゲート211m 
JP196m ルーセント180m 大名古屋176m スパイラル170m

で、名鉄がおそらくかなりの高さでやるから

これらが取り囲んでいる桜通り口の景観に驚いて
撮影してる人の気持ちがわかるもんね

ちなみに、東京も大阪も細かいとこまで良く知ってて
そのうえでの俺の感想だからな 別にひいき目なしに

何が違いか?考えたてみた時があったけど、まず新しさ、超高層棟の配置、
そしてやっぱりタワーズとミッドの250m級が極めつけ

あの3棟で、まったく他の都市の都市景観とは違うものにしている

MM21も横浜ランドマークの存在は圧倒的、だから200m級が数棟でも
増えれば、あそこの都市景観はすんごいと思うぞ

東京駅に関しては、よーわからんな 丸ノ内は墓石だらけだもん
梅田は本当に高さ制限でもったいないことになった代表例だと思う
0883名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:54:11.81ID:TNjN4+J2
丸ノ内、大手町も皇居の高さ規制200mがあるからな

なんで200m以上だと皇居の景観を壊すのかさっぱり意味不明だがw
0884名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:57:01.08ID:bNc4nnMq
wikiで見たけどマックスバリュ太閤って椿町線開通後は、駐車場狭すぎで撤退の話はあるんだな。
あれだけの敷地があれば再開発も期待できそう。場所的に中途半端なモノ建てるならタワマン来てほしい。
0885名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:58:14.98ID:eC5aWS1W
ダイナゴが250mだったら本当に素晴らしい三角形が形成されてただろうね
0886名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:58:27.98ID:58s0RNN3
名古屋と他都市の比較スレは荒らしに潰された。
どうあってもここで比較をやりたいらしいな。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:59:32.23ID:mmVi/o/r
200m以上のとか意識してるのって日本人の一部だけだよw
どこからそんな線引きが出来たの?あほらしい!
0888名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:04:02.58ID:xnMrKIh6
名鉄の250mから300mでどうせアンチは黙るから
俺はニュースウォッチ見るわ

2億ドルはふっかけ過ぎだろ

中東過激派だけは洒落にならんわ
0889名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:05:02.11ID:t8Yr6DSN
自演ではないことはハッキリ断言しとくが
ID:xnMrKIh6 には完全同意だわ
超高層スカイラインという都市景観が今日本で1番カッコいいのは名古屋(名駅)なんだよ
米国の都市景観に1番酷似してる
狭い1点に超高層を密集させて少し離れるとド田舎のような低層というメリハリのある景観ね

東京や大阪のように中途半端な高さの中層ビルもダラ〜っと続く景観なんか糞なんだわw
0890名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:05:47.86ID:2exVJETQ
>>835
加藤氏が残した熊本城に完全に劣る名古屋城がなんだって?
実態は細川要素が入ってたとしても熊本城ブランドは名古屋城よりはるかに上
0891名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:08:40.61ID:S966t9nS
>>879>>882
激しく同意。俺も細かい所までよく知ってる。
0892名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:12:35.00ID:xnMrKIh6
>>887

マジでテレビ見るから最後にするけど、俺ら名古屋人は名駅で
250m級と180mと170mを一か所で見てきたから無意識に
比較して、正直「スパイラル小せー」とかはよくある意見

今回JPができて今最上部に到達して、これが196m
でミッドやタワーズと比べるとやっぱり微妙だぞ 高さはね

ただ単品で見ると200m、いや180m(ルーセント)ぐらいからは
やっぱそれなりに高いなぁ とは思える

そうゆう線引きだから、ご理解してくださいまし
これは名古屋ローカル思考かもね

東京はもうグチャグチャで線引きもクソもねーんだろうな
0893名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:13:18.98ID:mmVi/o/r
昔、笹島に300mとか言って騒いでたなw
0894名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:39:15.35ID:sOGmzbGm
大阪
http://blog-imgs-53.fc2.com/t/a/z/tazumichi/121019-01O.jpg
仙台
http://sendaipics.fc2web.com/wadai/108o.jpg
名古屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/53/56f3f90e7092ee4413a66b6e815bd67a.jpg
0895名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:42:28.90ID:cEmtFHtq
名駅の高層ビル群は、セントラルタワーズが南北でちょっと横になっているせいで、
向きがビルごとに多少バラバラなんだよな。
あれが栄だったら、完全な碁盤目で見事に向きが同じで綺麗だったんだろうけど。
今更しょうがないけど、もうちょっと見た目の綺麗さを保ってほしかった。
特にミッドランドスクエア。
0896名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 22:04:26.09ID:sOGmzbGm
名古屋と並ぶ大都会・天王寺の遠景
http://simigon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/12/28/5.jpg
0897名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 22:17:18.38ID:LgVo7pTH
>>869
>名古屋城


河村たかし・名古屋市長「日本率いる名古屋の力」

名古屋城はご承知のように、昭和20年5月の空襲で焼失しました。現在のものは鉄筋コンクリート製です。
私はこれを木造のものに復元しようと言っているのですが、大変もめています。ありがたいことに、正確な実測図が残っていますから。
実は、戦前の国宝1号は名古屋城でした。それを400年かけて、再度国宝にしようと考えているわけです。
現在、同じく空襲で焼けた本丸御殿を復元しています。こちらも図面があるので、いわゆる「本物」復元です。
日本を引っ張っているのはこの名古屋・愛知です。




武士の”名古屋弁
http://www.geocities.jp/jtohkai/sub11-2.htm
>昭和に入ってから名古屋の旧士族の子孫の会話が『名古屋方言の研究』に収録されている
>明らかに三河弁の語尾である(特に東三河)。「〜ぎゃん」も「〜がや」と同じであろうが、三河弁的にはねる発音が特徴的だ。
>実際の発音は「がん」と「ぎゃん」の中間的なものだろうか。
>尾張藩の武士の言葉は三河弁的な特色が濃い



尾張土着は関係ありませんよねw城内は出入り禁止でしたし
部外者が馬鹿ですか?w
0898名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 22:20:19.51ID:GOK41Phc
>>869
耐震補強で40年だけ伸ばしてお茶を濁すくらいなら木造再建すべきだな
名古屋城の一番の宝は正確な実測図と古写真
建てれば将来国宝になるのが約束されている建築物は日本全国でも名古屋城くらいなもの
あと家康を貶める発言があったが彼は三河生まれだが血筋はしっかり尾張人の血を引いている
武田に潰されそうになっても決して信長を裏切らなかったのは彼のなかの尾張人の血がそうさせたのだろう
0899名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 22:20:50.15ID:mmVi/o/r
2014年百貨店年間売上高 ( )=前年比

�@東 京  1,577,276,115( 1.5)
�A大 阪  * 846,253,644( 3.3)
�B名古屋  * 394,092,258( 3.1)
�C横 浜  * 368,827,044( 1.0)
�D京 都  * 262,738,781(▼2.3)
�E福 岡  * 203,071,164( 2.4)
�F神 戸  * 162,508,895( 0.3)
�G札 幌  * 155,225,681( 0.2)
�H広 島  * 133,843,428(▼1.6)
�I仙 台  ** 87,653,831(▼0.9)
-------------------------------
10都市以外 2,020,967,578(▼2.1)
全国合計  6,212,458,419( 0.3)
0900名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 22:44:55.89ID:FIo9T2tF
758mタワーを木造で!!
0901名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:00:57.87ID:IZ07a8pM
名駅よりは新宿のほうがまだまだずっと立派なビル群だな。
かっこいいとはいわんが、それでも日本の地方都市のスカイラインの「絶望的な」レベルからしたら立派なものだ。
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2014/11/viewimg.jpg
0902名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:01:44.06ID:uvoIurBe
まだ名鉄250mから300mとかいってるおめでたい奴がいるのか
報道もないのに恥ずかしいよ
0903名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:06:26.56ID:IZ07a8pM
>>892
170mなんて新宿の中だとまったく高く見えない。
京王プラザホテル見てみろ。
http://tower-ten.jp/wp-content/uploads/2013/03/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83.jpg
0904名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:10:06.76ID:SoGQOqWQ
東京はミーハーが好む街
名古屋(愛知)はコアな人から愛される街
そんな感じだろうね
0905名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:11:42.71ID:IZ07a8pM
>>904
それはわかるな。
0906名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:21:20.47ID:wRsRSZbx
3分頃から結構迫力あるな。
https://www.youtube.com/watch?v=Cvp6K3q2068
0907名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:23:32.01ID:Jr6TwUfW
東京から名古屋に引っ越して最初に驚いたこと
「家賃なんて安いんだ!!!!!!!!!!!!!!」
0908名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:25:39.59ID:Jr6TwUfW
名駅も撮影ポイントによってはかなりのものになるな
どこから見ても超高層ビル街になるにはもう数本は物量が必要だけど
0909名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:25:52.60ID:SoGQOqWQ
だから東京とい街は色んな情報をテレビやメディアなどで発信しまくってるが
全てが嘘くさく薄っぺらい 
0910名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:27:20.11ID:Jr6TwUfW
将来的に、
名駅一丁目1番西地区
三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビル
リニア線路上に何本か
それで十分になると思う
0911名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:28:08.96ID:IZ07a8pM
>>907
それは東京が異常なんだよ。
俺が昔住んでた歌舞伎町裏の四畳半ボロアパートは3万3千円だったが
地方都市なら同じ家賃で鉄骨マンションの2DKだろう。
0912名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:28:27.21ID:Jr6TwUfW
名古屋の家賃だけどもう一つ驚いたことがある
「更新料がない!!!!!!!!!!!!!!!!!」
首都圏の人間には衝撃的なレベル
0913名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:29:17.57ID:Jr6TwUfW
>>91
地価が高いのはいいことばかりじゃないなって思ったよ
借りる人間からみると地価は安い方がいい
0914名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:30:10.64ID:Jr6TwUfW
>>913
>>911です
0915名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:31:14.31ID:SoGQOqWQ
だから東京という街は色んな情報をテレビやメディアなどで発信しまくってるが
全てが嘘くさく薄っぺらい
ですから東京人は脳みそが退化しAVでおまんこを広げて喜んでるレベルまで成り下がってしまったのだよ 
0916名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:32:16.07ID:IZ07a8pM
>>913
当たり前だ。
物事は何でもそうだ。一面的、一方向的に断言できることなんてないから。
それこそ「金持ちは大変だ。貧乏のほうがいいな。」なんてことすら言う人だっているかもしれない。
0917名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:32:32.58ID:mmVi/o/r
>>906
車が少な杉wワロタw
0918名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:37:09.33ID:IZ07a8pM
名古屋も大阪も超高層ビル街を自慢するが
超高層ビル群の中を突っ切るゆりかもめのような交通網がないよな。
0919名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 23:54:40.12ID:wRsRSZbx
駅西エリアに10本は欲しいよな。
0920名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:13:32.98ID:tTTf6z5r
>>796
ここが汚いんだよ
早くどけてくれ
0921名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:20:06.45ID:VAPSXmjI
名古屋の観光地化で(スポットが少なくて結構難しいだろうけど)、
海外からの旅行者を呼ぶのもいいけど、世界中の研究者を呼ぶような施設の方が、
よっぽど持続性があって、将来的な経済性も期待できる。
自動車産業は将来不透明だし、宇宙産業は世界中で競争が熾烈になってくる。
この両輪は必要だけど、22世紀にむけてのもう一つのエンジンは医療産業。
例えば再生医療もそうだし、ナノマシンもそうだし、ブレインマシンインターフェースもそう。
こういった最先端の国際的な医療研究センターを、住むにもアクセスも便利な名古屋市内に建てるべき。
それで、中部圏が一大医療産業地としても花開く可能性が少しでてくる。
神戸と関東に遅れをとっている場合じゃない。
医療産業は、世界中の人モノ金を集めさせられる可能性をもっている。
中部の経済界と政治家は自動車産業に胡坐をかいて、医療産業にもっと熱い視線を送らないと、
将来デトロイトのようになってしまって、名駅の高層ビル群も「夏草や兵どもが夢の跡」となってしまいかねないよ。
0922名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:38:36.16ID:bpcY47DF
東側にもうちょっと作らないと、なんか遠景がね…
桜通沿いに何本か出来ないかねぇ
0923名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:38:40.73ID:uQsTBN1Y
しかしまいどまいどの長文・・・
やめないよなあ
0924名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:43:05.34ID:BDw2nZml
>東京

田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州



全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ



周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0925名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 00:51:33.98ID:jjDm6Zdb
中京圏の中心都市
 愛知・名古屋市
  http://www.yasutoshi.jp/activity/img/photo/1382511860.jpg

中京圏の7大外縁都市
 愛知・豊橋市(国道1号・東海道本線・東名高速)
  http://gazoo.com/my/sites/0001454642/ChallengerPegasus/Lists/GazooAssetLibrary/IMG_1565.JPG
 岐阜・中津川市(国道19号・中央本線・中央道)
  http://enasan.net/blogimage/00063269_01A.jpg
 岐阜・高山市(国道41号・高山本線・東海北陸道)
  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Takayama%27s_Early_Winter_Welcome_%28NE%29.jpg
 岐阜・大垣市(国道21号・東海道本線・名神高速)
  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Ogaki_city_from_Yoro_Mountains.jpg
 三重・亀山市(国道1号・関西本線・東名阪道)
  http://blog-imgs-51.fc2.com/f/u/k/fukanjin/20121004085640a92.jpg
 三重・伊勢市(国道23号・参宮線・伊勢道)
  http://stat.ameba.jp/user_images/20150106/11/e-hanas/21/30/j/o0800053013181617806.jpg
 三重・尾鷲市(国道42号・紀勢本線・紀勢道)
  http://owasewel.com/ow01.jpg
0926名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 01:23:43.87ID:O+7D1O2G
>>884
日照権で無理だわ
0927名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 02:13:40.02ID:m3hd909Y
世界屈指の低層都市であるロンドンやパリが世界有数の都市である現実

超高層ビルオタの価値観と一般人も同じだと思ってるのだから笑える
0928名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 02:29:03.54ID:LbzcDQQV
>>921
医療はダメだよ、あれは金にならない
世界1位のファイザーでもたかが5兆円
同じく観光業も金にならない
ラスベガスで年5800億円、マカオでも年2兆3500億円
もともと市場が小さ過ぎる
0929名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 02:31:41.15ID:LbzcDQQV
パチンコは売上18兆円
カジノなんかやっても日本全体で1兆円もいかない
その数十倍の売上がパチンコなわけで

トヨタの売上は26兆5000億円
もっと多い
0930名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 02:37:03.59ID:LbzcDQQV
愛知がなぜ強いかって言うと’’重工業’’主体だからだよ
車は1台数百万円、それが年間1000万台
飛行機は一機数億円から数十億円、戦闘機なら百億越える
売上の桁が違う
薬なんて1錠50〜60円の世界、ひたすらサンプル作る地道な作業で、
研究開発費と実績はほぼイコール、特許取らないと利益が出ないんで苦しい
0931名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 02:38:25.21ID:LbzcDQQV
日本に医療メーカーにアドバイスすればさっさと合併しろ
会社の規模が小さ過ぎる
0932名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 04:25:09.20ID:ycmWXR4f
愛知県は、港があるが、福島県などと違って津波にも強い地形。
自然災害の危険性が少ないという事は、最大の利点ですね。
名古屋は、日本列島のほぼ真ん中に位置していて、地理的にも良い。
だけど、都市計画が・・・もう少し頑張ってと言いたい。
0933名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 07:28:55.55ID:MYMd6NOk
観光業は雇用がきたいできるから
金額だけては判断できないだよ
売上の半分が 人件費になるから
かなり雇用に貢献していると思われる
0934名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 07:38:26.75ID:WrR66tNf
三河人とは話が絶対合わないんだよ
このスレからさっさと消えてね
0935名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 07:47:42.10ID:q9PYnqxa
>>934
君のような大阪人ならなおさらね
0936名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 08:04:41.82ID:WrR66tNf
さんざん名古屋のスレにコピペ連発してくるやつの出身知ってるか?
岡崎だ
三河人とは話が合うわけないわ
0937名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 08:21:33.45ID:MYMd6NOk
高層ビルと製造業て なんの関係もなさそうだけど
DMAファクトリーみたいな例もあるし
手作りアクセサリーの工房なんか
店舗と同じビルにあったりするから
案外 超高層な駅弁工場とかできるかも
0938名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 09:36:47.36ID:6LkBQGyN
>>863
>玄関口が大切なのは
>その都市の第一印象を左右する要素になりうるからね

それってジャップ特有の気持ち悪い「おもてなし精神」だよな

北朝鮮に媚びたり東京に媚びたり大阪に媚びたり福岡を馬鹿にしたり・・・
何がしたいんだ?味噌作は
0939名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 10:39:27.16ID:PwjSRMR8
名古屋文化が衰退してるのが寂しいよ。
若者も下品な関東弁なんか話さず名古屋弁の復活を。
0940名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 10:43:14.20ID:NSORLFpo
名古屋の人間は標準語喋ってるつもりでも、イントネーションがおかしいからね。
例えば052って読み上げるときとか、名古屋人独特の抑揚があって、すぐ判る。
0941名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 12:07:00.73ID:MYMd6NOk
それは名古屋弁ではなくて 三河弁
たーけ とりゃ しっとた
名古屋でもほとんど三河弁だぎゃ
0942名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 12:38:18.19ID:WrR66tNf
なんで三河の人はいつも不快にさせることばかりしてくるの
ほんと邪魔なんですけど
誰も意識してない
0943名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 12:49:03.55ID:DzWKWdmi
>>803
大量の木材?
痩せ細く手付かずのまま放置された森を再生するために間伐は絶対条件。
この間伐材を使えば十分すぎる程足りる。

世の中を知らない情弱はロムってろ。
0944名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 12:51:03.20ID:DzWKWdmi
>>824
税金しか思いつかないアホも情弱。
0945名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 13:05:47.01ID:z6kTl0rs
>>894
なごやんのナ駅はビル4棟だけwww
仙台の方が摩天楼すぎてワロタwwwww
0946名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 13:16:25.32ID:e96v9FKV
>>894
これを見る限り、  

              大阪>仙台>>>>>(超えられない壁)>>>>>>名古屋

だなw
0947名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 13:27:26.16ID:pAVDDBAA
>関東弁


田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州



全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ



周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0948名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 13:33:09.90ID:mth+N+Vo
出たよ。大阪出身西尾在住の負け組田舎っぺID:pAVDDBAA
0949名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 13:48:32.52ID:B04D/Z53
>>894
名古屋の画像で右の小高い山って小牧山かな?
だったらすげー距離あるぞ
0950名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 14:09:05.00ID:B04D/Z53
>>917
多分、下の道が快適に走れるのと高い金払ってまで乗る価値が低いんだと思う
0951名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 16:25:51.58ID:5XWJTQ21
JPタワー 40階の組み立て
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201501/20/82/c0345982_20371450.jpg
順調です。
0952名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 17:44:41.58ID:2WWnLaBX
>トヨタ


嘘だぎゃ〜(震え声)
トヨタは名古屋だぎゃ〜(震え声)



http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152

>何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか?
>どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか?
>またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。



75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろw
0953名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 19:02:29.23ID:q0T6QLEE
次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1421828406/
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。