天王寺・阿倍野橋駅周辺VS名古屋駅周辺
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:11:20.74ID:9GMTYfif片や2027年のリニア開通によって駅前に高層ビルが着々と建設されている名古屋駅周辺
小売額や一日の平均乗降客数など様々な視点で両駅周辺を比較していきましょう
0002名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:24:04.59ID:z7Hh21ty相手が梅田じゃないと名駅の相手にならんだろ
0003名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:28:53.02ID:IbRa/HGZ0004名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:32:37.43ID:Ir5iFl1zhttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/1/81284dc5.jpg
名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-5c-b8/vmfa212hornet/folder/527169/31/14070831/img_1?1362746554
0005名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:36:09.70ID:oO1XKOVpかならず勝てるとこ狙ってきたな
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:37:46.70ID:Ir5iFl1zhttp://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/4/b/4b2e9b8b-s.jpg
大阪遠景
http://livedoor.blogimg.jp/chintaimatome/imgs/c/2/c249a6b5.jpg
http://osakawalker.com/Images/times/120408.jpg
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:49:17.26ID:9GMTYfif名古屋駅周辺 - 3254億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E7.B9.81.E8.8F.AF.E8.A1.97.E3.81.AE.E5.B0.8F.E5.A3.B2.E5.B8.82.E5.A0.B4.E8.A6.8F.E6.A8.A1
キューズモールやハルカスが完成する前は差があったけど、
完成後は縮まってるはず
0008名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:27:33.82ID:YTVTVmJU乗降客数
ナ駅…110万人
天王寺・阿倍野…80万人
両者はこの程度の差だから。
0009名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:45:31.78ID:C0VMr9UY名古屋駅と天王寺・阿倍野だとこれもまた明確に名古屋駅なんだよなぁ
かと言って天王寺・阿倍野と金山だとこれもまた明確に・・・
0010名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 00:28:51.91ID:OIOHNXP8名駅には天王寺みたいな300m超の駅ビルなんてないし
キューズモールみたいな大規模なショッピングモールもない。
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 00:55:30.93ID:Zo5VTeNl天王寺みたいな300mの駅ビルがないと言うが
それなら他の場所で日本のどこに300mの駅ビルがあるのか説明してくれよ
梅田にはあるのかい?
0012名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:05:32.20ID:DCOQFUK6天王寺は郊外を背にして、名駅は繁華街を背にして…
正々堂々とやったって天王寺(というか天王寺ごしの大阪の街)が勝てそうな気がするんだが
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:18:30.19ID:LoLWg8+5この画像で言えば名駅は郊外を背にしてるよ。
0014名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:22:46.64ID:DCOQFUK6って言いたいんだな。
0015名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:26:07.57ID:LoLWg8+5そうだね。名古屋駅の西口からは郊外と言っても過言じゃない。
名古屋駅は名古屋市の市街地の西端だからなあ。
0016名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 07:52:35.73ID:Nh+6NApd揚げ足とりだな。
天王寺は密集地方向を写し、名駅は郊外方向を写してる
これでいいんじゃないか?
0017名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 08:19:56.23ID:Iu5ejNS2名駅は天王寺に永久に追いつけないだろうな
0018名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 11:52:22.55ID:OIOHNXP8http://download1.getuploader.com/g/758758/7/e09ad695.jpg
0019名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 12:35:02.17ID:cOEqznDX単なる煽りスレかと思ったら、キューズやハルカス開業前でそれだったら結構良い勝負になるな。
0020名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 15:52:55.80ID:hIx8Qwdzだして梅田に火の粉を被らないようにした工作員の香りがする。
0021名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 18:51:07.02ID:ZHCljuaI名古屋は排他的だし何されるか分かったもんじゃないし。
0022名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 19:09:11.46ID:ZHCljuaI大阪vs東京の構図を避けるために大阪vs名古屋を持ち出してる関東人の手法ですね
0023名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 20:16:32.62ID:OIOHNXP8お前本当に名古屋駅が大阪・梅田に対抗できるとでも思ってるのか?w
小売額では
大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
名古屋駅周辺 - 3254億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E7.B9.81.E8.8F.AF.E8.A1.97.E3.81.AE.E5.B0.8F.E5.A3.B2.E5.B8.82.E5.A0.B4.E8.A6.8F.E6.A8.A1
グランフロント、大阪ステーションシティ、改装前の阪急梅田抜いても2倍以上の差がある。
一日の乗降客数(2008年)でも
03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717(北新地駅含む)
06. 名古屋駅 1,147,237
ゆうに2倍以上!
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0
100m以上の高層ビルの本数では・・・これは出すまでもないよなw
これじゃあ全く勝負ならない。
名古屋駅なら天王寺・阿倍野橋や京橋くらいで十分だよ・・・
0024名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:06:34.59ID:no6pcB2K梅田は空の下の街並みを歩くという発想で街がつくられていない。
梅田のダンジョン(糞)で移動するのもそうだし、デッキ(歩道橋)に流れるのもそう。路面軽視の文化。
外に出る必要のない室内の擬似街並み空間というか、無意識なイオン化したような退屈な状態になった。
「今さら梅田の路面とか終わってるし、道が狭いのとかどうしようもないし〜、だったら百貨店内の通路を梅田の街並みとして取り込んじゃおう!」っていう文化。
百貨店や鉄道会社が人の流れを取り込もうと自分勝手に食い散らかしてきたような惨状って感じ。
基本的に大阪は、それぞれの商売人たちが自己中に儲けようと足を引っ張り合っては場当たり的に増改築を繰り返して肥大化しただけの都市と言える。
0025名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:12:34.01ID:no6pcB2K梅田とかいう大阪駅=大阪ローカルの駅前百貨店がるだけ。
0026名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:15:48.45ID:GZuPDjAJ茶屋町とか東梅田とかhepのあたり、地上に繁華街が広がってますけど。
そもそも繁華街じゃない名駅と比較できないくらい梅田は大きいよ
0027名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:21:10.70ID:lbmJExM+梅田は一旦落ち着いたしな
役割的には天王寺と比較するのは金山だな
まぁ天王寺の圧勝だけど
0028名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:29:13.06ID:jhBXpDSw名古屋よりは上だろ。
0029名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:35:07.03ID:hIx8Qwdzじゃー200m以上ではどーなるの?
0030名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 22:36:54.04ID:Zo5VTeNl町田の商圏人口は2000万人以上と言ってるのと同じようなトンデモだな
大阪市内のどのポイント取っても商圏人口大きくなるだろ
0031名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 23:46:12.84ID:3x0BklXa梅田には200mより高いビルはない
0032名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 00:40:36.92ID:IIxI7USN無理に○○m以上と区切って、少しでも自分に有利な状況を作りたいとか?w
確か名古屋市内の高層ビルの本数って横浜神戸の2分の一以下で、
川崎・千葉・札幌と同程度なんだって?
ちなみに川崎は武蔵小杉にまたタワマンを数本建設するみたいだから名古屋抜かれちゃうね
こんな状況だからやはり名古屋駅の相手は天王寺・阿倍野橋で十分だ
0033名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 01:31:47.75ID:P6fJvZ9C自己矛盾に気づかないの?脳味噌働いてないの?
0034名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 04:32:11.00ID:A7q63Wbwお前も100m以上に区切ってるじゃんw
お前面白いなww
0035名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 07:05:59.26ID:z+Ev6gHL200メートル超えゼロ、新幹線もリニアもこない超ローカルターミナル埋田(元々この字だったらしい)が、
名駅様に敵うわけ無いだろ。
今からでも、新幹線を大阪政財界が金だして梅田に延長すればいいのに。
そうすればリニアも梅田に来る。
「大阪の最大の失敗は、大阪駅と新大阪駅を分けたことです!」
〜TBS「がっちりマンデー!!」での森永卓郎発言
しかし、そういう頭は働かないだろうな、所詮土人には
0036名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 07:37:24.49ID:cGqfR9YG0037名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 08:20:18.29ID:abrK0BNKリニアとかいらね
何が嫌で味噌ジャップに金落とさないといけないんだよ
味噌に金落とすくらいなら東京のほうが1000倍まし
0038名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 09:26:27.81ID:Lg5pcQM6今もそれは進んでるんだけど。
0039名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 09:42:45.86ID:RwfYtu6I名古屋には人がいっぱい来てるー超観光立国!とか言いそう
0040名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 10:16:05.40ID:vYjJdtMx名駅が天王寺と良い勝負される時点で名古屋なんてその程度の力しかない
0041名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 10:54:59.60ID:BwjB6x9E0042名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 11:01:40.65ID:9Z+RWZxLじゃあ、名古屋駅>>>新宿、渋谷、池袋なんだね笑
0043名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 11:25:14.89ID:IIxI7USN建設中含めても横浜神戸未満で川崎に毛が生えたくらいしかない
正直よくこれで梅田に対抗しようなんて思えるな。不思議でしょうがない。
やはり名駅の相手は天王寺・阿倍野橋周辺だね
大阪市・・・約180本
横浜市・・・約60本
神戸市・・・約53本
名古屋・・・約40本
川崎市・・・約32本
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/
あと先程から200m以上に換算しろと五月蠅いので、大阪と比較してみた
大阪市・・・5本
名古屋・・・4本(内2本はセントラルタワーズのホテル棟とオフィス棟)
結局負けてるじゃんw
0044名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 11:35:18.03ID:P6fJvZ9C32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/19(金) 00:40:36.92 ID:IIxI7USN
確か名古屋市内の高層ビルの本数って横浜神戸の2分の一以下で、
川崎・千葉・札幌と同程度なんだって?
ずいぶん言ってることが変わってるようで
0045名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 11:54:07.26ID:A7q63Wbw結局負けてるじゃんw
ってww
200m以上だろうと、名古屋市が大阪市に勝ってるわけ無いじゃん。
日本人なら誰だって知ってる事だよ。
逆に、たったの1棟しか差がない事に驚く人の方が多いだろ。
0046名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 12:05:00.48ID:dfl2iEwkバスガイドが名古屋のこと「大いなる田舎・・・」って言っていたぞ(笑い)
0047名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 13:09:06.35ID:tKrFMUIY大都市なのに保守的な土地柄てぇーことを揶揄した表現。
0048名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 14:29:22.33ID:abrK0BNK0049名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 22:36:11.27ID:tKrFMUIYそのとーり、その中で一番稼ぎの多いのは名古屋駅。
0050名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/19(金) 23:00:31.59ID:IIxI7USN大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
名古屋駅周辺 - 3254億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E7.B9.81.E8.8F.AF.E8.A1.97.E3.81.AE.E5.B0.8F.E5.A3.B2.E5.B8.82.E5.A0.B4.E8.A6.8F.E6.A8.A1
※グランフロント、大阪ステーションシティ、改装前の阪急梅田抜いても2倍以上の差がある。
◆一日の乗降客数(2008年)
03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717(北新地駅含む)
06. 名古屋駅 1,147,237
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0
◆高層ビルの本数
大阪市・・・約180本
横浜市・・・約60本
神戸市・・・約53本
名古屋・・・約40本
川崎市・・・約32本
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/
大阪と名古屋の差は2〜3倍あるな
0051名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 08:26:42.15ID:rU3Ki+EAまあ、どんどん差が詰まってすぐに抜くだろう。
実際に人口が増加している愛知県と、人口の減少が止まらない大阪府の差
0052名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 08:28:43.67ID:rU3Ki+EAJR全駅の売上からみても、
東海道・東北新幹線の両方がある東京駅が1番目で
名古屋が2番目のはず。
大阪は新大阪駅と大阪駅に分割されてるのが痛い。
0053名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 08:33:53.72ID:mNtlLPRShttp://t-bird-jet.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/03/24/p1010801.jpg
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http://www.eight-air.co.jp/_src/sc525/D190BC95FB88CA001.jpg
大阪
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_night_pano02.jpg
http://ganref.jp/m/kamoguwa/portfolios/original/0/c11f4efef2857c509102854847313ce1
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http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
http://bb-building.net/sky/i/bil-391.jpg
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http://osaka.rash.jp/img/1374246262114.jpg
http://www.jpcoast.com/img/201306/03_DSC_6960.jpg
0054名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 09:15:42.42ID:1VlWF29R�@西新宿 11本
�A東京駅 6本
�B名駅 5本
�C中ノ島 3本
�Dみなとみらい 2本
�E汐留 2本
�F弁天町 2本
(全高195m以上を200m級とする)(本数が同じ場合は合計高さで順位付け)
0055名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 09:20:04.93ID:czssFu2/セントラルタワーズ、ミッドランドスクエア、JRゲートタワー
これだけ
0056名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 10:38:31.80ID:dIHZx/I5怒り狂った関東人の自殺が激増しそうな気配だな。
0057名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 13:28:10.97ID:rU3Ki+EA大阪人って冗談か嘘しか言えないのか?
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/index.htm
の表・グラフを見れば一目瞭然。
社会増が大きい東京に対して、
大阪の社会増は自然減少をカバーできないほど微々たるもの
0058名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 14:02:33.10ID:dccE2lRt潮目が変わったことのほうが肝心なのに。
どうも着眼点がおかしいな、百姓はw
自然減なんか全国共通の課題だし、社会制度等々勘案しても今後のダメージの深刻さでいえば東京は最悪なのに。
もっと地元の心配したほうがいいんじゃないの、関東人は。
0059名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 14:41:06.12ID:rU3Ki+EA潮目が変わったって言い切るならデータ寄こせよ。
おまえの主観や脳内人口では証明にならないし。
人口移動とくに社会増減は季節によって変動するから、
たとえ数ヶ月異常な変動をしたとしても、
それが一年通して増加や減少してなければ評価はできない。
現実の>>57の統計上は東京の社会増が圧倒的である以上、
東京のダメージ云々はお前の脳内だけ。
むしろ大阪の社会減の方が深刻だというのは専門家も認識している。
2040年の人口、大阪は3大都市圏から脱落か…みずほ総研レポート
http://resemom.jp/article/2013/10/18/15631.html
0060名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 14:52:00.40ID:uiaZUFUaこの「か」のところ、ここ重要ね。
要は一農民系の願望ベースの妄想なわけ。
わかる?
シンクタンクの仕事って、何やってるか知ってる?
東京圏もいよいよ郊外から人口急減が始まってる。
放射能汚染の被害もこれから本格化。
直下地震、さらには富士山噴火。
五輪で生まれる莫大な負の遺産はどう処理するんでしょう。
関東は土地そのものがテーマパーク。
楽しみなイベントが盛りだくさんです。
0061名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 19:29:28.59ID:dZxMZzg+名古屋は衰退が始まっているわw
平成26年8月百貨店売上(前年同月比)
大阪 +2.5%
東京 +1.3%
福岡 +2.4%
名古屋 -2.3%←wwww
0062名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/20(土) 20:50:50.62ID:czssFu2/月によって売上高なんて変動していくのに馬鹿かと
全国百貨店 売上高速報 2014年08月(千円)
名古屋26,158,557
大阪 59,327,290
福岡 14,762,427
http://www.depart.or.jp/common_item_ticket/show
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