トップページ⇒develop
1001コメント396KB

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part38

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/23(土) 07:28:05.20ID:cbcUN5aJ
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


前スレ part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406942387/
0593名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 12:43:39.05ID:4OeTShA/
そんな噂もあったな
0594名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 13:51:04.10ID:1h/eMYAC
カルト的で気持ちが悪い
0595名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 13:55:31.09ID:wFwOImM8
jpタワー26〜28階に着手。
0596名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 15:05:34.04ID:Q/3mtNc0
>>522
>近鉄がいずれハルカスを越えるビルができるって言ってるんで

近鉄が建てるの?
つか西新宿超高層化構想ってあったな
340m辺り3棟
リーマンショックで結局流れちゃったけど
0597名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 15:28:10.57ID:rhZzS11M
>>591
JR東海の新幹線運輸所のシミュレーション訓練でプラレールもたまに使われているけどさー、
リニモは浮上式だからプラレールじゃシミュレーションできんよ。 なにも知らない奴はROMってOK。
0598リニモまとめ2014/09/12(金) 16:22:45.12ID:rhZzS11M
リニモの特性は都市部向き 
最高速度 100km/h   最大加速度 4.0km/h/s   最大減速度 4.5km/h/s   最大登坂勾配 70‰   最大通過曲線範囲 50m    
新幹線の2倍の加速と減速    一般の電車では登れない急勾配、曲がれない急カーブもスムーズに走行可能     揺れや騒音は気にならないほど静か   
21年度から減価償却前営業損益の黒字化達成    建設費360億円の残りも自治体やトヨタ等の協力で完済が決まり、第3セクとしては異例の完全黒字化   
秘密は「浮上式のため部品の摩耗がないこと」リニモは修繕費が圧倒的に安い    貸切は片道37,440円     → >>581    → http://www.youtube.com/watch?v=RbIwma5gPOE

                                                今よりも短い移動で乗換え出来るように
(地下鉄の藤が丘工場から再び高架へ)→(地下鉄の地上の線路に沿って)→【地下鉄の藤が丘駅の真上にリニモの駅】→(地下鉄東山線の真上を通る)→

(地下鉄上社駅を過ぎてから南にカーブし、東山通の真上へ)→(名二環を乗越え東山通の真上を通る)→【地下鉄星が丘駅の真上の高架にリニモの駅】→

【地下鉄東山公園駅の真上の高架にリニモの駅】→【地下鉄今池駅の真上の高架にリニモの駅】→【地下鉄千種駅の真上の高架にリニモの駅】→

【地下鉄栄駅の真上の高架にリニモの駅】→【地下鉄伏見駅の真上の高架にリニモの駅】→(スパイラルタワーズの北付近を通過)→

【名鉄近鉄再開発ビルの商業施設の中の3、4階あたりにリニモの駅】 or 【名鉄近鉄再開発ビルを貫き、JRホームの真上にリニモのホームを配置し、短時間の乗換えを可能に】
                                                                名古屋駅東西の移動用ペデに配置(リニア地下駅等とつながる吹き抜け付近)
既存の道路の真上を通れば用地買収は要らない、リニモであれば可能


この発想はリニア中央新幹線と新提案のリニア愛知環状線の直通運転(相互乗り入れ)への可能性も示している。 (さらにはリニア北陸線)
もし全てが実現すれば、中部国際空港(ハブ化)、三河湾、豊田市、海上の森、北陸などとつながり、副首都への礎、名古屋駅は本当の意味で日本の玄関と成り得る。
0599補足2014/09/12(金) 16:54:59.85ID:rhZzS11M
都市部を走行するリニモは車窓の眺望、走行中のリニモの姿と調和した都市景観、安全性を考慮した新たな防護柵を考える。

リニア愛知環状線は 名古屋駅、中部国際空港、蒲郡、豊田市、春日井市、小牧 の高架環状線、リニアJCTにより、リニア中央新幹線と直通運転(相互乗り入れ)。
愛知環状線のリニアは透明チューブの中を走行、リニアJCTを含め、車窓の眺望、走行中のリニアの姿と調和した景観、安全性を考慮。
日本の新しい大動脈が中部国際空港と直接つながり、外国人観光客も非常に便利な空港が愛知に誕生する。 真のハブ化への流れは中部国際空港へ。

名古屋、愛知の未来は新しい交通インフラとの関わり方にある。 これはビル需要にも深く関わり、愛知のモノづくり、文化の形成の飛躍的発展へのしくみを獲得する。
0600名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 17:11:22.06ID:rhZzS11M
名古屋は未熟、この未熟さはリニアによって成熟へと突き進む。 
殆ど成熟した東京大阪の変化を期待する投資よりも、成熟へと突き進めるしくみを獲得した名古屋、愛知への投資の方が得。
もし品川以東へ延伸すれば、東北は愛知以上の生産性を獲得できる。

名駅は日本の未来を実現する場であり、まずここで世界に示せる都市デザインを考えるのが名古屋の役目。
0601名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 17:29:13.93ID:NMK6sJl+
>>600
そりゃあ名古屋は伸びしろ日本一だけど実行力がなw
0602名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 17:50:30.58ID:7LVqV7F8
中川区と港区を再開発したい
へいめん的な場所だから
開発の核としてバーンとした
高層ビル群があるといいよな
0603名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 17:56:14.99ID:7LVqV7F8
ほんとは港区にもう1本、鉄道がほしいけれど
財政のきびしい県と名古屋市ですから
バスターミナルで三重 三河を繋ぎます
0604名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 18:20:04.45ID:ylTpnjV2
>>603
日銀はまだまだ金融緩和するらしいけど、これ以上日銀は何を買うの?って思えば、そう、地方債があるではないかw
名古屋の市債も買い取ってもらえば何だってできるぞw
>>602
湾岸地区には土地がたくさんあるよね
航空法、空港の規制で高さは期待できんけどそれなりのビル群はほしい
0605名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 18:23:03.88ID:ylTpnjV2
>>600
もう大阪はこれ以上イランな
時代は東京と名古屋
0606名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 18:29:39.66ID:ylTpnjV2
日本の実体経済を見ると金融緩和はまだまだできる
東京、名古屋とその周辺を集中的に開発し、GDPを2倍にすべきだな
0607名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 19:03:06.52ID:KTm1CwNN
>>605
>>606
だな
大阪は日本の足かせ穀潰し
0608名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 19:15:50.50ID:1h/eMYAC
どのみちお前らジャップはこけるんだよ(笑)
0609名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 20:00:04.89ID:1+mmCtm+
>>608
在日は巣へお帰り
0610名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 20:13:43.88ID:7LVqV7F8
刈谷のハイウェイオアシスが 思わぬ好評だから
あれとバスターミナルを組み合わせて

路線から長距離まで集約すればよくないかな
トラックのうんちゃんも 休憩所がほしいだろ
0611名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 20:43:56.92ID:dwBY3xCO
>>610
高速道路はヒトとモノが流れる。そこにコトを加えるとヒト、モノが集まってくる。

伊勢湾岸自動車道沿い、特に刈谷あたりは土地が多い。
刈谷のハイウェイオアシスの需要に+αの要素を加えてみるとさらに良くなるよね。
ドライバーが格安で癒せるリゾート系、
その近くに本格的なテーマリゾートがあればさらなる目的地化が加速する。

たとえば欧米に輸出できるような農産物を栽培、加工、商品化、コト化をしかけ、
欧米の歴史の一部になる○○の聖地をデザインすべきだと思う。
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 20:50:43.85ID:Vr47vGuO
ゲートタワー
http://download4.getuploader.com/g/b733sc/6/P1070263.JPG
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 21:03:18.40ID:dwBY3xCO
リニモ、リニア、高速道路によって愛知各地はつながるが、
刈谷のハイウェイオアシスのようなコトづくりが無ければヒト、モノ、コトは集まらないし、さらなるヒト、モノ、コトづくりを展開しなければ場の生産性は成熟しない。

場の生産性を高めるヒト、モノ、コトづくり、これらを組合わせるコンセプトを見出すのも愛知の役目だと思う。
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 21:22:10.18ID:CK6YrNAv
刈谷のハイウェイオアシスは大観覧車ではなく展望タワーにしてほしかった
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 21:24:55.59ID:dwBY3xCO
このコンセプトはまだどこも本格的にはやっていない。  愛知はこれを可能にする仕組みが備わっている。  愛知には他に副首都の可能性もある。
全ての地元の人が自分達の強みを認識し、眠っていた、眠らせていた愛知を今すぐにでも目覚めさせることが今の日本には絶対欠かせない。
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 21:33:21.55ID:dwBY3xCO
スレ違いの連投でしたが、
名駅はまず、名古屋だけではなく愛知の代表としての機能も持つべき、と言いたい。

これが無ければビル需要はこれ以上生まれないと思う。
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 22:08:57.63ID:s3xN+kgQ
「アルゼンチンが中南米一の高層ビル建設へ高さ335m」のニュースが
「名古屋、高さ335mの高層ビル建設へ」に見えた。
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 22:21:04.90ID:jn7bBhvz
>>617
ブエノスアイレスに昔の名古屋地下鉄車両(黄電)が走ってるな。
下のようつべ、外は落書きばかりだけど、内装は昔の雰囲気のまんまで笑える
https://www.youtube.com/watch?v=erJPq86lv8E
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 22:43:36.48ID:aK0bqQJ8
>>616
河村が名古屋さえ良ければどうでもいい
他がなろうが知ったこちゃねー
てスタンスだから無理だねw

その点は大村の方が遥かに支持出来るわ
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 22:54:07.90ID:szaLu2Xg
>>619
名古屋市長と愛知県知事を比べても

大村はパチンコ議員だったし嫌いだな
自民党も裏切る、河村も裏切るし大村は信用できないな
いろいろ調べると臭い奴だよ
人相からして性格悪そうだし
性格は顔に出ると言うけど本当にそうだと思うわ
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 02:10:46.61ID:hzA4FHBk
>>620
河村の他地域に対する非協力的態度はちょっとウザ過ぎる
なんちゃら共和国なんて、周りの街を名古屋の奴隷にしたいだけ
他地域と協力して、この地域全体の魅力を上げていこうなんて言う
考えゼロだから
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 02:14:20.05ID:GFLcz+qB
>>618
そういや、黄電って網棚が無かったよな。
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 04:01:04.56ID:CsrSmZTa
>>612
遅まきながら伸び始めるのか
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 07:48:05.32ID:367hU0Vp
>>620
まあパチンコあっての名古屋だからなぁ
パチンコメーカーの多くは名古屋に本社あるし。
特に京楽は韓国系名古屋企業のトップ。
京楽が作ったSKE48っていうアイドルグループ知ってる?
埼玉で殺人犯した奴が真っ先に逃げ込んだ場所がSKE48の事務所。
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 08:04:10.46ID:EHgv0bGg
>>624
勝手に話を変えるなwww
京楽は韓国系じゃない。純日本企業

あと殺人犯がSKEの事務所に逃げ込んだのではなく
殺人犯がSKEのファンで栄の劇場に観に来ていたというだけ
0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 09:19:29.48ID:5klqnOxX
ゲートタワーの地下40mがリニアホームだからな
実際の工事はもっと深いところまでやってるだろうし
それで時間がかかってる
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 09:26:26.38ID:U4JBi0lc
後でリニアホームを作るときに逆打ち工法で掘削できるようにはしておくだろうね
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 09:30:00.82ID:SFIx6JKM
>>626
名古屋は地下30メートルとアナウンスされているけど。
(名鉄・東山線の下をくぐるが、桜通線の下でなくても良い)
まあ、どっちにしても深い
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 09:43:09.55ID:SFIx6JKM
>>624
最近のヒット台のメーカーはほとんど名古屋。
パーラー最大手のマルハンは京都。
それでいてパチンコ店が多いのは大阪
結局外の資本にむしられっぱなしだなw

http://www.pachinavi.jp/~activenj/information/rank_p.html#introduction

「AKB48」「キン肉マン」「必殺仕事人」「冬のソナタ」etc>京楽産業
「海物語」シリーズ>三洋物産
「牙狼」シリーズ>サンセイアールアンドディ
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 10:20:56.87ID:EnLb0fe4
そのパチンコ店が大問題なんだよ
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 10:57:59.01ID:dUJZx3ru
>>626
リニア名古屋駅は地下30mだよーん
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 11:10:01.24ID:f9XkgPRa
明らかに三河のやつと思われるレスがうざすぎる
出てけ
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 11:35:00.22ID:SFIx6JKM
愛知 634店舗
http://www.p-world.co.jp/aichi/

