超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part38
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/23(土) 07:28:05.20ID:cbcUN5aJ★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406942387/
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:11:42.94ID:PQhYzjSEレオパレス２１フラット新栄 68.57m
プラウドタワー久屋大通 68.57m
ヴィー・クオレタワー白鳥庭園 68.00m
パークシティタワーズガーデンエアーズフラッグタワー 67.90m
グランドメゾン泉 67.50m
プラウドタワー覚王山 66.00m
ロイヤルパークスささしま 65.35×3棟
アーバニア千代田 63.00m
ヴィークタワー東白壁 63.00m
ウェリスライオンズ ザ・セントラル 63.00m
栄アインスタワー 60.40m
ザ・センチュリーステイツ
ライオンズプレイズ鳴海タワー
グランドメゾン熱田の杜 59.99m
アクシスタワー(メリア) 59.98m
グランドメゾン丸の内スタイル 59.90m
プラウド泉 59.90m
ヴィークステージ茶屋ヶ坂 57.99m
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～建築基準法第20条「高さが57mを超える建築物」
THE SAKAE RESIDENCE 56.00m
Ｄ’グランセ代官町ザ・レジデンス(南棟) 55.00m
Ｄ’グランセ代官町ザ・レジデンス(北棟) 52.25m
グランソレイエ小鶴新田 50.00m
以下
抜けはあるかもしれない。グランメゾン伏見も最高高は160mでその辺の表記はまちまち
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:13:24.66ID:kpndGDuH200m級のない名古屋のタワマンに誰が注目するの？ｗｗｗｗｗｗｗ
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:15:51.76ID:z7Hh21tyいっておくけど、ここは名古屋を語るスレでもないんだからな
書き込むボタンを押す前に>>1を朗読してこい
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:18:05.74ID:8RzAaBVM名古屋のみならず大阪嫌いは日本の総意なのだよ
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:19:44.55ID:BUjnFNNOだって大阪土人は大阪だけしか知らない井の中の蛙だから
東京以前に名古屋や福岡を見れば大阪土人は腰を抜かすであろう
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:19:49.66ID:PQhYzjSE日本の都市開発が失敗したのは、無秩序・無計画にこれらを建て続けたことで雑居地帯になってしまったから
名駅前はオフィスビルと商業ビルに限ること。あそこに駅前タワマンは絶対ダメ
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:20:08.58ID:9GMTYfif天王寺・阿倍野橋駅周辺ＶＳ名古屋駅周辺
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1410959480/l50
迷惑かけたのでお詫びにスレ立てしましたm(__)m
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:23:30.71ID:ntzIb431そんな子育て不相応の大阪に留まる子供は
漏れなく進学率も低く犯罪補導率も高いｗ
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:24:47.15ID:YTVTVmJUなのに大阪に日本人観光客が大勢来ているのはナゼ？個人的な妄想はもういいよｗ
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:24:52.68ID:IbRa/HGZ0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:26:17.68ID:IbRa/HGZそりゃあ興味があるから行くでしょ、悪い意味で
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:27:00.70ID:PQhYzjSE東京駅の丸の内駅舎がわかりやすいと思うが、ああいう建物は歴史的にも建築的にも価値がある
パリとか欧州の都市はそういう建物や景観を保存するんだけど、
日本の都市は古いビルは壊して、なんでもかんでも新しいビルに建て替えてしまう大バカ者（森ビル）
名古屋で言えば名古屋市役所や愛知県庁はもう保存した方がいい
さっさと博物館にして（国立化すればベスト）、新庁舎を建ててそっちに移転した方がいい
中村遊廓でいえば長寿庵、旧松岡旅館、料亭 稲本、料理旅館 大観荘（2004年に解体。大バカ）のような
ここは大正末当時の建築技術の最高傑作が残ってる
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:29:23.27ID:PQhYzjSEこの辺は名鉄三井のプラン次第だが
リニア特区に期待だな
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:29:50.45ID:pwBWlx3N都心部の公園とかスケボーもいいけど、名古屋の独自性には世界に訴求できる要素がないんだよな。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:31:25.66ID:et/MJ+hK名駅に大きな広場は必要だと思うけど、具体的に場所はどこがいい？
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:33:53.42ID:yog+whnrズバリ進化し続けるUSJと食道楽道頓堀＆新世界そして日本一のビルあべのハルカスだろうな
東京を除きここまで街が多い都市も大阪のみだろ
全ての面において確固たる不動の2位の地位
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:34:08.09ID:et/MJ+hK0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:34:56.90ID:PQhYzjSE例えば名鉄再開発は、
名鉄本館、近鉄パッセ、名鉄メンズ館、旧ヤング館、レジャック＋南側一帯が予定地になってるけど、
名鉄本館～近鉄パッセの辺りまでを広場・緑地にして（地下には名鉄近鉄総合駅のホーム）、
メンズ館・旧ヤング館に350mの超高層ビルを１本、レジャックと南側一帯に150mくらいの１本とか
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:35:03.86ID:4rYihZob日本人のように見える韓国人中国人だろ
日本中から嫌われる朝鮮大阪に日本人が来るとでも？
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:35:15.77ID:Ir5iFl1z関東人の大阪嫌いは度を超してる気もする。
もちろん劣等感がベースにあるせいだろうけど。
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:36:24.84ID:et/MJ+hKそれ、全部のーさんきゅ
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:38:48.67ID:PQhYzjSEhttp://livedoor.blogimg.jp/oobanishi/imgs/c/e/ce02f1b1f3cc7301c95e.jpg
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:39:20.52ID:et/MJ+hK桜通口一帯を広場にするのは賛成
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:42:08.00ID:et/MJ+hKいいねぇ
広場はこの2倍は欲しい
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:42:30.34ID:4ViZ+uImスレ立て主はわざわざレス番変えて>>2でも強調してくれてるのに・・・
ほんとルールを守れない奴の多いこと多いこと…orz
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:46:39.34ID:PQhYzjSE現状は避難場所もないし、防災上からもビルだらけの密集は避けた方がいいと思う
道路を潰すなりスペースの創出
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:46:50.18ID:UmyBEd2k規模は小さいけど金山駅が既にやってるタイプだね。
http://www.machizemi.com/zemi/img/takasu_p04l.jpg
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:50:45.75ID:PQhYzjSEイオン熱田も金山駅隣接の商業施設にした方が活気が出たと思う
μPLAT金山＋アスナルでいい方向には進んでるけど。惜しい
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:51:29.98ID:et/MJ+hK広場をもっと広くした感じかな
名古屋駅前の俺なりの理想は
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:52:16.36ID:9GMTYfif0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 22:58:23.86ID:PQhYzjSE東山線を環状化
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:00:31.54ID:PQhYzjSE｜
亀島ー円頓寺ー名古屋城ー白壁ー徳川園ー茶屋ヶ坂ー引山ー四軒家
｜ ｜
名古屋駅ー伏見ー栄町ー千種ー今池ー本山ー星ヶ丘ー本郷ー藤が丘
ちょうど名城線・名港線のような感じ
これで円頓寺が大須につぐ下町観光資源になる
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:08:21.47ID:yog+whnrマジレスしても仕方ないんだが、2014年現在の在日朝鮮人人口は東京と大阪がほぼ同じ(なので人口比は大阪が上)
ですが、新居住韓国人は圧倒的に東京の方が多いですよ
朝鮮＝日本中から嫌われる要素と出るなら東京キー局の社員なんかもそうじゃないですかね、はやく消えてほしいですね。
在日中国人は東京、横浜、大阪、福岡にウジャウジャいますね。名古屋はあまり居なくていいんじゃないの？
それと中国人はさておき、韓国・朝鮮人は大まかに分けて4タイプが存在する(在日・在韓を除く)
①現・大韓民国人(反全羅＞反日＞反台湾＞反北朝鮮＞反中
②現・北朝鮮人(反米＞反欧州＞反韓＞反日
③分裂前に生まれた朝鮮人(反中＞反日＞反米
④全羅道人(韓国南西部で北朝鮮寄り気質)←反ソウル＞反釜山
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:25:25.70ID:0sNZzE1iあんなのゲロだわ
あそこ周辺はもうつぶれてもらってかまわない
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:30:08.95ID:et/MJ+hK現状だけを判断してもだめだな、可能性を考えると名古屋駅に近い場所は期待できると思う
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/17(水) 23:43:36.06ID:3TNFiasv0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 00:27:08.29ID:OIOHNXP8地元商店主の努力のおかげでまた盛り返してきた
名駅と円頓寺を繋ぐ価値は大いにあると思う
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 00:41:45.50ID:q8tv2HR5陰がないということは日が当たっていないわけで。
活気がない街は魅力がない。
大阪や福岡や東京からはかつてのアジア的というか途上国的な猥雑な活気はなくなったけど、
それは単に日本が成熟した先進国になったからであって、やっぱり名古屋と比べると断然街が明るい。
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 00:46:03.12ID:eLUop09j東京はそうだと思う
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:00:27.27ID:CYA/lUFG確かに東京大阪福岡はある種の共通点があるのはその辺かもしれないな
とにかく、パワーのある街だが、そこには必ず陰がひそんでいて街の光は明るいが暗い一面もある
名古屋は例えるなら親の七光りで花が咲きヒョロヒョロ体系のジャニーズと思えば良い
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:13:05.42ID:eLUop09j東京は明るいイメージだけど、大阪福岡は薄暗い感じだと思う
それだけ中国韓国はスキルス癌のように侵食し続けている
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:18:23.90ID:CYA/lUFG違うね～実際に薄暗いというかただ単に暗い名古屋から見た場合、大阪も東京も福岡も同類だろ
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:24:10.34ID:n2ydFVkt駅西行ったことある？
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:29:28.98ID:KzK25Qwn地下街なんてイラン
本当、地下原理主義者はウザい
地下街がどれほど街の魅力をスポイルしているか、いい加減気づいたら？
外に向かっても、名古屋は地下街が～…
アホか
今じゃ、どんな糞田舎でも名古屋の地下街より遥かに綺麗で快適なイオンモールが有るのにさ
だいたい円頓寺なんて、もう距離的に名駅とは距離的に一緒にするなんて無理
大須と栄もそうだが、別々の街として存在しているから良いのであって
あれをつなげて一体化したら、街の核が不鮮明になって
ただダラダラと広がっているだけのつまらない街になるだけ
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:39:02.82ID:uSHIVhiN大阪の梅田は狭苦しい道にビル群が密集してて威圧的な壁の風景で、空も狭くて暗い。
地下街やデッキ(歩道橋)を移動するのが主体で、路上軽視の文化。街並みの体をなしてない。
難波をはじめその他の大阪の街は、昭和の古臭い雰囲気で暗かったり、小汚い街並みだったり。ホームレスもよく見かける。
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:39:16.36ID:Hz2yLTcdそういう街を複数開発していくことが大事
金山は動きがあるが、千種・大曽根はまだまだやれる
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:46:42.91ID:9D539y/T早く気付きなよ
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:50:02.55ID:Hz2yLTcd名古屋にはドヤ街がないからね
東●の山谷、大●のあいりん地区、横●の寿町みたいああいうの
昭和の頃までは笹島駅裏がドヤ街だったけど市の努力で無くなったからね
富裕層が住む街 中京編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html
というのも名古屋は高所得者や平均以上の人が多くて、低所得層がほとんどいないんだわ
市中心部の魅力は、広い道路と、碁盤の目に区画整理された整然とした街並にある
狭い路地裏とか、細い坂道とか、猥雑で雑多なアジアンテイストなどは名古屋に不要
むしろ製造業の中心地として効率的な街並を追求した方が都市のカラーになる
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:52:02.38ID:DCOQFUK6ペデだの高架線路だの言いだすんだよな。
今まで散々このスレでそういう流れに…
地下なら、敢えて見ない限り目に入ってこないが
空を遮るような構造物は視界に無理矢理入り込んでくるからな。
大須と栄だって、実際には名高速が互いの見通しを台無しにしている。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:54:01.69ID:uSHIVhiNは？大須は部分的に矢場町から栄まで人の流れはあるっつーの。それも魅力の一つ。
途中の若宮通りの高架下でイベントやってたりするしね。大須と栄は連続性がある。
君、栄周辺でロクに遊んだりしてないだろ？
東京だってそう。渋谷、原宿、青山、恵比寿、代官山、と隣接しつつグラデーションのように連続しているのも魅力。
日本橋や銀座だって同じような場所で別の存在という。
別々に楽しみたい人は別々に楽しめばいいだけ。流れを分断させるなんてバカ。
名古屋は、名城公園、県庁、名古屋城、テレビ塔、オアシス、栄、矢場町、大須、伏見、納屋橋、円頓寺、名駅、などが連続して流れるようになるくらいじゃないと。
名駅を中心に考えれば先ず、柳橋市場。
幸いなことに名駅の前には柳橋市場という魅力的なコンテンツがあり、それらと連携した街つくりをしていくべきだ。
柳橋市場へ人の流れが出来たら相乗効果的に活性化するのは間違いないし、更に円頓寺商店街とも連動していくべ。
そうして発展していくうちに納屋橋から川沿いを歩き、名駅～伏見～栄という観光ウォーキングコースとしても発展性がある。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:54:29.22ID:DCOQFUK6そっくりそのまま返すわ。
いちいち名古屋のスレに来て憂さ晴らしすんな。
人んち泥棒に入って、人の道説いているのと一緒。
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:56:11.44ID:Hz2yLTcdリニアまでずっと好景気が続くから動きも速い
栄ミナミWEB [SAKAE MINAMI WEB]
http://www.sakaeminami.jp/
栄はパルコ（Jフロントリテイリング）が積極的に動いてるな
他の地権者はまだまだ腰が重いけどがんばってほしい
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 01:56:32.97ID:xgHg52Lpペデ、高架路線は機能的な動線、インフラを考えるからこそ。
地下もその1つでしょ。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:02:59.50ID:xgHg52Lpこの人、地下街コンプ？
そりゃあ地下街に人が流れて昼間の平日は閑散かもしれないけど、
それでも街の魅力を高めていくことと、地下街は無関係だと思うよ
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:03:17.60ID:Hz2yLTcdセントラルパークのように改装工事を進めること
リニア開業見据え、名古屋・栄の地下街一新へ
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20140903-OYT8T50111.html
名古屋・栄の地下街「セントラルパーク」が、１７年ぶりの全面改装に着手した。
２０１５年秋まで２回に分けて行う。
リニア中央新幹線の開業を見据えて再開発が進む名古屋駅地区に対抗して、集客力アップを図る。
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:03:46.90ID:9D539y/Tなんでそういう発想になるのかな
もっと自分の好きな街を大事にしなよ
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:07:07.23ID:xgHg52Lp盗人猛々しい人は信用されないよ、自覚したら？
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:07:27.32ID:Hz2yLTcdhttp://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014091702000073.html
これもちょっとおもしろい
名古屋市は2020年までに自動運転の基盤システムの確立を目指す
自動運転の車両をトヨタが発表したけど、これも全国に魁けて商用化すると思う
道路の広い名古屋だからこそ可能
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:07:59.52ID:9D539y/Tそんなにむきにならなくても
君たち一体誰と闘ってるの？
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:09:59.84ID:xgHg52Lp記憶喪失？自分のレス読み返したら？
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:13:26.40ID:Hz2yLTcdhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1410973940/
次スレです
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:13:40.12ID:9D539y/T私にまで噛み付くとは
呆れた
それでなくても散々マイナスに都市イメージ持たれてるのにこれ以上他都市を目の敵にすると本当にどうしようもなくなるよ
やめときなよ
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:14:34.60ID:Hz2yLTcd大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
JPタワー名古屋・高層棟 195.74m 2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟 2015年11月
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
中京テレビ放送新社屋 145.00m 2015年11月30日
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130301_173757_15380P640px.jpg
新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/04/11/nagoyatoyota14041.jpg
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 2016年9月15日
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/07/nagoyayozemi14091.jpg
JRゲートタワー 220m 2017年2月
http://www.towers.jp/building/outline.html
愛知大学・新高層棟 100m 2017年春
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_info01_05.jpg
グローバルゲートWESTタワー 170m 2017年
グローバルゲートEASTタワー 90m 2017年
http://www.cbre-xgate.jp/img/page_c/images/50653_img_Chubu_28.jpg
納屋橋東地区・高層マンション 99m 2017年6月
納屋橋東地区・商業施設 2017年6月
http://house.chunichi.co.jp/estate/detail.php?id=2977
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m 2018年
http://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf
名鉄近鉄三井 来年発表 2020年～2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間 2027年開通
2015～2016年の名古屋駅前（モード学園～ルーセントタワーの間の区画）
http://www.asahi.com/business/update/1231/images/NGY201312310004.jpg
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:16:36.80ID:eYLjvOjhもう病人だなこれｗ
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:19:21.14ID:DCOQFUK6自分の街が好きだから、他の街のこととやかく言っていいって発想がもうダメだわ。
とにかく、名古屋のスレで名古屋人の心証が悪くなるようなこと発言しないでもらえる？。
>>821がうまいこと言ってるから一度読んでみろよ。
ネット上で名古屋を叩くことによって自らの自尊心を保っている奴らに
免罪符を与えているだけなんだからな。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:20:06.37ID:9D539y/T0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:20:07.16ID:eYLjvOjhやっぱ駅西があれだよね。
代々木ゼミさんが頑張ってくれてるけど、地権者同士話し合ってなんとかしてほしいわ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:22:02.47ID:Hz2yLTcd2013年11月に開通した「名古屋高速」とリニア名古屋駅を直結させる計画があります。
地下30メートルにできるリニア駅の地上部に、高速の出入り口を設置するための調整会議を今年度に発足させる予定です。
駅西地区にサービスエリアを備えた「駅ビル」を建設し、リニア駅などとエレベーターと繋ぐ他、
高速バスや観光バスも発着できるようなエリアを建設するという案です。
この計画が実現して、名古屋高速が駅西エリアに直結してくると、車や人の流れ、
街の様子やイメージも大きく様変わりしていくことは間違いないと言われています。
http://www.hibiki.co.jp/mail/b140514/
これも。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:26:43.16ID:DCOQFUK6流入してきた車を捌けないから
この提言は間違いなく頓挫する。
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:30:08.61ID:eYLjvOjh立体駐車場なら余裕で捌けるでしょ。
リニア利用者は駐車料金無料とか。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:30:11.31ID:yp3WkaGJ柳橋市場って… プッ
もう少し現実見たら？
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:33:57.42ID:eYLjvOjhおまえ何も知らないんだな。
膨大な量の新鮮な食材が目の前にある強み、考えたことないだろ。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:35:06.32ID:yp3WkaGJそんな金があるのならLRT作れ
5両編成くらいのLRTが走っていたら
人の流れ相当変わるよ
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:38:06.64ID:eYLjvOjhいくら名古屋の道路が広いからって、今さらLRT？
リニモを高架延伸させた方が機能的で魅力的だと思うよ。
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:48:00.56ID:uSHIVhiN進化した電動バスでも出てくるのも待った方が良い。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 02:52:42.76ID:rzUnvdsV新鮮な食材ｗ
しかも昼前には廃墟シャッター街の癖にｗｗｗ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 03:00:49.56ID:uSHIVhiNランチをやってる店もあるし、何もない灰色の街の大阪からすると羨ましいのだろうね。
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 03:54:03.53ID:Iu5ejNS2何がマジレスだよ。嘘八百書いてるくせに
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Xlsdl.do?sinfid=000024395141
在日中国人数（2013年12月末現在）
東京 155,948
神奈川 53,664
愛知 46,680
大阪 50,294
兵庫 23,709
福岡 20,775 ←ﾅﾆｺﾚ
愛知の在日中国人数は、神戸・南京町のある兵庫の約2倍。
ましてやど田舎福岡ッペとは全く比較になりません…
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 04:02:28.30ID:HRyiAQpx名古屋駅近くの名古屋高速は駅西じゃなくて桜通口側しかないよね？
駅西の話は
高速バスや観光バスも発着できるようなサービスエリアを備えた駅ビルに、リニア駅などとエレベーターと繋ぐ
だけだよね？
ってゆーか、
名古屋高速とリニア名古屋駅を直結させる？？
リニア駅の地上部に、高速の出入り口を設置する？？
意味が分からない…
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 04:17:08.81ID:HRyiAQpx道路を挟んだビルってこと？
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 04:32:52.61ID:Iu5ejNS2>名古屋駅近くの名古屋高速は駅西じゃなくて桜通口側しかないよね？
なことない。
駅の南側には5号万場線が東西に走っている。
今でも、JRバスの新東名スーパーライナーは、名古屋駅西口のバス乗り場を出ると
代ゼミ跡地のある東西の通りを通って環状線→黄金陸橋→5号万場線黄金入り口から名古屋高速に入る。
今度椿町線ができるとわざわざ環状線・黄金陸橋の方へ遠回りしなくてもよくなるし、
椿町線の上に高架をつくれば高速に繋げやすくなるだろう。
ただ、近鉄・関西線・あおなみ線を越える高架を作らないといけなくなるけど、
それでも桜通側に道を通すよりは楽なんじゃないかな…
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 04:34:54.87ID:Iu5ejNS2三時以降にシャッターが閉まる銀行とあまり変わらないぞ。
しかも実際に営業してるんだから「廃墟」ではないだろ。
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 06:21:33.78ID:jpm6IZxUリニアの地下駅は名古屋駅の北側を東西に横切る場所だよね？ 南側じゃないでしょ。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 08:48:23.94ID:C4q5EJ1Cさすがに京都だと１目おいてるだろうけど
わざわざ名古屋出張ご苦労さま
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 08:58:14.54ID:C4q5EJ1Cけっこう面白いとおもうだが
交通量がおおいけど なんとかならんかな
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 09:06:47.34ID:12nQIIZs交通量の割に交差点が狭いから無理だろ。
信号なくしたら歩行者との交錯も避けられないし。
今の矢印セパレート式がベストとは言わないがベター。
ところで笹島交差点の前進・左折・右折全部点灯する信号、
青信号とどこが違うのか疑問ｗ
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 09:11:42.10ID:12nQIIZs北側と言っても現在ゲートタワー建築用地（旧松坂屋・バスターミナルの入ってたビル）の下だけど？
そこから中央コンコースに並行して北側に来る
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 09:27:27.52ID:C4q5EJ1Cドヤ街と言っても 最近は高齢化が進んでるからなあ
どこへ行っても老人ばかりだよ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 10:31:57.49ID:PvsZAxuWぼくのかんがえたさいきょうのこうそくばすあくせす
おかねはいくらいりますか？
そのおかねだれがだしてくれるの？
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 10:36:26.38ID:C4q5EJ1Cオープンバスが走っていたけど
客は中国人ばかりだったぞ
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 11:25:45.12ID:n2ydFVkt大阪：完成
東京：計画から進まず
横浜：構想段階
名古屋：妄想のみ
ってことでOK?
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 11:43:50.30ID:F7WTjw0Rしかも色が赤でださすぎる
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 11:53:45.21ID:OIOHNXP8名古屋は入れなくても良くない？ｗ
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 12:40:52.91ID:F7WTjw0R細いビル麦価で迫力がないわ
なぜなのか
空撮見るとわかるが
ぶっといビルが少ない
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:11:43.00ID:M8OzIiBYランドアバウト都市、一宮市。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:19:50.86ID:gNZO7WDV2013年 愛知県訪問者数 1億343万5,000人（前年比 10.5%↑)
http://i.imgur.com/UECispj.jpg
2013年 愛知県訪問者の消費総額 6,666億5,000万円(前年比 37%↑)
http://i.imgur.com/0iTSRAx.jpg
宿泊 1,269万人(前年比 6.5%↑)、日帰り 9,074万人(前年比 11.1%↑)
http://i.imgur.com/gcnwjml.jpg
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:22:45.44ID:gNZO7WDVhttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7223.html
順 入場者数（人） 名称
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
03 *7,910,000 刈谷ハイウェイオアシス (愛知県刈谷市)
04 *6,193,600 ナガシマリゾート（なばなの里を含む） (三重県桑名市)
13 *2,970,000 ラグーナ蒲郡 (愛知県蒲郡市)
20 *2,056,555 げんきの郷 (愛知県大府市)
21 *2,025,336 名古屋市東山動植物園 (名古屋市)
27 *1,820,570 国営木曽三川公園 138タワーパーク (愛知県一宮市)
30 *1,785,853 名古屋港水族館 (名古屋市)
38 *1,531,854 名古屋市科学館 (名古屋市)
46 *1,321,900 愛・地球博記念公園 モリコロパーク (愛知県長久手市)
48 *1,296,525 刈谷市交通児童遊園 (愛知県刈谷市)
59 *1,060,000 リニア・鉄道館 (名古屋市)
61 *1,037,437 あおいパーク (愛知県碧南市)
66 **,988,000 鞍ヶ池公園（ハイウェイオアシス） (愛知県豊田市)
68 **,974,376 愛知県森林公園 (愛知県尾張旭市)
72 **,925,933 碧南市明石公園 遊具利用者数 (愛知県碧南市)
-----------------------------------------------------------------↑ ☆愛知県 14か所+1か所
東京 15か所
大阪 5か所(笑)
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:34:56.15ID:QFexh2VJなにこのランキング笑
色々突っ込みどころ満載笑
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:37:02.02ID:Hz2yLTcd0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/18(木) 13:40:25.50ID:gNZO7WDV綜合ユニコム株式会社! 2014年8月1日 14時
http://www.value-press.com/pressrelease/129318
［業種別集客ランキング 上位５施設 ※入場有料施設］
●テーマパーク
東京ディズニーランド・東京ディズニーシー 31,298,000人（113.8%）
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 10,500,000人（107.7%）
ハウステンボス 2,477,000人（129.1%）
志摩スペイン村 パルケエスパーニャ 1,418,000人（106.4%）
琉球村 1,200,000人（100.0%）
●遊園地
ナガシマリゾート 6,200,000人（99.5%） ←名古屋のお隣
鈴鹿サーキット 1,962,680人（96.1%）
よみうりランド 1,233,616人（101.3%）
としまえん 1,043,995人（99.3%）
ひらかたパーク 950,957人（99.5%）
●動物園
東京都恩賜上野動物園 3,490,034人（91.1%）
名古屋市東山動植物園 2,228,650人（107.2%） ←
旭川市旭山動物園 1,650,057人（101.5%）
東武動物公園 1,272,979人（112.0%）
神戸市立王子動物園 1,103,318人（89.3%）
●水族館
沖縄美ら海水族館 3,034,776人（107.2%）
海遊館 2,422,000人（111.2%）
名古屋港水族館 2,040,420人（102.5%） ←
サンシャイン水族館 1,621,000人（119.3%）
すみだ水族館 1,620,000人（82.7%）
●ミュージアム
国立科学博物館 2,365,379人（110.3%）
国立新美術館 2,028,064人（86.2%）
金沢21世紀美術館 1,474,209人（100.2%）
名古屋市科学館 1,436,926人（110.2%） ←
広島平和記念資料館 1,383,129人（108.0%）
※ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは推計値
観光地がないとか嘘(笑)
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