トップページ⇒develop
1001コメント403KB

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part42 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 19:54:43.93ID:08vcd9kL
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1414408421/
0002名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 19:55:25.84ID:08vcd9kL
名駅笹島周辺の超高層スケジュール:

大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
JPタワー名古屋・高層棟 195.74m 2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟 2015年11月
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
中京テレビ放送新社屋 145.00m 2015年11月30日
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130301_173757_15380P640px.jpg
新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/04/11/nagoyatoyota14041.jpg
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 2016年9月15日
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/07/nagoyayozemi14091.jpg
JRゲートタワー 220m 2017年2月
http://www.towers.jp/building/outline.html
愛知大学・新高層棟 100m 2017年春
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_info01_05.jpg
グローバルゲートWESTタワー 170m 2017年
グローバルゲートEASTタワー 90m 2017年
http://www.cbre-xgate.jp/img/page_c/images/50653_img_Chubu_28.jpg
納屋橋東地区・高層マンション 99m 2017年6月
納屋橋東地区・商業施設  2017年6月
http://house.chunichi.co.jp/estate/detail.php?id=2977
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m 2018年
http://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf
名鉄近鉄 来年発表 2020年〜2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間 2027年開通

2015〜2016年の名古屋駅前(モード学園〜ルーセントタワーの間の区画)
http://www.asahi.com/business/update/1231/images/NGY201312310004.jpg
0003名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 19:55:58.31ID:08vcd9kL
名古屋市 JPタワー名古屋 高さ211.10m 2014/09/06 世界最高峰の疲労耐久性を有する制振ダンパーを16基配置!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-c8c0.html
名古屋市 大名古屋ビルヂング 高さ174.70m 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-bd2d.html
名古屋市 地上23階、高さ約93mの「(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト/(仮称)名鉄イン名古屋駅西」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/2393m-cc88.html
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「(仮称)新・第二豊田ビル新築工事」 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/25114m201496-21.html
名古屋市 地上40階、高さ約150mの「(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画」 建築計画の概要 最高部は約160m
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/40160m-c11e.html
名古屋市 地上37階、高さ約160mのささしまライブ24地区「(仮称)グローバルゲート」 建築計画の概要
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/37160m201410-95.html
名古屋ゼロゲート 2014年10月10日(金)オープン フォーエバー21やアメリカン・イーグル・アウトフィッターズなど5店舗が出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/post-d72e.html
名古屋市 (仮称)ZILLION栄ビル新築工事 パルコが栄エリア「名古屋パルコ」の3館隣接地へ新規出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/15-f4fe.html
JR東海 名古屋駅の中央コンコース50柱100面に日本最大級のデジタルサイネージ  2014年9月22日から使用開始!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/jr-689b.html
0004名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 20:49:51.12ID:eENvFHLh
リニアによって名古屋は幕張新都心、さいたま新都心と同じ強みが生まれるんだよ。 そして、名古屋は新都心以上の存在になる。

何故かって?
それは、東京と名古屋は同時被災しない。しかも、名古屋周辺のリニア沿線という特別便利な場所に広大な未開発地が広がり、地価も安い。

関東に東京のバックアップを置くよりも、名古屋に東京のバックアップを置く方が低コストで効果的。しかも通勤圏内だから日頃から使えるバックアップとなる。民間もね。

本当は分かっているんだろ?名古屋の強みを。  分からないフリをする理由は、自由に開発できる土地が殆ど残されていない大阪とその周辺に投資してきたことがムダになるからな。

                               いや、ムダではない。名古屋のちょっとした補完的な存在になればいい。
0005名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 20:54:09.34ID:eENvFHLh
ただ、愛知の未開発地にはちょっとした問題がある。

リニア中央新幹線沿線の使える土地というのは殆どが農地。 いずれにしてもここを開発しなければ、猛烈な台風、津波などの水害にやられる地域でもある。
農家の立ち退きではなく、できれば農家も参加した都市開発を考える。
オランダの最先端の農業を取り入れ、都市化の中で主に屋内農業中心の新たな産業を見出す場として。
リニア残土を使って低い土地をかさ上げする必要があるかもしれない。もしくは、ビル、工場の中に農場をつくる。
急にやろうとしても無理がある話で、徐々に確実に前進すればいい。まずはオランダ式農業がどの程度地元に合っているのかを分析する必要がある。
最終的には、名古屋を超える未来的な大都市と農業の共存を目指す。

これよりも可能性がある土地は名古屋湾岸地区。
鍋田干拓地、木曽岬干拓地は合わせて844ha、ここは殆ど何もない未開発地だけど、一部民家あり。(木曽岬干拓地の殆どは三重県に属し、一部はメガソーラー、保全区)
ここの土地を30%使用するだけでも、アジアNo.1のIRを配置できる。

もう1つは名古屋港のポートアイランド。
ここはゴミの埋立地ではなく、名古屋港の底に溜まった良質な土を使って埋め立てているため、地盤は固く安定している。
しかしながら、このまま何もしなければ、大地震によって崩れ落ち、航路の妨げになる可能性がある。(これは名古屋以外のポートアイランドも同じことが言える一般論)
ここを地盤改良し、同時にMICEとして開発すればいい。(現在、愛知県はアジアNo.1の国際展示場を模索している、どうせならアジアNo.1のMICEを目指せばいい)

名古屋湾岸地区をつなぐ、あおなみ線延伸案
【金城ふ頭駅】←→【レゴランド駅】←→名港西大橋通過←→王子ふ頭通過←→【鍋田干拓地+木曽岬干拓地のIRの中にある駅】←→【ナガシマリゾート駅】
                                        ↑                   ↑
                                        │                   └────────────────────┐
                                        └→海底トンネル←→【 ポートアイランドのMICEの中にある駅 】←→海底トンネル←┘

日本の生産性を高めるには、
品川新大阪間の所要時間を考えるよりも、品川名古屋間の所要時間を考えることが当たり前になる日本にしないといけない。  (勿論JR東海も)
それだけの土地が愛知県内にある。
もしこれが浸透すれば、
愛知県内の強みをつなぐ、リニア愛知環状線案
←→【名古屋駅】←→【IRの中にある駅】←→【MICEの中にある駅】←→【中部国際空港駅】←→【蒲郡駅】←→【豊田駅】←→ 
                                              によって、愛知県内は日本の大動脈が隅々まで行きわたるかもしれない。
                                              伊勢湾、三河湾沿岸部は高架。
                                              名古屋駅、豊田駅にあるリニアJCTによってリニア中央新幹線と直通運転(相互乗り入れ)
                                              ルートは出来る限り既存の川や道路の真上を通り、用地買収を減らす。
0006名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 20:59:14.61ID:eENvFHLh
名古屋のポートアイランドのMICE
 モン・サン・ミシェルのようなタテ型のリゾートを想定し、
 客の意識を建物の中心、物語が漂う屋内施設に持たせ、同時に津波対策も考える。

 津波被害を考え、下層部は各リゾートをつなぐ動線のみ、
 中層部はコロンジュ・ラ・ルージュ村のような街並にショップ、カフェ、リゾートホテルなどが軒を連ね、
 その街並にあおなみ線の駅を設ける。
 施設内の奥は、隠し部屋のような屋内型リゾート、
 最上部はMICE。

 ポートアイランドは257ha。高さもさほど必要としない。(中部国際空港の高さ規制との関係)

 この空間によって名古屋独自の物語性を育み、世界のどこにもない文化的財産を世界に発信する。

名古屋のIR
 ポートアイランドのMICEよりも内陸に位置する鍋田干拓地+木曽岬干拓地のIRは、ポートアイランドよりも中部国際空港の高さ制限は緩い。
 詳しい内容はまだヒミツ。
0007名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 21:00:59.42ID:eENvFHLh
先進国の持続可能社会は日本の考え方でしか見出せられない。
特に愛知は、子供を無理なく増やす手段、社会保障費を無理なく大幅に削減できる手段を見出している。
地方の経済からテコ入れし、民間企業も参加した取り組みがあれば実行可能。

>>430
名古屋〜大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく? 

愛知県とその周辺は自由に使える広大な土地がリニア沿線にたくさんあるが、関西はない。訴えても意味はないでしょう。日本経済の足枷になるだけ。

京都の大阪寄りの平地には確かに土地はあります。 ここを自由に開発することができれば、愛知同様の強みが生まれるかもしれない。
ただ、愛知よりかなり狭いこと、京都は景観を重視する文化であること、この2点を踏まえると愛知の方が有利。
丘陵地利用は問題外、自然災害のリスクは不可避。


これは、新たな大動脈によって日本を若返らせる提案の1つ →  >>4  >>5  >>6
新たな大動脈によって日本を若返らせるアイデアを関西は見出せられるだろうか? 関西ではなく東北にリニアを延伸させ、関東、東北、愛知とその周辺をまずは若返らせるべき。
0008名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 21:08:58.13ID:eENvFHLh
>>7
>>430 の内容
自民特別委/リニア新幹線の大阪同時開業を選挙公約に/内需喚起へ重要 [2014年11月17日2面]

http://www.decn.co.jp/?p=19629

 自民党の超電導リニア鉄道に関する特別委員会(竹本直一委員長)は14日、衆院が解散された場合の総選挙の公約に、リニア中央新幹線の東京〜大阪間同時開業を盛り込むよう求めることで大筋合意した。
竹本委員長は「成長戦略の観点から内需を喚起する事業は必要だ」と述べ、2027年の先行開業へ動きだした東京〜名古屋間に加え、45年開業予定の名古屋〜大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく必要性を強調した。

 同日の特別委では、10月17日に国土交通省から工事実施計画の認可を受けた東京〜名古屋間について、JR東海から、900人の建設推進体制を構築したことや、工事開始に向けた事業説明会を順次実施していることなどの報告を受けた。
国土交通省は、国土形成計画の改定に向け、巨大災害時のリダンダンシー(代替性)確保や、大阪同時開業による経済や暮らしへの影響などを調査することを報告した。

 参加議員からは、国土強靱(きょうじん)化基本計画や経済財政運営と改革の基本方針(骨太方針)などを踏まえ、同時開業を強く求める意見が相次いだ。
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 21:13:53.99ID:eENvFHLh
以上、リニアスレのコピペ  失礼しました。

>>1
乙
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 21:41:51.11ID:JNxjjlG6
次スレです


超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語るスレinシベリア part1 [転載禁止]2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1416014909/
0011名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 22:28:25.78ID:BBe56Xeb
名駅以外の話は禁止な
0012名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/17(月) 23:12:46.97ID:kpFgzs3r
>>11
先生、1000mタワーは名駅の話題に含まれますか?
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 01:32:08.63ID:Qbq7fBpx
なんでシベリアに立てたの頭おかしいの
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 02:51:46.86ID:Ci8xJag+
味噌作は総じてアスペだからな
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 06:59:20.25ID:tkzgJY5i
荒らしはスルーで
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 07:43:27.96ID:oS4emMTh
駅前、迫力出てきたわ。
ミッドランド裏のパチンコ屋なんとか
してくれ!
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 07:50:49.83ID:Qc7vw8rT
1番 ビルがたったがね
2番 名古屋にたったがね
3番 高層ビルだがや
4番 200mだーー!!

いいぞ頑張れ名古屋駅ー もーえろ名古屋駅ー

これ以外の内容はスレチです。
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 08:47:18.51ID:9hdLvoWz
>>12
含まれる

>>16
そのためにも区画整理が必要だ
まとまった敷地面積を確保しないと大きなビルは建てられない
0019名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 08:48:30.67ID:9CJF3PC1
こいつ特定したい
0020名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 10:20:59.60ID:lmVo1xY8
>>11
味噌、パゴヤ、大阪、がやあたりをNGにしとけば安泰だろ。
0021名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 10:31:33.90ID:zJ3FDrn1
名駅という駅はない
○○名古屋駅だろ

捏造すぎる
0022名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 10:59:52.67ID:BF6NKc1o
1番 ビルがたったがね
2番 名古屋にたったがね
3番 高層ビルだがね
4番 200mだーー!!

いいぞ頑張れ名古屋駅ー もーえろ名古屋駅ー

これ以外の内容はスレチです。
0023名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 11:52:48.48ID:Ljlc9b9o
三河絶対許さん
0024名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 11:57:03.62ID:Ljlc9b9o
三河人は入国禁止
全員名古屋から追い出せ
0025名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:14:09.93ID:lmVo1xY8
がね もNG推奨
過剰な名古屋弁使用は100%煽りで読む価値ない
0026名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:15:15.52ID:HmnkHqJw
尾張 三河 もNGな。
今旧国名使う意味はない
0027名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:17:13.90ID:/2QbF6EY
>>21
「名古屋駅前」を表現するのに、いちいちJR、地下鉄、名鉄、近鉄、あおなみ線を表示しないと行けないのか?
0028名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:18:36.38ID:Ljlc9b9o
名古屋攻撃してくるのは三河だけ
明確に違うんだよ
ほんとに○してやりたいなこいつら
0029名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:40:02.05ID:Nu6HVFvD
○し合いならこちらへどうぞ


超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語るスレinシベリア part1 [転載禁止]2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1416014909/
0030名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 12:50:08.97ID:Ljlc9b9o
三河の荒らしが消えればこんな事態にはならない
そいつらにもっと言え
ほんとどんだけはらわたが煮えくりまくってるか
0031名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 13:37:44.05ID:LMdTVOU4
三河とか尾張とか云々いってるのも荒らしだろ
0032名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 14:02:56.57ID:Ljlc9b9o
荒らしてそれでただで済むと思ってたら大間違いだからな
0033名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 18:00:06.04ID:x6YgJguj
愛知県中部(西三河)が誇る豊田市、岡崎市、安城市、刈谷市の若者はみんな名古屋へ出てくるんだけどなw

尾張と三河は普通に仲が良いんだけれども。岡崎市育ちの俺が言う。
ここのスレを荒らしている馬鹿猿は何を勘違いしてものを言っているんだ?
0034名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:08:05.11ID:h7pzUzic
>>33
成りすますなよw
そりゃ行く事もあるだろうよ
だが悪いが、関東東京志向で昔から巨人ファンだらけだろうが
つーか仲が悪いと何か問題あるの?
0035名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:08:48.35ID:h7pzUzic
>>33
成りすますなよw
そりゃ行く事もあるだろうよ
だが悪いが、関東東京志向で昔から巨人ファンだらけだろうが
つーか仲が悪いと何か問題あるの?
0036名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:12:34.04ID:Nu6HVFvD
尾張国と三河国が一緒になってたかが142年しか経ってないからなぁ。
尾張国、三河国としては1000年位の歴史がある。
0037名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:17:04.88ID:h7pzUzic
東海地方は西三河の偉大な業績の数々が無ければ、取り柄のなく馬鹿にされる田舎だから、西三河と仲が悪いと困る周辺の気持ちは分からんでもないが
西三河的には一向に困らない
0038名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:32:33.55ID:3Q08dNZi
>>21
名駅と言う地名ですが…
0039名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:38:06.39ID:khi1xv2V
>>38
名駅という名前、変えたくない?
昔はこのへんどういう地名だっけ?
0040名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:39:13.86ID:khi1xv2V
はっきり言って、明治時代の名古屋市内は何かとカッコ良かった
0041名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:41:13.89ID:khi1xv2V
カッコイイガス灯が立ち並ぶメイン通りがあったり、
路面電車がオシャレに走っていたり、
昔の動画を見ると名古屋はカッコイイよ
0042名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:44:54.65ID:JuMAAyWB
>>39
スレタイにあるだろ
0043名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 19:46:27.46ID:khi1xv2V
>>42
笹島? 名駅も笹島?
0044名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:16:13.71ID:khi1xv2V
リニモを名古屋駅まで延伸させたい気持ちもあるけど、
やっぱりLRTもほしいよね、特にフランスのストラスブールのLRTを名古屋に走らせたい
名古屋の行政はリニモ延伸ではなくLRTを模索しているみたい
http://www2.ctv.co.jp/tekken2/files/2013/07/0e5d628be3dda35a5d804e731b008918.jpg
http://verkehr-jp.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_060/verkehr-jp/IMG_0895.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/ef/804545ef319100d221bc39fe689faa26.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/b0/9eee75c6df96372d7d2b820c9b61d7d5.jpg
0045名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:17:49.43ID:+0w2FvmP
国鉄名古屋駅の住所は名古屋市中村区笹島○丁目○番地だった。
0046名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:21:22.17ID:E8s/xEnA
>>33
このスレの新規の人ですか?
全ての答えをお教えします

三河と尾張は織田徳川の時代から現代まで仲は良いです

実は三河と尾張・名古屋を対立させて愛知分断工作を謀る大阪人がこのスレに居付いてしまってるんですよw

おそらく都道府県別の色んな分野で大阪が愛知に抜かれてきてることに対しての悪あがきなんでしょうw
これは過去スレでも明らかになってることです

「尾張名古屋と三河を対立させて愛知分断工作をするクズは大阪人」

これだけを頭に入れてこのスレを楽しんでください
0047名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:26:12.39ID:khi1xv2V
>>45
なるほど
その頃の住所が載っている地図ってないかな?
0048名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:42:38.49ID:Z/rebpxW
頭狂が「自転車で走りやすい都市にしよう」と言ってやがる。また国のカネを使って工事やるんだろうな。
名古屋も電柱の地中化を進めてサイクリングしやすくしよう。
この道は好きだよ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090204095455.jpg
0049名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 20:55:34.02ID:khi1xv2V
>>48
その頭狂って、東京のこと? おまえって、アンチ名古屋でしょうか?
0050名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 21:44:47.11ID:kdH0fTcc
加藤姓など典型的な尾張姓だろう。
国宝海部氏に至っては文化財の無い三河には見当たらない。
0051名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:14:54.92ID:aAOHy6lQ
>>48

人間が多いのに自転車走りやすくしたら危ないと思うけどな
名古屋は車が多いのに、走りやすい道なんか作るから事故が多いのと同じで
0052名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:32:20.96ID:khi1xv2V
>>51
名古屋は車線が多いだけで、特に走りやすい印象はないな
知らない人が車で走ると事故りそうなトッラプが多いし
0053名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:33:33.69ID:khi1xv2V
>>52
× トッラプ
○ トラップ
0054名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:36:07.18ID:LMdTVOU4
ゲートタワーにタワークレーン登場したみたいだぞ
0055名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:40:22.66ID:1nITs06y
>>50
名古屋のカトちゃんは鍛冶屋(笑)、三河のカトちゃんは頼朝縁者の名門武士
0056名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:41:44.08ID:0itKFukA
スマホできるので電車がいいね。
0057名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:44:46.58ID:1nITs06y
>>50
何が文化財だ、文化不毛の尾張ドン百姓の分際で
海部氏とか関西の話をするなよ
0058名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:48:34.82ID:kdH0fTcc
>>44
日本でLRTを地下に入れたら東山線レベルのダイヤで満員でも採算とれないな

あとTDLやUSJにあるような建物が普通に沢山ある
綺麗以外にもおそらくこれらは100年以上維持できる建築だ。

日本は平均31年で破壊。
日本の建築が悪いわけではない、
戦後作られたエセ西洋・エセモダンのクッソつまらない建物で高さバラバラ
壊したらまた小さいのを建て、繰り返し
0059名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 22:49:36.83ID:kdH0fTcc
よりによって対立煽りとID被り
0060名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:01:42.89ID:x6YgJguj
>>35
ID:h7pzUzic
お前なんでそんなに愛知分断するのに必死なの笑
頼むから西三河の名前を使ってふざけた事バラ撒くなって。

>>46
教えていただきありがとうございました
0061名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:07:12.64ID:DKnDGFGF
基本、この板って数匹の大阪のゴキブリがめちゃくちゃにしてるんですよ。
0062名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:12:09.49ID:1nITs06y
勘違いするなよ、関東関西のほうが仲が良いからw友達気取りは止めてくれるかな
嫌われ者と友達になりたくないしw


鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方:藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)

■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系

■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系

■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)

■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)
0063名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:14:22.13ID:1nITs06y
友達は止めてくれ、共通の思い出もないし


室町幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)

■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】(3家)
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、三河県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)

【八代将軍足利義政時代】(4家)
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、三河県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)

■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)(3家)
・高氏(三河国額田郡菅生、三河県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、三河県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)

管領(3家)
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、三河県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より三河国碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ

■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)(7家)
・一色氏(三河国幡豆郡一色、三河県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(三河県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(三河県豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(三河県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、三河県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←活動を記録した最古の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(三河県岡崎市・豊田市)で活動
0064名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:30:06.02ID:rMm2OVLj
これだけのエネルギーをなんでこんなどうでもいいことに注ぐんだろう。
大阪の人って。
0065名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:31:39.53ID:9CJF3PC1
キチガイに何言っても無駄
0066名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:35:29.57ID:x6YgJguj
ID:1nITs06y
こいつ本当に三河の人間か?
デタラメ言うのも大概にしろよ。
0067名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/18(火) 23:58:46.59ID:co3RWDBb
三河だ尾張だ、平成の時代になにをゆっとる。
お前らにはわからんだろうがな、尾張の人間も三河の人間も
名鉄の赤い電車と警笛に郷愁を感じ
天才クイズや大須ういろの歌を口ずさんでは涙を流しとるんだ。
0068名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/19(水) 00:00:18.00ID:bQKIajVm
アスペには大阪人に見えるらしい
0069名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/19(水) 00:20:35.93ID:ZZuD5HMW
>>67
お笑いマンガ道場を話題にしないお前は他の奴等と一緒だ!!!
0070京極堂2014/11/19(水) 00:33:00.50ID:IPvdLBJB
大須とは、まあまあでかい繁華街というか
商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町

古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある(空気銃だけど)

煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津
0071名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/19(水) 00:37:36.23ID:F5YbOEr3
>>70
夜に訪れたりしたら悲惨な目に…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています