大阪人は名古屋コンプの塊★２
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 05:50:04.54ID:R9vKq50H前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388915674/l50
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:14:54.17ID:w6l68So5自動車産業もソフトの時代だからな
でもKDDIがトヨタ系でしょ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:27:20.78ID:RSACRPS9多分KDDIはソフトバンクに大敗、いずれ買収の流れは避けられないと思う
そこで登場するのがトヨタの資金力、
ソフト力、ICTの融合によって、クルマのカタチ、あり方を変えていくトヨタ、
トヨタしかできないプラットフォームとコンテンツが日本を支えるわけよ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:30:34.11ID:wcactM2w幾らそう信じたいようですが愛知県に五輪招致はありませんし
その東京五輪も放射能汚染隠蔽、韓国売国などで傾きかけているのが現実
リニアでも破綻でＪＲ東海倒産で東京名古屋共倒れ
その可能性も非常に高いことも忘れるなｗ
パナソニックはトヨタだけでなくテスラとの投資などトヨタにとって都合が悪い投資も行っているみたいだね
その前に国家戦略特区で大阪が製造産業創出、福岡がビジネス創出で繋がる方が
断然可能性が高いと思いますが？？
リニアと五輪に期待しすぎる日本政府と大阪叩きのクズが暴れてもそれが大失敗に
終わる可能性も忘れるなよね
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:38:50.60ID:RSACRPS9特区は規制改革の成功例を官僚に示すためのもの
成功すれば全国展開される
失敗すれば責任重大
OK？
バカの１つ覚えじゃ何も始まらないよ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:39:09.66ID:wcactM2w非難されまくっているのが現実だね
「東京オリンピック開催決定を非難」首都圏放射能汚染で 2014年06月04日
http://break.kyo2.jp/e446719.html
2020年東京オリンピックと福島第一原発
http://ameblo.jp/fm23010/entry-11610728644.html
“世界一”トヨタ、大規模リコールなぜ増加？ 部品共通化とリスク評価見直しが背景と海外報道
http://newsphere.jp/business/20140410-6/
トヨタ大規模リコール、部品共通化は「もろ刃の剣」
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702303373904579492562058890986
リニア新幹線、採算は取れるのか？巨額建設費と債務を一社負担、コスト上昇、運賃収入…
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3572.html
やっぱりリニアはいらない：日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140811/269898/?P=1
放射能汚染を隠し続け、世界に避難される五輪（最近では舛添の日韓五輪協力体制もか？）
世界中に欠陥車を製造し続け、世界中で摩擦を起こすトヨタ
環境破壊、巨額の投資、採算に合わない売上で経営破綻が100％確実なリニア（ＪＲ東海）
これが紛れもない現実であるのでしょうけど、大阪潰しのクズや政府には
全く見えていないのでしょうねｗ
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:42:53.72ID:wcactM2wもう既に大阪と福岡は成功に向かって歩んでるじゃんかよ
大阪は医薬産業創出（製造産業）、福岡はビジネス・ベンチャー事業創出で
（東京・神奈川は何も動けてないけどｗ）
東京・名古屋が日本の中心だと信じたいクズがいるようだけど結局大阪と福岡が
創出力があることが分かって日本の大きな舵取りになることが炙り出しになったね
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:47:49.13ID:wcactM2wこのままなら確実にワールドカップと同じように2020年は日韓共催になってしまいますよｗ
平昌五輪も東京は全面協力体制だしｗ
舛添は韓国大好きですからｗ
その時に法則発動しなければいいけどねｗ
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:50:25.32ID:RSACRPS9リコールは負の財産を正の財産に変える機会を与えてくれる
東海道新幹線はかつて不要と言われていたが、結局は大黒字
トヨタは資金力とブランドと世界一の実績がある
愛知はトヨタ以外にも世界で活躍している多数の優良企業がある
大阪に資金力とブランドと世界一の実績があるのだろうか？
医療産業と言いたいところだけど、
大阪が世界に勝てるの？ｗ
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 09:53:32.06ID:RSACRPS9むしろ大阪人の方が韓国好きだと思うけど
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:00:25.86ID:OrDHr4in∩∩
(7ヌ)
/ / ∧＿∧
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ∧＿∧
＼ ＼（´∀｀ ）―--（´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ）―--（´∀｀ ）
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ甲府富士山 /~⌒ /⌒ ⌒丶伊勢
｜ |ｰ、 /￣| /／`i中津下呂飛騨/ｰ、 名駅栄豊田 /ヽ
|羽田品川渋谷新宿 | | 橋本相模原 / （ミ ミ） ｜ ｜ | /
｜ ｜ ｜ | ／ Λ＿Λ＼ ｜ 箱根 ｜ ｜ ミ）／ 京都
｜ ｜ ） ／ __（´∀｀ ） ＼ | ヽ ｜ ＼
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿ .⌒＿） ゝ ｜ | |＼ ＼
｜ ｜ | / /| / | 飯田 | | ｜. /,.｜ / ／ ／|
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:02:21.18ID:wcactM2w妄想ばかり言わなくても良いですよｗ
今後少子高齢化で東海道新幹線は確実に減少するのですよｗ
東海道新幹線に変わる移動手段も続々力をつけている（新東名・北陸新幹線）
これから減り続けるパイをそうやって東海道新幹線とリニアで食い合うのかを考えたらどうかよｗ
建設費も今よりも大幅に増えることがほぼ確実でそれをＪＲ東海が100％持つとまで断言しているしｗ
どう考えてもＪＲ東海破綻じゃないかよｗ
＞愛知はトヨタ以外にも世界で活躍している多数の優良企業がある
トヨタグループだけですｗ上場企業の数は大阪に大きく負けるｗ
上場企業と中小企業の数のスクラムにトヨタグループは勝てないから大阪をＧＤＰで抜けないｗ
＞医療産業と言いたいところだけど、 大阪が世界に勝てるの？ｗ
医薬に限らず産業創出能力があることを国も世界も認めているから大阪（近畿）が堂々と
国家戦略特区に選定されたのでしょうねｗ
国家戦略特区の名古屋飛ばしは、愛知県に人材能力がないか自民党の名古屋（トヨタ）潰しが
始まったかだね
国内からも世界からも名古屋飛ばしにあっている現実を見据えろよｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:13:40.03ID:RSACRPS9減り続けるパイ？ 大阪深刻だよね、いつでも応援してあげるよ
あと、ＧＤＰの意味知ってる？ グローバル企業の少ない大阪じゃ実感ないのかな？
特区だけど、もう一度言うわ
特区は規制改革の成功例を官僚に示すためのもの
成功すれば全国展開される
失敗すれば責任重大
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:19:20.32ID:wcactM2w国家戦略特区で大阪と福岡が無能な東京名古屋に代わって日本の産業・ビジネスの
両輪となることに恐れているのかい？
トヨタ以外に誇る物がないから特区から外されただけ
特区も大阪と福岡の成功で規制改革がなされているような物だけどね
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:21:39.22ID:RSACRPS9大阪の成功って何？
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:28:25.55ID:RSACRPS9何をもって成功とするのか、よーく考えてね、ぼくぅｗ
それと、創出力を自慢したいらしいけど、創出した後が大事なんだよね
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:36:37.76ID:wcactM2w着実に大阪は以前よりも改善されているのが現実です
①大阪ステーションシティ…大阪駅乗降客増加、周辺百貨店売上増加に貢献（伊勢丹の失敗を引いても累計で大成功）
②グランフロント…産業創出拠点として今後の大阪（近畿）の創造力に貢献
③ＵＳＪ…観光客激増、ＴＤＲに迫る総動員数を誇る
④関空…海外需要増、大阪観光スポットとしての価値が大いに高まる
⑤国家戦略特区…医薬創出拠点としての任命を果たし、区域会議・海外受け入れと着々と体制が整う
⑥山陽・九州新幹線…九州新幹線全線開通で大阪から南九州、逆においても人事交流増加（ダイヤ改正毎のみずほ増発がその証拠）
その証拠がこれ
転職大阪景気回復の兆し
http://sazan.ojaru.jp/04.html
＞転職大阪ここ最近冷え込んでいた関西の景気が明るくなってきたこともあり、採用活動を控えていた大手・優良企業を中心に積極的に採用活動を行うようになってきました。
政府も大阪都構想に焦り始めているし、益々大阪が憎くなるね
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:40:40.22ID:wcactM2w名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
＞名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
＞東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
＞実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。“
＞「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」
自動車以外すべてダメ(笑)
だからビジネスも成長しないからビルの需要もない、建設も人材を確保できない
もうダメじゃんかよｗ
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:43:00.68ID:RSACRPS9大阪には、お前が知らない成功例がたくさんある
愛知の成功より小さいけどね
お前が挙げたその6つは成功の段階ではない、情弱くん、もっと頑張って勉強しよう
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 10:47:39.11ID:RSACRPS9大阪市のオフィス仲介業者ｗ
一本足に見えるのはその存在が多きすぎて見えていない、むしろ見ようとしないだけ
因みに、自動車産業はクルマだけを作る産業じゃない、ってゆーか、おまえニート？知識が２ちゃんすぎて笑えるんだけどｗ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 11:22:34.07ID:wcactM2w1つが大きくてもこけた時のダメージも凄く大きいねｗ
だから国家戦略特区から外れるのですねｗ
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 11:26:32.97ID:f/FvExsI要は地政学的側面の方が強いんだよ。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 11:31:21.53ID:RSACRPS9こけないように、トヨタは成長している、それと特区の話とつなげるのはどうかと思うよ
ってゆーか、おまえなんでそんなに国家戦略特区が好きなの？ ”名古屋が選ばれなかった”この事実だけで満足してそう
どの段階で成功と言えるのか、もう一度考えてごらん
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 11:35:31.80ID:f/FvExsI0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:20:07.18ID:wcactM2w愛知県は国から必要とされていないと言うことなのですよｗ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:30:15.28ID:RSACRPS9国家戦略特区の選定の件は愛知降ろしが孕んでいると思う
お前は知らないと思うけども、特区は他にも種類がある
日本の成長、アベノミクスの成功には愛知は欠かせない
もし一部の人間が愛知の邪魔をし続けると、日本はスタグフレーションに陥るでしょうね
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:37:17.09ID:wcactM2wトヨタの代わりになる自動車企業はあるし、リコール率も下がるわけだから
国民にとっては良いこと
トヨタをが傾きたくないためにそう言うこと言って国民を洗脳しても
見抜いている人間に拡散されているのが憎いねｗ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:44:57.07ID:RSACRPS9トヨタが眩しすぎて他が見えないって？
もしくは、おまえ派遣労働者かな？
リコールは悪と捉える愚かさ
過程で満足する愚かさは一生治らないね、君の場合ｗ
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:49:06.97ID:wcactM2wどう考えても悪ですね
トヨタ大規模リコール ２つの理由
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140410/biz14041010010008-n1.htm
＞徹底した品質管理を持続的に進めなければ、同じような大規模リコールが繰り返される可能性がある。
＞ただ、トヨタのリコール件数は今年に入りすでに世界で１２件（国内は２件）と、昨年の年間２４件を上回るペースだ。豊田章男社長は「リコールが悪と考えてほしくない。
＞間違いが見つかったときは即対応する」と理解を求めるが、ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞トヨタは、今後もリコールを「安全や品質重視の姿勢をアピールできる場」として積極活用していく考えだが、ユーザーの理解を得るには時間がかかりそうだ。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
＞ユーザーからは「リコールが多すぎる」との声も出ており、ブランドの信頼を損ねる懸念がある。
いくら社長がリコールを美化しても明らかな欠陥なのです
客に信頼されないのが一番怖いのに信頼失うようなことをするとは本当にクズだね
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:51:26.68ID:RSACRPS9欠陥はどのクルマにも存在する
公表するかしないかの違いだけ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:52:30.02ID:wcactM2wそれをマスコミ使って隠しているので尚更実態を知る人間からは嫌われている
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:53:55.42ID:RSACRPS9そりゃあ販売台数が多いからね
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:55:22.60ID:RSACRPS9ってゆーか、マスコミ使って隠している？ どーやって？
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:56:39.26ID:wcactM2wそれを意図的に隠蔽するから信頼されなくなっているｗ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 12:58:19.72ID:wcactM2wトヨタの都合の悪い事実が露わになってるからって今日も工作しなくていいですね
http://www.mynewsjapan.com/projects/59
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 13:04:45.11ID:RSACRPS9率は公表の信頼性と捉えるべきでしょう、おバカさん
トヨタは現地の雇用を創出している
おまえのようなおバカさんでもなんとか育て上げることをトヨタは一番重要としている
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 14:13:10.62ID:IDFfEw+o他のスレでは「岐阜厨」「岐阜珍」「添削」「削除」「特岐」などと呼ばれています
これだけでも多くのスレで長期間に渡ってレスしているのが分かると思います
多くの名古屋愛知岐阜スレに常駐しています
その人は名古屋人が嫌いなようですがその理由として、
・名古屋、愛知での運転がうまくできない
・仕事で人間関係がうまくいかない などです
ですからもう初老だというのに、就職してもすぐに辞めてしまうようです
悪いのはすべて、周り（名古屋人）のせい
また、名古屋が嫌いだと言いながら、いつまでも名古屋に関わり続けているおかしなやつです
地元岐阜だけでは生活できないのでしょうか？
そいつの地域叩きの手口として、
・同じようなスレを乱立させる
・複数の端末で多人数を装う
・場合によってはＩＤチェンジ（それを指摘されればされるほどやることが多い）
・他の都市（東京や大阪）の人を装い名古屋、愛知を叩く
・また、名古屋人になりすまし他の都市を叩き、お互いを戦わせる、別ＩＤの自分同士で争う
・名古屋を持ち上げ（下らないことを言い）、その後別ＩＤで落とす
・仙台スレにも居たことがあり、上記の後、自分がレスしたものを名古屋or愛知スレに自ら転載する
それなのに、地元岐阜のことを言われるのは我慢出来ない
「岐阜」と言う文字が出るだけでバカにされていると思うような奴です
頻繁に自演をする人ですが、相手の考えがわからないのか自ら墓穴を掘ってしまい自演がバレてしまう
趣味は鉄道、アニメ等
そいつは続に言う「アスペ」というやつでしょう
だから相手の考えや気持ちがわからないので、
・人間関係がうまくいかない
・バレバレの自演をしてしまう
・周りの車の動きが読めないので運転がうまくいかない
・被害妄想が激しい
・自分の考えが全て正しいと思ってしまう
・法律などの決まりにやたらこだわる などです
また、自分が本を沢山読んでいるらしく、本を読んでない人を馬鹿にしている
誤字脱字にうるさい、それが「添削(君)」の由来（でも最近はあまり言わなくなった）
実は名古屋だけではなく横浜も嫌いらしい（その理由はリアルなのかネット上なのかは不明）
そいつのホームスレ
岐阜市様、一宮市です。 ７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408415682/
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 14:35:13.92ID:5cLqBWuS0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 15:39:19.90ID:42QVMGnnだね
大阪人は半島のDNAを持っている
捏造は当たり前
他者を蔑み足を引っ張る御荷物
経営者の皆様、本籍地が大阪や大阪出身者を解雇して下さいね
成り済ますし捏造が得意な大阪人、将来性がない所か悪影響を与えますよ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 15:49:44.80ID:w6l68So5大阪ステーションシティ→財政健全化団体手前のくせに今回も箱物だけ見栄を張る
失敗したらまた国に面倒見てもらう予定
ＵＳＪ→外資
関空→破綻して国におんぶにだっこ
国家戦略特区→国
ほとんど自力で成長できないのが大阪だろ
墓穴掘ったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 18:09:59.65ID:f/FvExsIそんな福岡市の民間会社って日本に影響あたえたか？
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 19:33:47.08ID:wcactM2w大阪叩きのクズが暴れる前に、国家戦略特区に選ばれない名古屋を心配しろよ(笑)
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 19:35:06.70ID:7wAx8H7chttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/ammonfrizz?
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 20:14:40.39ID:JvGEn/Hzさすが糞雑魚ゴキブリ蟯虫ﾁﾝｶｽ負け犬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねぇ、糞と小便を撒き散らして涙を流して死んじゃったの？wｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ねぇねぇねぇ、糞と小便を撒き散らして涙を流して死んじゃったの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキブリ蟯虫ﾁﾝｶｽ負け犬は糞と小便を撒き散らして涙を流して完全敗北して死んじゃったの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
圧倒的♪
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 20:38:04.35ID:7QAkxj4P一、名古屋人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、名古屋人には絶対に謝罪してはいけない。勝ったと誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請させ、惨禍を招く原因となる。
一、名古屋人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、名古屋人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用しないこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、名古屋人には日常的に叱責し決して賞賛しないこと。
一、名古屋人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、名古屋人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接な関係を示し威嚇すること。
一、名古屋人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、名古屋人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道させる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 21:44:52.79ID:fGY5t4jXなにこの基地外マルチ
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 21:51:22.56ID:ADGb5+In【大阪人対策マニュアル】
一、大阪人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、大阪人には絶対に謝罪してはいけない。勝ったと誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請させ、惨禍を招く原因となる。
一、大阪人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、大阪人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用しないこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、大阪人には日常的に叱責し決して賞賛しないこと。
一、大阪人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、大阪人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接な関係を示し威嚇すること。
一、大阪人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、大阪人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道させる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 22:11:28.32ID:PqG9Q4l9名古屋はこれから
名駅地区は奇跡の場所
東海道新幹線、リニア中央新幹線ホームを含むターミナル駅が名古屋で一番賑わう場所にある
東京の通勤圏内にも関わらず土地は関東より安い、高さ制限がないのに低層の古い建物が非常に多い
品川も再開発されるけど、名駅の伸びしろは数10倍以上、駅西より向こうも考えると伸びしろは計り知れない
駅西の地権者、このチャンスを逃す手はないよね
今のうちに地権者同士手を組んで、自分達なりの壮大な構想を考えておくのは絶対ムダじゃないと思う
東京にストローされると弱音を吐く地元の人間は、自分達の地の利をすべて把握していないだけ
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 22:25:56.48ID:MMGRiu82誰がどう見てもバキュームされるだろｗ
都会（東京）から田舎（名古屋）に遊びに行く馬鹿はいない
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 22:28:30.83ID:IhOuig8u頭悪そうだなお前(笑)
ストローと言うんだぞ
そうすると東京以外田舎になるから何処にも遊びに行けなくなるな(笑)
ドアホ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 22:37:24.05ID:7VKs54v8東京に次ぐ大都会で今のところは名古屋よりずっと上
だが街は良くても人が駄目
他都市を叩くのはコンプレックスの裏返し
このスレの大阪人が大阪の印象を悪くしてる
都市計画スレは大阪自動沈没装置だな
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 22:47:34.55ID:PqG9Q4l9496を読めば理解できるけど、名駅地区はいくら開発してもペイできるしくみが備わっているため、他では考えられない規模の伸びしろとなる
君が言う、名古屋に遊びに行く話は開発されてから
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:07:41.67ID:IhOuig8uこれ見たら嫉妬するのも分かる(笑)
★最新のデータ
【平成 23 年度県民経済計算】
平成26年6月25日(平成26年7月25日訂正)
内閣府経済社会総合研究所・国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
【都道府県別１人当たり県民所得(平成23年度)】
実数
--------------------------------------------------------
県民所得 うち県民 1人あたり
都道府県 (100万円) 雇用者報酬額 総人口 県民所得(千円)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県 23,026,588 16,994,998 7,416,336 3,105
大阪府 25,872,733 16,986,328 8,861,012 2,920
↑
衝撃の雇用者報酬総額が愛知県＞大阪府(-867億円)
大阪府が愛知県より人口145万人多いにもかかわらず 867億円 負けているという事実(笑)
（注）県民所得は、県民雇用者報酬、財産所得、企業所得を合計したものである。
１人当たり県民所得は県別の県民所得を各県の総人口「10 月 1 日現在推計人口」（総務省）で除したものである。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:23:56.52ID:I1rGqxFXトヨタ終われば、愛知は終わる。
サムチョン終われば韓国終わるのとおわり
パナソニック？シャープ？ 大阪はそれほど依存していない。
現に、パナやシャープは下り坂だった時でもGDPは36兆円近くあり、
三位の愛知県（31兆円）を下回ってない。
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:30:38.81ID:7VKs54v8＞パナソニック？シャープ？ 大阪はそれほど依存していない。
大企業に依存することは別に悪くないと思うのだが
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:32:12.77ID:RHQiHyY22014年8月11日 12:05
今朝の朝PON中継は、
名古屋市北区の大曽根駅から
http://blog.hicbc.com/weblog/repodora/2014/08/010201.php
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:32:44.65ID:PqG9Q4l90506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:36:10.29ID:ADGb5+Inトヨタという日本が世界に誇る企業の倒産を願う大阪民国は
やはり日本人ではないのかも
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:42:00.54ID:PqG9Q4l9トヨタは大阪人のようなバカの1つ覚えではないよね
クルマづくりから派生される技術は日本の素地を育て上げてきた
クルマの変化は愛知の文化、技術の進化を齎す
トヨタのカイゼンはトヨタでさえ実行するのが難しい、この考え方を徹底的に極めることこそ、日本の成長につながる
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:44:33.50ID:IhOuig8uトヨタが今まで破錠したことあるのか？
ずっとトップを走って来た企業だぞ
お前らが考えているほどやわな企業じゃない
あとトヨタは全世界に35万人従業人いるんだけど
愛知県に関連企業入れてもたかが知れている
愛知県は優良企業が多い
GDPは2008年から～2011年まで円高でこの地方の企業にとっては
利益が出にくい時期だったが
2012年以降はGDP1兆円差ぐらいまで肉薄したころに戻る
大阪の企業がその時より破錠したからな(笑)
【パナソニックの営業・純損益】
営業利益 純利益
━━━━━━━━━━━━━━━━━
2001年 1946億円. 415億円
2002年 ▼1989億円 ▼4277億円
2003年 1265億円 ▼. 194億円
2004年 1954億円. 421億円
2005年 3084億円. 584億円
2006年 4142億円 1544億円
2007年 4595億円 2171億円
2008年 5194億円 2818億円 ←このへんあたりまでプラズマも利益が出てた
2009年. 728億円 ▼3789億円
2010年 1904億円 ▼1034億円
2011年 3052億円. 740億円
2012年. 427億円 ▼7721億円
2013年 1609億円 ▼7542億円
2014年 3051億円 1216億円
━━━━━━━━━━━━━━━━━
計. 3兆0962億円. ▼1兆4648億円
※▼：赤字
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:48:04.73ID:IhOuig8uhttp://jp.ecodb.net/ranking/D310101.html
年 愛知県 大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2003 1,008.5 ＞ 990.9
2004 1,031.8 1,055.9
2005 1,088.7 1,113.4
2006 1,228.2 ＞ 1,199.0
2007 1,414.3 ＞ 1,342.5
2008 1,341.9 ＞ 1,281.3
2009 964.5 1,027.0
2010 926.7 986.0
2011 906.2 970.2
2012 938.6 993.6
※単位：10億円
＜出典＞総務省 - 地方財政状況調査
過去10年
愛知県-4勝 大阪府-6勝
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:48:36.58ID:PqG9Q4l9GDPは海外の利益入っていないでしょ
愛知の企業は世界で活躍している
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:48:39.23ID:ADGb5+In0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:49:31.40ID:PqG9Q4l9おまえさ、イチイチ長い
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:52:30.13ID:IhOuig8u0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:55:45.09ID:wcactM2wそんなトヨタが世界にリコール車を出しまくりで世界中に泥を塗っていますね(笑)
寧ろ国家戦略特区名古屋飛ばしがあったように、トヨタ頼りの名古屋に価値はないと言うこと
もう名古屋は福岡以下の烙印を押されたのに偉そうだね
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:58:42.74ID:IhOuig8uリコールというものは正直者が届けるとそうなるだけ
海外ではトヨタ＝正直者で通っている
2014年の品質も1位だ(笑)
【J.D.パワー、2014年日本自動車初期品質調査(IQS)を発表】
carview! 2014.8.29
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140829-10209832-carview/
J.D.パワー アジア・パシフィックは28日、2014年日本自動車初期品質調査（IQS）結果を発表した。
今年で4回目の実施となる同調査では、新車購入後2～9ヶ月における車両の初期品質を測定する
目的で実施、233の項目にわたってユーザーの不具合経験を聴取しており、すべての不具合項目
は車100台当たりの不具合指摘件数（Problems Per100vehicles＝PP100）として集計され、数値が
小さいほど品質が高いことを示している。
【2014年のブランドランキング】
1位. トヨタ 76PP100
2位 スズキ（78PP100）
3位 ホンダ （81PP100）
となっている。
また、車両セグメント別モデルランキングにおいては、
【軽自動車セグメント】
1位 トヨタ・ピクシスエポック
2位 ホンダ・N－BOX
2位 日産・デイズルークス
となった。
【コンパクトセグメント】
1位 トヨタ・ラクティス
2位 トヨタ・アクア
3位 トヨタ・パッソ
トヨタが上位を独占。
【ミッドサイズセグメント】
1位 トヨタ・SAI
2位 日産・リーフ
3位 ホンダ・ヴェゼル
がそれに続いた。
【ミニバンセグメント】
1位 トヨタ・アルファード
2位 トヨタ・ヴォクシー
3位 マツダ・プレマシー
という結果となった。
http://i.imgur.com/UWTaoaD.jpg
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:58:51.10ID:PqG9Q4l9URLだけでいい
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 23:59:23.16ID:wcactM2wいくらトヨタを自慢してもそれだけでは大阪を越えられないと言うこと
まあ本当に自動車以外はダメな証拠だね
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
＞実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。“
＞県内の不動産業界関係者によると「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。
本当にトヨタ以外何非緒つ取り柄がないから、今年は相当ピンチだね
その心配をする方が先だろうね
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:00:24.89ID:u9d+SF/2だからイチイチ文貼るな、題とURLだけでいい
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:01:42.58ID:PqG9Q4l90520名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:01:55.29ID:shcPOeLbトヨタのパッソはダイハツが造ってるんだから
それ言っちゃいけないだろ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:02:06.56ID:nXNpKkTO0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:04:26.57ID:u9d+SF/2題とURLだけでいいでしょ
文も貼るとスレが見にくくなる
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:06:50.33ID:nXNpKkTOお前 分かるだろ？URLだけならスル―されて闘えないぞ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:07:28.43ID:t27/acuFいくらトヨタが正当化しようともう既に
世界中から欠陥車の烙印を押されている
今日もトヨタの都合の悪い事実隠蔽のために工作ご苦労様です
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:09:41.29ID:P4dGMixRそれじゃあただの荒らしと一緒
ID:wcactM2w ←こいつのようにコピペ、マルチしか能の無い奴と一緒でもいいの？
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:09:49.15ID:nXNpKkTO最近アメリカで賞貰ったぞ(笑)
【トヨタのハイランダー、最優秀中型ＳＵＶに選出＝米消費者団体】
ロイター 2014年 08月 27日 10:51 JST
http://jp.reuters.com/article/domesticJPNews/idJPKBN0GR04G20140827
［デトロイト ２６日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の
「ハイランダー」（日本名「クルーガー」）が、米有力消費者団体コンシューマー・リ
ポーツによる最優秀中型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）に選ばれた。最優秀小型トラ
ックにはクライスラーの「ラム１５００」が選定された。
ハイランダーは、ハイブリッドシステム搭載モデルが中型ＳＵＶ部門の１位、ガソリ
ン車が２位につけた。
ラム１５００は、１ガロン当たりの走行距離（ＭＰＧ）が平均で２０マイル（１リッター当
たり８．５キロメートル）、高速道路で２７マイル（同１１．５キロ）という高い燃費性能
が評価された。小型トラック部門の２位は「ラム１５００Ｖ８」、３位には米ゼネラル・
モーターズ（ＧＭ）(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)の「シボレー・シルバラード
１５００」が選ばれた。
http://s1.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&;d=20140827&t=2&i=967392039&w=450&fh=&fw=&ll=&pl=&r=LYNXMPEA7Q012
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:11:28.78ID:nXNpKkTO2014/05/31 13:46 by Avanti Yasunori
http://clicccar.com/2014/05/31/257810/
英国の調査会社ミルウォード・ブラウン（MillwardBrown）が5月26日に
世界ブランド価値ランキングTOP100を発表しました。
それによると、1-4位をGoogleやマイクロソフトなどの米国の大手IT企業
が占める中、自動車メーカー部門ではトヨタがBMWやメルセデスベンツ
を抑えて1位（総合26位）を獲得。
トヨタが首位となったのは集計開始以来、今回を含めて7回目で、同社
のブランド価値は296億ドル（前年比＋21%）と算出されました。
ちなみに韓国のヒュンダイは10位で46億ドルだった模様。
【ブランド価値ランキング<自動車部門>】
(BrandZ TM TOP100 Ranking)
ブランド価値
順位 (億ドル) 社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1位 296 (+21%) TOYOTA
2位 257 (+07%) BMW
3位 215 (+20%) Mercedes-Benz
4位 141 (+14%) HONDA
5位 118 (+56%) Ford
6位 111 (+09%) NISSAN
※出所：ミルウォード・ブラウン・オプティモア社
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:12:42.06ID:P4dGMixR正当化？ リコールは公表の信頼、率も信頼の証でしょう
根本的に考え方が違う
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:12:52.36ID:LJAa7Ylf世界中＝中国、朝鮮ですね
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:14:13.54ID:D+Aj11dD気持ちはわかるが、日産ホンダ等他社が
そんなトヨタよりも劣っているから
トヨタがトップなんだ
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:15:18.27ID:t27/acuFアメリカでリコールを起こしたことが相当摩擦になっているらしいね
“世界一”トヨタ、大規模リコールなぜ増加？ 部品共通化とリスク評価見直しが背景と海外報道
http://newsphere.jp/business/20140410-6/
＞トヨタは先月、2009～10年にかけて急発進問題で発生した1000万台規模のリコールについて、不具合を知りながら隠していたとして、アメリカで12億ドルの罰金を科せられた。
＞2月には、制御プログラム問題で、プリウス190万台のリコールを行っていた。
何でも悪いことは中国韓国のせいにしようとするお前も同じ穴の狢ですね
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:15:49.77ID:P4dGMixR現地の雇用創出を一番重要視するトヨタらしい結果だよね
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:16:30.59ID:bgw2XqBy浪人使うか、●買うだろうから、荒らしは続くだろうが。
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:17:10.08ID:P4dGMixR0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:19:41.62ID:t27/acuFそれでアメリカと衝突しているようでは意味ないね
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:24:10.19ID:P4dGMixR君が示した件は解決済でしょう
過去の過ちを財産にしてカイゼンするのがトヨタ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 00:44:26.17ID:P4dGMixR名駅地区はいくら開発してもペイできるしくみが備わっているため、他では考えられない規模の伸びしろとなる
かつて東海道新幹線も不要と言われていた
リニアは大赤字の元凶になる、不要と結論付ける前に、
リニアが齎す経済効果は名古屋の伸びしろをどう活かすのかが大きなポイントになることを自覚すべき
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 02:25:38.73ID:/hbAkQP2↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 07:01:25.16ID:t27/acuF伸びしろなどほとんどないに等しいのですが？？
名駅ビル建てても需要が全くないに等しいか、栄の大没落を前提とするかだな
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去４年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。
＞これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。
＞実は、巨大ビル３棟の完成は６年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。
＞だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、
＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。
＞東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
＞実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。
＞“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。
＞中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。
＞万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗（しんちょく）にも響きかねない。
明らかに栄の没落を前提としていますね
ビルを建てる人材も東西に取られて建てられないほど人材不足とは
建てたとしてもベンチャー企業やＩＴなどの他の産業が全然重要ないし
どう考えてもトヨタの奴隷なのですよ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 07:34:38.02ID:NIscsUd3オワコンの大阪民国よりマシ(笑)
【大阪の事業失敗例】
① りんくうゲートタワー破綻。ツインビル計画放棄
② WTC二度も破綻
③ 大阪ドーム破綻・身売り
④ フェスティバルゲート破綻
⑤ クリスタ長堀破綻
⑥ USJ経営不振・破綻寸前。辛うじて生き延びる
⑦ グランフロントオフィス層がら空き、不安要素満載
⑧ 大阪府2012年度から起債許可団体に転落
⑨ 京阪中之島線、ガラガラで大幅本数削減
⑩ 関西国際空港、経営放棄・身売り
⑪ JR三越伊勢丹梅田店、わずか3年で縮小・業態変更
⑫ ハルカス阿部野橋、業績不振で社長更迭、近鉄本店売上を下方修正 ←New!(笑)
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 07:37:01.51ID:NIscsUd3http://oneosaka.jp/pdf/manifest.pdf#zoom=75
①今や大阪市では４世帯に１世帯が年収２００万円未満で暮らしています。
②大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(４８９万円)ですら、東京２３区と比べると
２２位の荒川区(４９２万円)と２３位(最下位)の足立区(４６３万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
③大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収１００万円未満の世帯と、
年収１００万から２００万円の世帯が際立って多いことです。
④年収２００万円以下の世帯が３２万８千(全世帯の２６％)あり、
横浜市(１４万４千世帯)、名古屋市(１４万５千世帯)の２倍を超えています。
⑤４世帯に１世帯が年収２００万円未満です。
年収４００万円以下の世帯が全世帯の約６割を占めます。
また、年収１０００万円以上の世帯数は横浜市が１７万８千世帯あるのに対し、
大阪市は５万世帯に過ぎません。
⑦街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
街全体が「最貧地帯化」する大阪
http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/26/photo.gif
東京・名古屋との比較
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
大阪乞食(笑)
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 07:38:30.79ID:NIscsUd3ロイター 8月5日(火)16時48分配信
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0QB2K520140805
＞トヨタ、前年同期比４．４％増の経常利益６９２７億円
【トヨタの米販売、１４年は目標上回る公算 「ＲＡＶ４」などＳＵＶ牽引】
Sankei Biz 2014.8.30 05:00
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140830/bsa1408300500006-n1.htm
一方の大阪民国の馬鹿企業たち(笑)
【関電赤字２９０億円、値上げを視野】
産経ニュース 2014.7.30 17:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140730/biz14073017000011-n1.htm
＞赤字▼290億円
【シャープ、最終損益１７億円の赤字】
日本経済新聞 8月1日(金)16時35分配信
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL01H7Y_01082014000000
＞赤字▼17億円
【パナソニック４～６月期決算は増収減益】
産経ニュース 2014.7.31 16:56
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140731/wec14073116560004-n1.htm
＞前年から64.8％減↓の379億円
【武田薬品、14年4～6月期は小幅増収＝金融収支悪化で純利益は減少】
時事通信 2014/08/01-17:44
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201408/2014080100716
【新薬開発不振、巨額賠償、臨床不正…創業２３０年「武田薬品」に暗雲】
産経新聞 8月12日(火)8時00分配信
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/140812/ecn14081208000001-n1.html
【大阪三越伊勢丹が営業終了 改装で売り場６割縮小へ】
47NEWS 2014/07/27 21:58
http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014072701001547.html
【エアコン、冷蔵庫、洗濯機の販売不振深刻 ７月は１５．９％減】
産経新聞 2014.8.26 16:54
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/140826/ecn14082616540024-n1.html
【関電「聖域なき経営効率化」限界 再値上げ打診…４年連続赤字に現実味】
産経新聞 2014.8.19 06:27
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140819/bsd1408190500010-n1.htm
【衰退する電機産業、貿易赤字転落も視野に - 円安で伸びない輸出の実態】
Bloomberg.com 2014年8月22日06:45 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NANARO6S972E01.html
【自動車に商機見出す電機各社 滲み出るサプライヤーの悲哀】
ダイヤモンド・オンライン 2014/8/25 08:00
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140825-00058089-diamond-nb
【近鉄百、営業益33％増に下方修正 あべのハルカス近鉄本店の単価伸びず】
日本経済新聞 2014/8/25 17:31
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL25H6N_V20C14A8000000/
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 07:52:58.23ID:NIscsUd3平均年収
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平成24年 518万2900円 愛知県
平成24年 483万2900円 大阪府
平成23年 509万1500円 愛知県
平成23年 503万8800円 大阪府
平成22年 517万4200円 愛知県
平成22年 489万1800円 大阪府
平成21年 517万6900円 愛知県
平成21年 509万2200円 大阪府
平成20年 532万7200円 愛知県
平成20年 523万6000円 大阪府
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
＜年齢別 年収推移 24年度＞
愛知県 大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳 399.5万円 365.2万円
35歳 454.4万円 415.7万円
40歳 507.9万円 464.3万円
45歳 555.5万円 507.8万円
50歳 578.7万円 529.0万円
55歳 562.1万円 513.8万円
━━━━━━━━━━━━━━━
平均 518.2万円 483.2万円
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
大阪乞食(笑)
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 09:46:42.25ID:u83ttJoh大阪は生まれ変わろうとしているので是正されていくだけ
大阪に嫉妬してますね
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 09:53:21.30ID:alOiocmY（･ω･）,. ‐‐ - .,,_
(､,.ﾉ/'''" `ヽ.,, ビチョチョ～…
）） じょー… （*^_^*） good taste！ ←ZAQ大阪蟯虫♪ｗｗｗ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 10:17:38.07ID:u83ttJoh大阪に嫉妬してますね
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 12:48:06.94ID:ClgHm3wU平成の今、1970年の話をされても…
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 14:22:42.06ID:j2JShz3w名駅の伸びしろは日本一だろバーカ。
阪人バカに分かりやすく言ってあげる。
ID:P4dGMixR のイメージはいくらでも低コスト再開発可能な、航空法の規制がない東京23区内の大田区と言った感じ。
ヨダレもんだろこれｗ
これはぜーんぶリニアのおかげだよぉｗ
八方塞がりの大阪はバカみたいな都市計画によって全て中途半端、数年後、名古屋に出し抜かれるわけ、OK？
あ、もう大阪にリニア要らなくね？
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 14:30:28.65ID:j2JShz3w■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています