大阪人は名古屋コンプの塊★２
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 05:50:04.54ID:R9vKq50H前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388915674/l50
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 08:49:57.77ID:RmbMbXSWhttp://www.pref.osaka.lg.jp/yosan/cover/index.php?year=2014&;acc=1&form=01&proc=6&ykst=1&bizcd=20140660&seq=1
>このままでは、東京／名古屋で形成される新たな経済圏から大阪は確実に取り残され、
特区バカは大阪の足も引っ張る基地外ですｗ
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 08:53:35.28ID:RmbMbXSW自動車業界を脅かすほど、
ガッチリ儲かり中のベンチャー企業の例を出してみろよ。
何回言われても無視？そりゃそうだろ。出せるわけないわな。
医薬品業界ではトップの武田すら世界ランクベスト10に入れない
そんなのでなんで日本が世界をリードできるの？
特区バカの脳内屁理屈はもういいから。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:02:33.53ID:SDTTODYVリニアバカは名古屋がリニアで焦っている現実を踏まえろｗ
マトモな名古屋の経済界・政界の人間は誰も期待してませんからｗ
リニアショック
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/1632901.html
>また、名古屋市内に支店を置く必要が低下し、支店の撤退が予想されている。これは東京-名古屋が通勤圏になることによるものだ。
>リニアの開業により名古屋経済に与える影響を「リニアショック」とよんでいる。
リニアで名古屋もストロー化する
http://hanwashi.blogspot.jp/2011/11/blog-post_22.html
大阪がリニアなんかに期待するより関空対策で世界と繋がることは凄く戦略として優れてますねｗ
リニア開通前に建設費圧迫で倒産、仮に開通しても元が取れず経営破綻する心配をすれば？
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:05:50.61ID:RmbMbXSWだから
大阪府知事に向かって「リニアバカ」って大声でほざいてこいよ
お前の妄想はもういいから。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:07:42.26ID:RmbMbXSW特 区 バ カ ｗ
悔しいのう悔しいのうｗｗｗ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:08:29.68ID:L79rkW/E必死に叩き散らかしたりしないわな。
結局は名古屋を脅威に感じてる証拠にしかならない
青森や富山や高知や鹿児島辺りが大阪を叩いてきたって絶対スルーするだろ、雑魚過ぎて
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:19:32.55ID:RmbMbXSW阪国民の必死さはまさしく焦りの裏返しｗ
少しからかってやると面白いほど釣れる釣れるｗ
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:33:29.22ID:SDTTODYVリニアバカは特区から外されて悔しいねｗ
もう既に日本国内は医薬産業のほうが断然航空産業より重要な地位を
占めているのですから
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:49:19.32ID:SDTTODYVリニアバカの戦略特区から名古屋が外れたことこそ必死ですねｗ
福岡の躍進を持ち出されると面白いほど発狂するｗ
福岡の方が断然名古屋よりも有能な人間が多い証拠なのですよ
所詮愛知県などトヨタに奴隷のように扱われるかわいそうな人間の集まりｗ
死に一番近い豊田市で奴隷人生を送っていることだな
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:46:48.84ID:BxmgvNNj0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 14:35:46.16ID:RmbMbXSWタワマンばっかりでドヤ顔されてもな。
しかも最高層ではどれも名古屋駅に負けてるし＞梅田もなｗ
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 11:35:07.38ID:V/vhqdC7名古屋もそのころは結構発展してるよ
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 12:09:05.52ID:9j61l35Y○再出発
梅田は 考え直したほうがよくない
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 20:08:04.09ID:GC08iUqs名古屋はどんどん進化して行くが
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 22:09:59.85ID:CliQSzFShttp://www.soumu.go.jp/main_content/000272140.pdf
愛知県の不交付団体のこの多さを見よ
それに対して大阪府は田尻町だけってｗｗｗ
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 22:16:34.68ID:9EZjbNg0あべのハルカス、ＵＳＪのハリポタで話題独占し観光客も大幅アップ。
今後は日本初のカジノ街誕生、うめきた２期、エキスポランド跡地開発などが控えているね。
ここんところの観光客増加でホテル不足が懸念されているので次なるホテル建設も期待したいところ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 22:22:29.58ID:9EZjbNg0どんどん進化してる割には姪駅以外になにも計画がないのは何故かね？
金山なんてダイエー建替えで６Ｆ→３Ｆにダウンしてるが？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:29:35.06ID:E8b51+de２０１３年上半期
大阪
グランフロント大阪開業
ゼロゲート道頓堀（フォーエバー２１日本最大店舗）開業
ゼロゲート心斎橋（Ｈ＆Ｍ日本最大店舗）開業
イオン大阪ドーム開業
日本一高いビルあべのハルカス近鉄本店開業
インターコンチネンタルホテル開業
名古屋
なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:37:00.51ID:E8b51+de超高層ビル数ランキング（100m以上のビル数）
第1位 東京23区 397棟
第2位 大阪市 135棟
第3位 横浜市 47棟
第4位 神戸市 44棟
第5位 川崎市
千葉市
名古屋市 20棟
第6位 さいたま市 17棟
第7位 札幌市 14棟
第8位 仙台市 10棟
第9位 広島市 8棟
第10位 福岡市 4棟
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:55:55.16ID:pfP0WODPそりゃ都市景観バカにされるわｗ
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:57:12.92ID:E8b51+de米系不動産サービス会社「シービー・リチャードエリス」（東京）が発表した２００９年のオフィスビルの賃料改定動向によると，名古屋市内の平均賃料改定率は前年比７．１％減で，３大都市圏で最大の落ち込みとなりました。
名古屋の賃料改定率のマイナスは２年連続。家賃（賃料）を減額したのは，全体の６２．６％を占め，東京２３区（３８．６％）や大阪市（５０．５％）を上回りました。
名古屋中心部のオフィスビル空室率も，不況で１３.３０％（７月末時点・三鬼商事調べ）と高止まっています。
このような状況のもと，競争激化で賃料も下がり，家賃（賃料）相場に値ごろ感が出てきたと言えることから，オフィス・事務所の前向きな移転の動きが多く見られることが期待されます。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:57:27.40ID:CliQSzFSしかし、ビル自慢しだすと大阪は東京には完敗でブーメランなんだけどな
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 23:58:22.77ID:E8b51+de新宿39 大阪梅田52 横浜市41 川崎市19 丸の内41
カッペ名古屋市19
爆笑wwwさすが田舎っぺ大将にゃごやwwwwwwwwwwwwwド田舎低層にゃごやwwwwww
100m以上の高さのビルの数を横浜博多神戸川崎に負けるにゃごやwwwwwwww
ド 田 舎 低 層 に ゃ ご や
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww正式な高さ
大阪
阿倍野橋ターミナルビル 300m 大阪府咲洲庁舎
256m 中之島ツインビル200m 2棟北浜タワー
りんくうタウン 254m
209m クロスタワー 200m オーク1番街 200m
名古屋かっぺ ミッドランドスクエア 247m JRセントラルタワーズ 245m
JRセントラルタワーズ 226m
正式な計画含む
ソ―ス高さ200～220mの高層ビル写真集で検索
100m以上の高さのビル
東京 420棟(新宿39 ､丸の内41） 大阪 110棟(梅田52）
横浜 41棟 名古屋 1 9 棟www
ソース
県別100m以上の高さのビルの数
世界都市別高層化ランキング
9位 大阪(梅田･中之島）日本一 12位 東京(新宿）
横浜 名古屋該当なしwww
ソース 世界都市別高層化ランキング
※日本一の地下街大阪※
嘘だとか見苦しいこと言わないでねwww
ソース検索したらいいだけだからwww
とりえの毛が三本ビルでも大阪に負けるど田舎にゃごやさんwww
100mを横浜神戸博多に負けるど田舎にゃごやさんwww
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 00:00:13.19ID:GPMRwvi7富裕層がみんな逃げ出す大阪
インナーシティがズタボロで風紀悪化、財政破綻ってまさにデトロイトと同じ道
富裕層が街に残る東京や名古屋と大違い
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 00:08:14.42ID:Zq7E2HuF①東京都区部 164,519,600(1102)＞
②大阪市 30,636,200(356)＞
③名古屋市 19,926,460(323)＞
④横浜市 16,438,611(225)＞
⑤京都市 8,612,890(124)＞⑥福岡市 8,059,276(200)＞⑦札幌市 7,935,923(178)＞⑧神戸市 7,662,456(112)＞⑨広島市 5,389,566(132)＞⑩仙台市 4,901,882(137)
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
☆2011年度 上場企業本社数
①東京都区部 1686＞②大阪市 381＞③名古屋市 137＞
④横浜市 110＞⑤京都市 64＞⑥神戸市 52＞
⑦福岡市 49＞⑧札幌市 41
【参照データ】：上場企業数：http://www.rs-kumamoto.com/JK/
☆2007年度 （※２）商業規模【小売額】 年間商品販売額
①東京都区部 13323804＞②大阪市 4547883＞③横浜市 3719410＞ ④名古屋市 3191700＞⑤札幌市 2133509＞⑥京都市 2013745＞
⑦福岡市 1907189＞⑧神戸市 1796402＞⑨広島市 1353169＞⑩仙台市 1268154
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 00:12:16.22ID:GPMRwvi7まあ、大阪は人口も減ってるし、成長産業が何もないしで没落確実だけどね
とりあえず電機に代わる産業の柱作らないとな
カジノ？流石に冗談でしょｗ そんな虚業
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 00:13:20.97ID:GPMRwvi7いくら上場企業が多くても儲かってないんじゃなｗ
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 00:43:58.97ID:KUuPtqe5それ言い出すと、東京は上海に完全ブーメランだよなってなるよな
ビル自慢だと大阪の方が３００ｍのハルカスがあるので優位といえば優位だろ
名古屋はそもそも都市景観から田舎で、ビルも少なくバカにされやすい
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 06:41:03.35ID:GPMRwvi7ハルカス？
完全に「毛が一本」状態なんだけど。。。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 16:40:19.30ID:Zq7E2HuF川崎神戸千葉横浜より高層ビルが少ない恥ずかしいド田舎名古屋ちゃん
爆笑wwwwwwwwww腹いてぇwwww
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 16:48:06.18ID:zRwEpQSP大阪の250メートル以上の超高層ビル
りんくうタワー→破綻済み
WTC→二回も破綻
ハルカス→もうすぐ破綻
高さだけのアホビル3つも建てたアホ大阪ｗｗｗ
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 17:04:40.31ID:27ooOEo+近鉄「ハルカス効果」で増収 ４～６月期売上高は過去最高２９１８億円！！
2014.8.11 19:16
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140811/wec14081119160010-n1.htm
近畿日本鉄道が１１日発表した平成２６年４～６月期連結決算は、３月に全面開業した日本一の超高層ビル「あべのハルカス」に入る近鉄百貨店本店が大幅増収だったことなどから、売上高が前年同期比１・２％増の２９１８億円と、４～６月期では過去最高だった。
運輸事業で消費税増税前の駆け込み需要の反動で定期券の販売が落ち込んだうえ、伊勢神宮の式年遷宮効果も薄れたことから、前年同期比４・６％の減収となったものの、ハルカス全面開業に伴う百貨店、ホテルなどの売り上げが寄与し、全体では増収を確保した。
一方、利益面では運輸事業の減収に加え、前年同期に建設会社への投資で一時的な利益を計上した反動もあり、最終利益は３５・７％減の４８億円と、４～６月期で３年ぶりの減益だった。
近鉄百貨店本店が好調だった流通事業は１０・８％の増収を確保した。不動産事業も賃貸部門が６８・２％増の大幅増収。ハルカスのオフィスの契約率が９割を超え、展望台「ハルカス３００」の来館者が３月の開業から約３カ月で約７０万人と人気だったことが主因。
ただ、前年同期に沿線で大口の用地売却があった反動から、不動産事業全体では８・９％の減収となった。
ホテル事業はハルカスに大阪マリオット都ホテルが開業したことや、訪日外国人の宿泊客が増えた影響で１・３％の増収だった。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 17:05:58.73ID:d4fEydvU名古屋市庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg/640px-Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg
愛知県庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/090408_aichi_kenchou.jpg/640px-090408_aichi_kenchou.jpg
大阪市役所
http://www.kbookmark.com/photo/osaka/osaka_city_hall01.JPG
大阪府庁
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/5e/45e2ff3867bf27ba24faa5e147f9f752.jpg
風格も雲泥の差だが、灰色の街大阪を象徴している。
ギラギラしたネオンや高層ビルやハコモノが大好きな一方で、公園や緑の少ない灰色都市ってほんと大阪は韓国っぽいよねｗ
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 21:51:53.41ID:JEkJ03V2ハルカスがオープン直後の数字を出してきたところで、増収増益に決まってるだろ。
勝負はオープン1年後以降くらいだよ。
この時点でウヒョウヒョしてるなんて、1・2年早いわ。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:30:04.04ID:sYAoTt/4グランフロント入居まだ増える！ 大阪都心部オフィス空室率改善
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140807/wec14080715340003-n1.htm
大阪の再開発成功でリニアバカ大発狂(笑)
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:40:11.47ID:sYAoTt/4愛知県庁ダサイねｗ
でも大阪の方が断然世界は
大阪が「世界で最も住みやすい都市」ランキングで１２位（アジアトップ）
http://shigetsugu-law.com/wp/archives/news/4667
自殺も多く、居酒屋もない豊田市の死んだ街並みで今日もトヨタの経営に自殺者が出ないことを
祈るばかりだねｗｗ
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/475
◇飲み屋もろくにない「発展しない」町
＞たとえば、筆者が知る限りでは、豊田市よりもはるかに小さな、岩手県盛岡市や長野県松本市が醸し出す雰囲気がない。
＞街を囲む緑の山々、桜並木や柳が建ち並ぶ河畔の遊歩道。昔ながらの蔵造りの古い喫茶店。
＞旧市街から駅前に行けば、けっこう近代的なビルが建ち並ぶ。
＞豊田市には街の風格というものが感じられず、正直な実感として殺伐としたものを感じる。
＞豊田市には街の風格というものが感じられず、正直な実感として殺伐としたものを感じる。
＞豊田市には街の風格というものが感じられず、正直な実感として殺伐としたものを感じる。
＞豊田市には街の風格というものが感じられず、正直な実感として殺伐としたものを感じる。
所詮愛知県など風格も気品もないトヨタの奴隷都市ですねｗ
大阪や京都のような世界に誇る都市の価値がありません(笑)
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:46:03.05ID:srZPwqu6↑
3年も前の記事でホルホルする大阪民国人（笑）
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:49:36.39ID:sYAoTt/4このままでは大阪どころか国家戦略特区で好調な福岡に抜かれるぞｗ
トヨタのリコールが世界中に拡散して大変なことになってるね(笑)
リコール大規模化､トヨタ600万台超-背景に品質問題の危機意識
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N3QLLK6JTSEJ01.html
世界中にこの事実を拡散してトヨタのような危険会社を潰すべきだね
そうなれば確実に名古屋は福岡以下に落ちるだけ(笑)
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:50:48.17ID:JEkJ03V2小学生レベルの能力もないなら、あまりこういう場所に書き込まないほうがいいと思うのだが
まぁ、そんなんだから「恥ずかしい」っていうことも理解できないんだろうけど
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 22:59:08.89ID:d4fEydvU0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:06:26.05ID:JEkJ03V2そのリンク先の記事には
「メーカーの品質問題に対する危機意識の高まりがある」
って書いてあるじゃないか。
メーカーの自浄能力が高まっているがゆえの自己申告なんだろ？。
それをどっかの府警のように隠蔽工作もせずに、対処までしているんだから、
その時点でその企業の危機管理とコンプライアンスが果たされていることになる。
またこの記事ではそれが評価されているんだよ。
この世からミスが無くなるなんてことは永遠にないし、
トヨタほど売っていれば同じ一度のミスがその他のメーカーに比べて遥かに大きくなるのは当然の話
もう、その下手くそなこじつけ三題噺にも飽きたので、そろそろやめてもらえないかな。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:06:31.73ID:vqt5PGv3で名古屋駅は関西本線と言う長大幹線に2両のワンマン列車が走っていて恥ずかしくないかい？
しかもそれが大阪の鉄道会社に強競合で惨敗してることが原因で実質ローカル線とはね
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:09:36.33ID:vqt5PGv3トヨタの国内リコールは過去最高だそうだよ
それだけトヨタの品質が年々劣悪と言うことですよ
やめてくれないかって、トヨタの都合の悪い事実が拡散しそうで焦ってるのが分かるね
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:12:30.71ID:sYAoTt/4現実と向き合うが良いよ
名古屋を見捨てて福岡を選定したのは大正解ｗ
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:14:56.03ID:JEkJ03V2だから、おまえがよく読めって。
小学生でも理解できるぞ、この記事の内容ｗ
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:15:15.10ID:srZPwqu6大阪ごときが上から目線で福岡を語るなよ
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:21:39.05ID:sYAoTt/4トヨタの都合の悪い事実に焦ってるｗ
今年は本当に名古屋は大変だねｗ
デンソー15年3月期は7％の営業減益予想、反動減・開発コストで
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0DB03Q20140425
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
＞２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
自動車売上減はもう避けられない事実だねｗ
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:31:00.83ID:JEkJ03V2ま、そうなりゃ愛知どころか、日本全体の景気が傾くってことだな。
まったく、気楽でいいよな。
チョンボしたって特に他に影響を与えることもない地域の皆様は
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:32:26.89ID:d4fEydvU大阪駅とは名ばかりで大阪ローカルの狭い世界だけの存在というのが場当たり的で、その広がりの無さ、将来性の無さを物語っている。
大阪ローカルでも更に北大阪だけの狭い世界。派手に開発したわりに実態はハリボテｗ 不良債権だらけの見栄っ張りな大阪らしい開発スタイル。
近鉄のお膝元ということで力を入れたあべのハルカスにしても、いくら地元だからといって
あんな可能性の低い場所に博打のような投資をするという大阪の都市開発センスの無さを物語っている。ここも大阪ローカル駅だしｗ
近鉄特急にとってまともなターミナルは大阪にはなく、名古屋駅だけという皮肉ｗ
近鉄にとって名古屋駅だけが新幹線はじめリニアやその他の特急とも接続してる唯一の総合的ターミナルであり、近鉄の玄関口のような存在という皮肉ｗ
とにかく大阪はバラバラで何かと詰んでるというｗ
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:33:37.50ID:sYAoTt/4トヨタの凋落＝日本の凋落と言ってバカな国民を洗脳してトヨタがないと
日本が成り立たないような洗脳も成り立たないようだねｗ
まあトヨタの都合の悪い事実が世界中に拡散されてトヨタが傾いてくれる方が
多くの日本人にとってラッキーなのですが(笑)
東京と愛知の勝ち組を信じている人間以外は誰も困りません(笑)
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:36:19.03ID:sYAoTt/4「大阪の賑わいに嫉妬しています！」
としか聞こえませんｗ
名駅シフトは良いけれど、栄は年々死んでいくねｗ
名駅開発でも、大阪のようにベンチャー企業が栄えてないからビル需要がないと
指名されているぞ(笑)
名古屋駅に機能を一極集中させても新幹線のない大阪どころか、京都より
乗客が少ないことを恥じた方が良いよ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 23:59:24.46ID:d4fEydvU出た！ベンチャー企業(笑)
グランフロントは大阪自慢のベンチャーサラ金企業やベンチャーブラック企業に安売りしてるとｗ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 00:00:18.78ID:LwJ/n3sK大阪…トヨタ子会社ダイハツの本社
福岡…トヨタ自動車九州の本社
トヨタが傾いたら大阪・福岡やばいじゃんｗ
大企業はやばくなったら真っ先にしっぽを切るし。
つまり最初に切られるのは大阪・福岡ってこと
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 10:05:41.70ID:xlUz8/cT大阪を代表する中央駅は大阪なのか新大阪なのか、どっちも中途半端。
日本を代表する中央駅は文句なしで東京駅、ナンバー２は名古屋駅になるんじゃね？
大阪駅は名古屋駅に収入で完全に負けている、実は池袋駅や横浜駅と同類の
チャリ銭回収ステーションなのです。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 10:57:11.95ID:Chl0nY6z0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 13:18:38.52ID:xlUz8/cT0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 13:20:25.63ID:Chl0nY6z名駅 利用者 120万人
新幹線があっても大阪の半分の名古屋
百貨店売り上げ（2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計（1兆5492億円）
名古屋4800億円
内村鑑三「名古屋人のごとき、ほとんどこの絶望の淵に瀕するなり」
デパート売り上げも大阪の半分の名古屋
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 15:53:37.00ID:xlUz8/cT大阪駅いくら人が多くても鉄道運賃収入はチャリ銭と定期で稼ぎは名古屋駅の
半分くらいじゃないすか？
人が多いだけなら北千住あたりでも凄いってことになりますよ、
中央駅なら鉄道収入をいくら稼ぎだすかが重要なポイントです。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 17:16:07.27ID:9n9O/vzb0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 23:04:45.18ID:xlUz8/cTみどりの窓口のある駅ならどこでも買えますが。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 23:50:32.34ID:LwJ/n3sK実際には乗る直前に買う人多いでしょ。
特に大阪の場合、新大阪まで御堂筋線で来る人が多いし。
そうなると新幹線切符は新大阪で買うことになる
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 01:46:17.03ID:stxa2h+I大阪って年々高層化が加速してるよな
あんな様変わり見てると名駅しか開発できない名古屋って何なのって思う
名駅一極集中って名古屋全体のためになってない気もするし
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 21:44:39.43ID:NKXk9pCCでの2014/08/15(金) 大阪狂人の投稿記録
ID:BZeNF5MR 47
ID:l0UbgW2W 48
ID:P+zcrNDw 10
ID:dZWKOAZj 2
合計 107
最初のカキコ 811 2014/08/15(金) 05:41:34.91 ID:l0UbgW2W
最後のカキコ 999 2014/08/15(金) 21:15:09.80 ID:dZWKOAZj
実に15時間33分35秒投稿しまくり、どうみても精神異常ｗｗｗ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 22:00:34.77ID:dZWKOAZj暇だよね。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 22:33:54.66ID:7bUjy7azそれは大阪の北部の人だけだと思うよ。
淀川以南の人間はＪＲ各駅で新幹線切符は購入するよ。特に大阪市内だったら新大阪までのＪＲ在来線は無料だから。
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 23:41:39.47ID:gLoJSyan何を言ってるのか？
新生児は年寄りが急速に
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 00:48:20.04ID:eX5JwDVQんなわけないでしょ。
大阪都心部は地下鉄がメインだから新大阪で購入か事前購入。
新大阪駅ミドリの窓口、新幹線切符券売機は夕方なんかだと激込みでっせ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 02:49:10.27ID:czQRrtvQ２０００年
京阪神大都市圏18,643,915
中京大都市圏8,738,842
２０１０年
京阪神大都市圏19,341,976
中京大都市圏9,107,414
２都市圏間の人口差の推移
9905073→10234562
愛知万博がありトヨタの売上伸びた２０００年代ですら差が開いてるもんな
やっぱクルマ社会名古屋はオワコン
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 02:49:40.15ID:czQRrtvQ大阪圏 1900万人 文化遺産の蓄積は大 人口密度は大
名古屋圏 900万人 文化遺産の蓄積小 人口密度は小
福岡県 600万人 文化遺産の蓄積小 人口密度は小
福岡と近いのが名古屋
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 02:50:26.34ID:czQRrtvQ通勤通学手段における鉄道の利用率が
東京圏は５０％大阪圏は４０％なのに対して名古屋圏は２０％
http://www.nui.or.jp/machidukuri_info/databook/2-2-2.pdf
これは全国的に見ても平均以上に車に依存してるわけ
自家用車の保有率が特別高いわけでもない名古屋がこれだけクルマ依存なのは鉄道インフラのショボさを物語っている
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 06:41:11.73ID:x3630wL4集計がまとまりましたので発表します。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1407014318/
ID:BZeNF5MR 47
ID:l0UbgW2W 48
ID:P+zcrNDw 10
ID:dZWKOAZj 2
合計 107
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1407617404/
ID:dZWKOAZj 1
合計 1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1406942387/
ID:BZeNF5MR 5
合計 5
-------------------------------------------------------------
全板合計 113←ﾅﾆｺﾚｗｗｗ
（見落としてたらごめんなさい→他にもあるかも？）
最初のカキコ 2014/08/15(金) 05:41:34.91 ID:l0UbgW2W
最後のカキコ 2014/08/15(金) 23:59:29.61 ID:BZeNF5MR
実に18時間17分54秒70！
こ い つ は 病 気 だ ろ ｗ
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 07:15:14.35ID:7qHDDOJG0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 07:35:35.84ID:x3630wL4集計なんか10分あればできる。
一日中書き込んでる奴のほうがどう考えても病気
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 07:37:12.70ID:GU9jPLwrキモブルって
本当、嫌な感じだね。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 07:53:49.66ID:x3630wL4ID:GU9jPLwr
出たなリアルPLオヤジｗｗｗ
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 08:05:14.36ID:pZSUTIS7いやいや、その集計を昨日の午後6時からやってるんだろ
なにもなくていきなり集計するはずもないから
その前に数時間は別IDで書き込んでるはず。
キモブルー
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 08:09:01.98ID:GU9jPLwr人前では意見を言わない・・・陰口が絶えない上にそれによって情報が伝播している
個人が特定されるような場合は悪い振る舞いはしないが、特定されない場合は何をするか分からない・・・信号無視や公共交通機関などで並ばない、あるいはごみのポイ捨て、咥えたばこや立小便まで平気など公共的な精神が欠如している
クレーマーが多いが、決して名乗らない
ヤッカミが凄く、悪口、陰口が絶えない
総じて正義感を持たない・・・筋を通す、というような気質が希薄である
いわゆる村社会で、村八分的なことをやりたがる・・・企業などでもよく起き、労使関係が時代錯誤的になっている
役所や公的機関には著しく低姿勢である・・・陰で不満ばかりを言う
役所や公的機関との癒着的な面が多々見られる
基本的教養がなくモラルが低い上エチケットを知らないが、対人的なことはやけに気にする
とにかくお金を出すことが嫌いで、著しくセコイ
地域的コンプレックスが強く、他の地方の方言などをヤケに気にして指摘したがる
総じて学歴コンプレックスが強いが、就職予備校化した学校や職業訓練校的な学校を好む
他の地方の文化や食べ物を平気でパクる・・・ウイロウ、ドマンナカ祭り、あげればキリがない
自慢にもならないことを自慢したがる
飲食店などがやけに横柄で、非を認めない
謙虚さが見られない・・・図々しい、他の地区を知らない者が多く独りよがり的である
要するに、ただの田舎者であるが、田舎者を認めたくないようで、田舎をバカにしている・・・ただのコンプレックスの塊なのだと思う
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 08:42:39.40ID:inOixJ8W言えるなあ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 09:01:01.49ID:inOixJ8Wいやいや、その集計を昨日の午後6時からやってるんだろ
それだけで12時間
いきなり集計するはずもないから
その前に数時間は別IDで書き込んでるはず。
15～18時間も同じ内容をいろんなスレに書き込んでいる
キモブルー
0085.
2014/08/16(土) 09:55:06.07ID:vNNmXIT1http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/ammonfrizz?
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 09:56:57.93ID:x3630wL482 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 08:09:01.98 ID:GU9jPLwr
83 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 08:42:39.40 ID:inOixJ8W
84 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 09:01:01.49 ID:inOixJ8W
お前、もしかしてID使い分ければ「別人格」演出できると思い込んでないか？ｗ
ID違ってても文体やキーワードがまるで一緒なのでバレバレなんだが。
0087名無しさんお腹いっぱい
2014/08/16(土) 11:00:35.30ID:YPcku+00大阪も発展するので５００年後も縮まらないだろうな。
リニアに期待している時点でアホ丸出し。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:01:59.57ID:GU9jPLwrいい加減な事、書きこんでるなあ。
そんな面倒な事、やらないってw
自分がやってる事、皆やってると思うなよ。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:04:11.99ID:x3630wL4大阪狂人に気をつけましょう。
っていうか早く死ねよ。
81 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 08:05:14.36 ID:pZSUTIS7
キモブルー
82 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 08:09:01.98 ID:GU9jPLwr
味噌キモブルーの特徴
84 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/08/16(土) 09:01:01.49 ID:inOixJ8W
キモブルー
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:05:33.46ID:inOixJ8Wキモブルーって書けば同一人物ってキモブルーが被害妄想しているだけだろ
で、そのＩＤ収集って昨日の午後6時から永遠とやってるけど
別人物なんですか？それとも本人が18時間もやってるのか？
キモブルーって単純作業はハンパないなあｗ
だからキモブルーって言われるんだよ
キモブルー
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:22:48.43ID:inOixJ8Wそのキモブルーが逃げないように、名古屋は景気がいいぞと
新聞に書かせる（キモ会社は多額の広告費をだす）
それで家畜キモブルーは、アホ顔して「名古屋は景気がいい。
大阪を抜いた」と1日16時間低賃金長時間労働する。
結局、キモ会社が儲かっているだけ。キモ会社の利益を県人口で
割って、数字は上がっても、キモブルーの所得が多いわけではない。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:26:27.05ID:inOixJ8Wそれが8時間労働なら名古屋の生産力は、簡単に半分になる
愛知全体が洗脳された新興宗教みたいなキモチ悪い
キモ都市
キモ県以外は景気が悪い、キモ県で毎日16時間働くことが
キモブルーの幸福とか、完全に洗脳されてるなあ
0093名無しさんお腹いっぱい
2014/08/16(土) 12:00:17.11ID:YPcku+00セントリャーもできる前はこれだ大阪を抜くってわめいていたが
結局、小牧時代より利用者減少、名駅から関空行きのバスまで運行する事態。
イタリア村もこれで大阪を抜くと言ったが、結局、数年で破綻、寂れた港の廃墟。
名古屋空港（小牧 実績2004年度）
国際線 449万人 国内線669万人＝1118万人
↓↓↓
中部空港（常滑市 実績2013年度）
国際線 431万人 国内線540万人＝971万人
http://www.ocab.mlit.go.jp/about/total/report/pdf/riyou_h25d.pdf
何をやっても大阪には勝てない名古屋、旅行会社も名古屋より大阪の方が面白いから
必死にピーアール。
そんな状況を痛感しいつも悔しい思いをする名古屋人の大阪コンプレックス。
0094.
2014/08/16(土) 13:51:03.54ID:vNNmXIT10095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 14:43:19.86ID:bjJPKjP/大阪乞食は給料少ないうえに自動車買えないんだから(笑)
＜年齢別 年収推移 24年度＞
愛知県 大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳 399.5万円 365.2万円
35歳 454.4万円 415.7万円
40歳 507.9万円 464.3万円
45歳 555.5万円 507.8万円
50歳 578.7万円 529.0万円
55歳 562.1万円 513.8万円
━━━━━━━━━━━━━━━
平均 518.2万円 483.2万円
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
【保有自動車のうち、軽自動車が何%占めるかを比較したランキング】
http://todo-ran.com/ts/kiji/10792
都道府県 軽比率
-----------------
41 大阪府 25.86% ←軽比率が高いうえに
42 北海道 24.60%
43 愛知県 24.38%
44 千葉県 23.87%
45 埼玉県 23.77%
46 神奈川 20.96%
47 東京都 20.54%
------------------
全国 28.48%
■大阪の自動車保有数は 2,724,605台
2,724,605台×0.2586(25.86%)＝704,582台(軽自動車)
2,724,605台-704,582台＝2,020,023台(普通車)
○愛知県の普通車：3,012,384台
○大阪府の普通車：2,020,023台
愛知県より140万人多いにもかかわらず100万台少ない大阪乞食に未来はあるのか？(笑)
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 14:46:36.19ID:bjJPKjP/愛知県 大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳 399.5万円 365.2万円
35歳 454.4万円 415.7万円
40歳 507.9万円 464.3万円
45歳 555.5万円 507.8万円
50歳 578.7万円 529.0万円
55歳 562.1万円 513.8万円
━━━━━━━━━━━━━━━
平均 518.2万円 483.2万円
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
↑
ちなみに大阪民国も愛知県も同じ165時間労働です(笑)
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 17:37:38.31ID:inOixJ8W都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数
45神奈川
46大阪
47東京
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_3g4.htm
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年）
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
データから所得の高い方が、自動車保有率が低いと
分析できる。
名古屋人は、軽自動車が一番多い、貧乏県
100万円くらいの時計も買ったことないのか？
時計より安い車なんていくらもっても、貧乏つーの
0098名無しさんお腹いっぱい
2014/08/16(土) 18:55:46.57ID:3JHY66zN0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 19:02:33.54ID:inOixJ8W貧しい田舎は軽自動車が多いってことを理解できないんだよなあ
自動車が多いほど豊かと勘違いしている
その自動車も100万200万の大衆車や軽がほとんどなのに
名古屋人が旅行にいかないから、世間しらずという
ことだけはわかった。
名古屋人ってドケチすぎて旅行もいけない
かわいそうすぎるなあ。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 19:24:07.37ID:i2PTWYzuおまえは、どうしてそこまで名古屋人を気にかける？
自分が旅行もして高級車にも乗っているとすれば
それでいいじゃないか
どこの奴か知らないが、そんなに名古屋が気になるか
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 19:29:49.89ID:x3630wL4だから、リニア飛ばしで没落確実で
名古屋を羨む大阪人の嫉妬なんだよ。
狂死するまでほっときゃいいよ。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 19:34:44.87ID:pZSUTIS7味噌ブルーだな、なんでも自分の利益しか考えないんだ
名古屋人の汚い陰湿な行動を世間に知らせることで
すこしでも名古屋人とトラブルないように
社会のために書いてますがなにか？
名古屋人って自分の利益しか考えてないから
逆の意味で、感心するなあ。
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 19:44:00.83ID:sE8S3mkr社会のためなら、こんなところで吠えずに
ほかでやってくれ
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 20:02:34.53ID:inOixJ8Wそれって、だれの意見ですか？
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