超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part39
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:12:20.19ID:Hz2yLTcd★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part38
http://ahttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408746485/
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:42:25.83ID:SDF4L1uf0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:49:32.38ID:h98Gx4Jlどんだけ発想が貧困なんだよ関東百姓ｗｗｗ
そもそものコンセプトが空中庭園なんだから、
２つのビルを最上階で繋いだだけのことだろｗ
海外での評価もすこぶる高いしｗ
街の全てがパクりで出来てる関東で生まれ育つとえげつない発想の持ち主になるんだなｗｗｗ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:51:05.78ID:bSM4/sCtそのとおり。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 13:40:33.47ID:mBqEOW5U超高層はいらない。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:17:55.08ID:Ti31M0Ev屋上緑化すれば素晴らしいビルになる
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:18:57.44ID:oGNwrUEE見る方角によって規模が違って見えるんじゃまるでオバケ煙突じゃないか。
駅西から、ある程度間を開けながら、柳橋、伏見、そしてできれば栄へと
そこそこの建物が建っていったほうが都市としての景観は迫力が増す。
名駅が勿体ないのは、タワーズが実質2棟の超高層なのに、
それが近接し過ぎているのと低層部が巨大すぎていて、目に錯覚を起こさせていること。
ゲートタワーとJPも近接しすぎてて、完成後も実質一つの塊のようになってしまうこと。
そして、それらがほぼ真っ直ぐ縦に並んでしまっていること、だよ。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:30:19.28ID:gVZzHMSu凱旋門というより新（グランダルシュ）の方だな。
出来た時期が近接し過ぎでモロパクリと批判されても仕方ないレベル
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:32:40.09ID:gVZzHMSuパリ新凱旋門 1985年着工、89年落成
大阪糞ビル 1990年着工、93年落成
どう見てもパクリです、ありがとうございました。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:36:16.83ID:gVZzHMSuまあ、建造物のデザインなんて、あれに似てるこれに似てるとか言い出したらキリがない。
しかし、新凱旋門を差し置いて大阪うんこビルが海外で高評価とか信じられない。
あんなパクリビルが「日本を代表する建造物」と言われてるとしたら、
日本人として本当に恥ずかしいよ。
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:42:21.95ID:3n1pCaA2国民の誰が、田舎の貧乏人の意見など聞くかつーのｗ
富裕層が住む街 首都圏編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on.html?m=1
富裕層が住む街 関西編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_6.html
富裕層が住む街 中京編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1
市町村別年収
01横浜市青葉区＿＿：741.1万円21東京都渋谷区＿＿：617.6万円
02東京都千代田区＿：705.4万円22三河県豊田市＿＿：616.9万円
03横浜市都筑区＿＿：705.3万円23さいたま市緑区＿：612.6万円
04東京都中央区＿＿：670.6万円24千葉市緑区＿＿＿：611.4万円
05三河県みよし市＿：670.5万円25川崎市宮前区＿＿：610.8万円
06さいたま市浦和区：667.1万円26三河県幸田町＿＿：610.0万円
07三河県田原市＿＿：659.5万円27神奈川県逗子市＿：609.1万円
08三重県東員町＿＿：658.3万円28三河県刈谷市＿＿：607.1万円
09千葉県白井市＿＿：653,1万円29横浜市泉区＿＿＿：606.0万円
10千葉県浦安市＿＿：646.4万円30三河県安城市＿＿：604.5万円
11大阪府豊能町＿＿：641.8万円
12千葉県印西市＿＿：641.0万円
13川崎市麻生区＿＿：639.0万円
14兵庫県猪名川町＿：634.3万円
15東京都目黒区＿＿：633.2万円
16三河県吉良町＿＿：631.6万円
17東京都文京区＿＿：630.3万円
18兵庫県芦屋市＿＿：627.7万円
19兵庫県三田市＿＿：625.4万円
20神奈川県鎌倉市＿：622.6万円
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 14:42:28.35ID:I0dI4Vrs0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 15:28:43.52ID:VzJqnJXHとつぜん倒れてくる
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 16:53:20.12ID:Hpg5iVp0高さ９０ｍで十分だな
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 17:08:05.13ID:yhRlfdZn共に170,180mもあるのに全然目立たない。というか低く感じる。
名鉄が名古屋駅に建てるなら最低でも200超えはしないと。
いくら重厚でも90mじゃ空気だよ。存在感なんてあるわけない。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 17:13:18.03ID:qIoM8iNl大阪市内やその周辺って壮絶だな
出張で良く行くけど確かに低所得者が多い雰囲気がぷんぷんする
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 17:28:58.18ID:VzJqnJXHスパラルをわるくいいなよ
ＪＰ方向とか西からとかいろいろみたけど
伏見のヒルトン前りから眺めるがいちばんだな
柳の木とスパラルタワーの対比は
違和感ありすぎてギョッとくる
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 17:55:18.59ID:Ti31M0Ev名鉄は敷地が細長く高層建てるのは厳しいわ、いっそのこと低層に徹するほうがマシだな
三井や菱信の区画は一体にしたとしても狭すぎて事務所ビルなら120がいいとこ、タワマンなら細く建てれるだろけど
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 18:06:12.10ID:SDF4L1uf0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 18:21:31.15ID:0YIiPW9Sスパイラルは区画内に残った雑居ボロビルが勿体なさすぎる…
本当、名駅前の超一等地とかは街区一体開発を義務付けとか出来ないものだろうか？
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 18:29:40.13ID:RpivESPn大阪は名古屋でいう市内全域が都心のようなもの
名古屋市中区や中村区といった都心区に貧乏人が多いことはどう説明つく？
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 18:59:21.11ID:h1j9cN0w中区に収入、または資産が少ない住人が多いという根拠は?
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:30:30.28ID:KHTNDWPu関東農民が農民系の感性で梅田スカイビルを批判してるけど、
そんなこと言ってるのは世界の中でお前らだけだぞｗ
農民系の感覚は世界基準からずれ過ぎてることをもっと自覚すべき。
エスカレーターも左側に立つし。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:36:15.25ID:jRfVk8iV名鉄近鉄跡も三井北菱信白川第三跡も200m級を建てられる広さはありますよ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:37:34.08ID:GlnoWaM60432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:39:32.72ID:h1j9cN0w427と429を合わせると大阪全域に貧乏な人が集まっている、という結論になるんだが
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:44:57.88ID:Ti31M0Ev0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:53:42.67ID:bSM4/sCt都心ほど低収入が多いってそういうスラムは
東京や大阪の話じゃないの？名古屋には当てはまってないよ。
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 19:54:22.59ID:VzJqnJXH三井跡に そこそこの物を建てるなら
てか 庭木の剪定みたいだけど
たとえ今より低くてもバランスはいいもの
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:02:59.00ID:YlhPghfR0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:07:56.16ID:WOrcV2F1後には引けにゃ～だぎゃ～、また馬鹿にされるだぎゃ～
尾張名古屋共和国（笑）だぎゃ～
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0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:20:38.07ID:h1j9cN0w他のスレに書き込んでいるようだが、早く根拠だせ
「どう説明つく?」って書いたのはID:RpivESPn
まさか、ありもしないことに居丈高に説明求めてんじゃないだろうな
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:27:01.50ID:RpivESPnよう！キモオタ名古屋人
君はもう一度データを見ればよい
書いてあるとおりだ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:30:03.93ID:h1j9cN0wどこに書いてある?
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:30:14.18ID:gVZzHMSuおい、スレタイも読めない文盲基地外大阪人。
もうここには永久に来なくていいわ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 22:05:40.81ID:vRwvnLgp200ｍクラスのビルが密集して、その隙間も９０ｍの建物で埋まるように繋がるんだろ。
こんな巨大施設がある場所なんて名駅以外どこにあるんだ？
普通にとんでもないスケールの場所になるよな
そこで名鉄の再開発なんだが。どう考えても中途半端な施設にすると
埋没してしまう。最低でも９０ｍはこえないと、タワーズの低層部以下という
全く目立たない存在になってしまいそう。
ここで存在感をだすには最低１８０ｍ以上の高層ビルか
９０ｍで敷地いっぱいの巨大な施設にするかしかないんじゃないか？
安くつくほうは、９０ｍの壁ビルより。ミッドランドみたいに
高層部と低層部を完全にわけるほうが安く上がりそう。
まぁ、三井さんが協力してくださるみたいだから。
がっかりすることにはならないんじゃないか
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 22:31:25.36ID:BxAkB9wShttps://pbs.twimg.com/media/Bx0WMVqCUAAPLEE.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/Bx0WMSACUAAVWth.jpg:large
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 22:35:27.48ID:BxAkB9wShttp://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-776.html
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 22:36:08.08ID:h1j9cN0w寝るかな
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 23:00:16.09ID:VYkFePnYビルが通りに面して一列に並んでるだけだからからすかすかで大都会らしさが皆無
市とかも今期の次の近鉄名鉄開発と駅西の高速乗り入れを最後に名駅地区の総仕上げとか抜かしてるからもうこの都市の発展は終わりだぞ
諦めろ、大都市を楽しみたかったら東京行け
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 23:06:40.94ID:mOxYEVEr駅西の高速乗り入り、そんな一番非現実的な妄想に
いつまで浸っている気なの？
もし作るとして、幾ら掛かるか考えた事ある？
そんな金、どこから出てくるの？
だいたいそんな金が有ったら、最も作るべきものが
いっぱいだ
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 23:23:43.42ID:vRwvnLgpどこに、こんなソースあるんだ？
てか、そもそも今の名駅高層ビルだって
市がつくったんじゃなくて市が許可しただけだろ
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 23:24:50.60ID:yhRlfdZn今建ててる高層ビルとかって市が建ててるんだ。初めて知ったw
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 23:32:18.16ID:1jqLlCru0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 00:37:46.72ID:zvYxjuc5とにかく名駅と栄で市が整備したインフラに差が有り過ぎ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 00:47:49.32ID:ssPT6JdXむしろ名駅SA構想のようなダイナミックな企画こそ、こんなときしか出来ない開発だろう。
リニアというロマンの詰まったプロジェクトに連動した都市整備は、普通の街の再開発とは格が違う。
万博やオリンピックによる都市整備と同クラスか、それ以上のもの。
万博のためにリニモを作るよりは低コストだしその後の利便性のことを考えれば圧倒的にメリットが高い。
日本唯一とも言える高速のSAと接続する鉄道ターミナルというインパクトだけでも計り知れない経済効果がある。
他都市では出来なかったことを実現できる唯一の都市であり、新時代の機能的な都市の在り方をリードする名古屋の象徴ともなる。
ただの高層ビル群なんかよりも、こっちの方が圧倒的に重要。
高規格な道路網による車社会と全ての鉄道が集結したターミナルという名古屋駅は
それを実現できる資格￥・境が整ってるというのに、それをセコい理由で放棄することこそ名古屋の独自性＆可能性を捨てるだけでしかない。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 00:50:07.55ID:ssPT6JdX×それを実現できる資格￥・境
〇それを実現できる資格・環境
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 01:21:33.12ID:soANm05hまぁ、栄が名古屋の中心街なので一番整備するのは
あたりまえだけどね。
タワーズの存在が名駅に一石を投じて
すぐにルーセントタワーの計画がでたのが大きかったね。
これで名駅は高層ビル街の流れになって名古屋をかえてしまった。
>>452
俺も名駅高速道路接続は是非やってほしいと思う。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 01:30:55.20ID:zvYxjuc5だったら幾らで出来るか教えてくれ
どう考えてもリニモの方が安いとしか
考えられないんだけど…
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 01:51:55.37ID:soANm05h俺は>>452じゃないが、今まで名古屋高速をつくってきた経緯を考えれば
名駅に高速をもってくるぐらいならできる範囲じゃないか？
リニモとなぜ比較したかはよくわからんけど、名古屋高速から名駅まで
高速道路を引っ張ってこれば、名古屋周辺の立派な道路網と全てに接続できるわけだ。
リニモよりも実用性はあると思うけどな。名古屋から鉄道の乗換感覚で
白川郷とかのナガシマとかの観光地にいけるようになるわけだし。
まぁ、実際やると難しいとは思うけど。実現できるならやったほうがいい
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 02:02:44.34ID:ssPT6JdXリニモなんてリニモ専用の資材や設備という時点で高そうだが。距離も長いしね。
それに万博のときは日進JCTや長久手ICやら一般道の整備もした。
栄の街も万博に関連して整備したよね。万博によって名古屋・愛知のインフラは整備された。
それと同じで、この機会に名駅前に普通にビルを作るだけでなくインフラも一気にダイナミックにやらないといけない。
既に動き出してる名鉄と近鉄の一体となった整備とか、名駅～豊田間の特急計画とかの動きもそれと同じ。
この時期を逃したらもう一生出来ない。ノリでやっちゃわないとダメ。
名古屋は戦後の焼け野原から未来を見越した広い道路網を整備したというダイナミックな実績がある。
そのときと比べると今の名古屋にはダイナミックさが皆無というくらい地味になった。
リニアのダイナミズムに乗っかって他も連動して相乗効果を生んでいかないといけない。
そんな恵まれたチャンスが名古屋にはあるのだから。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 02:28:27.95ID:HyVhxJBV東京駅も高速と直結していますが…
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 02:52:46.13ID:ssPT6JdX地下駐車場が出入り口になってるアレ？
名駅がやろうとしてるのはあんなのじゃないだろう。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 03:43:08.44ID:5qxe3roT駐車場がないんだが
パークアンドライドにするなら 止める場所がいるわな
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 03:54:01.18ID:kRkyjkPs0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 07:44:40.49ID:SN6Sk3iX三河湾は汚染されてしょんべん色
工場仕事しかない
まさに三河は地獄に一番近いところだな語源が三途の川だけある
ブスの産地でもある(大久保、光浦、キンタロー、鈴木明子に女優は有史以来0)
まさに三河地獄だな
西三河で一番高いビルは岡崎の名鉄マンション１棟だけのくそ田舎
まさにこの世の地獄のようなとこだよ
そもそも一番高いビルが100mのマンション１棟てココより田舎ないよ日本中探しても
百貨店もないよ
とんでもない田舎ってことだ
そして何より東海三県で三河人は異常に嫌われてるってことだ
このスレの異常な気持ち悪さ見ればわかるだろう
だから尾張の東郷や長久手、日進にトヨタ社員も家を買うんだよ
子供がかわいそうだからな
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 09:06:42.80ID:L3oFp30Oぼくちゃん
御高説は分かったから
それはどのようなルートを通って幾らくらいで出来るの？
そんなお金どこから出てくるの？
まあ、名古屋高速を料金2000円くらいにすれば可能かもねw
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 10:55:16.93ID:SN6Sk3iX名古屋市は、景気の良い企業は無い。給料の安い会社で働く貧乏人が多い街。
愛知県の大金持ちは岡崎市 刈谷市に多い。 この人達は名古屋では買い物はしないから。
そろそろ愛知県の景気指数を 名古屋から岡崎市に変えるべきだと思う。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 11:53:32.84ID:ABRdDfa/http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ23H6F_T20C14A7TJ1000/
中部ー羽田便は10月から1日3往復（JAL2便、ANA1便）になる。
ANAが最安で片道6,100円
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 12:04:09.21ID:1BjY0qOF本来なら新幹線が片道その程度の
価格であるべきなんだよね。
であればプライベートの東京・名古屋間の移動も新幹線一択なのに。()
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 12:41:43.88ID:5qxe3roTけど 特に発展したという話はないなあ
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 13:49:51.10ID:7KljYFLUタワーズや名鉄の立体駐車場が混乱もなく車が出入りしてるから大丈夫、くらいの根拠だろうが
高速という隔絶された道路で、末端は行き止まり、そこに立体駐車場しかない、ってのが
どういう混乱を招くのか、全く想像できていないことがもうアウト。
市井の駐車場は、利用者がその時々の状況を踏まえ、自分の意思で選択できているから回転できている。
>>459
何が違うというのか。地下にあるものが立体になるというだけの話。
むしろ、八重洲の方が優れているのは、駐車場がだめなときでも、あきらめて通り抜けできるようになっていること。
どうせ「あんなんじゃないだろ」って言うのは、要は景観的にカッコいいかどうかってことなんだろ？
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 14:30:21.32ID:24wfEheX>愛知県の大金持ちは岡崎市 刈谷市に多い。 この人達は名古屋では買い物はしないから。
根拠は？
平日の昼間や土休日に岡崎・刈谷方面からJRや名鉄に乗って名古屋来る人って一体何してんの？
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 14:36:30.15ID:znC8ZPaL尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
補足説明
尾張名古屋に知多猿含む
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 14:52:43.67ID:SwcEClqn自尊心を保つために
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 14:59:47.91ID:xFT62WHHつ 鏡
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 15:08:10.04ID:5qxe3roT>岡崎や刈谷の人は
>名古屋で買い物をしない
これよくわかる 市内も郊外にも住んだことあるけど
いちど郊外に慣れてしまうと
わざわざ買い物ぐらいで名駅には行かなくなる
時間がもったいなく感じる
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 15:17:37.48ID:zgFOzYd6結局この羽田便は羽田の国際線乗り継ぎのために設定されるわけだからこの運賃。ますますセントレアは国際空港として苦しくなるだろうな。リニアが開通前に東京のストロー現象ジワジワ始まっている。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 16:00:28.90ID:SwcEClqnほらなw
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:00:04.85ID:24wfEheXまあ、関空も同じようなもんだけど。欧米便は羽田・成田に吸われまくってるし。
逆にアジア便だと羽田へは「逆行」だからそれほど影響はない。
つまり、
リニアとは関係ないな
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:05:55.15ID:24wfEheXまあ、理由としてはこちらのほうが大きいな。
今までソウルや上海経由で欧米行ってた客を取ろうと。
もともと欧米線が殆どなかった中部より、
わずかながらも欧米線が残ってた関空のほうが痛いと思うよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140923-00000003-jct-bus_all&;p=1
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:06:59.49ID:ZGsJFRjY0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:42:12.64ID:51auwPzn何から何まで思い込むんだな、頭の悪い田舎者はw
名古屋の影響力はたかが半径20キロだろ、それ以外は郊外ですらない
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:51:36.86ID:ziUZpMwQ本当どういった予算で作るのか教えて欲しいわ
あまりにも非現実的過ぎる
いまでも10分掛からずに高速に乗れるのに
しかも東京駅の高速直結は、あれとは違う云々
アホか
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 17:55:28.06ID:0Bn4eAxmはいはい(爆笑)
これ見たら論破な
半径50km四方から流入してるな
【国勢調査 大都市への通勤・通学人口図（平成22年）】
名古屋市 *,484,837人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-12.pdf
[比較]
横浜市 *,395,433人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-06.pdf
川崎市 *,226,111人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-07.pdf
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:04:58.01ID:51auwPzn想像を超えて頭の悪い田舎者だなw
岐阜については調査があったよな
何でも思い込む糞カッペめ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:10:30.07ID:0Bn4eAxmそこから来るなら買い物客も来る
年間商品販売額 名古屋市30兆2573億＞＞横浜市9兆7882億
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:16:51.51ID:fLxurdgZただ名古屋を貶したいだけの基地外
いちゃもんつけてくるゴミの中でも下っ端のチンピラみたいなやつ
スレ読め
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:17:15.43ID:/DSfpm1i0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:18:10.48ID:zgFOzYd60487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:22:17.59ID:5qxe3roT二人の間におもわぬ深い味噌が
てな プゲラ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:22:51.41ID:7w7Pit9dそれを計画だと真に受ける名古屋人はよっぽど再開発に餓えてるとみえる
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:23:20.93ID:0Bn4eAxm商圏規模が2倍の大阪市と比較してやるよ
年間商品販売額
大阪市 47兆3005億円
名古屋 30兆2573億円
福岡市 13兆9125億円
横浜市 *9兆7882億円
札幌市 *8兆7998億円
仙台市 *8兆1911億円
神戸市 *5兆8617億円
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:33:02.83ID:5qxe3roTおまえ１人で４０兆の買物していたなら
誉めてやるよ ただのソースじゃないか
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:38:12.49ID:51auwPznにも関わらず、通勤通学ガー、年間販売額ガーと間抜けなレスしやがって
頭の悪い田舎者に間違いないだろうが
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:57:40.67ID:0Bn4eAxmじゃあ商圏規模が2倍の大阪市と名古屋が商品購買額2倍にならないのはどういうことか教えてくれ
頭がいいんだろ？(笑)
それで何で岐阜パルコが潰れて名古屋パルコが日本一の売上か教えてくれ？天才(笑)
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:07:10.83ID:0Bn4eAxmhttp://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000051873.html
市町村別流入（15歳以上就業者・通学者上位10市町村）
順位 流入市町村名
01 愛知県春日井市 42，192人
02 愛知県一宮市 31，600人
03 愛知県日進市 16，207人
10 岐阜県岐阜市 13，158人 ←どうどうの10位。少ない人口からこれだけ流入してるぞ(笑)
岐阜土人曰く「岐阜市民は名古屋で買い物しない(笑)」
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:15:52.61ID:GknUAuDN0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:26:46.29ID:kxGD9lwXパルコが自称日本一なのになんでほかにファッションビルができないの？教えて？ｗ
なんで名駅目の前のファションビル生活倉庫は潰れたの？教えて？ｗ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:34:25.81ID:0Bn4eAxm【名古屋パルコ】
パルコ全店中で最大売場面積と最大売上高を誇るパルコの主力店舗。
全国にあるパルコ（２２店舗）の中で売り場面積、売上高が共に日本一です。
【２０１３年度 店舗別テナント売上高】
パルコ都心店舗グループ
売上高
店名 (百万円) 前年比
━━━━━━━━━━━━━━━
札幌パルコ 11,417 105.3%
仙台パルコ 13,312 *99.6%
池袋パルコ 28,409 *97.0%
渋谷パルコ 13,468 105.3%
静岡パルコ 10,300 *99.8%
名古屋パルコ 35,616 102.1%
広島パルコ 17,270 100.6%
福岡パルコ 12,059 101.1%
━━━━━━━━━━━━━━━
8店舗 計 141,856 100.9%
http://www.parco.co.jp/pdf/jp/library/file_140408b_W2irTuSX.pdf
生活倉庫は駅西にあるからだ
名駅はJR高島屋、近鉄、名鉄今は無くなったが松坂屋もある
しかも大企業が集まるのは駅の東側
それこそ流入人口、購買層が違うわ
それぐらい分かるだろ(笑)
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:38:31.81ID:0Bn4eAxm順 売上(1㎡) 都市 店舗名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
**1 3,774.6 東京都 伊勢丹新宿本店
**2 2,571.9 東京都 高島屋日本橋店
**3 2,498.9 東京都 西武池袋店
**4 2,430.4 横浜市 高島屋横浜店
**5 2,293.3 東京都 阪急大井食品館
**6 1,990.2 名古屋 JR名古屋高島屋 ←
**7 1,965.3 大阪市 阪急梅田本店
**8 1,893.5 東京都 三越銀座店
**9 1,877.4 広島市 福屋八丁堀本店
*10 1,876.2 東京都 京王新宿店
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 19:44:46.90ID:kxGD9lwX＞今は無くなったが松坂屋もある
やっぱりお前馬鹿だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名駅松坂屋なんて田舎百貨店並みの売上しかなかったから潰れただけｗｗｗｗｗｗｗ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 20:16:27.30ID:OnYMmngz名古屋ゼロゲート
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/09/nagoyaparco14091.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/09/nagoyaparco14092.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/09/nagoyaparco14093.jpg
ZILLION栄ビル
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/16/nagoyaparco140911.jpg
地図
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/16/nagoyaparco140914_2.jpg
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 20:49:47.59ID:7w7Pit9d昔、蕎麦屋があったとこか
名古屋の欠点は表通りの街区一体開発ができないことだな
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 21:43:02.45ID:kRkyjkPshttp://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000063167.html
14 落札者の決定について
平成26年9月22日（月）落札者の決定について公表しました。
名古屋市金城ふ頭駐車場（仮称）整備事業における落札者の決定について
http://www.nup.or.jp/data/file/pdf/outline/kinjo/20140922/result.pdf?20140922
名古屋市金城ふ頭駐車場(仮称)
落札者
代表企業
株式会社竹中工務店
構成員
名鉄協商株式会社
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 22:16:40.78ID:HhrWfi0Y名古屋で買い物しないのはおかしい、しているはずだの発想よ
ほとほと迷惑な奴らだわなw
ネット通販で益々パゴヤなど必要なくなる
残るのはオチンポしゃぶり業だけだなw
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 22:45:57.14ID:Yj6pHfg4浅野家、山内家、蜂須賀家、森家。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 23:16:35.75ID:uOAtHwPNん？じゃあ何で名古屋の卸売業の給料良いんだ？
【卸売業界年収 2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15656
順 都道府県 年収
━━━━━━━━━━━━━━
01 東京都 5,266,100円
02 愛知県 4,844,600円 ←
03 大阪府 4,521,700円
04 埼玉県 4,463,800円
05 神奈川 4,358,000円
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 23:46:43.49ID:UMsZhB00パルコばかり増えてもなぁ
丸井来ないかな
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 00:11:58.48ID:kSZ4k/pu丸井なんて何の魅力もないし。イラネ。
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 00:22:22.42ID:TDNGy1Xbクソ退屈な名古屋に遊びに来ているのは北尾張と西尾張の貧乏人ばかりだろうが
名古屋駅や栄など名古屋ナンバーと尾張小牧ナンバーばっかw
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