トップページ⇒develop
794コメント725KB

名古屋周辺の開発

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/16(木) 02:01:31.80ID:2AwqrsO5
名古屋と周辺の開発を話しましょう
0322名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 00:23:19.24ID:D+dy9k0C
>>318
愛知のGNP見てごらん、自分でやっていける健全な自治体なので国から交付を受けなくてもいい
逆に国が愛知しかできない産業に投資している

>>321
ロケットと航空機をぶつける気か?w
騒音問題どころの話じゃねーしw
0323名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 00:41:25.30ID:zryMwPgJ
>>320
名古屋はもっと鉄道を整備しないと今のままじゃ不便だよな。
北部の東西の移動は便利だけど、
南部の東西の移動が不便。

>>318
夢?
都市計画は夢から始まり、構想を練って、現実に合った具体的な計画を出し、予算に組込む。民間であればプレゼンし投資してもらう。
全ては夢からなんだよ。
東名高速も夢だった、都市高速も夢だった、東海道新幹線も夢だった、リニアも夢だった、
クルマも夢だった、MRJも夢だった。

>>317
IRは観光に必要だろ。
名古屋の観光力は乏しいのにIRが無くて人呼べるか?
0324名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:14:23.82ID:2GL8eIC8
関東も関西も周辺に大都市があるから鉄道も充実する

名古屋は周辺に政令都市ないから難しいんだよ
0325名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:48:16.23ID:T2nP28DA
>>324
人口規模は鉄道が難しいと言える規模ではないし、関東と愛知県だけ人口は増加傾向が続く。
地元の人間なら知ってるはずだが、キサマはどこの人間?
0326名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:49:24.62ID:2GL8eIC8
テーマパークもそう
来客の多くは地元の経済圏の人たちなので
関東、関西以外だとバカでかい計画は難しい
0327名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:50:44.68ID:T2nP28DA
>>326
人口規模はテーマパークが難しいと言える規模ではないし、関東と愛知県だけ人口は増加傾向が続く。
地元の人間なら知ってるはずだが、キサマはどこの人間?
0328名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:51:19.43ID:2GL8eIC8
>>325
関東圏、関西圏、東海圏で人口比較してみれば分かるよ
0329名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:52:10.06ID:T2nP28DA
>>328
数字出せよキチガイ
0330名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:52:39.62ID:2GL8eIC8
東海圏もそれなりに大きいよ
だからレゴランドが進出するわけだし
0331名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:54:33.74ID:T2nP28DA
>>330
計算した詳しい地域名と今後の人口推移もな
0332名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:56:31.01ID:2GL8eIC8
2010年(平成22年)国勢調査に基く大都市圏と都市圏

関東大都市圏 :36,923,193
近畿大都市圏 :19,341,976
中京大都市圏 :9,107,414
0333名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:57:50.86ID:T2nP28DA
>>332
大都市圏の定義は?
特に近畿があやしいけど
0334名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 01:59:55.75ID:2GL8eIC8
自分で調べろよ
0335名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 02:01:04.53ID:T2nP28DA
>>334
その数字が載ってるサイト見ればいいだけだろ
それかURL貼れ
0336名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 02:09:13.69ID:T2nP28DA
人口推移もお忘れなく
0337名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 02:28:25.88ID:2GL8eIC8
3大都市圏の人口
http://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000004099.html
0338名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 02:34:16.71ID:T2nP28DA
>>337
ありがとう、失礼な命令口調してすまん。

別のスレを読んでそうだと思ったんだが、
リニアによって関東とこの地方は1つの経済圏になる。
鉄道網もその経済圏を考え整備すべきだな。
この地方と関東だけは人口が増え続ける。
自由に開発できる土地が多い。
人口と鉄道網と土地が揃っているこの壮大な経済圏は世界レベル。

近畿というか関西はこれ以上開発が難しい場所。
人口も減っていく。
自由に開発できない土地が多い。

関西と新たな鉄道で結ぶコストと時間をかけるよりも、
この地方の鉄道網を充実させた方がはるかに日本経済にとって有益。
0339名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 02:45:30.56ID:qT2zhRCc
人口減少で情報交換 東三河連絡会議が初会合
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20141016/CK2014101602000056.html

関東、愛知が人口増加するのは2020年くらいまでで、それ以降はほぼすべての自治体の人口は減少に転ずるよ
東京ですら2040年には85万人以上減少する。
人口減少は、日本全国共通した問題だよ。他人事ではないからね。
0340名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 03:03:32.83ID:T2nP28DA
>>339
その人口推移は何もしなかった場合。
この計算ではいずれ日本人がいなくなるw

社会保障費の推移を見れば、明らかにこのままでは日本は破綻する。
予防医療や子育て支援など一層の努力が欠かせない。
この努力を考慮すると、この地方と関東だけは人口の増加傾向が続く。
0341名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 08:39:02.89ID:xaC4Dk38
南区や港区、中川区、緑区、守山区のような底辺地区には興味が湧かない
0342名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 08:45:25.82ID:qT2zhRCc
都市圏人口動向は、中部圏は2010年ピーク、すでにゆるやかな減少に転じてる。
現状の中部圏で人口増なのは愛知だけで、岐阜三重静岡はいずれも減少。
日本の人口規模縮小は、愛知経済にも少なからず影響を及ぼすわけだから、関東・愛知だけ人口増だと喜んでいてもしょうがない。
人口減少問題については、他地域のことは関係ないと思わず、一日本人として広い視野で熟思したいね。
0343名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 12:36:40.56ID:0FH1knWZ
緑区守山区は名古屋で子育てしやすいから人口が伸びてる地域
0344名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 12:41:17.67ID:BDoN8QUM
>>342
確かに。
ただその地域の現状を見ると、
成長に期待できる土地が多いのは愛知県とその周辺、そして関東だけ。リニアがあれば東北にも期待できる。

人を、成長する土地に集め、効率的かつ機能的な日本にしなければ、社会保障費は膨れ上がる一方。
高齢者にとって住みにくい田舎はプレミアムな癒しの場を目指し、(高コストであっても高齢者でも住みやすい田舎もあっていい)
都市は効率的かつ機能的な生活の場を目指すべき。

現状を見ると、
物理的に土地が無い都市、景観上自由に開発できない都市は無理に成長しようとして逆効果へ転がり落ちる傾向にある。
こういった都市は今を維持させるだけでいい。
リニアもここと結ぶ優先順位を下げ、先ずは愛知県とその周辺を効率的かつ機能的にすべき。
0345名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 14:06:23.95ID:XPhBwDIa
マリーナベイサンズにあるもの
ホテル、会議場、展示場、劇場、エンターテイメント、サイエンスミュージアム、スケートリンク、カジノ、ショッピングセンター・・・


名古屋に足りないものばかりや
0346名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 15:38:46.07ID:UYKRiXLF
やっぱ現れたな、ニート朝鮮大阪人
直前のレス読んで嫉妬狂うのはしょうがないけど、大阪のためにちょっとは働け
0347名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 17:34:33.11ID:YOFnF3fH
東京は再び五輪
大阪も再び万博
…ミソッカス名古屋はなにがあるのかな?
0348名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 18:15:58.35ID:gDU7XN5P
>>347
それ、阪人ジョーク?w
しかも2回目ってw 阪人がやるとまたポンコツ万博になっちゃうよ
0349名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 18:28:52.74ID:4//VUbZZ
>>345
高橋大輔が支援を呼び掛けてたスケートリンクがなかった?閉鎖されそうとかで?あれはどこだったか?
日本は少子化が進む一方だから、新たにスケートリンクを造るのは難しいだろう。
0350名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 18:36:47.97ID:gDU7XN5P
昔は何もなかった時代、たとえ全てがポンコツでも人は感動できた。太陽の塔だけは本物だけどね。
USJの話をすると、行く前は本当に楽しみだったUSJ、だけど、1回行けば十分の何も心に残らない残念なUSJ。
特にあの話題のハリポタ、外観は良かった、あの城をのぞいては。中に入るとなんじゃこりゃ?w 1ヶ所をのぞいてはポンコツでした。
CMでは本物の〜、と謳っているUSJだが、映画のシーンやCGを織り交ぜながら誇張しすぎたCMに期待を抱いた来客を萎えさせるのに十分すぎるクオリティ。