大阪 858店舗
http://www.p-world.co.jp/osaka/

大阪のほうが圧倒的に多い。
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 11:47:50.13ID:t+9SMzLk
>実際の工事はもっと深いところまでやってるだろうし
 それで時間がかかってる
>リニアホームを作るときに逆打ち工法で掘削できるよう


ゲートタワーの最深部は地下約34m
リニア駅はこの間にすっぽり収まるよう設計されている
リニアについては工事実施の認可はまだおりていない
であるので、この段階でリニア関連の工事着手は始まっているわけがない、これ常識

逆打ち工法とはあくまでビル建築における一工法
開削部で鉄筋コンクリートの多層構造の箱(函)を構築するだけのリニア駅部建設には
逆打ちはまったく無縁、この両者に因果関係などありえようはずもない

何かにつけてこういう基本的な常識を知らんいい年こいた小中学生みたいなやつが
このスレには多すぎるんだよな、いつも見てて笑えるよ
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 12:39:45.53ID:EnLb0fe4
>>584
たかい費用をかけて 電線の地中化したのに
高架電車を走らせたのでは
まるでだいなし
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 12:53:48.68ID:l5/diRtC
マンコ
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 12:56:17.49ID:sD3vsB3+
>>604
日銀が買ったら返さなくていいと思っているとか?
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 13:39:47.21ID:od1SkTOA
ささしまライブ24工事観察&風景模型日記
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/

ささしま専な定点観察の人
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 13:47:23.23ID:od1SkTOA
昨日のJPタワー名古屋
https://pbs.twimg.com/media/BxT-E3PCIAAqLlG.jpg:large
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 13:54:04.85ID:od1SkTOA
https://pbs.twimg.com/media/BxYfz_aCAAAOKTO.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BxYfzyPCIAEe7E3.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BxYfLLMCAAAJZP8.jpg
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 13:57:46.92ID:G5ze2Cex
今までの名古屋の再開発って全部大資本が地権者のところばっかだよね
三井北とか栄の興和の再開発とか駅西とか名古屋人が地権者のところは全て難航してる
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 14:04:11.91ID:f9XkgPRa
640
古すぎ
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:00:56.07ID:ZxEY9y2v
パチンコで思い出したが、大チェーン店は三河資本ばかりだよな
コンコルドは半田で半三河だし
パゴヤは何から何まで間抜けだわなw
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:25:12.53ID:n/B4V9IL
今日の名駅
http://download2.getuploader.com/g/b733sc/9/P1070275.JPG
http://download2.getuploader.com/g/b733sc/10/P1070279.JPG
http://download1.getuploader.com/g/b733sc/12/P1070270.JPG
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:26:36.26ID:SFIx6JKM
>>643
半田…半三河って何その珍説www

タイホウグループ…大須
コロナワールド…小牧
日新観光…金山
プレイランド平和(平和観光)…一宮
サンキュー(将軍)…黒川
GOLD玉越…守山
プレイランドキャッスル(真城)…東区葵

名豊(名宝)が豊橋、平成観光が多治見なのを除けば、
コンコルドも含め、
名古屋や尾張地域ばっかりですがwww
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:33:10.68ID:SFIx6JKM
パチンコ屋と言えば6日のニューヨーク・タイムズにパチンコの記事が載ってました。
取材したのはもちろん名古屋w

To Draw in New Crowds, an Industry Bets on Itself
Pachinko Parlors Court Japan’s Youth
By MARTIN FACKLERSEPT. 6, 2014
http://www.nytimes.com/2014/09/07/world/asia/to-draw-in-new-crowds-the-pachinko-industry-bets-on-itself.html
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:36:23.47ID:367hU0Vp
>>329
三洋って栃木じゃなかったか?まさか栃木と愛知の区別もつかないの?
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:43:45.79ID:367hU0Vp
>>625
韓国系だろどう見ても。
特に冬のソナタを出すスピードの速さには驚いたが、韓国系企業だからおかしな話ではないな。
AKBは別名整形Bと呼ばれるほど整形天国。
これも韓国系だな。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:54:23.38ID:btZPT5w9
>>645
倒産や零細のゴミも入ってますよね、大チェーンと言ってますが?w
三河は日本人経営が多いのも特徴ですな
流石は優秀、その気になれば第三次産業もやれるつー事だわな

