朝鮮福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part7
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/08(月) 18:32:57.47ID:228tR0RShttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1407511994/
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:31:27.98ID:h0fn64Eh全国？名古屋は世界中から観光客が来るよ。
東京と京都のおかげで、名古屋はゴールデンルートの一部。
今はまだ東京、京都観光のついでに、という外国人観光客が多いけど、
特に欧米の外国人は福岡人みたいに頭は悪くないから、自ら日本の隠れた価値を探し出し、日本の旅をより楽しもう、と考える人が多い。
定番の京都もいいけど、
名古屋市内の大須や名古屋城、本丸御殿、トヨタ産業技術記念館、徳川園、徳川美術館など
（外国人観光客は少ないけど、全国から名古屋市科学館や名古屋めしの本場や名古屋にしかないお店によく来る）
岐阜県内の白川郷、飛騨高山、馬篭宿、
最近ではスーパーカミオカンデ、関ヶ原 史跡、郡上おどり、N.A.O.明野高原キャンプ場・恐竜探検ディノアドベンチャーライドなど
色々楽しめるよ。
ようするに、ゴールデンルートの名古屋は、努力さえ怠らなければ観光客が来てくれるわけ。
福岡の場合、中国人韓国人は多いかも知れないけど、ゴールデンルートじゃないから大変だよね。
詳しい数字は知らないけど、観光客は名古屋の方が多いと思うよ。
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:36:58.30ID:h0fn64Ehナガシマリゾート、刈谷ハイウェイオアシス、トヨタ博物館、モリコロパークも全国から来る。
ナガシマリゾートは三重県だけど、（TDRは千葉県にある、みたいな感じ）
三重県にも伊勢神宮、鈴鹿サーキット、伊賀など盛り沢山。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:45:08.22ID:fYonqoHQ国からの支援なしでどうにもならんようなところがだぞ
何を偉そうに都会だのカワイイ区だの女が可愛いだの飯が旨いだの、
寝言ほざいとるんだボケ！！
ゴチャゴチャ抜かしとらんでいいで、国の為に外貨稼ぐ産業つくって
せめてテメーんとこの歳出は、テメーんとこの歳入で賄ってくれんか？
わりーけど、名古屋は「格」では同じ政令市なんだわな
もっと言えばだぞ、愛知県の自治体の９割が健全で
福岡県の自治体のほとんどが赤字不健全ってどうゆうこと？
同じ国の法律で、中枢都市は同じ政令市の「同格」でありながら
福岡のお粗末さ、これはどう説明するんだ？
一言で言えばだぞ、おまえら不真面目不誠実不健全っておとだろうが
同和が脅して脅して行政食い物にして、暴力団は密輸にいそしみ
国家にとって損害、損失しか与えとらんがな
そのくせなんかありゃ「大人気、大都会、タモさんがぁ、有名度は・・」
アホだろおまえら
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:49:34.21ID:AnfqXF0B名古屋だけ避けられてる気がするんだが。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:51:21.30ID:AnfqXF0B最近は北海道・福岡・沖縄など、他の地方を訪れる場合も多いことが分かった」と報道した。
名古屋・・・
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 01:59:28.76ID:fYonqoHQあんな敵国韓国なんか相手に交流するもんだなぁ
来るな言ったれ！！ 帰ってけっつって
コピー商品でも売りに来とるんじゃねーのか？
やめたれフェリーも
何しにくるんだ日本に
名古屋市も韓国語表記案内減ったでな
地下鉄なんかも韓国語なんか流さんでいいんだわ
テメーらが日本語勉強してこいっつて
まともなアングロサクソン以外、来んなっつって
意味ねーわ、ワケのわからん外人ばっか来ても
金も大して使わんだろう
来りゃいいってのは間違いだからな
数じゃない 質だから
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:05:13.50ID:fYonqoHQあのな、中部国際の方が多いっちゅうに、海外就航都市数が
福岡はほっとんど韓国人な！！
外国人が訪れる数は名古屋の方が多いの！！
その比率も福岡はチョンばっか、名古屋は色々、オッケー？
外人がタワーズとスパイラルばっか撮影しとるがな
福岡にはそんなとこねーわな
そうゆうこと
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:11:11.60ID:etHwEjkH首都圏や関西圏に比べればまだまだ少ないけど、それ以外の地域と比べれば多いよ。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:11:19.60ID:fYonqoHQじゃなにか？ ビジネス客はノーカウントか？
中部国際空港は福岡の倍の海外就航都市数なのに
どうやったら福岡が名古屋よりも上になれるんだ？
だいたい外人も福岡なんか行ったところで、これといって驚きも少なく、
「ふーん」ぐらいでリピートしんぞ多分
絶対に次に繋がる、魅了させれたと自信持って思えるか？
福岡なんかで？
チョンばっか来てて、グローバルですは通用せんぞ
あんなもんノーカウントだわ 来ても迷惑ですって
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:11:50.15ID:OUGOms/Tウンコ名古屋人必死だなおいw
名古屋なんてなんもねー田舎はなんの値打ちもねークソみてーな街だわw
福岡は知名度も人気もあるし大都会だから嫉妬する気持ちはわかるけどなw
天神ぐらいの大繁華街も中洲ぐらいの大歓楽街も東京にすらねーからな。
高層ビルがどうしたって？
高さなんて都会とはなんの関係もねーわw
大阪ごときにすら勝てん名古屋が福岡に楯突くのは100年早いわw
こっちはライバルは東京のみ。
名古屋なんて眼中ねーよクソボケ。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:12:54.29ID:P+UPxDBL世界遺産の熊野古道がある熊野市も三重県だよな。和歌山のイメージ強いけど。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:17:47.01ID:P+UPxDBL高層ビルが都会の全てではないが、都会を語る上で高層ビルは外せないよ。
高層ビル以外にも様々な都会を語る上で必要となってくる指標で東京、大阪、名古屋には全てボロ負け。
ベッドタウン都市横浜、川崎、神戸、京都、さいたま、千葉には拠点性では勝ってるものの負けてる要素も少なくない。
札幌には勝ってる要素の方が多いかもしれんが、負けてる要素も少なくない。
これが福岡以外の日本での認識であり、現実である。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:19:57.83ID:h0fn64Eh福岡のライバルが東京？ たとえ嘘でも、もうちょっと現実的な話じゃないと精神病患者扱いされちゃうぞｗ
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:21:35.34ID:fYonqoHQ二階建観光用スカイバスは予約で１６００埋まって好調だと
確かに見るけど満席で、名駅周辺ではみんなカメラスマホで撮影しとるな
ムリだろ福岡なんか
レゴランド・本丸御殿と金シャチ横丁・名駅の211m 196m 175m 170m 115m 90mが完成
する２０１６年から２０１７年になればさらに名古屋は伸びる
リニア開通につれ、まだまだネタが飛び出す
「名古屋に観光」の時代が訪れつつあることは今のうちに理解
しといた方がいいと思うぞ
福岡人は名古屋が嫌いだから行かないのはわかったけど
よそがそうとは限らんからなぁ むしろ名古屋が好きって
エリアもあるかもしれんわなぁ
歴史的に尾張三河から出た武将が、藩主だったりするエリアは
親近感を持ってくださっている地域もあったりするでなぁ
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:23:42.11ID:h0fn64Eh0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:24:09.67ID:P+UPxDBL普通に考えればただの荒らしなんだが、福岡人の場合違う。
ガチで東京の次は福岡だと思ってる人たくさんいるんだよな。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:31:14.04ID:LiWoif2q. ｨ
._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _ またまたぁｗ 福岡人がそこまで馬鹿じゃないだろぉ…
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _〜:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:37:05.45ID:fYonqoHQ自称「人気度・観光・知名度」これらも公の指標と、世間での認知度も
名古屋が福岡を完全に駆逐するのが２０１７年だな
※実際、今でも名古屋が上なんだけどね
２０１７年には消える訳だ
「福岡は名古屋よりも人気があって全国から訪れる」
とか
「福岡は全国からイメージが良くて、名古屋より上」
など
２０１７年、こうゆうアホが全国に唯一生息する福岡からも
絶滅してしまうとゆうことだ
そしてその頃には、名鉄三井は名古屋最高層に向けて
解体着手していることであろう
名古屋城天守閣の木造復元も決定しているかもしれない
そしてこのネット画像社会だ
名駅超高層の画像は全国に伝播して
「名駅すげーな」とパシャパシャ撮影する
オタがあふれかえる訳だ
ムリ、福岡では
名古屋抜くの
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:46:07.00ID:fYonqoHQその他の宮崎・佐賀・大分なんかも全然嫌いじゃない
ただ福岡だけは嫌い
こいつら本当にプライドだけだろ？
あのね、自分から「すごいでしょ」とか
「人気があるから」とか言い過ぎ！！
そんなもんは世間が決めて、世間から言ってもらうことなの！
自分から言ってまわってくその乞食根性みたいなのがウゼーんだわな
名駅に関して言えば、あれは東京・大阪の人が見ても高評価するもんよ
「おーやっぱ名古屋もすごくなってきたなぁ」と余裕があるからゆえに
認められるスマートさっつうの、それがない、ただ非難ばかり、これが福岡
超高層なんて関係ないってのは低層都市の捨てセリフで
都会＝超高層じゃボケ！！
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:52:06.73ID:4Dyf8fwl地権者が土地を手放さずにビル建設がさっぱり進まなかった名古屋
リーマンショック後には計画中止、縮小が相次いだ名古屋
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 02:52:18.46ID:046/5VNN名古屋人は本当にアホだな
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 03:10:06.26ID:fYonqoHQあのよ、内訳なんかどうでもいいんだわ
県外・市外の流入人口が国内３位なの！！
名古屋の友達の家に泊まって、栄名駅プラプラして帰ってく人もおるわな
日帰りで夜新幹線で東京や大阪に帰ってく人もおるわな
こいつらが観光って言うか、観光とは言わないか？
それだけのこった
おまえら九州の福岡みたいな僻地だと「観光」になっちゃうの
名古屋人に聞いてみろ、京都に泊まりで遊びに行っても「観光」なんて
言わん。大阪の人に聞いてみろ「名古屋チョロッと行ってきた」とか
まず「観光」とゆう言葉を東名阪エリア間の出入りではまず使いません
福岡に行ったときに「観光で来た」と言う言葉が極端に多くなるために
おまえらがそうゆう意識を持ってるだけ！！
東京・大阪から福岡行く数より、東京・大阪から名古屋に行く数の方が
多いの！！
それが観光なのか、ビジネスなのか、さして関係ねーんだわ
ちなみに俺は大阪行っても、東京行っても、観光なんて思わないけどな
逆もしかりじゃねーの？
だいたいいまどき名古屋で「東京観光行きます」ってまわりに言ってみろ
アホかと思われるわ
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 03:22:23.11ID:fYonqoHQじゃーなにか、こないだはじまった名古屋観光の予約好調の満席のバス
名駅付近で撮影しとる人、あれ全部名古屋人か？
なにが悲しくて、地元でバス乗って名駅で撮影しなかんのだ？
いないとはいわんが、普通に考えて県外の人の方が多いんじゃねーのかな？！
福岡でもやってみろ、観光バス
撮影する見どころも魅力もなくリピーターもなく
席はガラガラ、大失敗で終わることだろうよ
何回も言うけど、名古屋の方が国内旅行者も福岡より多いの！
名古屋市科学館、名古屋港水族館、名古屋城、東山動物園、ナガシマリゾート、
伊勢神宮、岐阜各所（下呂、飛騨高山、郡上、などなど）
などと絡めて名古屋の栄・名駅に出る人が多いの！！
県外から週末に名古屋のカラオケやボーリングで遊んでフラフラして
翌日かえってゆくガキども、こいつらもいわば観光だけどな
とにかく流入人口が名古屋の方が福岡より多いの！！
それもだいぶ！！
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 03:38:52.15ID:fYonqoHQアホかテメーわ 名古屋都心部外国人だらけやがな
名駅・栄 外国人かなり多いがな
あのな教えたる
中部国際空港 海外１３か国 ２５都市 と就航
福岡 海外７か国 １３都市 と就航
ちなみに西安・成都・広州・天津・大連・瀋陽
クアラルンプール・フランクフルト・ヘルシンキ・ハノイ・アブダビ
（インドネシアのジャカルタが就航）この１２都市が名古屋が多い
なんだ？
名古屋が福岡より外国人が少ない？
飛行機カラで飛ばしとるんかコラ？
相変わらず何の根拠も示さず
「外国人観光客が名古屋に来るわけねえよ 」
アホだなおどれわ
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 03:44:07.54ID:fYonqoHQアホかテメーわ 名古屋都心部外国人だらけやがな
名駅・栄 外国人かなり多いがな
あのな教えたる
中部国際空港 海外１４か国 ２６都市 と就航
福岡 海外７か国 １３都市 と就航
ちなみに西安・成都・広州・天津・大連・瀋陽
クアラルンプール・フランクフルト・ヘルシンキ・ハノイ・アブダビ、デトロイト
（インドネシアのジャカルタが就航）この１３都市が名古屋が多い
なんだ？
名古屋が福岡より外国人が少ない？
飛行機カラで飛ばしとるんかコラ？
相変わらず何の根拠も示さず
「外国人観光客が名古屋に来るわけねえよ 」
アホだなおどれわ
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 03:49:31.04ID:dURRLyo4福岡は大幅増
名古屋は大幅減ｗｗｗｗ
両都市の勢いを示してるな
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 04:04:46.24ID:fYonqoHQはいはい、そんのもん一か月で見てどうすんの？
だいたいもともとの売り上げ規模が違うのに
８月ずっっと名古屋雨だしね
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 04:12:02.58ID:WpUomZGS天王寺vs名駅スレでなぜか関係ない福岡をちゃっかりくっつけて
正体バレバレの福岡人なりすまし大阪人クンじゃんか。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 04:15:56.86ID:dURRLyo4お〜やそういう君はトンキンの金魚の糞じゃあ〜りませんかｗ
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 04:17:59.97ID:fYonqoHQ名古屋 ２８１億円
福岡 １４７億円
差額１３４億円で福岡は名古屋の約半分
名古屋は前年同月比0.1％減なので問題なし
福岡は2.4％増で喜んでるが
１００％増にしないと名古屋は抜けませんよ
頑張りなさい
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 07:18:08.36ID:WpUomZGS本人はうまいこと言った気でいるみたいだが、だからどうしたって内容だな
あと、
今時チャーリー浜のモノマネってｗ
大阪じゃあ20年くらい時間が止まってるみたいだなｗｗ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 07:59:00.05ID:LiWoif2q今、>>678 で言ってる内容そのまま、新報道２００１でやってるよ、 福岡も視聴できるでしょ？
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 08:06:12.89ID:VVUXAc0xバブルで調子ぶっこいて借金しまくり、
身分不相応のビルを多数ぶったてて次々に破綻、
いまや負の遺産で苦しみまくりの大阪に比べたらマシだね。
それに比べたら名古屋は無借金とか固い経営してるところ多いし。
名古屋本拠のモード学園も、あのビルの建設費は即金だとか。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 09:38:01.80ID:d2d1ffB3トヨタに感謝しとけよ〜。
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 10:05:39.16ID:OUGOms/T0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 10:21:13.71ID:9NU25pv3＞超高層なんて関係ないってのは低層都市の捨てセリフで
都会＝超高層じゃボケ！！
それじゃあ名駅以外は名古屋って制限厳しいよね？特に住宅街は物理的に建てられないのは田舎なの？
これからもバンバン建つなら分かるが、今、新規で名古屋に計画でないのは何故？
もし大阪や東京に超高層が全くなかったら名古屋より田舎なの？
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 11:57:42.82ID:xyc1bLgJ高さ99ｍを超えたら厳しい審査に引っ掛かる。
武蔵小杉や東雲みたいな大規模なタワーマンション群を市内に形成するのは不可能
精々城北や池下や熱田みたいに単独で150ｍ級を建てるのが限界。
福岡は航空法で名古屋より高さに関する制限が厳しいけど、
都心以外の沿岸部付近なら100ｍくらいの高層マンションを建設するのは可能。
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 12:09:26.67ID:Qr6hmeHW読売新聞2014年9月21日（日）10:03
愛知県警守山署は１９日、名古屋市緑区万場山、大手予備校「河合塾」
の英語講師（４８）を脅迫容疑で逮捕した。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 13:12:40.49ID:WpUomZGSいよいよ反論もできないので、今日のニュースの中から
名古屋関連のダークな記事を探してきたんだな。
こんなのもあるぞ
刑事事件証拠品 山中に大量投棄 愛知県警守山署のタグ付き
9月21日（日） 7時1分-社会（スポニチアネックス）
住宅の庭から白骨遺体見つかる 名古屋市中区
9月21日（日） 0時16分-社会（テレビ朝日系（ANN））
よかったな、福岡に追い風で。
ところで、福岡よ。
だからなんだって言うんだｗ
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:25:04.53ID:OUGOms/T0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:28:33.90ID:VVUXAc0xお前が一番人気ねえよ
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 21:56:13.00ID:t1sMcjnE余計な手間と金がかかってでも、建設するかしないかはデべが決めること
俺的には１８０ｍから２００ｍのタワマンが建つことも
ぜんっぜん有り得ると思ってるけどなぁ
そんなもんは名古屋市が決めているこった
状況や都合で、どうにでも名古屋市が変えれることだ
航空法の高さ制限規制は
こうゆう訳にはいかんけどなぁ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:22:55.80ID:9NU25pv3それを決められないように条例があるんだよ
だから名古屋へはそう簡単に超高層が建てられない(というかほぼ不可能)
実際に都心周辺に高層マンションがほとんどない理由を何故かと考えた方が良かろう
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:40:12.77ID:t1sMcjnE東京・大阪に超高層がなかったら田舎なのって聞かれても
建ってるんだから、そんな質問されても知らんがな
ただ言えるのは、統計指標に基づいた都市の順位と
超高層ビルは基本的には比例してるわな
そうゆう講釈は、政令市でもひときわ超高層がない福岡
ぐらいじゃねーの？
仮に何らかの理由で東京の最高層が１４５ｍで
１００ｍばかりしかない都市景観だったら
棟数問わず、これはもう田舎、ダサい、悲惨と
思われるのは当たり前だな
要は、福岡はの都市景観は政令市でも最低グループ級ってこと
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:43:33.43ID:t1sMcjnE条例なんかすぐ変えれるんだけどね
伏見の１６０ｍ、これなに？
楽に１００ｍ超えとるんだが。
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 22:43:51.93ID:QeDl5uYehttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/176/10/1/P1040079.jpg
http://showcase.city.fukuoka.lg.jp/admn/mrgt/images/2014/03/img0621.jpg
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075014823.jpg
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015140.jpg
はっきり言って名古屋より中心市街地規模は上だ。
ましてや神戸や横浜とはもはや次元が違う都市になってしまった。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:08:27.38ID:etHwEjkHその辺の地方都市となにか違うところはあるのか？
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:16:14.19ID:7ApPUJc1福岡市だけでなく北九州やらほかの都市も結構個性あるとこだな
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:17:17.60ID:7ApPUJc10727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:21:15.58ID:etHwEjkHそれはどこの県と比べてすごいの？
残念だが愛知県と比べてるのならお前の認識は間違ってるぞ。
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:24:24.06ID:7ApPUJc1北九州や久留米の映像見てすごいと思ったね
名古屋市だけの愛知とは違うなと
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:25:25.07ID:VVUXAc0x散々言われてるから申し訳ないけど、高いビルが皆無なので全然立体感を感じない。
のんべんだらりーと街が広がってるだけ。
そもそも神戸や横浜、それにもちろん名古屋と
博多で港の規模比較したら恥ずかしすぎる。
福岡がそこそこ都会なことは認めてやるから、
他都市と比較するのはやめたほうがいいよ、君が恥かくだけだし。
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:26:30.86ID:etHwEjkH北九州よりでかい都市は愛知に名古屋しかないが、久留米よりでかい都市なら名古屋を除いても5都市程あるのを知らないんだな。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:30:33.09ID:0QX2eFdI全然凄いと思わない
高そうに見えるビルのほとんどが１０〜１５階建くらい
もっと凄い画像なのかと期待した
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:31:59.55ID:i6amhtcEこれって釣り？？
ほんとに福岡の画像なの？？
もしほんとに福岡の画像ならショボすぎじゃない？
その辺の地方都市とかわらないじゃんw
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:32:12.43ID:9NU25pv3仮に伏見の１６０ｍがあったところで、結果的に言うとそれだけってことだろ
その後は逆に意地でも計画されないように厳しくしたからこそ新規がないという見方も出来る
ようは名古屋は高層ビル＝名古屋人思想だとしたところで高層化できない福岡のことも笑えない田舎都市だろ
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:46:39.22ID:etHwEjkH北九州（96万人）、久留米（30万人）
名古屋から有料特急を使わずに一時間圏内の人口30万以上の都市
豊田（42万人）、一宮（38万人）岡崎（37万人）、豊橋（37万人）、春日井（30万人）ここまで愛知県
岐阜（41万人）、四日市（31万人）、津（29万人）
福岡には北九州、久留米があるが愛知には名古屋しかないなんて福岡人が言うと面白いな。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/21(日) 23:47:16.45ID:etHwEjkH0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:02:24.60ID:M4nehGHT北九州市の存在は大きい
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:14:59.73ID:gPzBsnoeそれは間違いない。
だが、だからと言って愛知県>福岡県は揺るがないし、名古屋市>福岡市も揺るがない。
もし、北九州より大きい都市が愛知にはないから福岡のほうが上だと言うのならば、福岡は大阪よりも上なのかという話になってくる。大阪府には北九州より大きい都市は大阪市しかないからな。久留米よりでかい都市はたくさんあるけど（当たり前だが）。
まあ、大阪の場合、府外だけど、京都神戸という大都市がすぐ近くにあるから比較対象として不適切だったかもしれないけどな。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:24:24.02ID:6xpVsiB8あのな、積水が御園座１６０ｍ再開発に着手したのは、池下が完売でイケルと踏んだんだろう
逆に納屋橋ルネサンスが１７０ｍ＆１４０ｍ→９９ｍにしたのはＵＲな
これで伏見積水も当たれば（売れるわ）、デべもアセスなんか気にせず
勝負かけるっちゅうの
ＵＲはやらんかもしれん、住友は９９ｍだったけど、大京はまた１６０ｍ級もしくは
名古屋最高層をどこかで狙ってるかもしれん
デべ次第だっつうの
で、そのデべを後押しするのは地域経済の景況感とテーマな
わりーが名古屋は両方揃っとるんだわな、これが
単純にリニアインパクトってやつだ
プラス眺望が眺望を呼ぶ
「名駅の超高層景観」をのずむ眺望テーマな
まぁ心配しんでも、タワマンラッシュが名古屋に起きると思うぞ
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:28:50.33ID:X67rY6ZBオフィスビルや商業ビルが多いため堺より圧倒的に都会であることを考えなくてはな
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:31:47.33ID:BPXjKjTC日本の企業にとっての業務拠点としての重要性は福岡＞名古屋。
今は福岡が第３の都市。
これでリニアなんか開通した日にはどうなるんだろうか。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:38:51.87ID:zvZYIobhバカな愛知県民
岐阜県や三重県をださないといけないのかよ。
しかも、四日市は分かるが、津市は名古屋圏では
全くないだろ。津市までくると、関西の影響が強いんじゃないのかな？
豊橋も名古屋圏じゃないだろ。結局、名古屋の周りはしょぼすぎなんだよ。
こっちには、福岡高速と北九州高速の2つも都市高速があるしな。
豊橋と
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:42:00.82ID:6xpVsiB8福岡を笑えない田舎都市とか言われても、名古屋は福岡と違って現時点で
超高層が建ってるからな 同じ土俵かの如く言われても、困るわ
福岡は高層化できません、名古屋は今後も高層化してゆくでしょう
これだけ
現在も、これからも福岡とは違うんで一緒にしんでくれんか？
「うちはビルは低いです」
「景観は確かに田舎くさいです」
ってそれだけ認めりゃいんじゃないの？福岡が
超高層なんか関係ないとか、名古屋はアセスが厳しいからタワマンは建たんとか、
話はぐらかしたり、名古屋に建たないことを願うばっかじゃなしによ
だいたいよー、誰がどう見ても景観的に「名駅」みたいなＳ級レベル
だされたら、福岡のどこが太刀打ちできるの？
東京大阪名古屋以外で、２００ｍ以上は横浜川崎浜松泉佐野の４棟だけだぞ
それが名駅に５棟（ＪＰ含む、すべて民間で商業オフィスビル）になるのに
それを正当な評価を下せん方がどうかしとるんだわな
君の思惑どおりにいかんのが名古屋だがやぁ
１６０ｍ、１７０ｍ、１８０ｍ、１９０ｍ、２００ｍと
タワマンも建っちゃうんだなぁ、これが
俺は別に９９ｍでも別に全然いいけどね、もう
所詮、タワマンなんだから
つうか、アセス避けて、郊外にでも160m級建てちまえぐらいの
こともぜんぜんあると思うよ
リニアインパクトはまだまだこれから
一気に加速するのは名駅が一段落する２０１７年以降
栄の再開発とタワマンラッシュでまだまだ高層化するって名古屋
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:48:41.65ID:gPzBsnoe残念ながら俺は三重県民だ。
俺は有料特急一時間圏内という条件で話しただけ。
それに、三重県民として言うが、関西色が強いのは伊賀や名張だけ。
ここは福岡“市”が名古屋“市”を追い抜く日がくるか？というスレだろ？
だから愛知県内に限らず名古屋から一時間圏内という条件で話しただけ。
もちろん福岡市から一時間圏内でそういう都市があったら出してたよ。残念ながら見つからなかったけど。
それにだ、津や豊橋が名古屋圏じゃないと言うなら北九州はどうなんだ？
それはスルー？
有料特急を使わないという条件で名古屋から津、豊橋まで行くより、博多から北九州へ行くほうが時間かかるの知ってる？
どっちにしても周りの都市は福岡のほうが圧倒的にショボいよ。
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:49:34.47ID:6niqZDKUそんな事言ったら、高層が一切ない京都は日本一田舎なのかという話になる。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:51:26.87ID:6xpVsiB8そのわりには浮いた話が何一つない福岡
かたや名古屋は次から次へとどんどん再開発
リニアが開通する頃？
そんなもん、東京の山の手外側ほぼスラムだろうな
リニア特区と福岡の名ばかり特区の違いがもうすぐ見れるぞ
名鉄・三井でとてつもないことをやるぞ
その時には福岡人も観念するんじゃねーの
やっぱ名古屋のようには福岡はいかんなと
やっぱ名古屋の利便性・流動性・産業集積にはかなわんわと。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:53:20.67ID:6niqZDKU名古屋は名古屋近辺からしか人が集まらないからショボい。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 00:57:59.84ID:6xpVsiB8だからと言って福岡とおんなじだとは京都民も全国も見てないから
京都は別枠、別カテゴリー
福岡はただの地方の低層の政令市
なんで素直に「うちは田舎、ビルは低い、地方都市」
それだけが言えんの？ みながそう思っとるのに
日本人の総意だぞ？ いやまじめに
それを京都がどうだ、名古屋のアセスがどうだ、
言い逃ればっかやないか！！
タワマンどうのこうの言われるおぼえもねーしな実際
１５０ｍ以上で名古屋は152m 160m 160m 162mだし
福岡０棟のぶんざいでよー
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:03:37.58ID:6xpVsiB8名古屋市 ２２７万人→昼間人口２６０万人
福岡市 １５１万人→昼間人口１６０万人
そーか、そーか、九州中国四国から集まっても９万人しか増えんのか？
名古屋は近隣だけで３３万人も増えちゃうんだな？
でも九州中国四国から集まってもそれだけなら
日本中から集めないと名古屋に勝てなさそうだな！！
根拠もなく、数字も知らずに語る馬鹿ばっかだもんな
福岡人は
「名古屋は名古屋近辺からしか人が集まらないからショボい。」
だってよーーーー あほ、まさに某番組の福岡のアホ女級
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:09:00.24ID:sRw0DAs5高層ビルが都会の全てではないが、都会の指標の1つではあるだろ。
現に、京都は観光都市であり都会のイメージを持ってない人は少なくないし、それに、一応京セラの本社ビルとかそこそこ高層だし都会かどうかを高層ビルのみで決めたとしても日本一田舎になんかとてもじゃないけどならない。
まあそんな事はさておき、実際は高層ビル以外での様々な指標では上位に食い込む京都市は十分都会であるし、
そして、福岡も高層ビル以外での様々な指標で上位に食い込み十分都会と言える。たとえ高層ビルでその辺の地方都市に負けていたとしてもその他の指標で圧倒していれば京都、福岡の2都市のほうが都会と言える。
しかし、名古屋市と比べると高層ビルだけでなくその他の様々な指標で見事に全て負けているというのが現実である
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:09:01.65ID:UnB1gGgU【愛知県vs.福岡県】
年間商品販売額 愛知県＞＞九州＋沖縄８県
年間商品販売額 名古屋市＞＞福岡市＋札幌市＋北九州市
地下鉄路線数 名古屋市６路線＞＞福岡市３路線
上場企業数 愛知県２２０＞＞名古屋市１３７＞＞九州＋沖縄＋山口１３３＞＞福岡市５２
最高層 名古屋市２４７ｍ＞＞福岡市１４５ｍ
鉄道駅数 名古屋市１６４駅＞＞福岡市７２駅
銀行数 名古屋市３２０＞＞福岡市２１１
昼夜人口比率 名古屋市１１３.５％＞＞福岡市１１１．９％
百貨店売上 名古屋市３８９５億＞＞福岡市１９５１億
１００ｍ以上ビル 名古屋市２６棟（１５０以上１１棟）＞＞福岡市８棟（１５０以上ナシ）
人口密度 名古屋市6,930人/km2＞＞福岡市4,420人/km2
地下街面積 名古屋市約173,000平米＞＞九州＋四国＋中国地方136,000平米＞＞福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者 愛知出身４人＞＞名古屋出身３人＞＞福岡県出身０人
ノーベル賞大学別 名古屋大学４人＞＞長崎大学１人＞＞九州大学０人
平均年収 愛知県5,182,900円＞＞福岡県4,302,400円
最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円＞＞名古屋栄5,250,000円＞＞福岡天神3,400,000円＞＞博多駅前1,990,000円
飲食店数 名古屋市22,866店＞＞福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模 名鉄６０３７億円＞＞西鉄３２７５億
鉄道利用客数 名古屋駅 1,238,729 ＞＞金山駅（名古屋）404,279 ＞＞博多駅336,472 ＞＞天神駅287,578 ＞＞金山駅（福岡）2,447
政令指定都市指定 名古屋1956年＞＞北九州市1963年＞＞福岡市1972年
日経平均225企業 愛知県９＞＞名古屋市５＝中国四国九州沖縄合計５＞＞福岡県３＞＞北九州市２＞＞福岡市１
東証一部企業 愛知県９３＞＞名古屋市５５＞＞九州沖縄四国合計５３＞＞福岡県２５＞＞福岡市１８
電力会社売上規模 中部電力２兆６４８９億＞＞東北電力１兆７０８７億＞＞九州電力１兆４８６０億
求人倍率 愛知県1.53＞＞全国平均1.05＞＞福岡県0.92
最大企業売上規模 愛知県２２兆６４１億（非インフラ）＞＞名古屋市６兆３０４３億（非インフラ）＞＞福岡市１兆４８６０億（インフラ）＞＞福岡市７７６３億（非インフラ最大、愛知企業の子会社）
製造品出荷額 愛知県３４兆４３１３億＞＞九州＋沖縄合計約２７兆７０００億＞＞福岡県７兆７６７５億
第３次産業事業所 愛知県268,410所＞＞福岡県195,837所
観光入込客数 名古屋市３４９４万人＞＞福岡市１７４０万人
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:13:12.10ID:Fd744QDN京都は田舎だろｗｗｗｗ
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:13:41.90ID:UnB1gGgU商業統計指標でもはっきりとその結果が出ている。
*1東京区 169,114,608 12新潟市 **3,698,218
*2大阪市 *45,652,059 13静岡市 **3,304,482
*3名古屋 *27,863,397 14千葉市 **3,291,044
*4福岡市 *13,522,291 15北九州 **3,078,895
*5札幌市 *10,026,501 16川崎市 **3,039,567
*6横浜市 **9,310,509 17岡山市 **3,009,361
*7広島市 **8,029,913 18金沢市 **2,938,766
*8仙台市 **7,836,820 19浜松市 **2,770,351
*9神戸市 **5,712,718 20高松市 **2,750,365
10京都市 **5,645,045 21鹿児島 **2,707,797
11埼玉市 **4,258,994 22宇都宮 **2,539,731
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:13:42.87ID:6xpVsiB8わかってないのよ、三重岐阜愛知東部、もしくは静岡西部と
名古屋との関係性が
ちょっと薄くなるが、滋賀長野富山あたりの人でも名古屋はチョコチョコ
来てるしな、遊びで
つうか、熊本も長崎も鹿児島も宮崎も福岡なんかスルーしてるのが現実
「あー胃の中の蛙が都会人ぶっとるわ」的なもんで、九州の人らも
東京名古屋関西に転居してっとるのが現実だしよ
福岡を見事にスルーしてな！
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:30:30.51ID:6xpVsiB8「あんなの東京じゃねー」だの言われて
名古屋でも確かにこうゆうことはあるんだけど
どこにでもあるんだけど
九州の福岡は近隣に対して、もっとも醜いんだな
こうゆう意識が
これが東京や大阪や名古屋だとて、近隣自治体が
「確かにうちは田舎だから言われても仕方ねーな」と
近隣自治体も気分は悪いだろうが、ある種の納得みたいな
ものがあるんだが、福岡だと事情が変わる
「なんであんな別に大したことねーのに威張りくさって」
とか
「福岡なんか全然ビルもねーし、なに勘違いしとんだ」
と
九州の他県から思われていること
実に九州で嫌われている
それを証拠に佐賀や長崎や大分や熊本の人たちに出身聞いてみろ
「福岡です」なんてまず言わないから 好感がないのがわかっているのか
別に福岡なんて言ったとこで恰好つく訳でもないことを知っているからだ
関西なんか奈良の奴でも大阪とか言うからな
名古屋でもそう、岐阜や三重東部ぐらいの人は面倒くさいのか、
名古屋と言った方がコミニケーションが取りやすいのか、まぁ知らんが
「名古屋」と言う
大阪は関西で誇りに思われているんだろう 通用するわと
名古屋も中部では誇りに思われているんだろう まぁ名古屋って言えばいいやと
しかしながら、九州の福岡以外の人間が「福岡」と言うことはそうそうないな
ないとは言わんよ、関西・中部の大阪名古屋より断然に少ない
よっ嫌われ者！！
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:32:46.59ID:6niqZDKU0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:35:14.27ID:sRw0DAs5東京と大阪の差と大阪と名古屋の差と名古屋と福岡の差がやはりでかいね。
福岡以下は団子状態。
まあ大阪と名古屋の差はかなりでかいが、名古屋と横浜、札幌の差と同じくらい。
そして名古屋と福岡の差は福岡と宇都宮の差よりでかい。というか名古屋と福岡の差を福岡から引いたらマイナスになるから実際は福岡と鳥取とか島根の差よりもでかいんだけどw
福岡+北九州で考えてもあんまかわらんな。
他の様々な指標も見てみたいもんだ。
まあ大抵が、東京と大阪の差、大阪と名古屋の差、名古屋と福岡の差がでかく、福岡以下は団子状態だろう。
福岡は他都市に抜かれないことを気にしたほうがいいな。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:44:32.21ID:6xpVsiB8大都会とか思える福岡人自体のレベルが低すぎるわ
世の中ルックスで９割決まるの！！
東京以外で３つ都会的都市景観を出せ、そうゆうコンテストが世界で行われる
としたらどーする？
そんなもん決まりきっとるがな
大阪・名古屋・横浜だわな 普通
まがり間違っても、どう転んでも
福岡の都市景観がこの３つの中に選ばれることはねーわ
途上国にも負けるがな
見た目がわりーの福岡は
洗練さ、セレブ感、風格、ビルのごつさ、都会的雰囲気・・・
なにひとつ感じられんのが福岡
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:49:46.91ID:6xpVsiB8面積は福岡が広いのに、昼間人口で１００万人差だもん
地下鉄営業距離が名古屋９３Ｋｍで福岡２９ｋｍで３分の１だぞ
なんども言うが面積は福岡が広いのに
主要交通機関がバスて・・・
終わっとるて
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 01:57:33.77ID:6xpVsiB8大阪・・・・「ＴＯＫＹＯ？」
名古屋・・・「ほー綺麗だね、かっこいいね」
横浜・・・・「ロケーションいいねぇ、洒落てるね」
福岡・・・・「うーん」
こんな感じだろ？
そんなとこが日本で３番目なんて勘違いされたら
日本の恥じだもんで、でしゃばんなて、頼むで
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 03:53:03.53ID:GdzMPeQM？？？
大阪・・・・「北九州？」
名古屋・・・「佐賀？」
横浜・・・・「大分？」
福岡・・・・「東京！」
こんな感じだろ、普通
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 05:53:46.86ID:P8sNWhbN自分で告白してくれたも同然だな。
他所を知らない、見ない、それを打開しようと努力もしない。
名古屋の地域性が「大いなる田舎」と揶揄されるのなら
福岡人の民族性は「大いなる引き籠もり」とでも呼んでやろう。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:21:45.33ID:vAz6elEt確かに良い街だとは思いますが、愛知の製造力は世界でもトップクラス
の工業集積地区ですよ。
それは関東関西圏に挟まれているという大きな強み。
そして、名古屋という大都市が大きな平野・河川・山地のもとで広がっている
という事。砂漠の真ん中に大きな街があるような、ある意味米国型の都市に
非常に近い。
NYまで１時間〜２時間で移動できるような付近の都市だとも言おうか。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:25:03.74ID:Wij2/zg+http://www.kansou.me/
福岡飛ばされすぎｗ
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:33:20.80ID:Wij2/zg+福岡っていうと渇水・断水のイメージ
大きな河川がないので度々渇水による断水に襲われる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C53-54%E5%B9%B4%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82%E6%B8%87%E6%B0%B4
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%906%E5%B9%B4%E6%B8%87%E6%B0%B4
人口が増えるのにインフラ追いついてないんじゃないかな。
名古屋じゃ断水した記憶ない（周辺は別として）。
木曽川水系のダムの貯水率が全部0でも
少なくとも名古屋市は本流に水利権持ってるので必ず水が取れるそうです。
（その時には周辺に分けると思うが）
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:44:02.47ID:rZeZrprl「福岡とぉー、えーと、うーんあと東京とそれから大阪かな」
福岡バカ女、ﾜﾛｽww
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 07:49:02.45ID:vAz6elEt0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 08:02:55.13ID:PW0ljeIMhttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140919-00000043-nnn-soci
また放火かよ
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 21:57:55.78ID:SmPghobI都会：福岡、札幌、仙台、広島
田舎：四国、北陸
こんなもんだろ、福岡は都会だけど大都会ではない
本当は山陰が最も田舎だがエリアブロック別での観点で山陰は広島と同じ中国地方ということでのカウントなので敢えて対象外にした（同様に北海道道北や東北日本海側も）
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 22:11:24.96ID:7bIf6O0u底辺どもばっかなの？
試しに「えー、このようにありとあらゆるデータで圧倒的に
負けまくってますが、ウリが福岡の方が都会という印象を持ってるから
福岡の方が都会ニダ！」って言ってみろよカスがｗ
というかこれだけ圧倒してるのにこんだけ絡んでくるんだから
これが仮に接戦にでもなったら死ぬほど調子こいて、もう
圧倒的に福岡の方が都会ニダ！になるんだろうな・・
あ〜嫌だ、嫌だ、本当かの国のようだな。
福岡人ども、お前ら仮にも日本人なら話通じるだろ？もう日本に絡む
朝鮮人みたいに絡んでくるな
格が違いすぎるんだ
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:05:46.25ID:fExN43rP間違いない 名古屋人は福岡が田舎だなんて言ってねーもんな
ただ、名古屋よりは下ですよ、三大都市の三番目は名古屋ですよと
あたりまえのことを公の数字に基づいて言ってるだけ
それを名古屋は田舎だの、名古屋なんか観光に行かんだの（個人のアホの主観）
福岡の方が都会だの、三大都市だの、ネガキャン攻撃だの、ねつ造して喧伝だの
ここまで喧嘩吹っ掛けたもんだから、ボロッカスに叩きのめすだけの話でさ
そりゃ名古屋人も名駅は自慢するだろう
247m 245m 226m 211m 196m 180m 175m 170m 170m 160
になろうとしているエリアだぞ
うち６棟がタワーズ２棟（名古屋駅）を取り囲もうとしてるんだから
でもって名鉄三井はおそらく十中八九超高層２棟から３棟ってとこだろ
桜通り口からの景観は２年後には「どこ見ても超高層ビル」になっとる
俺が知る限り、そんなエリア東京ですらない（勘違いすんなよ、東京より凄いじゃないから）
そーゆう超高層景観が楽しめるエリアのことな
まぁ同じ分類だと大阪駅かな
広範囲に棟数が多く広がってるのは大阪駅
凝縮されて平均高さが上なのは名駅
どっちが上か下かはない
こっからは好みの問題だ
いずれにしてもどっちもスゲーわな
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:26:56.60ID:fExN43rPこのさい高さなんか一切気にせず、デザイン重視でそこに金を
つぎ込むべきだな
建て替えで低くなっても、デザインでカバーする戦略だ
「建物の外観の出来の良さとセンスは日本一」
これなら決して無理な話ではない
これには行政がイニシアチブをとって、ある種の強制性がなくてはならんが
それこそ天神なら天神、博多なら博多にテーマを持たせ、繁華街全エリアの
外観に統一性を持たせる訳だ その統一性のテーマは俺はわからん
洋風なのか、低層部を明治や大正期のような建築物をモチーフにするとか、
低層部は「和」にするとか、アイディアはなんぼでもでるだろう
ただ一つ言えるのは、ファッション性とか若者とかこうゆうキーワード
はやめた方がいい やっぱ安いんだわ 見た目が もうそんな時代じゃねーしな
栄のパルコ周辺もそんな感じになっているんだが、それがメインでは
ダメってことな
渾身の一撃のつもりでやるなら、そんなもんじゃねーだろ
それこそサクラダファミリアみてーなのが都心にあるとか
モンサンミシェルみたいな商業施設ビルとか
ピラミッドとかもうそんな壮大なテーマを描かな
それなら日本一になれる
そんなとこ日本にない
東京にも大阪にも名古屋にもない
誰もが認める
だいたい俺のド本命は、超高層もいいけど
名古屋城天守閣木造復元だからな
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:44:02.66ID:fExN43rPただし、２５０ｍ級かそれ以上ならやるべし
丸栄と栄町ビルと広場の区画と中日ビル、おそらく三越ももうじきそうゆう
話もではじめるだろう
要するに栄の交差点を核として再開発が行われる
これをすべて２５０ｍ級にとはさすがに無茶な話
で、中途半端に１００ｍとか１５０ｍとかなら超高層化以外でやれと、
俺的には・・・テーマはパリだな
名駅で超高層化で名古屋市はグッドなイニシアチブを発揮した
支援策も講じてきた この手法を栄再開発でもいかんなく発揮してくれる
であろう。
ステンドグラスとかよー、ちょっとフランスの宮殿みたいな外観とかよー
そうゆうのが栄には似合うんじゃーねーの
京楽とドンキの錦通りまで、あーゆうのオッケーは
広小路と栄以南大津通りと久屋大通りのテーマはずばり「パリ」
品格ってもんが大事なんだわ品格が
品格のある街づくりをしていかんとよ
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:50:22.84ID:UnB1gGgUだが、高さは建物の存在感を大きく示すと言う点に於いてはデザインやセンスに大きく影響する
高さ６０ｍに制限されたスカイツリーやエッフェル塔みたいな建造物があってもやはり物足りない感が半端ない
福岡のような制限区域では余程のものでないと結局は難しい気がするね
そういう中ではアクロス福岡のインパクトは大きいと思う
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:57:00.47ID:muGpVeRC制限を撤廃すればいいんだよ。他の街みたいに空港を郊外に移転すればすむ話。
もしもの話が許されるのなら、どんな根拠のない妄想でも筋が通っちゃうわな。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/22(月) 23:59:45.40ID:UnB1gGgU名古屋駅も３００ｍ級が1本でも建つとインパクトでかいよな
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 00:07:03.74ID:iLtCuuoyhttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/176/10/1/P1040079.jpg
http://showcase.city.fukuoka.lg.jp/admn/mrgt/images/2014/03/img0621.jpg
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075014823.jpg
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015140.jpg
はっきり言って名古屋より中心市街地規模は上だ。
ましてや神戸や横浜とはもはや次元が違う都市になってしまった。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 00:40:59.59ID:3O+f8hgaうーん 俺はそれは違うと思うけどな
福岡にビジネスなり観光なり営業なりに行く奴は
空港から都心まで１５分だろうが、４５分だろうが行く、
それでも行かざる得ない訳よ
利便性が良いにこしたことはねーよ
けど、だからと言って毎日の通勤通学でもない
空港なんかの為に、都心部の再開発に多大なる
ダメージを与えてまで都心付近に建設したのは失策
むしろ利便性が悪い方が、流出しないで福岡の発展に
寄与してたかもだぞ
今からでも遅くねー 空港なんか移転しちまえばいいじゃねーか
何しに東京や他地方から来る奴の為に、自分とこの都心部の再開発に
弊害を出してまで来てもらう必要があんの？と俺は思う
で、今度は福岡からあっちこっち東京だ海外だしゅっちゅう行く奴なんて
限られてる、その人らにはわりーけど、一般庶民はあっても年に１回や２回
ぐらいのことだもんで、別に少々遠くてもかまいませんと
神戸・大阪？ あー新幹線で行ってくださいってこと
東京なんか行かんでもいいがや 別に
俺は東京への利便性の追求でやられとる地方都市は多いぞ
名古屋は大丈夫だけどな、のぞみで吸われて、ペタペタラインだから、
あとは東京との利便性ＵＰは伸びしろの多い名古屋有利と見てるから
名古屋市民もリニア開通をもって、「わーい東京に買い物行くのが便利だから
ラッキー」なんて与論、皆無に等しいぞ
どうせ行く機会がある時に「さっさと行って、さっさと帰ってこれるわ」ぐらい
それぐらい名古屋人ってのは合理的だし、どっちか言えば反東京までは言わんが
そんな程度にしか東京のこと思ってねーからな
福岡は「空」の東京への利便性追求が完全に裏目にでて
都心部再開発の投資の停滞とゆう影を残したわな
リニア開通で再開発投資が加速した名駅と逆にいってまったわな
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