★日本初のカジノリゾートはどの都市に誕生する?★
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:31:04.21ID:VWpdEv5e北海道:小樽&苫小牧
千葉:幕張沖の人工島
東京:お台場
神奈川:横浜(山下埠頭?)
大阪:夢洲
長崎:ハウステンボス周辺
宮崎:シーガイア
沖縄:?(浦添市の米軍キャンプキンザー? 名護市のネオパークオキナワ?)
政府はこれらの中から3ヶ所に絞る方針と伝えられる
0002名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:35:19.42ID:VxTjHOb0大阪と沖縄でほぼ決定。
東京(周辺含む)はほぼ0%だろ。
0003名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:58:12.23ID:ImV2e9uw同じく最有力候補と目されていた東京・お台場は、知事交代で失速
そして横浜が急浮上して、注目を集めている
長崎ハウステンボスは有力視されていたものの、九州沖縄地方で沖縄とかぶってしまうのがまずい
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:21:29.59ID:6pJdWO3M千葉
横浜
大阪
沖縄
五ヶ所でいいだろ
0005名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 03:09:26.68ID:qPieOSfh“横浜ドーム”構想が再び盛り上がっている
3年前に同市内経済人などで結成された
『横浜ドームを実現する会』は候補地を2カ所に絞り
それぞれ構想を煮詰めている
ドーム候補地として
「みなとみらい21地区」と「山下埠頭地区」の2カ所を想定
それぞれ完成予想図もできた
いずれも開閉式屋根でグラウンドは天然芝
「山下埠頭案」では
カジノを含む統合型リゾート施設
誘致との連動が想定されている
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 03:10:46.37ID:qPieOSfh都内の公益社団法人に、運行ルートや事業主体などについての調査研究を750万円で委託しており、年内に調査結果をまとめる予定だ。(板垣茂良)
LRTは「Light Rail Transit」(軽量軌道交通)の略で、従来の路面電車よりも車体の床を低くし、高齢者や障害者でも乗り降りがしやすいのが特徴。
電気で動くため排ガスが出ず、環境に優しいことから、欧州を中心に普及が進んでおり、国内でも富山市などで効果を上げている。
昨年8月の横浜市長選で、林文子市長が「市民や観光客の利便性を高め、環境にも優しい」として、導入の検討を公約に掲げていた。
市が導入を検討しているのは、カジノを含めたショッピングモールやホテルを併設した統合型リゾートの誘致エリアとしても有力視されている山下ふ頭(中区)の周辺と、横浜駅(西区)、市中央卸売市場(神奈川区)の周辺、関内地区(中区)を結ぶエリア。
このエリアの主な交通機関には、JR線、みなとみらい線、市営地下鉄・バスがあるが、市都市交通課は「横浜の街並みや海を眺めながら移動できるLRTは大きな観光資源になる。人の流れが活発になれば、経済効果も期待できる」と説明する。
調査は複数年にわたる見込みで、今年度は、道路の幅や道路下の埋設物との兼ね合いから、LRTの軌道を敷設できる道路を抽出し、具体的な候補ルートを検討する。
また、横浜市が行うのか、民間企業に任せるのかなど、事業主体についても検討し、他都市の事例も調査する。市は来年度以降、運行による交通渋滞の発生に関する想定実験や、需要の予測、建設コストの試算などを行う予定だ。
2014年08月05日
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 03:17:07.75ID:qPieOSfh■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています