超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part39
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:12:20.19ID:Hz2yLTcd★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part38
http://ahttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408746485/
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 20:44:48.39ID:WQrkUqL6ゼロってのは100％無理なんじゃないの？
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 20:45:40.21ID:LiWoif2q0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 20:49:05.31ID:LiWoif2q津波などの水害に限らず、雹や竜巻も考えないといけないよね、
地球そのものが終わらない限りの、半永久的な持続可能性のある都市計画を徹底した方がむしろ経済的だと思う
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 20:56:19.05ID:LiWoif2q無理だと諦めず、情報を集め、計画的スマートに段階を踏み、諸々の課題を解決していく
自分達がやるべきこと、できることを考え、堅実的に徐々に徐々に前へ進んでいけば必ず解決へのメド、道は開かれる
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 20:56:48.42ID:I0fMf6qA土地交換って無理な話だが、実現できてたら名駅の超高層街は西新宿クラスになってた。
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:01:32.15ID:LiWoif2qこれがトータルソリューションの考え方の1つ
愛知とその周辺には今も眠っている計り知れない潜在能力があるからこそ、この地方がまず実行していくべきだと思う
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:04:37.08ID:MjYgM51x水害が多いからこそ、木造一戸建てなんかやめて
1階部分は駐車場とかにしたマンションにして
緑化スペースいっぱいの再開発した方が
街が遥かに綺麗になるよな
駅裏の水害なんて、津波にしても高潮にしても
1階部分しか影響受けない程度なんだからさ
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:10:49.56ID:LiWoif2q１階部分のみかどうかは分からないけど、そういった考え方は必要だよね
時間はかかるけど超高層の方がむしろ安全、余った土地を広場にしたり、緑化もできるし、高層化のデメリットはカバーできると思う
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:13:25.96ID:Reo5Wc6z江戸時代に起きた東南海地震で被害大きかったのは大阪なんだよ
川に津波が押し寄せてきた
名古屋は殆ど被害が無かった
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:33:06.50ID:VVUXAc0x名古屋市西部（西・中村・中川・港）にいわゆる町工場が、
どんだけ集積してるか知らんらしいな。
出荷額的には東京・大田区や東大阪市を上回る
日本一の集積地だということだ。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:54:37.96ID:LiWoif2q川の堤防のすぐ近くにも、ここ大丈夫だろうか？という中小企業がたくさんあるよね
ビルを高層化し、その中に工場やオフィスなどを集積させればいい
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:57:17.01ID:MjYgM51x東京とか、団地の中にいろんな中小企業が入っている
工場団地みたいなもの見かけるけど
愛知県じゃ見かけないな
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:01:30.21ID:gN7yL84aルーセントが見えていたのに、もう郵政ビルで隠れちゃったな
この郵政ビルも、あと半年ほどでゲートタワー低層棟ができると
見えなくなってしまうな。ここから郵政ビルの写真が撮れるのは今だけだよ。
名鉄再開発でも、最低でもJRの低層棟ぐらいの高さがほしいわ。
低層棟っていっても９０ｍ近くあるし、全然低層じゃないんだけどね
ほんと、名鉄次第で凄いスケールになるわここ。
できれば、一部でもいいので180ｍ以上のビルを建ててほしい
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:01:40.70ID:LiWoif2q農業も同じく
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:03:01.06ID:gN7yL84a外から見えるね。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:09:30.06ID:4Dyf8fwl実態を知らずして理想もなにもない
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:15:07.66ID:LiWoif2q愛知県の工場の多さは周知の事実でしょう、逆に農業の強みはあまり知られていない
農林水産業＝田舎という認識はもう古い
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:23:22.45ID:gN7yL84aやたら長文なので別スレでやるか、自分でブログか何かに書いてほしいのだが・・
まぁ、荒らしよりはいいけどさ
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:31:03.97ID:LiWoif2q従来通りの都市計画を進めれば、中途半端な防災、農林水産業によって、都市の持続可能性はなくなる
今の愛知なら最先端の建設、考え方を他よりも低コストで取り入れることができる
本格的なビル需要は世の中の全体を見て初めて生まれるもの
その視野はまだ名古屋にないと思う
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:53:34.54ID:LiWoif2qこうして名駅を見てみると、やはり食文化もインパクトがあると思う
食は都市をつくるといっても言い過ぎじゃない程に
スレのことは、>>278 の最後の3行を見て欲しい
勿論、既出の構想、計画も話題にしていきたい
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:56:04.70ID:Hym94DJ+金融業や官庁街もそれほどないし
あんまり頑張らなくてもよい
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:09:00.21ID:LiWoif2q名古屋は元々東京並みの需要があってもいい場所のはず、
名駅は尚の事、
それを眠らせたままにしているのは地元の人だと思うよ
もし自分達の強みを集め、うまく活かしきれていたら、
地元の人が何も言わなくても、名駅地区にビルを構えたい、という想いが沸き上がるような名駅地区になっていたはず
栄以東は、日本未上陸のショップが次々と進出してくる、より上品な低層の街になっていたはず
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:31:28.97ID:7ApPUJc10328名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:46:11.28ID:4Dyf8fwl名古屋市自体はともかく
そもそめ周辺人口が少なすぎる
名古屋でいったい何を妄想してるんだか
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:56:07.32ID:dCFtdyi1弥富、飛島埠頭。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:29:33.08ID:BGeRkVOa岐阜と三重が弱すぎるよな…
県内でも、刈谷、岡崎、豊橋あたりが
もう少し頑張ってくれないと
一宮？ そんなとこも有ったっけ…どうでもいいや…
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:30:11.52ID:RCiI8+H30332名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:26:26.32ID:Fd744QDN名鉄はどうか知らないけど三井はやるだろうね
スパイラルタワーズは三井不動産が関わってるし
リニア特区お願いしてるし建てる気満々
１８０m以上は一棟は必ず建つ
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 06:46:30.61ID:P8sNWhbN近鉄名古屋には太閤通口へ移動してもらって、今のエスカ上の区画の再開発をしてもらう。
近鉄が移動してできた空間に名鉄名古屋を拡大しつつずらす。
名鉄の敷地と同時に名駅通も掘り返して、サンロードや東山線の改良もする。
春頃、こんなこと書き込んだら、「費用を考えてない妄想」とか「名駅西の朝鮮人街を触ることはできない」
なんて速攻否定されたが、その数週間後には、太閤通口に高速を引き込む提言がされたり、
リニアの工事でJR東海が椿町北の大規模買収をすると発表したりと、ありゃりゃの結果に。
近鉄にとっての名古屋口は、どう見たって中近距離の通勤輸送の要というよりも
特急ネットワークの東の玄関口という位置づけだろう。
それがリニアの駅に直交する形でターミナルを設けられたら、それに越したことはないんじゃないか。
だったら、高速を引き込んでくるとかよりも余程こちらの方が意味があるし、
近鉄が駅西の再開発にも加わってくるようになれば、駅西のポテンシャルも上がり、改良に拍車もかかるだろう。
近鉄にしたって現状のままでも、どうせ名鉄との共同再開発には加担させられるのだから、出費は免れないのだし。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:16:08.51ID:nHeJMkaD丸の内みたいな縦割りじゃなくて
広々とした明るい街にしよまい
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:38:36.59ID:Wij2/zg+近鉄は太閤通り口までいかなくても、JRの地下（桜通線の南）使えないかな。
またはJR駅の上に持ってくるとか。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 09:45:05.16ID:cDUy3LGa0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 11:18:05.21ID:3hs4YkzRだろうね(´・ω・｀)
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 13:50:12.76ID:EF8yaUj9http://www.asahi.com/articles/ASG9M4QS8G9MOIPE017.html
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 13:50:57.84ID:P8sNWhbNそんなことは百も承知で書いてるよ。
そもそも、近鉄は今回の名駅再開発の件ですら「勝手にしてくれ」くらいに思ってるだろう。
例の特区の件だって、申請者は市と名鉄と三井不動産のみで、近鉄は名を連ねていないんだから。
当初の報道では換地の提案も名鉄側からなされていたみたいだけど
ひょっとしたら、これを機にパッセやそれに変わる商業施設の名駅からの撤退すらありうるかもよ。
だからと言って、駅自体の名古屋からの撤退はあるわけないから、どうするんだろうね。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 13:53:13.13ID:EF8yaUj9愛知県は日本一の産業県と自負しています。製造品出荷額は昨年、40兆円の大台を超えて41兆円に達しました。
2位の神奈川県が17兆円なので、愛知県の存在がいかに大きいか分かっていただけると思います。
その半分は自動車・輸送機械ですが、工作機械や窯業も日本一で、近年は航空宇宙産業に力を入れています。
新型ロケット「H3」や日本初の小型ジェット旅客機「MRJ」も愛知県で開発されています。
ボーイング787の機体の35％は愛知県で作られています。
十数年後、2027年にはリニア中央新幹線が先行開業し、東京―名古屋間が40分で結ばれます。
首都圏と中京圏を合わせて人口5000万人が40分で結ばれるという、世界でも例を見ない大交流圏ができます。
愛知・中京圏がますます日本経済を引っ張っていけるように頑張っていきたいと思います。（談）
河村たかし・名古屋市長「日本率いる名古屋の力」
大村さん（知事）がものづくりと言っていましたが、まさにその通りです。名古屋港だけで毎年貿易黒字が6兆円もあります。
問題は、そのお金が銀行経由で東京に行ってしまうことです。
名古屋城はご承知のように、昭和20年5月の空襲で焼失しました。現在のものは鉄筋コンクリート製です。
私はこれを木造のものに復元しようと言っているのですが、大変もめています。ありがたいことに、正確な実測図が残っていますから。
実は、戦前の国宝1号は名古屋城でした。それを400年かけて、再度国宝にしようと考えているわけです。
現在、同じく空襲で焼けた本丸御殿を復元しています。こちらも図面があるので、いわゆる「本物」復元です。
日本を引っ張っているのはこの名古屋・愛知です。
行政も努力しており、これだけ減税しているのは名古屋だけ。これは言っておきたいですね。（談）
http://www.advertimes.com/20140730/article166239/2/
工業都市としてはもう完全に愛知の一強になってる
中京工業地帯への集中が加速してるよ
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 13:57:13.42ID:EF8yaUj9近鉄は有利子負債1兆3000億円も抱えて借金まみれだ
ハルカスの建設費もすべて借金だが予想より売上が伸びず
名鉄建て替えといっても近鉄に金を出す余力はないと思う
たぶん総合駅の方には金を出すが、建物自体へはテナントとしての参加になるかもしれない
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:01:08.07ID:EF8yaUj9地元ではオーバーストアという声が支配的になってる
新しいものを作って需要喚起という発想は間違ってないが、
それは需要が見込めるものでなければならない（＝景気悪くなっても採算クリアでき程度の）
名古屋もその辺はシビアに計算して作った方がいいと思う
日本の小売業・観光業に未来はないからな・・・・人口減少で100％終わる
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:08:12.76ID:qaC/Hwgo低層棟だけかと思ってた
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:13:21.47ID:EF8yaUj9http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/3099m-2e3e.html
名古屋ゼロゲート（仮称）のできるまで10
http://blog.livedoor.jp/spiraltowers/
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:16:43.33ID:EF8yaUj921日の名駅
http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/6/0/60843e5a.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ByEC5JRCAAA-pOK.jpg:large
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:20:28.14ID:EF8yaUj9http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-782.html
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 14:52:05.06ID:PVJfE+QG最近、CBCの栄からのお天気カメラは名駅方面を殆ど映さず、大須方面メインｗ
たぶん地方出身が担当してるのかもｗ
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 15:02:29.81ID:muGpVeRCでも近鉄の駅が埋まっている部分の地面に手をつけないわけにはいかないから
名駅に関しては駅施設だけ関わると言うわけにはいかないはず。
特区の申請理由だって、地下線上空への建築規制緩和を求めてのことだからね。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 17:01:29.49ID:aaGwpNc0今池が廃れた今となっては駅西は名古屋唯一と言ってもいいコアな街並み
残すべきだと思うのだが中心駅の真ん前という立地が・・・
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:10:36.63ID:nHeJMkaD>オーバーストア
名駅の再開発だと
高層ビルをたてても
売上が増えるとは期待してないだろ
イオンをはじめ大規模ＳＣに勝てるとは思ってないだろう
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:17:20.98ID:rzuJ7hyI駅もシンプルで分かりやすい
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:20:53.79ID:rzuJ7hyIあの道ができると便利だなぁ
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:32:26.29ID:95FD7Beaどこに建てるのだろう？
スペース的には、東、南、西側にスペースがあるが
東側は親水公園と一体化した広場にするだろうし
南側も、中川運河船溜まりに出来る公園と一体化した方が
良さそうな感じもするから、やっぱ西側のスペースに出来るのだろうか？
ただスペース的に少し狭い感じもするが…
実際どうなんだろう？
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:33:35.87ID:95FD7Bea減っていたと言うより、残っているのはイオン脇の民家一軒だけでしょ
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 18:42:27.29ID:bmkDYKYpあのダサい新社屋の完成図見ると、そんな心配はどーでもよくなるけど、
2階建ての駐車場棟を別に建てるのなら、
駐車場にあのダサいアンテナを建てて欲しい。
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 19:39:24.25ID:/PfIpnwrJPタワー高くなってきたね！
あれに大名古屋、JRゲートタワー、グローバルゲート、中京テレビのタワー
が加わると思うと、正に胸熱だは
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 19:43:00.21ID:uG2mhan9中京テレビのタワーはアンテナだろ
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 19:44:00.90ID:/PfIpnwrデザイン優先のガラス張りアンテナだから、
名駅の景観的にはプラスなんだよ
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 20:12:39.82ID:/PfIpnwr重要じゃないし。でもタワで間違いないとも思うけど。
そもそも鉄塔だって昔からタワーなんだけど（ex.エッフェル塔、テレビ塔）、
むしろビルにタワーって名前付ける方が最近の風潮じゃない？
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 20:33:58.21ID:uG2mhan9デザイン性ねぇ
メディアに関わる人間は都市をリードしなければいけない
あの新社屋のデザインはどう考えても時代を逆行している
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 21:16:55.17ID:TWLe5WNv名鉄には名古屋のランドマークになってほしい。
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 21:21:58.01ID:UnB1gGgU高さや年代で駅ビル、ミッド、テレビ塔に及ばないものの特長的なデザインでスパイラルも候補になりそうだしな
東山のスカイタワーってのもある
でも実際は名古屋城じゃね？コンクリート製だとしても
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 21:40:29.10ID:4EDsuEIv東京で一番かっこいいのは泉ガーデンタワーだろう
http://blog-imgs-61.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_6579_20130925212450251.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Izumi_Garden_Tower_from_Tokyo_Tower.jpg
泉ガーデンタワー
所在地：東京都港区六本木一丁目
建築主；三井不動産、森ビル
高さ ：216m 地上45階
竣工 ；2002年（平成14年）6月30日
傾斜地を利用した独特な形状と、オールガラスの外壁が特徴とし、屋外に突き出た独特な形状のエレベーターを備える。
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 22:42:14.88ID:9LlnDQW1今だとタワーズじゃないのかな
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 22:44:26.71ID:EdLH602oモード学園のコクーンタワーは？
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 01:37:08.44ID:EQ9Fd8AIタワーズだよなぁ。
ビル全体の姿かたち、色、ボリューム感、安定感が秀でていて、後発を寄せ付けない。
高さではミッドランドが2ｍ上回るが、単調な四角柱の形や地味な色のせいで好意的な意見を聞かない。
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 02:21:56.93ID:r811be50タワーズは駅西から見ると貧弱だよね
どこから見ても名古屋のランドマークに相応しいデザインと佇まい、雰囲気がないと
名鉄近鉄三井の再開発ビルに期待したい
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 02:26:10.42ID:1jqLlCru0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 02:38:04.96ID:eF6h9H5I400mはないと太閤通口から見てもランドマークの威厳は感じられないと思う
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 02:51:20.02ID:bSM4/sCtオフィスとしてはどうなんだろ？
東京（関東）がイケイケで先行して大阪（関西）が追従して失敗すると、
それを見た名古屋は手堅い計画に落ち着くみたいなパターンあるけど、
名鉄だけは先例を気にせずに、300m超級のランドマーク目指してほしい。
俺らが生きてる間に名古屋に300mって、名鉄以外で期待できない気がするし。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:03:12.00ID:PM5sWlq+そもそも需要がもうない
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:07:02.63ID:bSM4/sCtあとは決断だけ。
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:14:01.28ID:bSM4/sCt名駅はオフィス需要が増える。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:40:35.42ID:XnAjuBIZ0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:42:06.61ID:bSM4/sCt名古屋だよ。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 03:42:47.49ID:bSM4/sCt0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 05:09:49.04ID:uOm606TB>>371
ID:LiWoif2q ←の >>274 から読むと、名古屋の本当の強み、可能性に少しは気づけると思う。
↓（これも良かったので他のスレからコピペ）
数年後は東京都心部への通勤圏内にも関わらず、同時被災しない安い土地が数多く残されている名古屋の可能性は、まだ誰も知らない
地元の人間も知らない
このまま眠らせるのは日本にとって不利益でしょう
開発業者にとって、投資家にとって、ヨダレもんじゃないか？これ
本当の儲け話は、プロも知らない一部の人間だけに寄って来るが、
僻地名古屋のこの程度の難易度の儲け話は素人も気付きやすい割に、リターンはかなり大きいと思う
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 05:20:38.25ID:HTWABY9M東京都 ５６
神奈川 ３７
愛知県 ３６
大阪府 ２０
埼玉県 １９
千葉県 １６
兵庫県 １５
宮城県 １２
滋賀県 １０
http://www.kawai-juku.ac.jp/school/
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 05:25:50.37ID:uOm606TBだから名古屋とその周辺は眠ったまま。
でも実際は >>377 で述べた、名古屋とその周辺の本当の強み、可能性が秘められている。
あとは実行するのみだけど、
地元メディアも含めて、地元の人全員がこれを気づけるかどうかが問題で、じゃないと地元以外の人に伝えることもできない。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 06:38:32.53ID:PYmk3rEA>>377-379
名古屋は地権者が土地売らない・・・・・・本当に売ろうとしない
名駅西も栄も本当に地上げが難しい
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 07:32:49.80ID:VzJqnJXH>>369 たとえ500mあっても
上海ヒルズみたいのはいやや
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 07:54:21.91ID:VzJqnJXHあれを縮小して180mぐらいの
建てれば良くない
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 08:15:25.67ID:BWfSDOzoけど名古屋市も三井不動産も絡んでくるわけで
かなり強力な援軍は付いたと思うが。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 08:25:30.82ID:Ti31M0Ev0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:01:59.17ID:bSM4/sCt反対運動起きて99mばかりでそんな感じのダサいビルばっかりでしょ。
あれは嫌だ。
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:10:57.39ID:Ti31M0Evそのための99mビルでいい
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:12:55.94ID:bSM4/sCt0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:16:14.40ID:SDF4L1uf0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:19:21.56ID:0/1CJqWgああいうのは武蔵小杉とか海沿いとかそういったところに限定して建てるならいいんだよ
人それぞれで、現に住んでいる人も多いが、管理組合のこと考えると俺は住みたくない
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 09:48:22.30ID:Ti31M0Ev0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:11:36.71ID:VzJqnJXHどこへ行くのか
田舎へ帰りたい けど
本当の田舎はいやだ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:17:26.30ID:oGNwrUEE何様ｗ。どれだけ自分のレスが過大評価してるんだ。
ただ単に「強い」とか、「潜在能力がある」とか言ってるだけで、さっぱり何が良いのかわからん。
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:17:30.36ID:lVepJ8ycで、その名古屋のセンスは中京テレビ新社屋に全て表れているとw
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:39:18.43ID:sQqNE4IHダサダサ
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:40:07.89ID:wO48PU5h例え300mあってもハルカスみたいなものはいいや…
のが理解されやすいと思うw
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:42:27.98ID:gVZzHMSu意味不明。
規模・高さから言っても名古屋を代表する要素はどこにもないが。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:44:16.14ID:Ti31M0EvJR.JPの低層棟を無視かい
あの90m級の高さで名駅を統制すればいい
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:46:14.60ID:GxjysNCX0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:48:02.20ID:VzJqnJXH中規模な国際都市
中規模な地方公務員
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 10:58:35.77ID:4rmJxoOH日本全国探しても巨大な壁になるのは名古屋駅前だけだと思う
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 11:51:07.36ID:bSM4/sCtこのレベルの超高層街は名駅と東京の新宿だけ。
大阪や横浜は300m近いビル以外はしょぼい。
データ的に横浜はマンションで数稼いでるだけだし。
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:09:19.45ID:Ch5cB5lBてか同レベとかどんだけお花畑なの？w
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:12:11.26ID:bSM4/sCt一流企業も湾岸に移転してるし。
でも国内の超高層ビル街を語る上で、名駅に匹敵する存在として
東京のは外せないでしょ。
はっきり言って、大阪ご自慢の梅田とかは高さがなくて残念だしさ。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:15:11.30ID:DeoNN8yhほんとビルオタって気持ち悪いw
なんでそんなに高さにこだわるのかw
アホは高いところ好きって言うけどそれ？w
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 12:15:59.73ID:bSM4/sCt凱旋門のパクリっぽい点だけが残念だけど、
あれは好き。
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