それでも元は取れているらしいので、もう一度造り直したら?このままカジノを入れたら元も子もないと思う。
0351名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 18:41:38.64ID:gDU7XN5P
TDRは本当に心に残る空間、USJと何が違うのか俺には分からない。
大阪人はもっとTDRに行って勉強してこい。
0352名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 18:47:10.18ID:gDU7XN5P
>>349
愛知県内には通年型スケートリンクが4つある。1つは大学構内だけど。
0353名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 20:13:27.92ID:YOFnF3fH
>>348
大阪が国から期待されてる証拠
いらない子名古屋の泣き声が聞こえるなぁ
0354名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 20:25:29.09ID:gDU7XN5P
今日のお茶の間アンサー見て思った
味噌煮込うどんの本当の食べ方は、鍋蓋に玉子をのせ、スープをかけ、黄身を少しこわした後にうどんをぶち込む、
むしろ玉子味噌煮込みうどんと言うべき鍋料理だ
略してTMU、(T玉子、M味噌煮込み、Uうどん)

山本屋本店と同じ土鍋とダシを使った、カレー煮込うどん、食べ放題のポテトチップ、お菓子などが付く、
この進展開は大須店から始まった
名古屋めしのこだわりは基本の考え方を受け継ぎながらこの先も変化を見せるでしょう

欧米人にも楽しめそうなカレー煮込うどんなど、名古屋特有の文化は立ち止まることなく進化を続けている
都市計画でもこのマインドを見せてほしい
0355名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 20:30:41.50ID:gDU7XN5P
>>353
http://www.youtube.com/watch?v=CPnOrFxc1GQ 
この動画のネタ?
0356名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 20:42:18.27ID:gDU7XN5P
国に期待されている大阪、2025年に大阪で万博ですかw リニア、カジノも2025年?
で、いつ決まったの?
リニアもスルーの大阪、国から期待されていると寝言聞かされてもなぁ

愛知県のように交付を受けなくてもやっていける健全な自治体を目指そうよ、マジで
日本は1000兆円以上の借金がある
いつまで親にすねを齧るの?大阪ちゃん、いい加減しっかりして!w
0357名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 21:01:34.91ID:gDU7XN5P
このスレも見てね、大阪ちゃん
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1411309864/

USJと同じ業態のテーマパークが北京にできる、しかも数倍の規模で
大阪のIRは、中国人などアジア人に来てもらわないとやっていけない
大阪のIRは、アジアでも出来ること、日本のものよりアジアの方が大規模なものがあると、その強敵と勝負しないといけない
大阪のIRは、USJと絡んだIRを考えている、たとえそれが成功したとしても、北京が真似をする、北京が大阪の成功に気付かなくても、国内のライバルが北京に入れ知恵する
大阪のIRが失敗すれば、外資が借金を抱える
さんざん外資にウソを言ってきた大阪人が訴えられる可能性が高い
カジノに関わった関西の人材、企業などにも悪影響を受ける
0358名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/14(金) 21:27:23.17ID:YOFnF3fH
>>356
そうだな
名古屋奴隷は東京大阪のために死ぬまで働いてくれたまえ
名古屋が頑張って稼いでくれているのは事実だからな
しかし身分をわきまえよ名古屋は実を求めてはいけない
名古屋はただひたすらにがんばれ稼げ貢げ
0359名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/15(土) 00:47:22.50ID:UwQhjLop
何で似非大阪人らしきものが紛れ込んで居座ってるの?
0360名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/15(土) 22:29:03.17ID:8zb0w4Yi
名古屋は古代長らく日本(大和)の端っこだった

不美人は端っこに追いやられたのかもしれない

熱田神宮は、東国(坂東以北)から大和を守るための施設である

名古屋の古名は「名護屋」である

「護」とは、東国から大和を守る地という意味である

秀吉は、自身が生まれた名護屋を佐賀県にもつくって、朝鮮出兵の籠城とした

韓国の「韓」も「(中国を)守る国」という意味である

そのため三種の神器、草薙の剣は東を向いている

尾張という地名も「終わり」から来ている

濃尾平野の「尾」も、端っこの意から来ている
0361名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/15(土) 22:31:02.00ID:8zb0w4Yi
東京・大阪 ・・・ NHK朝ドラ製作
東京・大阪 ・・・ NTT本社(総務省)
東京・大阪 ・・・ 航空局(国交省)

東京・大阪・名古屋 ・・・ 大都市圏形成、GDP集積度

東京・大阪・京都 ・・・ 三府庁所在地
東京・大阪・福岡 ・・・ 国土バランス(太平洋ベルト)
東京・大阪・札幌 ・・・ 国土バランス(気象庁)
東京・大阪・横浜 ・・・ 昼間・夜間人口(密度)
0362名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/15(土) 22:38:48.94ID:8zb0w4Yi
名古屋

01 23.7 連続テレビ小説・マッサン

07 19.8 軍師官兵衛(秀吉の最期)

08 19.2 中居正広のキンスマSP(やしきたかじん)

09 18.3 鶴瓶の家族に乾杯

名古屋の方が大阪関連の数字が関西より高いのは


てなもんや三度笠(朝日放送・TBS系)

    関東 関西 名古屋
63年 40.5  49.7  --.-
64年 42.2  44.2  --.-
65年 41.6  50.8  62.6
66年 49.4  49.4  52.8
67年 40.4  54.7  45.2
68年 31.9  38.8  26.5
0363名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 00:32:44.02ID:YpIf4ktM
北九州工業地帯は四大工業地帯から漏れて今や京浜、阪神、中京の三大工業地帯と呼ばれている。

そんな福岡が
国土バランス(太平洋ベルト)とは笑える
0364名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 00:48:19.80ID:PBFRoQgA
東海道新幹線 東京〜新大阪

山陽新幹線 新大阪〜博多


国道1号線 日本橋(東京)〜梅田新道(大阪)

国道2号線 梅田新道(大阪)〜老松公園前(福岡)
0365名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 00:51:00.23ID:PBFRoQgA
京へ筑紫に坂東さ

中国地方は古代の中部地方

筑紫 〜中国〜 畿内 〜中部〜 坂東
0366名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 01:54:29.20ID:WcqKboRS
>>364
東名高速道路、名神高速道路、新東名、新名神、中央道 etc
0367名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 02:13:41.04ID:OUcQBFbD
したらばの方で掲示板作りましょうか
IP表示で
0368名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 07:13:51.26ID:TuEXLcym
シベリアで桶


超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語るスレinシベリア part1 [転載禁止]?2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1416014909/
0369名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 10:41:08.09ID:PBFRoQgA
>>366
東横線とかと同じでしょ
国土軸では小さな区切り
0370名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 10:42:22.18ID:PBFRoQgA
高速道路なんて京滋(京都・滋賀)とか何でもありになってしまう
0371名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 10:43:59.18ID:PBFRoQgA
名神の接続だけでもこんなにある

東名高速道路(小牧ICで直結)
名古屋高速11号小牧線(小牧ICで接続)
名古屋高速16号一宮線(一宮ICで接続)
東海北陸自動車道(一宮JCTで接続)
東海環状自動車道(養老JCTで接続)
北陸自動車道(米原JCTで接続)
栗東水口道路(栗東東JCTで接続 : 事業中)
新名神高速道路大津連絡路(草津JCTで接続)
京滋バイパス(瀬田東JCTで接続)
阪神高速8号京都線 (京都南JCTで接続 : 事業中)
京滋バイパス(大山崎JCTで接続)
京都縦貫自動車道(大山崎JCTで接続)
新名神高速道路高槻連絡路(高槻第二JCTで接続 : 事業中)
中国自動車道(吹田JCTで接続)※京都方面のみ接続[9]
近畿自動車道(吹田JCTで接続)
阪神高速11号池田線(豊中ICで接続)
阪神高速3号神戸線(西宮ICで接続)
0372名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 17:18:37.37ID:OUcQBFbD
したらばの方で掲示板作りましょうか?
0373名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 17:57:08.83ID:ndpsCQWj
■横浜メディアタワー 252mヽ( ´ー`)丿

■中京テレビ放送新社屋 145m_| ̄|○ 
0374名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 18:27:40.55ID:bbYs78I/
>>373
どちらも電波塔込みの高さだろ横破目人
0375名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/16(日) 20:08:21.64ID:OUcQBFbD
したらばの方で掲示板作りましょうか?
0376名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/21(金) 08:01:44.69ID:VwqomMpt
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ       全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
0377名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 01:50:17.86ID:fr7gMZdw
2014年11月21日
イオンモール常滑」起工式を実施

イオンモール株式会社(以下、当社)は、11月21日(金)愛知県常滑市に開発中の
ショッピングモール「イオンモール常滑」の起工式を行い、
2015年秋のオープンに向け本格的な建築工事を着工いたします。

http://www.aeonmall.com/upload/1416546606.pdf
0378名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 02:46:30.26ID:fr7gMZdw
名古屋の納屋橋再開発、15年2月着工へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO79971290Q4A121C1L91000/

名古屋駅近くの納屋橋東南地区で進む大型再開発が、
来年2月に着工することが事実上決まった。
土地の大半を所有する東陽倉庫などで組織する同地区の市街地再開発組合が20日、
臨時総会を開き、従来の所有権や利用権を移転させる「権利変換計画」を承認した。
名古屋市の認可を受けて着工し、2017年6月の完成を目指す。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 09:02:09.37ID:qCbBGyPl
>>377
セントレアは成田・羽田と関空の間で存在感をアピールしないといけないから
イオンができるのはよいことだ。
>>378
地下鉄納屋橋駅を新設するべき
0380名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 09:20:07.23ID:egQc0q1t
>>378
鳥久全焼… 失火か放火か

http://www.yomiuri.co.jp/national/20141122-OYT1T50014.html
0381名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 15:27:59.66ID:UjnbCmKq
そんなことより栄の地下ホームなんとかしろや
そのうち人がホームからはみ出るぞ
0382名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 15:28:24.54ID:UjnbCmKq
東山線狭すぎだろ
誰だよ作ったやつ
0383名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 18:09:33.00ID:TBpmjwJa
ここまで鉄道利用客が増えるとは予想してなかったんだろ
因みに東山線は東京の銀座線や丸の内線と同じ規格
そもそも銀座線はベルリン地下鉄を模範したものだから
東山線にしても世界的にみたらそれほど小さく無い
0384名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 18:10:29.58ID:5JyqgZQP
戦時中作った御堂筋線と比べちゃダメだぞ?
0385名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 18:11:29.22ID:5JyqgZQP
だが栄は改善の余地大いにあり
久屋大通リニューアルするみたいだが駅にはノータッチか
0386名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 18:16:09.71ID:TBpmjwJa
久屋大通駅は広いけどな
乗り換えも複数のエスカレーターで楽ちんだし
桜通線のホームは他都市には無い広さだからな
0387名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/22(土) 22:42:07.12ID:sqnfDVjO
パリ地下鉄の1〜14号線全てが東山線より小さい規格なんだがな
0388名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 01:36:24.20ID:1qy0Rl1A
東山線、車両を銀座線の1000系みたいな車両くらい入れてくれ
1000系とN1000を比べるとレベルが違い過ぎる
同じ車両規模、同時期に製造、同じ日車製
なぜこうも差が付いたか…
0389名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 02:15:21.42ID:ab7DaFkV
1000形って丸っこいやつ?
あの車両可愛くて大好きだ
0390名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 02:50:45.63ID:uDQL2+NT
デザイン都市とか偉そうに言っているくせに
地下鉄車両のデザインなんて醜く過ぎるからな
0391メタトロン2014/11/23(日) 04:23:52.40ID:qQ47dO/f
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ●_ ●  | < ピカチュウ大量発生チュウ!
 (〇 〜  〇 |  |    ぉ〜
 /       |   \___________
 |     |_/ |  
 ヽ     _ヽ
  |_/ ̄|_/
開催期間は8月9日〜8月17日

横浜みなとみらい一帯で
0392名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 06:13:52.43ID:dgec0rsK
>>390
東山線の次やることはホームドアだろ
0393名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 07:44:28.78ID:LoNQZL/S
>>390
design=設計≠fashion
ここんとこ勘違いしないようにな。
0394名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 18:07:44.89ID:hcRSaGeo
だから電車のまえにホーム広げろよ
狭すぎなんだよ
0395名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 23:24:10.03ID:3euKU6qq
久屋大通って前、とらの穴があったドデカイビルが
ほったらかしだよね
0396名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 06:11:06.24ID:iRUBpYnz
ドケチで下品な名古屋犬
0397名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 06:19:34.29ID:xhyK4Jdx
うわぁ・・・大阪っぺだ・・・
穢らわしい・・・・
0398名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 07:11:14.82ID:lurHVAKh
八丁糞まみれ名古屋人w
くっせ〜w
0399名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 07:15:11.56ID:hUyDL0/c
NGワード追加
0400名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 09:56:53.37ID:89NH5LP2
>>398
味噌を臭いと言うバカは日本人にはいないが、納豆が臭いと言って食べない人種にはいるなw
0401名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/01(月) 15:48:00.32ID:w1qhrvNr
>>397
あっれぇ?ーーーーーwwww名古屋は????wwwwwwwwwwwwww
あっれぇ?ーーーーーwwwwトンキンは????wwwwwwwwwwwwww

●日本最大の水族館(大阪)
●世界の大温泉スパワールド(大阪)
●USJ(大阪)
●日本一大きな観覧車(大阪)
●日本一レジャー施設が多い(大阪)
●日本一の高層ビルあべのハルカス(大阪)
●日本一の高層マンション(大阪)
●日本一の高層ビル街(大阪)
●日本一の地下街梅田(大阪)
●日本最大の繁華街ミナミ(大阪)
●日本一長い天神橋筋商店街(大阪)
●日本一広い百貨店(大阪)
●世界の建造物20のスカイビル(大阪)

大阪
http://i.imgur.com/1hTfVrj.jpg
http://i.imgur.com/E5DdArW.jpg
http://i.imgur.com/CU17hGz.jpg
http://i.imgur.com/o1EgLhO.jpg
http://i.imgur.com/wlBpQVk.jpg
http://i.imgur.com/hx7wMSE.jpg
http://i.imgur.com/RiEyX4J.jpg
http://i.imgur.com/3UHKdKj.jpg
http://i.imgur.com/KECaAYY.jpg
http://i.imgur.com/HUmZqvt.jpg
http://i.imgur.com/NhTlnoL.jpg
http://i.imgur.com/yu8qhW8.jpg
・世界スカイライン都市ランキング(100m以上のビルの数)  1位ニューヨーク 8位大阪
0402名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 12:51:53.29ID:i7csTN6m
>>401
大阪の強みは何といっても中心部に大河が縦横無尽に流れてる事に尽きる
さすがに水の都と言われるだけあって、高層ビルや橋のネオンを川に映し込む等のロケーションも完璧
東京や大阪は元より、世界中の魅力ある観光都市(ロンドン・パリ・ベルンetc.)は中心部に大河が流れ、
その大河と共に街づくりがなされ、クルージングも観光スポットとして欠かせない存在になっている

名古屋が不足してる部分はまさにここ
いくら高層ビルを建てようがアミューズメントパークを誘致しようが、川と橋のある街の魅力には絶対に勝てない
04034012014/12/04(木) 13:29:18.67ID:WY88CkRW
>>402
トンキンには暗渠とセシウムドブ川しかないだろw

東京毒川
http://blog-imgs-43.fc2.com/n/a/t/natunaldokawaru/20130719_3.jpg
セシウムたっぷりw被爆アズマ夷の糞尿入りww

ナゴヤ(浮いてるのは魚の死骸)
http://pds.exblog.jp/pds/1/200803/05/68/c0084268_830049.jpg
http://yoshi550oj.exblog.jp/8378616/
>会社近くの堀川沿いで写真を撮っていたら川には魚がお腹を上にして沢山
>浮かんでいます。酸欠で死んでしまったようですね。名古屋の川は相変わらず汚い。
>この川の上を屋形船が通りますが通った後はヘドロの匂いがします。
>そんな船の中でよく食事ができるもんだといつも感心しています!!

美しい水都・大阪
http://www.shasen.ac.jp/images/20120705_01.jpg
http://orangesky.jp/image/P1090547.jpg
http://outdoor.geocities.jp/ryu2000kum/img358.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/60/0000941060/19/img5ac74ebbzikdzj.jpeg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201111/03/99/b0234699_2315284.jpg
0404名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 15:35:51.65ID:sxCEsTpw
http://natsuabba.img.jugem.jp/20090110_549748.jpg
熱田区のあたりはきれいだけど
中心部にいくにつれて道が狭まって
松重閘門のあたりでどぶ川になる
http://doyano.sytes.net/time-laps/hdr/meieki/img/mei-1-p.jpg
納屋橋辺りは道が整備されてる
0405名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 17:56:36.84ID:i7csTN6m
>>403
街の規模や川の大きさからいってもやっぱ大阪が一番だな、日本中のどこの街も敵わない
その僅かな画像を見ただけでも名古屋は色々と手本にする部分はたくさんある

>>404
堀川はどれだけ橋や護岸を整備しても中心部は死んでる、川幅も迫力ないし何より水が汚い
白鳥辺りは川幅も広いし、再開発すれば今まで川の印象が乏しかった名古屋の街をガラリと変えられる可能性が高い
金山より白鳥周辺の川沿いこそ副都心として開発すればいいのに
0406名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 17:59:07.16ID:RXjN5KkS
>>402 >>403
川と橋の自慢しか残っていないのも大阪の弱み。

名古屋の場合、
中心部を限定すると、中川運河、堀川、新堀川が流れている。
大阪よりは縦横無尽に流れていない。

もし駅西から木曽川までの一帯がリニア沿線として新たに名古屋市以上の大都市を目指した都市計画が進めば、
庄内川、新川、戸田川、
特に日光川の規模は凄まじく、広範囲に広がる数多くの支流が縦横無尽に流れているところに、
自立した農業と一体となった新たな大都市、新たな日本の可能性が生まれるかもしれない。

名古屋には、リニアという新しい大動脈によって日本を若返らせる土地、東西から栄養を受け継ぎ、すくすくと育つ場
が広大且つ数多く存在しているからね。

これを活かさずして、本当の日本の成長戦略は語れない。
0407名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:09:37.70ID:NFYWSjh2
高額所得者は、関東1都6県のうち群馬を除く1都5県、東海3県+静岡の
どこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html

総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率(%)
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0408名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:10:20.13ID:NFYWSjh2
天王寺区も名古屋にあると16区中11位という結果。名古屋になら勝てると思っていたのだが。

