何故福岡市は早良区百道へと鉄道を通さないのか理解に苦しむ。ここの部分の再開発でもしたら化けそうなのだが。
副都心と称しているわりには鉄道で行けないんじゃ不便な場所のままである。
インフラの面でも空港以外に取り柄が無いのが今の福岡市。

この辺りは名古屋の副都心である金山や今池､大曽根は鉄道での往来が可能で便利なので評価できるかな。
車社会と言われているが､意外と鉄道網に関しても良く通されていると思われる。ただ鉄道沿線の都市景観は何とも言えないが。