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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part42 [転載禁止]©5ch.io

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 19:54:43.93ID:08vcd9kL
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1414408421/
0803名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 04:31:10.98ID:GiDsEbcl
いい加減名古屋スレでやれよ・・・
0804名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 06:42:28.68ID:dm7wwKBC
>>802
ナガシマもふくめて鉄道アクセスがないなんて普通は考えられないわ
名駅に降り立った観光客も唖然…
さすがはクルマ社会
0805名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 06:46:06.46ID:WVI/irMl
>>803
ほんとそうだよ。
愛知周辺観光スレっていうのがあるのに、なんでこのスレで
やるんだろうね。荒らしたいだけだと思うんだが・・
このスレで話すならノリタケ・産業技術会館とかエンドウジとかだろ
うざすぎるわ
0806名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 07:41:16.80ID:YNEkg0In
>>779の名駅の貸しオフィス支配人のブログ内容から、話が膨らんで、フリートーク状態になってるだけだし、そんなカリカリせんでも。
0807名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 08:15:04.52ID:PKOi6jxJ
川越のあたりから 名古屋港まで海沿いに
鉄道がほしいのは まったくそうです
道路だと 23号や湾岸線など 日本の大動脈レベルのものがあるのに
0808名古屋人2014/12/02(火) 09:36:05.12ID:bOtW4ZVJ
大阪めっちゃ凄かった。
全てが大きい、広い、そしてキレイ。
女の子は可愛いし男の子はカッコいい。
人口もたくさん増えてるし、さすが大阪だと思った。

名古屋は何もかも小さい、狭い、そして汚い。
女の子はブス、男の子はダサい。
名古屋とばしはしょうがないと思った。

この差は一生無理だろうな。
0809名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:40:51.93ID:JSF2+8mL
>>808
名古屋は三河がないと何もできない猿だからなw
0810名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:46:49.01ID:qsnDDdaG
高額所得者は、関東1都6県のうち群馬を除く1都5県、東海3県+静岡の
どこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html

総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率(%)
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0811名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:47:30.08ID:qsnDDdaG
天王寺区も名古屋にあると16区中11位という結果。名古屋になら勝てると思っていたのだが。

名古屋 16区(最高 千種568.9 最低 中村 442・3)
1000万超10%超  6区
300万未満30%超 13区
300万未満40%超  2区

大阪  24区(最高 天王寺 479.4 最低 西成 255.8)
1000万超 10%超  0区
300万未満 30%超 24区
300万未満 40%超 20区
0812名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:48:00.54ID:qsnDDdaG
しかも愛知には平均年収600万超の地域が8、500万超の地域が49もある。
大阪の平均年収600万超は豊能町1つだけ、500万超は北摂中心に10あるだけ
なのを考えると、あまりにも経済力に差があるといえるだろう。
0813名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:48:40.22ID:qsnDDdaG
単に名古屋と大阪の比較で名古屋が圧倒的に豊かなのではなく、
愛知の田舎と大阪の田舎を比べても、圧倒的すぎるほど愛知が豊かだ。
もうここまで差がつくとどうすることもできない。


愛知年収600超
三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進

愛知年収500超
碧南 西尾 東郷 阿久比 岡崎 一色 東浦 弥富 大府 知多
知立 大口 尾張旭 愛西 高浜 豊明 小坂井 小牧 稲沢 扶桑
豊川 半田 武豊 新城 蟹江 美和 春日井 豊橋 東海 常滑
清須 北名古屋 江南 犬山 津島 一宮 蒲郡 大治 長久手 瀬戸
岩倉

大阪年収600超
豊能

大阪年収500超
島本 交野 河内長野 吹田 茨木 箕面 枚方 熊取 池田 大阪狭山
0814名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:49:24.85ID:qsnDDdaG
愛知最下位は名古屋市中村区の442万円だが、
なんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
府下10市が負けてしまう。

大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
0815名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:51:41.60ID:qsnDDdaG
愛知最下位は名古屋市中村区の442万円だが、
なんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
府下10市が負けてしまう。

大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
0816名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 09:55:20.92ID:1Ly0EvsB
なまぽ民国w
0817名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:01:22.19ID:EXDf2naC
ほとんどの大阪民は駅西よりずっと貧しく不潔な生活をしている。
だから死にたいくらい強烈な名古屋コンプに苦しみ続け、このスレを
荒らしに来る。つまり敗残者の嫉妬だ。
0818名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:06:08.65ID:5fGy2dRi
最新号の週刊ダイヤモンドによると名駅で建設中のビルのオフィス成約率は
JRゲートタワー 9割
大名古屋ビル 8割
JPタワー 6〜7割
だそうだ。竣工もしてないのにな。
竣工後1年経っても7割埋まらない糞グラフロとはエライ違いだなw
0819名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:06:27.27ID:GThFEak4
>>790
後追いって楽だからね
名古屋は後追いで有名

名古屋が東京関西からパクッタ物をパクればいい
0820名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:09:32.11ID:EXDf2naC
どんなに嫉妬に狂っても天下の愛知と日本のスラム大阪の差は
埋まらない。
0821名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:26:21.72ID:JIHlChDA
ノリタケの森
0822名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 10:53:10.00ID:WxrKJ29u
駅西にも劣るバッチい町大阪は日本の恥
0823名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 11:19:49.11ID:76Upv2Md
>>818
超高層を建てて、オフィスを移転させて、
それで空いた古いビルを潰して、また新しいビルを建ててという、
これが理想的な循環
0824名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 11:46:09.93ID:MYBfDfpx
そうした好循環が生まれればいずれ駅西問題も解決される。
大阪のようにはならない。
0825名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:09:53.07ID:BjirSq5V
>>823
空いた古いビルは少しずつ壊され
全部壊れる前にまた小さい新しいビルが出来る。
住宅やコインパーキングになったら最悪。
コインパーキングの退かなさと地味な便利さは異常だからな
0826名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:24:41.01ID:dm7wwKBC
>>824
駅西は永遠にあのまま
0827名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:34:28.54ID:Ja6k16Xp
愛知とかどうでもいい話してる猿は名古屋スレからされよ
0828名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:42:47.29ID:Ja6k16Xp
それから勝手に大阪に信じられない汚い言葉で喧嘩すんなよ
名古屋人が言ってると思われるだろうが
0829名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:58:19.14ID:H8hcIzFQ
名古屋猿は大阪人のご主人にエサ貰って生き延びるエテ公だからなw
0830名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 12:59:16.21ID:H8hcIzFQ
たまには大阪人のご主人様に逆らってみろよw
0831名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:03:31.24ID:bNBgJBfs
827から830まで全部一匹のナニワ原人が書いてる。
ナニワ原人の知恵遅れは異常だな。貧困すぎて脳に栄養が回らないようだ。
0832名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:13:49.85ID:Ja6k16Xp
お前みたいな人間が一番されっていってんだ
0833名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:18:30.67ID:vZBN/5Xj
荒らされても荒らされても大阪に怯え文句一ついえないID:Ja6k16Xp。
ゴキブリ以下。
0834名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:21:11.56ID:Ja6k16Xp
文句言ってるぞ
三河のやつが犯人だからな
0835名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:22:27.42ID:vZBN/5Xj
またナニワ原人のクソ分断工作か。最低。
0836名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:23:27.02ID:vZBN/5Xj
大阪に怯えじゃなく、本当にナニワ原人だったんだ。最低。気色わるっ
0837名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:32:07.06ID:6SnB2XYw
それよりホーム広げろよ東山線
ふざけてんのか
0838名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:33:37.14ID:vZBN/5Xj
名駅のバリアフリー化したり、エスカレーター、エレベーターの設置も
もっとやらないとな。大きな荷物持ってるときなど結構しんどい。
0839名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:33:54.92ID:Ja6k16Xp
三河のスレが大阪人の証拠出せよ
どんだけ大阪人物知りだよ
愛知の年収とかどうでもいいんだよ
人口の少ない自治体のなんか
0840名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:36:22.18ID:vZBN/5Xj
興奮して支離滅裂だぞナニワ原人
0841名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:38:58.98ID:Ja6k16Xp
名古屋人を大阪人扱いですか
いい加減名古屋スレからさって下さい
大阪とはじゃれ合っても汚い言葉で憎しみ合うようなことはしたくないので
もっと歴史を学んでください
0842名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:39:55.67ID:vZBN/5Xj
ナニワ原人が消えろ。気持ち悪いんだよ。
0843名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:40:55.63ID:vZBN/5Xj
そんなに名駅に高層ビルが林立するのが妬ましいか?
お前らんとこはスラムばっかりだもんな。
0844名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:42:15.03ID:Ja6k16Xp
>>803
ほんとそうだよ。
愛知周辺観光スレっていうのがあるのに、なんでこのスレで
やるんだろうね。荒らしたいだけだと思うんだが・・
このスレで話すならノリタケ・産業技術会館とかエンドウジとかだろ
うざすぎるわ

ほんと同意しますわ
0845名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:43:12.54ID:vZBN/5Xj
わては名古屋人やねんwwww
0846名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:43:35.14ID:Ja6k16Xp
>>843
いい加減ほんと名古屋スレから去ってくれ
こんな言葉名古屋人は使わない
0847名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:44:53.60ID:TBSoKszc
>>841
大阪人とじゃれ合う?www どこの世界に大阪人とじゃれ合いたいアホがいるわけ?
0848名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:44:57.75ID:vZBN/5Xj
わいは名古屋人やねん。大阪ちゃん大好きやで〜

死ねよカスw
0849名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:48:04.21ID:nXwt4jtC
ああああ〜こんな争いをして何になると言うのか〜
0850名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:49:18.82ID:vZBN/5Xj
こんな3歳児みたいな荒らしにわざわざ来て荒らすナニワ原人って
どれほどゴミなんだよ。そんでもって荒らしたのは三河やねんだと?
ほんと死ねよカスw

808 :名古屋人:2014/12/02(火) 09:36:05.12 ID:bOtW4ZVJ
大阪めっちゃ凄かった。
全てが大きい、広い、そしてキレイ。
女の子は可愛いし男の子はカッコいい。
人口もたくさん増えてるし、さすが大阪だと思った。

名古屋は何もかも小さい、狭い、そして汚い。
女の子はブス、男の子はダサい。
名古屋とばしはしょうがないと思った。

この差は一生無理だろうな。
0851名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 13:52:35.22ID:Ja6k16Xp
そんな荒らし三河の荒らしに比べたら何も思わないな
あれは殺意わくわ
0852Ja6k16Xp2014/12/02(火) 13:55:26.95ID:kz5SM5Hy
わい、名古屋人やねん。
え?生まれたとこ?鶴橋やで?
0853名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:07:40.67ID:6qjFAmGi
さ、大阪の蟯虫はほっといて名駅の話しましょう(笑)
0854名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:10:13.51ID:Ja6k16Xp
大阪の蟯虫
いい加減名古屋から去ってください
こんな言葉名古屋人は使わない
三河人が猿とかいうのと同じレベルのやつ
0855名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:10:19.90ID:DN745ahW
>>838
逆光してる状態。エスカレーターは昇るのも降りるのもそのうち金取られるw
狭すぎるうえに土地勘ない奴多すぎ
0856名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:13:48.60ID:DN745ahW
タワークレーン滅茶苦茶増えてるンだけど
だいなごかゲートかどっちか
0857名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:14:11.92ID:cgz6fLXz
>>855
観光客に多く来てもらうためにも改善が必要だよ。JRだけじゃなく
地下鉄や名鉄も含め、高層ビル群との間の動線をもっと考えて
バリアフリー化していくことが大事。
0858名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:23:00.11ID:DN745ahW
ニーズによるわな
サラリーマンのキャリーバッグ程度ならエスカレーターいらない。
主婦のベビーカーならエスカレーター、EVがいる。
客層見て切り落としも必要。リニア駅出来るまで、現存の営業を今までどおり進行させつつ新たに作っていくんだから移動大変だし場所はとるよ
0859名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:25:51.82ID:cgz6fLXz
そうだなあ。リニアも考えて作らないとな。しかし、まあ数キロの荷物を
持っているときでも、階段しかないわりに起伏が多いから出張の行き帰り
なんかはしんどいわ。
0860名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:27:01.25ID:DN745ahW
>>825
駅西に立体駐車場がないから仕方なくコインパーキングに止めてるだけで、あとエスカの地下2階とかも異常に金高いしな。12時間単位の駐車場が欲しい。
0861名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:28:41.62ID:y36qdSKG
スロープ、ペデ、この2つがバリアフリー化のキーワードだな。

地下はリニア地下駅のホームまで吹き抜けにして、初めての人でも分かりやすいターミナルにすべき。
0862名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:29:55.46ID:cgz6fLXz
リニアができるころには日本は高齢化して足腰の悪い人も増えるからな。
0863名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:30:59.64ID:ERuc8KYH
今建設中の3棟が成約率順調なら名鉄と三井北も高層オフィスでいくかもね
0864名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:33:10.02ID:cgz6fLXz
成約率はめちゃくちゃいいから高層化進むと思う。
0865名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:35:55.87ID:y36qdSKG
名鉄は近鉄と合わせた開発になれば、400m以上は狙うべきだな。
0866名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:39:25.21ID:cgz6fLXz
400は前例ないが航空法の規制は大丈夫なのか?
0867名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:46:15.36ID:EIabsfDU
>>866
諸々の航空法の規制、地盤の状態(昔の地図)、をまとめたサイトがあればいいのにね
こういった情報がないとディベもビルヲタも話しが進まない
0868名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:47:53.57ID:cgz6fLXz
たしかにね。それあると話が現実味出てくる。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 14:57:05.52ID:dm7wwKBC
なに言ってんだか
東京横浜大阪福岡…みな限度いっぱいの高さまで建ててるのに
制限無しの名古屋で240m級の現状が実力
0870名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 15:14:11.35ID:Ja6k16Xp
名鉄の社長は中部の玄関にふさわしい風格の駅にする

って言ってるだけで高さはこだわってないだろ
0871名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 15:35:32.73ID:dm7wwKBC
延床面積を稼ぎたければビルは太く低くなるのが道理
0872名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 15:54:02.00ID:jAKYu5Bv
>>869
ビル需要は不変じゃない。 
リニア沿線に土地がある名古屋、新しい大動脈で日本を若返らせることが出来る名古屋は、日本のためにビル需要をつくる義務がある。 

東京に吸われるとほざくバカチョンは単なるネガティブ思考ではなく、人口減少、日本経済衰退、名古屋衰退しか興味のない人物。
0873名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 15:56:05.99ID:Jx8UfmOM
今後の日本経済を牽引するのは間違いなくこの地方
0874名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:02:22.37ID:dm7wwKBC
オフィスもホテルも学校もタワマンも需要が期待できない名古屋
0875名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:15:17.75ID:jiqa/tZJ
>>871
イオンの戦略? 確かに高さだけあっても効率は悪そうだけど、それは従来の考え方ならそう言えるだけ。
実際は新たな手段が次々と生まれているため、逆に、高さ制限のない名駅周辺は限界まで高さに拘る方が高効率。

>>874
名古屋の可能性に直視しないとな。
リニアはただの交通手段ではなく、日本を再興させる手段でもある。
0876名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:22:52.27ID:jiqa/tZJ
駅西はまだ再開発までに時間がかかる。
高さ制限のない土地の中で今再開発できるのは名古屋駅の桜通口周辺。
この貴重な土地をフルに活かすためにも、限界まで高さに拘る必要がある。
0877名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:24:51.23ID:Ja6k16Xp
名鉄近鉄は絶対低層だろう
できればお台場フジテレビみたいな
デザインを発展させたのがいいのではにか?
ビルの間が空いてる解放感のある最先端のデザインと洋風の重厚さをミックスさせたのがいい
0878名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:31:36.46ID:oivB5hor
>>877
3行目、自己紹介乙w

わざわざそれを名鉄がやる必要性は? 
名駅は空間を生かすことで効率的な名古屋の玄関になる、OK?
0879名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:32:46.50ID:+5eVZy4m
名鉄は超高層 大手町ビルも超高層 旧三井北館んとこも超高層

つごう3棟は既定路線

リニア特区申請の内容からしてそうゆうこと
0880名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:34:44.69ID:j0878SEd
>>877
それをやりたいなら、千種駅で
0881名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:40:09.48ID:Iw+w1ufv
>>866
河村が1,000Mビルを言い出した時も、航空法からツッコミ入れる人はイなかったからそっちの問題はないんでない?
名駅がセントレアの航路(弥富付近?)からも小牧の航路(一社付近)からも大きくずれてることは確か。
0882名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:48:54.04ID:8I9ecql+
名古屋の100年後、駅西から木曽川までの一帯は今のビル開発の比じゃないだろうなw
0883名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:54:20.44ID:GThFEak4
今日も高齢50代味噌作ニートのビルオナニー談義が絶賛進行中
井の中の味噌作、大海を知らずw
0884名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 16:57:58.76ID:GThFEak4
残念ながら、愛知はかなりのスピードで関西人に侵食されている
名古屋市内も高確率で関西弁が飛び交うようになった

そのうち名古屋人による制御がきかなくなるだろうね
残り少ない愛知県民による愛知県をお楽しみください
0885名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:06:04.26ID:8I9ecql+
>>883
>>884
よう、朝鮮人
君の日本滅亡論はブログにでも纏めて、URL貼っとけ
0886名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:16:33.85ID:s9MMoKZa
>>884
そんだけ大阪が衰退して失業者が出稼ぎに出てるってことだよな。
終わったな。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:18:55.13ID:GThFEak4
そういう事でいいぞw
下を見ると安心するだろ?ジャップはw
0888名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:20:51.19ID:s9MMoKZa
やっぱり朝鮮人だったのか。
トラワヨ チュルハチ へー

(鶴橋へ帰れw)
0889名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:20:56.24ID:vD3+44iX
ビルが高くなることに、自己を投影してるのだろうか。ビルヲタは。
0890名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:22:08.30ID:s9MMoKZa
>下を見ると安心するだろ?

大阪は完全に名古屋より下だからなwww
0891名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 17:57:43.62ID:AJ5ldis6
今日みたいな風が強く糞寒い日や、雨雪吹きすさぶ中、夏の糞暑い中
新幹線を待つことを考えると、快適な空調が完備され、空港の搭乗ゲートのような
雰囲気で待てるリニアが早く完成して欲しい
新幹線より距離が少し遠くなろうが、この快適さは変えられないぞ
出来れば空港みたいにラウンジが整備されたら尚嬉しいが
0892名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 18:20:08.62ID:fYd5eG/4
タカシマヤは11月も売上額が堅調だったから
百貨店年間売上名古屋TOPはタカシマヤになるのが確実だな。
>>891
今日は本当に季節風が強くて寒いね。
常滑のイオンは屋外遊戯型の施設をたくさん作るみたいだけど、あんなに風が強くて冷たいところで大丈夫か?wと思う。
あれはイオンのエリート社員が快適な千葉のオフィスで決めたんだろう。
0893名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 18:22:29.31ID:vD3+44iX
たしかに新幹線フォーム寒い

新幹線フォームこういう感じにしてほしい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/Berlin_Central_Station_Top_Floor.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Berlin_Hauptbahnhof_pano_06.jpg/1920px-Berlin_Hauptbahnhof_pano_06.jpg
0894名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 18:28:41.80ID:AJ5ldis6
>>893
こんなんじゃ見た目は良くても寒さは防げないぞ
それこそ中を寒風が吹き抜けるだけ
ホームを完全に線路遮断しないと…
0895名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 18:55:29.71ID:LcIuZHMh
>>892
まあ、寒さだったら御殿場や軽井沢、近場じゃ土岐のアウトレットなんて相当なものだから
0896名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 19:26:17.88ID:PKOi6jxJ
>>857
それより 電柱地中華
なかなかいい効果だしてる
費用かかるけど 良くなる
0897名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 19:54:34.00ID:l0U/zGXa
虎(三河)の衣を借る猿(パゴヤ)な振る舞いは止めよw
惨め過ぎるだろがw
0898名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 20:03:07.57ID:x1dDQ8TD
やあ、おじさん、クリスマスと正月に青山と鎌倉で猿の惑星ミカワを
アピールするんだろ?新幹線は早めに切符買っとこうな。
0899名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 20:26:48.61ID:2OEz8hZ1
ベルリンhbf、とりたてて寒くはないよ
冬はそもそも人の防寒が日本とかなり違う
この駅の欠点は、やたらと大きく、南北方向の地下と東西方向の高架に高低差があること
地下ホームにはけっこう未来的なものを感じる人もいるのでは?

東西オンリー、南北オンリーを使う人なら、中央駅というわりにホーム前後に分岐の
ない点(ほとんどない)が名鉄名古屋駅方式で使いやすい
ここらの他の駅と同じというだけだけど
0900名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 20:35:45.15ID:+I2olWaJ
>>870

「中部の玄関にふさわしい風格」を求めたら自ずと200m級の超高層になるのは必至だろ
どんなにデザインが良くとも低ければ目立てないし風格も出せないんだよ
0901名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 20:48:30.35ID:Pz8vL6lE
中部地方の玄関にふさわしい風格を謳うのなら350m級でも建てろよ。
これが150mとか99m(笑)のしょぼいビルだったら、もう企業の顔へ泥塗ってるだけだろ
0902名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 20:52:28.84ID:GiDsEbcl
名鉄に関してはもう150mでいいよ・・・
なんかそれ以上は望んじゃいけない気がするw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。