第三次産業=賎業と馬鹿にして嫌いますがねw
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 20:57:21.31ID:SFIx6JKM
>>647
三洋は名古屋だよ。
http://www.sanyobussan.co.jp/profile/outline.html

SANKYO(=群馬出身・現在は東京本社)と間違えてないか?
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:01:01.15ID:SFIx6JKM
>>648
負け犬バカ右翼の論理からいくと、
商才のある奴は全部韓国系になっちゃうんだな。
こいつはよほど日本人に対する恨みを持ってるんだろうな>ID:367hU0Vp
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:01:18.66ID:btZPT5w9
在日かどうか不明なのはコロナだけか
下朝鮮に搾取されているのが嬉しいとは、やはり頭が悪いですねw

三河の代表ZENT、Aパンは日本人経営、元はトヨタに残業パンを配達していたパン屋さん
あしからずw
0653名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:03:19.30ID:btZPT5w9
>>650
社長か会長か知らんが、名前が金要求w
このネタは2ちゃんで有名だろw
0654名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:06:13.87ID:SFIx6JKM
>>652
下朝鮮って、北朝鮮は上ですかwww
さすがあんたは北朝鮮シンパwww
0655名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:07:55.08ID:SFIx6JKM
>>652
バカ右翼あるある

韓国のことを「南朝鮮」とか「下朝鮮」と呼んでしまう。
↑
それって北朝鮮シンパの証拠ですがなwww
安倍晋三個人崇拝=金正恩個人崇拝
バカ右翼の脳内は北朝鮮と一緒w
0656名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:17:06.00ID:ihuFeGOo
>>647
恥ずかしいヤツだなこいつ
0657名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:22:44.33ID:btZPT5w9
正村竹一は岐阜出身で、長崎一男は元々は三河と聞いていたが
調べたら、昔、刈谷、高浜、安城にまたがる長崎村と言うでかい村があって、愛知の長崎さんはそこが出自らしいな
やはり尾張名古屋は無能w在に搾取されて嬉しそうにレスするアホだしw
0658名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:29:34.27ID:Z4G3a8uz
三河は凄いで
御三家筆頭の尾張藩は
明治維新では早くから倒幕派として牛馬のように働きながら
誰一人政府の重要な役職には入れてもらえなかった
この素晴らしい判断力と先見性

おかげで名古屋は焦土にならずにすんだ
0659名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:43:52.95ID:DPtYDeJe
>>648
2段目の左端から(2012年進化する名古屋〜東洋経済より)
http://i.imgur.com/mk1lxL5.jpg

京楽は純資産777億円、売上高1190億円、営業利益258億円という潤沢な資金力、収益力を持つ(11年6月期)。
韓国系経営者が多いパチンコ業界にあっては数少ない日本人経営者のメーカーとして知られ、石橋をたたいて
も渡らないその慎重な経営は「名古屋企業の典型」とも見られている。


>韓国系経営者が多いパチンコ業界にあっては数少ない日本人経営者のメーカーとして知られ


ちなみに社長の榎本善紀は、女優の伊東美咲と結婚している
0660名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 21:50:48.97ID:btZPT5w9
半田は三河の植民地みたいなもんだろ
ミツカンなど三河人が養子に入って、酢や酒粕作り始めたんだからよ
半田の醸造業など三河のパクリだろうが


zent
�pン
タイキ
コスモジャパン
メイホウ
がちゃぽん
夢屋
オーギヤ
オータ(東京に本社移転)

どこもデカイ
以外に豊橋が頑張っているようだが、尾張名古屋の養分様々ですなw
0661名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 22:44:30.96ID:wn4eROzj
半田は三河の植民地みたいなもんだろ

は?
0662名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 23:03:16.90ID:btZPT5w9
くやしいのか?
くやしいのなら、まずは三河弁を直せ
幼児教育から、しっかりみゃ〜みゃ〜だ
わかったみゃ?みゃ〜
0663名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 23:11:44.97ID:btZPT5w9
三河弁で思い出したが、名東は知らんが、天白あたりは三河弁だな、何で三河弁を使うんだよ
言っておくが、尾張名古屋は、三河弁はもとより山手線内にいた三河武士の言葉である標準語を使う資格はない
名古屋弁が恥ずかしくて使いたくないのは結構だが、標準語は使うな、使っていいのは東北弁と九州弁
分かったか?
0664名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 23:14:06.78ID:MyRvLIip
>>637
おまえアホ?誰に返すんだお前ww
債権の現金化によってカネが増える、これは典型的な金融緩和だろ

知らねーって怖いわ
0665名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 00:02:00.31ID:ifsbI4XZ
>>650
SANKYOも名古屋発祥だな
ちなみにパチンコ業界の下請け企業の9割はいまも名古屋にある
0666名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 00:05:17.73ID:ifsbI4XZ
>>644
JPの窓に空が映って広く見えるね
0667名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 00:12:39.96ID:JjNDOeRK
名駅南4丁目の駐車場のスペース。
23mのショボイ施設建てるそうだ。
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/40169941.html#comments
0668名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 00:31:38.76ID:ZYuc5hXE
>>667
4階建てで23mってフロア相当高いよね
こういう低層ビルでそんなもの珍しいよw
どんなんが出来るんだろう?
0669名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 01:29:24.21ID:x0Ve8vKQ
  2、3、4、5
1、2、3、4、5
  2、3、4、5、6でもいいぞ

小島武夫「ニサシの三色」
0670名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 02:52:44.12ID:+7AQadP2
145m以上の超高層

名古屋 247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 180m 170m 170m 165m 162m 160m 160m 152m・・・・・・・・・・・・
福岡市 〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜149m 145m 145m 145m
広島市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜193m 184m〜〜〜〜〜〜〜〜166m 166m〜〜〜〜150m〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜180m〜〜172m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m 148m 145m〜〜〜
札幌市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0671名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 03:19:16.90ID:zi0bRbmt
>>644
どうもご苦労さんだす
2枚目ゲートタワーの高層棟の鉄骨にX型の制振装置が付いてるな
ということはこれが地上部分の鉄骨で間違いは無くこれから伸びていくってことだな
0672名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 04:58:59.11ID:Kvb4VBVD
>>670
だからタワーは入れるなと。。。w

もしタワー入れていいなら、愛知県瀬戸市(瀬戸デジタルタワー)や埼玉県久喜市(NHK東京ラジオ第一送信所)は
福岡どころか広島、札幌、仙台等をゴボウ抜きにしてるんだが
0673名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 05:27:40.06ID:+7AQadP2
あ、札幌のタワーも入れようか
あんま変わらんけどw

145m以上の超高層

名古屋 247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 180m 170m 170m 165m 162m 160m 160m 152m・・・・・・・・・・・・
福岡市 〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜149m 145m 145m 145m
広島市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜193m 184m〜〜〜〜〜〜〜〜166m 166m〜〜〜〜150m〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜180m〜〜172m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m 148m 145m〜〜〜
札幌市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜147m
0674名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 05:35:11.45ID:Kvb4VBVD
>>673
だから〜タワー入れると、例えば神戸の明石海峡大橋主塔(298.3m)とか、
名古屋の名港中央大橋主塔(195m)とかも入れるべきとか話になって
いろいろややこしくなるだろw

公平を期すため、タワーは一切禁止でお願いします。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%94%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

個人的には刈谷の依佐美送信所のタワーを残して欲しかったが、
老朽化による強度の問題があったようだ。。。
0675名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 05:42:50.99ID:/fRnFuYF
>>664
国債を持っている金融機関が日銀にそれを売るイメージ?
マネタリーベースは増えるけど、国が債権の保有者に返済しなければならない事情は同じ
債権の保有者が一般金融機関から日銀にかわっただけ
市債でも同じ その場合市は日銀に返済しなければならない

金融緩和自体はずっと前からある政策で、それが「徳政令」ならとんでもないことだ
今のは「異次元の」とか言ってるけど
もし日銀が購入した国債が一切返ってこないとなると、「日銀のバランスシート」
議論どころじゃない
日本破産、ってことだよ

あなたの言うことを好意的にとって、日銀が買えば金融機関は再び市債を購入できる、
というのならその通り
ただし、市の返済額はその分増えることになる
0676名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 06:29:47.63ID:+7AQadP2
>>674
そもそも橋の主塔は違うけどなあ
世界的に見てもタワーは超高層の部類だから入れるのは問題無い
まあ、札幌が不利になるから否定したいの判るけど

ビル、マンション、タワーの145m以上の超高層

名古屋 247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 180m 170m 170m 165m 162m 160m 160m 152m・・・・・・・・・・・・
福岡市 〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜149m 145m 145m 145m
広島市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜193m 184m〜〜〜〜〜〜〜〜166m 166m〜〜〜〜150m〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜180m〜〜172m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m 148m 145m〜〜〜
札幌市 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜147m
0677名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 07:47:10.66ID:xsMHDwVL
電波塔て
まさかの瀬戸市が
全国ランクインか


あれ登れないかならなあ
0678名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 08:05:50.36ID:Kvb4VBVD
>>676
札幌云々より、福岡ッペの勘違いが痛いから。
やはりここはビルオンリーにして、
福岡ッペは、九州島内でさえトップに立てないほど
ハイパーど田舎であることを思い知るべき。
0679名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 09:24:47.42ID:ODmEJ5+O
鉄塔入れてのランキングなら名古屋は161mのライオンズミッドキャピタルが抜けてることになるな
162mは東山タワーのことになるはずだから
160はザ・シーンと今解体中の御園座だと思うし
塔でしかも着工含むなら145mのささしまテレビ局のタワーも入るはずだしな
0680名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 10:18:17.56ID:cUFPh/sy
先ずそもそもこのスレは他都市との比較は禁止です
0681名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 10:55:26.90ID:/5PHf/JW
JPタワー年内に最上階まで行きそうだな
0682名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 11:01:45.84ID:x1+nH2yl
万場線を千音寺から白川方面に毎日走るけど、その方向から見ると、JPはひときわ
幅が広くて、巨大に感じる。これで高さも最上階まで達したら、かなりの威圧感だな。

余談だけど、今んとこ大名古屋はほとんど見えなくて残念。
0683名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 11:35:58.96ID:ORmHqPT2
>>629
パーラー最大手マルハンの本店は東京。
0684名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:21:32.07ID:uzrCXFZ7
三河の話題はほかでやれ
嫌われ者のチョンみたいなまねばっかしやがって
0685名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:23:32.88ID:uzrCXFZ7
三河など誰も興味ないってのを知れ
0686名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:30:28.17ID:uzrCXFZ7
なんで名古屋のスレに三河はくるんだ
マジで消えろ
逆は一切ないのにな(興味0なんだよリアルで)
0687名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:37:15.37ID:uzrCXFZ7
三河人絶対許すなよ
こいつらの暴言
絶対に許すな
0688名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:41:47.32ID:uzrCXFZ7
三河にパチンコのチェーンが多いって
そりゃ何も娯楽がないとこだからだろう
工員が休日パチンコするしかないとこだからだ
0689名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 13:55:54.74ID:uzrCXFZ7
三河なんかに生まれたら人生おわり
工員になるしかなく娯楽もなくこきつかわれて休日パチンコで人生終了
この世の地獄刑務所以下の人生
前世の罪を延々と三河地獄(地獄に一番近い国が三河=三途の川)で償ってるのが三河人www
0690名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 14:07:47.37ID:uzrCXFZ7
これ最高だな
三河地獄
どんどん使ってやるわ三河地獄www
0691名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 14:27:35.85ID:uzrCXFZ7
三河ブス
女優がなんといままで歴史上で0人www
(光浦大久保キンタロー鈴木明子加藤ミリヤ美奈子)
0692名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/14(日) 14:29:42.23ID:18rBKgUi
>>675
日銀のバランスシートはまだまだ大丈夫だろアホ。

マネタリーベースが増えると日銀の借金も増える、要するに、お札=日銀の負債。
資産の国債が増えればお札も増やせばいい。これが金融緩和。

日本の生産性が通貨安に耐えられる状態だからこそ、異次元緩和でじゃんじゃんお札は刷れる。
他の国の生産性だとすぐに通貨が耐えられなくなり破綻してしまうが、今の日本は大丈夫。

輸入コストの問題はあるけども、
これさえ解決できれば円安は日本にとって一石二鳥どころの話じゃない。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています