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日本の都市比較スレ

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/28(日) 23:38:16.71ID:kFOV5Ifk
日本の都市を比較して議論しよう
0012名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/30(火) 14:45:07.78ID:6Kjh0um9
>>10
畿内人による戦後東京復興の栄光を反故にして
仮に日本から大阪を切除したら、腑抜けばかり残って
日本は完全に終わる。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/30(火) 14:54:09.28ID:yAlLQIzV
大阪がなければ違う都市に行くから問題ない。

大阪は他の地方の田舎者の集まりだからだ。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/30(火) 18:43:29.25ID:t7CyN6rM
>>13
地方からは大阪に見向きせもず東京へ向かうのが現実
その大阪からも優秀な人材は大阪を捨て東京へ向かう
今や大阪など脱阪できなかったバカどもの掃き溜め
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/02(木) 00:41:38.74ID:5tMsIP70
大阪に人が集まったのは団塊の世代まででしょ。
60代より上は四国山陰九州人やたら多い。
若い人は関西ジモティばっかし。
直接東京でるんでしょ。
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/04(土) 03:32:44.20ID:7mecZUFZ
★☆★☆ 【2013年】都区・政令市別転入超過数と前年増減数 【格付け】★☆★☆

【S】
@都区部  61,281(11,626)
-------------------------------------------------------
【A】
A札幌市  10,088(980)
-------------------------------------------------------
【B】
B大阪市  8,729(987) C福岡市  8,186(▲1,035)
-------------------------------------------------------
【C】
D川崎市  6,929(2,867) Eさいたま 6,572(1,868)
F横浜市  5,359(2,124) G名古屋  5,229(1,231)
-------------------------------------------------------
【D】
H仙台市  4,772(▲4,512)
-------------------------------------------------------
【E】
I神戸市  1,339(535)  J広島市  1,043(▲265)
-------------------------------------------------------
【F】
K相模原   904(1,318) L京都市   876(▲846)
M岡山市   635(▲1,020)N千葉市   612(▲277)
-------------------------------------------------------
【G】
O新潟市   370(▲339) P熊本市   141(▲916)

*********************社会増減分岐点********************

【H】
Q浜松市  ▲411(▲349)
-------------------------------------------------------
【I】
R堺市   ▲662(▲1,104)S静岡市  ▲775(▲853)
-------------------------------------------------------
【J】
21北九州 ▲1,080(▲521)
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/04(土) 03:33:39.05ID:7mecZUFZ
【都市別】卸売販売額増減率(平成24年経済センサス)【格付け】

【S】
札幌市   3.6% 
サイタマ市   3.2%
神戸市   1.0%
---------------------------------
【A】
京都市  ▲3.8%
---------------------------------
【B】
広島市  ▲8.1%
---------------------------------
【C】
新潟市  ▲10.6%
岡山市  ▲11.0%
仙台市  ▲11.3%
姫路市  ▲11.5%
富山市  ▲12.6%
横浜市  ▲13.0%
---------------------------------
【D】
鹿児島、豊田市  ▲16.0%
浜松市  ▲18.4%
都区部  ▲19.1%     
大阪市、宇都宮  ▲19.5% 
---------------------------------
【E】
名古屋  ▲20.8%
金沢市  ▲21.1% 
千葉市  ▲21.2% 
福岡市  ▲21.7% 
---------------------------------
【F】
東大阪  ▲25.0%
静岡市  ▲25.2% 
北九州  ▲25.9%
熊本市  ▲26.6%      
高松市  ▲28.4%    
---------------------------------    
【G】    
川崎市  ▲44.0%     
     
1 人口40万人以上かつ卸売販売額1兆円以上の都市      
2 平成19年商業統計との比較 
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/04(土) 10:29:20.80ID:7mecZUFZ
★ 家計調査 (総務省統計局)
  ※1世帯当たり年平均1か月間の収入(二人以上の世帯のうち勤労者世帯)

【平成21年】
          受取          実収入         勤め先収入
札幌市     987 829円       521 612円       494 373円               
仙台市     912 849         459 860         429 744
埼玉市    1 201 330         624 759         588 663
千葉市    1 023 376         528 258         494 141
東京都区部 1 135 765         596 248         561 397
川崎市    1 215 146         622 002         597 493
横浜市    1 117 117         600 170         574 804
新潟市    1 013 777         532 966         479 443
静岡市    1 041 420         570 670         533 740
浜松市      976 012        504 441         477 416
名古屋市    994 591        527 001         488 071
京都市      955 518        504 657         464 284
大阪市      916 861        468 548         437 559
堺  市      952 501        505 077         474 267
神戸市      903 355        454 263         426 522
岡山市      890 858        449 409         417 932
広島市     1 066 487        569 836         537 403
北九州市    963 338        481 538         441 420
福岡市      896 528        455 210         432 879
-------------------------------------------------------------------------------------------
【平成22年】
         受取          実収入         勤め先収入         
札幌市    1 019 083円       517 994円       483 456円
仙台市      926 917        446 918         403 249
新潟市      975 992        530 616        424 272
埼玉市    1 129 504        584 459         535 053
千葉市      988 812         528 258        463 840
東京都区部 1 191 033        627 326        586 815
川崎市    1 266 172        642 802        617 680
横浜市    1 065 083        553 717        524 806
静岡市    1 029 673        543 916        502 057
浜松市    1 069 906         582 717        546 550
名古屋市  1 098 420         514 182        480 368
京都市     975 727         517 740        494 964
大阪市     872 460         450 491        424 628
堺  市     907 323         445 836        406 336
神戸市     935 518         482 464        453 169
岡山市     932 964         465 089        408 342
広島市      990 386         509 684        459 944
北九州市    958 500         481 246        424 396
福岡市     880 337         461 498        423 421
0019名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/04(土) 10:30:02.47ID:7mecZUFZ
【最新】★☆★☆ 政令市別 外国人実宿泊者数ランキング★☆★☆ 【2014年1〜3月期】

     外人宿泊者 偏差値 シェア 全国シェアグラフ
@ 大阪市 392,768 105.16 12.82% ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 札幌市 229,173 *81.25 *7.84% |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 
B 京都市 178,905 *73.91 *5.84% ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||  
C 福岡市 115,483 *64.64 *3.77% |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 
D 名古屋 *67,454 *57.62 *2.20% |||||||||||||||||||||| 
E 神戸市 *60,034 *56.64 *1.96% ||||||||||||||||||||
F 横浜市 *58,079 *56.25 *1.90% ||||||||||||||||||| 
G 浜松市 *25,421 *51.48 *0.83% ||||||||  
H 広島市 *18,988 *50.54 *0.62% ||||||  
I 千葉市 *16,816 *50.22 *0.55% ||||||          
J 堺_市 *13,721 *49.77 *0.45% ||||| 
K 熊本市 *12,903 *49.65 *0.42% |||| 
L 川崎市 *10,111 *49.24 *0.33% |||  
M 北九州 **9,642 *49.17 *0.31% ||| 
N 仙台市 **6,879 *48.77 *0.22% ||
O 岡山市 **6,207 *48.67 *0.20% ||
P 新潟市 **4,388 *48.40 *0.14% |
Q 静岡市 **3,596 *48.29 *0.11% |
R さいたま**1,896 *48.04 *0.06% |

S 相模原 データなし        

<参考> 
  東京区 789,119 163.09 25.76%

<Note>
1 ここでのシェアとは全国合計値のうち各都市が占める割合である.
  ただし,ここでの全国合計値とは下記<Source file >の資料において,
  データが存在する市町村の合計とする.
  また,都区部を1都市として扱う.
2 調査時期は2014年1〜3月期の四半期とする.
3 施設所在地が各政令市にあり,従業者数が10人以上の施設における
  外国人実宿泊者数の合計データである.
4 全国シェアグラフは「|=0.1%」とし,パーセンテージした数値を小数第2位
  四捨五入したものを図示する.
5 偏差値は「全国」のデータが存在するすべての都区部,市町村を対象とする.
  なお,全国平均値を50とする。

<Source file>
https://www.mlit.go.jp/common/001046407.xls
0020名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/05(日) 02:49:02.30ID:bZ4tkP8u
★2013年3Q(7〜9月期) 主要都市別宿泊者数 best10★

■外国人宿泊者数
<延べ宿泊者数>        <実宿泊者数>
@東京区 1,700,705(128.1%) @東京区  .787,895(119.6%)
A大阪市  .633,338(156.3%) A大阪市  .391,782(158.2%)
B京都市  .388,781(132.3%) B札幌市  .255,455(200.0%)
C札幌市  .351,670(203.1%) C京都市  .216,580(134.8%)
D福岡市  .144,026(113.6%) D福岡市  .101,558(115.3%)
E横浜市  .130,070(116.8%) E横浜市  .*82,173(109.9%)
F名古屋  .119,599(127.4%) F名古屋  .*76,503(125.5%)
G那覇市  .115,474(158.5%) G那覇市  .*73,883(177.3%)
H神戸市  .*65,020(138.7%) H神戸市  .*52,621(160.1%)
I広島市  .*43,812(106.6%) I広島市  .*30,931(113.5%)

※括弧内は前年同期比

https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/shukuhakutoukei.html
0021名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/05(日) 03:11:37.67ID:bZ4tkP8u
■都市圏別移動交通手段の構成比■

パーソントリップ調査、全目的における代表交通手段構成(%)

          鉄道  バス  自動車 二輪車  徒歩   調査実施年
東京都市圏   25.5   2.4   33.1   16.7   22.3    1998年
京阪神都市圏  18.9   2.8   31.7   22.1   24.5    2000年
道央都市圏   13.7   3.4   55.6    8.5   18.8    2006年
中京都市圏   10.0   1.4   56.3   14.5   17.8    2001年
仙台都市圏    8.9    4.2   53.5   13.2   20.2    2002年
北部九州圏    8.4    4.9   57.9   11.1   17.6    2005年

■主な政令市移動利用交通分担率(%)■

        鉄道  バス  自動車 二輪車  徒歩  その他
都区部    41.4   2.6   15.3   16.9   23.8   0.0    1998年
横浜市    28.3   4.7   29.9    9.8    27.2   0.1    1998年
川崎市    28.0   3.8   24.5   17.8   25.8   0.1    1998年
さいたま市  21.8   1.6   33.6   21.9   21.1   0.0    1998年
千葉市    21.0   2.6   39.8   14.3   22.2   0.1    1998年

大阪市    32.3   1.7   16.4   22.7   26.8   0.1    2000年
神戸市    24.6   5.4   28.9   10.4   30.7   0.0    2000年
京都市    16.3   5.4   28.2   25.7   24.2   0.2    2000年

名古屋市   15.0   3.0   41.7   18.1   22.1   0.1    2001年

福岡市    14.1   8.3   43.3   15.6   18.6   0.1    2005年
北九州市   6.4   7.4    57.5    7.2   21.4   0.1    2005年

札幌市(秋) 17.1   4.7   44.7   10.5   23.0   0.0    2006年
札幌市(冬) 18.6   6.0   46.0    0.4    29.0   0.0    2006年
0022名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/05(日) 03:13:45.02ID:bZ4tkP8u
■政令都市・東京の高さ90m以上の高層ビル2014年版(尖塔・カーテンウォール含むが、アンテナ&鉄塔&塔屋&看板&ヘリポート等は5mまで。合体連結は1棟)
@位 東 京 252 249 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 199 198 195 195 193 …651棟
A位 大 阪 300 250 209 200 200 199 195 189 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …185棟
B位 横 浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 108 …65棟
C位 神 戸 181 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 118 118 118 118 118 118 117 117 116 115 114 …59棟
D位 名古屋245 242 226 216 195 180 174 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 …33棟
D位 川 崎 202 185 180 180 160 160 160 160 159 156 149 141 135 134 134 130 128 124 124 123 117 116 109 105 100 100 97 96 95 …33棟
D位 札 幌 173 143 138 136 135 133 128 122 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 90 …33棟
G位 埼 玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 100 94 92
H位 千 葉 181 157 157 151 139 125 123 122 116 112 112 112 110 106 106 106 104 101 97 95 95 94 94 90
I位 仙 台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92 90
J位 広 島 193 178 163 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
J位 福 岡 149 145 143 115 111 111 100 100 99 99 99 97 96 96 92 91 91 90
L位 静 岡 125 110 110 110 106 106 104 100 100 98 94 91
M位 相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
N位 北九州145 132 117 103 100 100 97 94
O位  堺  142 142 105 97 94
O位 新 潟 135 120 108 106
Q位 岡 山 108 101 100 97
R位 浜 松 195 118 116
S位 京 都 100 94
21位 熊 本 126

■地下鉄総営業`  駅数  路線数  地下街面積  最大地下歩行空間
1位 東 京196.7km〔285駅〕 13    226.600u   4050m(大手町〜銀座。最大直線距離1850m)、2750m(新宿)
2位 大 阪119.9km〔116駅〕  8    266.845u   1600m(難波)、1500m(梅田)
3位 名古屋92.2km 〔 98駅〕  5    169.363u   1250m(名古屋)、1200m(栄)
4位 札 幌 48.0km 〔 49駅〕  3     99.674u   2300m(札幌駅北〜バスセンター前。最大直線距離1900m)
5位 横 浜 51.8km 〔 41駅〕  2     89.633u
6位 福 岡 31.6km 〔 38駅〕  3      58.328u   1200m(天神)
7位 仙 台 31.9km 〔 35駅〕  2       100u    700m
8位 京 都 31.2km 〔 32駅〕  2     56.459u
9位 神 戸 30.6km 〔 27駅〕  2     59.152u   1350m(神戸)、1300m(三ノ宮)
10位 広 島 1.7km 〔 4駅〕  0     25.210u   1300m(紙屋町)
11位  堺   3.1km 〔 3駅〕  0         0u
12位 川 崎  0km 〔 0駅〕  0     56.704u
13位 岡 山  0km 〔 0駅〕  0     24.000u
14位 新 潟  0km 〔 0駅〕  0     13.759u
15位 熊 本  0km 〔 0駅〕  0      7.600u
16位 静 岡  0km 〔 0駅〕  0      5.800u
21位 埼 玉  0km 〔 0駅〕  0         0u
21位 千 葉  0km 〔 0駅〕  0         0u
21位 相模原  0km 〔 0駅〕  0         0u
21位 浜 松  0km 〔 0駅〕  0         0u
21位 北九州  0km 〔 0駅〕  0         0u
※ ニューヨーク 1,056km〔468駅〕
0023名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/13(月) 15:07:25.86ID:jQ5mm44o
★☆★☆【地方圏】 2013年 地方都市圏人口分布表【約30万以上】 ★☆★☆

270☆<H>札幌圏(265.4)
260◆<Q>福岡圏(255.6)
250
240
230
220
210
200◆<Q>関門圏(200.2)
190
180
170
160
150
140
130★<T>仙台圏(133.4) □<C>広島圏(132.5)
120
110
100◇<0>那覇圏(97.0)
*90
*80●<E>新潟圏(80.0)
*70◆<Q>熊本圏(67.5) □<C>岡山圏(65.0)
*60●<E>金沢圏(57.5) ●<E>長野圏(57.5) 
*50◆<Q>鹿児島(54.0) ■<S>松山圏(52.5) □<C>福山圏(50.0) □<C>山口圏(47.5) ◆<Q>長崎圏(46.0)
*40■<S>高知圏(42.5) ◆<Q>久留米(41.0) ◆<Q>大分圏(41.0) □<C>倉敷圏(40.0) ◆<Q>宮崎圏(35.0) 
*30☆<H>旭川圏(32.5) ★<T>盛岡圏(32.5) ★<T>山形圏(32.5) ●<E>富山圏(31.5) ★<T>秋田圏(30.0) ☆<H>函館圏(29.0)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
<Note>
※1.ここでは,ソースに記載されている都市圏を都市とする。
   また,上記についての都市部人口とは地方別における都市圏人口の総和とする.

※2.Demographia における都市的地域とは,原則として
 @ 400人/km2以上の人口密度を有する
 A 建物が連続する地域
 カナダやアメリカ合衆国の統計における都市化地域 (urbanized area) に相当する。

※3.地方の区分については,八地方区分をもとに以下の条件に従い10区分とする.
 @ 中部地方を以下の通り2ブロックに分け,また,山梨を関東に分類する.
    北信越、東海(静岡、三重を含む)
 A 沖縄は九州から分離する.
 B 下関市は,九州地方として扱う.
 C ここでの地方圏とは関東,関西,東海以外の地方を指すものと定義する.
 
※4.ソースは以下のものとする.
 World Agglomerations
 http://www.demographia.com/db-worldua.pdf
0024名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 09:04:24.37ID:YR+OzrRo
>>18-22
札幌が名古屋より上に見える出鱈目な札幌基準だなw
0025名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 09:17:17.06ID:YR+OzrRo
札幌JRタワーは軒高163m ヘリポート最高部173m
札幌人によると札幌だけは違うらしい
0026名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 09:31:39.66ID:RZ5NncGc
解決策

年間商品販売額   愛知県>>九州+沖縄8県
年間商品販売額   名古屋市>>福岡市+札幌市+北九州市
地下鉄路線数    名古屋市6路線>>福岡市3路線
上場企業数     愛知県220>>名古屋市137>>九州+沖縄+山口133>>福岡市52
最高層       名古屋市247m>>福岡市145m
鉄道駅数      名古屋市164駅>>福岡市72駅
銀行数       名古屋市320>>福岡市211
昼夜人口比率    名古屋市113.5%>>福岡市111.9%
百貨店売上     名古屋市3895億>>福岡市1951億
100m以上ビル  名古屋市21棟(150以上11棟)>>福岡市8棟(150以上ナシ)
人口密度      名古屋市6,930人/km2>>福岡市4,420人/km2
地下街面積     名古屋市約173,000平米>>九州+四国+中国地方136,000平米>>福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者  愛知出身4人>>名古屋出身3人>>福岡県出身0人
ノーベル賞大学別  名古屋大学4人>>長崎大学1人>>九州大学0人
平均年収      愛知県5,182,900円>>福岡県4,302,400円
最高地価(H25) 名古屋駅前8,000,000円>>名古屋栄5,250,000円>>福岡天神3,400,000円>>博多駅前1,990,000円
飲食店数      名古屋市22,866店>>福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模  名鉄6037億円>>西鉄3275億
鉄道利用客数    名古屋駅 1,238,729 >>金山駅(名古屋)404,279 >>博多駅336,472 >>天神駅287,578 >>金山駅(福岡)2,447
政令指定都市指定  名古屋1956年>>北九州市1963年>>福岡市1972年
日経平均225企業   愛知県9>>名古屋市5=中国四国九州沖縄合計5>>福岡県3>>北九州市2>>福岡市1
東証一部企業    愛知県93>>名古屋市55>>九州沖縄四国合計53>>福岡県25>>福岡市18
電力会社売上規模  中部電力2兆6489億>>東北電力1兆7087億>>九州電力1兆4860億
求人倍率      愛知県1.53>>全国平均1.05>>福岡県0.92
最大企業売上規模  愛知県22兆641億(非インフラ)>>名古屋市6兆3043億(非インフラ)>>福岡市1兆4860億(インフラ)>>福岡市7763億(非インフラ最大、愛知企業の子会社)
製造品出荷額    愛知県34兆4313億>>九州+沖縄合計約27兆7000億>>福岡県7兆7675億
第3次産業事業所  愛知県268,410所>>福岡県195,837所
観光入込客数     名古屋市3494万人>>福岡市1740万人


これの札幌VS名古屋の比較バージョンでも作ればはっきりするよ
0027名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 14:03:41.60ID:rHNY6Y2n
札幌基準で名古屋に勝った数字とか出しても現実として勝てる項目は全く無し
数字の操作してるだけ
そもそも現実として平均収入とか勤め先収入とか札幌のが上の訳ないだろw

まあ、札幌なんて50万人少ない福岡に殆ど負けてるからな
人口比ならば政令都市でも最下位クラスだし
0028名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 20:32:40.91ID:XQURMLtd
DID人口比率(2010)
特別区 100%
大阪市 100%
川崎市 99.5%
------------------------
名古屋 97.9%
横浜市 97.3%
札幌市 96.5%
福岡市 95.9%
京都市 95.2%
----------------------
神戸市 93.3%
さいたま 92.1%
相模原 91.8%
-------------------------
北九州 89.9%
仙台市 89.0%
静岡市 87.2%
広島市 86.2%

第3次産業就業者数(2005)
特別区 3,143,675
横浜市 1,299,538 
大阪市  846,088
名古屋  790,840
札幌市  675,745
福岡市  529,745
神戸市  507,544
京都市  504,066
川崎市  498,105
さいたま  430,380
広島市  420,128
仙台市  378,358
千葉市  329,735
北九州  315,363
0029名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 20:33:19.16ID:XQURMLtd
役員数(2005)

特別区 364,172

横浜市 105,411

名古屋 80,584 大阪市 78,659

札幌市 53,781
京都市 46,348

川崎市 38,685 福岡市 37,269 さいたま 35,442

神戸市 34,089 広島市 33,211

仙台市 24,916 浜松市 23,800 千葉市 22,777 
北九州 21,194 静岡市 21,130 etc.


「第1次産業就業者数」の占める割合(2005)

広島市 1.3%
仙台市 1.12%
さいたま 1.03% 

北九州 0.89% 神戸市 0.87%
福岡市 0.8%

相模原 0.67%
横浜市 0.53%

札幌市 0.44% 川崎市 0.43%

名古屋 0.29%

特別区 0.18%
大阪市 0.09%
0030名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 20:34:57.15ID:XQURMLtd
■都心1平方キロの昼間人口

     東京           大阪         名古屋       他の政令市
丸の内    185,306 
有楽町銀座 185,206 
大手町    176,636  本町   171,303
―――――――――――――――――――15万人/km2――――――――――
新宿     138,829  梅田   137,748 
西新宿    131,712  中之島 129,588
霞ヶ関    115,892  難波   122,426
池袋     106,058
渋谷     105,983
――――――――――10万人/km2―――――――――――――――――――
浜松町     88,487              栄      87,654   札幌駅    91,121
上野      84,950    .                       神戸元町  85,918
                                        博多駅    81,156
                                        札幌薄野  79,595
赤坂      75,348              丸の内   76,070   横浜関内  74,214
                 .          名古屋駅 72,582   福岡天神  72,978
                                        横浜駅    68,765
0031名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 20:37:43.86ID:XQURMLtd
【2012年度末現在 客室数合計 (Hホテル+R旅館)】
10000室以上の政令市 & 中核市

大阪市 : 56662 (H46509+R10153)

============ 5.0万室の壁 ================

札幌市 : 28406 (H24950+R*3456) 

福岡市 : 26363 (H22885+R*3478) 
名古屋 : 25409 (H*9200+R16209)
京都市 : 25057 (H19279+R*5778)

============ 2.0万室の壁 ================


横浜市 : 17572 (H15494+R*2068)

神戸市 : 16430 (H12809+R*3651)
仙台市 : 16344 (H13575+R*2769) 

============ 1.5万室の壁 ================

広島市 : 13554 (H10264+R*3290)

鹿児島 : 10686 (H*8271+R*2415)
熊本市 : 10634 (H*3766+R*6868)
0032名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 20:41:13.29ID:XQURMLtd
市(都)内タクシーの営業状況 平成22年度 

    自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員(千人)輸送収入(百万円)
都区部  48 154    2 756 823       331 003     463 552
大阪市  17 413     854 965       106 192     113 925
横浜市  *6 459     384 513       *58 677     63 686
札幌市  *6 049     415 623       *58 673     47 974
福岡市  *5 788     386 041       *52 463     46 005
名古屋  *6 331     337 201       *44 932     48 618
広島市  *4 352     192 696       *27 894     26 164
北九州  *3 534     149 793       *23 265     18 682
仙台市  *3 485     177 220       *21 452     20 833
神戸市  *3 233     122 209       *20 641     17 975
川崎市  *1 961     108 853       *16 533     19 640
新潟市  *1 518     *67 373        *9 532     *9 222
静岡市  *1 472     *51 541        *8 863     *8 637
岡山市  *2 074     *68 764        *8 654     *9 135
浜松市  *1 030     *44 058        *6 504     *7 374
相模原    635     *29 241        *5 046     *5 712

東京都−武蔵野市及び三鷹市を含む。「届出自動車台数」には寝台車を含む。
川崎市−「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は,ハイヤーを除く。 
横浜市,相模原市−ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。 
大阪市−豊中市,吹田市,守口市,門真市,東大阪市,八尾市,大阪市,堺市及び池田市のうち大阪国際空港の区域
     を含む。 
広島市−「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には,廿日市市の一部,安芸郡府中町,海田町,熊野町及び坂町を含む。 
北九州市−「個人タクシー」には中間市,遠賀郡を含む。 
福岡市−「法人タクシー」の「総走行キロ数」,「乗車人員」及び「輸送収入」には,福岡市に本社があり,筑紫野市,
     春日市,大野城市,太宰府市,糸島市,古賀市,筑紫郡,及び糟屋郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。
     「個人タクシー」には,筑紫野市,春日市,大野城市,太宰府市,糸島市,古賀市,筑紫郡,及び糟屋郡を含む。
     患者等輸送事業の実績は含まれていない。
0033名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:04:40.67ID:XQURMLtd
■建物棟数及び総床面積(2011.1.1)
      棟数(棟) 床面積(平方m)
大阪市  829 910 178 915 834
----------------------------------------150km2
名古屋  609 865 133 419 516
札幌市  498 056 122 676 327
----------------------------------------100km2=1億m2
神戸市  413 350  95 824 837
京都市  770 875  88 682 687
福岡市  307 147  76 771 738
以下略

■中高層建築物数 (2010.3.31〜2010.4.1)
10階以上(L)と15階以上(R)

●名古屋市 (行政区データなし)
合_計_3,332 367 ←

●札幌市        ●神戸市       ●仙台市
中央区 1,266. 177  中央区 655 90  青葉区 537 56
豊平区 **385 *43  兵庫区 220 12  宮城野 198 10
北_区 **308 *28  東灘区 213 27  若林区 103 14
白石区 **278 *25  灘_区 155 16  太白区 101 *8
西_区 **251 *36  西_区 115 21  泉_区 *53 *1
東_区 **232 *27  須磨区 111 11
厚別区 **153 *22  垂水区 *98 11
南_区 **105 **3  長田区 *77 *9
手稲区 ***55 **8  北_区 *61 *7
清田区 ***40 **1
---------------------------------------------------------
合_計 3,073 370  ___1,705 204  ___ 992 89

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png
0034名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:07:20.22ID:XQURMLtd
■10階以上のビル密度■ 〜DID面積1km2当たり〜  

      DID面積   ビル棟数   1km2当たり  
大阪市  221.66km2    7,135棟  32.19棟/km2 

東京区  621.30km2    15,831棟  25.48棟/km2

札幌市  227.50km2    3,073棟  13.51棟/km2
名古屋  273.69km2    3,332棟  12.17棟/km2          
広島市  135.07km2    1,605棟  11.89棟/km2  
神戸市  147.80km2    1,705棟  11.54棟/km2       

仙台市  130.20km2     992棟  *7.61棟/km2       
北九州  156.72km2     957棟  *6.11棟/km2
横浜市  347.52km2    1,835棟  *5.28棟/km2
川崎市  132.03km2     589棟  *4.46棟/km2

非DID地区のビルはあっても全体での比率は誤差の範囲でしょ

<おまけ>
ビル数データ 8階以上(2010.4)大阪、横浜は2009末
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829012725.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110828160257.png
0035名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:30:16.36ID:XQURMLtd
>>24-26
実は名古屋と札幌って差がないっておわかりいただけただろうか?
ジョークはこれくらいにして・・・

規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf

「規模能力」及び「中枢機能」の比較を4分野から官民両面から分析してる。
〔総合〕を見てみて。

SS 東京特別区
S 大阪市
A  名古屋 横浜市
B 札幌市 福岡市 京都市 神戸市
C 仙台市 広島市 川崎市 埼玉市
D その他政令市(相模原以外)

こんなもんでしょ? 「都市規模」ランキングなら。
市域や周辺市、後背人口などの状況によって変わるが、順位付けにより、その人の都市観がわかるところ。

札幌の場合は昼夜比がほぼ100だし、9割が3次産業で成り立ってるからな。
2次産業は建設>製造なくらいだし。

本来は港湾やメイン空港が市域にあってもおかしくないが、それらの機能が市外にあるからなぁ・・・
ベルト地帯から1000kmも離れていてかつ内陸都市であり、また、日本海側と太平洋側にまたがる圏域だし。
小樽や石狩、千歳など周辺市のほうが昼夜比が多いくらい。
また、ベットタウン要素の強いエリアが市域にある、手稲区や清田区は道内でも持ち家率が高くなど住環境はよく
昼夜比が低い。
工場や郊外大型店などを規制してしまい、1人あたりの小売でも北広の方が多くなってしまった。

福岡とほぼ同程度の面積で7区にしても、神戸よりも人口が多いわけで
指標だと人口ほどの差はないよ。このエリアなら1人あたりの小売でも100万/年は超えるよ。
0036名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:41:40.89ID:7dLyBa4I
>>35
数字を操作した出鱈目な札幌基準だと差が無いんだろうw
所得水準や地価もあまりにも差があるし
体感や実態は名古屋の1/3程度だけどな
超高層ビル無し、大企業無し、私鉄無し、新幹線無し、これでは話にならない
実態として札幌は福岡市、仙台、広島よりランクは一つ下だろう
札幌は面積で人口を稼いでるだけであって、市外周辺部もあまりにも密度が低い
つまり中枢性が上記の3都市と比べあまりにも低い
0037名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:44:00.53ID:h1PR7YaO
名古屋を超えるは大げさにしても、札幌が日本第五位の人口の都市なのは
動かない事実。札幌が神戸より人口の多い都市になるなんて、子供の頃
想像さえできなかった。
0038名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:49:20.44ID:7dLyBa4I
超高層無し、国宝無し、中枢国際港無し、国際空港無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し
これで日本5位とかふざけ過ぎでしょw
広大な面積があるから市域人口は多いけど
そもそも札幌は都市圏が無いのだから
東京、大阪、名古屋、横浜、京都、神戸、福岡、仙台、広島に次ぐ11位でしょ
0039名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:52:03.40ID:5i9r5JAu
11位だとしても北海道の都市が人口200万で、球団持てるくらいに
なるんだから、大したもの。自然環境は青森よりきついんだから。
0040名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:55:10.85ID:7dLyBa4I
広島や仙台のがプロ野球球団を持ったのが早いし

そもそも実際に神戸や福岡に行ったことある人が札幌のが人口が多いとは誰も思わないだろうw
市外からの流入人口は仙台の半分で広島より少なく
繁華街は閑散としてるし
駅も小さく利用者も少なすぎだし
おまけに私鉄無くて地下鉄も名古屋の半分しか無い
人の流動が殆ど無いんだよ
0041名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:56:18.69ID:5i9r5JAu
俺は札幌とは無関係な人間で、観光でいったことさえないんだけどさ、
そんなに他都市が発展すると嫌なの?名古屋の人って。
0042名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:58:06.76ID:RUy4dDzN
札幌の人口を昼夜比だけでも見てもダメ。
道内の他地域からの移入を見るべし。
おそるべき引力である。

もちろんそれが北海道全体としての大問題であるのは間違いない。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:58:24.03ID:5i9r5JAu
日本全体として考えるなら、札幌や福岡のような本州以外の都市が
成長するのは確実にプラスだと思うんだけど。
0044名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 21:59:42.56ID:RUy4dDzN
100m以上の高層ビル

東京23区 505棟
大阪市 165棟

http://www.geocities.co.jp/marihide36/tosi.html

1994年 101棟
2002年 201棟
2006年 304棟
2010年 403棟

東京は4年で100棟増えるとかね。
0045名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:00:09.10ID:7dLyBa4I
人口200万人って、まだ194万人だけどな
しかも名古屋や福岡の4倍の面積でねw
札幌が名古屋と大差ないと言う根拠は人口なんだけど
例えば名古屋並みの227万人と言うと
石狩復興局並みまで広げないと無理なんだよ
まあ、中身が違い過ぎるけどな
0046名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:04:34.47ID:5i9r5JAu
で、それに何か問題でもあるのかな。
札幌が韓国なら攻撃する気持ちはわからんではないが、国内でしょ?
自然環境最悪の北海道を開拓した先人たちの努力の結晶と思うけど。
0047名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:07:35.23ID:7dLyBa4I
>>42
札幌は北海道においても求心力は無いけどな
そもそも中枢性を示す商業販売額なんかは名古屋市>北海道だから話にならんけど
北海道は九州の倍の面積でたった500万人しかいない、おまけに年3〜4万人ペースで激減してる
札幌に来るのは爺さん婆さんばかりで急激な高齢化社会に真っしぐら
もともと札幌は生活保護が桁違いに多く高齢者ばかり増えて労働人口は減る一方だから将来性は無いんだよ
0048名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:08:45.65ID:RUy4dDzN
>>47
将来性はないが
道東から吸引する力はまだあり
それが北海道の問題だと言っている。

それくらい認めろよ
0049名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:11:53.72ID:5i9r5JAu
北海道の僻地の人口が減っていくのは、仕方ないんじゃないかなあ。
何しろ元々居住不適地なんだから。帝政ロシアに対抗する軍事的理由とかで
無理やり住ませられたようなところが多いだろ。人が減るのは自然な
流れのような気するが。たとえば夕張も炭鉱のために作った街で、炭鉱が
閉鎖したのだから、悲劇仕立てにして無理に粘る必要があるのか、俺には若干不思議なんだが。
0050名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:14:01.03ID:7dLyBa4I
札幌を開拓したのはいいけど
北海道を支えていたのは炭鉱で
結局、炭鉱が次々と閉鎖され炭鉱労働者の受け皿みたいな感じになってるから
札幌の雰囲気は独特なんだよな
労働者臭いと言うべきか昭和の雰囲気が今でも色濃く残ってる
現在の街並みを見ても華やかさは皆無
他の大都市に有るようなブランド路面店は殆ど無いし
中心部の百貨店も成り立たなくなり衰退が激しい
0051名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:15:39.58ID:RUy4dDzN
仕方ないに決まっている。
同時に当事者にとっては悲劇でないとはいえない。
利害関係なんてそれぞれのポジションによる。

北海道が破綻しても東京の俺にはすぐに困ることではないが
それだって日本の人口問題の縮図だぞと言われりゃ悲観的にもなる。
(今ベストセラーになっている文春新書『地方消滅』ではそういう見方をしている)
0052名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:16:11.98ID:5i9r5JAu
開拓地の町っていうのはそういうもので、だから何って話だと
思うけど。ダラスにいって、ウィーンのような文化がないといっても
仕方ないと思うんだが。
0053名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:17:20.47ID:RUy4dDzN
特定の都市を攻撃するためにアラ探しをしたいならなんとでも言える。

名古屋なんてクソつまらん田舎と言っても
同意する人は多そうだし。
0054名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:18:04.36ID:XQURMLtd
>>39
青森もきついとおもうよ。
積雪、降雪は平年値だと青森の方が多い、
ただ、気温は海風が吹く分緯度の割に下がりにくい。-10度以下の日は少ない。
札幌も都心やその周辺なら少ないほう。

今日は20度を超えたね。あすも20度、本州とほとんど遜色ないね。
ただ、週半ばの寒気が入り、この時期としてはかなり低く山間部や道北では雪が降る
可能性はあるね。11月は高温傾向の模様。

ウェザーニュースのサイトを見たが、昨日の深夜は西日本の内陸部でも一桁のとこかなりあったが・・・
0055名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:18:34.88ID:7dLyBa4I
>>48
道東も過疎地帯だし人口密度もあまりにも少なく吸引するくらいの人が居ないのだけど
現実問題としたら北海道は吸引するほど人は居ないんだよ
札幌は人口は増えても小売額とか激減してるし
50万人少ない福岡に抜かれるレベルだし
0056名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:19:32.19ID:RUy4dDzN
>>55
北海道の中で札幌の吸引力が圧倒的

という事実は認めなよ。
つうか認めてるよね。
0057名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:20:05.13ID:5i9r5JAu
>それだって日本の人口問題の縮図だぞと言われりゃ悲観的にもなる。

日本の人口問題の縮図といえば、まさにその通りなんだろうけど、
マクロでみて人口が減少する時代に、居住に極端に不適な
場所から人がいなくなることをあたかも罪悪のように語っては
いけないし、全ての自治体を救うことはできないという前提に
たって考える必要があると思う。俺がそう考えることと
札幌の成長を祝福することはまた別ね。
0058名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:21:46.90ID:5i9r5JAu
>>55
俺は単純に福岡も札幌も栄えることが日本のためだと思うけど?
0059名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:23:07.25ID:RUy4dDzN
>>57
罪悪じゃあないね。
ただ残念だ、これから暗くなるな、という気持ちを当事者なら持つだろうということ。

『地方消滅』でも書かれているが
日本の人口が減ることはこのままでは間違いないし
現状維持するには1.8人だかまでに上げないといけないし
それすら数十年しないと効果がでないし、というような現実の中で
すべての都市が現状維持できるわけなく、「必ず消滅する」ところが出てくる。
それを見越して地方の中枢都市の強化、つまり選択すべきエリアを見極めて強化すべし
そうでないところは悪い言い方すれば見捨てるべしということだ。
0060名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:25:26.36ID:7dLyBa4I
札幌は商圏が小さ過ぎるからね
一応札幌は中心地区が札駅と大通りの2つあると言われてるが(僅か500mしか離れてないけどw)
札駅に大丸が進出したところ大通は大打撃をくらい地元一番の百貨店が民事再生法を申請するくらい売上が減ってしまった
今では三越と丸井今井が合併したが売上は大丸にとても及ばないくらい
まあ札幌の大丸も500億ほどだから大したこと無いけどね
0061名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:27:14.14ID:RUy4dDzN
名古屋ヒトモドキ
0062名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:28:10.74ID:RUy4dDzN
日本のヨハネス札幌
0063名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:32:15.30ID:5i9r5JAu
>それを見越して地方の中枢都市の強化、つまり選択すべきエリアを見極めて強化すべし

合理的に考えればこの通りだけど、様々な感情的な摩擦でこういうふうに
さくさくとは話が進まないんだろうな。地方をなんとか立て直すのは
確実に日本の重要政策課題だけど、「全ての」地方を立て直すことはできない
そのジレンマだよな。
0064名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:33:24.67ID:7dLyBa4I
札幌は周辺部も人口が少ないが北海道全体を吸収してるとも言い難い
そもそも札幌から1時間圏内の人口は220万人程度だからね
大半の北海道の地域から気軽に行けるところじゃないんだよ
特急で釧路から5時間、函館から4時間
しかも2時間毎とかそんなレベルだしw
まあ、札幌駅の利用者の少なさを見たら一目瞭然だけどね
0065名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:34:18.40ID:RUy4dDzN
それぞれのエリアの中核となる大都市への選択と集中しかないな。

リニアや新幹線といった交通手段がそれに寄与するかは俺は疑問に思う。
そういうものは寧ろ不要じゃないのか?
0066名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:36:59.03ID:RUy4dDzN
>>64
いやだから『地方消滅』に載ってる北海道総合研究調査会の調査結果見てみろって。
通勤、じゃねえんだよ。
例えば釧路から「就職のために他の地方に出て行く」層が多いが、その割合では東京に行く人以上に札幌に移住する人がいるということ。
0067名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:38:10.65ID:RUy4dDzN
それにしても札幌は都会的だったな。
さすが俺が高校時代に通った街だけあって誇りに思うわ。
0068名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:39:39.16ID:RUy4dDzN
日本の人口は、2010年の1億2806万人をピークに減少しており、 特に大阪では2040年までに120万人を超える減少が予想されている。

2040年、日本の人口は1億728万人と、2010年比16%の減少となると見込まれている。

同時期で人口が増加する県はなく、東京、神奈川、愛知、滋賀、沖縄の5都県が、 比較的穏やかな減少にとどまるとみられている。

今後の3大都市圏の展望については、大阪圏が最も厳しい状況に置かれ、 3大都市圏からの脱落の危機にあるとし、規模の大きさをいかせるかが課題だとしている。
名古屋圏はリニア新幹線による期待感はあるものの、交通機関の整備により、 人口や資本が大都市に吸い寄せられる、いわゆる「ストロー効果」に不安材料があるとみている。

東京圏については、東京五輪での再開発や国際ブランド力強化で「一強」に浮上し都心回帰が強まると予測。
東京都には老年人口増加、若者の転入超過、都心回帰の進展という要素があるため、
東京五輪に加え、パラリンピック開催を契機に高齢者なども含めた住民が 暮らしやすい街づくりのモデルケースとなることも期待されている。
0069名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:40:30.74ID:XQURMLtd
商圏が小さ過ぎるが、ライバルが不在で、東名阪などの都市からも遠いからね。
新幹線により、商圏が青函圏まで及ぶ可能性はあるが、ただ、衰退エリアなんだよね。

イベントを通じての活性化は成功しているとは思う。
売上は客単価が下落傾向にあるので、2007年の4300億には達しないとは思うが・・・

異業種連携などネットワークの構築を進め、新たな製品・技術の開発を促進することで、高付加価値化を図る。
札幌圏のみならず、道内におけるものづくりの強化は重要。あくまでも、札幌は基本、研究開発や金融、マーケティング、管理機能etcの拠点。
道内の産業によっても、影響されるからね。差別化されるものがあれば国内外問わず他地域からも人が呼べる。


「差別化は掛け算」で求めるもの。マネジメント系とかのセミナーとかで
「製品、価格、販路などで小さな差別化を掛け合わせることで相乗効果をねらいましょう。」
っていうじゃない。

これを都市において適用した場合。
@ 日本が諸外国において、差別化できている点。
A ある地方が国内の他地方において、差別化できている点。
A ある都市が地域内において、差別化できている点。
これらの3つを掛け算する。つまり、これらのすべてで共有できる点を探す。

ここでは内容についてはうだうだ言わないが・・・
0070名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:42:42.30ID:RUy4dDzN
>>69
@ 日本が諸外国において、差別化できている点。
A ある地方が国内の他地方において、差別化できている点。
A ある都市が地域内において、差別化できている点。
これらの3つを掛け算する。つまり、これらのすべてで共有できる点を探す。

ニセコ町はその例に当てはまるかもしれない。
0071名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:42:55.74ID:7dLyBa4I
札幌より高いビルが仙台や広島に有るし
歴史、文化、中枢性など諸々考えたら
札幌は仙台や広島よりランクが下なのは当然だよ
0072名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:47:50.38ID:YkODw5fk
でも札幌は普通に仙台や広島より都会だった。
0073名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:52:25.14ID:7dLyBa4I
まあ、新千歳空港から札幌まで快速エアポートを乗って見たらわかるけど、ほんと何もないからね
ちょっと前まで大手携帯も圏外のところもあったくらい
市街地の広がりを全く感じない
人が居ないのだから当たり前だけどさ
札幌に近ずいてきても軒高163mの駅ビルがぽつんと見えるくらいで都会に向かうと言う感覚が皆無で寂しい
札幌は超高層ビルが多いとアピールするけど、90メートル程度じゃ高く無いんだよw
捏造だらけの札幌基準のコピペ見てるこっちが恥ずかしいからやめて欲しいw
0074名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:54:46.72ID:VCBTzvjT
この名古屋のチンカスだけ話のレベルがまるで違う点。
0075名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 22:57:01.24ID:7dLyBa4I
まあ、新幹線がとっくに開通し超高層ビルがある広島仙台
新幹線無し超高層ビル無しの札幌
どっちが都会と聞かれたら言うまでも無いがw

東海道新幹線が開通して50年
函館まで北海道新幹線が来年開通するんだっけ?
函館から札幌行くより仙台行くのが遥かに早くなるw
札幌に新幹線が開通するよりも名古屋にリニアが開通するのが早いん
w
いったい札幌はどんだけ僻地なんだよって話w
0076名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:29:25.12ID:RUy4dDzN
札幌は都会
0077名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:33:10.39ID:7dLyBa4I
北海道新幹線開通で函館は仙台に吸引される
まあ、函館はもともと札幌の影響を殆ど受けない地域だからね

国際空港無し、国際中枢港湾無し、超高層ビル無し、新幹線無し、都市高速無し、私鉄無し
こんな札幌を都会と思い込むのは井の中の蛙の札幌人くらいだなw
0078名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:38:33.48ID:RUy4dDzN
東京からたまに札幌に帰ると
都会的な感じを受ける。

もちろん東京とは規模が違うけど
街自体の空気が違うので新鮮な感じ。

立派だなあ、で客観的に見ると狭いなあ
でもそれが普通の地方都市としてのあり方なんだよなあと思う。

東京が広すぎる。
0079名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:43:40.94ID:UHAXydmb
東京は逆にあまりにも広すぎて盛り場に出るのに時間がかかるから
札幌クラスなら、地方のほうが都会的な生活が送れるのが実情。
0080名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:48:07.52ID:QWFdNm5x
東京は広すぎて都民ですら把握出来てないからな
0081名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:49:48.86ID:7dLyBa4I
何もない札幌が都会w
井の中の蛙の札幌人による札幌の自画自賛w
0082名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:50:24.10ID:UHAXydmb
多くの東京ネイティブは東京の5分の1くらいの地元の範囲で
全ての用事を済ます。それで実際全てが済むしな。
0083名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:57:10.46ID:RUy4dDzN
東京に住んでいる俺の例だと

地元は阿佐ヶ谷や荻窪。駅から徒歩10分圏内のここで日常生活に必要なことをして過ごす。
職場は御茶ノ水。仕事帰りに秋葉原や神保町、丸の内などに出ることも多い。
通勤に使う中央線は巨大ターミナル新宿を通るのでここも利用することがある(が以前ほど個人的に新宿には寄らない)

つまり 自宅(郊外) - ターミナル(新宿) - 職場(都心) という三点において活動の拠点を持つ。

ちなみに中央線ユーザとして途中駅も非常に良く利用している。
今日は神楽坂で過ごした。
0084名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:59:04.48ID:7dLyBa4I
札幌人は世間知らず過ぎでしょ

東京にどんだけ盛り場があるのか知ってる?
そもそも東京は札幌の半分の面積で900万人以上人が住んでる
鉄道も網の目のように発達しており
広大な面積でたった190万しか居なくて一つの盛り場しかない札幌よりも
普通に東京のが遥かに多くの人が早く盛り場に行けると思うよ
0085名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 23:59:36.00ID:5szOAdne
旧東京第三学区民の俺と似てる。
まあ中学〜修士が都心だったから、地元とそこらくらい。
新宿もごみごみしてて嫌いだから行かない。
0086名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:00:55.72ID:VMhrDuIe
阿佐ヶ谷なんてのは札幌や仙台の都心に比べるとまったくもって垢抜けないこじんまりとした商店街、飲み屋街の街だが
まあだいたいここで十分でもある。もちろん巨大なSCやモールは全然ない。
せいぜい西友(笑)で惣菜を買うくらいw

だけど小さな東京の街という心地よさは確実にある。
飲み屋街としてこんな充実していていいのかしらん?とすら思うw
0087名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:01:51.88ID:5szOAdne
>普通に東京のが遥かに多くの人が早く盛り場に行けると思うよ

これは、どこまでを東京と呼ぶか、どの程度の町まで盛り場と認定
するかによっても違うな。たとえば荒川区に住んでたら、上野は
近いだろうが、池袋まででも相当出にくい。そして上野を盛り場と
呼ぶかはかなり微妙だ。
0088名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:04:22.14ID:7ApgdG49
>だけど小さな東京の街という心地よさは確実にある。
>飲み屋街としてこんな充実していていいのかしらん?とすら思うw


そうそう。そういうもの。東京出身者が一番なじめないものが
高層ビルと巨大モール。
0089名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:07:23.39ID:VMhrDuIe
荒川区にはほとんど縁がないが、唯一町屋には馴染みがあった。
昔仕事で世話になってた親方が住んでいたんでよく飲みに連れて行ってもらったんだが、ガラ悪いよなあ、ってみんなで言ってたw
大手町の職場から千代田線でちょっと行く。町屋で夜を明かして次の朝出勤するとメトロがとても混んでいる。
距離的にはたいしたことないんだがずいぶんと自分の知っている東京とは離れたなという感覚があった。
0090名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:08:52.77ID:v3Sy7WUB
札幌が名古屋並みならある意味ギャグとしては可愛いが
東京持ち出しても札幌は都会とか並みとはある意味日本には住んで無いんだろうw

札幌人の特徴は
先ずとんでも札幌基準で札幌を持ち上げ
その基準で話を進めていくからな
今日は東京になりすますが全くもって東京を知らない
鉄道も発達してない車が無くては生活できない繁華街も小さく一箇所しかない札幌のどこを都会と思えるのよw

あの広大な面積で地下鉄が3本、JRが3本しかないw
しかも始発も遅く終電早く本数少ない
0091名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:14:01.14ID:VMhrDuIe
北海道の田舎で育った俺にとっては札幌こそまさに都会中の都会。
東京に出て25年経っても未だにその刷り込みは消えない。
生まれた土地である東京に戻るべきだと思って
育った地方を捨てて上京した俺に札幌を語る資格はないがね。
中央ばかり見ていて地方を軽視していたのは良くなかったが。
0092名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:15:48.16ID:7ApgdG49
なんかここに書き込んでる名古屋の人はずいぶん土建関係のものが好きなんだね。
そういう基準でいくと上海最強になってしまうけど(笑)
0093名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:15:49.83ID:v3Sy7WUB
札幌って都区部の倍の面積で190万人しか居ない
都区部は920万人しかも都区部の流入人口は300万人で昼間人口は1200万人
田舎札幌は昼間人口は減少するw
因みに都区部の飲食店の数は札幌の軽く10倍以上あるw
0094名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:17:07.71ID:VMhrDuIe
札幌の都会感は
「鉄道も発達してない車が無くては生活できない繁華街も小さく一箇所しかない」というようなレベルで語れるものじゃないんだ。
それはあくまでも全国の都会と較べてのこと。

札幌の都会感は、北海道という孤立した島国の中でこそ圧倒的な存在感を持つもの。
内地の他都市から飛行機でダイレクトに向かってもそれはわからんだろう。
広大な北海道の土地の中で、唯一本当に巨大な都市なのが札幌。
その価値を過小評価したくない。
0095名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:17:48.25ID:7ApgdG49
都区部っていたってさ、ここに住んでもってところがいっぱい(笑)
名前は出さないけどw
0096名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:20:15.92ID:v3Sy7WUB
札幌人に言わせると札幌は名古屋より鉄道が発達しており高層ビルが多くて都会であると言う主張だからね
人口もぬくそうだなw
勝手な都合のいい基準を作りそれを押し通し自画自賛
某半島人みたいな主張だよな
0097名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:21:30.83ID:7ApgdG49
で、そう言われたことを逆恨みして、何十回も似たような投稿して
向こうも似たような投稿をして無限ループか。楽しいか?そういうの。
0098名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:22:30.97ID:VMhrDuIe
1980年代の札幌は自分にとって大都会だった。
大きな書店があった。紀伊國屋と旭屋。富貴堂だったか、そういうのもあった。
タワーレコード。これは地元で深夜にTVCMやってたから中学の頃からずっと行きたいと思っていた。
いろんな輸入盤を手にとっては買いもせずに時間潰していた。
中島公園近くにあったジャブ70(だったかな?)。カルトな映画はここで見た。
改装する前の、国鉄時代の、鉄臭い札幌駅の地下商店街。
地下鉄があって地下街があって、それだけで圧倒的な都会感だった。
東京であえて言えば八重洲地下街にあたるけれども、とにかく懐かしい。
0099名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:26:09.90ID:v3Sy7WUB
しかし札幌って都区部の倍の面積があって
JRが3本、地下鉄が3本しかない
で、札幌駅はJRと地下鉄合わせてもJRだけの立川に負けるくらいw
どんだけ田舎ってことだなw
0100名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:29:38.28ID:VMhrDuIe
自分が高校時代に過ごしていた札幌
当時は地下鉄が2線しかなかった。
それでも都会だった。
吉野家すらなかったのではないか?
それでも都会だった。
シャカマンダラとかデンパサールというディスコがススキノにあった。
子どもだから夜遊びはしなかったが、夜の街の側面ももっと知りたかった。
悪名高き札幌の風俗だが、やっぱり客引きは今でも酷いようだ。
0101名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:36:16.72ID:v3Sy7WUB
結局、都会も札幌基準だからなw
これが典型的な札幌基準っやつね
0102名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:44:57.09ID:VMhrDuIe
自分の都会基準は2つある。
東京と札幌である。
今では東京のことしか知らない自分だが
札幌は都会という印象はずっと持ち続けると思う。
他の街と較べてどうこうという相対的な感覚ではなく
絶対的な都会として刷り込まれている。
過去の大事な記憶としての都会。
だからこそ個人的に大事。

いくら東京と較べて札幌が小さくても
自分にとっての札幌はいつまでも大都会。

その感覚は俺個人のものであって押し付ける気はさらさらないが
勝手に書き殴っていいこういう場ではストレートに表明する。
0103名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:48:04.40ID:VMhrDuIe
郊外 - ターミナル - 都心

という3点セットが今の一日の日常であるが

田舎 - 地方都市 - 東京

という3点は俺の人生のポイントであった。
0104名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 00:55:38.52ID:v3Sy7WUB
>>102
札幌基準の都会の定義
日本人には理解し難い

いつもの君
先ず札幌が良いとか上になるような勝手な基準を作る
その基準で札幌が良いとか上だと主張する
反論されるとその勝手な札幌基準を披露する
論破されるがその主張を変えず無限ループ
君は某半島人ですか?
0105名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 01:05:12.18ID:/fAiO6po
平行線のままの言い合いなんてするなよみっともない
0106名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 03:49:30.19ID:HkfmS8xm
全国の駅乗降客数ランキング

1 新宿     3,657,380人

2 渋谷     3,014,168人

3 池袋     2,509,539人

4 大阪梅田   2,266,530人

5 横浜       2,148,271人

6 北千住     1,484,538人

7 東京大手町   1,471,915人

8  名古屋     1,111,561人

9  品川       951,836人

10 高田馬場    885,235人
0107名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 06:34:13.84ID:p9fxtC/N
平行線のままの言い合いなんてするなよみっともない
0108名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/20(月) 15:34:50.14ID:EHwtbJJt
10都市9月百貨店売上高
(千円:百貨店協会発表10/20)

札幌****11,425,215 -3.7
仙台*****6,246,323 -4.6
東京***111,888,157 +0.5
横浜****25,842,513 -1.3
名古屋**28,979,774 +2.8
京都****17,960,814 -8.8
大阪****60,647,442 +2.7
神戸****11,227,062 -1.0
広島*****9,510,910 -2.6
福岡****14,178,524 -2.0
0109名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/22(水) 05:57:00.22ID:mdGKqFWV
国際空港無し、国際中枢港湾無し、超高層ビル無し、新幹線無し、都市高速無し、私鉄無し

札幌は田舎過ぎでしょ
0110名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/22(水) 06:00:50.10ID:mdGKqFWV
>>106

85 札幌 323,300人
0111名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/22(水) 20:13:42.59ID:ZhPHTwwl
平行線のままの言い合いなんてするなよみっともない
0112名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/24(金) 03:10:17.62ID:T0AsBIyE
SPOT NOTE みなとみらい

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