名古屋 16区(最高 千種568.9 最低 中村 442・3)
1000万超10%超  6区
300万未満30%超 13区
300万未満40%超  2区

大阪  24区(最高 天王寺 479.4 最低 西成 255.8)
1000万超 10%超  0区
300万未満 30%超 24区
300万未満 40%超 20区
0409名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:11:26.32ID:NFYWSjh2
しかも愛知には平均年収600万超の地域が8、500万超の地域が49もある。
大阪の平均年収600万超は豊能町1つだけ、500万超は北摂中心に10あるだけ
なのを考えると、あまりにも経済力に差があるといえるだろう。
0410名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:12:31.11ID:NFYWSjh2
単に名古屋と大阪の比較で名古屋が圧倒的に豊かなのではなく、
愛知の田舎と大阪の田舎を比べても、圧倒的すぎるほど愛知が豊かだ。
もうここまで差がつくとどうすることもできない。


愛知年収600超
三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進

愛知年収500超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
碧南 西尾 東郷 阿久比 岡崎 一色 東浦 弥富 大府 知多
知立 大口 尾張旭 愛西 高浜 豊明 小坂井 小牧 稲沢 扶桑
豊川 半田 武豊 新城 蟹江 美和 春日井 豊橋 東海 常滑
清須 北名古屋 江南 犬山 津島 一宮 蒲郡 大治 長久手 瀬戸
岩倉

大阪年収600超
豊能

大阪年収500超
島本 交野 河内長野 吹田 茨木 箕面 枚方 熊取 池田 大阪狭山
0411名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:14:36.06ID:NFYWSjh2
愛知最下位は名古屋市中村区の442万円だが、
なんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
府下10市が負けてしまう。

大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
0412名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:17:07.94ID:NFYWSjh2
一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。

中村区(平均年収442万円 愛知最下位)に敗れた大阪の町一覧

鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 (堺)中区 (堺)堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0413名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 18:51:56.23ID:A8FGXg4I
川のある都市景観といえば、シカゴが一番かっこいい。憧れる。
https://retrip.jp/articles/2238/
https://retrip.s3.amazonaws.com/article/2238/images/22387d706c6f-678a-462b-b9ca-561a1e965b77_m.jpg
0414名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 19:40:35.43ID:QMHCCZSy
>>406 は >>413 を目指すべきだな
0415名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 19:55:20.14ID:myWd2s0r
>>404
笹島の中川運河船溜まり
せっかく埋め立て工事するんなら
一回水を抜いて、川底のヘドロ浚渫
天日干しすればいいと思うのに
なんでやらないんだろう?
下水処理水を流して綺麗にするにしても
川底がヘドロだらけのままじゃな…
0416名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 21:27:16.61ID:G8kUAfyX
>>413
シカゴどころか・・・さいたま新都心以下では?名古屋。
0417名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 21:34:50.33ID:i7csTN6m
>>413
いい画像だね
中川運河を名駅まで引っ張ってきて、高層ビル群のネオンを水辺に映り込ませる
ロケーションとかやったら最高だけどなぁ
せめて愛知大学だけでも中川運河を活かした都市空間を築いて欲しいけどな
0418名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 21:59:37.15ID:G8kUAfyX
無理でしょうね
劣化東京になる結末が見えてる
0419名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 22:11:06.57ID:3D0ltLFv
>>406
低湿地帯を開発するって、マタマタ開発君の妄想爆裂中ですね
そんなコスト高の開発誰が好き好んで手を出すのさ
0420名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 23:44:02.80ID:uWc9RSLV
名古屋市の西部の市町村は確かに景観が他都市郊外に比べると酷いもんだよな。
中川区、中村区、港区南陽辺りが古臭い街並みで残念。

弥富市、愛西市、あま市も名古屋からの近さを生かした都市開発を進めていくべきかと思うかな。
0421名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 23:57:30.65ID:+vB4w/Yi
南陽って
排水設備がフル稼働だから
一人あたりのインフラ費用が
名古屋市平均の100倍近いと聞いた
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています